เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

หลังจากใช้รถเก่ามานานร่วมสิบปี...

ตอนนี้เลยอยากได้รถคันเล็กลงมาหน่อย...

เพื่อนๆพี่ๆน้องๆ มีความเห็นอย่างไรกับโตโยต้าพรีอุสโฉมปัจจุบันบ้างครับ...

(http://www.thaicarlover.com/wp-content/uploads/2011/09/Toyota-Prius-2012-%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%99%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%99%E0%B8%88%E0%B9%8C.jpg)

รบกวนขอ ความเห็น สนับสนุน/คัดค้าน และข้อเสนอแนะ ด้วยครับ...

ขอบคุณครับ...  ::014::

ปล.ผมใช้รถเฉลี่ยปีละ 25,000 กิโลเมตร  วิ่งในเมือง/นอกเมือง = 30/70  ขับไม่เร็วมากปกติ 110-120 เต็มที่ไม่เกิน 150 กิโลเมตร/ชม.  งบแถวๆ 1.2 m+/-  อยากได้รถขนาด C-segment ครับ...  :VOV:

รอฟังด้วยครับพี่หมอ  ;D

รถไม่สวยเลย ราคานี้มีตัวเลือกเยอะเลยครับพี่หมอรุท  ::014::.....(พี่ผมใช้คัมรี่ ไฮบริด บอกว่าความประหยัดก็งั้นๆ แต่ ณ.วันนี้ค่าเสื่อมแบตตกปีละ 1 หมื่น/10 ปี อนาคตยังไม่รู้ครับ  ;D)

ส่วนตัวผมว่าน่าใช้นะ ผมซื้อตอนกลางปี 2010 ใช้มาถึงตอนนี้ยังไม่มีปัญหาอะไร
อาจจะเป็นเพราะใช้น้อยด้วย เคยวิ่งไกลสุดตอนเอาลงไปใต้ ก็โอเคนะครับ

(http://www.ativusdesign.com/images/sylphy2/sylphy%20(24).jpg)

(http://www.ativusdesign.com/images/sylphy3/sylphy%20(43).jpg)

(http://www.ativusdesign.com/images/sylphy2/sylphy%20(9).jpg)

เท่าที่ฟังมาหลายเสียง รถประเภทไฮบริด ไม่เหมาะสำหรับต่างจังหวัด เนื่องจากรถจะตัดจากระบบไฟฟ้าไปเป็นเครื่องยนต์ เมื่อความเร็วเกิน 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง ต่างจังหวัดส่วน

มากรถไม่ติดความเร็วเฉลี่ยน่าจะเกิน 60 กิโลเมตร/ชั่วโมงสะมากกว่าครับ ;D

ผมเคยใช้อยู่ช่วงนึง....เป็นรถที่ถ้านำไปเปรียบเทียบกับระบบไฮบริดตัวอื่น   พรีอุสน่าใช้ที่สุดครับ
เรื่องความประหยัด...ก็ประหยัดกว่า  (น่าจะเพราะออกแบบการใช้เครื่องยนต์ตัดไประบบมอเตอร์ไม่เหมือนกัน)
แต่ถ้าขับต่างจังหวัด...รู้สึกว่าไม่ค่อยมั่นคงเท่าไหร่ (เพราะเคยขับแต่รถคันใหญ่กว่านี้หรือกะบะ)


ปล.  อยากให้ เชฟโรเลต โวลล์ ....เข้ามาแบบปลอดภาษีจัง
     เจ้ารถเครื่อง1400 cc ...ที่ไม่ได้ใช้เครื่องยนต์ในการขับเคลื่อน  แต่ใช้ในการปั่นไฟ  เพื่อชาร์ตแบตและใช้ไปขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า
ถ้าแบตเต็ม...ขับไม่เกินระยะทาง 64 กิโลเมตร  เครื่องยนต์จะไม่ติด....ถ้าเกินเครื่องถึงจะสตาร์ทกลับมาชาร์ตไปอีกครั้ง.......อยากสัมผัสความประหยัดของมัน    .......แต่กำแพงภาษีบ้าเลือดของเราไม่สนับสนุนรถประเภทนี้  จึงต้องจ่ายกันอ้วกแตกแหงๆ ^^

อะไหล่  แพงมากมายครับ      ของพี่ที่รู้จักกันโดนเสยหน้ามาแต่ไม่มาก  ค่าซ่อมเป็นแสน   ::012::

ไม่เคยขับครับพี่

แต่ไม่ซื้อ ให้ลดลงมาเหลือ5แสนก็ไม่ซื้อ

หน้าตาน่าเบื่อและเจอรถรุ่นนี้บนถนนมักขับกันโค ตะ ระจะน่าเบื่อหน่าย อืดๆอาดๆจรดๆจ้องๆอย่างกับตุ๊กๆเวียนหาผู้โดยสารกันไปหมด  :P

เขาขับไม่ให้เกิน 60  ::005::

ถ้าเป็นเมืองหนาวน่าใช้มาก เคยถามคนขับ Taxi ที่ Canada ว่าคุ้มไหมเขาตอบว่า ถึงแม้จะแพงกว่ารถปกติอยู่ราว $1500 แต่ความประหยัดทำให้คุ้มค่า เมืองหนาวไม่ต้องเปิดแอร์ ที่โน่นจะเห็นวิ่งเป็น Taxi เยอะมาก ยิ่งในเมืองที่เป็นเนินเขาขาลงมันชาร์ทไฟกลับได้ด้วย อ้อรถขนาดนี้ราคาประมาณ $12,000 บวกอีก 1500 ไม่แพงเลย

ขอบคุณครับพี่ตี๋เล็ก... ::014::

ผมก็กังวลเรื่องแบตฯมันเหมือนกันครับ...

สอบถามแล้ว ราคา 80,000 บาท โตโยต้ารับประกันเสียภายใน 5 ปีเคลมฟรี...

ช่วง 5-10 ปีเสียค่าเคลมไม่เกิน 2,000 บาท...

หลังจากนั้นตัวใครตัวมัน... :D

ขอบคุณครับ... ::014::

ขอบคุณครับพี่นาจา...

ซิลฟี่นี่ผมชอบมาก...

รอมาก็นานครับ...

เข้ามาดันตัดอ๊อปชั่นน้อยกว่าตัวจีนเยอะ...

แถมใช้ E85 ก็ไม่ได้... :D

ขอบคุณครับพี่จอย... ::014::

เซลล์เขาก็ถามผมเหมือนกัน ว่าจะซื้อไปใช้ในกทม.หรือ... :D

::014:: ขอบคุณครับ...

อะหลั่ยชิ้นไหนครับ แพงขนาด... ::014::

ขอบคุณครับ... ::014::

ขอบคุณครับ... ::014::

ความเห็นส่วนตัว ผมมองว่ารถไฮบริดจ์เป็นรถส่วนเกินของตลาดครับ การเพิ่มระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาทั้งๆที่ยังใช้เครื่องบินซินอยู่
เป็นการเพิ่มความยุ่งยากในระบบ  ต้องแบกน้ำหนักเยอะขึ้นในขณะที่กำลังเครื่องยนต์น้อยลง  ยังไม่รวมค่าบำรุงรักษายามต้องซ่อมแซม

จะประหยัดจริงก็ไม่ใช่ ถ้าเทียบกับอัลติสตัว1.8 ที่ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์รหัสเดียวกัน พรีอุสตัวเล็กกว่านิดหน่อย แต่หนักมากกว่าอัลติส100kg.  
เพราะต้องแบกน้ำหนักแบตเตอรี่+มอเตอร์ไฟฟ้า ในขณะที่กำลังเครื่องยนต์โดยรวมน้อยกว่าถึงจะมีมอเตอร์มาช่วย
แต่สุดท้ายวิ่งความเร็วคงที่ก็ต้องใช้กำลังจากเครื่องเบนซินอยู่ดี  

เรื่องช่วงล่าง พรีอุสใช้ช่วงล่างหน้า แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง  แต่ด้านหลังเป็นคานแข็ง ทอร์ชั่นบีม
รถราคาระดับนี้ควรจะต้องได้ช่วงล่างที่เอาถนนมากกว่านี้  

แต่ด้วยหลายปัจจัยคือต้องเผื่อพื้นที่ให้แบตเตอรี่  รถออกมาให้ใช้งานในเมืองเป็นหลัก
ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานได้ตรงหน้าที่ก็คือการใช้งานในเมืองครับ ไม่ได้เน้นที่การวิ่งทางไกลแล้วก็ไม่เหมาะด้วย



ถ้าพี่หมอมีงบ 1.2ล้าน ใช้งานในเมือง+เดินทางไกลค่อนข้างบ่อย  ผมแนะนำตามนี้ครับ  เหมาะสมกว่า
1. All-New Focus  2.0L Ti-VCT GDi  ตัวท๊อป ราคาประมาณ 1,069,000-1,079,000 บาท
2. All New Mazda3 Maxx (2000 cc) ตัวท๊อป 1,064,000 บาท
3. New Honda Civic2.0EL AT NAVI  1,130,000 บาท
4. Chevrolet Cruze2.0 LTZ A/T  1,248,000บาท

ลำดับ 3  1,124,000.-จ้ะน้าอั้ม

ราคาผมเอามาจากหน้าเว็บครับลุงปู ไม่ได้เช็คราคาศูนย์   ::014:: ::014::
http://www.honda.co.th/civic


ผมฝากไปบอกผู้ผู้บริหารฮอนด้าหน่อยดิลุงปู ซีวิคโฉมใหม่ไม่สวยเอาซะเลยให้ดิ้นตาย  :~) :~)

นั่นไง ผู้บริหารฮอนด้า ลดราคาให้เอง ยอมตัดค่าคอมฯ ::007::

ถ้าในเส้นทางมีปั๊ม อี๘๕ น่าออกซีวีคมาใช้ครับ


ปล. ผมก็คิดแบบนี้ถึงออกซีวีคมาใช้ ไม่ต้องติดแก๊ส มีเกียร์ธรรมดาให้เล่นพอมันๆ
ปกติก็ไม่ได้พอใจหรือชอบยี่ห้อนี้เป็นการส่วนตัวอะไรนัก แต่อยากประหยัดค่าใช้จ่ายแบบไม่สูญเสียประสิทธิภาพเครื่องยนต์มากนัก

ซีอาร์วี... รุ่นล่าสุดด้วยครับ... ::005:: ::005:: ::005::

::014::

ขอบคุณมากครับคุณอั้ม... ::014::

อยากได้ฟอร์ดมากๆอยู่พักใหญ่ ติดที่ศูนย์บริการครับ...

ส่วนมาสด้า 3 เครื่องไม่โดนครับ...

ซีวิค ชอบภายใน แต่ภายนอกไม่สวยเอาเลย...

ครูซนี่ติที่ราคาแพงไปหน่อยครับ... :D

ขอบคุณครับ... ::014::

ขอบคุณครับ... ::014::

ตรงข้ามกับผมเลยครับ...

ผมชอบซีอาร์วีเอามากๆ...

ติแค่ตัว 2.0 มันให้ระบบความปลอดภัยมาน้อยไป... ::014::

 ชิ้นส่วนที่ราคาแพงอีกตัวนึงซึ่งไม่ค่อยได้พูดถึงกันคือคัวแปลงไฟเพื่อไปปั่นมอเตอร์ขับเคลื่อน  ตัวนี้ราคาไม่ธรรมดาเหมือนกัน  ซึ่งผมไม่แน่ใจว่าการรับประกันของศูนย์กี่ปีครับ

ผมชอบทุกรุ่นเลยครับ แต่ยังไงก็ไม่ซื้อ ก็มันไม่มีเงิน.... :~) :~) :~) ::005:: ::005:: ::005::

ผมไม่ค่อยศรัทธาเท่าไหร่กับไฮบริด  ถ้าอยากชาร์ทไฟเสียบปลั๊กไม่ดีกว่าหรือ  แบตก็แพงคนเราชิงไหวชิงพริบ กับความได้เปรียบเชิงกลมากี่ปีแล้วก็ไม่รู้

อีกหน่อยพอเป็นรถมือสอง คนซื้อไปใช้ต้องวัดดวงกับอายุของแบตฯ ยังไงผมว่าก็ไม่ถูก (ราคา)

ส่วนมาสด้า 3 เครื่องไม่โดนครับ...

ถ้าตัว MPS เครื่อง 2.0 ก็พอเพียงครับ ปีที่แล้วไปแก่งกระจานกัน Mazda 3 MPS วิ่งนำไลน์ 4 รอบข้างหลังมี 2.5 หกสูบ เทอร์โบ โรตารี่ อ้อมี 350Z ด้วยตามเป็นพรวนยังไม่สามารถไปแปะตูดเขาได้เลย เที่ยวผมวิ่งใช้ซีดานเก่าๆโดนน้อครอบอีก

::014:: ขอบคุณครับ...

ผมรอพวกปลั๊กอินมาหลายปีเหมือนกันครับ...

ไม่ยอมเข้ามาซักที...

ไปลงชื่อขอทดสอบนิสสันลีฟ ตั้งแต่งาน BOI แล้ว ตั้งนานยังเงียบอยู่เลยครับ... ::014::

ผมว่ามันยาวไป... ออกจะเหมือนพวกสตรีมไปโน่นครับ... ;D ;D ;D

...ซีอาร์วี Gen.4 ถ้าออกแบบท้ายให้บึกบึนกว่านี้... จะเป็นรถที่สวยมากครับ... ::002:: ::002:: ::002::


ปล.คุณหมอก็เอาตัวท๊อปไปเลยครับ... ยิ่งวิ่งทางไกลบ่อยๆ ด้วย... น่าสนนะครับ... ::002:: ::002:: ::002::

::014::

ถ้าโจทย์คือเอาพรีอุสตั้งแล้วลบระบบไฮบริดออก, เหลือโตโยต้าเหมือนกัน ขนาดตัวรถไล่เรี่ยกัน และแรงม้าแรงบิดไม่น้อยหน้ารถคันไหนในพิกัดเดียวกัน... นั่นคืออัลติสครับ...

รับรองทนทานแน่ ค่าบำรุงรักษา ค่าบริการ ค่าอะไหล่ พอไหวแน่... แท็กซี่มหาชนยืนยันครับ... เย้...

ผมว่าเอาโตโยต้า แคมรี่ มาทำไฮบริด ระหว่างน้ำมันกับแก๊ส Lpg น่าจะคุ้มกว่านะครับพี่หมอ... :D

คิดเหมือนกันเลยค่ะพี่หมอ วันก่อนเข้าโชว์รูมฮอนด้าไปดูFreedเล่นๆ แต่คันข้างๆเป็นCRV ยอมรับเลยว่าโฉมภายนอกของCRVเห็นแล้วระทวย แต่พอมองปัจจัยอื่นๆแล้ว ตัดสินใจยังไม่เอาทั้งคู่ค่ะ

เจ๊เคยเห็นใส่แม๊กโต ยางบางอ่ะป่าว

(http://1.bp.blogspot.com/-sJ5hfakPxDA/UPG4nlLj6zI/AAAAAAAAIvI/i3YMYwy9fDw/s640/2013-2014-honda-mugen-cr-v-concept-grill-insert-lower-bumper-trim-led-running-bodykit.JPG)

(http://1.bp.blogspot.com/-rzu2Yjn5-qQ/UPG4oBpwzbI/AAAAAAAAIvM/7jVK6f_dLwQ/s640/2013-mugen-cr-v-concept-body-kit.JPG)

(http://1.bp.blogspot.com/-ZzKfMt-JC6w/UPG4ngZ9LgI/AAAAAAAAIvc/BowJxX2bXR4/s640/2013-honda-mugen-cr-v-concept-bodykit-wheels-grill-front-bumper.jpg)

(http://2.bp.blogspot.com/-rkDUszaDALk/UPG4osq6zxI/AAAAAAAAIvQ/-Vdf76qvQRk/s640/2014-honda-mugen-cr-v-concept-bodywork-bodykit-accessories-springs-lowered.JPG)

(http://farm8.staticflickr.com/7248/7441410280_c305ae5f1b_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5446/7441410096_6a32f1f4d1_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7269/7441410612_f39b6bff4b_b.jpg)

(http://farm9.staticflickr.com/8001/7441408918_377e26b92b_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5346/7441409612_c96176aa55_b.jpg)

โตโยต้าน่าลงทุนที่สุดแล้วครับในกลุ่มนี้

C segment ก็ตัวนี้ล่ะครับ
เพื่อนผมใช้อยู่ครับ วิ่งต่างจังหวัด ขับ 110-120 ยังไงก็เกิน 20 โลลิตรครับ
คือมันประหยัดตลอดเวลาครับ ต่อให้วิ่งทางไกลก็ยังประหยัด

ส่วนตัวเลือกอื่นๆ ถ้าอยากติดแก๊ส ก็ camry 2.0 ครับ
เพื่อนอีกคนก็เพิ่งซื้อมาครับ ติดแก๊ส LPG ไปแล้วเรียบร้อย วิ่งดี นุ่มเงียบ ค่าเชื้อพลิงประหยัดกว่าพรีอุสอีก
แต่ถ้าพี่ไม่ติดแก๊ส พรีอุสน่าสนที่สุดแล้วครับ ( เอาตัวsunroof นะครับ สวยดี)

คันนี้มันเป็น Gen.3 นีครับ... สำหรับ Gen.4 ผมไมชอบที่เดียวคือบั้นท้าย... ที่ออกจะหวานไปหน่อย... นอกนั้นเยี่ยมเลยครับ... ::002:: ::002:: ::002::

::014::

คันแดงเป็นโฉมก่อนครับเห็นแต่งสวยดีก็เลยเอามาลงด้วย

4รูบนเป็น Gen4 แต่จริงๆเป็นคอนเซ็บของโฉม 2014  (ลุงปูจะมาด่ามั้ยเนี่ย)  :~) :~)

สวยกว่าตัว 2013 เยอะเลยครับ... แต่ก็ยัง "หน้าดุ... ตูดหวาน" อยู่...

...แต่ถ้ามีเงิน... ผมคงใจอ่อนเหมือนกัน... ;D ;D ;D

crv G4 เห็นวัสดุภายในผมก็ระทวยครับ หมดแรง นี่หรือรถราคาล้านกว่า 555

มีเงินขนาดนี้ผมก็ไม่ซื้อ CRV ครับไม่เหมาะกับผม

ก้เหมือนๆกับในซีวิคไงครับ...ฮา... ::005::

ยางบางมากไม่ไหว เดี๋ยวเหยียบโดนเท้ารปภ.แล้วแม็กคดกันพอดี ::007:: ::007:: ::007::
คันนี้ที่เจ๊ไปลองมาจร้าาาา เซลที่นี่น่ารักมากกกกก ::002::

เห็นด้วยกับคุณเบิ้มและพี่หมอค่ะ ;D

ผมว่ารถใหม่พี่หมอจัดโฟกัสนี่แหละ  ::005:: ::005::

ผมว่าคุณอั้มน่าจะทายผิดครับ...ฮา... ::005::

ผมหมายถึงการใช้งานแบบพี่หมอโฟกัสน่าจะเหมาะ

แต่สุดท้ายคนตัดสินใจคือพี่หมอครับ  ::014:: ::014::

ด้วยความคิดที่รอบครอบ ผมว่าพี่หมอเสร็จพี่โตครับ

ผมเดาความชอบของพี่รุต ว่าไม่ซูบารุXV ก็ XC60ครับ  ;D

ถ้า2ตัวนี้ผมยุส่งโลดครับ   ::002:: ::002::

ล้อเล่นน่ะครับ...

ผมยังตัดสินใจไม่ได้เลย... ::014::

ครูดำพูดให้คิดครับ... ::002::

บางครั้งเหตุผลมันก็มาก่อนอารมณ์ครับ...

โดยเฉพาะเหตุผลเกี่ยวกับเงิน...ฮา... ::005::

ปล.ทำไมไม่ทาย CX-5 ไปด้วยล่ะครับ...  :VOV:

ตามนายสมชายครับ....

ขนาดรถพอๆกับอัลติส แต่ที่ได้มาคือระบบไฮบริด กับ ราคาที่แพงขึ้น.....พร้อมๆกับคําที่ติดตัวรถมาว่า ไฮเทค......

ถ้าไม่มีระบบไฮบริดแบบที่นายสมชายบอก....คุณหมอคงไม่มองแน่ๆ....

ลองคํานวนดูสิครับว่า.....เงินที่จ่ายมากขึ้น หักลบ กับราคานํามันที่เราจ่ายน้อยลง หรือ ประหยัดลงกว่ารถธรรมดา....ต้องขับกี่ปีถึงจะคุ้ม......( เอาปัจจัยในการใช้รถของเรา จํานวนกม. มาเป็นตัวคํานวนด้วย)


พรีอุสตั้งราคาได้เร้าใจตอนเปิดตัว เพราะเมื่อเทียบกับราคาสมัยก่อนที่เกรย์ฯเอามาขาย2ล้านกว่าแล้ว....คนที่รู้ราคาจะตื่นเต้น....แต่เพราะรัฐเก็บภาษีรถประเภทนี้ตํา จึงทำราคานี้ได้.....

แต่นั่นแหละครับ....ต้องคํานวนก่อนว่า คุ้มมั้ยที่จะจ่ายมากขึ้น......


รถพลังงานทางเลือก ยังอยู่ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อครับ......เพราะแต่ละบริษัท ยังไปกันคนละทาง บางเจ้าก็ใช้ไฮโดรเจน บางเจ้าก็ปลั้กอิน ฯลฯ.....แต่ยังไม่มีใตรตอบได้ว่า ระบบไหนจะถูกใช้แบบแพร่หลาย...เหมือนสมัยก่อน ตอน VHS กับ BETA แข่งกัน....สุดท้าย VHSชนะ SONY เกือบตายเพราะBETA....

ปลั้กอิน ยังอีกนานครับในบ้านเรา เพราะต้องสร้างพวกสถานีชาร์จไฟ ตามที่จอดรถต้องมีสวิชท์เดินรอไว้...พวกนี้ มีคําถามว่า ใครจะลงทุน......


เหมือนไม่ได้ตอบคําถามแบบฟันธงนะครับ......แต่ให้ข้อมูลแบบกว้างๆไว้ครับ...

....ต่ออีกนิด รถไฮบริดก็เหมือนเป็นตัวเชื่อมไปสู่อีกยุคของรถยนต์....
เพราะเครื่องยนต์สันดาบในแบบปัจจุบัน มันทําลายสิ่งแวดล้อม สร้างมลภาวะ และ นํามันดิบก็ลดน้อยลงไปเรื่อยๆ....
มันกึ่งๆ แต่ก็ยังไม่ใช่........เหมือนมารอ ก่อนที่เทคโนโลยี่ของรถยนต์พลังงานทางเลือก จะไปถึงจุดที่ได้ข้อสรุป...

จีเอ็มแทงหวยไปทางปลั้กอินครับ......ก็ดูกันต่อไปว่า จะเจี้ยหรือจะเจ๊ง

ผมจะเสนอพอดีครับเมื่อกี้ CX5กำลังจะมา ผมเห็นตัวจริงแล้ว มาเลฯขับมา โอ้...ตัวจริงมันบึกบึนมากทีเดียว ไม่ตาหวานก้นใหญ่แบบCRVนะครับ  ::005::

ปูลู......รถผมมาเมย. เดี๋ยวเกิดCX5เปิดตัวโดนใจ ขายใบจอง  ::007::

มีใครจะรับต่อมั้ยครับ  ::005::

(http://image.ohozaa.com/i/f15/4uy2fJ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wBdSJo0Pf1vNHKJv)

ถ่ายกะมือถือร้ายๆครับ ไฟหน้าHIDสวย คมจริงๆ ตัวรถสูง กว้าง ไม่เหมือนดูในยูทูปเลยครับ  ::002::

เจ้าของคนมาเลฯออกจากเซเว่นพอดี มันถ่ายรถตรูทำไม ผมก็ยิ้มให้ (ก็ไม่เคยเห้นนี่หว๋า)  ::005::

 (http://image.ohozaa.com/i/7b3/hdH6AX.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wxSNWekXNYLNHv3b)

(http://image.ohozaa.com/i/903/SSFfA0.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wxSNXEfGWglth9jZ)

ลำโพง BOSE ซะด้วย  :D~

http://www.youtube.com/watch?v=1APtF4rg2cc

BOSE เป็น supplier ของมาสด้าด้วยครับ ของรถผมก็มีมา ในต่างประเทศจะมีออพชั่นให้เลือกว่าจะเอาลำโพง Bose ด้วยไหม

ถ้าเลือกได้ซันรูฟด้วย โห.....งามหยดครับ  ::002::

พี่หมออาจเสริมอ็อฟชั่นนี้ก็ได้มั๊งครับ... ;D

(http://imageshack.us/a/img40/1408/photovoltaicprius.jpg)





ใช้เปิดแอร์ได้ประมาณ 3 นาที.. :OO

คุณตั้วเอาภาพพรีอุสตกรุ่นมาอำผมแล้ว... ::005::

ขออภัยที่อ่านข้ามโพสท์ดีๆของพี่สมชายไปครับ +1 แก้ตัวครับ...


ขอบคุณมากครับ... ::014::

ของไทยไม่มีครับน้าเบิ้ม ตัดออพชั่นเยอะมาก ไม่งั้นราคาโดดสุดๆ

ชุดลำโพง BOSE ในไทยจะมากับรถพรีเมี่ยมเท่านั้นครับ อย่างพวก MX-5, RX-8, CX-9, Mazda 6

พวกนี้ศูนย์ก็จะแยกขายด้วยครับ

อันนี้ซื้อแยก ค่าเสียหายราวๆ สองหมื่นหน่อยๆครับ

(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/196812_10151025592550233_541389232_n.jpg)

ส่วนอันนี้มากับรถครับ  :D

(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/408469_10150451933590233_1324300868_n.jpg)

ดีครับ...

แต่ Energy Reform จับพรีอุสมาติดแก๊สทั้ง LPG และ NGV ในคันเดียวกันไปเรียบร้อยแล้วล่ะครับ... :D

ปล.ผมเบื่อรถคันใหญ่ครับ...

กว่าจะจอดได้แต่ละที หน้ามืด หมุนแล้วหมุนอีก... :D

สรุปว่ารถโจ๊กเป็นพรีเมี่ยมคาร์...อิ..อิ.. ::005::

มือสองนะครับ ราคาลงมาเยอะอยู่ มือแรกไม่อาจเอื้อม แหะๆ

สรุปว่ารถพี่หมอคันใหญ่ อิอิอิ

หากพี่หมอชอบรถเล็ก โอว่ารับแจ๊สอีกซักคันมั๊ยคะ เอนกประสงค์จริงๆค่ะ ::002::
ประหยัดเงินค่ารถ ประหยัดน้ำมัน ประหยัดค่าดูแลรักษา ฯลฯ

CRZ   2ล้าน   ::003::

http://www.honda.co.th/crz

จะปล่อยพี่หมอแน่ๆ 555+

เจ๊โอแกภาระเยอะครับ ไหนจะซื้อคอนโดให้น้องๆ ไหนจะรถฯ ขื่นซื้อแพงๆให้ จ่ายไม่หวาดไม่ไหวกันพอดี  ::005::

อย่างนั้นก็น่าจะเยอะไปน่ะครับพี่หมอรุต ระบบตัดกันมันเลย..

ในเมืิอง.. น้ำมัน ไฟฟ้า แก๊ส...
นอกเมือง... น้ำมัน แก๊ส พอรถติดไฟแดง ไฟฟ้า แก๊ส เอ๊ย! น้ำมัน.. ;D

นำเสนอ NEW TOYOTA ALTIS E85 ครับหมอรุท  ;D  ..  http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=4739:Toyota-Corolla-Altis-E85

(http://www.thaicarlover.com/wp-content/uploads/2012/11/Altis-E85_006.jpg)

(http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2012/11/35.jpg)

(http://)

คุณหมอเบื่อรถคันใหญ่ๆ ไม่มองมาที่คันนี้ล่ะครับ... ::005:: ::005:: ::005::

(http://www.thetorquereport.com/Mini_Cooper_D.jpg)

เอ่อ ขอทีโตโยต้าอย่าเอามุขหนังขายยามาขายรถได้ไม๊ ว่าเกียร์กี่สปีด ได้ยินแล้วมันเคลื่อนเหียนอาเจียรทุกที
คนซื้อรถไม่ได้หัวทุยนะครับ กรอกหูกันอยู่ได้ว่าเกียร์ CVT 7 Speed ปั๊ดโธ่ เขารู้กันทั้งบาง ไอ้เกียร์พูลเลย์แบบสายพาน
น่ะ อัตตราทดต่อเนื่องไม่ได้นับเป็นเกียร์ๆ กัน จะบอกซัก 7 Speed หรือ 7777Speed ก็ได้ มันน่าสนใจตรงไหน  ::010:: ::010:: ::010::

ขอดูเกียร์พูลเล่ย์แบบสายพานหน่อยครับ เป็นจั๋งได๋

นี่ดูๆ หลักการต่างกันตรงไหน เพียงแต่รถไถนาเดินตาม มัน fix พูลเลย์หมุน และ พูลเลย์ตามเท่านั้น
(http://www.brrd.in.th/rkb/machine/images/content/image/rice_mach03.jpg)

 นี่เกียร์ซีวีทีของรถยนต์เขาล่ะ
มันนวัตกรรมใหม่สร้างสรรค์จรรยโลงเทคโนโลยี่ใหม่ตรงไหน เอาเปรียบคนซื้อรถล่ะไม่ว่า ถูก ผลิตง่าย ชิ้นส่วนน้อย
เทคโนโลยี่ถอยหลังเข้าคลองล่ะไม่ว่า
(http://www.vibratesoftware.com/images/Honda%20CVT%20Inside%20View%20Small.jpg)

ผมเข้าใจครับ ด้วยเหตุผลเกี่ยวกับลูก+เงินนี่แหละที่จากเคยชอบแต่วีดานดุๆ เดี๋ยวนี้ตัวเลือกเหลือแค่S80มือสอง/เทรลเบลเซอร์

ว่าจะชวนพี่รุตซื้อเทรลเบลเซอร์ไว้ขนลูก+สารพัดกิจกรรมเป็นเพื่อนอยู่เชียว ดันบอกว่าไม่เอาคันใหญ่  ::001::

เห็นชื่อป๋าDaimyoแล้ว ชะตาส่อแววว่าปีนี้น่าจะได้เสียสตางค์อีกแหงๆ

ครูซก็ผ่อนจบแล้ว ที่จอดรถก็ว่างแล้ว  ::005::

ชั้นไม่ปล่อยพี่หมอไปจากชั้นหรอกย่ะ ::001::



ภาระเจ๊กับน้องๆไม่มี มีแต่เป็นภาระให้คนอื่นอ่ะ ::005:: ::005::

พี่หมอลูกโตแล้ว อยากกลับมาเป็นโสดอ่ะ

แล้วเมื่อไหร่พี่ซับจะเบื่อสถานะ "โสด" ซะทีล่ะครับ... ::005:: ::005:: ::005::

::014::

เดี๋ยวข่วนหน้าเลย
ชอบชักกระทู้ออกทะเลกันนัก.....  ::009:: ::009:: ::009::

+1 ขอบคุณครับพี่ดุลย์ ที่ช่วยไล่นกเอี้ยงออกจากหัวผมไปได้ซะที... ::014:: :<<

เกียร์ CVT มันมีข้อดีคือชิ้นส่วนน้อย น้ำหนักเบา ส่งถ่ายกำลังได้ต่อเนื่อง เงียบและนุ่มนวล 
แต่ข้อเสียคือ อายุการใช้งานสั้นเพราะมีอายุของสายพานเข้ามาเกี่ยว  ไม่เหมาะกับงานหนักมีโอกาสที่สายพานจะลื่น

แจ๊สนี่ใช้แล้วถูกใจจริงๆนะครับ... ::002::

พอดีผมใช้ตจว.เป็นหลักครับ...

ถ้าอยู่กทม.ก็ซิวมาใช้อีกคันแล้วครับ... :D

ถูกจนน่าตกใจเลยนะครับ... ::005::

::014:: ขอบคุณครับ...

วันนี้ก็ยังคุยกับเซลล์โตโยต้าเรื่องน้องอั้มอยู่เลยครับ...อิ..อิ.. ::005::

มองอยู่ทุกวันครับ...

พอดีรุ่นน้องใช้อยู่...

แต่หากหน้าอย่างผมจะใช้ ก็ต้องหามือสองหรือรถจดประกอบเอาล่ะครับ...  :~)

ไปลองขับแล้วครับ...

แรงดี แตะเป็นพุ่ง...

แต่อุปกรณ์ภายในก๋องแก๋งไปหน่อย...

เอาของโคโลราโด้มาทั้งดุ้นเลย... :D

อั้มขับพอร์ชนี่ครับ เธอจะขับอัลติสเหรอครับ ค่าตัวอั้มเป็นพรีเซนเตอร์ก็ปาไปเป็น10ล้านแล้วครับ  ::007::

แหมรู้จาย... ::005::

ขอแทรกนิดนึงครับพี่หมอ พี่จ้าว ผมอารมณ์ล้วนๆ ถ้ามีลูกแบบพี่ๆ ผมคงไม่ซื้อแน่นอน  :~)   ::005::

ยังไม่เข้าใจตัวเองอยู่ครับ นี่ทำไรเนี่ย  :~)

ขายใบจองยังทันครับเบิ้ม...อิ..อิ.. ::005::

พี่หมอแนะแบบนี้ ตาเบิ้มบอก"เอาตูไปยิงทิ้งเลยดีกว่า"ครับ  ::005::

ผมถึงได้เชียร์คุณเบิ้มสุดลิ่มเลยไงครับ ก็ยังไม่มีลูก ยังไม่นัดใครไว้เป็นเมีย ทำตอนนี้ไม่มีอะไรผิด อยากทำอะไรรีบทำ

พอเป็นพ่อ-เป็นสามีแล้วต้องคิดอีกแบบหนึ่ง


ชีวิตมันสั้นครับ จะขับให้เขาดูหรือจะนั่งดูเขาขับ?

หน้าที่การงานจ่ายได้ไม่เดือดร้อน ดูแลบุพการีได้ดีอยู่แล้ว .... อยากทำอะไรก็ทำไปเถอะครับ พอพวกที่รักสุดชีวิตทั้งหลายมันอุแว๊มาเกิดก็ทำไม่ได้แล้ว  ;D

 ::014:: ::005::  ::002::

เบิ้มคงไม่เปลี่ยนใจง่ายๆ กระมัง กว่าจะมาลงตัวที่คันนี้ เลือกยี่ห้อไล่ตั้งแต่ยี่ห้อ A ถึงยี่ห้อ Z มาแปดปีแล้ว

ไหนจะมีด่านย่อยA+ , B+ , C+ , C++......อีก  ::005::

เบิ้ม เลือกได้ อิๆๆ

พรีอุสใช้แอร์ไฟฟ้า-ปั้มน้ำไฟฟ้า-ชุดอินเวอร์เตอร์อีกเป็นแสน ถ้าไม่เสียก็ดีไป อ.วิเชียร์แนะนำว่าพอใกล้แสนโลให้รีบขาย(ราคาคงตกมาก)
ชม.นี้รถที่ใช้อี85กำลังมาแรงครับคุณหมอ(ผมชอบซีวิคแต่มีงบแค่น้องมีนา :VOV:) ::014::

กลางปีมีมอเตอร์โชว์ ปลายปีก็มีอีก...
มันต้องลดอีก หรือเพิ่มออฟชั่นอีก...  ::005:: ::005:: ::005::

มาร์ชใช้ E85 ได้ด้วยหรือครับ....

ผมเพิ่งทราบจริงๆ... ???

เวอร์ชั่นบ้านเราไม่น่าได้ครับ

http://ncsc.ncsu.edu/wp-content/uploads/E85-Flex-Fuel-Vehicle-List-3_12.pdf

ขอโทษครับคุณหมอผมพิมพ์น้อยไป ::014::  ผมอยู่บ้านนอกครับยังไม่มีปั้มที่มีอี85 มาร์ชในคลับเขาเติม60/40ครับ(เติมเพียวๆปั้มติ๊กเดี้ยงครับ) ::014::

ใจละลาย  ;D

http://carscoop.blogspot.com/2011/09/all-new-mazda-cx-5-crossover-makes-its.html

::014:: รับทราบ ขอบคุณครับ...

A คลาสไม่น่าจะปรับเปลี่ยนอะไรช่วงนี้ครับ...

กรณีเดียวที่คุณเบิ้มจะเจ็บใจ...

คือ CLA เข้ามาในราคาเท่ากับ A-180 ครับ...ฮา... ::005::

โอ้ยย.....ปวดตับ :~)

ผมถึงจะรีบจองรถก่อนมอเตอร์โชว์ไงครับ...

กลัวห้ามใจไม่ได้เหมือนคุณเบิ้ม...

หน้ามืดไปจอง CLA เข้า...อิ..อิ.. ::005::

 :~) :~) :~)

พี่รุตเคยลองนั่ง Prius หรือยังครับ? ผมนั่งมาหลายครั้ง ที่นี่ชอบทำเป็นแท๊กซี่ ข้างหน้าแคบมากๆ คอนโซลใหญ่เกินไป ช่วงขาก็เล็ก สูงขนาดผมยังคับครับ ข้างหลังก็แคบกว่าอัลติส

อย่างไรก็ตามลองขับเองเลยดีกว่าไม่ว่ารุ่นไหนๆ คือส่วนตัวผมไม่ชอบเบรก กับช่วงล่างของโตโบต้าบางรุ่น บางรุ่นเหมือนเบรกไม่ค่อยอยู่ และบางรุ่นช่วงล่างนิ่มไปเวียนหัวครับ ไม่ได้เป็นอคติกับยี่ห้อนะครับ เบนซ์ S class ผมก็เกลียด ช่วงล่างนิ่ม นั่งแล้วเวียนหัว โชคดีไม่มีตังค์พอจะซื้อ ฮ่าๆ

ฟังแล้วน่่าจะแพงกว่าครับพี่หมอ ภายในเหมือนกัน คอนโซล พวงมาลัยเบาะ ฯ  แค่คลาสCLAคงถูกวางไว้แพงกว่าA  ผมว่าคงหลักล้านคล้ายๆCLSที่แพงกว่าEเป็นล้านนะครับ หรือไม่ก็ทำราคาพอๆกับBMW S.3 นะครับ 2ปลายๆ  ;D

http://www.mercedes-benz.co.th/content/thailand/mpc/mpc_thailand_website/thng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/advice_sales/pricelist.html

เคยลองขับอยู่บ้างครับ...

แคบกว่ารถอื่นๆนิดหน่อย พอๆหรือกว้างกว่าโฟกัสนิดนึงครับ... ::014::

http://www.emercedesbenz.com/autos/mercedes-benz/concept-vehicles/first-look-at-the-2014-mercedes-benz-cla-class-as-a-style-rebel/attachment/2014-mercedes-benz-cla-class-23/

อยากรู้ว่าCLAจะเปิดในบ้านเ้ราราคาเท่าไหร่ สงสัยต้องถามพี่carreraครับ พี่เค้ากว้างขว้าง  ;D

สารภาพตามตรง...

ไม่อยากรู้จริงๆครับ... ::005::

ขนาดไม่อยากรู้ แต่พี่หมอยังคิดดังๆว่ากลัวจะไปจอง  ::005::

ก็ถ้าหากรู้แล้วอดใจไม่ไหว...

ผมจะสารภาพกับลูกเมียอย่างไรเล่าครับ... ::005::

พี่ก็บอกว่าแพงกว่าไฮบริดนิดเดียวครับ ผมยังคิดปลอบใจตัวเองเลยว่าแพงกว่าCRVนิดเดียว กัดฟันหน่อย  ก็ตะกายดาวได้แล้วครับ ::005::   :~)

ลองมาแล้วครับ...

อัลติส 1.8 ขับมันจริงๆครับ...

แตะแล้วพุ่งปรู๊ด เท่าที่ลองรถ 1.8 NA ช่วง3-4ปีในบ้านเรามา อัลติสอัตราเร่งดีมากๆไม่ว่าจะเป็นน้ำมัน E20 หรือ E85...

ดีกว่าซีวิค FD ที่ผมชอบเสียอีก...

แต่ข้อเสียก็พวงมาลัยเบาไป...

ช่วงล่างที่พาให้เสียวเมื่อเกิน 150 แต่ขับธรรมดาๆก็โอเคครับ...

เก็บเสียงไม่ค่อยดี ทั้งจากซุ้มล้อ ห้องเครื่อง หน้าต่าง เข้ามาชัดเจน...

วัสดุภายในดูคุณภาพต่ำไปหน่อย พอๆกับซีวิค FB แย่กว่านิสสันซิลฟี...

สรุปคือถ้าหากหนุ่มกว่านี้สักสิบปี ผมซื้อแน่ครับ... :D

หุ้นกำลังขึ้น...

ถ้าถึง 2,000 จุด ในเดือนกพ. ...

ผมอาจหันไปตะกายดาวด้วยคนครับ...ฮา... ::005::

ยกกระทู้ เผื่อมีเพื่อนๆช่วยออกความเห็นเพิ่มครับ... ::014::

ถึงแน่ครับ 2000 แต่ว่าปีไหนเท่านั้น  ;D ;D ;D

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=section&id=8&Itemid=65

อยากให้อ่านรีวิว ในเวปของจิมมี่ครับ
นี่เป็นสื่ออีกคนหนึ่งที่ไฟแรง ข้อมูลค่อนข้างเชื่อถือได้ตรงไปตรงมามากที่สุดคนหนึ่ง ในยุคนี้....
อาจไม่ครบทุกรุ่น....แต่ก็พอถูไถได้ครับ

::014:: ขอบคุณครับคุณอ้วน...

ยังตัดสินใจไม่ได้...

ฮอนด้าดันออกซีวิคไฮบริดมาอีกละ....

แถมตั้งราคาตัดพรีอุสแบบไม่ไว้หน้าที่ 1.035 และ 1.095 m...

(http://www.honda.co.th/assets/images/slide_highlight/keyvisual-civic-hybrid.jpg)

เลือกกันไม่ถูกเลย...

ลิ้งค์เผื่อเพื่อนๆอยากดูครับ...>>> http://www.honda.co.th/civichybrid

อ้อ...ตั้งข้อสังเกตุไว้เลยครับ...

1.ระบบไฮบริดเหมือนแจ๊ส คือไม่เต็มตัวเหมือนพรีอุส...

2.เบรคหลังเป็นดรัมเบรค...

3.แบตฯแจ๋วกว่าพรีอุสคือเป็น Li-ion แล้ว...  ;D

สู้ๆครับพี่หมอ  ;D ;D ;D

ระยะหลังมักจะได้ยินคนพูดถึงแต่ภาพด้านลบของรถไฮบริด ว่าใช้งานจริงวิ่งทางใกล
วิ่งยาวมันก็ไม่ประหยัดอยู่ดีเพราะระบบจะเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์
และเครื่องยนต์รถไฮบริดก็มักจะเล็กกว่าเครื่องยนต์เบนซินล้วนในรุ่นเดียวกัน
ทำให้แบกน้ำหนักเยอะ ขับยาวๆแบกโหลดรถ โหลดบรรทุก กินน้ำมันมากกว่ารุ่นปกติอีก

 สำหรับผม ณ.นาทีนี้ยังไงๆ รถ E85 ถือว่าคุ้มค่าราคาถูกเมื่อจ่ายค่าเชื้อเพลิงมากที่สุด
แถมขับดีไม่มีเสียกำลัง จ่ายเพิ่มขึ้นจากรถติดแก๊สแค่เฉลี่ย 0.5 ~ 0.75 สตางค์/กิโลเมตร ถือว่าคุ้มค่าเพราะผลที่ได้มาดีกว่ารถติดแก๊สมาก

 ยังไงๆ ก็เก็บไว้พิจารณาครับหากในเส้นทางการใช้งานมีปั๊ม E85

ขอบคุณครับ... ::014::

ปั๊มบางจากที่มี E85 ขายใกล้สุดห่างไป 45 กม.ครับ...

เคยแวะไปเติมแล้วรอคิวเกือบ 15 นาที...

เพราะมีแค่ตู้เดียว 2 หัวจ่าย... :D

ราคาน้ำมันขึ้นไม่หยุดเลยครับ 95ทะลุ40แล้ว  ::012::

ที่จริงควรปรับขึ้นดีเซลแล้ว ไม่ใช่ตรึงไว้แค่30บาทนานเกินไปครับ

คนส่วนใหญ่ที่ใช้มอไซร์(ส่วนใหญ่รายได้น้อย)ก็ต้องรับกรรมไปด้วย แล้วรถราคาหลักล้านขึ้นไปจำนวนมาก เติมดีเซล

ผมว่าไม่ยุติธรรมและบิดเบือนราคาน้ำมันแบบนี้ครับ  :(

เรื่องราคาน้ำมันของบ้านเรานี่บ่นกันมาเป็นสิบปีแล้วครับ...

สุดท้ายซวยคนใช้เบนซินตลอดศก... :P

ลงใต้วันก่อนเจอที่พัทลุงเบนซิน 95 ไม่โซฮอลล์ ลิตรละ 50 บาทนิดๆแล้ว

ไชโย้ เรารวยเท่าคนเยอรมันแล้วเพราะได้เติมน้ำมันลิตรละยูโรกว่าๆ เท่าเขาแล้ว

   ::007:: ::010:: :<<

งั้นชีวิตผมช่างโชคดีกระไรเช่นนี้หนอครับคุณหมอ
ขับรถออกมาปากซอยห้าร้อยเมตรก็เจอปั๊มบางจาก E85 เข้าแล้ว
พอขับไปทำงานอีกสักราว 45 กิโลเมตรก็เจออีกแล้ว คราวนี้เป็น ปั๊ม E85 ของ ปตท. มีตั้งสองปั๊มด้วยอยู่ฝั่งตรงข้ามถนนกัน

 แต่ผมไม่ค่อยเติมของ ปตท.หรอก นอกจากวิ่งมาขีดแดงแถวนั้น
จริงๆผมก็ไม่อยากเติม ปตท. ทั้งก่อนเติมและหลังเติม ผมมีทัศนคติที่ไม่ดีกะปั๊มตรานี้
ก่อนเติมผมไม่ชอบ บริษัทนี้
หลังเคยเติมครั้งหนึ่ง ผมรู้สึกว่า E85 ของปั๊มนี้วิ่งหมดเร็วกว่าของบางจาก

 แค่แวะไปกินซาลาเปาใน 7-11 บางคราว บางโอกาส

โซฮอล์เก้าหนึ่งลิตรนึงจวนจะสามสิบเก้าละบ้านผม มึงจะขูดไปไหนเนี่ย

ดีเซลเป็นน้ำมันการเมืองครับ....ทุกรัฐบาลตรึงราคาไว้ตลอด
เพราะเป็นปัจจัยหลักต่อภาคขนส่งและพลังงาน
ปรับดีเซลขึ้น ราคาสินค้าขึ้นแน่ๆ ค่าไฟอีก ทั้งหมดเป็นต้นทุนราคาสินค้า
ถ้าค่าครองชีพสูงมากๆ รัฐบาลพังแน่นอน

เล่าความคืบหน้าครับ...

หลังจากตั้งกระทู้ไปได้ห้าเดือน...

สุดท้ายผมก็ซื้อรถใหม่มาจนได้...

เจ้าหนูนี่ครับ...

(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/rute1911/camry%202013/P1200880r_zps6a9e1981.jpg) (http://s753.photobucket.com/user/rute1911/media/camry%202013/P1200880r_zps6a9e1981.jpg.html)

อยากได้ C-segment ไปๆมาๆสรุปตกที่ D-segment ตามเดิมครับ...  :~)

อย่างนี่ไม่ใช่เจ้าหนูแล้ว จัดเป็นซีดานขนาดใหญ่เลย
ตกลงเป็นไฮบริดจ์หรือเปล่าครับคุณหมอ

+ ขอบคุณครับพอดีไม่ค่อยคุ้นกะรถไฮบริดจ์

ยินดีด้วยครับ คุณหมอ  ;D ;D ;D

ไฮบริดครับ... :D


ขอบคุณครับ... :D

แม่นแล้ว... ::002::

สวยมากครับ ยินดีด้วยครับพี่หมอ  ::002::

ขอบคุณครับคุณเบิ้ม... ::014::

 ::014:: +ครับ ผมยังไม่ได้ีรถใหม่ซะทีครับ แฮ่ๆๆ  ::005::

ยินดีด้วยครับ แคมรี่โฉมนี้ปรับปรุงช่วงล่างมาแล้ว

ยินดีด้วยครับ

 ::014:: ขออนุญาตถามนิดนึงครับคุณหมอ รุ่นนี้แบเตอรี่กี่กิโลถึงจะต้องเปลี่ยน อ้อแล้วราคาแบตด้วยครับ  ::014::

เขาทำมาเพื่อให้ประหยัดครับแรงดีด้วย วิ่งรอบต่ำๆ ไปฉิว แรงบิดก็ดี ไม่ต้องกดคันเร่งมาก เช่นเครื่องเบนซิล ขับสบายๆ แลกมากับเสียงเครื่องที่ดังกว่า แต่ก็ไม่น่าเกลียด ลองซื้อมาใช้เหอะ แล้วจะเข้าใจ ::005:: ::005:: ::005::

ที่เห็นมาก็เมืองไทยนี่แหละครับดีเซลถูกกว่าเบนซินเพราะไปอุดหนุนอุ้มชูบิดเบือนกันจนคนเข้าใจว่าดีเซลเป็นน้ำมันราคาถูกสำหรับผู้มีรายได้น้อย
ลองเก็บภาษีและเข้ากองทุนน้ำมันอัตราเท่ากันซิครับ ได้เห็นดีเซลราคาแพงกว่าเบนซิน95

สวยครับอาหมอ  ยินดีด้วยคร้บ

ซื้อรถ3ล้านกว่า เติมน้ำมันลิตร30  ::009::     ::013::

ขอบคุณครับอั้ม... :D


ขอบคุณครับท่าน ต.แม่สาย ผมขายหุ้นไปหลายตัวกว่าจะได้คันนี้มาครับ... ::005::

อายุการใช้งาน 5-10 ปีครับ...

ราคาแบตประมาณ 80,000 บาทครับ...

รับประกันเปลี่ยนฟรีใน 5 ปีแรก...

5-10 ปี เสียแต่ค่าเปลี่ยนประมาณ 2,000 บาท...

หลังจากนั้นตัวใครตัวมัน...ฮา... ::005::

ขอบคุณครับพี่ปู... ::014::

คันเป็นสิบยี่สิบล้าน เขาติดแก็สไม่ยิ่งกว่าหรือ ::007:: ::007:: ::007::

ผมไม่เคยใช้รถใฮบริด แต่ตามหน้าที่และคุณลักษณะ ที่เขาสร้างมา หากใช้ในเมืองเยอะ ผมว่าสมเหตุผลครับ  ใช้อย่างมีความสุขครับพี่หมอรุต

อ่าววว... อ.หมอ ทิ้งนายสมชายไปขี่ไฮบริดไปแล้ว...

นึกว่ากำลังรอ V40 Cross Country ที่จะมาปลายปีนี้ครับ... โห นายสมชายรอคนเดียวก็ด๊ายย... แฮ่ๆ...

มีน้าเบ้อเริ่มอีกคนครับ ลุงไม่โดดเดี่ยวตอนรอแน่ แต่ตอนซื้อน้าแกอาจรอดูรุ่นใหม่ต่อๆไป อิอิ

ตกลงซื้อไปยังครับ  ที่บริษัทฯกำลังจะขาย(ทิ้ง) สีขาวปี 2010 ยี่ปุนทะเลาะกับศูนย์เรื่องแบตฯเน่า

อายุการใช้งาน 5-10 ปีครับ...

ราคาแบตประมาณ 80,000 บาทครับ...

รับประกันเปลี่ยนฟรีใน 5 ปีแรก...

5-10 ปี เสียแต่ค่าเปลี่ยนประมาณ 2,000 บาท...

หลังจากนั้นตัวใครตัวมัน...ฮา... ::005::
[/quote]

  ::014::  ขอบพระคุณมากครับคุณหมอ

รถแพงนะครับลุง เป็นล้าน ขอสาวยังไม่ถึงเล้ยยย  ::005::

น้าเบิ้มรอสาวรุ่นใหม่ด้วยหรือเปล่าครับ... แนะนำให้ดูกระทู้น้าวัฒน์ได้เลย จะได้ไม่โดนของเทียมครับ... กึ๋ยส์...

ซื้อไปแล้วครับ...

เรื่องแบตไม่กลัวครับ... :D

ผมก็เพิ่งเห็นกระทู้.. ลูกสาว ผมก็จัดไปเมื่อต้นปี สีขาวมุข
บอกเหมือนกัน แบตฯ ไม่ต้องห่วง รับประกันให้ ๑๐ ปี ..

เคยขับให้ ผมไปต่างจังหวัด เอนหลัง หลับสบาย ทะเบียนก็ให้ผมจองให้
ถามว่า ผมชอบไหม ของดออกความเห็นเพราะนี่มันรถของลูกสาวผม เพิ่งจะอายุ ๒๓ ปี   .  :D

อุ๊ย...รุ่นราวคราวเดียวกับผมเลย... ::005::