|
หัวข้อ: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30>>รีวิวโดยคุณพัฒนเดชครับ หน้า7 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กรกฎาคม 24, 2012, 07:25:46 PM สวยบาดใจ สเป็คแจ๋วมาก ;D
อัตราการเผาผลาญเชื้อเพลิง ในเมือง (กม./ลิตร) 18.5 นอกเมือง (กม./ลิตร) 25.6 เฉลี่ย (กม./ลิตร) 22.7 เครื่องยนต์ กระบอกสูบ/วาล์ว 4/4 ปริมาตรกระบอกสูบ 1,995 ความยาวช่วงชัก/ความยาวกระบอกสูบ (มม.) 90.0 / 84.0 กำลังม้าสูงสุดต่อรอบ (แรงม้า/กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) 135 / 184 / 4,000 กำลังบิดสูงสุดต่อรอบ (นิวตัน/รอบต่อวินาที) ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) 230 อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. (วินาที) 7.6 อัตราเร่ง 0-1,000 เมตร (วินาที) 27.7 ตอนที่1 http://www.thairath.co.th/content/life/275153 ทดสอบที่ตรัง-กระบี่ http://www.thairath.co.th/content/life/275402 หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ กรกฎาคม 24, 2012, 09:03:29 PM โห... น่าสนใจมาก...
ตัวรถยาวตลอดตัว 4.6 เมตร กว้าง 1.8 เมตร น้ำหนัก 1.4 ตันกว่านิดๆ, แรงบิดรอบต่ำ 380 นิวตั้น มาที่แถวๆ 2000 รอบ/นาที เลยรอบเดินเบานิดหน่อยพอดีสำหรับมุดซ้ายขวาใน กทม. ... สเปคอย่างนี้เหมาะสำหรับนายสมชายที่ถนัดขับอัลติสสเปคแท็กซี่ 1.6 มุดซ้ายมุดขวาอยู่ประจำ... นี่ถ้าขายราคาถูกกว่านี้อีกนี๊ดดดดดเดียว ลดราคาเหลือแค่สักสองแสนกว่าบาท... จะได้ขายอัลติสมือสองได้สักสองแสนกว่าบาทพอดี๊ เอาไปถอยบีเอ็มคันนี้มาขี่เล่น... ฮา... หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: bingo 38 ที่ กรกฎาคม 24, 2012, 09:34:23 PM แรง ประหยัด ครบเครื่องเลยครับ....เฉลี่ยกิโลละบาทนิดๆ ประหยัดกว่ารถที่ติดแก๊สหลายๆรุ่นด้วย...เทคโนโลยีนำญี่ปุ่นหลายขุม... ::002::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: telekbook - รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 09:18:58 AM ผมว่าข้างในรถญี่ปุ่นสวยกว่า ;D .....ไม่มีตังค์ หาเรื่องติอีกละ ::001::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: คมขวาน รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 09:32:13 AM หึ หึ
คงต้องหันมาซื้อ ล้อตเตอรี่บ้างแล้ว ครับ ::005:: ::005:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: วุธ อุดร -รักในหลวง~ ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 09:52:04 AM หึ หึ คงต้องหันมาซื้อ ล้อตเตอรี่บ้างแล้ว ครับ ::005:: ::005:: รอเลขเด็ดอาจารย์ฟีนเลย..งวดนี้ ::005:: ::007:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 10:02:56 AM ที่บ้านเพิ่งถอย BMW 323 ปี2006ตัวท๊อปมาครับ
ผมจะรอดูว่าบ้านเราจะเอา F30 330d เข้ามาขายมั้ย ถ้าเอาเข้ามาก็รอซื้อมือ2งามๆ :VOV: :VOV: เครื่อง L6 2,993cc Twin Turbo เกียร์ ออโตเมติก 8 Speed แรงม้าเบาๆ 260 PS @4000 แรงบิดลากไส้ 560 N·m (413 lb·ft) @2000-2750 มาขนาดนี้ถ้าปิดระบบทอนกำลังรับรองว่าฟรีทิ้งหมดเกียร์1 :DD :DD ตีนปลายโดนตอนไว้ที่ 250 แต่ไม่เป็นไรกล่องแต่งซักใบก็คงไปวิ่งเล่นที่300ได้ไม่ยาก ::005:: ::005:: น้ำหนักตัวเปล่าอยู่ที่ 1,540kg อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 20Km/L ค่า CD 0.28 (http://www.f30post.com/forums/attachment.php?s=484c3712091eadd9ae2de43ac254dd57&attachmentid=706871&stc=1&d=1339598960) (http://www.f30post.com/forums/attachment.php?s=484c3712091eadd9ae2de43ac254dd57&attachmentid=706875&stc=1&d=1339598960) (http://www.f30post.com/forums/attachment.php?s=484c3712091eadd9ae2de43ac254dd57&attachmentid=706872&stc=1&d=1339598960) (http://www.f30post.com/forums/attachment.php?s=484c3712091eadd9ae2de43ac254dd57&attachmentid=706873&stc=1&d=1339598960) (http://www.f30post.com/forums/attachment.php?s=484c3712091eadd9ae2de43ac254dd57&attachmentid=706866&stc=1&d=1339598960) (http://www.f30post.com/forums/attachment.php?s=484c3712091eadd9ae2de43ac254dd57&attachmentid=706867&stc=1&d=1339598960) (http://www.f30post.com/forums/attachment.php?s=484c3712091eadd9ae2de43ac254dd57&attachmentid=706870&stc=1&d=1339598960) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: คมขวาน รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 10:07:51 AM หึ หึ คงต้องหันมาซื้อ ล้อตเตอรี่บ้างแล้ว ครับ ::005:: ::005:: รอเลขเด็ดอาจารย์ฟีนเลย..งวดนี้ ::005:: ::007:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 11:03:49 AM สวยมากครับ ;D ;D ;D น่าใช้จริงๆ เครื่อง เทอร์โบ ดีเซล BMW ก็ไม่เลวนะครับ น้ำมันถูกด้วย แรงบิดสูงขับสนุก
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: คมขวาน รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 11:08:21 AM ถ้างั้น
จับมาคู่กับ MB.เลยครับพี่ ::002:: ::002:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 06:42:05 PM ที่บ้านเพิ่งถอย BMW 318 ปี2006ตัวท๊อปมาครับ ผมจะรอดูว่าบ้านเราจะเอา F30 330d เข้ามาขายมั้ย ถ้าเอาเข้ามาก็รอซื้อมือ2งามๆ :VOV: :VOV: เครื่อง L6 2,993cc Twin Turbo เกียร์ ออโตเมติก 8 Speed แรงม้าเบาๆ 260 PS @4000 แรงบิดลากไส้ 560 N·m (413 lb·ft) @2000-2750 มาขนาดนี้ถ้าปิดระบบทอนกำลังรับรองว่าฟรีทิ้งหมดเกียร์1 :DD :DD ตีนปลายโดนตอนไว้ที่ 250 แต่ไม่เป็นไรกล่องแต่งซักใบก็คงไปวิ่งเล่นที่300ได้ไม่ยาก ::005:: ::005:: น้ำหนักตัวเปล่าอยู่ที่ 1,540kg อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 20Km/L ค่า CD 0.28 (http://www.f30post.com/forums/attachment.php?s=484c3712091eadd9ae2de43ac254dd57&attachmentid=706871&stc=1&d=1339598960) (http://www.f30post.com/forums/attachment.php?s=484c3712091eadd9ae2de43ac254dd57&attachmentid=706870&stc=1&d=1339598960) สวยมากเลยครับ พวงมาลัยดูสปอร์ตขึ้นเยอะครับ :VOV: จิงๆซีรีส์3ใหม่นี่ ถ้าราคาขึ้นไป3กว่า น่า่โดดไปเล่น520d นะครับ รถใหญ่กว่า สวยกว่า แรงกว่า :D~ ดูตารางผ่อนแล้วปลงซะดีกว่าครับ ::005:: (http://image.ohozaa.com/i/b3d/06KbOF.png) (http://image.ohozaa.com/view2/wcF0V9aP7JEgU4yO) 520d ดูสวยเต็มตาดีครับ http://www.bmw.co.th/th/th/newvehicles/5series/sedandiesel/2010/showroom/engines/4_cylinder_diesel_engine2012.html#more หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 06:43:10 PM สวยมากครับ ;D ;D ;D น่าใช้จริงๆ เครื่อง เทอร์โบ ดีเซล BMW ก็ไม่เลวนะครับ น้ำมันถูกด้วย แรงบิดสูงขับสนุก พี่คาร์ฯคงบอก ที่จอดไม่พอแล้ว เต็มบ้าน ::005:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 06:56:08 PM เทียบกันนะครับ
520d (http://image.ohozaa.com/i/g65/2Y8rw4.png) (http://image.ohozaa.com/view2/wdWfgXarc0JPIXI6) F30 (http://image.ohozaa.com/i/55b/t8o2ak.png) (http://image.ohozaa.com/view2/wdWfF3IOtmNlDXfS) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 06:58:54 PM สวยมากเลยครับ พวงมาลัยดูสปอร์ตขึ้นเยอะครับ :VOV: จิงๆซีรีส์3ใหม่นี่ ถ้าราคาขึ้นไป3กว่า น่า่โดดไปเล่น520d นะครับ รถใหญ่กว่า สวยกว่า แรงกว่า :D~ ดูตารางผ่อนแล้วปลงซะดีกว่าครับ ::005:: (http://image.ohozaa.com/i/b3d/06KbOF.png) (http://image.ohozaa.com/view2/wcF0V9aP7JEgU4yO) ผมรอมือ2อย่างเดียวครับซื้อมือ1มาแพงก็แพง แถมมันทำอะไรไม่ค่อยสะดวก 330d ถ้าราคามือ2ไม่แรงนักน่าซื้อมาใช้งาน ขับใช้งานทั่วไปก็ได้ แต่กำลังขนาดนี้ถ้ามาใครมาแหย่ เครื่องเดิมก็สำแดงเดชได้ ผมชอบรถที่ค่อนข้างกระทัดรัดด้วยครับ อีกอย่างถ้าข้ามไปเล่น 520 อาจจะมีรายการหาเครื่องใหม่เพราะเล็ง 330d ไว้เพราะกำลังมันนี่แหละ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 07:58:18 PM สวยมากเลยครับ พวงมาลัยดูสปอร์ตขึ้นเยอะครับ :VOV: จิงๆซีรีส์3ใหม่นี่ ถ้าราคาขึ้นไป3กว่า น่า่โดดไปเล่น520d นะครับ รถใหญ่กว่า สวยกว่า แรงกว่า :D~ ดูตารางผ่อนแล้วปลงซะดีกว่าครับ ::005:: (http://image.ohozaa.com/i/b3d/06KbOF.png) (http://image.ohozaa.com/view2/wcF0V9aP7JEgU4yO) ผมรอมือ2อย่างเดียวครับซื้อมือ1มาแพงก็แพง แถมมันทำอะไรไม่ค่อยสะดวก 330d ถ้าราคามือ2ไม่แรงนักน่าซื้อมาใช้งาน ขับใช้งานทั่วไปก็ได้ แต่กำลังขนาดนี้ถ้ามาใครมาแหย่ เครื่องเดิมก็สำแดงเดชได้ ผมชอบรถที่ค่อนข้างกระทัดรัดด้วยครับ อีกอย่างถ้าข้ามไปเล่น 520 อาจจะมีรายการหาเครื่องใหม่เพราะเล็ง 330d ไว้เพราะกำลังมันนี่แหละ ครับพี่อรชุน ถ้าอยู่กทมฯ มีอู่ดีๆ อะไหล่หาง่าย ก็คงดี ;D หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 08:15:29 PM ครับพี่อรชุน ถ้าอยู่กทมฯ มีอู่ดีๆ อะไหล่หาง่าย ก็คงดี ;D แว๊ก.............. เรียกผมน้องดีกว่าครับพี่ รถยุโรปดีกว่ารถญี่ปุ่นอยู่อย่างตรงที่ถ้าดูแลมันอย่างที่ควรจะเป็นโคตรทนครับ E36 ตัวที่ขายไป ซื้อมือ2ใช้มาก็นานดูแลตามความเหมาะสม เปลี่ยนแต่อะไหล่สิ้นเปลืองปกติ+น้ำมันหล่อลืนดีๆ เครื่องกับระบบส่งกำลังไม่เคยเกเรเลยครับ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 08:41:09 PM ครับพี่อรชุน ถ้าอยู่กทมฯ มีอู่ดีๆ อะไหล่หาง่าย ก็คงดี ;D แว๊ก.............. เรียกผมน้องดีกว่าครับพี่ รถยุโรปดีกว่ารถญี่ปุ่นอยู่อย่างตรงที่ถ้าดูแลมันอย่างที่ควรจะเป็นโคตรทนครับ E36 ตัวที่ขายไป ซื้อมือ2ใช้มาก็นานดูแลตามความเหมาะสม เปลี่ยนแต่อะไหล่สิ้นเปลืองปกติ+น้ำมันหล่อลืนดีๆ เครื่องกับระบบส่งกำลังไม่เคยเกเรเลยครับ จิงๆ X-1ผมก็ชอบครับ ได้ข่าวตัวเบนซิลราคา2.15ล้านก็ขายดี ตัวดีเซล 20d ราคา2.79 ขายได้น้อยกว่า ห่างกัน5-6แสน ;D http://www.bmw.co.th/th/th/general/finance_service/comparison_payment/payment_estimator.html หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 07:53:29 AM เปลี่ยนแต่อะไหล่สิ้นเปลืองปกติ+น้ำมันหล่อลืนดีๆ เครื่องกับระบบส่งกำลังไม่เคยเกเรเลยครับ ผมทำ e30 สองประตูเครื่อง M40 เกียร์ธรรมดา ช่วงล่างเบรค E36 เบาะแข็งเร็คคาโร่ วิ่งเล่นในสนาม ;D ;D ;D ทนดีครับ ใครมาก็ขับเล่นได้ ไม่แรงมาก พังก็ไม่แพง เครื่องทนสนุกแบบไม่เจ๊ง หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 07:56:51 AM จิงๆซีรีส์3ใหม่นี่ ถ้าราคาขึ้นไป3กว่า น่า่โดดไปเล่น520d นะครับ รถใหญ่กว่า สวยกว่า แรงกว่า :D~ เห็นด้วยเลยครับ ;D ;D ;D เทอร์โบดีเซลเดี๋ยวนี้สุดยอด เครื่องเล็ก แรง น้ำมันถูกแถมวิ่งได้เยอะประหยัด ถ้ารู้จักคนช่วยทำรถ BMW เก่าๆขับเหมือนใหม่เลยครับ ในตลาดราคาถูกเยอะแยะ ถ้าไม่ติดว่าต้องโฉมใหม่นะ น่าเอามาทำมาก หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: คมขวาน รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 08:52:50 AM เปลี่ยนแต่อะไหล่สิ้นเปลืองปกติ+น้ำมันหล่อลืนดีๆ เครื่องกับระบบส่งกำลังไม่เคยเกเรเลยครับ ผมทำ e30 สองประตูเครื่อง M40 เกียร์ธรรมดา ช่วงล่างเบรค E36 เบาะแข็งเร็คคาโร่ วิ่งเล่นในสนาม ;D ;D ;D ทนดีครับ ใครมาก็ขับเล่นได้ ไม่แรงมาก พังก็ไม่แพง เครื่องทนสนุกแบบไม่เจ๊ง ขนาด MB. saloon ใช้งานปกติ ในชีวิตประจำวันพี่ยังเอาไปวิ่งเล่ในเซอร์กิต ::007:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 10:57:32 AM เปลี่ยนแต่อะไหล่สิ้นเปลืองปกติ+น้ำมันหล่อลืนดีๆ เครื่องกับระบบส่งกำลังไม่เคยเกเรเลยครับ ผมทำ e30 สองประตูเครื่อง M40 เกียร์ธรรมดา ช่วงล่างเบรค E36 เบาะแข็งเร็คคาโร่ วิ่งเล่นในสนาม ;D ;D ;D ทนดีครับ ใครมาก็ขับเล่นได้ ไม่แรงมาก พังก็ไม่แพง เครื่องทนสนุกแบบไม่เจ๊ง โอ้........... แจ๋วเลยครับ เคยช่วยทำรถ E30 2ประตู ของเพื่อนคันหนึ่งเหมือนกัน ตัวนั้นวาง SR20 ฝาดำหลังหัก Light Tune วิ่งดีชะมัด หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 11:09:08 AM จิงๆ X-1ผมก็ชอบครับ ได้ข่าวตัวเบนซิลราคา2.15ล้านก็ขายดี ตัวดีเซล 20d ราคา2.79 ขายได้น้อยกว่า ห่างกัน5-6แสน ;D http://www.bmw.co.th/th/th/general/finance_service/comparison_payment/payment_estimator.html คันนี้ก็น่าสนครับ แต่สมมติจะซื้อจริงๆมันราคาเกยกับเบ็นซ์ซีคลาสเบ็นซินรุ่นถูกสุดนี่ซิครับ, เคยบ้าจี้ตามกระทู้รถยนต์ใน อวป. นี่แหละไปลองขับมาแล้วทั้ง 2 คัน... ฮา... พบว่าตัวเองชอบรถเก๋งมากกว่าครับ... สมมติว่านายสมชายต้องขับรถไปทำงานเช้าไปเย็นกลับ จะกัดฟันซื้อสักหนึ่งคัน ให้รางวัลกับชีวิต แต่มาวันนี้นั่งอยู่กับบ้านเล่นหุ้นไปวันๆ เลยบ่มความอยากไว้ให้แยะหน่อย เพราะเงินทองนั้นหายากจริงๆ... เฮ้อ... ส่วนประเด็นเรื่องความทนทาน นายสมชายว่าอัลติสแท็กซี่ทนกว่าครับ เพียงแต่มันอยู่คนละตลาด คนละวัตถุประสงค์กัน(มันไม่หรู)... แฮ่ๆ... หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 11:14:39 AM ส่วนประเด็นเรื่องความทนทาน นายสมชายว่าอัลติสแท็กซี่ทนกว่าครับ เพียงแต่มันอยู่คนละตลาด คนละวัตถุประสงค์กัน(มันไม่หรู)... แฮ่ๆ... พี่สมชายลองถามซิครับที่ว่าทนน่ะยกเครื่องเปลี่ยนเกียร์กันกี่รอบแล้ว หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 11:15:40 AM จิงๆ X-1ผมก็ชอบครับ ได้ข่าวตัวเบนซิลราคา2.15ล้านก็ขายดี ตัวดีเซล 20d ราคา2.79 ขายได้น้อยกว่า ห่างกัน5-6แสน ;D http://www.bmw.co.th/th/th/general/finance_service/comparison_payment/payment_estimator.html คันนี้ก็น่าสนครับ แต่สมมติจะซื้อจริงๆมันราคาเกยกับเบ็นซ์ซีคลาสเบ็นซินรุ่นถูกสุดนี่ซิครับ, เคยบ้าจี้ตามกระทู้รถยนต์ใน อวป. นี่แหละไปลองขับมาแล้วทั้ง 2 คัน... ฮา... พบว่าตัวเองชอบรถเก๋งมากกว่าครับ... สมมติว่านายสมชายต้องขับรถไปทำงานเช้าไปเย็นกลับ จะกัดฟันซื้อสักหนึ่งคัน ให้รางวัลกับชีวิต แต่มาวันนี้นั่งอยู่กับบ้านเล่นหุ้นไปวันๆ เลยบ่มความอยากไว้ให้แยะหน่อย เพราะเงินทองนั้นหายากจริงๆ... เฮ้อ... ส่วนประเด็นเรื่องความทนทาน นายสมชายว่าอัลติสแท็กซี่ทนกว่าครับ เพียงแต่มันอยู่คนละตลาด คนละวัตถุประสงค์กัน(มันไม่หรู)... แฮ่ๆ... แนะนำเพื่อน เค้าก็ไปลองX1มาครับพี่สมชาย เค้าบอกมันแคบ นั่งละอึดอัดครับ ;D หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 11:20:46 AM จิงๆ X-1ผมก็ชอบครับ ได้ข่าวตัวเบนซิลราคา2.15ล้านก็ขายดี ตัวดีเซล 20d ราคา2.79 ขายได้น้อยกว่า ห่างกัน5-6แสน ;D http://www.bmw.co.th/th/th/general/finance_service/comparison_payment/payment_estimator.html คันนี้ก็น่าสนครับ แต่สมมติจะซื้อจริงๆมันราคาเกยกับเบ็นซ์ซีคลาสเบ็นซินรุ่นถูกสุดนี่ซิครับ, เคยบ้าจี้ตามกระทู้รถยนต์ใน อวป. นี่แหละไปลองขับมาแล้วทั้ง 2 คัน... ฮา... พบว่าตัวเองชอบรถเก๋งมากกว่าครับ... สมมติว่านายสมชายต้องขับรถไปทำงานเช้าไปเย็นกลับ จะกัดฟันซื้อสักหนึ่งคัน ให้รางวัลกับชีวิต แต่มาวันนี้นั่งอยู่กับบ้านเล่นหุ้นไปวันๆ เลยบ่มความอยากไว้ให้แยะหน่อย เพราะเงินทองนั้นหายากจริงๆ... เฮ้อ... ส่วนประเด็นเรื่องความทนทาน นายสมชายว่าอัลติสแท็กซี่ทนกว่าครับ เพียงแต่มันอยู่คนละตลาด คนละวัตถุประสงค์กัน(มันไม่หรู)... แฮ่ๆ... แนะนำเพื่อน เค้าก็ไปลองX1มาครับพี่สมชาย เค้าบอกมันแคบ นั่งละอึดอัดครับ ;D นายสมชายไม่ชอบที่มันโยกเยก กับอัตราเร่งรอบต่ำมันหนืดเท้าครับ... ส่วน MB นั่นเหมาะเลย เพียงแต่ขายแพงไปแค่ 2 ล้านกว่าๆครับ, ถ้าลดราคาได้จะซื้อทันที... ฮา... หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 11:24:09 AM ส่วนประเด็นเรื่องความทนทาน นายสมชายว่าอัลติสแท็กซี่ทนกว่าครับ เพียงแต่มันอยู่คนละตลาด คนละวัตถุประสงค์กัน(มันไม่หรู)... แฮ่ๆ... พี่สมชายลองถามซิครับที่ว่าทนน่ะยกเครื่องเปลี่ยนเกียร์กันกี่รอบแล้ว เคยถามเครื่องฯ เขาบอกว่าวิ่งมา 3 แสนกิโลยกเครื่องหนึ่งครั้ง ส่วนช่วงล่างเปลี่ยนลูกหมากยกชุดรอบละแสนกิโลฯ จ่ายตังค์รอบละ 3000 - 4000 บาท(อัลติสนายสมชายเปลี่ยนไปแล้ว 1 รอบ)... เรื่องเกียร์นี่ลืมถามครับ... แฮ่ๆ... ว่าแต่เกียร์ออโต้อัลติสนี่มันวิ่งได้กี่กิโลเล่าครับ... ถามคุณอรชุนเลย... เย้... หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 12:03:06 PM เคยถามเครื่องฯ เขาบอกว่าวิ่งมา 3 แสนกิโลยกเครื่องหนึ่งครั้ง ส่วนช่วงล่างเปลี่ยนลูกหมากยกชุดรอบละแสนกิโลฯ จ่ายตังค์รอบละ 3000 - 4000 บาท(อัลติสนายสมชายเปลี่ยนไปแล้ว 1 รอบ)... เรื่องเกียร์นี่ลืมถามครับ... แฮ่ๆ... ว่าแต่เกียร์ออโต้อัลติสนี่มันวิ่งได้กี่กิโลเล่าครับ... ถามคุณอรชุนเลย... เย้... เท่าที่ผมเคยสอบถามมาอัลติสรุ่นก่อนไมเนอร์ สูดแก๊สได้ไม่ถึงแสนโลก็ต้องยกเครื่องกันแล้วครับพี่ ระบบส่งกำลัง ถ้าเป็นรถเช่าไม่เหมากะคนขับหลายคนอายุจะสั้นมากครับ อย่างดีก็ไปพร้อมเครื่อง เกียร์ออโต้วิ่งได้เท่าไหร่ไม่ทราบเลยครับ มันต้องแล้วแต่นิสัยของผู้ขับด้วยครับพี่ แต่ที่ถามแท็กซี่บอกว่าไปพร้อมเครื่องครับ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 12:14:37 PM เคยถามเครื่องฯ เขาบอกว่าวิ่งมา 3 แสนกิโลยกเครื่องหนึ่งครั้ง ส่วนช่วงล่างเปลี่ยนลูกหมากยกชุดรอบละแสนกิโลฯ จ่ายตังค์รอบละ 3000 - 4000 บาท(อัลติสนายสมชายเปลี่ยนไปแล้ว 1 รอบ)... เรื่องเกียร์นี่ลืมถามครับ... แฮ่ๆ... ว่าแต่เกียร์ออโต้อัลติสนี่มันวิ่งได้กี่กิโลเล่าครับ... ถามคุณอรชุนเลย... เย้... เท่าที่ผมเคยสอบถามมาอัลติสรุ่นก่อนไมเนอร์ สูดแก๊สได้ไม่ถึงแสนโลก็ต้องยกเครื่องกันแล้วครับพี่ ระบบส่งกำลัง ถ้าเป็นรถเช่าไม่เหมากะคนขับหลายคนอายุจะสั้นมากครับ อย่างดีก็ไปพร้อมเครื่อง เกียร์ออโต้วิ่งได้เท่าไหร่ไม่ทราบเลยครับ มันต้องแล้วแต่นิสัยของผู้ขับด้วยครับพี่ แต่ที่ถามแท็กซี่บอกว่าไปพร้อมเครื่องครับ ขอบคุณครับ... ของนายสมชายไม่ติดแก๊ส วิ่งมาแล้วแสนต้นๆ ไม่รู้สึกว่าเครื่องยนต์เปลี่ยนไปจากเดิม เกียร์ก็เหมือนเดิม แต่ช่วงล่างเปลี่ยนลูกหมากไปแล้วรอบนึง... อีกคันนึงเป็นของหลาน ใช้วิ่งไกลไปกลับทำงานทุกวัน วิ่งไปแล้ว 2.5 แสนกิโล ยังไม่เห็นบ่นอะไรครับ ทั้งเกียร์และเครื่อง... หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: telekbook - รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 12:47:04 PM พี่อรชุนกับพี่สมชาย(ฮา)ครับ ถ้าชอบทนๆเอาเบนซ์ครับ ::002:: มันอยู่ทนจนเราเบื่อเลย ::001:: ขายก็ขายไม่ลงครับพี่ ::004::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 12:59:46 PM พี่อรชุนกับพี่สมชาย(ฮา)ครับ ถ้าชอบทนๆเอาเบนซ์ครับ ::002:: มันอยู่ทนจนเราเบื่อเลย ::001:: ขายก็ขายไม่ลงครับพี่ ::004:: มันขายแพงไปแค่สองล้านกว่าบาทครับ... ขอกันแค่นี้ลดราคาให้ไม่ได้ ก็ไม่ซื้อก็ได้ครับ... ฮา... หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 01:07:26 PM พี่อรชุนกับพี่สมชาย(ฮา)ครับ ถ้าชอบทนๆเอาเบนซ์ครับ ::002:: มันอยู่ทนจนเราเบื่อเลย ::001:: ขายก็ขายไม่ลงครับพี่ ::004:: เบนส์ก็ดีครับ เสียตรงที่มันขับไม่มันส์เอาซะเลย ตัวที่เครื่องแรงมันแรงจริงแต่บุคลิคมันผู้ดีเกินไปครับ ออกตัวเนิบๆเหยี่ยบแล้วไหลปลายแบบเงียบๆ เผลอแว๊บ200+ไปแล้ว ช่วงล่างนุ่มสบาย(เกิน) แรงแต่ขับไม่สนุก ก่อนหน้าจะเปลี่ยนมาเป็น E36 เคยใช้ Benz W201 180E เครื่องเดิมได้ไม่ถึงเดือนผมก็ต้องลง 1J แทนล่ะครับ เรื่องความทนทานถ้าดูแลอย่างเหมาะสมรถยุโรปทนพอๆกันครับ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 02:15:58 PM เบนส์ก็ดีครับ เสียตรงที่มันขับไม่มันส์เอาซะเลย ตัวที่เครื่องแรงมันแรงจริงแต่บุคลิคมันผู้ดีเกินไปครับ ออกตัวเนิบๆเหยี่ยบแล้วไหลปลายแบบเงียบๆ เผลอแว๊บ200+ไปแล้ว ช่วงล่างนุ่มสบาย(เกิน) แรงแต่ขับไม่สนุก ก่อนหน้าจะเปลี่ยนมาเป็น E36 เคยใช้ Benz W201 180E เครื่องเดิมได้ไม่ถึงเดือนผมก็ต้องลง 1J แทนล่ะครับ เรื่องความทนทานถ้าดูแลอย่างเหมาะสมรถยุโรปทนพอๆกันครับ นายสมชายกลับชอบบุคลิกเครื่องแบบนั้นครับ(ในรุ่นปัจจุบัน 1.8 + Compressor) มันไหลวืดหลังติดเบาะได้แรงเท่ากันหมด ไม่ว่าจะเร่งจากรอบเครื่องสูงหรือต่ำเท่าไหร่น่ะครับ... ที่เคยไปลองขับดูสั้นๆ พบว่าเวลากำหนดระยะห่างจากท้ายคันหน้ามันทำง่ายดี ราบลื่นไปหมด สมองกลไม่เปลี่ยนเกียร์เองง่ายๆครับ คือเครื่องเบ็นซิน+คอมเพรสเซอร์มันมีแรงบิดดีที่ย่านรอบเครื่องกว้าง... เวลาขับรถแรงบางคันแรงบิดมันแตกต่างกันมากระหว่างรอบสูงกับรอบต่ำ เวลาเร่งเกาะท้ายคันหน้าหาจังหวะแฉลบออกข้าง พวกเครื่องแรงบิดมารอบสูงกลัวมันชอบเปลี่ยนเกียร์เองแล้วทำให้จังหวะแฉลบของเราไม่คม เราก็เสี่ยงเพิ่มขึ้นครับ(แต่เอาจริงขับสักพักก็คุ้น - แล้วเขย่าคันเร่งเปลี่ยนเกียร์ออโต้เองตามใจเรา)... แต่นายสมชายยังไม่เคยทดลองขับพวกเครื่องดีเซลแรงบิดสูงที่รอบต่ำแบบ BMW ตามกระทู้นี้ ยังสงสัยอยู่ว่าแรงบิดมันสูงที่ช่วงห่างแคบๆ แล้วเวลาเราลากความเร็วขึ้นเลยย่านแรงบิดสูง, สมองกลคงเปลี่ยนเกียร์ให้เราลื่นๆนะครับ... รถยนต์ราคาไม่แพง แต่เครื่องแรงบิดสูงที่รอบต่ำน่าสนใจอีกคันนึงก็ Cruz แต่พอดีอัลติสคันเก่ามันยังไม่เห็นรวน และไม่ค่อยได้ขับไปไหน เลยเลิกคันมือครับ... แฮ่ๆ... หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 03:06:20 PM รถราคาเกิน2.5ล้านขืนทะลึ่งไปดาวน์ออกมา ลูกๆจะได้กินข้าวบ้านเพิ่มอีกเดือนละหลายวัน :~)
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: telekbook - รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 03:53:25 PM ครับพี่อรชุน เทียบเกียร์ต่อเกียร์เบนซ์สู้บีเอ็มไม่ได้แน่นอนครับ ::002::.....พี่สมชาย(ฮา) ชอบขับรถมุดซ้ายขวา ต้องเอารถญี่ปุ่นครับ มันเบาและปรู๊ดปร๊าดกว่ารถยุโรปเยอะเลยครับ ::002::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 04:04:18 PM ครับพี่อรชุน เทียบเกียร์ต่อเกียร์เบนซ์สู้บีเอ็มไม่ได้แน่นอนครับ ::002::.....พี่สมชาย(ฮา) ชอบขับรถมุดซ้ายขวา ต้องเอารถญี่ปุ่นครับ มันเบาและปรู๊ดปร๊าดกว่ารถยุโรปเยอะเลยครับ ::002:: ทีแรกก็คิดแบบนั้นครับ แต่ทดลองขับ C200 Compressor ระยะสั้นๆ พบว่าขับคล่องกว่าอัลติสครับ คือแรงบิดมันแยะกว่า มุดเนิบๆ ลื่นไม่สะดุดง่ายกว่า... เลยเข้าใจสัจธรรมว่าพวกขี่เบ็นซ์ไม่ชอบขับมุด เป็นเพราะรถยนต์แพงกว่า เลยไม่อยากเสี่ยงต่างหากครับ... นายสมชายขับมุดแบบนี้มาได้เกินกว่า 20 ปีแล้ว ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุบนถนนแม้แต่ครั้งเดียวครับ... ไม่เคยโดนใบสั่งขณะรถวิ่งเลย แต่เคยโดนตอนจอดที่ห้ามจอด เพราะแม่ค้าในซอยอารีย์ล้างสีแดงขาวขอบฟุตบาทออกครับ... ฮา... หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: telekbook - รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 04:25:34 PM พี่สมชาย(ฮา) ขับแบบนี้มา 20 ปี แสดงว่าเฮงครับ ::002:: ..... ผมไม่เฮงเพราะขับชนคนบ้าตายบนทางด่วนไปครั้งหนึ่ง แหยงไปตั้งร่วมปีครับ ::004::..... ยังไงพี่อย่าเพิ่งเปลี่ยนใจจากอัลติสนะครับ ถ้าพี่ได้ลองอัลติส ตัวใหม่ 1.8/2.0 แล้วพี่จะชอบอัลติสมากขึ้นอีกครับ ..... รถล้อหน้ายังไงก็เข้าออกเร็วกว่ารถล้อหลังครับ .....และสำหรับเบนซ์/บีเอ็ม ถ้าเครื่องต่ำกว่า 2.2 ผมไม่ชอบเลยครับพี่ ::014:: (นิสัยเสีย ชอบของแพง ;D )
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 05:46:51 PM เคยช่วยทำรถ E30 2ประตู ของเพื่อนคันหนึ่งเหมือนกัน ตัวนั้นวาง SR20 ฝาดำหลังหัก Light Tune วิ่งดีชะมัด ถามหน่อยครับทำไมเขาถึงเรียก รุ่น หลังหัก ;D ;D ;D มันไปหักกันตรงไหนครับ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: siamon18 ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 06:48:40 PM สุดยอดมากๆ
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 06:53:02 PM เบนส์ก็ดีครับ เสียตรงที่มันขับไม่มันส์เอาซะเลย ตัวที่เครื่องแรงมันแรงจริงแต่บุคลิคมันผู้ดีเกินไปครับ ออกตัวเนิบๆเหยี่ยบแล้วไหลปลายแบบเงียบๆ เผลอแว๊บ200+ไปแล้ว ช่วงล่างนุ่มสบาย(เกิน) แรงแต่ขับไม่สนุก ก่อนหน้าจะเปลี่ยนมาเป็น E36 เคยใช้ Benz W201 180E เครื่องเดิมได้ไม่ถึงเดือนผมก็ต้องลง 1J แทนล่ะครับ เรื่องความทนทานถ้าดูแลอย่างเหมาะสมรถยุโรปทนพอๆกันครับ นายสมชายกลับชอบบุคลิกเครื่องแบบนั้นครับ(ในรุ่นปัจจุบัน 1.8 + Compressor) มันไหลวืดหลังติดเบาะได้แรงเท่ากันหมด ไม่ว่าจะเร่งจากรอบเครื่องสูงหรือต่ำเท่าไหร่น่ะครับ... ที่เคยไปลองขับดูสั้นๆ พบว่าเวลากำหนดระยะห่างจากท้ายคันหน้ามันทำง่ายดี ราบลื่นไปหมด สมองกลไม่เปลี่ยนเกียร์เองง่ายๆครับ คือเครื่องเบ็นซิน+คอมเพรสเซอร์มันมีแรงบิดดีที่ย่านรอบเครื่องกว้าง... เวลาขับรถแรงบางคันแรงบิดมันแตกต่างกันมากระหว่างรอบสูงกับรอบต่ำ เวลาเร่งเกาะท้ายคันหน้าหาจังหวะแฉลบออกข้าง พวกเครื่องแรงบิดมารอบสูงกลัวมันชอบเปลี่ยนเกียร์เองแล้วทำให้จังหวะแฉลบของเราไม่คม เราก็เสี่ยงเพิ่มขึ้นครับ(แต่เอาจริงขับสักพักก็คุ้น - แล้วเขย่าคันเร่งเปลี่ยนเกียร์ออโต้เองตามใจเรา)... แต่นายสมชายยังไม่เคยทดลองขับพวกเครื่องดีเซลแรงบิดสูงที่รอบต่ำแบบ BMW ตามกระทู้นี้ ยังสงสัยอยู่ว่าแรงบิดมันสูงที่ช่วงห่างแคบๆ แล้วเวลาเราลากความเร็วขึ้นเลยย่านแรงบิดสูง, สมองกลคงเปลี่ยนเกียร์ให้เราลื่นๆนะครับ... รถยนต์ราคาไม่แพง แต่เครื่องแรงบิดสูงที่รอบต่ำน่าสนใจอีกคันนึงก็ Cruz แต่พอดีอัลติสคันเก่ามันยังไม่เห็นรวน และไม่ค่อยได้ขับไปไหน เลยเลิกคันมือครับ... แฮ่ๆ... บุคลิคที่ผมว่าเป็นพวกเครื่องสูดอากาศเองที่แรงด้วยความจุครับ อย่างเครื่อง AMG M152 5.5L V8 สูดอากาศเอง ลองขับแล้วรู้ว่าแรง แต่ไม่สนุกอย่างที่ว่า รถของพี่สมชายใช้ซูเปอร์ชาร์ตขับสนุกอยู่แล้วครับ ตอบสนองทันใจ แรงบิดมาเร็วช่วงกำลังกว้าง ไม่มีอาการรอรอบ เคยช่วยทำรถ E30 2ประตู ของเพื่อนคันหนึ่งเหมือนกัน ตัวนั้นวาง SR20 ฝาดำหลังหัก Light Tune วิ่งดีชะมัด ถามหน่อยครับทำไมเขาถึงเรียก รุ่น หลังหัก ;D ;D ;D มันไปหักกันตรงไหนครับ ดูที่ฝาครอบวาล์วครับพี่ หลังเรียบ Silvia S13 / 205แรงม้า (http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT7bPo8soBoL5klvdFFsh-Jkf5cOuAPv3vnCp6i521wYCLOjSdmLJGDoR-Vfw) (http://images.sportcompactcarweb.com/features/0706_sccp_1z+performance_buyers_guide+motor.jpg) หลังหัก Silvia S14 / 220แรงม้า Silvia S15 / 250แรงม้า (http://www.japangeneralmotor.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/f/i/file_1_4.jpg) (http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i27/2712_2lo.jpg) ตัวล่าสุดกลับมาเป็นหลังเรียบ SR20VET วางอยู่ใน Nissan X-Trail GT 280 PS @ 6400 rpm 309 nm @ 3200 rpm. (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/ff/Sr20vet.jpg) (http://www.mazworx.com/pics/christianorway_2.jpg) (http://px6.streetfire.net/0001/33/33/1603333_600.jpg) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 06:57:22 PM รถแรงๆนี่เลือกน้ำมันด้วยมั้ยครับ ;D
(http://image.ohozaa.com/i/2c1/uyotpR.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/we4dqfVG9XvcM5Or) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 08:15:41 PM V powerรุ่นใหม่ใช้ดีนะ เติมแล้ววิ่ง5กม.เห็นผลเลย ::002::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ กรกฎาคม 26, 2012, 09:23:09 PM (http://images.sportcompactcarweb.com/features/0706_sccp_1z+performance_buyers_guide+motor.jpg) หลังหัก Silvia S14 / 220แรงม้า Silvia S15 / 250แรงม้า (http://www.japangeneralmotor.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/f/i/file_1_4.jpg) ขอบคุณครับ ;D ;D ;D เครื่องสวยดีนะครับ ปากแตรแจ่มดี หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 09, 2012, 11:50:31 AM ขายดีจิงๆ เห็นX1 แถวบ้าน เห็นติดป้ายแดงมาปีกว่าละ ไม่ได้ป้ายซักที แหม....ป้ายแดงนานจัง ::007::
"มิลเลนเนียม"รับลูกบ.แม่บุกตลาดฟลีตเต็มสูบ Prev 1 of 1Next updated: 09 ส.ค. 2555 เวลา 11:30:10 น. ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ นายปิยะเทพ ศิวากาศ ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาด บริษัท มิลเลนเนียม ออโต้ จำกัด ในเครือบริษัทมาสเตอร์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) ผู้จำหน่ายรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูอย่างเป็นทางการ เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ถึงแผนการดำเนินธุรกิจในช่วงระยะเวลาที่เหลือของปีนี้ว่า เพื่อเป็นการตอบสนองนโยบายบริษัทแม่ บีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย) ที่มุ่งเน้นการเปิดตลาดฟลีต หรือกลุ่มลูกค้าองค์กรให้มากขึ้นโดยผ่อนคลายนโยบายการจำหน่ายตลาดฟลีตมากขึ้นกว่าเดิม จากจำนวนรถยนต์ในกลุ่มอย่างน้อย 5 คันขึ้นไป ลดเงื่อนไขลงเหลือเพียงเริ่มต้นที่ 2 คันเท่านั้น และหน่วยงานที่ซื้อไปนั้นยังให้สิทธิ์กับพนักงานองค์กรนั้น ๆ เข้ามาใช้สิทธิ์ในการซื้อรูปแบบฟลีตได้ด้วยซึ่งบริษัทได้สนอตอบนโยบายดังกล่าวโดยเตรียมความพร้อมทั้งบุคลากร บริการต่าง ๆ ในทุกด้านเพื่อรองรับกับความต้องการของลูกค้าในกลุ่มนี้เพิ่มมากขึ้น ทั้งนี้บริษัทจะใช้กลยุทธ์ โดยให้โชว์รูมสาขาพระราม 3 เป็นหัวหอกในการเจาะตลาด เนื่องจากทำเลที่ตั้งของโชว์อยู่ใกล้พื้นที่ที่มีหน่วยงานต่าง ๆ อยู่เป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะย่านสีลม และสาทร คาดว่าเมื่อเปิดตลาดเจาะกลุ่มลูกค้าฟรีตแล้ว น่าจะทำให้สัดส่วนการจำหน่ายตลาดตรงนี้โตเพิ่มขึ้นถึง 100% อย่างแน่นอน ส่วนแผนงานปีนี้หลังจากลงทุนเปิดโชว์รูมพระราม 3 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ช่วงนี้ยังไม่มีแผนขยายเพิ่มจำนวนโชว์รูมแต่ แต่ปีนี้จะใช้งบประมาณ 30-40 ล้านบาท เพื่อปรับปรุงโชว์รูม พระราม 4 และพารากอนใหม่ มีความทันสมัย เข้ากับคอนเซ็ปต์ใหม่ของบีเอ็มดับเบิลยู ยกระดับให้เป็นพรีเมี่ยมเอาต์เลต โดยคาดว่าทั้ง 2 โชว์รูมจะปรับปรุงแล้วเสร็จภายในปีนี้อย่างแน่อน ขณะที่เป้ายอดขาย 1,550 คันที่ตั้งไว้ ผ่านครึ่งปีมาแล้วปรากฏว่ามียอดขายและส่งมอบไปแล้วกว่า 900 คัน ทำให้อาจจะต้องปรับเป้าปีนี้เป็น 1,800-1,900 คัน และหากบีเอ็มดับเบิลยูมีรถรองรับเพื่อการส่งมอบอย่างเพียงพอ บริษัทมั่นใจว่า 2,000 คัน ในปีนี้ก็สามารถทำได้ (ปี 2554 ทำยอดขายได้ 900 คัน) "ตอนนี้เรามีปัญหาเดียวคือเรื่องการส่งมอบ เพราะบีเอ็มฯมีรถให้เราไม่เพียงพอ อย่าง เอ็กซ์-1 วันนี้ลูกค้าต้องรอรถ 3 เดือน ซีรีส์ 5 ดีเซล รอนานไปถึงไตรมาสที่ 4 ส่วนโมเดลอื่น ๆ ก็ใช้เวลารอรถ 2-3 เดือน ส่วนซีรีส์ 3 ใหม่นั้นเรามีรถจำนวนหนึ่งไว้พร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าทันที" นอกจากนี้บริษัทยังได้จัดงาน บีเอ็มดับเบิลยู มิลเลนเนียม ออโต เฟสติวัล ซึ่งจะขนเอารถยนต์บีเอ็มฯมาให้ลูกค้าเลือกจอง ที่ชั้น 2 สยามพารากอน ตั้งแต่วันนี้ถึงวันที่ 13 สิงหาคมนี้ โดยบริษัทตั้งเป้าจะมียอดขายตลอดการจัดงานไว้ที่ 50-60 คัน พร้อมทั้งเตรียมแคมเปญสำหรับผู้ที่ซื้อรถบีเอ็มดับเบิลยูซีรีส์ 3 ใหม่ เมื่อจองรถในงานสามารถรับรถได้เลย ขณะที่โชว์รูมอื่นอาจจะต้องรับรถในปีหน้า ส่วนลูกค้าที่ตัดสินใจซื้อรถรุ่นใดก็ได้ในงาน รับคูปองของสยามพารากอนมูลค่าสูงสุด 20,000 บาท หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: คมขวาน รักในหลวง ที่ สิงหาคม 09, 2012, 03:42:59 PM รถแรงๆนี่เลือกน้ำมันด้วยมั้ยครับ ;D อืมส์...(http://image.ohozaa.com/i/2c1/uyotpR.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/we4dqfVG9XvcM5Or) เห็นแล้ว อยากเติมน้ำมัน ให้หล่อน ครับ เสี่ยเบิ้ม :D~ :D~ :D~ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: PU45™ ที่ สิงหาคม 09, 2012, 03:46:05 PM อืมส์... ฮายยยย ขี่รถถีบไปต๊ะ ::006::เห็นแล้ว อยากเติมน้ำมัน ให้หล่อน ครับ เสี่ยเบิ้ม :D~ :D~ :D~ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: คมขวาน รักในหลวง ที่ สิงหาคม 09, 2012, 03:47:48 PM ::004:: ::004:: ::004:: ::004:: ::004:: ::001::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 09, 2012, 07:05:47 PM ราคา520d ในยุโรป แค่ล้านต้นๆเอง เมืองไทยเหรอ ปาไปเกือบสี่ล้าน :<<
http://www.nearly-new-cars.co.uk/used-BMW-5_Series หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 09, 2012, 07:22:25 PM อเมริกาก็ล้านฝ่าๆ แพงแต่บ้านเรา ;D
http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2012/5/default.aspx X-1 เครื่องใหญ่กว่าบ้านเรา ราคาราว1ล้าน บ้านเรา2ล้านปลายๆ แพงกว่าเกือบสามเท่า ขนาดเราประกอบใน มันแพงกว่าตรงไหนหว๋า ค่าแรงเราก็ไม่แพงเท่าฝรั่ง :<< หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 09, 2012, 07:26:41 PM ตัวนี้เลยซีรีส์3ใหม่ 38,500$ X 32บาท=1,232,000บาท
บ้านเราแว่วๆว่าแตะสามล้าน 555 คนไทยทำไมได้ใช้รถแพงกว่าฝรั่ง :D http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2013/3/328ixdrivesedan/default.aspx หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: PU45™ ที่ สิงหาคม 09, 2012, 07:28:22 PM ไปซื้อที่โน่นเลยน้าเบ้อเริ่ม แล้วค่อยนำเข้ามา ...... ถูกกว่า โก้กว่าเห็นๆ :D
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: PU45™ ที่ สิงหาคม 09, 2012, 07:29:21 PM อ้อ แต่อย่าเพิ่งดีกว่า อีกไม่นานก็ตกรุ่นแล้ว รอตัวใหม่ก่อนนะ ใจเย็ๆ ::008::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 09, 2012, 07:34:14 PM Mคลาสบ้านเราสี่ล้านกว่า เมกา 1.5ล้านบาท ราคาเท่าฟอจูนเน่อเลย ::007::
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-M หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 09, 2012, 07:46:43 PM ตั้งแต่TSLมาเปิด ผมเห็นพวกแม่ๆเค้าเปลี่ยนรถเป็นC250กันหลายคันแล้วนะน้าเบิ้ม
ถ้าคิดจะผ่อนรถงวดละ3-5หมื่นกันจริงๆ ผมว่ารุ่นนี้แจ๋วมาก สวย แรงดี บอดี้เล็กกว่าEคลาสนิดเดียว หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 09, 2012, 07:53:37 PM ตัวนี้เลยซีรีส์3ใหม่ 38,500$ X 32บาท=1,232,000บาท บ้านเราแว่วๆว่าแตะสามล้าน 555 คนไทยทำไมได้ใช้รถแพงกว่าฝรั่ง :D http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2013/3/328ixdrivesedan/default.aspx แถวบ้านมีศูนย์เกรย์ฯก็ซื้อเกรย์สิครับ ถูกกว่า30%++ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 09, 2012, 07:58:44 PM ตัวนี้เลยซีรีส์3ใหม่ 38,500$ X 32บาท=1,232,000บาท บ้านเราแว่วๆว่าแตะสามล้าน 555 คนไทยทำไมได้ใช้รถแพงกว่าฝรั่ง :D http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2013/3/328ixdrivesedan/default.aspx แถวบ้านมีศูนย์เกรย์ฯก็ซื้อเกรย์สิครับ ถูกกว่า30%++ แหะๆ.....ชื่นชมเฉยๆครับพี่จ้าว ไม่ซื้อหรอกครับ เกินแถแนะไปนิดสสส์ ::005:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: Southlander ที่ สิงหาคม 09, 2012, 08:07:42 PM ราคา520d ในยุโรป แค่ล้านต้นๆเอง เมืองไทยเหรอ ปาไปเกือบสี่ล้าน :<< http://www.nearly-new-cars.co.uk/used-BMW-5_Series สงสัยฝรั่งเชื่อหัวไอ้เรือง ฝ่ายการตลาดแบบไทยๆแน่ๆครับ....มีอย่างที่ไหน รถประกอบในดันราคาแพงพอๆกะรถนำเข้า...โดนคนไทยที่ชอบสูบเลือดคนไทยเข้าไปแล้ว มันคงเสนอหน้านายฝรังมั้งว่า รถยูน่ะภาพพจน์ระดับเทพ จะมาขายล้านกว่าๆ ได้ไง อายรถญี่ปุ่นแย่ ฝรั่งก็เอาเข้าไป...แล้วก็อย่างที่เห็นราคาแพงกว่าในยุโรปซะอีก สม...เดือนๆแทนที่จะได้ขายรถเยอะ เอาเงินกำไรเข้ากระเป๋าด้วยยอดขายสูงๆ กลับอยากได้ราคาต่อหน่วยสูงๆ แต่ขายได้น้อย พนักงานประกอบในไลน์การผลิตแทบจะทำคันหนึ่ง หยุดพักนอนตื่นหนึ่ง มีอย่างที่ไหนตั้งโรงงานมาใหญ่โต ผลิตรถแค่วันละ5คัน/10คัน.....เห็นแล้วอยากจะขายโรงงานทิ้งกลับมิวนิคไปเถอะ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 09, 2012, 08:19:55 PM ราคา520d ในยุโรป แค่ล้านต้นๆเอง เมืองไทยเหรอ ปาไปเกือบสี่ล้าน :<< http://www.nearly-new-cars.co.uk/used-BMW-5_Series สงสัยฝรั่งเชื่อหัวไอ้เรือง ฝ่ายการตลาดแบบไทยๆแน่ๆครับ....มีอย่างที่ไหน รถประกอบในดันราคาแพงพอๆกะรถนำเข้า...โดนคนไทยที่ชอบสูบเลือดคนไทยเข้าไปแล้ว มันคงเสนอหน้านายฝรังมั้งว่า รถยูน่ะภาพพจน์ระดับเทพ จะมาขายล้านกว่าๆ ได้ไง อายรถญี่ปุ่นแย่ ฝรั่งก็เอาเข้าไป...แล้วก็อย่างที่เห็นราคาแพงกว่าในยุโรปซะอีก สม...เดือนๆแทนที่จะได้ขายรถเยอะ เอาเงินกำไรเข้ากระเป๋าด้วยยอดขายสูงๆ กลับอยากได้ราคาต่อหน่วยสูงๆ แต่ขายได้น้อย พนักงานประกอบในไลน์การผลิตแทบจะทำคันหนึ่ง หยุดพักนอนตื่นหนึ่ง มีอย่างที่ไหนตั้งโรงงานมาใหญ่โต ผลิตรถแค่วันละ5คัน/10คัน.....เห็นแล้วอยากจะขายโรงงานทิ้งกลับมิวนิคไปเถอะ ผู้รู้จริง สัมผัสโรงจริงมาเล่าเอง ::007:: ไม่รู้มันคิดอะไรนะครับพี่ดุล สงสัยมันคงหัวเราะกันท้องขดท้องแข็ง ค่าแรงก็ถูกกว่าบ้านมันหลายเท่า ดันขายรถได้ราคาแพงกว่าบ้านมัน3เท่า สู้พี่ยุ่นไม่ได้ รถออกจากสายพานการผลิตนาทีละคัน ขายกันเป็นแสนเป็นล้านคันต่อปี ::005:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 09, 2012, 11:22:57 PM บ้าไปแล้ว ถ้ามีเงินล้านกว่าบาท ในเมกา ซื้อรุ่นนี้ได้แล้ว 42900$ เมืองไทยคงขาย5-6ล้าน ::007::
(http://image.ohozaa.com/i/0dc/cOkgHh.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wfTfhIRFmK4snh1D) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 09, 2012, 11:26:19 PM C Coupes เมกาเริ่มที่37800$ หรือ1.2ล้านบาท บ้านเราเกือบ4ล้าน+ ::007::
(http://image.ohozaa.com/i/gc3/Ci8Kz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wfTgfhif0l3aePR2) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ สิงหาคม 10, 2012, 12:40:19 AM บ้าไปแล้ว ถ้ามีเงินล้านกว่าบาท ในเมกา ซื้อรุ่นนี้ได้แล้ว 42900$ เมืองไทยคงขาย5-6ล้าน ::007:: (http://image.ohozaa.com/i/0dc/cOkgHh.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wfTfhIRFmK4snh1D) ผมชอบตัวนี้ แล้วก็โฉมนี้ด้วยครับพี่เบิ้ม SLK 55AMG :VOV: :VOV: (http://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Mercedes-Benz-SLK-55-AMG-Right-Front-1024x768.jpg) (http://www.benzphotosite.info/image/2005-mercedes-benz-slk-55-amg-4.jpg) (http://www.auto-bilder.org/autobilder/mercedes-slk-12873.jpg) อีกตัวก็ Kleemann SLK 55K :VOV: :VOV: (http://www.gotbroken.com/wp-content/uploads/2009/04/2006-kleemann-slk-20k-based-on-mercedes-benz-slk-front-side-view.jpg) (http://www.gotbroken.com/wp-content/uploads/2009/04/2006-kleemann-slk-20k-based-on-mercedes-benz-slk-rear-angle-view.jpg) (http://www.benzworld.org/forums/attachments/sale-wanted-trade-giveaway/385349d1310167518-2006-kleemann-slk-55-amg-supercharged-_mg_0333.jpg) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 10, 2012, 12:50:32 AM ^
^ ^ ไปซื้อแล้วถอดส่งพัสดุกลับมาดีกว่าครับคุณอรชุน ::005:: ได้ข่าวไม่กี่วันก่อน เค้าสอบเอาผิดจนท.ทุจริตนำเข้ารถหรู 2หมื่นล้าน สอบสวบเอาผิดไปร้อยกว่าคน สงสัยหมดไปครึ่งกรม :D หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ สิงหาคม 10, 2012, 07:39:31 AM ^ ^ ^ ไปซื้อแล้วถอดส่งพัสดุกลับมาดีกว่าครับคุณอรชุน ::005:: ได้ข่าวไม่กี่วันก่อน เค้าสอบเอาผิดจนท.ทุจริตนำเข้ารถหรู 2หมื่นล้าน สอบสวบเอาผิดไปร้อยกว่าคน สงสัยหมดไปครึ่งกรม :D เคยทำแต่ไม่ใช่ MB ครับ เป็น Honda Prelude ตัวท๊อปญี่ปุ่นเครื่อง H22A หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 10, 2012, 09:51:04 AM C 250 AMGเกรย์ขาย3.1-3.2ครับคุณเบิ้ม
ถูกกว่าC 250รถศูนย์1ล้านพอดี หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 10, 2012, 09:57:18 AM ตัวนี้เลยซีรีส์3ใหม่ 38,500$ X 32บาท=1,232,000บาท บ้านเราแว่วๆว่าแตะสามล้าน 555 คนไทยทำไมได้ใช้รถแพงกว่าฝรั่ง :D http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2013/3/328ixdrivesedan/default.aspx แถวบ้านมีศูนย์เกรย์ฯก็ซื้อเกรย์สิครับ ถูกกว่า30%++ แหะๆ.....ชื่นชมเฉยๆครับพี่จ้าว ไม่ซื้อหรอกครับ เกินแถแนะไปนิดสสส์ ::005:: ผมก็ไม่เอาเหมือนกันครับ ทุกวันนี้เหลือผ่อนรถคันเดียว ชีวิตมีความสุขมาก นึกถึงปีก่อนๆที่ค่างวดรถเดือนละหลายๆคันแล้วเข็ด ความรู้สึกต่างกันเยอะระหว่างเดือนละ1หมื่นกลางๆแบมือขอเมียไปจ่ายแทบไม่รู้สึกอะไร กับ เดือนละหลายๆหมื่นที่ต้องเบิกไปจ่ายทีละเป็นตั้ง ..... ไม่เอาอีกแล้ว ซื้อรถคันนึง เรามีความสุขแบบเห่อๆกับมันแค่3ปีแรกเท่านั้นแหละ ::012:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 10, 2012, 10:02:03 AM ปกติไฟแนนซ์รถจะให้เรามีรายได้3เท่าของค่างวด
แต่ถ้าใช้ใจตัวเองมาวัด ผมอยากให้ดูรถที่ค่างวดเต็มที่ไม่เกิน20%ของรายได้ ไม่งั้น+ค่าประกัน,+ภาษี,+ซ่อมบำรุงแล้วความรู้สึกจะต่างกันเยอะ เห็นรายจ่ายพวกนี้แต่ละปีแล้ว อยากจะขายๆยุบๆทิ้งเสียจริง หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: Jedth ที่ สิงหาคม 10, 2012, 10:38:20 AM แวะมาชมรถสวยๆ ครับ ;D
สำหรับผม ถือคติว่า "ความไม่มีหนี้ เป็นลาภอันประเสริฐ" ครับ ปล. จริงๆ แล้วเงินมี แต่ไม่พอซื้อมาใช้ รวมถึงไม่พอบำรุงรถด้วยครับ ::007:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 10, 2012, 10:55:48 AM ปกติไฟแนนซ์รถจะให้เรามีรายได้3เท่าของค่างวด แต่ถ้าใช้ใจตัวเองมาวัด ผมอยากให้ดูรถที่ค่างวดเต็มที่ไม่เกิน20%ของรายได้ ไม่งั้น+ค่าประกัน,+ภาษี,+ซ่อมบำรุงแล้วความรู้สึกจะต่างกันเยอะ เห็นรายจ่ายพวกนี้แต่ละปีแล้ว อยากจะขายๆยุบๆทิ้งเสียจริง ผมว่าเดี๋ยวนี้รายจ่ายสูงขึ้นครับพี่จ้าว ค่าครองชีพสูงขึ้น บางทีรายได้โตตามไม่ทัน บางคนก็ช๊อตได้ง่ายๆ จิงๆถ้ากัดฟันหน่อยผมคงเอาได้ แต่ชั่งน้ำหนักแล้ว ไม่เหมาะกับเราเลย เช่น 1ภาพลักษณ์...เราไม่สน สังคมเราไม่ออก งั้นตัดไปได้เลย 2.เที่ยวมั้ย? อืมมไม่นะ หมดวัยละ ไม่รู้จะเอารถไปอวดใคร 3.ขับรถเยอะมั้ย ก็ปล่าว วันๆไปที่ทำงานกะบ้าน 4.ราคาแบบนี้ จัดว่าแพง เก็บเงินไปรองรับอนาคตดีกว่า ขี้เกียจลำบากตอนแก่ 5.ทุกวันนี้ยังอาศัยจอดรถหน้าบ้านคนอื่นอยู่เลย ขืนใช้รถแพง โดนเขม่นแหง๋ เกิดเค้าไม่ใช้จอดละ เรือหายแน่ครับ พึ่งที่จอดรถเรากะลูกค้ามานาน ::014:: ปล.ถ้าเป็นคนอื่นมีมรดกหลายสิบล้าน ค่อยน่าซื้อหน่อย เราหาเงินเองทุกบาท เสียดายครับ...... :D หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: Pong CB1300sf-รักในหลวง ที่ สิงหาคม 10, 2012, 11:04:03 AM ปกติไฟแนนซ์รถจะให้เรามีรายได้3เท่าของค่างวด แต่ถ้าใช้ใจตัวเองมาวัด ผมอยากให้ดูรถที่ค่างวดเต็มที่ไม่เกิน20%ของรายได้ ไม่งั้น+ค่าประกัน,+ภาษี,+ซ่อมบำรุงแล้วความรู้สึกจะต่างกันเยอะ เห็นรายจ่ายพวกนี้แต่ละปีแล้ว อยากจะขายๆยุบๆทิ้งเสียจริง ผมว่าเดี๋ยวนี้รายจ่ายสูงขึ้นครับพี่จ้าว ค่าครองชีพสูงขึ้น บางทีรายได้โตตามไม่ทัน บางคนก็ช๊อตได้ง่ายๆ จิงๆถ้ากัดฟันหน่อยผมคงเอาได้ แต่ชั่งน้ำหนักแล้ว ไม่เหมาะกับเราเลย เช่น 1ภาพลักษณ์...เราไม่สน สังคมเราไม่ออก งั้นตัดไปได้เลย 2.เที่ยวมั้ย? อืมมไม่นะ หมดวัยละ ไม่รู้จะเอารถไปอวดใคร 3.ขับรถเยอะมั้ย ก็ปล่าว วันๆไปที่ทำงานกะบ้าน 4.ราคาแบบนี้ จัดว่าแพง เก็บเงินไปรองรับอนาคตดีกว่า ขี้เกียจลำบากตอนแก่ 5.ทุกวันนี้ยังอาศัยจอดรถหน้าบ้านคนอื่นอยู่เลย ขืนใช้รถแพง โดนเขม่นแหง๋ เกิดเค้าไม่ใช้จอดละ เรือหายแน่ครับ พึ่งที่จอดรถเรากะลูกค้ามานาน ::014:: ปล.ถ้าเป็นคนอื่นมีมรดกหลายสิบล้าน ค่อยน่าซื้อหน่อย เราหาเงินเองทุกบาท เสียดายครับ...... :D ต้นปีไปดูรถยุโรป อยากได้ แต่ดูรายการค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายประจำปีแล้ว ขอผ่านดีกว่า เคย เช็ค ค่าบำรุงรักษา ภาษี ประกัน แล้วถอดใจ จ่ายไม่ไหว ตัดใจเอาเงินไปซื้อตึกแถวมาปล่อยเช่าดีกว่า ราคาเท่ากัน แต่มีรายรับ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ สิงหาคม 10, 2012, 11:10:33 AM จอดรถหน้าบ้านคนอื่น รถดีต้องหาที่จอดให้มันอีก ;D ;D ;D เป็นรอยก็เสียดาย หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 10, 2012, 11:13:35 AM จอดรถหน้าบ้านคนอื่น รถดีต้องหาที่จอดให้มันอีก ;D ;D ;D เป็นรอยก็เสียดาย เวลาหมามาเยี่ยวใส่ล้อรถแพงๆ พี่คาร์ฉุนมั้ยครับ ::005:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ สิงหาคม 10, 2012, 11:27:57 AM เวลาหมามาเยี่ยวใส่ล้อรถแพงๆ พี่คาร์ฉุนมั้ยครับ ::005:: ทำใจครับ อย่ารักมากเอาแค่พอประมาณ ไปไหนมาไหนต้องดู ต้องเลือกครับ ;D ;D ;D ไปตลาดก็อย่าเอาไป หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 10, 2012, 12:22:53 PM ปกติไฟแนนซ์รถจะให้เรามีรายได้3เท่าของค่างวด แต่ถ้าใช้ใจตัวเองมาวัด ผมอยากให้ดูรถที่ค่างวดเต็มที่ไม่เกิน20%ของรายได้ ไม่งั้น+ค่าประกัน,+ภาษี,+ซ่อมบำรุงแล้วความรู้สึกจะต่างกันเยอะ เห็นรายจ่ายพวกนี้แต่ละปีแล้ว อยากจะขายๆยุบๆทิ้งเสียจริง ผมว่าเดี๋ยวนี้รายจ่ายสูงขึ้นครับพี่จ้าว ค่าครองชีพสูงขึ้น บางทีรายได้โตตามไม่ทัน บางคนก็ช๊อตได้ง่ายๆ จิงๆถ้ากัดฟันหน่อยผมคงเอาได้ แต่ชั่งน้ำหนักแล้ว ไม่เหมาะกับเราเลย เช่น เมื่อคืนแวะซื้อโจ๊กกลับบ้าน พิเศษไม่ใส่ไข่ ถุงละ50บาท แม่*ใส่หมูบดชิ้นเท่าปลายก้อยมา4ชิ้น "เพิง"ติดๆกัน ข้าวกระเพราหมูกรอบ+ไข่ดาว จานละ60บาท รถซื้อที่ชอบกับที่อยากใช้ ไม่ต้องไปสนใจคนอื่นให้มากความหรอกครับ รัศมี15กม.แถวบ้านคุณเบิ้มคนขับวีออสมีเงินออมหลายๆสิบล้านเยอะแยะไป ลูกค้าที่ร้านขับโตโยต้าไฮลักซ์แต่มีเรือยอทช์ , ตายายคู่นึงขี่จักรยานมาซื้อของแต่อยู่บ้านในFishermanหลังละ20ล้าน....เจอcamarao , 911 , รถเจ๋งๆเค้าก็เชียร์กันว่าสวย แล้วก็จบแค่นั้น....ก็กรูไม่ได้อยากใช้นี่หว่า.......แถวบ้านคุณเบิ้มเค้าอยู่กันแบบนั้น อยากใช้อะไรก็ใช้ไปเหอะซื้อแค่ที่อยากใช้ ใครมาทำเป็นเหล่ก็ปล่อยมันไป เหล่เสร็จมันก็กลับไปนอนแฟลตราคาครึ่งเดียวของรถตามประสามัน เราก็กลับไปนอนบ้านหลังเล็กๆประสาเรา ต่างคนต่างจริต ::005:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 10, 2012, 12:31:49 PM ::007:: ::007:: ::007::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 12, 2012, 12:05:30 PM เปิดราคามาละ 2,899,000ล้าน รวมประกันก็คง3ล้าน :D
http://www.khaosod.co.th/view_news.php?newsid=TUROallYSXdNVEV5TURnMU5RPT0=§ionid=TURNeU9RPT0=&day=TWpBeE1pMHdPQzB4TWc9PQ== หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 15, 2012, 11:58:29 AM ทดสอบชน1ใน4ของด้านหน้ารถ ยี่ห้อหรู ไม่ผ่านเพียบ ::012::
ชนแค่ความเร็ว65กม/ชม. ยังยับขนาดนี้ http://www.autospinn.com/2012/08/iihs-launching-first-new-frontal-crash-test/ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ สิงหาคม 15, 2012, 05:05:24 PM ทดสอบชน1ใน4ของด้านหน้ารถ ยี่ห้อหรู ไม่ผ่านเพียบ ::012:: ชนแค่ความเร็ว65กม/ชม. ยังยับขนาดนี้ http://www.autospinn.com/2012/08/iihs-launching-first-new-frontal-crash-test/ เยี่ยมมากครับ ทดสอบการชนแบบนี้สำคัญมากสำหรับบ้านเรา เพราะคงมีไม่กี่ประเทศในโลกหรอกที่จะมาปลูกต้นไม้ใหญ่ไว้ริมถนนไฮเวย์ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 15, 2012, 06:33:20 PM ตัวนี้ไฟท้ายสวย ภายในก็สวยมากนะครับ แต่ยังไม่เคยเห็นวิ่งตามถนนเลย ;D
http://men.mthai.com/car/car-news/6219.html หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: DarkDiy - รักในหลวง ที่ สิงหาคม 15, 2012, 10:17:44 PM ได้แต่มองตาปริบๆ >//<
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 15, 2012, 11:44:35 PM ทดสอบชน1ใน4ของด้านหน้ารถ ยี่ห้อหรู ไม่ผ่านเพียบ ::012:: ชนแค่ความเร็ว65กม/ชม. ยังยับขนาดนี้ http://www.autospinn.com/2012/08/iihs-launching-first-new-frontal-crash-test/ ตอนย้ายมานี่ใหม่ๆผมเลือกS40เทอร์โบให้เมียใช้ ทั้งที่ใจชอบA4,320มากกว่าก็เพราะเหตุผลนี้แหละ ปีนั้นS40ได้คะแนนความปลอดภัยสูงสุด 320ผ่านแบบเกือบตก A4สอบตกแถมไปอยู่เกือบท้ายตาราง กลายเป็นว่าซื้อมันมาช่วยชีวิตทั้งผมทั้งเมียเลย ... ตกถนนที่ความเร็ว130 เอาหลังคาลงไหล่ทางลึก7เมตร บินไปไกล20กว่าเมตร 2คนผัวเมียไม่มีรอยขีดข่วน หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 15, 2012, 11:46:43 PM ตัวนี้ไฟท้ายสวย ภายในก็สวยมากนะครับ แต่ยังไม่เคยเห็นวิ่งตามถนนเลย ;D http://men.mthai.com/car/car-news/6219.html แพงกว่าตัวซีดานตั้ง3แสนเลย :P หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 15, 2012, 11:47:01 PM ทดสอบชน1ใน4ของด้านหน้ารถ ยี่ห้อหรู ไม่ผ่านเพียบ ::012:: ชนแค่ความเร็ว65กม/ชม. ยังยับขนาดนี้ http://www.autospinn.com/2012/08/iihs-launching-first-new-frontal-crash-test/ ตอนย้ายมานี่ใหม่ๆผมเลือกS40เทอร์โบให้เมียใช้ ทั้งที่ใจชอบA4,320มากกว่าก็เพราะเหตุผลนี้แหละ ปีนั้นS40ได้คะแนนความปลอดภัยสูงสุด 320ผ่านแบบเกือบตก A4สอบตกแถมไปอยู่เกือบท้ายตาราง กลายเป็นว่าซื้อมันมาช่วยชีวิตทั้งผมทั้งเมียเลย ... ตกถนนที่ความเร็ว130 เอาหลังคาลงไหล่ทางลึก7เมตร บินไปไกล20กว่าเมตร 2คนผัวเมียไม่มีรอยขีดข่วน จำได้ครับพี่จ้าว ลอยไปหงายท้องกลางพงหญ้า เหลือเชื่อ ไม่มีใครเป็นอะไร ::002:: ::002:: ::002:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 16, 2012, 12:06:28 AM ตอนนี้ไม่ค่อยกล้าอยากกับรถราคาเกิน2ล้านแล้วครับ กลัวทั้งค่างวด+ค่าใช้จ่ายตามหลัง ....รวมภาษี+ประกัน+ซ่อมบำรุงแล้วเท่ากับต้องจ่ายปีละ14งวด
รถใหม่1-2ปีนี้ก็ยังไม่กล้ามองมาก ยังผ่อนครูซไม่จบ ตอนนี้บรรลุสัจธรรมแล้วว่าผ่อนทีละคัน เล่นกับมันทีละคัน ความรู้สึกตอนจ่ายตังค์ผิดกันเยอะ :~) ที่มาทันตอนผมเป็นไท แล้วอยู่ในวิสัยที่จะอยากได้น่าเป็น Escapeตัวใหม่ กับที่เพิ่งเห็นวันนี้คือTeanaโฉมล่าสุดที่จะเข้ามาในปี2013-2014 บั้นท้ายดูดีขึ้นมาก บุคลิกดูหายแก่ไปเลย ...รุ่นแรกแก่งั่กอย่างกับอาแปะวัย55 รุ่น2แก่น้อยลงหน่อยแต่ก็ยังรุ่นอากู๋วัย48 โฉมล่าสุดนี่ดูหล่อเป๊ะอย่างกับหนุ่มๆอายุ35 เครื่องVQ25 6สูบ 2500ซีซี.บล๊อคเดิมแต่ปรับปรุงเรื่องแรงบิดดีขึ้นหน่อย กำลังพอดีใช้เลย :VOV: (http://image.ohozaa.com/i/b99/YLBnfa.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wgFkm3jN5hFHpWSc) (http://image.ohozaa.com/i/744/RcZlpQ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wgFhOiMiTUHFfht7) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 16, 2012, 12:09:54 AM สวยดีครับพี่จ้าว บุคลิคดีเลย
แต่ไม่เหมาะกับผมเลย ผมคนบ้านๆครับ ::005:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: SillyOldMan ที่ สิงหาคม 16, 2012, 12:12:45 AM บ้านคุณเบิ้มอยู่ใกล้เมืองกว่าผม7กิโลฯนะเฟร้ยยยยย ::006::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ สิงหาคม 16, 2012, 08:41:13 AM ทดสอบชน1ใน4ของด้านหน้ารถ ยี่ห้อหรู ไม่ผ่านเพียบ ::012:: ชนแค่ความเร็ว65กม/ชม. ยังยับขนาดนี้ http://www.autospinn.com/2012/08/iihs-launching-first-new-frontal-crash-test/ เยี่ยมมากครับ ทดสอบการชนแบบนี้สำคัญมากสำหรับบ้านเรา เพราะคงมีไม่กี่ประเทศในโลกหรอกที่จะมาปลูกต้นไม้ใหญ่ไว้ริมถนนไฮเวย์ เห็นด้วยเลยครับ... คนออกแบบถนนมักอ้างมาตรฐานโน่นนี่ ทั้งที่ทำตามมาตรฐานที่ว่านั้นก็ยังไม่สามารถลดอุบัติเหตุในบางแห่งให้เหลือเท่าเกณฑ์เฉลี่ยทั่วไป... เรื่องแบบนี้เคยเถียงกันบอร์ดมาแล้วหลายกระทู้ครับ, ทางผู้ออกแบบถนนก็มักบอกว่าเป็นเพราะผู้ขับรถยนต์ขับเร็วเกิน เลยเกิดอุบัติเหตุฯ... อย่างนั้นมันก็ใช่(กำปั้นทุบดิน), แล้วหากจะให้ชัวร์ว่าไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ ก็คือไม่ต้องขับรถเลย อย่างนี้ไม่มีอุบัติเหตุชัวร์... แฮ่ๆ... หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: แปจีหล่อ ที่ สิงหาคม 16, 2012, 02:36:12 PM (http://images.sportcompactcarweb.com/features/0706_sccp_1z+performance_buyers_guide+motor.jpg) หลังหัก Silvia S14 / 220แรงม้า Silvia S15 / 250แรงม้า (http://www.japangeneralmotor.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/f/i/file_1_4.jpg) ขอบคุณครับ ;D ;D ;D เครื่องสวยดีนะครับ ปากแตรแจ่มดี หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ สิงหาคม 16, 2012, 05:28:42 PM (http://images.sportcompactcarweb.com/features/0706_sccp_1z+performance_buyers_guide+motor.jpg) หลังหัก Silvia S14 / 220แรงม้า Silvia S15 / 250แรงม้า (http://www.japangeneralmotor.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/f/i/file_1_4.jpg) ขอบคุณครับ ;D ;D ;D เครื่องสวยดีนะครับ ปากแตรแจ่มดี ตามเชียงกงใหญ่ๆในบ้านเราครับ ใน กทม. ก็เช่นเชียงกงจุฬา เชียงกงบางนา ส่วนใหญ่เป็นเครื่องมือ2 ที่ยกออกจากรถที่ประสบอุบัติเหตุจากเมื่องนอก เครื่องใหม่ก็มีแต่ราคาสูงมาก คนซื้อต้องเลือกเครื่องเป็นด้วยไม่งั้นก็จะได้เครื่องที่เก่า ผ่านการใช้งานมาอย่างหนักสภาพไม่ดีครับ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 16, 2012, 05:43:03 PM คุณอรชุนว่าX-1 จะมีการเปลี่ยนเครื่องเร็วๆนี้มั้ยครับ ;D
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: แปจีหล่อ ที่ สิงหาคม 16, 2012, 05:49:57 PM (http://images.sportcompactcarweb.com/features/0706_sccp_1z+performance_buyers_guide+motor.jpg) หลังหัก Silvia S14 / 220แรงม้า Silvia S15 / 250แรงม้า (http://www.japangeneralmotor.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/f/i/file_1_4.jpg) ขอบคุณครับ ;D ;D ;D เครื่องสวยดีนะครับ ปากแตรแจ่มดี ตามเชียงกงใหญ่ๆในบ้านเราครับ ใน กทม. ก็เช่นเชียงกงจุฬา เชียงกงบางนา ส่วนใหญ่เป็นเครื่องมือ2 ที่ยกออกจากรถที่ประสบอุบัติเหตุจากเมื่องนอก เครื่องใหม่ก็มีแต่ราคาสูงมาก คนซื้อต้องเลือกเครื่องเป็นด้วยไม่งั้นก็จะได้เครื่องที่เก่า ผ่านการใช้งานมาอย่างหนักสภาพไม่ดีครับ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ สิงหาคม 16, 2012, 09:49:19 PM คุณอรชุนว่าX-1 จะมีการเปลี่ยนเครื่องเร็วๆนี้มั้ยครับ ;D ช่วงนี้ผมแทบจะไม่ได้ตามข่าวเลยครับ ข้อมูลรถใหม่ๆตอนนี้บอกได้เลยว่าโง่มาก :~) :~) :~) ขอบคุณครับ แพงไหมครับ เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยได้ตามราคาแล้วครับ ราคาต้องดูรุ่น / ปี / สภาพ ราคาคร่าวๆประมาณนี้ SR20 DET S15 6 Speed สภาพสวยๆ 100,000 SR20 DE S15 6 Speed 60,000-65,000 SR20 DET S14 5 Speed 50,000-60,000 SR20 DET S13 5 Speed 30,000-40,000 หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: babor ที่ สิงหาคม 16, 2012, 09:58:36 PM เข้ามาสังเกตการณ์ คนมีกะตังค์เขาคุยกัน เผื่อได้ลักยางอะหลั่ย ;D หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 17, 2012, 12:12:29 PM ภายในสวยเว่อร์ ยังกะรถสปอร์ต :o
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=4102:%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Mercedes-Benz-B-Class-W246-%28B200-Blue-Efficiency-7G-DCT%29&catid=71:compact-mini-van&Itemid=90 หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ สิงหาคม 17, 2012, 12:43:45 PM โหย..........รถครอบครัว ให้ตายสิ ::011::
(http://image.ohozaa.com/i/f8f/BXsmVH.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wgRsgJIDF0CEteuV) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: satakun112 ที่ สิงหาคม 30, 2012, 11:34:56 AM โหย..........รถครอบครัว ให้ตายสิ ::011:: (http://image.ohozaa.com/i/f8f/BXsmVH.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wgRsgJIDF0CEteuV) ครอบครัว 100 ล้านup ครับ ::003:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กันยายน 01, 2012, 12:00:01 PM รีวิวโดยคุณพัฒนเดชครับ
http://www.nationchannel.com/main/programs/cartip/20120726/27827419/ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30>>รีวิวโดยคุณพัฒนเดชครับ หน้า7 เริ่มหัวข้อโดย: ss-bk ที่ กันยายน 01, 2012, 02:13:26 PM สวยบาดใจ สเป็คแจ๋วมาก ;D อัตราการเผาผลาญเชื้อเพลิง ในเมือง (กม./ลิตร) 18.5 นอกเมือง (กม./ลิตร) 25.6 เฉลี่ย (กม./ลิตร) 22.7 เครื่องยนต์ กระบอกสูบ/วาล์ว 4/4 ปริมาตรกระบอกสูบ 1,995 ความยาวช่วงชัก/ความยาวกระบอกสูบ (มม.) 90.0 / 84.0 กำลังม้าสูงสุดต่อรอบ (แรงม้า/กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) 135 / 184 / 4,000 กำลังบิดสูงสุดต่อรอบ (นิวตัน/รอบต่อวินาที) ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) 230 อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. (วินาที) 7.6 อัตราเร่ง 0-1,000 เมตร (วินาที) 27.7 ตอนที่1 http://www.thairath.co.th/content/life/275153 ทดสอบที่ตรัง-กระบี่ http://www.thairath.co.th/content/life/275402 อัตราการกินน้ำมัน เกือบเท่ารถอีโคคาร์นะนี่ แม้จะเป็นดีเซล ? ::005:: ::005:: ::005:: หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30>>รีวิวโดยคุณพัฒนเดชครับ หน้า7 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กันยายน 19, 2012, 06:18:51 AM ผ่านไปเห็นแม่สาวเยอรมันหุ่นบึกบึนนางนี้มาครับ ;D ;D
หน้าตาโคตรจะเจี๋ยมเจี๊ยม ::005:: ::005:: (http://www.themhshow.com/wp-content/uploads/2012/01/2012-BMW-M-550d-xDrive-top-view.jpg) (http://www.themhshow.com/wp-content/uploads/2012/01/2012-BMW-M-550d-xDrive-front-view.jpg) ท้ายก็เหมือนจะไม่มีอะไร ถ้าไม่เหลือบไปเห็น M ตัวนั้น (http://www.themhshow.com/wp-content/uploads/2012/01/2012-BMW-M-550d-xDrive-back-view.jpg) (http://www.themhshow.com/wp-content/uploads/2012/01/2012-BMW-M-550d-xDrive-eksterior-view.jpg) ภายในเรียบร้อยมากๆ (http://www.themhshow.com/wp-content/uploads/2012/01/2012-BMW-M-550d-xDrive-dasboard-view.jpg) (http://www.themhshow.com/wp-content/uploads/2012/01/2012-BMW-M-550d-xDrive-dasboard-picture.jpg) (http://www.themhshow.com/wp-content/uploads/2012/01/2012-BMW-M-550d-xDrive-cockpit-angle-view.jpg) ครอบหัวมาเรียบร้อย เดี๋ยวเราไปดูกันว่ามีอะไรอยู่ใต้นั้น (http://static.zigwheels.com/media/content/2012/Jan/bmwmd_560_560x420.jpg) รื้อออกมาหน้าตาก็ธรรมดา แต่เอ๊ะ....... ท่ออะไรขดๆอยู่ข้างเครื่องหว่า (http://www.themhshow.com/wp-content/uploads/2012/01/2012-BMW-M-550d-xDrive-engine-details-view.jpg) (http://www.themhshow.com/wp-content/uploads/2012/01/2012-BMW-M-550d-xDrive-engine.jpg) ขยายกันชัดๆ เทอร์โบ3ลูกกันเลย :OO :OO :OO ศิริรวมมีหอยกระจี้รี่ 3ตัว ::005:: ::005:: ::005:: (http://www.5seriesblog.com/wp-content/uploads/2012/02/m550d-engine-2.jpg) (http://www.5seriesblog.com/wp-content/uploads/2012/02/m550d-engine-3.jpg) ไปดูสเป็คกันดีกว่า (http://www.5seriesblog.com/wp-content/uploads/2012/02/m550dspecs2.jpg) (http://www.m-power.com/imageDispatcher.jsp?folder=varlink1&image=thumbs/Open_2655_6900.jpg) สมรรถนะคร่าวๆ BMW M550d xDrive Sedan: Acceleration [0 100 km/h (62 mph)]: 4.7 seconds, top speed: 250 km/h (155 mph), average fuel consumption: 6.3 litres/100 kilometres (44.8 mpg imp), CO2 emissions: 165 g/km, exhaust standard: EU6. BMW M550d xDrive Touring: Acceleration [0 100 km/h (62 mph)]: 4.9 seconds, top speed: 250 km/h (155 mph), average fuel consumption: 6.4 litres/100 kilometres (44.1 mpg imp), CO2 emissions: 169 g/km, exhaust standard: EU6. คำนวนอัตราทดเกียร์ได้ตามตาราง เห็นแรงบิดลงพื้นแล้วหนาว ซูเปอร์คาร์ตัวไหนไม่แน่จริงหน้าจะแหกเอาง่ายๆ ::008:: ::008:: อ่อ............ ตัวนี้เป็นเกียร์อัตโนมัติ 8Speed+Steptronic (http://image.ohozaa.com/i/693/Z11HgI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wl4fFCgTTBlmi8wM) แรงบิดสมูทดี (http://image.ohozaa.com/i/674/Ey8ImY.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wl4fHoajjtZMtTA7) (http://image.ohozaa.com/i/234/VquDg1.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wl4fJS15iyqeiRe1) กราฟแรงบิดจากผู้ผลิต 1000RPM ก็มีแรงบิดมารอแล้ว 46.9kg.m มาเต็ม 75.43kg.m ที่ 1800RPM (http://www.5seriesblog.com/wp-content/uploads/2012/02/m550d-engine-4.jpg) ของจริงไม่อิงนิยาย มองดูเข็มความเร็วขึ้นแล้วอึดอัดแทนคนขับ ::005:: ::005:: http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcwRlc เทียบกับตัวเครื่องยนต์ Gasoline http://www.youtube.com/watch?v=18znKcIL6vg&feature=related (http://www.m-power.com/imageDispatcher.jsp?folder=varlink1&image=thumbs/Open_2650_6880.jpg) (http://www.m-power.com/imageDispatcher.jsp?folder=varlink1&image=thumbs/Open_2650_6881.jpg) หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30>>รีวิวโดยคุณพัฒนเดชครับ หน้า7 เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ กันยายน 19, 2012, 08:11:54 AM เครื่องมหาศาล ;D ;D ;D อย่างนี้ขับมันโคตร M
เดี๋ยวนี้เทอร์โบดีเซลยกนิ้วให้ หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30>>รีวิวโดยคุณพัฒนเดชครับ หน้า7 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กันยายน 19, 2012, 08:50:53 AM เครื่องมหาศาล ;D ;D ;D อย่างนี้ขับมันโคตร M เดี๋ยวนี้เทอร์โบดีเซลยกนิ้วให้ เครื่องดีเซลไปไกลถึงแชมป์เลอมังส์แล้วครับพี่ ;D ;D หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30>>รีวิวโดยคุณพัฒนเดชครับ หน้า7 เริ่มหัวข้อโดย: เบิ้ม ที่ กันยายน 19, 2012, 10:14:51 AM ค่ายนี้เค้าสมกับเป็นเจ้ายุโรปจริงๆครับ ช่างคิดค้นนวัตกรรม ::002::
หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30>>รีวิวโดยคุณพัฒนเดชครับ หน้า7 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กันยายน 19, 2012, 04:45:10 PM ค่ายนี้เค้าสมกับเป็นเจ้ายุโรปจริงๆครับ ช่างคิดค้นนวัตกรรม ::002:: เครื่องตัวนี้เกือบจะเป็นเครื่องยนต์ในฝันของผู้ผลิตล่ะครับ แรงบิดมาเร็วช่วงกำลังค่อนข้างกว้าง แรงม้าสูงสุดมาในรอบสูง บ่งว่าเครื่องตัวนี้จะตอบสนองได้ดีในทุกย่านความเร็ว หัวข้อ: Re: ทดสอบBMW ซีรีส์3 ใหม่ F30>>รีวิวโดยคุณพัฒนเดชครับ หน้า7 เริ่มหัวข้อโดย: อรชุน-รักในหลวง ที่ กันยายน 19, 2012, 05:39:33 PM |