เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

คือ เพิ่งได้ปืนมาเป็นปืนมือสองแต่ยิงน้อยมาก แล้วลองเช็คดู โดยใช้ ฟิลเลอร์เกจ เช็ค
ปรากฏว่า หน้าโม่กับท้ายลำกล้องมีระยะห่างมาก คือ มีระยะอยู่ที่ 0.180 mm
แถมเอียงอีกด้วย คือ ซ้าย ขวา ไม่เท่ากัน ซ้ายอยู่ที่ 0.180 mm ขวา อยู่ที่ 0.060 mm (มีผลในการยิงปืนถูกผลักไปด้านขวา)
แล้วตามมาตรฐาน อยู่ที่ 0.076-0.178 mm จะแก้อย่างไรดีครับเคยอ่านมาว่าให้เปลียน gas ring
แต่ไม่รู้ว่ามันคือตัวใหนแล้วเปลียนอย่างไร พอมีท่านใดให้คำแนะนำบ้างครับ
ที่วัดเพราะมันมีผลมากครับ เพราะลองลูก .357 แล้วเหมือน ยิง .38+P ก็เลยลองวัดดูครับ
อย่างถ้าระยะห่างระหว่าง หน้าโม่กับลำกล้องมาก มีผล ความเร็วกระสุนตก เพราะแก๊สใหลออกหน้าโม่ได้มาก
ถ้าแคบยิงไม่กี่นัดโม่ติด เพราะร้อนแล้วเหล็กขยายตัว และ เขม่าเกาะหน้าโม่
แล้วถ้าเอียงอีกคือ ซ้าย ขวา ไม่เท่ากันเวลายิง ลูกแต่ละนัด ความแรงไม่เท่ากัน มีผล
จุดตกของกระสุนไม่คงที่แต่ละนัด เกร็งต้านมากต้านน้อยไม่เท่ากัน อีก
ผลสุดท้าย 357 ระยะ 15 m เหมือนยิงด้วยลูกซอง 9 เม็ด กระจายเต็มไปหมด
แล้วในกรณีใช้ แผ่นชิมรองโม่ โม่จะขยับเดินหน้าหรือถอยหลัง ถ้าเดินหน้าก็ชิดหน้าโม่ อันนี้ดีครับ
ขอบคุณครับ

เป็นไปได้หลายสาเหตุ... หาช่างปืนสถานเดียวครับ และเรื่องแบบนี้แนะนำลุงสังเวียน...

ระยะห่าวหน้าโม่แค่นี้... ไม่น่าจะทำให้ .๓๕๗ เหมือนกลายเป็น .๓๘+P ได้นะครับ... อุปทานไปรึเปล่าครับ... ลองหาสนามที่มีอุปกรณ์วัดความเร็วกระสุนดูครับ... แค่ระยะห่างหน้าโม่ห่างแค่นี้... ไม่น่าจะทำให้ความเร็วกระสุนตกไปขนาดนั้นครับ...

เรื่องความเร็วน่าจะตกเพราะความยาวลำกล้องมากกว่าครับ .357 ยิงจากลำกล้อง 2.5 นิ้ว  ความเร็วหัวกระสุนมันแตกต่างจากลำกล้อง 4 นิ้ว พอสมควรครับ แต่ตัวเลขผมไม่แน่ใจ  เรื่องระยะหน้าโม่ท้ายรังเพลิงที่สองข้างไม่เท่ากัน ลองล้างปืนดีๆ ล้างให้ตะกั่วที่เกาะที่หน้าโม่ กับท้ายลำกล้องออกให้หมดแล้วลองวัดใหม่ดูครับ ถ้ายังห่างกันมากแล้วไม่สบายใจคงต้องปรึกษาช่างครับ  เรื่องกลุ่มกระสุนผมว่าลองยิงดูหลายๆคน  แต่ถ้าปกติคุณก็แม่นอยู่แล้ว  ก็ไม่ต้องหาคนอื่นมาลองก็ได้  แต่สำหรับผมการยิงแบบปราณีตด้วยปืน 2.5 นิ้ว ที่ระยะ  15 เมตรก็ไกลอยู่นะครับ และธรรมชาติกระสุน .357 ตามประสบการณ์อันน้อยนิดของผม ผมว่ามันไม่แม่นเท่ากระสุนแรงดันต่ำที่วิ่งช้าๆ นะครับ 

นี้ครับตามที่เคยได้โพสไว้ครับแล้วหลายๆท่านได้ช่วยให้คำตอบไว้ครับ
มันเอียงจริงๆครับเกิดจากการผลิตที่ไม่ได้คุณภาพครับ
http://2013.gun.in.th/index.php?topic=19849.0
ผมขอให้เป็นกรณีศึกษาครับ
แล้วตอนนี้ผมแก้โดย ตะใบท้ายลำกล้อง ให้ขนานหน้าโม่เรียบร้อยแล้ว แล้วปรับแต่งระยะห่างหน้าโม่แล้วเหลือ 0.1 mm
เหลือไปยิงทดสอบดูว่าจะเป็นอย่างไรแล้วจะมารายงานให้ทราบครับ
 ::014::

ท้ายลำกล้อง จะขึ้นรูปด้วยวิธีกลึง  ทำให้เอียงยากกว่าทำให้ตรง
ก่อนตะไบ ได้ลองเช็คว่าแกนโม่คดหรือเปล่าครับ

เอียงครับ ยืนยันนั่งยืนนอนยันเลยครับท้ายลำกล้องเอียงงงงงครับเกิดจากงานตะไบครับ
ในการ fiting ปืน ทำด้วยมือครับ ถ้ามีปืนหลายกระบอกคงสังเกตุได้ครับ
 ::014::

ดูวิธีแต่งท้ายลำกล้องปืนลูกโม่ครับ
http://youtu.be/aDEuNohwEns

คว้านทางเข้าหัวกระสุน forcing cone
http://www.youtube.com/watch?v=WtIBv6VIQGE


ถ้าประกอบมือเหมือนปืนลูกโม่ยุคก่อนๆ ใช้เครื่องมือเหมือนที่ลิงค์ไว้ครับ   แต่พอโรงงานผลิตจำนวนมาก เปลี่ยนมาใช้ slab broaching ปาดท้ายเอาดื้อๆ มันถึงได้เอียง  บางกระบอกเห็นเนื้อเหล็กเยินเย้ไปทางเดียวชัดเจน

ขอบพระคุณครับ อ.ผณิศวร รักเมืองไทย**รักเรียบร้อยแล้วตามนี้ครับ

ตอนนี้ผมได้ใช้ตะไบ ตะไบท้ายลำกล้อง ให้ขนานกับหน้าโม่เรียบร้อยแล้วครับ
โดยค่อยๆ ทำ ทำแล้วเช็ค จนท้ายลำกล้องขนานกับหน้าโม่ และได้ปรับแก้ระยะห่างหน้าโม่ เหลือระยะ 0.12-0.14 mm
ต่างกันนิดหน่อยไม่เป็นไรพอรับได้ แต่มีผลตามมาเล็กน้อย คือ โม่ขยับเดินหน้าถอยหลังได้ ประมาณ 0.1-0.2 mm
ก็ไม่น่าจะมีผลกับสับไม่แตก แล้วถ้าได้นำปืนไปรองยิงดูครับ ได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบอีกที่ครับ
ห้ามลอกเรียนแบบนะครับ ที่ผมกล้าทำ ผมก็พยายามใช้ความรู้ จากที่เรียนช่างมากับ ประกอบกับ ประสบการณ์ในการทำงาน
หาผลสรุป ผลดีผลเสีย ถึงได้ลงมือทำ
ถ้าจะมีการแก้ไขอีกครั้ง คงต้องถอด ลำกล้องออก เข้าเครื่องกลึง ปาดโคนลำกล้อง เท่าระยะ Pit ของเกลียว แล้วค่อยตะไบปรับ
ท้ายลำกล้องให้ได้ระยะที่ต้องการ ผมอยากได้ 0.076-0.1 ไม่เกินนี้ แต่ยังไม่อยากทำถึงขนาดนั้นกล้วปืนเป็นรอยหมดสวย
ถ้าทำขนาดนั้นคงจะได้ปรับแรงขันลำกล้องติดโครงปืนด้วยเลย จะได้ลำปัญหา 686 ลำกล้องขาด เกิดจาก แรงในการขันลำกล้องมากเกินไป
แล้วโลหะเกิดความเคลียด พอยิงมากๆนัดลำกล้องร้อนโลหะขยายตัว ทั้งแรงกระทำของลูกปืนอีก แต่ 2.5'' ก็มีผลน้อยกว่า 4-6''
หากใครใช้ปืน 686 ลำ 4-6'' ทียิงมากมากนัด ถ้าอยากลดปัญหา ลำกล้องขาด ก็ควรส่งช่างคลายเกียวนิดนึง แล้วใช้กาวล๊อคเกลียว(กาว lock type) ทากันคลาย
จะลดปัญหานี้ได้ครับ
ขอบคุณทุกท่านครับที่ติดตามอ่าน
   

ปรับให้ชิดไประวังติดหน้าโม่ตอนเขม่าเกาะนะ เดี๋ยวจะเกิดอาการไกแข็งเหนี่ยวไม่ไป