เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

พี่ๆน้องๆในนี้ล้วนประสพการณ์เยอะ  อยากทราบว่าท่านชอบรถแนวไหน ชอบเพราะอะไร รถประเภทใดที่ชอบที่สุดครับ

ทำไมบางคนชอบรถเก๋ง บางคนก็ชอบกะบะ หรือบางคนก็ชอบรถppvเช่นปาเจโร,ฟอร์จูนเน่อร์ ฯ

หรือชอบแบบกลางๆคือSUV รถเก่งยกสูง  ::014::

มี 3 คันเลยครับ .... แต่ละคันทดแทนกันได้ไม่ดี ...

1. เปอร์โยต์ 205 .... ส่งลูก ไปซื้อน้ำเต้าหู้ ไปตลาดตอนเช้า ....
2. กระบะ cab 4X4  ลุยสวน...
3. Nissan Terrano II ติดแกส...วิ่งยาวทรงตัวดี นิ่ม เก็บเสียงดี จุของเยอะ... เจอหลุมก็รูดเลย ไม่ต้องหยอด...

ควรเลือกให้เหมาะกับการใช้งานของเราครับ....ไม่ต้องเผื่อมาก...

 เปอร์โยต์ 205 เป็นรถคันแรกในชีวิตผมเลยครับ ::005::

คันนี้เกือบ 20 ปีแล้วครับ... วิออส แจ๊ส อย่าบีบแตรไล่ เดี๋ยวน้ำตาจะตก... :DD

ผมยังชอบครับ ตัวเล็ก แต่เกาะ แรงเพราะเกียร์ธรรมดา และเครื่องแปดวาล์วตีนต้นออกตัวจัด
รถเล็กสมัยนี้อย่าไปเทียบ ตอนนี้มันไม่อยู่แล้วครับ แม่ยายเอาไปใช้ พอเครื่องมีปัญหานิดหน่อย น้องเมียจับเปลี่ยนเครื่อง
ใส่โตโยต้าเสียรถพลามพ้น ขายต่อไปให้ใครแล้วก็ไม่รู้
 จริงๆปัญหานิดเดียว แค่เครื่องกระตุกเพราะระบบหัวฉีดไอเดิ้ลสปีดไม่ดี สามารถยกทิ้ง แล้วเอาชุดคาร์บูจาก 309 มาใส่ได้เลย
คนมันไม่ซึ้งน่ะ เสียเลย

ผมชอบสไตล์ครอสคันทรี่ครับ...

พวก SUV ที่ไม่ค่อยลุย...

วิ่งออนโร้ดได้ไวไวหน่อย... :D

(http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/09/2013-volvo-v40-cross-country-628.jpg)

เหมือนหนุ่ม ใส่เสื้อยืดโปโล กางเกงยีนส์ รองเท้าผ้าใบ ครับ...  ::005::

หลายๆคน ก็ชอบรถ(ที่คิดว่าดีๆ แหละครับ) คิดไปคิดมา มันก็สรุปได้ ข้อหนึ่ง สุดท้ายก็เลยไปซื้อมา ตัวควบคุมสำคัญ คือ.....กำลังภายในค่าตัวของมันครับ......

สิ่งแรก หากคิดละเอียดถี่ถ้วน จุดประสงค์การใช้งาน เพราะการออกแบบรถ เขาก็มีจุดประสงค์อยู่แล้ว หากแต่เพื่อความเทห์ อันนั้น ก็แล้วแต่คิดเช่นกัน
สำหรับผมเอง รถประเภท SUV ตอบโจทน์ได้มากสุด เท่าที่ได้ใช้มา.....ใจน๊ะชอบ4x4 ดุๆ แต่การใช้งานจริง มันน้อย ถึงน้อยมาก เพราะใช้ชีวิตส่วนใหญ่ อยู่ในเมือง ซ๊ะมากกว่า ทีนี้รถพวก SUV มันอยู่ในเมืองก็ใช้ได้ ออกต่างจังหวัด ก็สะดวก ไปในที่ ที่รถเก๋งไปไม่ได้ ได้มากกว่า ตำแหน่งนั่งขับสูงกว่า มองทัศนวิสัยได้สูงกว่า ไกลกว่า ทำให้การขับรถ(สำหรับตัวเอง) คิดและตัดสินใจง่ายกว่า เปรียบเทียบเมื่อต้องขับรถเก๋ง

สุดท้าย...ก็คงจะเป็นความชอบส่วนบุคคล

เมียอยากได้ฟอร์จูนเนอร์ครับ  ผมก็  ตามนั้น  ::013::

ประกาศให้เขารู้ทำไม ใครๆเขาก็ทราบ กันอยู่แล้ว เปลืองเนื้อที่เว๊ปฯ  ::013:: ::013:: ::013::

::013:: ::013:: ::013::

คำถามพี่เบิ้มโหดมาก  กว้างยังกะมหาสมุทร
รถแต่ล่ะประเภททีข้อดีข้อด้อยต่างกันเพราะจุดประสงค์ในการใช้งานต่างกันครับ

ส่วนตัวผมเองมีรถที่ชอบเยอะมาก แต่ส่วนใหญ่จะอยู่ในกลุ่มเพียวสปอร์ท หรือ สปอร์ทซีดานครับ

ซื้อรถ PPV เพราะทุนน้อย ค่าบำรุงรักษาต่ำ พื้นที่ภายในเยอะเอาไว้ให้เด็กๆไล่ตีกัน หรือหลบภัยตอนแม่มันอาละวาดระหว่างการเดินทางครับ... ;D

เดี๋ยวมีสมาชิกเพิ่มมากกว่านี้จะหันไปมองรถตู้ครับ... :VOV:

ระดับพี่เบิ้ม... สอยคันนี้ไปเลยครับ... ::002:: ::002:: ::002::

(http://www.carsgandz.com/wp-content/uploads/2012/08/2013-Hummer-H3.jpg)

::014::

 ::014::   +ทุกท่านครับ  ;D ;D ;D

ผมส่งคันนี้เข้าประกวด   ;D ;D

(http://www.motivemag.com/Content/uploads/1/lm2_center.jpg)

(http://www.motivemag.com/Content/uploads/1/lm5_center.jpg)

(http://www.sub5zero.com/sites/default/files/uploads/2012/01/lamborghinilm0021.jpg)

(http://www.motivemag.com/Content/uploads/1/lm4_center.jpg)



สเป็คครับ  ::002:: ::002::
http://www.lambocars.com/off_road/lm002_specifications.html

เหมือนรถดับเพลิงเลยครับ  :D

เล็งๆฟอร์จูนเน่อเพราะคันใหญ่..ขับทางไกลน่าจะโอเค ;D
แต่เมียต้องเอาไว้รับส่งลูกในเมือง...อุ้ยอ้ายขับลำบาก...ผู้หญิงตัวเล็ก ;D
จะซื้อเล็กคันนึงใหญ่คันนึง...ไม่มีที่จอด...ค่าใช้จ่ายเพิ่ม.. :-[
เลยจะมาลงที่ CRV ผัวขับได้..เมียขับดี..ลุยๆหน่อยก็พอได้ :VOV:

น่าจะใส่ประตูปีกนกมาด้วยนะครับ... จะได้เป็นเอกลักษณ์ของยี่ห้อ... ;D ;D ;D

รถเก๋งรถกระบะ4 ประตูเวลาชงนมให้ลูกต้องได้หยุดรถครับ เลยเลือก ppv ครับ ผบ.ปีนข้ามไปชงได้เลยครับ

สนใจ Trailblazer อยู่ มีใครสนกับผมบ้าง
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=4611:%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Chevrolet-TRAILBLAZER-%282-8-L-6AT-4x4-LTZ1-2-5-L-5MT-4x2-LT%29&catid=75:midsize-suv&Itemid=94

ออฟโรดใส่ประตูปีกนก พิลึกแย่เลยพี่  :~) :~)

เมื่อตะกี้ขับผ่านศูนย์โตโยต้าภูเก็ต มีเจ้า86สีขาวมาจอดโชว์ในโชว์รูมด้วย

เห็นคนบ่นว่าหาดูตัวจริงยาก ขนาดในกทมฯ  ::005::

พี่เบิ้มไปขอลองโลดครับ  ;D ;D

อุ้ย..มีกล้าครับ ผมเดาว่ามีคนสั่งนะครับ รุ่นนี้ปกติไม่มีโชว์ตามศูนย์ ฟังๆจากเวปคุณจิมมี่  :D

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=5123

ภายในเบนซ์รุ่นใหม่ๆ คอลโซลออกสไตลนี้ทั้งนั้นเลย

SLK เคยขาย4ล้านกว่า ลดลงมา3ต้นๆ ใครซื้อก่อนปีกว่าๆ เป็นลมเลย  :D

ผมชอบชุดไฟ+กระจังหน้าโฉมก่อนมากกว่าแยะเลยพี่

ส่วนตัว ชอบใช้รถ ตรงตามวัตถุประสงค์  เคยใช้อยู่ ๓ คัน

๑. Toyota LN 106 ปื๊กอัพ ตอนเดียว ไว้เที่ยวป่า
๒. MB e 220 ใช้ในชีวิตประจำวันในเรื่องาน และไว้เดินทางไกล ในที่อยากไปเงียบ ๆ และใช้เป็น รถสำรองใช้
๓. Jeep Cherokee  4.0L  Limited. เป็น Compact SUV ไว้ขับในเมือง หรือไปเที่ยวแบบสบาย ๆ
ตามป่า อุทยาน.. ถ้าไม่ลุยน้ำลึก-โคลน ไปได้หมด

ที่ชอบ มากที่สุด คือ Jeep เมื่อเพิ่มเชื้อเพลิง LPG ๙๖ ลิตร ทำให้สามารถใช้งาน-ชีวิตประจำวัน
และท่องเที่่ยวได้ใน คันเดียว ผมพ้นไปจากการวิ่งตามรถรุ่นใหม่  และไม่มีเงินที่จะมาเสียกับเรื่องรถยนต์รุ่นใหม่ อีกแล้ว

ปัจจุบัน ใช้แต่ Jeep..   MB เป็นของลูกสาวไปแล้ว ส่วน LN 106 เมื่อเลิกเที่ยว แบบดิบ ๆ ก็ต้องขายทิ้งไป
ได้ระยะรอบ ต้องปรับเปลี่ยนอะไหล่ ..  มีค่าบำรุงรักษา ที่สูง หาช่าง ก็ยาก ครับ.     ::008::

 ::014:: ครบองค์ประกอบเลยครับพี่Ro@d   ::002::

เอาเฉพาะที่เคยมี/ใช้นานๆ/ขับเยอะจนรู้จักมันนะครับ เรียงตามช่วงเวลาที่มาเจอกัน



-Vovlvo940GLT แก่ ตุ้มต๊ะตุ้มตุ้ยแต่เผลอนิดเดียววิ่ง200ไม่รู้ตัว , ช่วงล่างยวบแต่เกาะดี , ภายในโบราณจนเฉิ่มเบ๊อะ , เป็นรถที่เรื่องมาก(โคตรๆ)ไม่ว่างจริงอย่าไปขุดมาบูรณะ.....ตอนนี้เป็นแท็กซี่เยอะเลย

-Nissan cefiro A31 ดีมากในยุคของมัน ห้องโดยสารสบาย , ที่นั่งตอนหลังนั่งไม่สบายอย่างยิ่ง , เครื่องเดิมๆอืด+ซดมาก , ห้องเครื่องใหญ่ยัดอะไรก็ลง , ของเล่นเยอะมาก

-MB c180 เครื่องงั้นๆ , ช่วงล่างนิ่งดี , เครื่องเฉื่อยๆแต่พอเข้าความเร็วเดินทางแล้วขับสบายดี , ภายในสบายดี เสียดายไม่ทันรับโอนก็ต้องปล่อยต่อซะแล้ว

-Mazda cronos V6 3,000เครื่องแรงใช้ได้ในยุคของมัน , ภายในไม่สบายทั้ง2ตอน วัสดุห่วย , ทัศนวิสัยในการขับขี่ห่วยมาก , ช่วงล่างงั้นๆ

-Honda civic 1,500เตารีด(มน) งั้นๆ....อย่าไปคาดหวังอะไร "อย่าไปแต่ง"รถพื้นฐานไม่ดีพอ แต่งไปหาที่ตายเปล่าๆ

-Toyota sport cruiser 4*4 4ประตูเครื่อง5L มันคือรถกระบะที่หล่อมากคันนึง , อืดบัดซบ , ช่วงล่างเดิมๆทั้งโคลงทั้งกระด้าง คนท้องนั่งไม่ได้ , ห้องโดยสารดีมากๆสำหรับรถกระบะในยุคของมัน , ซดโฮกกกกก ที่บ้านไม่มีปั๊มอย่าซื้อมาใช้ , อะไหล่หาง่าย , อึด ทน ถึกขนาดเอาไว้ใช้ลาก6ล้อขนปูนที่ติดหล่ม/ตกคูได้บ่อยๆ

-Nissan cefiro A32 ห้องโดยสารกว้างสบาย , เครื่องยนต์ ต้นอืดจนน่าหงุดหงิด กลางดี ปลายหด แรงบิดต่ำ , เบรคดีมากๆ , ช่วงล่างเดิมๆน่าเวียนหัว เปลี่ยนโช๊คใหม่จะดีขึ้นเยอะ , ภายในดีสำหรับรถญี่ปุ่น , เบรคดีเยี่ยม , เครื่องเสียงเฮงซวย เปิดเพลงฟังแล้วหงุดหงิด+กับแรงต้นอืดๆแล้วน่าหงุดหงิดมาก

-Isuzu mu7 3.0Tอึดดดด , เครื่องดัง , ช่วงล่างชวนอ้วก , เบรคห่วย , วัสดุ+ความสบายระดับงั้นๆ....ซื้อเพราะเป็นรถรุ่นแรกๆที่มีทีวีติดรถมาให้ลูกดูการ์ตูน

-Mazda bt-50 แคป รวมเกือบทุกอย่างที่ทุเรศเอาไว้ เครื่องงั้นๆ , การบังคับเลี้ยวดีเฉพาะวงเลี้ยว อย่าเลี้ยวแรงเดี๋ยวจะตกถนน , ทัศนวิสัยห่วยสุดๆ , ช่วงล่างดีบนที่ราบ อย่าขับขึ้นทางชันไปหาที่ตาย(ผมวิ่งเอาข้างไถลลงเขามา2ครั้งแล้ว) , ระบบส่งกำลังเฮงซวย , เบรคงั้นๆ , ภายในเข้าขั้นทุเรศ

-Volvo s40 2.0T เครื่องตอบสนองไวดี ขับสนุก แต่ความเร็วปลายไม่เท่าไหร่ , ช่วงล่างดีมาก , เบรคดีมาก , ห้องโดยสาร+คนขับสบายเกินขนาดรถ(แต่เบาะเล็กไปนิดสำหรับคนตูดใหญ่) , ความปลอดภัยระดับโครงสร้างดีเยี่ยม , อะไหล่แพง , ของแต่งหายาก , วัสดุภายในแพงและไม่ค่อยทน

-Nissan navara 4*4 4ประตู เครื่องพอดีใช้ , ช่วงล่าง+เบรคดีมากสำหรับกระบะ แต่กระด้างมากสมควรเปลี่ยนโช๊คเป็นอย่างยิ่ง , ห้องโดยสารงั้นๆ เบาะนั่งไม่สบาย , วงเลี้ยวน้องๆ6ล้อ

-Chevrolet cruze ltz 2.0D......จะดูเป็นคนอคติแรงจนน่าหมั่นไส้ไปไหม ถ้าจะบอกว่าผมไม่รู้จักมัน ?  ::001::

ล่าสุดที่ขับแบบเจตนาทำความรู้จักกันก็

-Totota fortuner 3.0TRD "ห่วย"ครับ เครื่องแรงต้นดี , เกียร์โคตรมหาโง่ โง่จนทำให้กลายเป็นรถที่การขับขี่ห่วยแตกอย่างน่าอนาจ , ช่วงล่างกระด้างแต่ดันเกาะถนนไม่ได้เรื่อง +เบรคไม่ให้ความรู้สึกมั่นใจในการขับขี่ , ห้องโดยสารงั้นๆ , navigatorที่ให้มาห่วย อุบาทย์ ทุเรศ โตโยต้าดูถูกสติปัญญา/รสนิยมของผู้ซื้ออย่างแรง





นอกนั้นก้เป็นพวกรถทดลองขับ , ยืมขับ , ขับด้วยอารมณ์งั้นๆ , ขับแบบหน่อมแน้มไม่ทันรู้เรื่องอะไร ผมไม่กล้าวิจารณ์ครับ  ;D

คันสุดท้ายเนี่ย.....จะตัดพ้อ หรือ ต่อว่าครับ.....

ตัดพ้อครับพี่ งอนแบบเดียวกับที่คุณหญิงแม่เธองอนพจมานหน่ะ  ::001::

พี่จ้าวจัดเต็ม  ::005:: ::002::

ซ้อไม่ให้ขับ.....5555

Jeep Cherokee  4.0L  Limited. เป็น Compact SUV ไว้ขับในเมือง หรือไปเที่ยวแบบสบาย ๆ
ตามป่า อุทยาน.. ถ้าไม่ลุยน้ำลึก-โคลน ไปได้หมด

ที่ชอบ มากที่สุด คือ Jeep เมื่อเพิ่มเชื้อเพลิง LPG ๙๖ ลิตร ทำให้สามารถใช้งาน-ชีวิตประจำวัน
และท่องเที่่ยวได้ใน คันเดียว ผมพ้นไปจากการวิ่งตามรถรุ่นใหม่  และไม่มีเงินที่จะมาเสียกับเรื่องรถยนต์รุ่นใหม่ อีกแล้ว

[/quote]
เหมาะสำหรับที่จะเป็นรถคันแรกหรือเปล่าครับ เพราะผมสนใจและกำลังหาข้อมูลประกอบการตัดสินใจครับ

ปากจัด ฉิบ.  ::005:: 

หรือนี่คือ ที่มี ของ User Name . .   ::005::   ::005:: 

ฮา... นายสมชายเป็นแฟนตามอ่านคุณจ้าวทุก Post ที่เห็นแล้วไม่หลงหูหลงตาครับ...

เพราะ"ปากจัด"นี่ถูกจริตนายสมชาย... จ๊ากซ์...

เหมาะสำหรับที่จะเป็นรถคันแรกหรือเปล่าครับ เพราะผมสนใจและกำลังหาข้อมูลประกอบการตัดสินใจครับ
[/quote]

ถ้าต้องการใช้รถตาม วัตถุประสงค์ ไม่ควรเป็นรถคันแรก ครับ ครู ..  Jeep ค่าบำรุงรักษาสูง  บริโภคหนัก
ควรเป็นรถคนที่ ๒ ไปแล้ว 

แต่ในสภาพปัจจุบัน ราคา Jeep ที่ผ่านมาแล้วหลายมือ ราคา ๒๕๐,๐๐๐.- +/-  ไม่มีรถใหม่ป้ายแดงอีกแล้ว
เดิมต่ำกว่านี้ แต่ มี LPG มาช่วย ทำใช้น่าใช้มากขึ้น ..   

ครั้งเมื่อ USD ๒๕ บาท ค่าตัวอยู่ที่ ๑,๓๐๐,๐๐๐.- ตอนนั้น เท่าที่จำได้
Camrey นำเข้าจากออสซี ๙๐๐,๐๐๐.+/- Nissan Terano  ๙๐๐,๐๐๐.- +/-
Accord,Cifiro ๘๖๐,๐๐๐.-+/- Benz e 220 ตัวTop ๒,๖๕๐,๐๐๐.- e 220 Mtp จะสูงกว่านี้ราว ๑๒๐,๐๐๐.-

ตอนที่ผมซื้อใช้ เป็น รถใหม่ และเป็นคันที่ ๓ (มี BMW S'3 และ ISUZU Rodio)
จนคุ้นเคย และสามารถหาอะไหล่ ถ้าไม่ยุ่งยากนัก ก็เปลี่ยนเองได้ พวกท่อยาง ลูกรอก สายพานต้องมีติดรถ

นานวันยิ่งพอใจมากและสบายใจที่สุด เมื่ออยู่ในวิถี" ๑ คัน กับ ๑ ชีวิตที่อิสระ มี .๔๐ และ กาแฟ อีก ๑ เป็นเพื่อน"   :D

ขอบคุณพี่ Ro@d - รักในหลวง ครับ ::014::

เคยใช้ กระบะ โตโยต้า วีโก้ เหมือนขี่ม้าเลย ใช้ 2 ปี..เลิกใช้ให้ญาติไปใช้ต่อ

LAND ROVER กระบะ 4x4  ขับอยู่คนเดียว ภรรยาไม่ร่วมเดินทาง ชอบเลยต้องใช้ต่อไป

LAND ROVER Discovery 1 LPG  4x4  ใช้เดินทางเที่ยวป่าเขา ไม่โหด ไปกันทั้งบ้าน 4 คน สบายๆ
 
SUV ใช้ CRV ปี 2003 +LPG ใช้เดินทางไปต่างจังหวัด ทางเรียบสบายๆ ครอบครัว 4 คน รู้สึกอึดๆเวลาขึ้นเขา

รถที่เลือกต้องพิจารณาที่ สมรรถนะต้องดี ใช้ได้..
รถประเภทนี้ ช่วงล่าง จะไม่สูง ต้องหนึบ เบรค ต้องแน่นอน นั่นคือความปลอดภัย
ความเร็วเดินทางปรกติที่ใช้ ๑๔๐ +/- รถต้องเงียบแทบไม่รู้สึก ถ้าไม่มอง เข็มไมล์

ผมพอใจเบรค ของ BMW และ MB และช่วงล่าง ของ MB ที่หนึบมาก ๑๔๐ กม/ชม. สามารถเบรค
ให้หยุดสนิท ได้ไม่ไกลนัก เมื่อเบรค รถจะนิ่ง ตื้อ ไม่มีอาการโคลง/แกว่ง ให้ใจเสีย.

เมื่อใช้ความเร็ว ผมเคยทำได้ถึง ๒๐๐ เศษ นิด ๆ ที่ทราบเพราะ GPS แสดงความเร็วสูงสุดไว้
รถยนต์เยอรมัน รถเมกัน ถึงไม่สวย ไม่หรูหรา อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้

แต่ สมรรถนะ + ตวามปลอดภัย สูงแต่ใช้แล้ว พวงมาลัยติดมือ หลังติดเบาะ เท้าติดคันเร่ง
อาการนี้ ต้องขับด้วยตนเอง อาจลืม รถญี่ปุ่นไปเลย ครับ ผมมีวิถีนี้ มาตั้งแต่ปี ๒๕๓๕ . :D

ผมขับรถช้า เร็วสุดไม่เกิน ๑๒๐ เลยไม่ได้สัมผัสสมรรถนะเต็มๆของรถแต่ละแบบเลยครับ คงจะติดนิสัยจากการที่ต้องขับรถบริษัทที่ความเร็วถูกจำกัดไว้แค่ ๘๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมงนะครับ มีตัวตรวจจับความเร็วและบันทึกค่าตรวจสอบทุกเดือน พอมาขับรถตัวเองเลยขับเร็วไม่เป็นครับ

ให้ย่ะ แต่ข้อยไม่ขับ  ::001::



ง่า....วิจารณ์ตามตรง จากประสบการณ์จริงล้วนๆครับพี่

นั่งนึกเฉพาะรถที่คุ้นกันจริงๆ นึกออกว่ามีความรู้สึกกับมันยังไงก็บอกไปอย่างนั้น พวกที่ขับฉาบฉวยไม่พูดถึงเลยนา  ;D


พี่สมชายไม่รู้สึกจริงๆหรือครับ ว่าผมอ่านจนติดสำนวนพี่สมชายมาเยอะมากกกกกกกกกกกกกกกกกก  ::005::

เดี๋ยวไปเชียร์ซ้อพี่อ้วนให้อยากได้ไอโฟน5ดีกว่า  ::008::

ก็คุณเบิ้มเล่นถามซะครอบจักรวาล ครอบคลุมพาหนะแทบทุกอย่างบนโลกที่วิ่งบนถนนเลยนิหว่า  ;D

ผมครับ

กำจัดA32อย่างถาวรได้3เดือนแล้ว ที่จอดรถว่าง,อัตราซีดานใหญ่/SUVยังขาดอยู่ คิดว่าไม่พ้นปีนี้ไม่Trialblazer 2.8 LTZ ก็ S80 D5มือสองมาทำโน่นนี่เล่น....ส่วนต่าง3แสนใช้แต่ง-ซ่อมพอดีกันเลย

แต่ถ้าเปิดร้านเพิ่มก็คงชะลอไว้ก่อน หวยคงไปออกColorado 4*4 4ประตูมาใช้ส่งของ  :D

เอ่อ ว่าแต่.....จะมีChevroletศูนย์ไหนในประเทศไทย ที่จะยอมขายรถแบบ"ไม่เอาล้อ ไม่เอายาง ไม่เอาโช๊ค4ต้น ......Trailblazerไม่เอาท่อ , Coloradoไม่เอากันชนหลัง"ให้ผมได้มั่งหว่า  ::011::

น้าคงจะต้องเปิดโชว์รูมเองละครับ น้าจ้าว 55+

คิดถึงจัง ปิดเทอมใหญ่นี้ ไม่รู้ว่าจะได้ไปเก็บค่าเช่าจิ้งจกอีกหรือเปล่า.....

ยังไม่ได้ไฟฟังเสียงกีตาร์เทพกันเลย อิๆๆ

ผมมีข้อสังเกตุอยู่อย่างครับ รถหรูหน่อย(ว่ากัน2ล้านขึ้นจนถึงหลายล้านบาท) จะเห็นเยอะ ช่วงวันหยุดหรือเสาร์-อาทิตย์ วันธรรมดาจะไม่ค่อยเห็นนัก ผมตั้งข้อสังเกตุว่า รถกลุ่มนั้นจะเป็นรถคันที่2-3-4-5-6ฯ ของบ้าน   เอาไว้เพื่อขับเล่น ขับพักผ่อนวันหยุดหรือไว้ขับไปท่องเที่ยวเท่านั้น จะไม่เอามาขับใช้งานหนักทุกวี่วัน ลุยฝน ตากแดด  ???


ผมคิดถูกมั้ยครับ  ;D

พี่เบิ่มมีปืน2กระบอก กระบอกแรก CZ-75  อีกกระบอกเป็น SIG-P210
ถ้าต้องเลือกพกพาออกไปใช้งาน โดนเหงื่อ โดนฝนเลอะเทอะ พี่เบิ้มจะเลือกพกกระบอกไหนออกไปครับ

ก็เหมือนคิมเบ่อร์,เลสเบเออใช่มั้ยครับคุณอรชุน ยิงเล่น เก็บใส่กล่องอย่างเดียว  ::005::

ผมก็ไม่เคยพก.45 ตัวเต็ม5นิ้วครับ หนักเป็นกิโล  ::005::

อีกข้อสังเกตุคือ รถกลุ่มหรูที่ว่า จะวิ่งน้อยมาก 2-3ปี ขับกันแค่2-3หมื่นกิโล งั้นมือสองก็น่าเล่นไม่เบานะครับ ถูกละดี  ::002::

รถยุโรปหรือรถระดับสูงมือ2 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจครับพี่เบิ้ม ส่วนใหญ่เจ้าของมักจะดูแลดีรวมถึงมาตรฐานชิ้นส่วนจะเหนือกว่ารถตลาดญี่ปุ่น
ดูง่ายๆ BMW E36 เริ่มผลิตมาตั้งแต่ปี 1990 ทุกวันนี้ยังมีวิ่งอยู่ไม่น้อยสภาพสวยๆก็มีแยะ  บ้านผมเลิกซื้อรถมือ1มานานแล้วครับ

http://www.youtube.com/watch?v=bQnK7S2NTI8

แข็งแรง สุดๆครับ  :o

รถญี่ปุ่นอายุเท่ากันล้มหายตายจากไปหมดแล้ว  นกแก้วยังวิ่งยิ้มสบายอยู่เลยครับ   ;D ;D

(http://flexfuelthailand.com/yahoo_site_admin/assets/images/E36.49193405.jpg)

(http://www.bmwsociety.com/board/images/141386.jpg)

(http://www.fotocoche.com/fotos/bmw-e36-foto-1144505.jpg)

รับรองว่าเชียร์ไม่ขึ้น

รู้จักคนขับ Prado อยู่หนึ่งคน เดี๋ยวนี้จอดสนิทอยู่บ้านไม่กล้าขับ..

สงสัยละอายแก่ใจว่าเป็นรถที่ได้มาจากการโกงเงินคนอื่นไปซื้อ.. ::007:: ::007:: ::007:: ::013::

ผิดครับ ที่วันธรรมดาคุณเบิ้มไม่ค่อยเห็น เพราะเค้าขับไปถึงที่ทำงาน/ส่งลูกไปโรงเรียนกันตั้งแต่ก่อนคุณเบิ้มจะตื่น  ::005::

และมักมีที่จอดกันเรียบร้อยไม่ค่อยเหน็บเกะกะให้เห็นข้างถนน



รถยิ่งแจ๋ว พวกยิ่งหาเรื่องใช้ครับ เพื่อความปลอดภัย , เพื่อโชว์คู่ค้าฯลฯ

ใช้รถดีๆจนคุ้นแล้วจะติดนิสัย ให้กลับมาใช้รถ"งั้นๆ"จะกลายเป็นความทรมานอย่างหนึ่ง แล้วอัลติส,ซีวิค,อัลเมร่า /กับ/ series3,s60, c classมันก็ช่างให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่ต่างกันสิบหมื่นแปดพันลี้

อีกไม่นานคุณเบิ้มก็จะเข้าใจด้วยตัวเอง  :D

ถ้าซ้อเป็นคนเชียร์เรื่องพวกนี้ขึ้น ผมก็ไม่กล้าเอามาแหย่แล้วสิครับ  ::005::

A31 , c180 , civicซื้อสมัยเรียนด้วยเงินตัวเองล้วนๆครับ ผมทำงานตั้งแต่อายุ17 ทำแต่งานนอกบ้าน ต้องบังคับเคี่ยวเข็ญจริงๆถึงจะยอมวกไปทำงานให้เครือญาติเป็นช่วงๆ

ที่จริง.....รถคันแรกในชีวิต ผมซื้อรถเต่าปี72ให้น้องชายที่เอ็นท์ฯติดตามเข้าไปได้ครับ(ตอนนั้นดีใจมากๆ)..... ซื้อมาราคา55,000บาทผ่อน4งวดจากคุณป้าหัวหน้าหอสมุดมหา'ลัย

หลังจากนั้นผมยังใช้แมงกะไซค์ต่ออีกพักใหญ่ จนมันริจะมีแฟนให้ผมยืมรถมาใช้ไม่ค่อยสะดวกแล้วถึงได้ยอมซื้อรถยนต์ให้ตัวเองใช้


940เป็นรถของครอบครัว

cronosเป็นรถของแฟนสมัยเรียนที่เป็นปัจจุบันเป็นเมียลูก3

sport cruiserเป็นรถประจำตำแหน่งตอนกลับไปทำงานให้กงสี

A32น้องสาวชวนหุ้นกันซื้อให้พ่อฉลองโบนัสโบรคเกอร์ปีแรก

MU7พ่อตาซื้อเอาทีวีไว้พาลูกๆผมไปเที่ยว

ที่เหลือเป็นรถที่ซื้อเองตอนโต ใช้เองมั่ง ให้คนในครอบครัวมั่ง



ผมทราบว่าคุณตั้วไม่ได้ว่าผม ผมเล่าให้ฟังเฉยๆ  :D

เคยตอบหรือเปล่าไม่แน่ใจ ซื้อรถมา ๕ คัน มือหนึ่ง ๓ คัน ไม่มีสิทธิ์เลือกครับ ผบ. เลือกทั้งหมด ตั้งแต่กระบะอีซูสุ ๒๕๐๐ คันแรก ( ยกให้พี่ไปใช้แล้ว ) ตามด้วย แอดเวนเจอร์ ไว้รับส่งนักเรียน  และ ซีวิค  ท่านเป็นคนเลือก เพราะผมไม่ค่อยได้ใช้

แต่แคริบเบี้ยนกับแอลเอ็นผมเลือกเองครับ  แคริบเบี้ยนปล่อยไปแล้ว ตอนนี้เลยเหลือรถแค่ ๓ คันครับ

แอดเวนเจอร์ รับส่งเด็กนักเรียนเป็นหลัก สูงดี ผบ. บอกว่ามองเห็นชัด

ซีวิคส่วนใหญ่ใช้เวลาวันหยุดรับส่งนักเรียนเรียนพิเศษ

แอลเอ็นไว้เวลาผมไปทำสวนครับ   

พอแล้วครับ ยังไม่ได้ขยายโรงรถเลยครับ สงสารแอลเอ็นตากน้ำค้างทุกคืนเลย   

นอกจากนั้นนะครับพี่จ้าว.. ::005::

บ้านถูกไฟไหม้ ก็ไม่กล้าบอกผม...
สร้างบ้านใหม่อีก 2 ล้าน ก็ไม่กล้าบอกผม...
ออกฟอร์ดเรนเจอร์ตัวใหม่มา ก็ไม่กล้าขับมาโชว์ผม...

แต่ผมก็แอบอิจฉาเล็กๆครับ.. :D

รักมาก....

เดี๋ยวผมรอดูCX5 ก่อนครับพี่จ้าว ถ้าเปิดตัวมาทันมีค.-เมย.นี้ อาจจะไขว้เขว่ครับ เพราะก่อนหน้านี้ รอเอสเคปใหม่เป็นปี สุดท้ายมันบอกไม่มีแผนจะขายในเมืองไทย   ::009::   ::005::

ใช้ซิตี้คาร์ที่จองไว้น่ะดีแล้ว ประหยัด

เผื่อไว้เที่ยวป่าเขาแบบลุงปูบ้างน่ะครับ  ::005::   ::014::