เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

ปฏิบัติการกู้ซากเรือสำราญ Costa Concordia หลังจากชนเข้ากับเกาะเมื่อต้นปีที่แล้ว ขนาดเรือยาวเกือบสามร้อยเมตร น้ำหนักประมาณสองเท่าของไททานิก

ใช้งบกว่าหกร้อยล้านยูโร เตรียมงานกันเป็นปี ตามแผนกะใช้เวลาสิบสองชั่วโมง แต่ล่าช้าเพราะสภาพอากาศ กู้กันมาตั้งแต่เมื่อวาน ตอนนี้ตั้งเกือบจะตรงแล้ว  ::002:: ::002:: ::002::

http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-24104643

(http://image.ohozaa.com/i/094/rtgV26.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5Jn7E47Cmg2mop7)

(http://image.ohozaa.com/i/ec1/ROjycX.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5Jqv9vbcIAc9WcQ)
(http://image.ohozaa.com/i/ff2/7ZwGmD.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5JqzpfmBoEwEQkf)
(http://image.ohozaa.com/i/cc8/z38v8F.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5JqCX2bre2fVFiE)

รายละเอียดเพิ่มเติม http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-24121480

โปรเจ็คยักษ์จริงๆ ::002::

ตอนนี้ตั้งตรงแล้วครับ ทีมงานกำลังแถลงข่าว  ::002:: ::002::

ยังโชคดีที่มันมาตะแคงใกล้ฝั่ง...

ตะแคงมาตั้งแต่ต้นปีที่แล้ว แสดงว่าตังค์หมด กว่าจะรวบรวมได้ตั้งนาน... ขนาดแค่กู้เรือยังตั้ง 600 ร้อยล้านยูโรฯ แสดงว่ามูลค่าเรื่อมหาศาลมาก...

ไม่แน่ใจว่า ทำประกันชั้นไหนไว้นะครับ.... ::005:: ::005::

เห็นว่า....ถ้ากู้เสร็จจะลากเรือเข้าอู่ ขายซากเป็นเศษเหล็ก  :OO :OO :OO

สุดยอดกันจริงๆ ;D ;D ;D งานช้าง

Ha Ha Ha  ฮา  "Oh yes" จ๊านโฉมชาย(ฮา)  อ่ะ ฮา555

"อินชัวร์รันส์"  จ่ายทั้งหมด ทั้งก้อนอ่ะ ฮา
แต่ที่ "ช้า"  เกิดจากต้อง  วางแผน เตรียมการ ทั้งใต้น้ำ บนน้ำ อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007:: ::007::

ผมตกข่าวนี้ เรือขนาดนี้ น่าจะมีอุปกรณ์ ในการนำร่องทันสมัยมาก ทำไมถึงได้เกิดเหตุการณ์นี้ได้ครับ

ยายเคยอ่านเจอ ว่าเป็นเรื่อง  "Human error"  อ่ะ ฮา
ไอ้คนคุมเรือ  "อยากเท่ห์"  เอาเรือเข้าฝั่งเกือบชิดเลย อ่ะ ฮา   ::007:: ::007::

ส่วนการ  "กู้เรือ"  ที่มันเอียง  ติดชายฝั่งลักษณะนี้ อ่ะ ฮา
ทำงานยาก  กว่า  "จม" ทั้งลำ นอกชายฝั่งอ่ะ ฮา

ถ้าจมนอกชายฝั่ง  ก็แค่เตรียมเอา "ถุง"  ขนาดใหญ่ลงไปใส่ อ่ะ ฮา
เลือกใส่ ตรงจุดที่ต้องการ  หลายๆแห่ง แล้ว อัดลม ลงไป อ่ะ
เรือ มันก็ลอยขึ้นพ้นน้ำ  ใน "องศา" ที่ต้องการ อ่ะ ฮา

เรือที่กู้ตาม ข่าว  มันไปพาดกับแนวกองหิน ด้านล่าง
อัดลมลงไปไม่ได้  ต้อง "หล่อ" ฐานใต้น้ำ แนวคอนกรีต อ่ะ ฮา
แล้วใช้  "สลิง"  กว๊าน ดึงขึ้นมา อ่ะ ฮ  ::007:: ::007::

กัปตันนำเรือออกนอกเส้นทาง วนเรือกลับมา กะว่าจะเซอร์ไฟร์สชาวเกาะ บังคับเรือเข้าใกล้เกาะมากเกินไป สุดท้ายก็ได้เซอร์ไพร์สจริงๆ เห็นข่าวว่ากัปตันเสพยาด้วยมั้ง

ไอ้ง่อยตามมากดลบอีกแล้ว........ลบให้หมดเลยนะมรึง  ::005:: ::007:: ::007:: ::007:: ::007:: ::007::

งบประมาณหมดไปกับการก่อสร้างเยอะครับ แหล่งข่าวบอกว่า ใช้งบพอๆกับการสร้างอู่ต่อเรื่อขนาดย่อมๆขึ้นมาเลยทีเดียว  :OO :OO

(http://image.ohozaa.com/i/065/MGMXT7.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5JTgYwY5XRw90ln)
(http://image.ohozaa.com/i/ae2/532dO3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5JTiKqnvO2EWwdS)

Ha Ha Ha ฮา "ฮั่นแน่"  อ่ะ ฮา

ตามข่าว BBC News  เขาบอกจมหรือ "Sank" ตั้งแต่ มค. 12 นานจนยายลืมแล้วอ่ะ ฮา
เรือ  "เอียง"  เอากาบขวา  จมลงไป 50 ฟิต ก็แค่ไม่ถึง 20 เมตร ไปค้างบนหินใต้น้ำ

ยายคิดไม่ถึงว่า  เขาจะทำ  "ขาค้ำยัน"  สอดลงไปด้านล่าง ซึ่งทำงานยากมากอ่ะ ฮา
แต่เขาทำสำเร็จ  แล้วยังทำเรื่องแปลก  สุดๆ ให้เราเห็น อีก อ่ะ ฮา

เขา "เปิด" ผิวบริเวณ ด้านนอกซ้าย ของเรือ อ่ะ ฮา
แล้ว ทำ  "Caissions" บริเวณกระดูกงู ด้านนอก
การทำ   "Caissions"  ก็คือ  เอาเหล็กขนาดใหญ่  มาอ๊อกติดกับกาบเรือ  หลายๆอัน หลายช่อง อ่ะ
พออ๊อกเสร็จ  ก็  "สูบน้ำ"  เข้าไปเก็บ เพื่อเพิ่มน้ำหนัก เหมือนห้อง อับเฉา เรือ อ่ะ ฮา
พอใส่น้ำเสร็จ  โมเมนตั้ม  มันก็เปลี่ยน ทำให้กาบซ้ายหนัก อ่ะ
ทีนี้ก็ จัดการ  "กว๊าน"  ดึงเรือกลับขึ้นมาเหนือน้ำ อ่ะ ฮา

ถ้าเป็นยาย  เอา "แก๊ส" ตัดขายเป็นเศษเหล็ก แล้วอ่ะ ฮา
55555 ก็เพราะว่า  คิดไม่ถึง  "โง่"  กว่าพวกเขาอ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

                                  ตัดขายเป็นเศษเหล็กเลยเหรอครับอาจารย์ ผมว่าน่าจะยังซ่อมแล้วนำกลับมาใช้ใด้อีกนะครับ   

                                  หรือว่าอาจจะไม่คุ้มค่าซ่อม

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"  อ่ะ ฮา

เรื่อง "ตัด"  ขายเป็นเศษเหล็ก  ยายคิดว่าไม่อ่ะ ฮา
ถ้าตัด  เขาตัดตั้งแต่  ตอน " นอนตะแคง " แล้วอ่ะ ฮา

น่าจะเป็นการ  "Re-built"  แล้วเอามาใช้งานต่ออ่ะ ฮา
อายุของ "เรือเหล็ก"  น่าจะนาน  สี่ ห้า หก สิบปี เลย อ่ะ ฮา
แล้วตอนนี้  ถ้า  สั่ง  "ต่อ"  เรือใหม่  เจอราคามหาโหด เลยอ่ะ ฮา

555 เพราะราคา  "เหล็ก"  มันแพง งัย อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

รายละเอียดความเสียหาย ผมก็ไม่ทราบ แต่ที่เขากู้ ผมว่า เขาคงคิดแล้วว่าซ่อมแล้วคุ้ม

ซึ่งผมเห็นด้วยว่าน่าจะคุ้มจริงๆ เพราะเรือแค่เลี้ยวเกยหิน ความเสียหายอาจเกิดแค่ผนังท้องเรือที่เป็นแค่แผ่นโลหะเชื่อมต่อกัน

แต่โครงสร้างหลักที่เป็นกระดูกงู ยังไม่เสียหาย การซ่อมก็น่าจะคุ้มค่า หรือหากการสร้างเรือนี้ทำโดยแยกเป็นโมดูลเหมือนเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหญ่ๆ

อันนี้ก็คงทำได้ด้วยการถอดเปลี่ยนโมดูลที่เสียหายออกไป

 ถ้าซ่อมมันคุ้มก็คงดีกว่าปล่อยให้เป็นสนิมอยู่อย่างนั้น

น่าจะซ่อมต่อครับ ลงทุนไปตั้ง 600 ล้านยูโร ถ้าจะตัดขายเศษเหล็ก ไม่รู้ถึง 600 ล้านยูโรหรือปล่าว ::005::

600ล้านยูโร ผมว่า ยังไงก็ไม่มีทางเป็นค่ากู้ครับ คงเป็นมูลค่าของเรือมากกว่า อย่าง แท่นเจาะน้ำมัน แบบ submersible ยังตกแค่ประมาณ 500ล้าน US เองครับ

พอเข้าใจครับ...ขนาดกู้เรือขนนำ้ตาลกลางเจ้าพระยายังใช้เวลาตั้งไม่รู้เท่าไหร่

แผนอย่างเป็นทางการที่ทีมงานกำหนดไว้ คือ

1 ทำให้มันตั้งขึ้นมา
2 สำรวจความเสียหาย ซ่อมแซมทำให้มันลอยน้ำได้เอง
3 ลากมันออกไป จากจุดเกิดเหตุ ขายซากเป็นเศษเหล็ก

4 ค่าใช้จ่ายทั้งหมดนับตั้งแต่วันที่เรือจม จนกู้เสร็จ มันยังไม่จบ จะต้องจัดการสิ่งแวดล้อม คืนสภาพทางทะเลให้กลับมา
 จนเป็นที่พอใจของคนท้องถิ่น   ว่าปลอดภัยจากสารพิษ รวมถึงรื้อถอนสิ่งก่อสร้าง ปรับภูมิทรรศน์

ปล.นึกถึงประเทศสาระขัน....น้ำมันรั่วสารปรอทเต็มอ่าว เป็นข่าวอยู่ไม่กี่วัน ดาราแย่งผัวโผล่มาวันเดียว เงียบหายจ้อยไปเลย....ลืมๆมันไปซะ

เหตุที่ต้องขายซากเป็นเศษเหล็ก เขาให้เหตุผลเรื่อง ความน่าเชื่อถือ มันถูกสร้างมาให้เป็นเรือสำราญ ซ่อมเสร็จใครจะกล้าท่องสำราญไปกับมัน
เรื่องทั้งหมด รอดูสารคดีฉบับเต็มครับ มีหลายทีมเข้าไปทำซีรีย์สารคดี ผมก็รอดูเหมือนกัน  ::005:: ::002:: ::002::

(http://image.ohozaa.com/i/6ad/LRIKh3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5NeUQwdZ2G4eEQ6)
(http://image.ohozaa.com/i/06b/0lMnAt.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5Nf3m0AMZKHQKgp)
(http://image.ohozaa.com/i/77b/rHXUu8.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5NfcVr0rAkHiSub)
(http://image.ohozaa.com/i/c82/4JkKxv.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5NfpGFyEu5T6tuv)
(http://image.ohozaa.com/i/224/ryStSl.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5NgeJBLueFoovar)
(http://image.ohozaa.com/i/a30/ma1aGP.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5Ngp0ZxI5DsBmVK)

ใครบอกว่าเหล็กหินแกร่งกว่าหิน ::005::

เห็นว่ากะปิตันเป็นคนอิตาลี
คนอิตาลี ฉลาด หัวแข็ง ขี้โมโห ตะลบตะแลง และ ดื้อรั้นเป็นที่สุด
ทำอะไรผิดไม่มีหลักฐานคาตาเป็นไม่ยอมรับ

เขาว่า ค่าจัดการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม แพงมาก ไม่แน่ใจว่าประกันจ่าย รึใครจ่าย  
ชายหาดเขาสวยจริงๆ ชวนมอง  8)

(http://image.ohozaa.com/i/602/Xw20NG.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5NOuwfAjC42g5h3)
(http://image.ohozaa.com/i/5a4/WnU22C.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5NOx06miqLTLWEI)
(http://image.ohozaa.com/i/a75/QwzjZe.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x5NQ7UaDpvpMzz6B)

หากมันไปล่มแถวอาฟริกา ไกล้ฝั่งแบบนี้ มันจะโดนตัดเป็นชิ้น โดยฝีมือชาวบ้านหรือเปล่าครับ

ถ้าเป็นเมืองไทยจะโดนไม่เหลือในเวลา 2 วันครับ... มันจะถอดหมดไม่เว้นแม้แต่หัวก๊อกน้ำ... ฮา...

หาดหีน ::007::

            :OO  นึกว่าเสียหายไม่มาก พอดูจากรูป เอาเรื่องอยู่เหมือนกันนี่ โครงสร้างหลักๆของตัวเรือคงบิดตัวไปหมดแล้ว

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"  พี่  TakeFive อ่ะ ฮา

ท่าทาง  น่าจะเป็นแบบที่ บอกอ่ะ ว่า  "ไม่ใช่"  หกร้อยล้านยูโร
มันเป็นจำนวนเงินที่มากไป  ถ้าตัดสินใจอย่างนี้  "ขาดทุน" อ่ะ ฮา

ยายยังไม่เชื่อ ว่าจะ "ตัดเป็นเศษเหล็ก" อ่ะ ฮา
ตามข่าว  ขายตามสภาพ   ส่วนคนซื้อจะเอาไป ใช้ต่อ ก็เป็นเรื่องของคนซื้อ อ่ะ

ประเด็นที่ยายบอก  ว่าไม่น่าจะตัด เพราะไม่มีเหตุผลรองรับ อ่ะ ฮา
การตัดเนี่ยะ  สามารถ  ตัดตรงนั้นได้เลย 
ไอ้ชิ้นส่วน หรือเศษมันก็หล่นลงไปด้านล่าง

ตอนเก็บงาน  ก็เอา  "แท่งแม่เหล็ก ไฟฟ้า"  จุ่มลงไป แค่นั้นจบ อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

ใกล้ฝั่งขนาดนี้ กล้าแล่นเรือใหญ่
มันเมายาแหงๆ

รู้สึกว่าจะเมาจริงๆ

ต้องยอมรับว่าฝรั่งมันเก่งนะครับ
ของบ้านเราเรือน้ำตาลล่มที่อยุธยา
ลำเล็กนิดเดียวยังกู้กันเกินสัปดาห์