เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

เครดิต http://www.thaiarmedforce.com/taf-military-news/53-rta-news/444-das2012-firstwin.html

(http://image.ohozaa.com/i/7c2/u9ykXI.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW3ZhMKgXFTqJgI0)

07/03/2555 11.00 น. ThaiArmedForce.com - ชัยเสรี ผู้พัฒนาและผลิตรถเกราะล้อยางแบบ First Win พร้อมส่งมอบรถเกราะให้กองทัพบกไทย โดยได้นำรถที่เตรียมส่งมอบให้กองทัพบกไทยมาตั้งแสดงที่งาน Defense & Security 2012

 


กองทัพบกไทยลงนามจัดหารถเกราะล้อยางแบบ First Win จากบริษัท ชัยเสรี จำกัดจำนวน 21 คันเพื่อมาใช้งานในสามจังหวัดชายแดนภาคใต้

"เราต้องขอบคุณกองทัพบกไทยที่สนับสนุนและมั่นใจในคนไทยด้วยกันเอง การสั่งซื้อในครั้งนี้ถือเป็นสิ่งที่เราภูมิใจมาก และทำให้ลูกค้าต่างประเทศมั่นใจมากขึ้นว่ารถเกราะที่เราผลิตนั้นได้เข้าประจำการในกองทัพของประเทศผู้ผลิตแล้ว" ผู้บริหารของชัยเสรีกล่าวกับ ThaiArmedForce.com

"โรงงานของเรามีกำลังผลิตได้ปีละ 100 คัน ซึ่งตอนนี้เรากำลังซ่อมแซมโรงงานที่ประสบภัยจากน้ำท่วมอยู่ เนื่องจากเครื่อง CNC จำนวน 50 เครื่องของเราเสียหายจากน้ำท่วม"

รถเกราะล้อยาง First Win เป็นผลงานการพัฒนาของบริษัท ชัยเสรี จำกัด ซึ่งทางบริษัทกล่าวว่าเป็นการออกแบบของคนไทย 100% โดยตัวรถมีเกราะที่หนากว่า สามารถป้องกันกระสุนขนาด 7.62 ได้โดยที่ตัวแผ่นเกราะแทบไม่ยุบลงไป ตัวรถออกแบบโดยไม่ใช่ Chasis แต่ใช้การหล่อตัวถังทั้งหมดขึ้นเป็นชิ้นเดียว และยกตัวถังให้สูงเพื่อลดแรงจากระเบิดและทำให้รถยังสามารถขับเคลื่อนต่อไปได้


(http://image.ohozaa.com/i/aff/dCP277.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW40ib0iS8M9RiQU)

"เราออกแบบยาง Run Flat ให้มียางเพียงชิ้นเดียว ต่างจากยางจากต่างประเทศที่มียางสามชิ้น ทำให้การขับเคลื่อนทำได้ดีกว่า นอกจากนั้นยังติดตั้งระบบฟอกอากาศเพื่อรับมือกับสงครามนิวเคลียร์ ชีวะ เคมี ตัวรถหุ้มเกราะทั้งคัน และยังติดเกราะให้ห้องเครื่องยนต์ซึ่งทำให้ไม่สามารถยิงเครื่องยนต์ให้พังเพื่อหยุดรถได้ การออกแบบภายในคำนึงถึงความสะดวกสบายและความคล่องตัวในการปฏิบัติการของกำลังพล และยังออกแบบให้มีขนาดและความสูงที่เหมาะสมกับคนไทยที่มีรูปร่างเล็ก เครื่องยนต์มีแรงขับสูงกว่ารถเกราะทั่วไป ทำให้รถมีสมรรถนะที่ดีกว่ารถยี่ห้ออื่นจากต่างประเทศ และได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศที่ร้อนชื้นในประเทศไทย ที่สำคัญเป็นผลงานการออกแบบและพัฒนาของคนไทย 100% จึงทำให้ตัวรถมีราคาถูกกว่ารถที่นำเข้าจากต่างประเทศถึง 40%" ผู้บริหารของชัยเสรีกล่าวเพิ่มเติม

(http://image.ohozaa.com/i/c13/IbzyBA.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW40E9GArTagg5CU)

ทั้งนี้ ชัยเสรีเป็นหนึ่งในสามผู้ผลิตทั่วโลกที่ผลิตสายพานสำหรับรถถังและรถเกราะที่มีใช้อยู่ในหลายประเทศทั่วโลก และยังทำการรับช่วงผลิตตามคำสั่งซื้อจากประเทศจีน การปรับปรุงและเสริมรถรถใช้งานทางทหาร รวมถึงมีความสามารถในการซ่อมคืนสภาพ (Refurbish) หรือการผลิตใหม่ (Remanufacturing) ให้กับรถเกราะและรถบรรทุกแทบทุกแบบในกองทัพไทย

(http://image.ohozaa.com/i/76b/iJBwFg.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW40VaFk3NKRwjCM)

ต้องยังงี้สิเป็นสิ่งที่น่าภาคภูมิใจมากครับ ::002::

+ให้จขกท.ครับ

รูปเพิ่มเติมของFirst Winครับ

(http://image.ohozaa.com/i/7ec/P2pIRC.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW43AmL8cuhnvBDy)

(http://image.ohozaa.com/i/6d3/C5TBDw.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW43GKnpjdnV2Igg)

(http://image.ohozaa.com/i/50b/OQxy5G.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW43M43DyDzXFMyY)

(http://image.ohozaa.com/i/221/f9XLvN.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW43RJIy5ZlcVAm4)


ใต้ท้องรถเป็นV shape , รองรับการติดอาวุธได้ , ถูกกว่าซื้อเค้าใช้40% และมีใบสั่งซื้อจากต่างประเทศอยู่เป็นกะตั้ก

ดีใจจัง  :VOV:

 ;D ;D ;D + ก่อนแล้วอ่านตาม  ::002:: ::002:: ::002::

ขอบคุณครับพี่   ::014::

::002:: ::002:: ::002::

เมื่อราว2ปีก่อนตอนFirst Winยังเป็นต้นแบบ ต้องใช้แผ่นเกราะนำเข้าจากเยอรมัน

เคยอ่านบางความเห็นท่านบอกว่า ประเทศไทยไม่มีเทคโนโลยี/ความรู้/ศักยภาพพอที่จะทำแผ่นเหล็กเกราะให้ยานพาหนะได้....

ผมโตมาในโกดังเหล็ก ที่บ้าน(ญาติ)มีโรงรีดเหล็ก(ระดับภาค) ขอยืนยันว่าประเทศไทยมีปัญญาพอที่จะทำแผ่นเหล็กเกราะคุณภาพดีได้สบายมาก ขอแค่สั่งมา....ประเทศไทยมีปัญญาทำอะไรได้/ไม่ได้ อย่าหลับตาคิดไปเอง อย่าเอาอคติเก่าๆมาตัดสินบ้านเกิดเรือนตายของบรรพบุรุษตัวเอง

(http://fix.gs/uploadpic/2011/12/12/16/xsociety-2011-12-12-1323680705-1095974697856169497.gif)

 ::002:: ::002:: ::002::+

รถหุ้มเกราะBUSHMASTERที่สหประชาชาติใช้เป็นพาหนะหลักในการลาดตระเวณระยะไกล ก็ผลิตในประเทศไทยนะครับ โรงงานอยู่ที่จ.ขอนแก่นนี่เอง ....ผลิตในไทย ส่งไปประจำการทั่วโลก

ฝีมือคนไทยเกือบ100% วัตถุดิบใช้ของในบ้านเรา70%.......ทางโรงงานเคยติดต่อกับส่วนราชการไทยเพื่อร่วมจัดตั้งแล้ว แต่ส่วนราชการฯปฏิเสธ จึงหันไปจับมือกับบ.ลอกซ์เลย์แทน.........น่าเสียดายมาก ถ้ายอมตกลงร่วมมือกันเราจะได้ความรู้มาอีกมากมาย


(http://image.ohozaa.com/i/789/m0qFVu.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW4eJhkkRILw68ms)

(http://image.ohozaa.com/i/512/HLX8SW.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vW4eLpcqzcWNL4S4)

ทำนองใกล้เกลือกินด่างครับ ของไทยดีๆถูกไม่ใช้ชอบใช้ของนอก

เยี่ยมเลยครับ  +๑  สำหรับข่าวดีครับ  >>๖๙๘<<  ::002:: :VOV: :VOV: :VOV:

เรื่องผลประโยชน์นะครับ  สั่งซื้อจากนอกได้ค่าคอมฯ เยอะกว่ามั้งครับ   ::006::

เมืองไทยมีของดีนานแล้วแต่อุดหนุนแล้วไม่ได้ค่าคอม.  จะเห็นได้ว่าคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องแดกกันจนพุงกาง  ยังจำเรื่องปืนเอเค.47  เมื่อไม่นานมานี้ได้ไหม??ซื้อกันกระบอกเท่าไหร่??

  ak....    ที่ อส.ใช้หรือปล่าวครับ   :OO :OO

  จัดซื้อไม่ได้ครับ ค่านายหน้าน้อย อิอิ

คนไทย ไม่น้อยหน้าชาติใดอยู่แล้วครับ

สุดยอดครับ.. ::002:: ::002:: ::002:: ::014::

+ 699   พึ่งทราบ   :o  ขอบคุณที่ดึงให้โผล่ออกจากกะลา  ::014:: น่าภูมิใจครับ  

+1 พี่จ้าวครับ... ::002::

ยังไม่รวมรถถังแนวประการังเทียมครับ  ;D ;D ;D ;D   

คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก ครับ+1พี่จ้าวพี่สนคร้าบบบ

 ::002:: เยี่ยม...+1 จขกท.ครับ

+1 ครับ อยากให้ปักหมุดจัง

น้าเป้า เลือกผมเป็นนายกฯสิ ผมจะสั่งเข้าประจำการกองทัพไทยเลย ::005::

พูดถึงฝั่งคนผลิต ::002:: หรือ คนจัดซื้อละครับ... :<<

ดีใจจังครับที่เราสามารถพึ่งพาตนเองได้ ::002::

 ::002::เดี๋ยวก่อน...ให้ปูมันเป็นครบเทอมก่อน...สมัยหน้า น้าจอยค่อยเป็น ...โอเคนะ

ชื่นชมฝีมือคนไทยครับ......... ::002:: นี่ถ้าได้ส่งออกขายต่างประเทศด้วยคงดีนะครับ  ::014::

          

เก่งมากๆครับ ผมซื้อมาใช้เองบ้างได้ป่าว  :VOV: :VOV:

ขายให้ชาวบ้านไม๊

เยี่ยมครับ ...

ยอดครับ ;D ;D ;D ขอให้ส่งออกเยอะๆ

รถหุ้มเกราะBUSHMASTERที่สหประชาชาติใช้เป็นพาหนะหลักในการลาดตระเวณระยะไกล ก็ผลิตในประเทศไทยนะครับ โรงงานอยู่ที่จ.ขอนแก่นนี่เอง ....ผลิตในไทย ส่งไปประจำการทั่วโลก

ฝีมือคนไทยเกือบ100% วัตถุดิบใช้ของในบ้านเรา70%.......ทางโรงงานเคยติดต่อกับส่วนราชการไทยเพื่อร่วมจัดตั้งแล้ว แต่ส่วนราชการฯปฏิเสธ จึงหันไปจับมือกับบ.ลอกซ์เลย์แทน.........น่าเสียดายมาก ถ้ายอมตกลงร่วมมือกันเราจะได้ความรู้มาอีกมากมาย

ให้ทำกับเอกชนก็ดีแล้วจะได้โตให้ความรู้อยู่กับเอกชนดีกว่าโรงงานภาครัฐอยู่ได้ไม่นานหรอก โรงงานเครื่องบิน โรงงานปืน เหลือมั้ย ยังดีที่โรงงานกระสุนยังอยู่เพราะมันต้องอยู่

ลด สเป็กเกราะ  ขายชาวบ้านน่าซื้อครับ

มาร่วมแสดงความภาคภูมิใจในฝีมือคนไทย ปลื้มใจมากๆครับ ขอบคุณเจ้าของกระทู้ที่กรุณาเปิดโลกคนปึกแบบผม

... สุดยอดเลยครับ ..........  ::002:: ::002:: ::002::

สุดยอ..ด จริงๆครับ คนไทยก็ทำได้  ::014:: ::014:: ::014::
ผมก็โตและเรียนจบมาจากขอนแก่น พึ่งรู้ว่ามีโรงงานอย่างนี้ที่บ้าน
มันน่ากลับไปทำงานที่บ้านจริงๆ

ตอนนี้ก็มาอยู่ญี่ปุ่น ออกแบบรถของฮอนด้า
ที่จะไปผลิตที่บ้านเราครับ

ทำไมมันสวนทางกันจริงๆ
รึ รัฐบาลเรา ไม่มีความคิดที่จะทำของในประเทศ จะซื้ออย่างเดียว
ผมเชื่อว่าประเทศไทยทำเราได้ทุกอย่าง

เป็นเรื่องที่อยากเห็น  อยากให้เป็นไปมานานแล้ว

เมื่อมันเป็นจริง   ก็ดีใจ  ครับ     หวังว่าคงไม่มีใครเข้ามาเตะตัดขา  ให้โครงการต้องเป็นอะไรไปนะครับ

+ 1   จขกท. ครับ

เป็นที่น่าภาคภูมิใจมากครับ

ประเทศไทยก้าวไปข้างหน้าอีกหนึ่งก้าว

เอาไปลดตัวถังเป็นเหล็ก 0.7 มิล แล้วขายเอกชนบ้างลงเครื่อง Common rail.

ซื้อมาไว้ขับไป ดูหนังที่ พาราก้อน ::005::

ดีใจครับที่เมืองไทยมีของดี ๆ ที่ทำเองได้
แต่สงสัยนิดนึงครับ  ตรงที่รูปยางของรถ ในรายละเอียดที่บรรยายคุณสมบัติของยาง ประโยคที่ว่า Heavy Duty type น่าจะมีความหมายว่า สำหรับใช้งานหนัก   หรือเปล่าครับ

อยากได้เหมือนกันครับ เอาไว้ให้เมียขับไปทำงานทุกวัน... นายสมชายไม่ได้ล้อเล่นนะครับ...

ไม่ต้องลดสเปคเกราะหรอกครับ... ราคาพอสู้ได้ ก็จะซื้อ...

น้ำหนักรถเปล่า 9 ตัน, ยาวตลอดตัว 4.6 เมตร, กว้าง 2.2 เมตร... ยาวตลอดตัวเท่ากับโตโยต้าอัลติส กว้างกว่าอัลติสครึ่งเมตร(อัลติสกว้าง 1.8 เมตร) นับว่าพอไหว ถึงแม้จอดในช่องจอดรถในห้างไม่ได้ ก็จอดข้างถนนก็แล้วกัน... ฮา...

แต่ที่ไม่ไหวก็คือน้ำหนักรถ 9 ตัน... ต้องสร้างบ้านหลังใหม่อยู่ริมถนนใหญ่ครับ เพราะเข้าซอยบ้านไม่ได้ เขาจำกัดน้ำหนักแค่ 8 ตัน...

ในรูปหน้าแรกที่นน.9ตันเป็นรุ่นMine Resistant Ambush Protectedเสริมเกราะใต้ท้องเพื่อป้องกันกับระเบิดแบบเต็มเหนี่ยวครับ



มีอีกรุ่นคือLight Tactical Vehicleคือเกราะรอบตัวใกล้เคียงกัน แต่ไม่ได้เสริมเกราะใต้ท้องจนหนาปั้กอย่างรุ่นแรก นน.ไม่น่าจะถึง8ตัน  ;D

(http://image.ohozaa.com/i/bb7/5TPgiE.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWziemmkwR4g7IAg)

เครื่อง6.7ลิตร ผบ.พี่สมชายเติมน้ำมันกันที ได้กระเป๋าปลิ้นแน่ๆ  ::005::




อ่านความเห็นของคนที่ได้ไปดูจากเวบTAFแล้ว FIRST WINที่เราผลิตเอง เหนือกว่ารถเกราะREVAที่ซื้อจากแอฟริกาใต้มาใช้มากครับ ห่างไกลกันหลายขุม คนละเรื่องเลย  ::002::

เสริมอีกนิดนึง

- FIRST WINสามารถเสริมเกราะเซรามิกได้ด้วยนะครับ นน.เบาไม่เพิ่มภาระให้รถมากนัก

-สามารถบรรทุกทหารพร้อมสัมภาระได้11+1(พลขับ)=เข้าล๊อคการจัดกำลัง1หมู่ของทหารเราพอดี เพราะเค้าออกแบบโดยสอบถามความต้องการใช้/ลักษณะการใช้ของทหารไทย....ข้อนี้เหนือกว่ารถหุ้มเกราะอื่นๆที่มักบรรทุกได้แค่7-9นายมาก........wikipediaนับที่นั่งในfirst winเฉพาะผู้โดยสารฝั่งละ5+5กับพลขับ1 ลืมนับคนที่นั่งข้างพลขับครับ  ::005::

-ปืนกลที่ติดตั้งบนหลังคา ควบคุมการยิงด้วยรีโมทคอนโทรล(ก็)ได้

น่าจะใช่ครับ น่าจะต้องรวบคุณสมบัติrun flat , บรรทุกได้9-12ตันขึ้นไป และต้องรองรับการใช้ความเร็วได้อย่างน้อย100กม./ชม.เท่าที่รุ่นหนักสุด(Resistant Ambush Protected)ทำได้.....เท่าที่เสิร์ชเจอมา เฉพาะเรื่องของยาง ก็ถูกนำไปรายงานไว้ในเวบที่เกี่ยวกับเทคโนโลยีทางทหารหลายแห่งเหมือนกันครับ  :)

คราวที่แล้วก็ DTI-1  คราวนี้มา รถเกราะ First Win  เขมรเป็นลมแล้วมั้ง   ::005::

ขอบคุณครับ... เย้...

สมัยก่อนเห็น บ.นิชคาร์ เอาฮัมวี่มาขาย เป็นรุ่นไม่มีเกราะ ราคา 8 - 9 ล้าน แต่ขายไม่ออกเลยเลิกเอามาขาย... ไม่รู้ว่ากลัวเรื่องอะไหล่หรือเปล่า...

หากรถคันนี้ทำในไทย และใช้อะไหล่บางส่วนร่วมกับของทหารได้ คาดว่าน่าจะมีตลาดของมันะครับ... ทำสีลูกกวาดสวยๆเสียหน่อย, ตัดฟังก์ชั่นที่ไม่จำเป็นสำหรับพลเรือน, ทำช่วงล่างให้นิ่มนิดนึง วิ่งได้แค่ 140 - 160 ก็พอไหวครับ(รถพลเรือนคงเบากว่าเวอร์ชั่นทหารโขอยู่)...

หากเคาะราคาได้ปริ่มๆ MB อีคลาส(3 ล้านปลาย)... นายสมชายว่ามีคนสนใจตรึม... เย้...

DTI 1อยู่ระหว่างพัฒนาระบบนำวิถีให้อยู่ครับ แต่ก็แค่เพิ่งเริ่ม

ที่ใกล้จะเสร็จตามออกมาคือรุ่นที่2-3ที่ลดขนาดหัวรบลงจากกวาดเรียบในพื้นที่ขนาดสนามฟุตบอลก็ให้เล็กลงมานิด ลดระยะยิงลงอีกหน่อย เพื่อเอามาอุดช่องว่างในระยะระหว่าง40-300กม.ของปืนใหญ่สนามกับDTI 1 คราวนี้เน้นความแม่นยำให้สั่งได้จะๆ ไม่สะเปะสะปะเหมือนของเพื่อนบ้าน   :)

ดูจากรูป เทียบขนาดกับตัวคนที่ยืนหน้ารถ ผมว่ามันทั้งสูงทั้งบักระดับเอา4ล้อยาวมาตัดท้ายกระบะเลยนะครับพี่ ขึ้นลงแต่ละทีผมว่าโหนบันไดกันสนุกเลย  ::005::

ถ้าเคาะราคาได้ไม่เกินสามล้านปลาย... นายสมชายว่าคงกวาดเอาตลาด 4*4 บางส่วน กับพวกชอบของแปลกฯ มาได้โขอยู่ครับ... ฮา...

ผมเอา 1 คัน ดาวน์50000 ผ่อน 240 งวด นะ  อิอิ

รวมนักการเมืองอีกคงใด้หลายอยู่ครับ

ถ้าอยู่โซมาเลยต้องซื้อครับ ;D ;D ;D เหมาะมากน่าใช้

เครื่องคงแหลกน้ำมันสุดๆครับพี่สมชาย ;D ;D ;D

อีกไม่นานน่าจะติดจรวดต่อสู้รถถังระเบิดควันได้ครับไม่ยากเกินฝีมือคนไทยอยู่แล้ว ::002:: ::002:: ::002::

ถ้ามีเทคนิคดีๆ ไม่เปลืองขนาดนั้นนะครับ

ถ้าเคยไปแถวๆโรงหีบอ้อยจะเห็นว่ามีรถอีแต๋น ซึ่งเป็นเครื่องดีเซลเอนกประสงค์สูบเดียว....แต่พลังบ้าเลือดบรรทุกอ้อยมาท่วมกระบะหลังยังวิ่งได้เฉย

ก้มลงไปมองใต้ท้องรถ...มันอุ้มห้องเกียร์ไว้ตัวเบ้อเร่อ...เทคนิคมันอยู่ที่เกียร์ครับ

รถหนักๆ ออกแบบเฟืองเกียร์อัตราทดดีๆ ก็วิ่งฉิว คือวิ่งแบกน้ำหนักได้สบายนะครับ ไม่ใช่วิ่งเร็ว รถเกราะแบบนี้คงไม่วิ่งเอาเร็วอยู่แล้ว

ความเร็วสูงสุดน่าจะประมาณ80กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนทางเรียบครับพี่รถพวกนี้ ::014:: ::014:: ::014::

รบกวนสอบถาม ตอนนี้ส่งลงพื้นที่แล้วรึเปล่า

เมื่อวันจันทร์ กลับจาก เพรชบุรี เห็นเอาขึ้นหัวลาก มาเป็นคอนวอย วิ่งลงใต้ :)

ผมเห็นเข้าเคลีย์เหตุการณืเมื่ออาทิตก่อนทางใต้ในทีวีครับ

ก็ปิคอัพทำไทยสุดท้ายเอาไปใส่เครื่องฉีดน้ำ สุดท้ายก็จอดอยู่ที่ท่าเรือ มันก็ประมาณนั้น ของที่ควรจะมีราคาถูก ก็ลากกันไปให้มันแพงๆ ทั้งหมดที่ว่ามันก็การเมืองล้วนๆ ................
.................ด้วยความเคารพท่าผู้ทรง"เกลียด"ทั้งหลาย...........