เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

http://www.kapook.com/hilight/main/5365.html
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3259053/V3259053.html
ดีใจที่ไม่ได้ซื้อมาขับจัง :~)  ใจชอบรถรุ่นนี้มากๆๆเลยอ่าคับ
http://www.manager.co.th/Crime/ViewNews.aspx?NewsID=9480000012848


[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

(http://www.aawebboard.com/phpaa/images/smiles/102.gif)บริษัทบอกว่า มี 1 ใน 100 คันเท่านั้น..เธอคนนี้โชคร้ายจริงๆ(http://www.aawebboard.com/phpaa/images/smiles/102.gif)

รถเค้าผลิตทีละเป็นล้านคันคับ  ลองนำสัดส่วนไปเทียบดิคับ1ต่อ100  แล้วถ้า  ล้านคันจะเท่ากับสัดส่วนเท่าไหร่  ไม่เรียกว่าโชคร้ายแล้วคับ  และเครื่องของรุ่นนี้ก็ใช้ในรถแอ็คคอดด้วยนะคับ

ดูข่าวนี้เหมือนกันครับ นัยว่าประชดและประจานบริษัท เข้าทำนองหุงข้าวประชดหมา ปิ้งปลาประชดแมว

น.ส.เดือนเพ็ญ เปิดเผยหลังทุบรถ ว่า"ตนเป็นแม่ค้าหาเงินมาด้วยความยากลำบากเคยใช้รถคันละ 7-8 แสนบาท จะเปลี่ยนรถ 3-4 ปี รถในดวงใจจริงๆแล้วคือรถฮอนด้าซีอาร์วี ซึ่งตั้งใจว่าถ้ามีเงินจะต้องซื้อให้ได้เพราะรักฮอนด้า รถฮอนด้าที่ซื้อมาแล้วมีปัญหา เดิมทีไม่ต้องการเปลี่ยนรถ แต่เมื่อได้พูดคุยกับทางศูนย์แล้วเขาบอกว่ารถ 100 คัน จะมีปัญหาเพียง 1 คัน เขาบอกว่าลูกค้าคาดหวังเกินไป เมื่อได้คุญกับผู้บริหารของฮอนด้า กลับได้รับคำตอบว่าเสียใจ เขาจะไม่ให้ลูกค้ามามีอิทธิพลเหนือบริษัท



เอ.........หากจำไม่ผิดตอนสมัยเรียน หลักการตลาดของโลกธุรกิจ ลูกค้าคือพระเจ้ามิใช่หรือครับ คำตำหนิและข้อร้องเรี่ยนของลูกค้าต่อสินค้าบริษัทฯ คือเสียงสวรรค์แห่งแนวทางในการปรับปรุงสินค้าให้เป็นที่พอใจลูกค้า เมื่อลูกค้าพอใจ ยอดขายก็จะเพิ่มขึ้น แต่..........ไหงบริษัทฯนี้ทำตรงกันข้ามกับทฤษฎีหลักการตลาดที่เรียนหว่า ??? ??? ??? ??? ???

ขอพระอวยพรทุกท่านครับผม

คราวนี้Hondaเสียหมาอีกแล้วครับ ตอนผมซื้อรถใหม่ก็พาแฟนไปดูยี่ห้อนี้เหมือนกันครับ แต่ไม่ประทับใจตรงบริการครับ คุณจะดูตรงไหนก็เปิดดูได้เลย รายละเอียดตามโปรชัวร์ แฟนผมเลยถามผมว่าเรามาขอหรือเรามาซื้อรถเค้าคะ ผมโดนที่ศูนย์ระยองครับ อึ้งไปเลย ถามเพื่อนๆก็โดนเหมือนกันครับสำหรับที่นี่

บริษัทแก้ปัญหายังไงเนี่ยถึงได้ออกมารูปนี้

ใช้ "มาสเซอราตี้" สิครับ สปอร์ตอิตาเลี่ยนชั้นดีบริการดีที่สุด :VOV:

เพื่อนผมเอารถเข้าอู่แต่ละครั้งต้องเสียค่าน้ำมันให้อู่ด้วย 500 บาท ทั้งๆ ที่เขาก็ใช้น้ำมันที่มีอยู่เดิมในถังขับวนไปวนมาแค่ในอู่นิดหน่อย :<<

ในนี้จะไม่มีใครใช้ CRV เลยหรอเจ้าค่ะ... ???

...เอารูปไปดูครับ  ข้อลำเจ๊ใช้ได้เลย

(http://tnastation.mcot.net/news_images/NewsStation49384.jpg)

...ไม่มี (เพราะซื้อรถยี่ห้ออื่นไปแล้ว) ไม่ซื้อ (เพราะน้ำมันแพง ไม่อยากซื้อรถใหม่)

...สงสัยว่ารถจะขายดีเกินไป  ทำให้คนขายไม่ค่อยใส่ใจกับลูกค้าเท่าที่ควร  พอมีปัญหากับลูกค้าเลือดร้อนเข้าก็เป็นแบบนี้

ยี่ห้อที่ผมใช้....ไม่เคยมีปัญหาครับ......

ขนาด เทอร์โบมีปัญหา ยังไม่หมดระยะประกัน เขาเคลมใหม่ให้เลย.........สโลแกน "ลูกค้า ต้องเป็นที่หนึ่ง"

ยี่ห้อนี้ ผมกลัวตั้งแต่ มีรถยี่ห้อนี้ ที่คว่ำที่บุรีรัมย์ แล้ว หลังคารถเปิด เห็น กระดาษลูกฟูกลัง  อยู่ข้างใน ก็ไม่คิดจะซื้อแล้ว

เคยมีเพื่อนเล่าให้ฟังว่ารุ่นนี้เคยเห็นเข้าโค้งร้อยนิดๆหลุดครับ บริษัทน่าจะมีความรับผิดชอบ :~)

ข้าน้อยว่าในเว็บนี้มีคนใช้ CRV แน่นอน แต่ไม่รู้หายไปไหนเจ้าคะ

ตำนานการเรียกร้องสิทธิของผู้บริโภค เรื่องรถยนต์ เริ่มที่  จีป เชอโรกี ครับ

แล้วต่อมามี มีกลุ่มผู้ใช้ CRV ออกมาประท้วงตามงาน มอเตอร์โชว์ อย่างเนื่องตลอดงาน  7-10 คัน

ตัวแทน หา CRV รุ่นย้อมแมวออกมาแหกตาลูกค้า ว่าเป็นรุ่นพิเศษจำกัดจำนวน  (สงสัยเคยซื้อปืนแขกมาแน่ๆ   :)) พอลูกค้าจับได้ บริษัทแม่ ไม่ยอมช่วยเจรจา ปล่อยให้ลูกค้าเรียกร้องกับตัวแทนกันเอง จนถูกกระแสสังคม กดกัน บริษัทแม่จึงเข้ามาช่วยเจรจา ตัวแทนจึงยอมชดใช้ให้ลูกค้า      ??? >:(

เคยนั่งรถรุ่นนี้ของเพื่อน
นิ่ม นั่งสบาย เหมาะกะคนชอบความศิวิไลซ์
บอดี้ก็ เตะตา
แต่เรื่องเกาะถนนนี่ เคยเห็นหลุดถนนบ่อยๆ ไม่ต้องไกลถึง ตจว.หรอก
แถวๆ ซอยวัชรพลก็เคยหลุดแบบน่ากลัวๆ ไปเกยกะท่อประปาขนาดเขื่อง
ถามเพื่อน เพื่อนบอกว่าไปเที่ยว ตจว. ไม่กล้าขับเร็วมาก เครื่องแรงเกินช่วงล่าง

เรื่องนี้ มีปัญหาตั้งกะส่งมอบรถแหละครับ
บริษัทไม่ดูให้ดีเสียก่อน.....
แล้วไปโทษลูกค้า ...
กะว่าขายขาดเลยกระมัง...
ส่วนเจ๊ คนนี้ ถือว่า เสียรถ ........ส่วนบริษัท รถ เสียชื่อ

ปีที่แล้ว เชฟ โรเลต ซาฟีร่าก็เคยมีปัญหา
เล่นเอาขลุกขลักเหมือนกัน แต่ก็ใช้ความพยายามแก้ไข ถึงจะไม่ค่อยถูกใจลูกค้าก็เถอะ

งานนี้ สื่อ...เล่นครับ
เพราะคนทำงานสื่อก็ใช้ ซีอาร์วี
 ;D ;D ;D

...รู้นะว่าหมายถึงใคร  เดี๋ยวคงปรากฏตัว ;D

 >:(ถ้าเกิดเหตุการนี้กับเพื่อนสมาชิก อวป. สงสัยคงมีรายการเอาไปจอดแล้วเชิญเพื่อนๆมารุมยิงรถด้วยปืนนานาชนิดที่มีอยู่ในครอบครอง :<< :<< :<<

หึ หึ

 :OO :OO :OO

ฮอนด้าเสียมากๆ ครับงานนี้  ไม่น่าเชื่อว่าจะเกิดขึ้นได้กับบริษัทที๋เจ้าของแบรนด์มาคุมเอง   จะโทษดีลเลอร์คงไม่ได้เพราะถึงอย่างไรรถก็ติดยี่ห้อฮอนด้า
หรือว่าดีลเลอร์มีหน้าที่ขายรถอย่างเดียว    ด้านความพอใจของลูกค้าไม่เกี่ยว ??

ผมมีประสพการณ์กับบริการของยนตรกิจ (เคยใช้ซีตรอง/บีเอ็ม) จนตั้งกติกาไว้แล้วว่าไม่เข้าอู่นี้เด็ดขาด  รถใหม่ยี่ห้อไหนให้รายนี้ขายก็เป็นอันว่าไม่ต้องส่งโบรชัวมาให้เสียเวลา  ไม่ซื้อแน่ๆ

รถแม่ผมเช่นกันครับ แต่เป็นซีวิค ผมพาไปซ่อมที่ศูนย์พัทลุง ไป ๆ มา ๆ  ดันรบกับที่ศูนย์พัทลุง ซะเนี่ย หวิดได้เฝ้าบริษัทแทนยามเพราะน้อง ๆ พอรู้ข่าวมาให้กำลังใจเพียบ หลัง ๆ เลยไปใช้บริการศูนย์ตรังแทน เพระบริการต่างกันลิบลับ และ ที่สำคัญกลัวรถโดนวางยาครับ

ใช้อยู่เหมือนกันครับ วิ่งในเมืองเฉลี่ยก.ม.ละเกือบ3บาท จะบ้าตายเข้าปั้มเเต่ละทีหน้ามืดเลยครับ รถอะไรว่ะเเ...กฉิ้บ... เอาเงินไปซื้อกระสุนยิงซ้อมมือดีกว่า เต็มถังประมาณพัน ได้ลูกซ้อมเเล้ว2กล่อง :D~ :D~ :D~

ข้อดีหล่ะเจ้าค่ะ ???

 :OOทุบรถแล้ว  บริษัทฮอนด้าจะเปลี่ยนรถให้หรือเปล่า :~)

น่าจะไม่เปลียนให้นะ ถ้าเปลี่ยนให้เดียวก็ตามมาเป็นสิบ จริงมั้ยฮอนด้า :~) :~) :~)

.......กรณีอย่างนี้สื่อเข้ามาออกข่าวด้วย...ยังไงฮอนด้าก็เสียชื่อเสียงไปเยอะเลย......แต่ผมว่าบริษัทน่าจะออกมารับผิดชอบโดยการเปลี่ยนรถให้น่ะครับ...รถคันละล้านกว่า.....กว่าจะเก็บเงินซื้อได้คิดแล้วเหนื่อยจริงๆ...

นี่แหละครับ ชื่อเสียงที่สะสมมานานนับปี และยอดซื้ออีกมากมายที่จะตามมาเสียหายเพราะคนๆเดียว
ผมไม่ทราบว่าผู้บริหารฮอนด้ามีสมองหรือเปล่าที่ทำแบบนี้

        เห็นว่าCNNนำไปออกเป็นช่องที่เผยแพร่ไปทั่วโลกเป็นเรื่องแล้วครับHondaงานนี้เสียชื่อเสียงมากเลยครับ

       

 ;D ;D ;D

อย่าพึ่งบอกว่า ToYoTa ดีที่สุดเลยคับ WISH เองก็มีปัญหาเพียบ
แต่ความที่เป็น ToYoTaลิซึม ก็เลยต้องทนใช้ไป :~) :~) :~)

...สงสัยไปต่างประเทศจ๊ะน้องโบว์ ;D

 ;D ....งานนี้ "ส้มหล่น" ลงค่าย TOYOTA เต็มๆ.....แบบไม่ต้องลงทุน ลงแรง ..... ;D

ใช่ครับ  เป็นสปอทแบบหยุดรายการปกติ แล้วแทรกข่าวนี้เข้ามาเสียด้วย  สงสัยนายใหญ่จากญี่ปุ่นต้องมาเคลียร์เอง

บวกลบกับถ้าเปลี่ยนรถให้เจ๊แกตั้งแต่แรก กับเครดิตที่เสียไปผมว่าขาดทุนบาน :~) :~)

 :D ผมใช้รถญี่ปุ่นมาก็หลายยี่ห้อคับทั้งมาสด้า โตโยต้า นิสสัน และ ฮอนด้า...

ที่ใช้แล้วไม่ค่อยมีปัญหาก็นิสสันนี่แหละคับทั้งเรื่องศูนย์ทั้งเรื่องเคลมกับบริษัท...

ส่วนเรื่องที่เสียชื่อนั้น สงสัยผู้บริหารฮอนด้าคงอยากร้องไห้พอเห็นข่าวคับ...

ตอนนี้คงพยายามหาทางเคลียร์กับท่านเจ้าของรถกันหน้ามืดแล้วมั้งคับ...

งานนี้เสียหายหลายล้านคับ...  ::)

ยืนยันอาจารย์หมื่นครั้งเลยครับ  Citroen ผมเคยเกิดอุบัติเหตุและมีส่วนของสายไฟกำนึงเสียหายเล็กน้อย คือเป็นสายประมาณ 1 sq.mm.ประมาณสิบกว่าเส้น ยาวประมาณ 2-3 เมตร มี Harness (ขั้วปลั๊กเสียบ) ตอนแรกคิดว่าจะเคลมประกัน พอรู้ราคา เกิดสงสารประกันฯขึ้นมาจับใจ เลยแก้ไขเองแล้วใช้ไป (โชคดียังใช้ได้ดี) เคยโทรไปคุยกับรายการคู่แข่งมอเตอร์ริ่ง ขนาดเกริ่นแล้วว่าแพง เซียน(ผู้ตอบปัญหาในรายการ)ยังทายแค่ห้าพันกว่าบาท คำตอบคือ สามหมื่นกว่า !!! นึกเล่นๆมีตังค์เมื่อไหร่ อาจเอาคันนี้ไปเข็นลงแม่น้ำเจ้าพระยา แต่รถมันดี มันไม่ผิด (ผิดอย่างที่อาจารย์ว่าแหละครับ) เลยคิดว่าคงทำไม่ลง (ที่จริงใจไม่ถึงหรอกต่างหาก)  ;D อ้อ ! ครั้งนึงเห็นมะม่วง เอ๊ย ฝรั่งไปรับรถ หงุดหงิดจนคว้าเบอร์คิวเข้ารับบริการ(ที่เป็นแม่เหล็กติดหลังคารถ)ขว้างกระจายก่อนขึ้นรถขับออกไปเลย  :D

สักปีกว่ามาแล้ว นสพ.เคยลงผลการตัดสินคดีที่ลูกค้าชนะฟ้องบีเอ็ม(ประเทศไทย) ให้คืนเงินและดอกเบี้ย (เกียร์มีปัญหาจนลูกค้าไม่ต้องการใช้รถแล้ว ขอคืนเงินแต่ไม่ยอม) เป็นกรณีตัวอย่างมาแล้ว กรณี CRV นี้ถ้าฟ้องก็น่าจะชนะ แต่ข่าวคงไม่สั่นคลอนผู้ผลิตได้สะใจเท่านี้ :P งานนี้ผมเชื่อว่าผู้บริหารฮอนด้าคนนี้เด้งแน่ๆ ตอน Tsunami ผมก็เดาถูกไปทีนึงแล้ว ฮ่าๆๆ  ;D

รถญี่ปุ่นอีกคันก็ไม่เบา ลองทายเล่นๆก่อนอ่านเฉลยนะครับ เป็นกล่องเปิด-ปิดแอร์ครับ ข้างในก็มีอย่างที่เห็นล่ะครับ ส่องแล้วส่องอีก นึกว่าจะเจอ Pentium ซักตัวจะได้ยอมรับราคาได้ ก็ไม่ยักเห็นซักกะตัว ผมถ่ายไว้เตรียมประจานครับ แต่ไปหาเซียงกงได้ซะก่อน(หนึ่งพันบาทถ้วน) อารมณ์เลยมอดซะ พวกซัพพลายเออร์แสบๆนี่ผมเล่นไปบ้างแล้วเหมือนกันครับ แต่ไม่เด็ดเท่าท่านเจ้าของ CRV ท่านนี้ ขอคารวะ และขอให้สมหวังๆ อ้อ ! เฉลยครับ ... สองหมื่นกว่าเองครับ

รู้แล้วครับ ทำไมรุ่นนี้ถึงสร้างชื่อเสียให้ HONDA ไม่เชื่ออย่าลบหลู่ ตั้งชื่อไม่ถามพระถามเจ้า CRV มันย่อมาจาก Customer Relation Vibrator งัยครับ  ;D ;D

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

สะใจแทนเจ้าของรถ ผมไม่เคยคิดซื้อญี่ห้อนี้เพราะอะไหล่หลักๆต้องเข้า0. แต่เคยมีปัญหาเองกับD4D. 4WD.เหมือนกัน. :D

...เห็นด้วยกับหมอรุตครับ...นิสสัน ครองใจมานาน :VOV:

อืม...เอาวิธีการของเจ้คนนี้ไปใช้กะร้านแขกได้ไหมครับ

เอ้อ...ท่านสุพินท์ครับ ไม่ทราบเรื่องห้างทอง ธรรมวัฒนะที่นัดไปสืบพยานกัน (เมื่อวาน-วันนี้)
คราวนี้เป็นไงมั่ง อย่างไรเสีย อย่าลืมมาเล่าสู่กันฟังหน่อยครับ

:)

ขอฝากรู 11 มม. ด้วยคนนะครับผม อิ..อิ..อิ..  ;D :D :o ::)

เป็นความคิดที่ยอดมากๆเลยครับ และคงมีคนจดจำไปอีกนานอย่างแน่นอน

ขอพระอวยพรทุกท่านครับผม

คงสนุกกันละครับงานนี้  :o

ผมก็ใช้ฮอนด้าครับ แต่ไม่ใช่ CRV ลองเดาดูนะครับว่าเป็นรุ่นไหน
....
....
....
....
เดาไม่ถูกใช่ไหมหละ

เฉลยให้ก็ได้ครับ  "ฮอนด้าดรีม" งัย ฮ่า ๆๆๆๆๆ

 ceoของเค้าคิดยังไงล่ะ เสียหานวายป่วงไปแล้ว ไม่น่าทำงี้เลย

ถ้าผมเป็นผู้บริหารโตโยต้า จะไปซื้อฮอนด้าคันที่เจ้าของทุบทิ้งมาใว้ที่โตโยต้าเลยครับ ตั้งโชว์ให้เห็นจะๆ
แล้วเอาโตโยต้าไปให้ใช้แทน

แล้วให้รถโตโยไปใช้ฟรีคันนึงเลยเจ้าคะ ได้ทำการตลาดผ่าน CNN โดยไม่ต้องจ่ายเงินซักบาทเดียว

ความมักง่ายของคนและการเอาเปรียบลูกค้าในทางมิชอบ  สมแล้วที่ กรรมสนอง   คุ้มไหมละงานนี้ออกข่าวCNN  กระจายไปทั่วโลก  งานนี้ยอดขายได้ตกทั้งโลกแน่นอน    :VOV:สะจายๆๆๆ

รถยนต์มันมีdefectทุกคันแหละครับ อยู่ที่บริการหลังการขายครับ บอกว่าทุก100คันมี1คัน อย่าหวังมากนัก อย่างนี้แล้วใครจะไปกล้าซื้อล่ะครับ รถผมซื้อมาก็มีปัญหาครับ แต่เขาเปลี่ยนอะไหร่ให้เลยครับ ไม่ต้องซ่อม :D

สมัยนี้กรรมชั่วมันตามทัน(ในแง่ของพุทธ) หรือพระเจ้าลงโทษ(ในแง่ของคริสต์)รวดเร็วปานสายฟ้าแลบจริงๆ ผมคิดโดยส่วนตัว คงทำกับเขาไว้เยอะ(เชื่อว่าเจ๊ทีทุบรถ คงมิได้รายแรกที่เจอป้ญหาดังกล่าว) ลูกค้าคนอื่นเขาคงไม่อยากเสียเวลา เสียหัว เสียสมอง เลยอดทด อดกลั้น ให้อภัย ปล่อยวางกันไป แต่ในทางกลับกัน มาเจอเจ๊เลือดร้อน แถมสื่อตะวันตกช่วยประชาสัมพันธ์เพิ่ม กรรมชั่ว(หรือพระเจ้าลงโทษ)เลยทบต้นทบดอก ออกมาอย่างที่เราเห็น เรื่องนี้ก็เป็นอุทาหรณ์ให้เห็นเลย ว่าไม่ต้องรอกรรมชั่วสนองชาติหน้าหรอก(ในแง่ชาวพุทธ) หรือพระเจ้าถีบตกบึงไฟนรกหลังความตายหรอก ชาตินี้แหละ ติดจรวดเลย


แต่จริงๆแล้ว ช่างเทคนิคที่ศูนย์ฮอนด้า หากเป็นระดับปฎิบัติงาน นิสัยดีมากๆครับ เพราะห้าปีที่แล้ว ใช้ฮอนด้าแอคคอรด์(แต่เสียบ่อยมาก) ซ่อมบ่อยจนไปสนิทกับช่าง ถึงขั้นไปหาที่นวดแก้เมื่อยด้วยกัน แต่ในส่วนของโชว์รูมและต้อนรับลูกค้า วางต้วต่อเราเหมือนไปขอรถมันใช้ แตกต่างกับฝ่ายเทคนิคมาก(แต่ปัจจุบันรุ่นที่รู้จักกัน ลาออกไปเปิดอู่เองหรือเปลี่ยนอาชีพอื่นไปหมดแล้ว) คิดเสียว่าในองค์กรมีคนหลายประเภทก็แล้วกัน

ขอพระอวยพรทุกท่านครับผม

ฮอนด้ารุ่นเก่าๆทำชื่อเสียงใว้ดีมากๆ มาเสียชื่อเสียงหมดก็ตอนนี้ ผมเองนิยมนิสสัน
ใช้ตั้งแต่300ZX  -เซนตร้า-คันสุดท้ายที่ขับอยู่ทุกวันก็รถกระบะเป็นอะไรที่คุ้ม
แต่ช่วงหลังๆรูปร่างไม่สวยถูกใจวัยรุ่น+แรงน้อย เลยขายไม่ค่อยออก

จากไทยรัฐฉบับที่ 17174 วันศุกร์ที่ 28 มกราคม 2548ครับ

กรณี น.ส.เดือนเพ็ญ ศิลาเกษ อายุ 28 ปี เจ้าของร้านศิลาเกษ
จำหน่ายเสื้อผ้าย่านพาหุรัด ร้องเรียนต่อสื่อมวลชนว่า ซื้อรถฮอนด้า ซีอาร์-วี สีบรอนซ์เงิน
ทะเบียนป้ายแดง ฐ-5286 กรุงเทพมหานคร มาแล้วมีปัญหาต้องเข้าศูนย์
เพื่อซ่อมช่วงล่างหลายครั้ง แต่ยังไม่หมดปัญหา ทั้งที่เป็นรถใหม่ เมื่อติดต่อไปทางตัวแทน
จำหน่าย เพื่อขอเปลี่ยนรถ ก็ได้รับการปฏิเสธ โดยอ้างว่าบริษัท ไม่มีนโยบายในเรื่องนี้
น.ส.เดือนเพ็ญ จึงประกาศกร้าวจะทุบรถทิ้ง


ต่อมาเมื่อเวลา 09.30 น. วันที่ 27 ม.ค. ที่หน้าอาคารชินวัตร 3 ถนนวิภาวดีฯ แขวงจอมพล
เขตจตุจักร กทม. น.ส.เดือนเพ็ญได้นำรถฮอนด้าซีอาร์-วี คันที่มีปัญหา พร้อมติดป้ายข้อความว่า "ถ้าดีจริง ดิฉันคงไม่ทำแบบนี้ ขอไว้ทุกข์ให้ฮอนด้า" ติดไว้รอบรถ โดยมีประชาชนที่ทราบ
ข่าว พากันไปมุงดูการพังรถราคาล้านกว่าบาท นับร้อยคน กระทั่งเวลา 10.00 น. น.ส.เดือนเพ็ญ
ได้คว้าค้อนปอนด์ออกมาจากรถ แล้วทุบลงไปที่กระจกหน้านับสิบครั้ง จนแหลกยับ เท่านั้นยังไม่หนำใจ น.ส.เดือนเพ็ญยังได้เอาพลั่วที่เตรียมมาฟาดใส่ฝากระโปรงหน้าอีกเกือบ 10 ที
จนฝากระโปรงรถป้ายแดงเยินไปทั้งแผ่น


จากนั้น น.ส.เดือนเพ็ญที่พลาดถูกเศษกระจกรถบาดที่มือได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย เปิดฉากให้สัมภาษณ์ว่า ตนเป็นแม่ค้าหาเงินมาด้วยความยากลำบาก เคยใช้รถคันละ 7-8 แสนบาท แล้วจะเปลี่ยนทุก 3-4 ปี สำหรับรถในดวงใจจริงๆ แล้วคือรถฮอนด้า ซีอาร์-วี ตั้งใจว่า
ถ้ามีเงินจะต้องซื้อให้ได้ เพราะรักฮอนด้า แต่รถคันที่ซื้อมามีปัญหา เดิมทีไม่ต้องการเปลี่ยนรถ
แต่เมื่อคุยกับทางศูนย์แล้วเขาบอกว่ารถร้อยคันจะมีปัญหาเพียง 1 คัน แล้วยังบอกว่าลูกค้า
คาดหวังเกินไป เมื่อได้คุยกับผู้บริหารของฮอนด้า กลับได้รับคำตอบว่าเสียใจ เขาจะ
ไม่ให้ลูกค้ามามีอิทธิพลเหนือบริษัท  "ดิฉันเสียใจ ซื้อรถวันที่ 27 พ.ย. 47
ไปรับรถวันที่ 29 พ.ย. 47 ก็มีปัญหาเสียงดังคล้ายกับหนูร้องและรถกินซ้าย ต่อมาเริ่มสตาร์ต
ไม่ติด พนักงานขายบอกว่าแบตเตอรี่เสื่อม 1 พันลูก จะมีเสื่อมสัก 1 ลูก แต่เมื่อสตาร์ตไม่ติดบ่อยๆ เข้าและเรียกใช้บริการทางศูนย์กลับได้รับคำตอบว่าให้ฉันช่วยตัวเองไปก่อน
และเมื่อมีข่าวออกมาทางบริษัทก็ไม่ติดต่อมาเพื่อแสดงความรับผิดชอบแต่อย่างใด"
น.ส.เดือนเพ็ญกล่าว

เจ้าของร้านขายเสื้อผ้าที่ผิดหวังกับรถฮอนด้า ซีอาร์วี กล่าวต่อว่า ถ้าบริษัทไม่รับผิดชอบ
ก็เป็นเรื่องของเขา แต่สิ่งที่ทำลงไปก็คิดดีแล้ว อยากบอกให้ประชาชนได้รับรู้
คิดว่าหลายคนมีปัญหาในลักษณะเดียวกับตน แต่ไม่กล้าที่จะทุบรถตัวเอง
"รถคันนี้ตั้งใจว่าหากมีเงินต้องซื้อให้ได้ แต่เมื่อซื้อแล้วกลับได้ความประทับใจเช่นนี้"
 น.ส.เดือนเพ็ญกล่าว

ในช่วงเย็นวันเดียวกันทางบริษัทฮอนด้าแห่งประเทศ ไทย จำกัด ได้ออกแถลงข่าว
โดยนายโยอิจิ อาโอกิ ประธานบริษัทฯ กล่าวว่า
"ความพึงพอใจของลูกค้าเป็นนโยบายหลัก ที่เราให้ความสำคัญเป็นลำดับแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราได้รับคำร้องเรียนจากลูกค้า เราจะดำเนินการดูแลและเอาใจใส่อย่างจริงจัง ต่อกรณีที่เกิดขึ้นนี้เรารู้สึกเสียใจ ที่ทำให้ลูกค้าเกิดความไม่สะดวก เราได้พูดคุยกับลูกค้าจนถึงเมื่อวานนี้ และเราได้พยายามที่จะตอบสนองความความต้องการดังกล่าว มากที่สุดเท่าที่เราสามารถจะทำได้เพื่อหาข้อยุติที่ดีที่สุด  


นายโยอิจิกล่าวต่อว่า เมื่อวานนี้เราได้รับการติดต่อจาก สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้
บริโภค เพื่อร่วมประชุมหารือกับลูกค้าในวันที่ 7 กุมภาพันธ์นี้ อย่างไรก็ตามเรารู้สึกเสียใจที่
ได้รับทราบว่าลูกค้าได้ดำเนินการบางอย่างเมื่อเช้านี้
ในขณะที่เราได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และมั่นใจว่าจะสามารถแก้ไขปัญหา
อื่นๆ ได้เช่นกัน ในการประชุมหารือกับลูกค้า อาจมีความเข้าใจคลาดเคลื่อนเกิดขึ้น
เราจึงมีความประสงค์ที่จะพูดคุยกับลูกค้าเพื่อสร้างความเข้าใจอันดีของทั้งสองฝ่าย

ประธานบริษัทฮอนด้ายังได้สรุปข้อมูล โดยสังเขปว่า เมื่อวันที่ 7 มกราคม
ลูกค้าได้แจ้งปัญหาเครื่องยนต์ สตาร์ตไม่ติด และนำรถเข้ารับบริการครั้งแรก
ที่ศูนย์บริการฮอนด้าถนนศรีอยุธยา และศูนย์บริการได้แก้ไข โดยการเปลี่ยน แบตเตอรี่ใหม่
และเมื่อวันที่ 11 มกราคม ลูกค้าได้พบปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นอีก ทางศูนย์ได้เปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ และทดสอบเพื่อยืนยันว่าเครื่องยนต์ สามารถทำงานเป็นปกติดี และวันที่ 22 มกราคม ลูกค้าได้นำรถเข้ามาที่ศูนย์อีกครั้ง โดยแจ้งปัญหาอื่นๆ ซึ่งเรายืนยันกับลูกค้าว่าเป็นปัญหาที่สามารถแก้ไขได้ ล่าสุดเมื่อวานนี้เราได้มีการประชุมกับลูกค้าและลูกค้า ยังคงมีความประสงค์ที่จะให้บริษัทเปลี่ยนรถคันใหม่ อย่างไรก็ตาม บริษัทขอยืนยันว่าจะใช้ความพยายาม ในการดำเนินการหาข้อยุติกับลูกค้าอย่างจริงจังโดยเร็ว ประธานบริษัทฮอนด้ากล่าวในตอนท้าย

ขณะที่นายประพิศ ยอดสุวรรณ ผู้อำนวยการกองคุ้มครองผู้บริโภค ด้านฉลาก
สำนักงานคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 7 กุมภาพันธ์นี้ จะเชิญ
น.ส.เดือนเพ็ญ ศิลาเกษ เจ้าของรถฮอนด้า ซีอาร์วี กับคู่กรณีบริษัทฮอนด้า ซึ่งผู้เสียหาย
ได้ร้องขอความเป็นธรรมกรณีเมื่อซื้อรถใหม่มาแล้ว แต่ต้องเข้าอู่ซ่อมหลายครั้ง
โดยผู้บริหารฮอนด้าให้เหตุผลว่า เกิดจากการประกอบไม่สมบูรณ์ และพบได้ 1 ใน 100 คัน
ดังนั้น สคบ.จึงได้นัดหมายเพื่อการเจรจาไกล่เกลี่ยเรื่องค่าชดเชย
ส่วนรายละเอียดคงจะต้องรอวันนัดอีกครั้งหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ในการคุ้มครองของ สคบ.
กรณีที่สินค้า เช่น รถยนต์ หากซื้อมาแล้วเกิดปัญหาต่อความปลอดภัย เสี่ยงต่ออุบัติเหตุ
โดยเฉพาะระบบเกียร์ บริษัทจะต้องรับผิดชอบเปลี่ยนรถให้ทันที

ด้านนายธนา เบญจาธิกุล รองประธานฝ่ายวิชาการสภาทนายความ กล่าวถึงกรณี
น.ส.เดือนเพ็ญ ศิลาเกษ ทุบรถประชดบริษัทว่า ปัจจุบันประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ฯ
ฉบับที่ใช้บังคับ ไม่คุ้มครองผู้บริโภค ผู้บริโภคจึงตกเป็นผู้รับความเสี่ยงทั้งหมด
เมื่อซื้อสินค้า ตามกฎหมายถ้าไม่ได้เป็นความเสียหายที่ประจักษ์
หรือความบกพร่องเสียหายที่เป็นสาระสำคัญ เช่นเครื่องพังจนไม่สามารถขับต่อไปได้
ก็ไม่สามารถที่จะเปลี่ยนสินค้าใหม่ได้ ถ้าเป็นความบกพร่องเพียงเล็กน้อยที่สามารถซ่อมแซม
ได้ ทางบริษัทก็จะรับแค่ซ่อมบำรุงให้ใช้งานได้เหมือนเดิมเท่านั้น สำนักงานคุ้มครองผู้บริโภค
ก็ยึดกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ฯฉบับเดียวกัน จึงไม่สามารถเรียกร้องอะไรได้มากไปกว่านี้
จึงเป็นความเสียเปรียบสำหรับผู้บริโภคมาโดยตลอด

นายธนากล่าวต่อว่า ในกรณีที่เกิดขึ้นคงไม่สามารถฟ้องร้องเปลี่ยนรถให้ใหม่ได้
ทำได้แต่ซ่อมให้ใช้งานได้เท่านั้น ถ้าจะฟ้องโอกาสจะชนะก็น้อยมาก การที่เขามาเรียกร้อง
ผ่านทางสื่อเป็นเรื่องที่ถูกต้องแล้ว เพราะเป็นการทำลายชื่อเสียงของบริษัท ในประเทศไทยกฎหมายยังล้าสมัย เอื้อต่อผู้ผลิต แค่ผู้ผลิตอ้างว่า ให้โอกาสในการเลือกสินค้าแล้ว
ผู้บริโภคเลือกสินค้าเองก่อนที่จะออกไปจากร้าน ซึ่งกรณีรถซีอาร์วีก็มีมาหลายครั้ง
แต่ก็ทำอะไรไม่ได้มาก


[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

คงกระอักเลยแหละครับ  เพราะที่นี่  ลูกค้าคือพระเจ้า ;D

...เครื่องแรงเกินช่วงล่าง ฮื่อออ มีเพื่อนของเพื่อนเสียชีวิตเพราะ CRV คว่ำมาแล้วครับ  ยุงหนุ่มยังแน่นแท้ๆ  :-\

 :).. ไม่เคยมี .ไม่เคยขับ..ไม่เคยนั่ง.. รถยนต์.สายพันธุ์นี้ครับ.. แต่เฉพาะรุ่นนี้ หลังพวงมาลัย เห็นสุภาพสตรีสาวสวย.มากจังครับ.. ;D

งานนี้... นายสมชายว่าเกิดจากผู้บริหาร Honda ประเมิน"แม่ค้าขายเสื้อผ้า"ต่ำไปครับ...

ประโยคที่ว่า"หากทุบรถเสียแล้วจะไม่ซ่อมแซมให้"... คงคิดว่าแค่ทุบรถด้วยความช้ำในอยู่คนเดียวหัวเดียวกระเทียมลีบ... กว่าจะมาถึงวันนี้แม่สาวท่านนี้ถูกโยนกลอง ถูกบอกปัดมาตลอดครับ... เธอก็ทนได้... คิดดู รถสตาร์ทไม่ติดวันนึงตั้งสามหน... เช้า กลางวัน เย็น... สุดท้ายช่างที่ Honda บอกให้ช่วยเหลือตนเองไปก่อน... ให้จอดรถทิ้งไว้ที่ดิโอลด์สยาม... พรุ่งนี้จะไปลากให้... เฮ้อ... ยังดีที่สตาร์ทติดกลับบ้านได้...

เพราะเธออดทนไงครับ... ผู้บริหาร Honda ถึงได้ประเมินผิดพลาดว่าคงไม่มีน้ำอิ้ว... ฮา

ชื่อเสียงสร้างมาเป็นสิบๆปี โดนทำลายลงเเค่พริบตา :'( :'( :'(

ฮอนด้า 3ถึง4ปีหลังประกอบสุดห่วยไม่เว้นเเม้มอเตอร์ไซค์เช่น เวฟ100 เวฟ125 เบรคเเต่ละทีดังสะท้านทั้งคัน เเย่ครับ :'( :'( :'(

   น.ส.เดือนเพ็ญ ศิลาเกษ เจ้าของรถ กล่าวว่า ตนรู้สึกพอใจอย่างมากที่บริษัทรับซื้อรถคืนในราคาเต็ม รู้สึกพอใจมากกับผลการเจรจาในวันนี้ โดยในวันพุธ( 2 ก.พ.)จะไปรับเงินด้วยตัวเอง โดยตนยังคงยืนยันว่ารักรถยนต์ฮอนด้ามาก แต่หากได้รับเงินคืน จะนำไปซื้อรถยนต์คันใหม่ ยี่ห้อโตโยต้า รุ่นฟอร์จูนเนอร์ ซึ่งเป็นรุ่นที่มีสมรรถนะใกล้เคียงกัน
จ่ายเงินซื้อรถคืน แต่ชื่อเสียงที่เสียไป ซื้อกลับคืนมาไม่ได้ครับงานนี้
และโตโยต้าก็รับกล่องไปเต็มๆ

ผมก็ใช้อยู่ไม่เห็นเป็นไร ขับมาเข้า2ปีแล้วครับ ดีครับ

....แสดงว่าโชคดีที่ได้รถ 1 ใน 99 คัน ที่ดีไม่มีปัญหาของ Honda..... ;D

....สมมติว่า ผมเป็นผู้บริหารของ TOYOTA ผมจะเอารถรุ่นที่เธอต้องการไปแลกกับ Honda ที่เธอทุบ พร้อมแถมประกันชั้น 1 ให้อีกต่างหาก..... ;D เอาให้ Honda รากเลือดไปเลย.... ;D

ถึงผมจะใช้honda แต่ก็เห็นด้วยครับจะได้เอาใจผู้บริโภคกันจริงจังกันเสียที  ทำซะตั้งแต่ทีแรกก็ไม่เสียชื่อเสียงแล้วยังได้หน้าอีกเฮ้อ..คนดีชอบแก้ไขคน....ชอบแก้ตัว

ของท่านpornpradid น่าจะซื้อก่อนกระมัง
เพราะเมื่อกลางๆปีที่แล้ว ผมมีโอกาสไปนั่งในวงคนเล่นรถ เขาบอกว่าถ้าซื้อ ซีอาร์วี ในช่วงเวลานั้น
ไม่ต้องอารถใหม่จากห้าง ซื้อมือสองเอาดีกว่า
เพราะรถใหม่จากห้างก็เตรียมทำไมเนอร์เชนจ์อยู่ บางคัน จอดทิ้งไว้นาน ที่มีปัญหาจุกๆ จิกๆ
ก็เมื่อช่วงไม่เกิน12เดือนที่ผ่านมานี่เองครับ
(อันนี้ ย้ำนะครับ ฟังเขามาอีกที)
แต่ได้ยินเสียงเปรยๆ มาเหมือนกันว่าลูกค้าช่วงหลังๆมีปัญหากะซีอาร์วีมาก แต่ไม่มีใครอยากเสีย
เวลากะเรื่องจุกจิกมากนัก ยอมเสียตังค์ไปซ่อมเอง

งานนี้ เหมือนท่านสมชายว่าไว้ ประเมินแม่ค้าต่ำไป ... นี่ถ้าเปลี่ยนจากแม่ค้าขายผ้า เป็นแม่ค้าปากคลองตลาด.. จะซู้ด..ด...หย่อด...มากกว่านี้.. ;D ;D ;D

อีกเรื่องจะเล่าครับ คือตั้งแต่จองรถแล้วได้รถมา(รุ่น4ที่นั่งเบาะหนัง) พอรถมาไปตรวจรถก็ดีครับแต่ไปสะดุดว่าประตูมีด้านหน้าเป็นกำมะยี่อีก3ประตูเป็นหนัง เลยโวยเขาก็เปลี่ยนให้แต่เลื่อนกำหนดรับรถออกไป แต่เขาก็รับผิดชอบอยู่(ก็รถยังไม่ออกลองไม่รับซิ..) เขาบอกว่าประกอบผิดครับ แต่ผมไม่บอกศูนย์ไหนนะครับ กลัวเสียชื่อ เรื่องอื่นๆก็บริการดีครับ  ผมคนโคราชครับ

ไม่ได้ใช้ CRV ครับแต่เป้นอีกรุ่น

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

ใช้รถมา2ปี กระจกหน้า2บาน(เจิมตั้งแต่ปีแรก) หินดีดใส่ เปราะมาก ทีbm กับ isuzuไม่เป็นไร ระบายครับ

...คงจริงมังครับ เพราะผมเองก็เจอปัญหาจุกจิกให้รำคาญใจกับ Honda Civic อยู่เหมือนกัน แต่ทางศูนย์ยังดูแลดีอยู่...แต่ก็เสียความรู้สึกไปมาก เพราะก่อนตัดสินใจซื้อรถระหว่าง Honda/Toyota ยังมีความรู้สึกว่าศูนย์ Honda ให้บริการดีกว่า.... >:(

ผมก็ใช้ฮอนด้าเหมือนกัน รู้สึกไม่ประทับใจกับรถคันที่มีเท่าไหร่ ตอนนี้ก็กำลังมองโตต้าอยู่ครับ

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

ใด้ข่าวว่าฟอร์จูนเนอร์ถูกหวย. ;D

ดีนะที่ฮอนด้าไม่ทำเครื่องบินขาย เพราะไม่งั้นจะมี1ใน100ลำที่มีปัญหา คิดสิถ้าลำนั้นคือ1ใน100ลำที่คุณนั่ง คิดเเล้วเสียวเเทน :OO :OO :OO :OO :OO

ถ้าผู้บริหารไม่ตอบคำถามแบบนั้นอาจจะไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้ก็ได้เจ้าคะ :-\

-อิอิอิ..ดีทรอยต์แห่งเอเชีย..อิอิอิอิอิ
-อิอิอิ..สคบ...ถุยส์...อิอิอิอิ..ที่ผ่านมาทำเฉี้ยอะไรบ้าง
-บ.รถยนต์เอาเปรียบผู้บริโภคมาทุกยุคเพราะสนิทกับผู้หลักผู้ใหญ่ในทุกรัฐบาล..
-เครื่องเสียงยี่ห้อ Rotel  อย่าซื้อมาเล่นครับ บ.ตัวแทนขายชื่อ บ.โพล่าคอมเมอร์ส จก.อยู่บางพลัด ซีดี.รุ่น 965 BXของผมเสีย(พ้นระยะประกันแล้วละ)ส่งไปซ่อมเกือบปี มันส่งคืนมาบอกว่าทดลองเปลี่ยนอะไหล่ทุกตัวแล้ว ไม่สามารถซ่อมได้ งงไหม? ผู้จัดการการตลาดมันแวะมาหาผมเอาโบรชัวร์มาให้ดูพร้อมกับเชียร์ให้ซื้อเครื่องรุ่นใหม่โดยจะลดราคาให้
-ร้านทองหาดใหญ่ร้านนั้น(ถ้าวิ่งไปสถานีรถไฟจะอยู่ขวามือ)ขายสร้อยคอทองคำปลอมให้ผมมา นน.4 บาท ใส่ไปใส่มาดำปี๋และขึ้นสีรุ้งเหลือบ ๆ ต้องต้มกับน้ำมะนาวจึงจะสุกปลั่ง ก่อนไปซื้อก็สืบดูแล้วเขาว่าร้านนี้ทองดี เจ้าฟ้าหญิงองค์เล็กยังมาซื้อเลย  ที่ร้านมีรูปเจ้าฟ้าหญิงองค์เล็กเสด็จมาจิงจิงด้วย แต่มาซื้อเพชรต่างหากไม่ใช่ซื้อทอง 

>:( >:( >:( ร้านทองผิดฐาน ฉ้อโกงเต็มๆครับ มีเจตนามาแต่แรกที่จะทุจริต หลอกขายด้วยการแสดงข้อความอันเป็นเท็จ ได้ไปซึ่งทรัพย์สินของคุณ มีอายุความ3เดือน นับแต่วันที่รู้ถึงการกระทำความผิด(รู้ว่าเป็นของปลอม)และรู้ตัวผู้กระทำความผิด แต่ต้องฟ้องภายใน 10ปีนับแต่วันที่กระทำความผิด  ;)

สุภาพหน่อยครับ

 :( งานนี้ นอกจาก ภาพลักษณ์ Honda Thai จะเสียหายยับเยินแล้ว "นายญี่ปุ่น" ที่ประจำอยู่ไทยคงเครียดจัดจนโรคหัวใจกำเริบ เข้า รพ.กรุงเทพ ไปแล้ว.... ::)

สุภาพหน่อยครับ
โอ..ข้าพเจ้าหลุดอีกแย้ว..ขออภัยอย่างยิ่งคับ

สงสาร ceo ฮอนด้าครับ :~) :~) :~)

งานนี้สงสัยมีเด้งยกแถบ...ผู้หญิงคนนั้นเขาไปซื้อ Wish แล้ว แถมโตโยต้าบอกว่าขับไม่ดีเดี๋ยวเปลี่ยนคันใหม่ให้ด้วย :~)

งานนี้โตโยต้าได้ทีเกย์ทับแน่นอนครับ เห็นเจ๊เค้าดาวโตโยต้า วิช เรียบร้อยแล้วครับ

concept ใหม่จากญี่ปุ่นครับ "ลูกค้าคือปีศาจ" ...(Kaizen ความพึงพอใจของลูกค้า เป็นสิ่งสำคัญสุด) ... ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้า (ที่มักจะถูกหลอก) อีกต่อไป ... (เอามาจาก นสพ. ครับ)

แฟนพี่สาวผมเขาใช้ Accord มาสิบกว่าปี ไม่มีปัญหาอะไรครับ

พี่ที่ทำงานใช้ optra ไม่ถึงเดือน เกียร์มีปัญหา ... วิ่งแทบตายกว่า บ. จะซื้อคืนในราคาส่วนลด (พี่ท่าน ok เพราะระหว่างไม่มีรถใช้ ศูนย์ฯ เอาเบนซ์มาให้ขับไปพลาง ๆ ก่อน)

พ่อผมซื้อ W123 มือสองมาใช้ ผมใช้ต่อ นับได้เกินสิบปีแล้ว ยังกิ๊กกว่า TOYOTA อายุหกปีของน้องสาวอีก  ;D ;D ;D (ผบ.ทบ.ยืนยันเองครับ)

... :o จ๊ากกะดึ๋ย.....ผมจะไม่ชอบโตโยต้าตรงที่  "เกย์"   ทับนี่แหละ... ;D  ;D

 ;D ;D ;D ;D ;D

ปัญหาของ Honda แต่ถ้าเขามีรถดีๆ สวยๆ ราคาไม่แพงออกมา คนก็ซื้ออีกแหละครับ  ;D ;D รวมทั้งผมด้วย

Read this then :)
Flight Tests Begin for Honda Experimental Business Jet
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=184485

ได้ยินมาว่า Honda Jazz มีปัญหาที่กระจกมองหลังข้างขวา ทุกคัน ... ไม่ทราบว่าใครทราบรายละเอียดบ้างครับ ช่วยบอกหน่อยครับ

 :D คุณจักรกฤษดูจากรายการเมืองไทยรายสัปดาห์ที่คุณสนธิ ลิ้มทองกุล เล่าใช่ป่าวคับ...

เพราะว่าแฟนผมก็ใช้แจ๊สอยู่เหมือนกันคับ แต่เท่าที่ดูๆก็ไม่มีอะไรนะคับ...

ที่เจอเกี่ยวกับกระจกส่องหลังด้านขวาก็คือมุมมองอาจจะค่อนข้างแคบไปหน่อย แค่นั้นคับ...

อ้อ...กระจกส่องหลังอันกลางก็มุมมองแคบคับ แถมชอบสั่นเวลาวิ่งด้วยคับ...  ;D

ถูกต้องครับ  ;D ;D

เมื่อวานก็นั่งถกกับแฟน และน้องเหมือนกันครับ ผมสรุปว่า เขาทำเสาติดกระจก ห่างจากประตู (ปกติจะติดอยู่ที่ประตู) ทำให้มุมมองด้านไกลจะแคบกว่า แต่ไม่มีข้อสรุปครับ เพราะไม่มี Jazz มาให้ลอง  ;D

กระจกส่องหลังของคนที่ผมรู้จักเขาซื้อแบบกระจกนูนมาใส่เพิ่มมุมมองกันทั้งนั้นครับ เวลาเข้ารถ หัวผมโหม่งกระจกก่อนทุกทีครับ  :D

คราวก่อนโดนกล่องเปิดปิดแอร์  ล่าสุดๆ Mazda Astina ปี 97 มอเตอร์กระจกไฟฟ้าข้างคนขับ ชุดละ 15,000 อ่านว่า หนึ่งหมื่นห้าพันบาท Citroen Xantia แปดพันกว่ายังบ่นแล้วบ่นอีก เดี๋ยวนี้รถญี่ปุ่นพัฒนาไปไกลกว่ารถยุโรปแล้วหรือเนี่ย ผมเลยสั่งถอดมาเลย จะไปหาเซียงกง ยังไงก็ไม่เปลี่ยนกับศูนย์ หาไม่ได้ก็จะรอหรือซ่อมเอง ทางศูนย์ก็ยอมรับว่าไม่เคยมีใครเปลี่ยนเลย อย่างนี้ก็ปล่อยไว้ให้เป็น Dead stock ไปเลย เรียนจบอะไรกันมา ตอนสอบลอกกันหรือปล่าว ผู้บริหารพวกเนี๊ยะ หมื่นห้านี่ซื้อทีวีได้กี่นิ้วคิดดูสิครับ มอเตอร์ไซค์ครึ่งคันแลกมอเตอร์กับรางกระจกได้ชุดเดียว เฮ้อออออ กรรมของเรา

เมื่อคืนดู ถึงลูกถึงคน เห็นผู้บริหารระดับสูงมาร่วมรายการด้วยถึง 3 ท่าน แต่ผมไม่เห็นว่าจะแก้ภาพลักษณ์ของ ฮอนด้าได้เลย ผมอยากถามผู้บริหารระดับสูงเหล่านั้นจริง ๆ เลยว่า พวกเขาเหล่านั้นเป็นผู้บริหารองค์กรใหญ่อย่าง ฮอนด้า จริง ๆ เหรอะ? เพราะเห็นที่พยามอธิบายตลอดรายการ มีแต่ นโยบายของบริษัทอย่างเดียว ไม่กล้าที่จะตอบคำถามของผู้ร่วมรายการอื่น ๆ อย่างเป็นตัวของตัวเองเลย ทำอย่างกับว่า ท่านทั้ง 3 ไม่มีอำนาจในการตัดสินใจ ต้องรอคำสั่งก่อนถึงจะตอบคำถามได้ ทั้ง ๆ ที่คุณ สรยุธ พยามชี้ทางออกให้ แต่ผู้บริหารเหล่านั้นกลับไม่เห็น มัวแต่กลัวว่า ที่ตัวเองพูดออกไปผิดกับ นโยบายของบริษัทหรือไม่  :-X

ผมรู้สึกเสียใจจริง ๆ ครับที่เห็นผู้บริหารระดับสูงที่เป็นคนไทยทำตัวเหมือนหุ่นเชิด ไม่มีความคิด ไม่กล้าแสดงความรับผิดชอบที่เป็นหน้าที่หลักของผู้บริการ เมื่อเกิดเหตุการณ์ที่เกี่ยวกับภาพลักษณ์ ของบริษัท แทนที่จะปกป้องชื่อเสี่ยง แล้วพยามกอบกู้ Image ของบริษัทให้กลับคืนมา กลับกลัวว่า บริษัทจะเสียผลประโยชน์เพียงเล็ก ๆ น้อย ๆ ถ้าตอบตกลงเปลี่ยนรถให้กับผู้ที่มีปัญหา หรือ ซื้อคืนในอัตตราที่ลูกค้าพอใจ กลับพยามเลี่ยงที่จะตอบเสียอย่างนั้น โดยที่ไม่ยอมฟังเหตุผลของลูกค้า กลับพยามเอาเปรียบอย่างน่าไม่อาย ออกอากาศให้คนทั้งประเทศเห็นถึงความเห็นแก่ตัวของผู้บริหารชุดนี้ ที่ไม่ยอมปกป้องลูกค้า แต่ปกป้องตำแหน่งตัวเอง กับ ปกป้องผลประโยชน์ของบริษัท โดยไม่สนใจว่า ตัวเองนั่นแหล่ะที่ทำให้เกิดความเสียหายมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม

ก่อนที่ผมชมรายการนี้ ผมมีความรู้สึกเห็นใจบริษัท ฮอนด้า ที่ต้องเสียภาพลักษณ์ ของตัวเองเพราะ รถเพียงคันเดียว แต่หลังจากที่ผมได้ชมรายการนี้ ความรู้สึกเห็นใจของผมกลับหายไป แต่เกิดความสงสารขึ้นมาแทน ที่บริษัท ฮอนด้า มีผู้บริหารที่เป็นคนไทยเหล่านั้นมาบริหารบริษัท

...ผมว่าผู้บริหารคนไทยเหล่านั้นคงไม่มีอำนาจตัดสินใจ  หรือไม่ก็รับใบสั่งมาไม่ให้รับปากอะไรทั้งสิ้น  เรียกว่าถูกกำหนดจุดยืนและให้บทบาทมาแสดง  ที่จริงแล้วความงี่เง่าเหล่านี้ (ขออภัย) มาจากนโยบายบริษัท นโยบายบริษัทมาจากผู้บริหารต่างชาติ ทั้งตัวรุ่นกลางๆ ที่อยู่ในเมืองไทยและตัวใหญ่ๆ ที่ประเทศเขา ผมจึงไม่อยากตำหนิผู้บริหารคนไทยมาก เพราะกินเงินเดือน (สูงๆ) ของบริษัทก็ต้องว่าตามนโยบายไปให้สมบทบาท  เลยกลายเป็นหนังหน้าไฟไปด้วยประการฉะนี้

...ผมว่าผู้บริหารคนไทยเหล่านั้นคงไม่มีอำนาจตัดสินใจ  หรือไม่ก็รับใบสั่งมาไม่ให้รับปากอะไรทั้งสิ้น  เรียกว่าถูกกำหนดจุดยืนและให้บทบาทมาแสดง  ที่จริงแล้วความงี่เง่าเหล่านี้ (ขออภัย) มาจากนโยบายบริษัท นโยบายบริษัทมาจากผู้บริหารต่างชาติ ทั้งตัวรุ่นกลางๆ ที่อยู่ในเมืองไทยและตัวใหญ่ๆ ที่ประเทศเขา ผมจึงไม่อยากตำหนิผู้บริหารคนไทยมาก เพราะกินเงินเดือน (สูงๆ) ของบริษัทก็ต้องว่าตามนโยบายไปให้สมบทบาท  เลยกลายเป็นหนังหน้าไฟไปด้วยประการฉะนี้

...คงไม่กล้าพูดอะไรออกไปให้ผูกมัดตัวเอง อีกอย่าง "นายญี่ปุ่น" เข้าผ่าตัดโรคหัวใจ หากไปเผลอรับปากเข้าข้างคนไทย "นายญี่ปุ่น" อาจช็อคตายคาเตียง...ก็ได้.... :-\

แต่พี่แก้วครับ องค์กร ใหญ่ขนาดนี้ ผู้บริหารระดับสูงกลับไม่มีอำนาจในการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงแก้ไขนโยบาย ที่ผิดในสายตาของสังคมที่ลูกค้าของ ฮอนด้านั้นอาศัยอยู่ นั่นหมายความว่า การที่สมาชิกของสังคมนั้น ๆ ไปซื้อ หรือ ใช้บริการของ ฮอนด้า ก็จะถูกตำหนิจากสังคมส่วนใหญ่ ทำให้ ฮอนด้า เองก็ไม่อาจดำเนินธุรกิจ อยู่ในสังคมนั้น ๆ ได้ ผลที่ตามออกมาจะเป็นผลร้ายมากกว่าผลดี เพราะ ทั้ง ฮอนด้า และ สังคมต้องพึ่งพาอาศัยซึ่งกันและกัน

องค์กรธุรกิจไม่อาจอยู่ได้ถ้าขาดการสนับสนุน่จากสังคม แต่ในตลาดแข่งขันที่มีผู้ค้ามากราย การออกไปของผู้ค้ารายหนึ่งรายใดก็จะมีผู้ค้ารายอื่นมาทดแทนได้ทันที

ในกรณีของ ฮอนด้า ได้กลายเป็น กรณีศึกษา เกี่ยวกับการบริการหลังการขาย (After sale service) ว่ามีผลต่อภาพลักษณ์เพียงไร โดยเฉพาะ นโยบายจากส่วนกลางที่ไม่มีการประณีประณอม ในสังคมไทยนั้นมักเห็นใจผู้ที่ด้อยกว่า เมื่อเกิดกรณีพิพาษ อย่างในกรณีนี้ บริษัท ฮอนด้า ต้องตกเป็นจำเลยของสังคม โดยมีสื่อเป็นตัวกลาง

สังคมไทยได้เห็นใจลูกค้าของบริษัท ฮอนด้า โดยที่ไม่ทันได้ฟังคำแย้งของทางบริษัท ก็ได้ตัดสินให้บริษัท ฮอนด้า ผิดในทันที เมื่อบริษัท ฮอนด้า ได้มีโอกาศออกมาแก้ต่าง กลับส่งหุ่นเชิดที่ไม่มีอำนาจตัดสินใจ (แถมไม่มีมันสมองด้วย) มาเป็นตัวแทนของตน ชี้แจงต่อสังคม ทำให้ เหตุการณ์ ยิ่งทวีความรุนแรงมากยิงขึ้น Image ของ ฮอนด้า ที่สร้างสมมานานกว่า 20 ปีในประเทศไทย ต้องมีอันเสื่อมถอยลง จนตอนนี้กระแสต่อต้านผลิตภัณท์ของบริษัท ฮอนด้า เริ่มก่อตัวขึ้นแล้ว สังเกตุได้จากเว็ปบอดร์ ต่าง ๆ มักมีผู้ต่อต้านผลิตภัณท์ ของบริษัท ฮอนด้า มากกว่า ผู้ที่สนับสนุนให้มีการใช้

กระแสดังกล่าว ทางบริษัท ฮอนด้า อาจจะไม่สนใจก็ได้ แต่ถ้าปล่อยให้กระแสต่อต้านมากขึ้นเรื่อย ๆ เราอาจได้เห็นข่าวการย้ายฐานการผลิตรถยนต์ยี่ห้อ ฮอนด้า ออกจากประเทศไทยก็เป็นได้

ในกรณีของ ฮอนด้า ได้กลายเป็น กรณีศึกษา เกี่ยวกับการบริการหลังการขาย (After sale service) ว่ามีผลต่อภาพลักษณ์เพียงไร โดยเฉพาะ นโยบายจากส่วนกลางที่ไม่มีการประณีประณอม ในสังคมไทยนั้นมักเห็นใจผู้ที่ด้อยกว่า เมื่อเกิดกรณีพิพาษ อย่างในกรณีนี้ บริษัท ฮอนด้า ต้องตกเป็นจำเลยของสังคม โดยมีสื่อเป็นตัวกลาง

สังคมไทยได้เห็นใจลูกค้าของบริษัท ฮอนด้า โดยที่ไม่ทันได้ฟังคำแย้งของทางบริษัท ก็ได้ตัดสินให้บริษัท ฮอนด้า ผิดในทันที
คงไม่ใช่การบริการหลังการขายอย่างเดียวมั้งครับ การควบคุมคุณภาพของสินค้าที่ออกจากโรงงานก่อนออกถึงมือผู้ซื้อก็สำคัญ
ฮอนด้าทำแบบดูถูกคนไทย ของที่ขายในบ้านเราคุณภาพต่ำมากๆเมื่อเทียบกับที่ขายทั่วโลก ไม่แน่ใจว่าจะมีการคัดเกรด เหมือนกุ้งและผลไม้หรือเปล่า ถ้าเป็นเกรดAAAก็คัดใว้สำหรับส่งออก ถ้าเกรดCหรือD ก็ขายให้ผู้บริโภคภายในประเทศ ในราคาที่เท่าๆกันหรือแพงกว่าของที่ขายต่างประเทศ  เรือ่งราคาและคุณภาพของสินค้าผมพบด้วยตัวเอง อย่างกุ้งและข้าวสารที่ส่งมาขายในอเมริกา กุ้งจะตัวใหญ่มากๆข้าวสารก็คุณภาพดีเม็ดสวย นุ่มและหอม กลับไปเมืองไทยเข้าไปซื้อของสดในตลาด เห็นแต่กุ้งตัวรีบหัวโตไม่ค่อยสมประกอบ ข้าวหุงแล้วก็แข็งไม่นุ่มอย่างกับที่ส่งมาขายในเมกา คิดเที่ยบราคาแล้วก็ไม่ต่างกันเท่าไร แต่ที่ต่างประเทศจะได้ของดีกว่ามาก รถยนต์และสินค้าไฟฟ้าอื่นๆจะเหมือนหรือเปล่าครับ อย่างรถถ้าประกอบได้สมบูรณ์งานดี ก็แยกใว้สำหรับส่งออกต่างประเทศ ถ้ารถคันไหนตรวจแล้วคุณภาพต่ำมีข้อบกพร่องมากก็ขายให้ผู้บริโภคในประเทศไทย ถ้าเป็นอย่างนี้จริงๆก็สวัสดีประเทศไทย    รถฮอนด้าคุณภาพสินค้าคงไม่เหมือนกันทั่วโลกแน่นอนเมื่อเทียบกับของที่ผลิตในไทย  ที่ผลิตจากโรงงานในอเมริกา ก็ไม่เคยได้ยินข่าวว่า ซื้ออกมาแล้วมีปัญหามากมายอย่างในบ้านเรา ผมแลเพื่อนๆใช้กันอยู่ก็1แสนกว่าไมล์ขึ้นทุกคัน ไม่เคยเจอปัญหาแบบบ้านเรา

...นั่นสิครับ  ผมว่าผู้บริหารคนไทยถึงจะอยากทำอะไรมากกว่านี้  แต่ทำไม่ได้เพราะต้องทำตาม "นโยบายบริษัท"  :-\

อย่าคิดมากครับ ตัดสินใจซื้อมาแล้วก็ต้องสู้ไป ผมเคยมี astina ปี97  เหมือนกัน ถนนลื่น หมุนสามรอบฟาดเสาหลักขึงสลิงริมถนน
ซ่อม 8 เดือน  รออะไหล่ร่วมครึ่งปี ค่าซ่อมร่วมๆ 400,000 บาท ค่าเกียร์อย่างเดียว 190,000 บาท

โชคดีประกันจ่าย ถ้าต้องจ่ายเองขายซากดีกว่าครับ

ป.ล. ราคาอะไหล่รถ ไม่แปรผันตามต้นทุนจริงครับ มีรุ่นพี่เป็นอดีตผู้บริหารของสวีเดนมอเตอร์เล่าให้ฟัง
ก่อนที่ SMC จะกลายสภาพเป็นแค่ดีลเลอร์และรับยอดจาก Volvo Car Thailand ในปัจจุบัน
เคยสั่งอะไหล่จากสวีเดนในราคา 2,500 บาท แล้วมาขายในราคาหมื่นกว่าบาท
ปัจจุบันขายในราคาหมื่นเหมือนเดิม แต่ต้องสั่งผ่าน VCT โดยได้ส่วนลดจาก Price List แค่ 20-30 เปอร์เซนต์
กำไรหายไปเห็นๆ  SMC ก็จ๋อยไป

เพราะฉะนั้น อะไหล่เทียบน่าใช้ที่สุดครับผม ยกตัวอย่าง 230E W124 ที่คนรู้จักใช้อยู่ละกันครับ
ซ่อมแอร์เปลี่ยนคอยล์เย็นที่ศุนย์ 27,000-45,000 ตามแต่ศูนย์บริการ เวลา 3 วัน
ร้านแถวๆพัฒนาการ รับยอดจากศูนย์อีกที 11,000 บาท เวลาครึ่งวัน

โชคกันสะบัดพวงมาลัยพาวเวอร์ ศูนย์ 1,250 บาท วัดโสม 550 ครับ

อะไหล่แท้ = จากศูนย์บริการ
อะไหล่เทียบ = อะไหล่จากโรงงานเดียวกันแต่ไม่ตีตรา
อะไหล่เทียม = ก็แถวๆเกาหลี ไต้หวัน
อะไหล่ปลอม = อาจจะในนี้ หรือ จีนแดง ไต้หวัน ฯลฯ

สรุปเลยละกันว่า ก่อนจะตัดสินใจใช่รถรุ่นไหน ยี่ห้อใด หาข้อมูลประกอบเยอะๆครับ

นี้ละครับ คนเขาถึงฝันหา  ตลาดแข่งขันสมบูรณ์  ....

เรื่องของบ้านเราจริงๆ คือ มีการผูกขาด ครับ ฮั้ว กัน แล้วก็เป็นกระเป๋าหลักให้พรรคการเมือง 

เริ่มตั้งแต่ระดับรากหญ้า  โรงสี  พ่อค้าพืชไร่ จนไปถึง โรงงานอุตสาหกรรม และธุรกิจ โทรคมนาคม การสื่อสาร

กลไกตลาด ไม่มีโอกาสทำหน้าที่ อย่างชัดเจน ของแย่ๆก็ขายได้ และขายในราคาแพงเสียอีก 

 ??? >:(

อันนี้..ฮอนด้าเรียกรถคืนในเมกา... ??? :o

http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9480000016054

แม้แต่โตโยวิชก็เถอะ (อดไม่ได้..ว่าจะไม่แล้วนา)
จำได้ว่าที่เมกาขายไปแล้วหลายปี กว่าที่เมืองไทยจะมี
เคยเข้าเวบโตโยเมกา ตั้งกะเมืองไทยมีเนตใช้ใหม่ๆ
โตโยวิชก็เป็นรถที่อยู่ในตลาดรถอยู่แล้ว
(อันนี้ ต้องถามคนอยู่เมกา ว่าจริงป่าว ;D ;D)
คล้ายๆกะรถรุ่นหนึ่งที่เป็นซิตี้ สปอร์ต ของโตโย หลังคาปีกนก เคยดังในเมืองไทยตอนมีนักร้องดังเอามาใส่ในมิวสิควีดีโอ ตอนเข้าเมืองไทยใหม่ๆ ยุค รถนำเข้าเฟื่องฟู
รุ่นนั้นก็เคยขายในเมกามาก่อน ก่อนเข้าเมืองไทยนับ10ปี(เสียใจจริงๆ จำชื่อรุ่นไม่ได้)

ตลาดแต่ละประเทศไม่เหมือนกัน พื้นฐานประเทศนั้นเป็นอย่างไร การเลือกรุ่นมาขายจึงต่างกัน
อย่าคิดมาก ยังไงๆ เราก็ได้ใช้ล้าหลังกว่าเค้าอยู่แล้วครับ

ความพร้อมของตลาดต่างกัน คู่แข่งต่างกัน ความนิยมต่างกัน
แถมความยกย่องเทอดทูนก็ต่างกัน เราเลยเป็นพลเมืองชั้นสองใช้ของสเป็คต่ำ อย่างที่พี่บุญว่าไว้
ไม่ต้องคิดอะไรมาก อย่าง อีซูสุ โรดีโอ ยังต้องเลือกซื้อตัวส่งออกออสเตรเลียเลย

อันนี้..ฮอนด้าเรียกรถคืนในเมกา
เรียกเอาไปซ่อม เปลี่ยนชิ้นส่วนให้ดีขึ้นครับ  ไม่ถึงกับเรียกเก็บคืน
ที่นี่บริษัทผลิตสินค้าจะเป็นแบบนี้ ผมเคยใช้รถนิสสัน300ZX รุ่นปี1985
ใช้มา10ปีกว่ารถเกือบ200.000ไมลแล้ว บริษัทเรียกเข้าไปซ่อมโดยไม่คิดเงินสักบาท
ผมใช้มาก็ไม่เคยมีปัญหาตรงจุดนั้น ถ้าไม่เรียกไปซ่อมผมเองก็ไม่รู้
อย่างเมื่อเร็วๆนี้ แปรงสีฟันOral B รุ่นCrossAction ซื้อมาจากCostco เป็นชุดละ3อันใช้จนพังไปสองอันแล้ว
มีจดหมายส่งมาที่บ้านให้เอาไปคืน ได้เงินคืนมาเท่าที่ซื้อไป ตกลงได้ใช้ฟรีครับ
การคุ้มครองผู้บริโภคบ้านเราควรทำแบบนี้บ้าง อย่างไรบริษัทผู้ผลิตก็มีกำไรอยู่แล้ว

มีคนใน บ.ผม เล่าให้ฟังว่าเคยนั่งเครื่องภายในประเทศ
เมกา โดยสายการบิน ยูเอ จาก แอลเอ ไป โอลันโด เมื่อซัก4-5ปีที่แล้ว

ระหว่างนั่งเครื่อง เกิดอุบัติเหตุตกหลุมอากาศ
แอร์โฮสเตสทำน้ำส้มหกใส่เสื้อหน่อยนึง ประมาณฝาขวดเหล้า
แอร์ของเค้า เซย์ ซอรี่ แล้วก็กลับไปยัง ห้องทำงานของแอร์
กลับมาอีกทีพร้อมกระดาษแผ่นเล็กๆ บอกว่าให้ยื่นกระดาษโน๊ตชิ้นนั้นให้กะ
เจ้าหน้าที่ของสายการบินที่ภาคพื้นดินของสนามบินปลายทาง

ผู้โดยสารซึ่งไม่วอรี่เท่าไหร่กะน้ำส้มหกเลอะเสื้อแค่หน่อยเดียว ก็ลองทำตาม
ปรากฏว่า ได้ ตั๋วเครื่องไปกลับ แอลเอ - โอลันโด ฟรีๆ1เที่ยว
แต่ต้องใช้ภายในสองปี พร้อมกับได้รับคำขอโทษโดยสุภาพอีกครั้ง

โอ....เหมือนฝัน
คนที่เมกาตอบหน่อย มีงี้จริงๆเหรอ

2005 - 2010 55+ :VOV: :VOV:

 :'( :'( :'(

 ::008:: ::008::

เพื่อนผมเคยซื้อซีวิคโฉมใหม่  ขับไม่ถึงสามเดือน  ระบบไฟรวนครับ

ช่วงนี้กำลังเลหลังซีวิคครับ เพราะว่าจะมีรุ่นใหม่แทนรุ่นเดิมที่มีปัญหาแคลมมาตลอดสองสามปี ผมว่าปัญหาที่เกิดน่าจะมาจากการออกแบบครับเลยดีไซด์ใหม่ทั้งคัน

กระทู้เมื่อสี่ปีที่แล้วครับ... สมาชิกที่ขุดกระทู้กรุณาดูวันที่ก่อนโพสต์ครับ... ถ้าเก่าไปไม่ต้องขุดขึ้นมาก็ได้ครับ... ขอบคุณครับ...

ตามมางงอีกคน...เหลือบดูวันที่....มาไงเนี่ย

ขุดกระทู้เก่าหลายกระทู้เลยนะคะ

อ้อ... เห็นคนบ่น civic มีปัญหาเยอะ แต่ทำไมนู๋ปูขับตั้งแต่ปี 2006 ถึงปัจจุบัน ยังไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยหว่า
หรือเป็นเพราะว่าเราไม่รู้เรื่อง ก็เลยไม่รู้ว่ารถมีปัญหา  ???