เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

ขอเรียนถามเพื่อนสมาชิกหน่อยครับ ถ้าเราเข้าฮาฟคล๊อคของปืน 1911 แล้วปรกติเวลาที่เราบีบหลังอ่อนแล้วเหนี่ยวไกนกจะสับลงมาหรือเปล่าครับ ที่ถามเพราะว่ามีเพื่อนที่กลุ่มทักว่าปืนของผมผิดปรกติ ปืนของผมเป็นโคล์ท คอมแบทอีลิท ซึ่งเวลาเข้าฮาฟคล๊อคแล้วเหนี่วไกนกจะตก แล้วไปดูของเพื่อนอีกคนเป็น พาราออแนฃ์ พี14 นกก็จะตกเหมือนกัน แต่ของเพื่อนที่ทักผมของท่านเป็นยี่ห้อ เรมิงตัน และอีกกระบอกเป็น โคล์ทโกล์ดคัพ ซีรีซ์70 ของท่านเวลาเหนี่ยวไกนกจะไม่ตกลงมา ผมเลยสงสัยว่าทำไมไม่เหมือนกัน (ทุกกระบอกเป็น .45เหมือนกันหมดนะครับ)

ปืน1911รุ่นใหม่ๆ ที่นกสับ เค้าจะตัดขาเกี่ยวเซียร์ จังหว่ะ ฮาร์ฟ ค๊อก ออกซึ่งทำให้เหนี่วไกแล้วนกจะสับลงมา ซึ่งผมไม่ทราบเหตุผลว่าทำไมถึงตัดระบบนิรภัยนี้ออกในปืนรุ่นใหม่ๆ แต่รุ่นเก่าๆ จะมี ทำให้เวลาเหนี่ยวไกในจังหว่ะฮาร์ฟ ค๊อก นกจะไม่ตกครับ  ซึ่งมีรุ่นพี่ผมทำปืนลั่น มาแล้วเพราะฮาร์ฟค๊อก ไม่ล็อกเหมือนรุ่นเก่าครับ เอางี้ ครับ ง่ายๆ ลองถอดเอานก รุ่นเก่ากับรุ่นใหม่มาดูคุณจะร้องอ๋อเลยครับ

ซีร๊ย์ 80 เข้า ฮาฟค์ค๊อก เหนี่ยวไก เพื่อลดนกชิดโครงปืนได้เลย  ส่วนรุ่นดั่งเดิมก่อนหน้านั้น ทำไม่ได้  ต้องรั้งนก มาด้านหลังเล็กน้อย แล้วเหนี่ยวไก ลดนกลงมาอีกที  หรือจะปล่อยค้างอย่างนั้นก็ได้

ส่วนปืนที่โคลน มา มักจะทำตามแบบดั่งเดิม

             ปืนผมCOLT DEFENDER Series 90ลดนกเเล้วก็สามารถเหนี่ยวลงได้ได้อีกเสียวเลยครับ :OO :OO :OO

แม่นแล้ว...ยกเว้นนำซีรี่ 80 ไปเปลี่ยนนกสับและเซียรใหม่ จะทำให้ลดนกในจังหวะฮาฟค๊อกไม่ได้ เพราะชุดแต่งส่วนใหญ่จะทำมาแบบดั้งเดิม..

Colt serie 80 สามารถเหนี่ยวไกจากจังหวะ half lock ให้นกตกลงชิดโครงปืนได้ครับ เป็นมาอย่างนี้จากโรงงานทุกกระบอกครับ ผมยังนึกข้อดีของความสามารถทำอย่างนั้นจาก s 80 ไม่ออกเลยครับ

...1911 A1 Springfield ช่วงฮาฟคล็อค เหนี่ยวไกนกตกเช่นกัน แต่ดูไม่น่าหวาดเสียว เพราะนกมันเผยอขึ้นนิดเดียว ...

ปืนผม colt officer Series 80 เข้าฮาล์ฟค็อค เหนี่ยวไกแล้วก็ตกครับ
ผมไม่กล้าบอกว่าเหมือนกันทุกกระบอกหรือไม่ เพราะปืนกระบอกนี้ คุณพ่อผมเคย modified มาก่อนครับ
แต่จากการทดลองด้วยปืนกระบอกนั้นเอง ขึ้นลำ มีกระสุนในรังเพลิง ขึ้น Half Cock แล้วเหนี่ยวไก เข็มแทงชนวนตก ก็ยังไม่ลั่นครับ
แต่ไม่ใช่จะบอกว่าปลอดภัยแน่ๆนะครับ...
แต่คิดว่า แรงที่กระทำกับจอกกระทบแตกคงไม่มากพอที่จะจุดระเบิดได้ครับ
ถึงอย่างไรต้องระวังไว้เสมอนะครับ...

ร่องต่างกันนิ๊ดเดียว ไม่น่าตื่นเต้นครับ ...

ปืนผมง้างนกที่ Half Cock แล้ว ถ้าเหนี่ยวไก ..... นกจะง้างจนสุดแล้วยิงออกไปเลย ... ตื่นเต้นกว่าตั้งเยอะ :D :D :D

อ้อ ... ปืน HK USP Compact ครับ ... ไกซิงเกิ้ล/ดับเบิ้ล ;D ;D ;D

 ;D ผมใช้อยู่  เป็น ลูกม้า  ๘๐ ทั้งสองกระบอก

    นกเดิม  สามารถเหนี่ยวไกลดนกชิดโครงปืนได้   แต่ผมเปลี่ยนนกใหม่แล้ว

    เหนี่ยวไกลดนกชิดโครงปืนไม่ได้  ไม่น่าหวาดเสียวครับ  เขาทำมาเป็นแบบนี้เอง

เวรกรรมๆ ๆ แล้วโยมจ๋า   เอางี้แล้วกันครับ ช่วงนี้ งานยุ่ง เลยไม่ได้มาเสนอหน้าตอบ ตอนกระทู้ออกใหม่ๆ ขอตามมาเก็บตกแล้วกันนะครับ
ท่านมีพลอยอยู่ในมือแล้ว อย่าให้พวกไก่ ต่างๆ มาเห็น แล้วเห็นค่าปืนของท่านเป็นพลอย เพราะท่านคือเจ้าของปืนครับ ท่านต้องทราบว่าปืนของท่านเป็นพลอย เพราะท่านไม่ใช่ไก่นะครับ(อ่านแล้วอย่างง ท่านโชคดี ได้ปืนดี ปล่อยให้พวกเพื่อนของท่านเป็นไก่ที่ไม่เข้าใจพลอยไปแต่ลำพังเถอะครับ)
ปืน โคลท์คอมแบทอีลิทของท่านนั้น ถือเป็นของวิเศษในวงการแล้วครับ ออกมาไม่กี่รุ่นเอง เป็นสองสี สวยมาก รุ่นแรก กระบอกแรก ลุงก๊ง สุราบาล ผู้วายชนม์ เป็นผู้เขียนทดสอบในหนังสือ อวป.นี่แหละ ประมาณ ปี 2529-2530 นั่นกระมัง สวยมากด้วย รุ่นแรก
เป็นรุ่นนกหงอนแบบมาตรฐานอีกต่างหาก (ทั้งที่หลังอ่อนเป็นแบบใส่นกรู) ช่างมันเถอะ สวยเสียอย่าง ไม่ต้องกังวลครับ ไม่ว่าของคุณจะรุ่นไหน ก็สวยทั้งนั้น เจ้าอีอิทเนี่ย
...ปืนซีรีส์ 80 นั้น เขาได้ตัดระบบฮาฟล็อค ออกไปแล้วครับ ถ้าจะให้ถึงกึ๋นจริงๆ ต้องถอดนกของเพื่อนท่านเจ้าของกระทู้ออกมาเปรียบเทียบกับนกของท่านว่ามันต่างกันอย่างไร
ตอบให้ก็ได้ถ้าไม่อยากถอด หน้าแง่นกของ 1911 ของเดิม ตั้งแต่เกิดมาจนถึงซีรีส์ 70 รุ่นสุดท้าย จะมีหน้าแง่ 2 จุด จุดที่หนึ่ง ตำแหน่งเตรียมยิง ก็จะเรียบ ปกติ  ตำแหน่งที่สอง สูงขึ้นมาหน่อย จะเป็นตำแหน่งฮาฟล็อค มีช่องให้ เซียร์นก สอดตัวเข้าไปล็อค เป็นระบบเซฟชนิดหนึ่ง ของ 1911 แบบมาตรฐาน
แต่หน้าแง่นกของ อีลิท (เป็นซีรีส์80แล้ว )จะเรียบทั้งสองจุด เนื่องจากโคลท์ไม่ทำมาแต่โรงงาน ครับ เนื่องจากไม่รู้โคลท์ขี้เกียจ หรือเห็นว่าไม่จำเป็นแล้ว เนื่องจากมีระบบล็อคเข็มแล้ว ก็เป็นได้ สุดจะเดาครับ ใครทราบช่วยตอบที เป็นเหตุผลที่ผมหาไม่ได้ครับ ว่าขี้เกียจ ลดต้นทุน หรือเห็นว่า ไม่จำเป็นก็ไม่รู้ เพราะ1911 ยี่ห้ออื่น มีล็อคเข็ม แต่เขาก็ยังทำฮาฟล็อคที่นกมาให้ด้วย อันนี้ ก็น่าแปลกว่าโคลท์นึกอย่างไร 
...ถามว่า ปืนท่านผิดปกติไหม .....ตอบว่า ....ไม่ผิดปกติครับ เพราะเขาทำจากโรงงานมาแบบนี้แล้ว
....ถามอีกว่า  อ้าว...แล้วทำไมของเพื่อนผมเขามี แล้วผมทำไมไม่มีละ ?
.....ตอบ ก็เพราะว่า ปืนอีลิทนั้น เป็นระบบของซีรีส์ 80 แล้ว ครับ เขาทำระบบล็อคเข็มแทงชนวนเสริมมาอีกชั้น สร้างความปลอดภัยถึงขั้นสูงสุด(กรณีขึ้นลำ) กล่าวคือ
ถ้าขึ้นลำเลื่อนเอาลูกเข้ารังเพลิงแล้ว เกิดฟ้าถล่มทลาย ผีผลัก นกตกลงโดยไม่ตั้งใจ ซีรีส์80 หรือ อีลิทของท่าน จะไม่ลั่น เพราะมีระบบ ล็อคเข็มแทงชนวน ถ้าไม่เหนี่ยวไก
กระทำการด้วยวิธีเดียวกัน ขึ้นลำปืนซีรีส์70 เอาลูกเข้ารังเพลิงแล้ว เกิดฟ้าถล่มเหมือนกัน นกตก ปืนลั่นทันที แม้ไม่ได้เหนี่ยวไก เพราะไม่มีระบบล็อคเข็มแทงชนวน
......ไม่แน่เพื่อนของท่านที่เป็นไก่ เห็นพลอยทั้งหลายอาจจะติ ปืนท่านชำรุดอีกก็ได้
ไม่เชื่อ อยู่ดีๆ (อย่าเหนี่ยวไกนะ ถือปืนไว้เฉยๆ) เอาไม้จิ้มฟันไปแหย่ เข็มแทงชนวนของปืนเพื่อนท่าน กดเข้าไปลึกๆ มันก็ยุบลงไปได้ โอเค ปืนเขาปกติ ทีนี้ มาแหย่ปืนของท่านบ้าง กดให้ตาย กระแทกจนไม้จิ้มฟันหัก เข็มก็ไม่ยุบเข้าไปเลย เพื่อนท่านก็บอกว่า ปืนอีลิทของท่านผิดปกติอีกแล้ว โปรดระวัง เพื่อนๆของท่านมาขอซื้อถูกๆ อย่าหลงเชื่อขายไปนะครับ มันเป็นระบบล็อคเข็มแทงชนวนครับ ถ้าไม่เหนี่ยวไก เข็มแทงจะขยับไม่ได้
ถ้าอยากให้ขยับ ลองลอยลำเลื่อนแล้วหงายท้องดู จะเห็นตุ่มเล็กๆ กดแล้วยุบตัวได้
กดตุ่มนี้เสียก่อน แล้วกดเข็มแทงชนวน เข็มแทงก็จะยุบได้ เพราะ ปุ่มใต้สไลด์ไปปลอดล็อคเข็มแทงชนวนแล้วครับ
.......แต่จริงๆ แล้ว ฮาฟล็อคเป็นระบบเซฟที่ดีมาของ 1911 เหมาะในการใช้งานจริงเป็นอย่างยิ่ง ในการใช้ในงานปฏิบัติการในสนาม ฮาฟล็อค ไว้ใจได้ที่สุดจนกว่าจะตัดสินใจง้างนก ดังนั้น ถ้าท่านเจ้าของกระทู้เห็นดีเห็นงามเรื่องฮาฟคล็อคเหมือนผม ก็ไปหาซื้อนกแบบ 1911 แบบซิ่งมาใส่ ก็จะได้ระบบความปลอดภัยเพิ่มขึ้นมาอีกชั้นหนึ่ง
....จ่ายเพิ่มอีก สองพันห้า ไม่เกิน สามพัน ได้ระบบความปลอดภัยของ 1911 แบบมาตรฐานฟื้นคืนชีพขึ้นมา เพื่อคนที่คุณรัก บุคคลรอบข้าง และตัวคุณเอง ผมว่า ราคานี้ ไม่แพงสำหรับความปลอดภัยที่ได้รับกลับมาครับ ...................................
เข้ามาคุยกันบ้างก็ดีครับ ...รักคนที่ชอบ 1911 ทุกคน

คำตอบละเอียดมากครับ....ผมเองก็ใช้ซีรีย์80เหมือนกัน แรกๆก็สับสนเหมือนกันครับ

เอ้า..พี่เต๋า มาแว้วววว...

ผมชอบอ่านมากๆเลยเวลาที่มีผู้ที่รู้ และมีความเข้าใจในระบบกลไกของปืนมาตอบคำถามเพื่อนๆ...ด้วยความนับถือ..ครับคณเ๋ต๋า  บางเขน (ไม่รู้ชื่อผมอ่านถูกหรือเปล่า)...;D ;D ;D

อยากมาหลายวัน แว้วววว.....ครับ แต่ว่า งานเยอะมาก ต้องใช้แบบจู่โจมเข้ามาตอบ ตอบแล้วฉากออกจากเครื่อง ....น่าสงสารไหมครับพี่ ......

กราบขอบพระคุณครับพี่ท่าน ......พี่อ่านถูกแล้วครับ .....ผมเพียงแต่ชอบ 1911 มากๆ แล้วก็อยากแบ่งปันประสบการณ์ให้พี่ๆ ทราบ เพราะประสบการณ์บางอย่างแลกมาด้วยเลือด(โดนปืนบาดมือ โดนไขควงแทงมือ ถอดปืนไม่ระวังโดนปืนหนีบ) บางอย่างแลกมาด้วยน้ำตา(แต่งปืนจนเสีย อะไหล่เจ๊ง ต้องเสียตังค์ซื้อใหม่) เลยคิดว่า เอาความรู้มาถ่ายทอดกันเพื่อให้คนอื่นไม่ต้องเสียเลือดและน้ำตาเหมือนผมไงครับ ผมเสียคนเดียวก็พอ ขอบพระคุณอีกครั้ง อย่าลืมเข้ามาคุยกันบ้างนะครับ......