เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

http://www.matichon.co.th/khaosod/khaosod.php?sectionid=0301&searchks=''&sk=''&s_tag=03p0108170248&day=2005/02/17&show=1

ผมคิดว่ากว่าจะจบมาก็ยากลำบาก แต่ต้องมาตายแบบนี้ผมรับไม่ได้ครับ คิดถึงหัวอกคนเป้นพ่อเป็นแม่แล้ว ผมคิดว่าการบำรุงรักษากับอายุการใช้งานมันแย่นะครับ

ขอแสดงความเคารพต่อดวงวิญาญาณผู้จากไป
ขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวทหารหาญ
ด้วยความจริงใจ

...ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

ขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวและกองทัพด้วยครับ

ขอแสดงความเสียใจครับ น่าเสียดายที่กองทัพต้องสูญเสียบุคลากรระดับนี้ไปอีกหนึ่งท่าน

 :( ต้องขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยคับ...  :(

เสียใจด้วยครับ...

น่าสังเกตว่า f5 ตกเองขณะบินฝึกตั้งแยะนะครับ... สมัยนายสมชายเด็กๆ เคยอยู่ใกล้ f5 แบบเนี๊ย ตกที่เจ้าพระยาครับ... เป็นการบินโชว์ในวันเด็ก(อีกแล้ว)... นักบินบังคับเครื่องที่กำลังตก ไม่ให้ตกใส่บ้านคน... เลยลงที่เจ้าพระยา นักบินยอมตายพร้อมเครื่องฯ เพื่อไม่ให้ชาวบ้านเดือดร้อนครับ... เครื่องแตะน้ำปุ๊บ ระเบิดทันที นักบินยศร้อยโท เสียชีวิตแบบงมศพไม่ได้... นายสมชายยืนอยู่บนสะพานพระรามหก เสียงดังแว๊ดดดด ผ่านบนหัวไป... เร็วมาก แบบเหลียวคอยังเหลียวไม่ทันครับ... แล้วก็ไปตูมไกลๆ มองไม่เห็นแล้ว...

นอกเรื่องนิดครับ... ใครที่คิดว่าใช้อาวุธปล่อยยิงเครื่องบินรบให้ทันแบบในเกมส์คอมพิวเตอร์น่ะ ในสถานการณ์จริงยากส์มาก... แค่เหลียวหน้ามองยังไม่ทันเลยครับ บินฉวัดเฉวียนเหมือนนก เหมือนแมลงเลย...

เอ...... แล้วใครเป็นคนดูแลเครื่องก่อนบิน... แล้วไหงเครื่องเกิดระเบิดกลางอากาศได้ ...แล้วเหตุใดร่มไช้การไม่ได้ แต่อาจสรุปได้คร่าวๆ ที่นี่ประเทศไทย >:(  ชีวิตใครชีวิตมันรับผิดชอบกันเอง
!!เสียใจด้วยครับ!!

..ภารกิจยิ่งใหญ่กว่าขุนเขา ความตายเบายิ่งกว่าขนนก.. อะไรที่บินได้ มันย่อมตกได้ ซึ่งเป็นไปตามกฎแรงโน้มถ่วงของนิวตันอยู่แล้ว นอกเสียจากคุณจะบินจนหลุดพ้นแรงโน้มถ่วงของโลก ก็คือออกไปในอวกาศ..พวกเราเลือกที่จะเป็นแบบนี้ตามแนวทางที่เลือกสอบได้เข้ามาตั้งแต่ ร.ร.เตรียมทหารแล้ว ตามวิถี ความสามารถและความฝันของตัวเอง ซึงความตายสำหรับตำรวจ ทหารที่ปฏิบัติภารกิจของตัวเอง มันเป็นเรื่องปรกติไปแล้ว เสียใจไปก็เท่านั้น เหมือนคุณทานข้าว และก็ทำกิจอย่างอื่นๆของคุณรวมถึงเซ็กซ์ด้วย(อันหลังนี้ฝรั่งเป็นคน Define) เหตุการณ์นี้ไม่ใช่ไม่เคยมี ล่าสุดก็ที่ฝูงบิน211ที่เราๆทราบกันดี เก้าอี้ดีดตัวของเจ้าตัวนี้ไม่รู้เป็นงั้ย พอEjectออกมาก็ร่มไม่กางบ้าง ร่มพันคอนักบิน สารพัดที่จะทำให้เกิดการสูญเสีย ไม่เหมือนของรัสเซีย ปีก่อนที่งานแสดงการบินที่ยูเครนเจ้าซู27(หรือเปล่า)ที่ร่วงทำเอาคนดูตายเป็นเบื่อ แต่นักบินดีดตัวออกและปลอดภัย พอเท้าถึงพื้น แล้วเดินมาขอบุหรี่สูบจากหน่วยกู้ภัยเฉยเลย..ได้ฟังคำที่ไม่ค่อยจะงามนักสำหรับเครื่องรุ่นนี้ของเราจากนักบิน F-18 นาวิกโยธินของไอ้กันที่มาฝึกงูเห่าทอง(Cobra Gold)กับเรา จากเพื่อนที่เป็นทหารเรื่อเล่าให้ฟัง นักบินฝรั่งบอกเจ้านี้ของเราว่า"โลงศพ บินได้"..ที่เล่ามาไม่มีเจตนาอย่างอื่นที่ไม่ดี แต่เพียงอยากจะสู่กันฟัง..ขอให้ดวงวิญญาณของผู้สูญเสีย จงไปสู่สวรรค์ ชั้นนิพพาน(คือชั้นที่พระพุธเจ้าตรัสไว้ว่า จะไม่มีการเวียนวายตายเกิดอีกแล้ว)
 
นตท36 สามพราน52  
..ผมลอกมาบทสนทนาจากเว็ปของกองทัพอากาศคือฝูงบิน211บ้านผมเอง  คนโพสเป็นนักเรียนเตรียมทหารรุ่นเดียวกับผุ้ตายด้วย:~) :~)

"กระสุนปืนของข้าศึก...ยังไม่อันตรายเท่ากับเครื่องบินของตัวเอง" พอๆกับเครื่องบินที่ขึ้นลงทางแนวดิ่งบนเรือหลวง...ที่เมกาเห็นว่าเก่าแล้ว จึงยินดีให้เครื่องยนต์ของเขาที่ปลดแล้วมาฟรีๆ 25 เครื่อง แต่ผลก็คือเครื่องของเมกายังทันสมัยกว่าเครื่องของเราอีก......เราจึงแก่ปัญหาด้วยการถอดชิ้นส่วนเครื่องของเรา ที่เรามีอยู่มาใสสลับกันเพื่อให้มันบินได้ครับ......

โฮ นักบินขับไล่ เสมือน สุดยอดคนของกองทัพน่าเสียดายที่สุด  เสียสุดยอดทรัพยากร

ภารกิจสำคัญเหนือชีวิต ภารกิจฝึกบินหรือครับ แล้วจะไปบอกพ่อกับแม่ผู้ตายว่ายังไงครับ
แค่ทำหน้าเศร้าคงยังไม่พอกระมังครับผม อันนี้ต้องไปถามฝ่ายซ่อมบำรุงแล้วครับ

เเสดงความเสียใจด้วยครับ ประเทศชาติต้องสูญเสียบุคลากรที่มีความสามารถไปอีกคนครับ

เหมือนยุงก็ใช้ไม้ตียุง


รถไฟฟ้าใต้ดินที่เป็นระบบปลอดภัยที่สุด  ไทยเรายังเกิดเหตุได้ต่อเนื่องปีละสองหน  :-\

ผมว่าก่อนจะวิพากย์กันจนเลยเถิด เรารู้กันหรือยังครับว่าเครื่องตกเพราะอะไร ทำไมถึงเกิดเหตุ

ตกเพราะอุปกรณ์ขัดข้อง หรือตกเพราะท่าทางการบิน หรือ เพราะอื่นๆ

ไม่มีใครอยากให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้หรอกครับ และก็ไม่มีใครอยากเสียชีวิตด้วย

หลายครั้งเราเสียนักบิน เพราะอุปกรณ์ชำรุด เครื่องเก่า ขาดอุปกรณ์ที่ดี ฯลฯ

และอีกหลายครั้งเหมือนกันที่เราเสียนักบิน เพราะเค้าเป็นนายทหารอาชีพครับ
สละเครื่องไม่ยากครับ แต่ถ้าเครื่องบินอยู่เหนือแหล่งชุมชน การสละเครื่องอาจหมายถึงชีวิตของประชาชนนับสิบชีวิต
ท่านนักบินเหล่านั้น ก็เลือกที่จะฝืนบังคับเครื่องออกจากแหล่งชุมชน ซึ่งเมื่อถึงเวลานั้น มันไม่มีเวลาเหลือพอแล้วครับ

ถ้านักบินไม่ฝึก ไม่บิน ไม่ทำ ชม.บิน เค้าคงไม่เรียกนักบินครับ นั่งๆนอนๆนึกเอา มันคงเก่งไม่ได้หรอกครับ
ฝีมือมาจากการฝึกซ้อม ถึงไม่มีศึกสงครามก็จำเป็นต้องทำการฝึกบิน เพื่อดำรงความพร้อมไว้เสมอ
และการบินทางทหาร ไม่ได้บินนิ่งๆแบบเครื่องพาณิชย์นะครับ ต้องเกาะหมู่ บินผาดแผลง ฯลฯ ความเสี่ยงก็สูงขึ้นตามไปด้วย

เห็นด้วยเลยครับ อุบัติเหตุที่เกิดในเมืองไทยส่วนมากไม่ค่อยมีข่าวว่าตกในชุมชนแล้วประชาชนบาดเจ็บหรือเสียชีวิต แต่จะมีข่าวว่าตกในป่า ในเขา นักบินเสียชีวิตคาเครื่องหรือดีดตัวออกมาไม่ทันซะมากกว่า กองทัพอากาศไทยอาจจะไม่ร่ำรวยพอจะซื้ออุปกรณ์ดีๆทันสมัยมาฝึกนักบินให้เก่งกาจสุดยอดเหมือนประเทศมหาอำนาจได้ แต่อย่างน้อยก็ฝึกนักบินให้มีความเสียสละและรับผิดชอบต่อประเทศชาติและประชาชนได้ ก็น่าพอใจมากแล้ว  :(

ผมนับถือใจนักบินคนที่น้าสมชายบอกจริงๆๆคับลูกผู้ชายจิงๆๆยอมตายดีกว่าให้ประชาชนเดือดร้อน   ไม่รู้จะเอาคำพูดใดมายกย่องได้เลยคับ      งานนี้ผมไม่โทษใครนะคับแต่อยากถามหน่อยเหอะคับงบประมาณในการซื้อเครื่องบินรบบ้านเรานี้ไม่มีขนาดต้องเอาเครื่องบินเก่าๆๆมาใช้งานกันเลยหรือคับF5นี้ผมได้ยินตั้งกะผมเด็กมากๆๆเลยนะคับรุ่นนี้นะ     เมื่อไหร่การคอรัปชั้นบ้านเราจะลดลงนะเราจะได้ไม่ต้องเสียคนดีๆๆไปโดยไม่สมเหตุสมผล  ผมเคยอ่านข่าวเกี่ยวกับการซื้อเครื่องบินรบบ้านเรานะคับ  ขอถามว่าจะกินกันถึงไหนท่านแค่ที่มีนี้ชาตินี้ใช้ก็ไม่หมดแล้วยังจะกินกันอีกหรือ   เครื่องF16ที่ได้มาก้ใช่ว่าจะของใหม่แถมซื้อมาแพงต่างหากมีก็ไม่กี่ลำราคาจริงๆๆของเครื่องบินมันจะเท่าไหร่นะคับ   หลังจากหักค่าใต้โต๊ะเนี้ยจะถึง40เปอเซนของงบประมาณที่ได้หรือเปล่าเหอะ

ครับที่ข้องใจคือ ดีดตัวออกมาทันแล้ว ร่มไม่กางอีกนี่ มันสองชั้นนะครับ

ขั้นแรกเครื่องบินเกิดปัญหา สอง ดีดตัวออกมาได้แล้วร่มไม่กางเสียอีกนี่ ผมเสียใจครับเสียใจกับครัว
ของนายทหารผู้นี้มากๆด้วยครับ

มีคนอ้างเป็นนักบินอาวุโส บอกว่า เอฟ 5 อี ควรเลิกใช้ได้แล้ว ทอ.มีโครงการซื้อเอฟ 18 มาใช้แต่ นายกชวน(รมต.กห.สมัยนั้น)ไม่เอา ดันไปซื้อเศษเหล็กอัลฟ่าเจ็ตมา นักบินเอฟ 5 อี ถึงต้องตาย ..เอ้อ..ผมไม่รู้จิงจิงว่าใครผิดใครถูก

ถึงแม้จะดีดตัวได้ แต่ถ้าไม่ได้ความสูงที่เหมาะสม ร่มกางไม่สมบูรณ์ก็หล่นลงมาห่อเป็นเกี๊ยวครับ

เคยมีนโยบายจะจัดซื้อเก้าอี้ดีดตัว รุ่นที่มี booster rocket ส่งเก้าอี้และตัวนักบินให้ลอยสูงไปจนถึงระยะที่ร่มกางได้สมบูรณ์
แต่โครงการก็ล้มไปก่อน ถ้าจำไม่ผิดเลยกลายเป็นว่าเรามีใช้แต่เฉพาะของ F-16 อย่างเดียว

การดีดตัวก็ต้องมีองค์ประกอบหลายอย่าง ต้องอยู่ในความเร็ว ความสูงเหมาะสม
และอยู่ในท่าที่ดีดได้ด้วย เกิดเครื่องหงายหรือหมุนอยู่ ก็คงดีดออกมาไม่ได้ครับ

เป็นนายทหารอาชีพก็ต้องยอมรับเรื่องนี้ ทำใจไว้แต่ต้นแล้วครับ

มาแก้ไขครับ ตอนนั้นเป็นจังหวะที่เศรษฐกิจไทยล่มพอดีครับ ประมาณปลายปี 40 ดอลลาร์ละ 45-50 บาท เราไม่มีปัญญาซื้อแน่ๆครับ ช่วงนั้นรัฐบาลตัดค่าใช้จ่ายเกือบทั้งหมดโดยเฉพาะสิ่งที่ต้องนำเข้าและชำระเป็นเงินดอลลาร์ครับ ช่วงที่ซื้ออัลฟาเจ็ตก็เป็นช่วงปลายสมัยนายกชวนแล้วครับ ค่าเงินเริ่มมีเสถียรภาพ แต่ก็ไม่ได้มีงบประมาณมากมาย จึงต้องซื้อเครื่องมือสองราคาถูก หวยก็เลยออกมาที่อัลฟาเจ็ตเพราะได้เครื่องฟรี แต่เสียค่าปรับปรุง บำรุงรักษาเอง เรื่องซื้ออาวุธเนี่ยต้องให้ทหารมาเล่าเบื้องหลังถึงจะได้ข้อเท็จจริง แถมบางเรื่องสนุกปนเศร้าด้วย  :)

เศร้ากว่าตรงที่รับเครื่องเอฟ 16 มือสองของสิงคโปร์แลกกับให้ใช้สนามบินของกองทัพมาฝึกบินในน่านฟ้าไทยเป็น 10 ปีเนี่ยสิครับ สงสัยว่าประเทศไทยของผมมันยากจนขนาดต้องเปิดประเทศให้เซ้งกันแล้วเหรอ ใครทราบเรื่องรายละเอียดแท้จริงช่วยสงเคราะห์เล่าเรื่องจริงหน่อยครับ เผื่อว่าผมเข้าใจผิด ไม่อยากตำหนิผิดคน เพราะเท่าที่เข้าใจตอนนี้เหมือนทอ.สิงคโปร์มีสิทธิ์เหนือทอ.ไทยในฐานทัพดังกล่าวไปแล้วจนกว่าจะหมดสัญญาเช่า อยากให้เข้าใจผิดจังเลย  :(

...มาใช้สนามบินอุดรบ้านผมด้วยสิ  :-\

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ  :'( :'(

 :'( ขอไว้อาลัยแด่ผู้เสียชีวิต และขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้สูญเสียด้วยครับ  :'(

:~) ผมก็จำเหตุการณ์ได้ครับพีสมชาย ครั้งนั้นผมไม่ได้ดูที่สถานที่จริงครับ แต่ได้ดูจาก TV จำไมได้ว่าเป็นงานวันเด็กอย่างที่พี่สมชายบอกหรือเปล่า แต่งานนั้นเป็นการซ้อมรบป้องกันภัยทางอากาศในเขตพระนครครั้งใหญ่ มีเหล่าทัพทั้ง 3 เหล่าร่วมซ้อม โดยเป็นการซ้อมรบหน้าพระที่นั่งของสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวด้วย เครื่องบิน F-5 ลำที่ตกเป็นเครื่องจากฝูง 403 ตาคลี มีนักบินคือ น.ต.วีรยุทธ (จำนามสกุลไม่ได้) ขณะนั้นเป็นการบินหมู่ 4 ปักหัวลงเพื่อโจมตีเป้าหมายสมมติ เมื่อจำลองการปล่อยอาวุธเสร็จแล้วต้องดึงหัวขึ้นเพื่อหลบหลีก แต่เครื่องของ น.ต.วีรยุทธ ส่วนบังคับควบคุมเครื่องบินเกิดขัดข้อง ไม่สามารถคุมเครื่องให้เชิดหัวขึ้นได้ นักบินพยายามบังคับเครื่องบิน (ยังพอบังคับซ้ายขวาได้) ให้หลบบ้านเรือนราษฎรและโรงไฟฟ้าที่อยู่บริเวณนั้นจนตกลงไปในแม่น้ำเจ้าพระยาครับ :~) (ข้อมูลบางส่วนจากนักบิน 403 ครับ)

;D เป็นเรา เราก็อยากขับรถใหม่ เครื่องแรง ๆ สมรรถนะดี ๆ ครับ ที่ยังต้องคงเครื่อง F-5 ไว้ เนื่องด้วยเหตุว่า เรามีจำนวนเครื่องบินยังไม่เพียงพอต่อภาระกิจต่าง ๆ ครับ ส่วนเรื่อง F-18 ผมมองอีกอย่างครับ คือเมื่อขณะนั้นเราต้องการจำนวนของเครื่องมากกว่า เพราะหากเราซื้อ F-18 เราก็ได้เพียง 6-8 เครื่อง ซึ่งไม่เพียงพอต่อภาระกิจ และเครื่อง F-18 ก็มีค่าใช้จ่ายในการบินสูง (สูงกว่า F-16) แต่เมื่อเป็นอัลฟาเจท จำนวนเครื่องที่ได้จะเพียงพอต่อภาระกิจในระดับหนึ่ง สมมติง่าย ๆ ครับ F-18 8 เครื่อง กับ อัลฟาเจท 20 เครื่อง บินไปโจมตีข้าศึก ผมยังเชื่อว่าอัลฟาเจท 20 เครื่องสู้ F-18 8 เครื่องได้สบายและยังเชื่อว่าเหนือกว่าด้วยครับ ;D

;D สนับสนุนนายโอ๊คครับ ทั้งความสูง ความเร็ว และลักษณะอาการของเครื่องบินขณะนั้น ล้วนเป็นองค์ประกอบของการดีดตัวครับ ;)
 ;D จำเหตุการณ์เครื่อง L-39 ตกที่สนามกอล์ฟธุปเตมีย์ เมื่อหลายปีก่อน กับที่ จ.อุทัยธานี เมื่อปีกลายได้ไหมครับ ทั้ง 2 ครั้ง นักบินดีดตัวแล้ว แต่ร่มไม่กลางเหมือนกัน เนื่องด้วยสาเหตุคือ ระยะสูงไม่เพียงพอครับ เรื่องความผิดพลาดของนักบินเองก็มีส่วนครับ ก็เหมือนกับอุบัติเหตุรถยนต์แหละครับ ไม่ใช่ว่ารถชนเพราะรถไม่ดีเสมอไป ซึ่งบางครั้งนักบินเองก็ขาดวินัยในการบินด้วยเหมือนกัน อีกอย่าง คือเรื่องประสบการณ์ อย่างกรณี L-39 ที่ จ.อุทัยธานี ก็เกิดจากนักบินขาดประสบการณ์ เพราะเป็นการบินปล่อยเดี่ยวครั้งแรก นักบินได้ทำการบินหมุนตัว แต่เกิดการหลงฟ้า จังหวะเดียวกันเครื่องก็เข้าเมฆพอดี เนื่องจากขาดประสบการณ์จึงไม่ได้ดูเครื่องวัดประกอบการบินจึงไม่ทราบว่าขณะนั้นเครื่องกำลังหงายท้องอยู่ นักบินเข้าใจผิดจึงดึงคันบังคับขึ้นเพื่อตั้งใจจะเชิดหัวขึ้น แต่กลับกลายเป็นการปักหัวลงสู่พื้นดิน และคาดว่าเกิดจากความตกใจจึงไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้ แม้นักบินครูฝึกที่บินเป็นเครื่องพี่เลี้ยงอยู่ข้าง ๆ ร้องเตือนให้สละเครื่องแล้วก็ตาม ตอนนั้นนักบินได้ดีดตัวออกเช่นเดียวกันแต่เครื่องบินอยู่ในอาการกลับหัวและความสูงต่ำมาก ร่มจึงไม่กาง นักบินจึงเสียชีวิตครับ :~)
 ;D อีกเหตุการณ์หนึ่ง เป็นเครื่อง F-5 ฝูง 711 ตกในทะเล นักบินดีดตัวออกได้ ร่มกาง แต่นักบินเสียชีวิต ซึ่งจากข้อมูลที่ผมได้มาบอกว่า นักบินเสียชีวิตเพราะเชือกร่มไปพันคอนักบิน แต่ไม่ได้พันขณะร่มกางอยู่ในอากาศนะครับ พันตอนที่ลงพื้นน้ำแล้ว :~)
 :-\ เครื่อง F-5 ส่วนหนึ่งใน ทอ. ไทย ได้รับการปรับปรุงเก้าอี้ดีดตัวของนักบินแล้ว แต่เครื่องที่ตกเมื่อวานนี้เป็นเครื่องที่ยังไม่ได้ปรับปรุงครับ  :OO

 ;D สิงคโปร์มาใช้พื้นที่บ้านเราฝึกมานานมากแล้วครับ เนื่องจากสิงคโปร์มีสภาพเป็นเกาะ มีพื้นที่อยู่เพียงไม่กี่ ตร.กม. ตอนบินขึ้น ล้อเครื่องบินพ้นพื้นรันเวย์ เก็บล้อเสร็จก็หลุดออกทะเลไปแล้วครับ ไม่เพียงแต่ประเทศเราครับ แม้แต่ประเทศในยุโรป อเมริกา สิงคโปร์ก็ไปเช่าซ้อมบินอยู่หลายประเทศครับ โดยเฉพาะอเมริกานี่เท่าที่ทราบมาคือเช่าทั้งสนามเป็นสนามบินส่วนตัวเลยครับ ;D

ขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ

ขอบคุณคุณนายใหม่ครับ... ข้อมูลแน่น ให้นายสมชายทราบหลายเรื่องเลยครับ... เย้

ผมว่าตอนนี้หาเครื่องบินใหม่ได้แล้วล่ะมั๊งครับ เห็นตอนนี้ท่านนายกเล็งไว้ 2 รุ่น คือ SAAB JAS-39 GRIPPEN ของสวีเดน กับ SUKHOI SU-30 MK ของรัสเซีย

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

ผมมั่นใจว่าทางกลาโหม ทหารทุกคนก็รักแผ่นดินไทยไม่น้อยไปกว่าพวกเราหรอกครับ  ตรงนี้ต้องไว้ใจกันในระดับหนึ่ง

ตามข่าวที่ได้อ่าน นายกบอกว่าตอนนี้ไม่มีตังค์  ถ้าทั้งสองประเทศยอมแลกเปลี่ยนกับสินค้าทางเกษตรเราก็เอา
หลังจากนั้นก็ให้รัฐมนตรีที่เกี่ยวข้องไปศึกษาถึงความเป็นไปได้  ..... 

Well...B260 mil for Miss Universe Pageant, no need Financial Aids from Foreign Countries for Tsunami victims, claimed we had $$ just need better deal for Exporters instead, Financial Aids to Burma's Dictator Govt. to set up Wireless/Satellite System via hiring THE ONE Thai Company with SME Bank $$....   
How come we don't have $$ for good fighting jets krub? :(

   พวกทอ.จากสิงคโปร์มาฝึกที่เมกาบ่อยมากครับ เฉพาะที่ Nellis AFB ใกล้ๆบ้านนี่เขามากันปีละกว่า 3 หนแล้ว

เคยได้ยินมาว่า ไทยเรามีเครื่องฝึกจำลอง F-16  แต่สิงคโปร์ไม่มี (ทั้ง ๆ ที่รวยกว่า) เพราะมาเช่าของไทยใช้ ....  :~)

ถ้าสิงคโปร์ทำสนามบินแบบ เรือบรรทุกเครื่องบิน น่าจะดี

ไม่เข้าใจ ช่วยอธิบายด้วย

ตายในสนามรบ    เป็นเกียรติของทหาร......การตายในขณะปฏิบัติหน้าที่ถือเป็นเกียรติยศของทหาร......ทหารหลายคนไม่มีโอกาสได้ตายอย่างมีเกียรติเหมือนท่าน......ขอจงสู่สุขติเถิดครับ     

 ;D นักบินไทยคนหนึ่งบอกมา นักบินไทยกับนักบินสิงคโปร์สนิทกันมาก ๆ ครับ กินเที่ยวด้วยกันบ่อย ๆ นักบินไทยไปสิงคโปร์บ่อย นักบินสิงคโปร์ก็มาไทยบ่อย หากรบกันจริง ๆ ยังไม่รู้ว่าจะยิงกันลงหรือเปล่า และบอกว่า ไทยไว้ใจสิงคโปร์ได้สนิทใจกว่ามาเ....ครับ :~)
 ;D เครื่องฝึกจำลอง F-16 อยู่ที่กองบิน 4 ครับ มีนักบินต่างชาติมาใช้เนือง ๆ (เท่าที่เห็น) ;D

เรือบรรทุกเครื่องบินสนามสั้นครับ ใช้เครื่องดึงจับตัวเครื่องไว้
เเล้วเร่งสปีดไอพ่นระดับหนึ่ง ก่อนปล่อยให้พุ่งออกมา ในขณะพ้นรันเวย์ ต้องเร่งสุดเหยียด
เพื่อให้เครื่องขึ้น (ไม่งั้นตกทะเล)

ส่วนเวลาลง เครื่องบินไอพ่นจะปล่อยขอเกี่ยวลงมา เวลาล้อแตะรันเวย์
จะมีสลิง3เส้นขวางทางให้ขอเกี่ยวจับ หากขอไม่จับทั้ง3เส้น นักบินจะเร่งเครื่องขึ้น เครื่องจะ
พุ่งขึ้นฟ้าใหม่ แล้ววนมาลงอีกรอบ

หากขอเกี่ยวจับ สลิงจะเป็นตัวดึงให้เครื่องหยุด
เกี่ยวเส้นเดียวก็พอครับ แต่ที่ทำไว้3เส้น เป็นการเพิ่มความน่าจะเป็น
(เรื่องนี้ ท่านนายใหม่หรือท่านนุนาวีหรือท่านสกาย เนวี่ รู้ดีกว่าผมครับ)

นี่ครับ.......
เตรียมตัวแลนดิ้ง


[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

IMHO    :P   :   The   total   cost   of   the   fighters  ( Grippen   or   Su - 30  MK )   and   parts  /  maintenance   may   be   much   higher   than   .......    and   bartering   looks   better   than   buying   directly   with   the   money  .

ท่านซับครับ ที่ผมถามก็เพราะสงสัยว่าทำไมต้องทำรันเวย์ตามแบบในเรือบรรทุกเครื่องบิน
การที่ในเรือต้องมีแรมป์ปลายรันเวย์เพื่อสร้างองศาในการส่งตัวขึ้น เปิดมุมปะทะของปีก เพื่อสร้างแรงยกช่วย
แล้วตอนลงการใช้สลิงก็เพราะความยาวรันเวย์จำกัด เมื่อความยาวจำกัดก็ต้องใช้เทคนิคช่วยในการขึ้นลง

รันเวย์สนามบินทหารในสิงคโปร์เป็นรันเวย์มาตรฐาน ความยาวพอเพียงต่อการขึ้นและลงของเครื่องในภาวะปกติ
ในเมื่อมีรันเวย์คอนกรีตอยู่ดีๆ จะไปทำแบบนั้นเพื่ออะไร  ไม่มีเหตุผลครับ

จากคำพูดของพี่ใหม่ ท่านต้องการสื่อว่า ประเทศสิงคโปร์มีขนาดเล็ก แค่บินไม่กี่นาทีก็รอบเกาะแล้ว
ไม่สามารถทำการฝึกได้อย่างเต็มที่ จึงต้องหาสถานที่ในการการฝึกที่กว้างใหญ่ จำลองการฝึกได้หลากหลาย
เพราะในสิงคโปร์เป็นเขตชุมชนและมีการจราจรทางอากาศหนาแน่น การฝึกบินส่วนใหญ่จึงเป็นไปในทะเลจีนใต้
ไม่สามารถทำการฝึกเหนือภูมิประเทศได้ จึงต้องออกไปหาสถานที่ฝึกภายนอกประเทศ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ท่านทรัพย์ครับ รันเวย์สนามบินพลเรือนในสิงคโปร์ก็ยังยาวกว่ารันเวย์สนามบินดอนเมืองเลยครับ อย่าไปห่วงเขาเลย อิ อิ

ที่ผมสัญญาไว้ตอนก่อนนะครับ

เรื่องแถลงข่าวเกี่ยวกับบันทึกข้อตกลงระหว่าง ทอ.ไทย และ ทอ.สิงคโปร์นั้น
สามารถหาอ่านได้จาก นิตยสารแทงโก ฉบับที่148 ม.ค. 48 ครับ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ฐานทัพอากาศของ ทอ.สิงคโปร์นอกประเทศนั้น มีรายละเอียดดังนี้ครับ

ประเทศสิงคโปร์มีพื้นที่ 647.5 ตารางกิโลเมตร ประมาณขนาดว่า 40 x 25 กิโลเมตร 

มีเครื่องบินรบประจำการ 3 แบบ คือ   
1. เครื่องบินขับไล่ F-16 A/B/C/D   
2. เครื่องบินขับไล่ F-5 S/T 
3. เครื่องโจมตี A-4 SU

และเฮลิคอปเตอร์โจมตีแบบ AH-64 D Apache Long Bow อีก 8 เครื่อง
รวมจำนวนทั้งหมดมากกว่า 200 เครื่องครับ

ฐานทัพอากาศในประเทศ 2 แห่ง คือ 
1. Paya Lebar จัดวางกำลังเครื่องบินขับไล่ F-5 S/T   
2. Tengah จัดวางกำลังเครื่องบินขับไล่  F-16 A/B/C/D

ฐานทัพนอกประเทศที่เช่าใช้ก็มีที่ ออสเตรเลีย ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา บรูไน และ ขอใช้กองบิน 23 ของไทยเป็นพื้นที่ฝึก

ออสเตรเลีย ...
    1. ฐานทัพอากาศ  Perce   ฝูง 130 จัดวางกำลังเครืองบินฝึกไอพ่นขั้นปลาย  S-211 "อีเกิ้ล" จำนวน 16 เครื่อง
    2. ฐานทัพอากาศ  Oakey  ฝูง 126 จัดวางกำลังเฮลิคอปเตอร์ ซูเปอร์ พูม่า 

ฝรั่งเศส
    1. ฐานทัพอากาศ  Cazaux ฝูง 150 จัดวางกำลังเครืองบินฝึกไอพ่นขั้นก้าวหน้า  TA-4 SU 8 เครื่อง , A-4 SU 10 เครื่อง

สหรัฐอเมริกา
    1. ฐานทัพอากาศ  Luke          ฝูงบินขับไล่ 425 จัดวางกำลังเครืองบินขับไล่ F-16  C/D
    2. ฐานทัพอากาศ  Canon       ฝูงบินขับไล่ 428 จัดวางกำลังเครืองบินขับไล่ F-16  C/D
    3. ฐานทัพอากาศ  Mcconnell  กองบินเติมเชื้อเพลิงในอากาศที่ 22 จัดวางกำลังเครืองบินเติมเชื้อเพลงิกลางอากาศ KC-135
    4. ฐานทัพอากาศ  Grand Prairie Municipal   จัดวางกำลังเฮลิคอปเตอร์ลำเลียง CH-47 สังกัดหน่วยบิน G/149
    5. ฐานทัพอากาศ  Silverbell Army Heliport จัดวางกำลังเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64 D Apache สังกัดหน่วยบิน E/1-258

บรูไน
    1. สนามบิน Brunei International  หน่วยบินแยกที่ 120  จัดวางกำลังเฮลิคอปเตอร์ UH-1 H, AB-205

ไทย
    1. กองบิน 23 อุดรธานีสิงคโปร์ขอเช้าใช้พื้นที่ เพื่อฝึกบินเครื่อง F-16 ครับ

ข้อมูล.......นิตยสารแทงโก ฉบับ 149 ก.พ.48

นักบินท่านนี้ เป็นเพื่อนเตีรยมทหารรุ่นเดียวกับผม (ตท.) 36 มีฝีมือบินที่ดีคนหนึ่ง แป็นที่รักใคร่ของเพื่อนฝูง ผมก็พึ่งไปร่วมงานมาเมื่อวาน ครอบครับ เพื่อน บุคคลที่รู้จักต่างโศกเศร้าเสียใจ ผมขอไว้อาลัยแด่เพื่อนรักผู้จากไปด้วยวัยอันก่อนควร ณ ที่นี้ด้วยครับ



หลับให้สบายเถอะเพื่อน

...ขอแสดงความเสียใจครับคุณ Pointblank

 :o อ้าว เพื่อนคุณโก้เองหรอ ขอแสดงความอาลัยด้วยอีกครั้งครับ :'(

นักบินที่ที่ขับเครื่อง F - 5 A ตกที่แม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณสะพานพระราม 6 ชื่อ เรืออากาศเอก อนุวรรต ศรีพื้นผล ครับ
เป็นนักเรียนเตรียมทหารรุ่น 15 นักเรียนนายเรืออากาศรุ่น 22 ครับ เป็นคนดีมากๆ   ( คนดีดีไม่น่าอายุสั้นเลย )
ผมขอระลึกถึงในความเสียสละของเพื่อนในครั้งนั้นครับ :(   :'(
อ้างจากนายสมชาย(ฮา)ครับ
เสียใจด้วยครับ...
น่าสังเกตว่า f5 ตกเองขณะบินฝึกตั้งแยะนะครับ... สมัยนายสมชายเด็กๆ เคยอยู่ใกล้ f5 แบบเนี๊ย ตกที่เจ้าพระยาครับ... เป็นการบินโชว์ในวันเด็ก(อีกแล้ว)... นักบินบังคับเครื่องที่กำลังตก ไม่ให้ตกใส่บ้านคน... เลยลงที่เจ้าพระยา นักบินยอมตายพร้อมเครื่องฯ เพื่อไม่ให้ชาวบ้านเดือดร้อนครับ... เครื่องแตะน้ำปุ๊บ ระเบิดทันที นักบินยศร้อยโท เสียชีวิตแบบงมศพไม่ได้... นายสมชายยืนอยู่บนสะพานพระรามหก เสียงดังแว๊ดดดด ผ่านบนหัวไป... เร็วมาก แบบเหลียวคอยังเหลียวไม่ทันครับ... แล้วก็ไปตูมไกลๆ มองไม่เห็นแล้ว...
นอกเรื่องนิดครับ... ใครที่คิดว่าใช้อาวุธปล่อยยิงเครื่องบินรบให้ทันแบบในเกมส์คอมพิวเตอร์น่ะ ในสถานการณ์จริงยากส์มาก... แค่เหลียวหน้ามองยังไม่ทันเลยครับ บินฉวัดเฉวียนเหมือนนก เหมือนแมลงเลย...

 ผมก็จำเหตุการณ์ได้ครับพีสมชาย ครั้งนั้นผมไม่ได้ดูที่สถานที่จริงครับ แต่ได้ดูจาก TV จำไมได้ว่าเป็นงานวันเด็กอย่างที่พี่สมชายบอกหรือเปล่า แต่งานนั้นเป็นการซ้อมรบป้องกันภัยทางอากาศในเขตพระนครครั้งใหญ่ มีเหล่าทัพทั้ง 3 เหล่าร่วมซ้อม โดยเป็นการซ้อมรบหน้าพระที่นั่งของสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวด้วย เครื่องบิน F-5 ลำที่ตกเป็นเครื่องจากฝูง 403 ตาคลี มีนักบินคือ น.ต.วีรยุทธ (จำนามสกุลไม่ได้) ขณะนั้นเป็นการบินหมู่ 4 ปักหัวลงเพื่อโจมตีเป้าหมายสมมติ เมื่อจำลองการปล่อยอาวุธเสร็จแล้วต้องดึงหัวขึ้นเพื่อหลบหลีก แต่เครื่องของ น.ต.วีรยุทธ ส่วนบังคับควบคุมเครื่องบินเกิดขัดข้อง ไม่สามารถคุมเครื่องให้เชิดหัวขึ้นได้ นักบินพยายามบังคับเครื่องบิน (ยังพอบังคับซ้ายขวาได้) ให้หลบบ้านเรือนราษฎรและโรงไฟฟ้าที่อยู่บริเวณนั้นจนตกลงไปในแม่น้ำเจ้าพระยาครับ  (ข้อมูลบางส่วนจากนักบิน 403 ครับ)

ขอแสดงความเสียใจกับการจากไปของผู้ที่เสียสละให้กับประเทศชาติด้วยครับ

ขอแสดงความเสียใจ อาลัยต่อผู้ที่เสียสละชีพเพื่อชาติทุกๆท่านครับ

ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ

ขอไว้อาลัยแก่ทหารกล้าผู้รักษา อธิปไตยแห่งชาติไทยครับ

ขอไว้อาลัยแด่ผู้เสียชีวิตด้วยครับ

..ขอดึงกระทู้หน่อย เดี่ยวหลุด..เป็นที่สังเกตุอย่างที่กล่าวมาตอนต้นๆว่า คนดีๆนี้ตายเร็วเหลือเกิน ส่วนพวกกินบ้านแดกเมืองทำไม่มันตายอยากจัง ขนาดโดนยิงก็ยังแค่เกือบ.. ญาติของเพื่อนผมคนหนึ่งเล่าให้ฟัง ว่ามีพี่น้องของมันเรียนเก่งขนาดติดโควต้าฟิสิกส์โอลิมปิคระดับภาคอิสานและสอบได้เรียนแพทย์ที่ ม.ขอนแก่น(สมัยก่อนนั้นถือว่าเท่มากของเด็กทางอีสาน ผมก็เคยเห่าเครื่องบินกับเขาเหมือนกัน)ได้ ทั้งๆที่เป็นเด็กนักเรียนมัธยมในระดับอำเภอ แต่ไม่มีตังส์ที่จะมัดจำเรียน(หรือเปล่า ต้องถามหมอRute กรณีนี้)เพราะพ่อแม่ก็ทำนา สุดท้ายก็ผันตัวเองมาเรียนในสายที่จะลดค่าใช้จ่ายได้ นั้นคือเข้าเรียนโรงเรียนเตรียมทหาร สุดท้ายก็ลงเอยที่ ร.ร.นายเรื่ออากาศ ปัจจุบันคนๆนี้ขับ ฮ.ที่กองบิน 2โคกกระเทียม ที่ลพบุรี ขออย่าไปขับรุ่นที่ไอ้กันเอามาให้(ฟรี)ก็แล้วกัน(ของกองบินทบ. ที่ก่อนปีใหม่หรือเปล่าที่บินไปตรวจราชการแถวๆชายแดนจังหวัดประจวบหรือเพชรบุรี ทำให้นายอำเภอและผู้ติดตามเกือบพากัน..ยกลำ สงสัยนายอำเภอผู้นี้ชอบกิน..เวลาพวกเราไปขอปืนกัน)..เล่าสู่ฟัง :DD :VOV:

 ผมก็จำเหตุการณ์ได้ครับพีสมชาย ครั้งนั้นผมไม่ได้ดูที่สถานที่จริงครับ แต่ได้ดูจาก TV จำไมได้ว่าเป็นงานวันเด็กอย่างที่พี่สมชายบอกหรือเปล่า แต่งานนั้นเป็นการซ้อมรบป้องกันภัยทางอากาศในเขตพระนครครั้งใหญ่ มีเหล่าทัพทั้ง 3 เหล่าร่วมซ้อม โดยเป็นการซ้อมรบหน้าพระที่นั่งของสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวด้วย เครื่องบิน F-5 ลำที่ตกเป็นเครื่องจากฝูง 403 ตาคลี มีนักบินคือ น.ต.วีรยุทธ (จำนามสกุลไม่ได้) ขณะนั้นเป็นการบินหมู่ 4 ปักหัวลงเพื่อโจมตีเป้าหมายสมมติ เมื่อจำลองการปล่อยอาวุธเสร็จแล้วต้องดึงหัวขึ้นเพื่อหลบหลีก แต่เครื่องของ น.ต.วีรยุทธ ส่วนบังคับควบคุมเครื่องบินเกิดขัดข้อง ไม่สามารถคุมเครื่องให้เชิดหัวขึ้นได้ นักบินพยายามบังคับเครื่องบิน (ยังพอบังคับซ้ายขวาได้) ให้หลบบ้านเรือนราษฎรและโรงไฟฟ้าที่อยู่บริเวณนั้นจนตกลงไปในแม่น้ำเจ้าพระยาครับ  (ข้อมูลบางส่วนจากนักบิน 403 ครับ)


เป็นการฝึกซ้อมป้องกันภัยทางอากาศครับ วันนั้นฝึกทั้งหมดสี่จุด มีโรงไฟฟ้าบางกรวย นิคมอุตสาหกรรมบางชัน โรงกลั่นนำมันศรีราชา  คลังนำมันลำลูกกาครับ :D

ขอแสดงความเสียใจด้วยกับครอบครัวและเพื่อนครับ

7-8 ปีมาแล้วผมเคยเสียญาติรุ่นพี่ลูกลุงไปคนนึง เขาอยากเป็นนักบินมากแต่แม่กลัวอันตรายเลยให้เรียน จปร. แทนนายร้อยอากาศ พอจบมาความที่อยากบินเลยพยายามไปเป็นนักบิน ฮ. จนได้ เกิดเหตุขณะทำงานบินอยู่แถวภาคใต้กันหลายลำ พายุพัด ฮ. ลำอื่นแกว่งมาตัดหางขาด เครื่องตกเสียชีวิตหมด :-[

ยังดีที่ลำที่โดยพัดแกว่งมาลงฉุกเฉินได้ครับ

 ;D อ้าว ผมก็จำชื่อผิดด้วย ขอบคุณครับที่มีข้อมูลมาเพิ่มเติม ;D

 ;D ข้อมูลอีกอย่างหนึ่งที่ทราบมา เครื่องบินปีกตรึงเมื่อบินใกล้กันมาก ๆ อาจมีการดูดกันเองครับ แต่ไม่รู้ ฮ. จะเป็นด้วยหรือเปล่า อย่างกรณีที่เครื่องขับไล่จีนชนกับเครื่องสอดแนมของอเมริกานอกชายฝั่งจีนก็อาจเกิดจากการดูดครับ ;D

 ??? ขออภัยคับคุณครู ผมอ่านแล้วไม่ค่อยชัดเจนคับ...

ถามผมเรื่องอะไรคับ เรื่องมัดจำก่อนเรียนแพทย์หรือเปล่าคับ...

ถ้าใช่ก็ไม่จำเป็นคับใช้ข้าราชการค้ำประกันได้คับ...

อ่านๆแล้วยังงงๆคับ...  ???

วัตถุที่มีความเร็วใกล้กันน่าจะดูกันทั้งนั้นครับเพราะอากาศที่มีความเร็วแรงดันต่ำกว่า

.45 ACP ทำไมดูด 9 PARA ได้ครับ ความเร็วต่างกันตั้งเยอะ ;D ;D ;D

ธรรมาชาติเป็นสิ่งลี้ลับครับ :DD

ขนาดหนังสติ๊กก็ยังมีแรงดูด ดูดไปดูดมาหลายสิบปีจนถึงไรเฟิล .223 รึ .308 :OO