เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

คิดว่ารถไม่ได้ใช้งานมากเดือนนึงจะเปิดกระโปรงตรวจเช็คนํ้ามันเครื่องเสียทีนึง เมื่อวานขับไปมีเสียงแปลกๆคล้ายเสียงหอนของเทอร์โบแต่เสียงไม่แหลมเหมือนเทอร์โบสงสัยเหมือนกันเพราะรถไม่มีเทอร์โบแต่ไม่ได้เอะใจว่านํ้ามันเครื่องจะแห้ง เช้านี้ไปส่งลูกไปโรงเรียน เสียงมันเริ่มดังคล้ายแหวนสูกสูบหลวม กลับมาบ้านเอะใจขึ้นมาเลยดูนํ้ามันเครื่อง  ::003::ไม่ติดปลายก้านวัดเลย
 หาตัวต้นเหตุปรากฏว่าที่กรองนํ้ามันเครื่องมีนํ้ามันเครื่องรั่วออกตรงนั้นครับ :~)
(http://image.ohozaa.com/i/0df/zSHa8z.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wVYe9QG7f94vIx5J)

แบบนี้ต้องซ่อมอะไรบ้างครับแล้วค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ครับ

นํ้ามันเครื่องเหลือแค่เนี๊ยะครับ
(http://image.ohozaa.com/t/2c1/dLdwmD.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wVYjcvVDlBwGVUur)

จริง ๆ แล้ว ก็น่าจะเจอ ร่องรอย ของ น้ำมันที่หยดบนพิ้น

เติมน้ำมันเครื่องให้ได้ระดับด่วนเลยครับ แล้วเข้าอู่ไปเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องใหม่แล้วเช็คระดับน้ำมันเครื่องอีกที จากนั้นลองขับสังเกตุอาการดูอีกที อาจจะไม่เป็นอะไรมากครับ...

แค่น้ำมันเครื่องขาดน่ะครับ อุปกรณ์เสียดสีพอน้ำมันเครื่องขาดแคลนก็ทะเลาะแย่งน้ำมันเครื่องกัน

เติมไปให้พอ จัดการจุดรั่ว แล้วฟังดูสุ้มเสียง อาจจะไม่เป็นอะไรก็ได้

คือ ประมาณการว่า รถท่านไม่ใช่รถที่มีระบบเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์หยุมหยิมน่ะครับ เพราะไม่งั้นระบบมันคงเตือนตั้งแต่น้ำมันเครื่องลดแล้ว

รถรุ่นเก่า ๆ แกร่งพอตัวทั้งนั้นครับ  ผมเคยขับรถเครื่องยนต์ 12อาร์ ปี 1975 ของโตโยต้า

น้ำมันเครื่องแห้งหมดไม่พอ ผ่าดันมีน้ำอยู่ในระบบอีก เอามาถ่ายน้ำออกขาวเป็นน้ำนมเชียว เติมน้ำมันเครื่องเข้าไปแทนใช้ได้เฉยเลย

อีกคัน เครื่อง 1แอล ม้ากระโดดของโตโยเหมือนกัน น้ำมันเครื่องแห้ง น้ำในหม้อน้ำขาดเหลือไม่ถึงลิตร

ไอ้เจ้าของขี้เหล้าขับมาขายผมสามหมื่น ผมก็ซื้อไว้เพราะเห็นว่าพอซ่อมคุ้มอยู่  เห็นหม้อน้ำรั่วก็อุด

เอาน้ำใส่ น้ำมันเครื่องใส่ เปลี่ยนซีลตัวเดียวใช้ได้เลย ทุกวันนี้ญาติผมก็ยังใช้อยู่

อีกอย่าง เครื่องนิสสันไม่ใช่เปราะบางนะครับ ทนทายาดทีเดียว

ขอให้ไม่โชคร้ายนะครับ  ;D

ไม่เป็นไรครับ...เติมให้ได้ระดับ แรกๆ หมั่นดูก่อนใช้งานทุกครั้ง..

ผมว่าไม่เป็นอะไรหรอกครับ หารูรั่วให้เจอ เติมน้ำมันให้ได้ระดับ ก็ใช้ได้แล้วครับ รถสมัยก่อนไม่งอแง สู้สมัยนี้ไม่ได้ครับ ดับกลางถนนเอาดื้อๆ ความเร็วที่ร้อยกว่าๆก็มีครับ(ไปเคลมมาแล้วครับ scv valve) ::014:: ::014:: ::014::

ถ้าเครื่องยังติดได้อยู่ยังไม่เป็นไรครับ ยังใช้ได้  ที่มีเสียงดังก่อนหน้าเป็นเสียงเสียดสีของชิ้นส่วนที่น้ำมันขึ้นไปหล่อลื่นไม่พอแต่ยังไม่ถึงกับพังครับ   หากว่าน้ำมันเครื่องใช้มานานแล้วเปลี่ยนถ่ายเลยเพราะตอนที่น้ำมันพร่องจะเกิดความร้อนสูงทำให้คุณภาพของน้ำมันเครื่องเสื่อมลง และจัดการจุดรั่วซึมให้อยู่  ยังไม่ต้องรื้อซ่อมครับ :D

ขอบคุณครับรถผมเป็นนิสสันฟอร์นเทียร์2.7ครับ เดี๋ยวจะหานํ้ามันเครื่องมาเติมแล้วจะเอาไปให้ร้านเปลี่ยนกรองใหม่ครับมันรั่วตรงกรองครับ

มีสองอาการที่ต้องเจอครับ เมื่อน้ำมันเครื่องปริมาณต่ำ  คือถ้าต่ำไปเรื่อยๆและใช้ไปเรื่อยๆ จนต่ำถึงขีดที่เครื่องยนต์แสดงอาการผิดปกติออกมา

คือพัง กับไม่พัง

พังคือ ลูบหลวม ชาล์ฟละลาย แหวนหัก ข้อเหวี่ยงพัง แล้วแต่ความวินาศที่มันจะเกิด

ไม่พังคือ ไม่มีอะไรผิดปกติ น้ำมันเครื่องไม่พร่องจนผิดปกติ เครื่องยนต์ไม่ส่งเสียงอะไรที่ผิดไปจากเดิม กำลังไม่ตก อัตรากินน้ำมันไม่เปลี่ยน

เปลี่ยนไส้กรองและน้ำมันเครื่องให้เรียบร้อยครับ แล้วใช้ไปตามปกติ

ถ้ามันพัง เดี๋ยวก็รู้ครับ

มีเสียงหอนจากเครื่องกับเสียงคล้ายแหวนลูกสูบหลวมครับ กำลังเครื่องยนต์ยังปกติครับควันจากท่อยังปกติครับท่าน

ถ้าแหวนลูกสูบหลวม จะมีน้ำมันเครื่องหลุดขึ้นไปเผาไหม้ร่วมกับน้ำมันเชื้อเพลิงในกระบอกสูบครับ

อาการคือน้ำมันเครื่องจะพร่อง และปลายท่อจะมีคราบน้ำมันเครื่องเกาะ(ถ้าใช้ไปนานสักพัก)

ถ้าสงสัยเรื่องแหวน ให้ร้านที่เช็คกำลังอัดลูกสูบเช็คดูก็ได้ครับ

ขอบคุณครับเดี๋ยวผมจะไปให้ร้านเช็คดูอีกทีครับ

เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องครั้งสุดท้ายนานยังครับ ;D ;D ;D

น่าจะสามเดือนได้ครับเปลี่ยนพร้อมถ่ายนํ้ามันเครื่องทุกครั้งครับ

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"  พี่ แปจีหล่อ อ่ะ ฮา

ตามภาพ  น้ำมันขาดไปนิดเดียว  ประมาณ .5 - 1 ลิตร  อ่ะ ฮา
อยู่ในเกณฑ์  ที่บริษัทผู้ผลิต  ยอมรับได้  ฮา
แต่วิธีปฎิบัติ  ทั่วไป  เรามักจะเติม จนถึง ขีดเครื่องหมาย ด้านบนสุด

ในห้องแคร๊งค์  มันมีหลุมให้น้ำมันไหล ลงไปในนั้น
แล้วก้าน "ปั้ม"  มันจะดูดขึ้นมา  ผ่านกรองอีกที

คำแนะนำ  ให้ถ่ายน้ำมันทิ้งทั้งหมด  แล้วเติมโซล่าประมาณ ห้าลิตร ลงไป
เดินเครื่องรอบเบา  ห้ามเร่ง  ทิ้งไว้ 8- 10 นาที
เพื่อล้างคราบตะกอนโคลนในห้องเครื่อง

เปิดรูถ่าย ด้านล่าง  ถอดกรองน้ำมันเครื่องออก
พอน้ำมัน เริ่มแห้ง  เอาลมช่วยเป่า ในรูเติม อีกที
เลือกน้ำมันเครื่อง  ปตท. ซินทิติค แกลลอนสีบรอนซ์เงิน
บรรจุ 6 ลิตร  แถม กระป๋องเล็ก อีก 1 ลิตร ใส่ลงไป อ่ะ

พอสตารท์ รถ จะรู้สึก เสียงเบา  เครื่องเดินเรียบ อ่ะ ฮา 
ควันดำน้อยลง 50%  รถออกตัวมีกำลัง ดีขึ้น  ::007:: ::007:: ::007::

แล้วควันรถ จะออกมาเป็นสีขาว.... เต็มท้องถนน  ;D

วิธีดูเครื่องหลวมหรือไม่แบบง่ายๆ หากอยู่ในสถานะน้ำมันเครื่องพอดี ติดเครื่องไว้(เร่งนิดหน่อย)แล้วชักก้านวัดน้ำมันเครื่องออก สังเกตุดูว่ามีน้ำมันเครื่องกระเซ็นขึ้นมาทางนี้หรือไม่ หากไม่มีแสดงว่าแหวนลูกสูบยังดีอยู่ครับ

 ::014:: รบกวนถามจขก. ครับ
อะไรคือสาเหตุ? กรองน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนไม่ได้มาตรฐานหรือใส่หลวมครับ ::014::

จริงๆ ให้อยู่ระหว่าง กึ่งกลาง จะดีที่
ขีดด้านสุด คือ ขีด max ไม่ได้แปลว่าfull น่ะครับ

น้ำมันเครื่องยังเหลือ เครื่องไม่น่าพังอาจแค่ส่งเสียงเตือน
แล้วไฟหน้าปัดมีโชว์สัญลักษณ์อะไรบ้างเปล่าครับ
เช่นรูปไฟเตือนแรงดัน นมค.ต่ำที่คล้ายๆกาน้ำน่ะครับ

มารายงานผลครับช่างบอกว่ากรองนํ้ามันเครื่องกับน๊อตถ่ายนํ้ามันเครื่องหลวมครับ เครื่องยนต์ยังไม่เป็นอะไรครับเสียงที่ดังมาจากลูกปืนคอมแอร์ครับ

น่าน  !  กลับต้องได้ซ่อมคอมแอร์เสียนี่   :)

ถ้าพังอย่าไปซ่อม  กินเจเลยครับ

อ้าว ยาย แนะให้เติม น้ำมันเครื่อง ปตท. เม็ด อิน อ่าวอุดม ซะแระ

เท่าที่หาข้อมูลตามคลับรถมา แทบทุกคลับ แนะให้หลีกเลี่ยง นมค. เจ้านี้เอาไว้
แม้แต่เพื่อนผม ที่ใช้รถกระบะและมาตอบในกระทู้นี้ แกก็ไม่ใช้ ไม่แนะนำ
ถ้าถึงขึ้นลงทุนซินเทติค ผมว่าเอาเจ้าเก่าดั้งเดิม ที่คุ้นๆดีกว่า เช่น โมบิล1 / คาสตรอล
 ใครจะว่านิยมของนอก เงินตราไหลออก อะไรก็แล้วแต๊....รถเป็นของคุณ พังขึ้นมาคุณซ่อม
เงินค่าน้ำมันจ่ายไปแล้ว จะไหลไปไหนก็ช่างหัวมัน

อำกันหรือเปล่าครับยาย เรื่องเอาโซล่าไปล้างห้องเครื่องเนี่ย..

เดี๋ยวผมทำจริงเครื่องพัง ดาวน์รถใหม่ให้ผมด้วยนะ...

ตกลง....ใช้โซล่าล้างได้หรือไม่ครับ  ::014::

ผมเห็นแต่ใช้โซล่าล้างอุปกรณ์ที่ถอดมานะครับ ล้างในอ่าง พอสะอาด ปิดท้ายด้วยเบนซิน

แต่ล้างแบบติดเครื่อง ดาวยังไม่เคยนะคะ

คุณอย่าหลอกดาวนะ

ใช้โซล่าล้างแบบที่ยายแนะนำเคยเห็นช่างที่ท่าเรือทำครับครับติดเครื่องเดินเบาไว้ครับ

นํ้ามันเครื่องผมใช้ของ บีพีวิสโก้ 3000 ครับ หอมดีครับ

ตามปั๊มจะมี Flushing oil ไว้บริการล้างเครื่องครับ เป็นน้ำมันสำหรับล้างเครื่องยนต์โดยเฉพาะ แนะนำให้ใช้เวลาเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันเครื่อง
แต่ก็เคยมีการพูดกันว่า  เครื่องยนต์เก่ามาก ๆ และไม่เคยใช้ Flushing oil มาก่อน  จะมีคราบสกปรกเกาะติดแน่น พอโดน Flushing oil ก็จะหลุดล่อนออกมา และอาจจะถ่ายออกจากเครื่องยนต์ไม่หมด  เกิดปัญหาไปอุดตัน

วาโวลีน ครับ

ผมใช้รถสามคัน ดีเซลทั้งหมด และใช้งานหนักต่อเนื่องทั้งสามคัน

ที่เคยใช้มา ปตท.ไดนามิก ห่วยสุด บีพี ห่วยรองลงมา คาสตรอลพอถูไถ วาโวลีนเจ๋งสุด

นี่พูดถึงน้ำมันเครื่องย่านราคา 1000 +- นะครับ

น้ำมันเครื่องทุกวันนี้ เปลี่ยนกันที่หนึ่งหมื่นกิโล ปตท. ออกอาการตั้งแต่ห้าพันกิโลแล้ว  

ในขณะที่ วาโวลีน ครั้งหนึ่ง เกิดความเข้าใจผิดเรื่องระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

....ผลคือ วีโก้ 2.5 ถูกลากไปถึงหนึ่งหมื่นเก้าพันกิโล เพิ่งจะออกอาการเครื่องอืด ๆ ให้เห็น

ซึ่งความรู้สึกนั้น ถ้าเป็น ปตท. ไดนามิก พ่อออกอาการที่ห้าหกพันกิโล

(http://img.tarad.com/shop/b/bobooil/img-lib/spd_20110803115834_b.JPG)

ตอนนี้ วาโวลีน 7 ลิตร ราคา 850 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด บวกใส้กรอง 120 ให้ค่าแรงช่างไปด้วยเป็น 1100 บาท...

Ha Ha Ha  ฮา "ฮั่นแน่"  พี่ สุพินท์  อ่ะ  ฮา

ระบบ  "หล่อลื่น"  มันไม่ได้สัมพันธ์ กับระบบ  "เชื้อเพลิง"  อ่ะ ฮา

ไอ้  "Mud "  หรือ  โคลน  ยางเหนียว ที่ตกตะกอน เนี่ยะ ฮา
พอมันโดน  "ดี เซล"  หรือ โซล์เว้น  ฮา
มันก็ละลาย กลายเป็น  แปลว่าอะไรดี ฮา
มันเจือจาง  จนแทบ  ไม่หนืด ไม่เหนียว แล้วอ่ะ ฮา

ระบบ  "หล่อลื่น"  ไม่มีอะไร ตัน หรอกอ่ะ ฮา  ::007:: ::007::

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่" พี่แพนด้า อ่ะ ฮา

ไอ้พวก  น้ำมัน "ขุ่น"  พวกนี้เนี่ยะ ฮา
มันเป็น สเปค เดียวกันหมด อ่ะ ฮา  ::007::
ดูพวก  สเปคที่กำหนดโดย ปิโตเลี่ยม อเมริกัน อ่ะ ฮา

แต่ละแบรนด์  เขาก็สั่งจากโรงกลั่น ใหญ่ๆ  ในประเทศทั้งนั้นอ่ะ ฮา
แล้วมาเติม " Additive "  สูตรใครสูตรมัน  เติมเสร็จก็ แพ็ค ต่างคนต่างขายอ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

ยินดีด้วยที่เครื่องยังดีอยู่   ซ่อมคอมแอร์ถูกกว่าซ่อมเครื่องเยอะครับ  ;D

ไม่ได้เข้าข้างยายนะครับ  ผมใช้ ปตท.มาเกิน ๕ ปีแล้วครับ ใช้กับเครื่องจักรหนักทุกคันที่มีอยู่ ก็ไม่เห็นมีอาการผิดปรกติอะไร ขอเพียงเราเปลี่ยนถ่ายตามกำหนด ไม่ลากยาวทุรังใช้จนเกินกำหนดมากๆ ผมใช้ทั้งน้ำมันเครื่อง และไฮดรอลิคเลยครับ  ;D ยี่ห้อที่ไม่กล้าใช้มีครับ ชื่อเหมือนตึกในมาเลย์

ต้องคอยสังเกตุผมต่อท่อน้ำแอร์แยกมาเลย  เวลามีน้ำมันอะไรหยดจะได้เห็นได้ชัด

น้ำมันเครื่อง specเดียวกันก็จริง แต่คุณภาพต่างกันแน่นอน ถ้ารถที่ใช้ เป็นรถเก่า หรือไม่ได้ซีเรียสกับการบำรุงรักษา ใช้ ptt ก็ได้ครับ ไม่พังหลอก
เอาง่ายๆ แค่เกรด api รถใหม่ๆ ต้่องใช้ นมค. ที่เกรด SM ขึ้นไปเท่านั้น แต่ ptt มีผ่านแค่ 3ตัว คือ fully syn 0w-40,0w-30
http://eolcs.api.org/licenseAgreementService.aspx?id=2204

นี่แค่คุยกันที่เกรดรถใช้งาน จ่ายกับข้าวนะครับ
ยังไม่ได้คิดไปถึง พวก ester,pao  based

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"  พี่โคลนคลอง อ่ะ ฮา

เข้าข้าง  หรือ  เป็นพวกยาย บ้างก็ได้  ตำรวจ  "ไม่จับ"  หรอก อ่ะ ฮา
สอง สาม สี่วัน  ห้าวัน   Rating  หายไป  20 ป้อยท์ แล้วอ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::
มีสหาย  คอยตาม   Smite  Rating   ยาย อ่ะ ฮา   ::007:: ::007:: ::007::

12.36 น.  4/07/2013    ตอนนี้ยืนเขียว  2165 ป้อยท์ อ่ะ ฮา
55555  ท่าทาง  จะ  "ร่วงหนัก"  ซึมยาว เลยอ่ะ  ฮา   ::007:: ::007:: ::007::

ไอ้เรื่อง  "น้ำมันใส  น้ำมันขุ่น"  ของปตท. เนี่ยะ ฮา
ยายว่าคุณภาพ  ของเขา  "กลั่น"  ติดอันดับโลก เลยอ่ะ ฮา
น้ำมันเครื่อง  ทุกประเภท  ราคา "ไม่สูง"  เมื่อเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่น ฮา
เพราะมันเป็นหลัก  "การตลาด " ธรรมดา  เมื่อผลิตเยอะๆ ทำให้ราคาลดลงอ่ะ ฮา

มีอีกตัวหนึ่งทียายเชียร์ คือ  Performa super synthetic แกลลอนสีทอง อ่ะ ฮา
ขนาดบรรจุ 4 ลิตร  แถม การ์ดเติมน้ำมัน ปตท. ฟรี มูลค่า 500 บาท ฮา
ราคาขายปลีก ที่ "บางไผ่ อะไหล่ยนต์" ขาย 1380-1400 บาท ฮา
ผลิตภัณฑ์ตัวนี้  สุดยอด  ใครไม่เคยใช้ไปลองใช้ดู อ่ะ ฮา
แต่ก่อนจะใช้  ยายแนะนำให้ล้าง "เครื่องยนต์ ภายในแคร๊งค์"  ให้สะอาดก่อนอ่ะ ฮา
ใช้แล้วจะติดใจ  เครื่องยนต์เดินเรียบ  เงียบ นิ่ง  เวลาเหยียบคันเร่ง  พุ่งปรู๊ด อ่ะ ฮา

ส่วนคนที่ไม่ชอบ  ปตท.  แล้วพาลรังเกียจ  น้ำมันเครื่อง ฮา
5555 ยายว่า  ต้องไป  "พบแพทย์"  แล้วอ่ะ  ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1372915557&grpid=03&catid=&subcatid=

สถานีบริการน้ำมัน ปตท. ครองตำแหน่งแบรนด์แห่งความเชื่อมั่น

นายสรัญ รังคสิริ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจน้ำมัน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) รับรางวัล Trusted Brand Award 2013 จากการโหวตของผู้อ่านนิตยสาร Reader’s Digest โดยในปีนี้สถานีบริการน้ำมัน ปตท. ได้รับรางวัลต่อเนื่องเป็นปีที่ 13 ในประเภทสถานีบริการน้ำมัน และได้รับรางวัลระดับ Platinum ซึ่งเป็นระดับสูงสุดต่อเนื่องเป็นปีที่ 5 รางวัลดังกล่าวแสดงให้ถึงการตอบรับจากผู้บริโภคที่มีความเชื่อมั่นในสถานีบริการน้ำมัน ปตท. จะได้รับการยอมรับให้เป็นอันดับหนึ่งในประเทศมาอย่างต่อเนื่อง และยังคงมุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพของผลิตภัณฑ์และบริการต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยตลอดไป

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"   อ่ะ ฮา

ยาย  เข้าใจว่า  "สลิ่ม"  หูเบา อ่ะ ฮา
55555 แต่  เคสนี้  เกิดอาการ  "หู หนัก"  ฟังหูไว้หู  ไม่เชื่อ ฮา  ::007:: ::007::
ยายไม่  "โก ซิก"  ร๊อกส์  อ่ะ  ฮา   ::007:: ::007:: ::007::

555 เคยจำได้มั้ย  ตอนยายแนะนำให้ผสม  "ซุปเปอร์"  ลงไปในถังดีเซล ฮา
มีใครใช้วิธี  ของยาย แล้วเครื่องเจ๊ง  เครื่องพัง บ้างอ่ะ  ฮา

รายแรกที่บอก    ยายถอย  "เฟอร์รารี่"  รถจดประกอบให้ฟรีเลยอ่ะ ฮา
5555 มันจอดเกะกะ  แถวที่ทำงานยาย อ่ะ ฮา   ::007:: ::007:: ::007::

ถามนิดครับ ซื้อน้ำมันเครื่องที่ไหนไม่ปลอมครับ... นายสมชายยอมเปลี่ยนที่ศูนย์ฯ แต่ก็เบื่อที่ต้องนัดล่วงหน้าครับ...

quote author=นายสมชาย(ฮา) - รักในหลวง link=topic=229481.msg4123994#msg4123994 date=1372920139]
ถามนิดครับ ซื้อน้ำมันเครื่องที่ไหนไม่ปลอมครับ...
นายสมชายยอมเปลี่ยนที่ศูนย์ฯ แต่ก็เบื่อที่ต้องนัดล่วงหน้าครับ...
[/quote]

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"  จานโฉมชาย (ฮา)  อ่ะ

ซื้อตัวไหน Performa super synthetic  ใช่มั้ย ฮา
"บางไผ่ อะไหล่ยนต์"  มีหลายสาขา  หรือ เลือกร้านขายอะไหล่ ใหญ่ๆ อ่ะ ฮา
เมืองนนท์  เยอะแยะ  ราคา Retail price  2,450 บาท อ่ะ ฮา
แพ็คกิ้ง  ด้านนอกเป็นกล่องกระดาษหนา สีทอง อ่ะ ฮา
ราคาหน้าร้าน  แล้วแต่จะเรียก  คนขายเขาดู "หน้าคนซื้อ"  อ่ะ ฮา
ราคาที่ควรจะซื้อ คือ ไม่เกิน 1,450.- อ่ะ ฮา
การ์ด เติมน้ำมันฟรี 500.-  จะเหน็บอยู่ด้านในกล่อง อ่ะ ฮา

น้ำมันตัวนี้  ยังไม่เคยเจอว่าปลอม อ่ะ
เพราะถ้าทำของปลอม   มาขาย  จะไม่มีการ์ดอ่ะ ฮา

ไหนๆ  จะซื้อน้ำมันเครื่อง  ซื้อ กรองเครื่อง ของแท้ เปลี่ยนเลยอ่ะ ฮา

ซื้อเสร็จ  ขับเข้าปั้ม ปตท. นั่นแหละ  ฮา
ส่งให้เด็ก บอกช่วยเปลี่ยนให้หน่อย เอาไป ร้อยนึง อ่ะ ฮา

5555 ยายแนะนำใ้ห้ล้าง  ภายใน "ห้องเครื่อง" ด้วยอ่ะ ฮา  ::007:: ::007::
สังเกตุดู  ตอนที่เขาถ่าย  น้ำมันโซล่าทิ้ง ฮา
น้ำมันที่  ถ่ายออกมา  ดำปี๋ เลยอ่ะ ฮา

ถามคุณ babara หน่อยครับ...มีคนแนะนำให้ใช้ Mobil 1 ก็ใช้มาตลอด  กับตัวนี้ Performa super synthetic อันไหนดีกว่ากัน เห็นราคาถูกกว่า แถมมีการ์ดมาให้ด้วย น่าสนใจครับ...

ฝากปู่ต้อยซื้อ รับรอง แท้ล้านเปอร์เซนต์...
แหะ...แบบว่าอยากตอบลุงสมชายครับ

ขอบคุณยายบ๊าบ... แต่ไม่ล้างเครื่องด้วยโซล่าหรอกครับ, รถนายสมชายโตโยต้าสเปคแท็กซี่ยังเร่งฉูดฉาดมุดซ้ายขวาในเมืองได้สะดุดลื่นไหลไม่มีปัญหาครับ ของไม่เสียไม่อยากจู้จี้มัน... ฮา...

ว๊าว... ขอบคุณพี่ทิดครับ... เย้...

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"  พี่บ้านชายหาด อ่ะ ฮา

Performa super synthetic ตัวนี้
มาตราฐาน API SN,  ILSAC GF-4, ACEA A3/B3 , MB p229.1
น่าจะ เป็น  Hi light Premium grade ของ ปตท. แล้ว อ่ะ ฮา
เหมือนอย่างที่พี่  Take Five  เขาเขียนบอกอ่ะ ฮา

ส่วน  Mobil 1  ยายไม่รู้จัก  เพราะไม่เคยใช้อ่ะ ฮา
"น้ำมันขุ่น"  เกือบทุกยี่ห้อ  ซื้อจากโรงกลั่นภายในประเทศ ทั้งนั้นอ่ะ ฮา
อยากได้  Standard  แบบไหน  ก็สั่งได้ทั้งหมด อ่ะ ฮา
พอสั่งเสร็จ  ก็เอาเข้าโรงงานตัวเอง  ใส่  additive หรือผสม สูตรพิสดาร ยังงัยก็ได้ อ่ะ

ยี่ห้อดังๆ  ยายเชื่อว่าเขาทำในเมืองไทยทั้งนั้น
เพราะถ้านำเข้าแบบสำเร็จรูป ภาษีบาน  เลยอ่ะ
พอโดนค่าใช้จ่ายเยอะๆ  ก็ทำให้เป็นต้นทุน  ต้องขายราคาแพง อ่ะ ฮา

ส่วนขั้นตอนการเชียร์ขาย  ไอ้คนขายมัก "ปากหวาน" อ่ะ ฮา
เชียร์โน่น เชียร์นี่  เพราะ  กำไรจากการขายปลีก เยอะแยะ อ่ะ ฮา

ถ้าคนซื้อเชื่อตาม  ก็ "ตูดบาน"  โดนล่อ เหมือนกันอ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::


แถมตอบให้จานโฉมชาย(ฮา)  ด้วยอ่ะฮา
ถ้าไม่กล้าใช้  "โซล่า"  ล้างห้องเครื่อง ฮา
ก็ไปซื้อ Flushing oil เหมือนพี่ สุพินท์ เขาบอกอ่ะ ฮา
ดูเหมือนราคา  สามร้อยกว่าบาท ฮา   ::007:: ::007:: ::007:: ::007:: ::007::

ยายอยากให้ล้างห้องเครื่อง อ่ะ ฮา
แล้วสังเกตุดูตอน  ถ่ายน้ำมันทิ้ง  เห็นแล้ว "เหวอ"  เลยอ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

ถ้ารถไม่ถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนดผมใช้โซล่า มันทันใจดี...ถ้าปกติใช้ Flushing oil ปีละครั้ง(สองหมื่นโล)ครับ

สงสัยต้องหามาใช้มั่งละครับ... แบบว่า... ไม่เคยล้างเลยครับ... ยกเว้นตอนที่ต้องรื้อห้องเกียร์เพราะเกียร์สี่พัง...

...ปล.น้ำมันเครื่อง... ผมชอบใช้ดั๊กแฮมครับ... ;D ;D ;D

ขอบคุณครับ...ต้องลองใช้ดูบ้างแล้ว