เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

 ผมอ่านข้อความโฆษณาที่หน้า 2 ของหนังสือพิมพ์เดลินิวส์ ฉบับวันนี้แล้ว.....ผมกลั้นน้ำตาไว้แทบไม่อยู่ ในความกรุณาขององค์กรพลังงานแห่งชาติ.........
  .....ที่มีแต่ความเห็นอกเห็นใจ ประชาชน และทนแบกรับภาระปีละกว่า 30000 ล้านบาท เพื่อแบกรับค่าครองชีพของคนไทย...................
              ....ผมขอสรรเสริญ ในความมีน้ำใจของ ปตท. ที่ช่วยชาติประชาชน แบกรับและแบ่งเบาค่าครองชีพของคนไทย  ::006:: ::006:: ::009:: ::009::
    ......................... ปตท. จงเจริญ..............
 
 ผมลอกข้อความใส่กระดาษมาให้ลองอ่านข้อความนี้ดู ผมอ่านแล้วกลั้นน้ำตาแทบไหว..........   ::009::

   ปตท.ช่วยอะไรคนไทยบ้างจากผลกระทบน้ำมันแพง ?
     ปทต.ในฐานะองค์กรพลังงานแห่งชาติไม่เคยนิ่งนอนใจกับภาวะค่าครองชีพสูงจากราคาน้ำมันแพง เราช่วยแบ่งเบาค่าใช้จ่ายในครัวเรือนให้คนไทย โดยจำหน่ายก๊าชหุงต้มในราคาเพียง 330 เหรียญต่อตัน ในขณะที่ราคานำเข้าจากตลาดโลกคือ 900 เหรียญต่อตัน ปตท.รับภาระแทนคนไทยปีละกว่า 30000 ล้านบาท
  คนไทยได้ใช้ก๊าชหุงต้มถูกกว่าหลายประเทศทั่วโลก ?
      ราคาขายปลีกก๊าชหุงต้มต่อกิโลกรัมของประเทศเพื่อนบ้าน เช่น เวียดนาม อยู่ที่ 35.67 บาท ฟิลิปปินส์ 35.59 บาท  กัมพูชา 38.88 บาท และลาว 41.50 บาท ไทย 18.13 บาท  จะเห็นว่าคนไทยใช้ก๊าชราคาถูกกว่า ประเทศเพื่อนบ้าน  :P ................     

               เชื่อ...........................................-..........................................ได้ ซะที่ไหนครับน้าแขก ทรัพย์สินที่เคยเป็นของรัฐ

 เอาไปแปลงรูปซะ ::009:: ::009:: ::009:: ::009::

 :P

เมื่อเช้าดูช่อง9เหมือนกันครับ กลั้นน้ำตาแทบไม่อยู่  ::009::

ประเสริฐดีแท้ ๆ ... น่าไม่อาย  ::010:: ::010::

ผมบอกคนในครอบครัวเสมอครับ   เวลาดูโฆษณา ปตท. ในสื่อต่างๆ

..........เชื่อ ปตท. ออกลูกเป็นลิง ครับ...........

::007:: ::007:: ::007:: ... โดนนนนนนนนน์

หุ หุ ส่งออกมันกำไรดีกว่าขายในบ้านเรา  เลยมาทวงบุญคุณ หึ หึ

                  อยากขึ้นราคาใจจะขาดเลยมา ขู่เอา ขู่เอา

สามหมื่่นล้านนี้คงขาดทุนกำไร แหงๆ  :<< :<< :<<

 :<< โอ๊ววว....พ่อมหาจำเริญ มีบุญคุณหาที่สุดไม่ได้จริงๆ ในเมื่อต้องทนแบกรับอย่างนี้ อย่าแบกต่อเลยครับ กลับมาเป็นของรัฐอย่างเดิมดีกว่า กำไรที่ทำได้จะได้นำมาพัฒนาประเทศได้เต็มเม็ดเต็มหน่วย..... 

แต่รัฐบาลก็เชื่อ... แล้วยังบังคับให้ประชาชนเชื่อซะนี่...

เห็นด้วยกับคุณวัฒน์ครับ  ...  ::002::

ผมไม่อยากเชื่อเลยว่า ยุคข้อมูลข่าวสารไปไกลขนาดนี้ ปตท.ยังกล้าออกมาโฆษณาชวนเชื่ออีก................
  .... หลายปีผ่านมาผมเติมน้ำมันปั๊มนี้ตลอดเพราะเชื่อมั่นว่าเป็นของคนไทย พนักงานคนไทย รายได้และกำไรอยู่ในไทย.........
          .......ต่อไป ผมคงต้องเปลี่ยนทัศนะคติบ้างแล้วหละ...........


ประเสริฐ เป็นประธานกรรมการของ ปตท.นะครับพี่รูนี่เทน... ดีแท้แน่นอน   ::010:: ::010::

 ::009::.... :DD....... ::009::

ฟังหู ไว้หู ครับ...

        ผมก็ซาบซึ้งอย่างสุดแสนเหมือนกันครับ  กับ ปตท.
ตั้งแต่สนใจจะเอาเจ้าทมิฬดำนิวแลนเซอร์  ไปบริโภคแก๊สแทนน้ำมัน
ปรากฏว่า  ยึ่งศึกษา  ยิ่งซาบซึ้ง  กับ ปตท. ที่ผมเคยศรัทธา  เป็นสาวกผู้ซื่อสัตย์
รถทุกคันจะเติมปตท.ตลอด  ถึงวันนี้ชักไม่แน่ใจซะแล้ว  ยิ่งค้นคว้าหาข้อมูลยิ่งสุดแสนจะซาบซึ้งครับ

อ้าว...ผมก็นึกว่ากองทุนน้ำมันชดเชยส่วนนี้ให้ซะอีก  ตกลงแล้ว ปตท. เขาแบกภาระให้หรือครับ  ต้องอัพเดทข้อมูลใหม่อีกแล้ว  ???

เฮ้อ... ปตท. นี่เขาก็เก่งบริหารจนน้ำมันตัวเองและต่างประเทศที่เข้าขาดทุนเจ๊งไปหลายเจ้า  และกำไร(จากแก๊ส)เป็นแสนล้าน(หักค่าขนาดแบกภาระแล้ว)  ::005::

ขนาดแบกรับภาระเยอะ  แต่ยังได้กำไร ปีละเท่าไหร หละ

 ::006:: แหวะ ::010::

เซ็งมากๆกับ ปตท.  ::009:: 

ยังดีที่ศาลปกครองตัดสินให้คืนท่อแก๊สที่เป็นสมบัติของชาติ(เงินภาษีของประชาชน)นะครับ...


มี่พี่สมพงษ์อีกคน.... ::010:: ::010:: ::010::

โอ้ว้าวพระเจ้าเอ้ย แบกภาระ แทนคนไทยทั้งชาติ แล้วเงินปันผลมันมาจากไหนครับ ผมได้ปีละสองพันกว่าบาท ไม่กำไรเลยเนอะ สงสัยแบงค์มันพิมเองได้มั้ง  พูดมาได้ ไอ้พลังไทยเพื่อใคร

มันนึกว่าเราเป็นวัว ควาย รึไงนะ  ::010::

แน่นอนครับ อาจนึกไปไกลกว่านั้น

ประเสิรฐจริงๆ ผมอยากจะชักตาย

เห็นด้วยครับ  :D

คนคนเดียวที่ขาย ปตท. คือใคร

คนคนเดียวที่คิดจะขายการไฟฟ้า แต่ไม่สำเร็จ คือใคร

                  คิดอะไรไม่ออก....แค่อยากบอกว่า.... ::014:: ::014::

                   (http://www.imagehosting.com/out.php/t1828807_V67638929.jpg) (http://www.imagehosting.com/out.php/i1828807_V67638929.jpg)

กำไรเป็นเเสนล้าน......เป็นบริษัทอันดับที่ 154 ของโลก จากการจัดลำดับครั้งล่าสุด
เเต่ประชาชนใช้น้ำมันเเพง  สินค้าเเพง  ค่าครองชีพสูง  เงินเฟ้อ
เป็นความภูมิใจของ  ปตท. ที่มีกำไรมหาศาล เพื่อ ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ( โคตรเหง้านักการเมือง ) บนความทุกข์ยากของคนไทยทั้งประเทศ
.........โฆษณาเเต่ละตอนที่ออกมาทางทีวี หนังสือพิมพ์......  คนคิดไอเดีย... มันคิดว่าคนไทยโง่หรืออย่างไร

อิ อิ ด้านล่างมีวงเล็บแบบนี้ด้วยแน่นอนครับ.....(พื้นที่โฆษณา)

อีตาประเสริฐนี่  บ้านอยู่แถวไหนเนี่ย

จะเอาขี้ใส่ถุง ปนกับตั๊กแตนสักฝูง ไปขว้างบ้าน :<<

นานาจิตตัง...คุยเรื่องปืนดีกว่าเนอะ...เบื่อการเมือง

 ::012::

เท่าที่ติดตามมา ยังไม่มีใครชดเชยให้ครับ มีแต่คำพูดลอย ๆ ของรัฐบาลที่บอกว่าจะชดเชยให้ .... แต่ความชัดเจนยังไม่เห็นครับ

http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%82%E0%B8%A1%E0%B8%AB%E0%B8%B0

มีการชดเชยมาตลอด  ลองไปเปิด blue book ประกอบ พ.ร.บ.งบประมาณ ฯ ดูซิครับ  หรือดูจากเว็บของสำนักงานคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ ก็ได้
ถ้าไม่ชดเชยให้  ปตท.ก็คงส่งออกไปขายแพง ๆ  หมดแล้ว
อ้อ  ตั้งแต่ตั้งโรงงานปิโตรเคมี  ได้ข่าวว่า ปตท.เลิกส่งออก  เพราะนำ LPG ไปแปรรูปได้กำไรมากกว่าเยอะ

             ไม่ทราบว่าใครมีข้อมูลเรื่องผู้ถือหุ้นบ้างครับ น่าจะนำกลับเป็นตราสามทหารของรัฐตามเดิมนะครับ จะได้เป็นรัฐเพื่อประชาชนอย่างแท้จริง

             โฆษณาชวนเชื่อกันจัง อย่างผมจะมีสิทธิถือหุ้นมั๊ยครับ แบบอยากรวยนะครับ ;D ;D ;D ;D ;D

แล้วอีตรงกำไร แสนล้านทำไมไม่พูดบ้าง... :<<

ตื้นลึกหนาบางอย่างไร   ผมไม่ชัดเจนเท่าไร  เพราะผมไม่ถนัดในการคิดอะไรที่ซับซ้อนมากนัก


ผมรู้สึกแต่ว่า.........เวลาดู  และ  ฟัง  โฆษณาของ  ปตท.  ใน  ทีวี  ทีไร      แล้ว

" เหมือนคนไทยทั้งประเทศ   เป็นหนี้บุญคุณ  ปตท.  เสียเหลือเกิน "      ??? ??? ???

สาธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธธุ          ขอให้พวกมันได้ตังเยอะๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ  เอ้ยยย ไม่ใช่ ต้องได้บุญ  เอ้ยยย   มันจะได้มั้ยเนี่ย

ผมเข้าใจว่าเป็นการชดเชยในส่วนของที่ผลิตได้เองภายในประเทศครับ

ผมว่าผมเคยเห็นผ่าน ๆ ตาว่า การชดเชย LPG ของรัฐนั้น นอกจากด้านราคาขายปลีกแล้ว ยังมีด้านต้นทุนการขนส่งอีก ... ราคา LPG หน้าคลังจึงเท่ากันทุกที่

ในส่วนการนำเข้า ต้นทุนมันน่าจะสูงกว่าที่กำหนดกันไว้ในส่วนที่ผลิตได้ในประเทศ .... ถ้าชดเชยจากกองทุนน้ำมันจริง ก็น่าจะส่งผลถึงสถานะของกองทุนมากขึ้น .... (คงไม่เป็นไร เพราะเป็นหน้าที่ของกองทุนอยู่แล้ว)

ลูกเล่นตื้นๆ

หา...เป็นเช่นนั้นหรือ

ไม่มีคำพูดครับ....  ::009:: :~)

http://www.pttplc.com/TH/ap_or_ex.aspx?

              ไม่มีรายชื่อนักการเมืองที่ถือหุ้นปตท.บ้างหรือครับ  ไล่ถอดถอนกันอยู่ มิน่าล่ะนักการเมืองทั้งสองฝ่ายจึงไม่ออกมาดำเนินการ หรือพูดถึงเลย

ปล่อยให้ประชาชนเจ็บใจเล่น ควักกระเป๋าตังค์จนฉีก ห้วย...นักการเมืองก็ซื้อหุ้นปตท.เก็งกำไรหาประโยชน์ส่วนตัว เลยไม่กล้าทุบหม้อข้าวตัวเอง

จัญ.....กินเมือง

ขอบพระคุณพี่ชัชเป็นอย่างสูง...ที่นำโฉมหน้าของเหล่าผู้มีคุณูปการแก่ประเทศชาติประชาชน มาให้ชาว อวป.ได้ชื่นชม...  ::010:: ::006::

เกลียด แต่ ก็ไม่รู้จะทำอย่างไรดีครับ  ::004::

ตอนนี้เลือกได้ก็จะไม่เติม ปตท ทั้งที่มันถูกกว่านิดหน่อย :~)

เฮ้อ กลุ้มใจ โกงชาติบ้านเมืองไป ตายไปก็เอาไปไม่ได้ ก็ยังจะทำกันอีกเนาะ ::012::

ส่วนใหญ่คงถือหุ้น ปตท. ในนามบริษัทที่จดทะเบียนต่างประเทศ ครับ

แถม ปตท. เองยังมีบริษัทในเครือด้านปิโตรเคมิคอลที่แปรรูปจากก๊าซไปเป็น พลาสติกประเภทต่างๆ ซึ่งมีกำไรมหาศาล

เลยพยายามบีบคนที่ใช้รถเครื่องยนต์เบนซินที่เปลี่ยนไปใช้ LPG  คงเพราะอยากจะเอาไปแปรรูปเป็นพลาสติกทำกำไรแทน

ทั้งที่เมื่อเทียบกับการใช้ในภาคอุตสาหกรรมที่ใช้แก๊ซเป็นเชื้อเพลิงและภาคปริโตรเคมิคอลที่นำมาแปรรูปทำกำไรมหาศาลแล้ว

ภาคยานยนต์ถือว่าใช้น้อยมาก

น้ำมันลง$10 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล

ปตท.ลดราคาน้ำมันทุกชนิด60สต....... สุดแสนจะดีใจ ::010::

ที่ขึ้น$1 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล พี่ท่านขึ้น 40สต. ::006::

 :~) :~) :~)

โครตรักเอ็งเลย บักhaประเสริฐ

ปตท.พลังไทย เพื่อผู้ถือหุ้น......

เป็นแบบนี้มานานแล้ว ยังอุปโลกเรื่องลวงโลกตลอด

...ปตท... ::010::

มันบิดเบือนแบบนี้แหละ   บริษัท ลวงโลก
แรกเริ่มเดิมทีเป็นรัฐวิสาหกิจ   วัตถุประสงค์ที่ตั้งก็อย่างหนึ่ง
พอเข้าตลาดรัฐถือหุ้นเหลือ 50%   เป็นสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ
มันก็ดัดจริตทำตัวเหมือนว่าเป็นบริษัทเอกชนร้อยเปอร์เซนต์
ในเว็ปบอร์ดนี้ไม่มี พนง. ปตท. มาโต้แย้งบ้างหรือไง  เงียบ
จริงๆ แล้ว  กระทรวงการคลังในฐานะ ผถห.ใหญ่ควรควบคุมอำนาจบริหาร ทำเพื่อส่วนรวม ควรลดราคาน้ำมันลง ในระดับที่ทำให้ 1ปี มีกำไรเพียง 1 บาท  จะขยายการลงทุนก็ออกบอนด์เอา  กระทรวงการคลังค้ำประกัน  อันดับเครดิต AAAAA*****+++++

ผมอยากมอบเพลงนี้ให้ ปตท.

ในอ้อมกอดพี่



ในอ้อมอกพี่เคยมีเจ้าซบ
อิงอุ่น
รอยรักละมุนอุ่นเหลือเมื่อแอบ
กานดา
ฝากรอยสัมผัสกอดรัดเสน่หา
สองเราชื่นชีวา
สัญญาด้วยใจตรงกัน
ในอ้อมกอดพี่คนดีเบื่อแล้ว
หรือเจ้า
จึงทิ้งเพียงเงายั่วเย้าใจพี่
รำพัน
กลิ่นนวลเนื้อนาง
ช่างเหมือนกระแจะจันทร์
หอมยังกรุ่นผูกพัน
แต่เจ้านั้นมาหายไป
ขาดเจ้าไป
หัวใจพี่เฝ้าโศกครวญ
กลิ่นแก้มเนื้อนวล
ยังชวนให้พี่ฝันใฝ่
แขนใครเขา
ผูกมัดเจ้าอยู่หนแห่งใด
โปรดเถิดดวงใจ
โปรดคืนกลับในอ้อมแขนพี่
ในอ้อมกอดพี่ยินดีต้อนรับ
เจ้าอยู่
คอยรับชื่นชูเจ้าเหมือนเคยอยู่
เดิมที
อกใครไหนเล่าเท่ารักที่พี่มี
รักในอ้อมกอดพี่
มอบเป็นพลีให้น้องเอย

ในอ้อมกอดพี่ยินดีต้อนรับ
เจ้าอยู่
คอยรับชื่นชูเจ้าเหมือนเคยอยู่
เดิมที
อกใครไหนเล่าเท่ารักที่พี่มี
รักในอ้อมกอดพี่
มอบเป็นพลีให้น้องเอย...
  ;D

ผู้มีอำนาจ... มักมีส่วนได้เสียกับ ปตท...

คงไม่มีใครที่จะทำให้ผลประโยชน์ตนลดลง...

http://www.manager.co.th/mgrWeekly/ViewNews.aspx?NewsID=9510000084481
ตลาดหลักทรัพย์ ก็เป็นรายต่อไป ไอ้พวกนี้มันระยำจริงๆ 

จำได้ว่าที่ดิ้นรนแปรรูปกัน ... เพราะรัฐไม่อยากไปค้ำประกันโครงการใหญ่ ๆ ให้รัฐวิสาหกิจแล้ว ให้ออกไปหาทุนเอง ค้ำตัวเอง .... จำไม่ได้ว่าศัพท์เฉพาะเขาเรียกว่าอะไร .... แต่ท้ายสุดคือทำให้ตัวเลขทางการเงินของประเทศดีขึ้น

และเรื่องการจัด เครดิตเรตติ้ง นั้น ... ทำโดยผู้อื่น ไม่ใช่ผู้ออกตราสาร หรือผู้ค้ำประกันตราสารครับ

เรื่องพนักงาน ... บริษัทเขามีชมรมยิงปืนครับ คงต้องมีเข้ามาอ่านบ้าง .... แต่ที่เคยถามน้อง มันบอกว่าขี้เกียจเล่น-----ไทย


ถ้าผมทราบมาไม่ผิด อุตสาหกรรมปิโตรเคมี มีผลิตภัณฑ์หลายอย่าง มาจากวัตถุดิบหลายประเภท .... ไม่จำเป็นต้อง LPG ครับ

ถ้า .... ผมเป็นโรงงานที่ใช้ LPG เป็นวัตถุดิบ ผมคงไม่อยากให้ราคา LPG ลอยตัว ... คงชอบให้ราคา LPG ได้รับการชดเชยอยู่แบบนี้ เพราะสิ่งที่ผมผลิตได้ และส่งขายต่างประเทศ ผมก็จะได้กำไรมากกว่าโรงงานที่ผลิตของอย่างเดียวกันในประเทศอื่นครับ ....

อีกเรื่องหนึ่งที่ผมทราบมา ... ในอดีต อัตราการใช้ LPG ภาคขนส่งของบ้านเรา น้อยกว่าภาคอุตสาหกรรมครับ ... แต่ประโยคนี้ไม่สามารถใช้ได้ในปีนี้แล้วครับ .... และอนาคต ภาคครัวเรือนก็คงจะไม่ใช่ผู้ใช้รายใหญ่อีกต่อไป ....

ก่อนแกสขาด ถังแกสขาดก่อนแล้วครับ ....


เห็นดีด้วยครับ น้ำมันถูกกว่ายี่ห้ออื่นนิดหน่อย ไม่ต้องไปเติม .... ปตท. จะได้สำนึก ขายน้ำมันราคาเท่า ๆ กับคนอื่น หาเงินไปปรนเปรอผู้ถือหุ้นให้มากกว่านี้ครับ ...  ::005:: ::005::

ถ้ามีมาตรการแยกส่วนกันของผู้ใช้แก็ส ระหว่าง คนกรุงเทพ และคนต่างจังหวัด
   เนื่องจาก NGV มีปัญหาการขนส่งในระยะทางไกลๆ
   เราก็แยกเป็น คนกรุงเทพ รถกรุงเทพ ก็ส่งเสริมให้ใช้ NGV ไป
   ต่างจังหวัดก็ส่งเสริม LPG ไป 
แบบนี้พอเป็นไปได้หรือเปล่าครับ

*******
1.รัฐมีหน้าที่ต่อรัฐวิสาหกิจอย่างไรก็ควรทำหน้าที่ให้ดี  เดี๋ยวนี้  ให้ออกไปหากินเอง  ใช้คำนี้เป็นข้ออ้าง  สิ่งที่เปลี่ยนคือเจ้าขององค์กร   วัตถุประสงค์ขององค์กร และวิธีการบริหารงานเมื่อเปลี่ยนรูปแบบองค์กร
2. อันดับเครดิต  ถูกต้องครับ  ต้องมีสถาบันจัดอันดับ เช่น ทริสเรตติ้ง  ถ้า ปตท.จัดเองก็คงเหมือน ปปช.ขึ้นเงินเดือนตัวเอง  AAAAAA*****++  ผมประชดครับ  จริงๆมันไม่ยาวขนาดนั้น  แต่รัฐนั้นความน่าเชื่อถือต้องมากกว่าของเอกชนอยู่แล้ว
3. พนง. ปตท. ขี้เกียจเล่น  ...ไทย  อันนี้ก็น่าภูมิใจแทนครับ

แล้วตัวเลขทางการเงินที่ดีขึ้นคืออะไรครับ   เหมือนปัจจุบันนี้ใช่ไหมครับ

ผมอาจจะเขียนไม่ละเอียด

ลองดูที่นี่ครับ เป็นบริษัทที่ประกอบการต่อเนื่องจาก ปตท.
http://www1.pttchem.com/about/subsidiaries/index.shtml

ส่วนรายละเอียดผลกำไร
http://www1.pttchem.com/about/business_strength/index.shtml
บมจ. ปตท. เคมิคอล มีสินทรัพย์รวมมากกว่า 133,512 ล้านบาท มีรายได้รวมทั้งสิ้นกว่า 77,000 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิต่อรายได้สูุงถึงร้อยละ 25 ในปี 2007 ในขณะที่ไตรมาสที่ 1 ของปี 2008 นั้นมีสินทรัพย์รวมและรายได้รวมมากกว่า 136,632 ล้านบาทและ 21,091 ล้านบาทตามลำดับ ทำให้ยังคงมีกำไรสุทธิต่อรายได้สูงถึงร้อยละ 27 แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการทำกำไรของบริษัทที่อยู่ในระดับสูง อีกทั้งยังมีการขยายธุรกิจต่อเนื่องสู่ธุรกิจเคมีภัณฑ์ ซึ่งวัฎจักร
ราคาผลิตภัณฑ์ต่อเนื่องจะแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ต้นน้ำ ทำให้บริษัทมีผลกำไรมั่นคง สม่ำเสมอ
------------------------------------------


LPG  ประกอบด้วย Propane กับ Butane
The main component gases of LPG are:
- Propane (C3H8)
- Butane (C4H10)
http://www.world-petroleum.org/education/lpg/index.html

ซึ่ง Propane เป็นวัตถุดิบสำคัญในการผลิตพลาสติก  ซึ่งทำกำไรได้มากกว่าการขายในรูปของ LPG ดังนั้นจึงต้องมีมาตรการกดดันการใช้ LPG ที่กำลังขยายตัวในส่วนของยายยนต์  ซึ่งอาจจะกระทบกับ feedstock ที่เอาไปส่งให้กับบริษัทในเครือทำกำไรได้มหาศาล  

ถูกต้องนะครับ….. ถึงได้มีการออกมาประนามคนใช้ LPG ว่ามาทำให้ปริมาณการใช้ LPG ในตลาดมีมากขึ้นจนต้องมีการนำเข้า  ทั้งที่ปริมาณการใช้ในภาคอุตสาหกรรม   ทั้งที่ใช้ในรูป LPG โดยตรง + เป็น feedstock ให้อุตสาหกรรมปิโตรเคมี  รวมแล้วสูงกว่าการใช้งานในยายยตน์หลายเท่า(ลองค้นในพันทิปดูได้จากกราฟการใช้งาน)

ผิดครับ  อ่านที่คุณjakrit โพสท์แล้วเชื่อว่าคงเคยอ่านกราฟปริมาณการใช้ LPG มาจากเว็บบอร์ดรัชดา ในพันทิพย์มาแล้วเช่นกัน

ปตท. หมกเม็ด ตรงคำว่า feedstock ครับ  ส่วนนี้ซึ่งปริมาณการใช้สูงมากคือ

วัตถุดิบที่จะเอาไปใช้ทำเม็ดพลาสติกและวัตุดิบด้านปิโตรเคมิคอล ที่กำไรมหาศาลไงครับ

ดังนั้น feedstock ก็คือการนำไปใช้ในด้านอุตสาหกรรม ต้องบวกเข้าไปด้วย ซึ่งเมื่อรวมกันแล้ว จะเป็นปริมาณมหาศาล

ดังนั้นถ้า  LPG  โดนเอาไปใช้ในด้านยานยนต์มากขึ้น ก็ต้องนำเข้า Propane มากขึ้น    แล้วเอามาให้ทุกคนช่วยจ่ายแพงขึ้น

 เพื่อแปรรูปเป็นเม็ดพลาสติก เอากำไรเข้าผู้ถือหุ้น  :~)

ลองนึกกลับกัน ถ้า ปตท. เน้นผลประโยชน์ของชาติ  ต้องสนับสนุนให้คนใช้  LPG  มากขึ้นด้วยซ้ำไป 

เพราะต้นทุนในการเดินทาง การขนส่ง ต่ำลง ประชาชนก็มีเงินจับจ่ายใช้สอยมากขึ้น อุตสาหกรรมโดยรวมก็แข่งขันได้ง่ายขึ้น

เพราะต้นทุนด้านลอจิสติกต่ำลง เราแข่งกับต่างชาติได้มากขึ้น เงินเข้าประเทศมากขึ้น การจ้างงานมากคน เศรฐกิจโดยรวมดีขึ้น

ผมถึงไม่แปลกใจที่ได้ยินคำว่า  พลังไทยเพื่อผู้ถือหุ้น ครับ

หมายเหตุ

ผมไม่ได้จงเกลียดจงชังคนเล่นหุ้นหรือตลาดหุ้น  แต่ไม่เห็นด้วยในกรณีที่มีการแปรรูปกิจการที่มาจากเงินภาษี 

ซึ่งเมื่อเข้าตลาดหลักทรัพย์แล้ว พยายามทำกำไรโดยไม่มีคุณธรรม และกระทบกับคนไทยทั้งชาติ

             จุดประสงค์ของกระทรวงพลังงาน น่าจะจัดการ การบริโภคเชื้อเพลิงเพื่อประโชน์ของประชาชนมากกว่าผลกำไร ครับ

เพื่อประโยชน์สุขของคนไทยควรต้องมาก่อน เชื้อเพลิงชนิดไหนก็ได้หรือทุกชนิดที่สามารถสร้างประโยชน์สุขของประชาชน

แล้วค่อยนำพาเศรษฐกิจไทยไปสู่สนามโลกกว้าง ปัจจุบันศึกภายในประชาชนกำลังหมดแรง แต่ผู้ถือหุ้นปตท.ทั้งหลายปรีเปรม

 ห้วย ::009:: ::009:: ::009:: ::009::

ผมจำไม่ได้จริง ๆ ว่าเป็นตัวเลขอะไร ... แต่คงไม่ใช่เหตุผลทั้งหมดของการแปรรูป ....

ช่วงนั้นเป็นช่วง IMF ครับ ถ้าจำไม่ผิด ...

เรื่องเครดิต ผมก็ทราบครับว่าประชด  ::007::

เรื่อง พนง. อันนี้ผมถามเจ้าตัวครับ .... มันบอกว่าบอกแล้วไม่เชื่อ ก็ไม่รู้จะบอกทำไม ....  ::012:: ... ก็ดูเอาครับ ว่าที่เขาออกโฆษณามา ท่าน ๆ เชื่อหรือเปล่า ...

เรื่องจุดประสงค์ ผมไม่กล้าเถียงแทน ปตท. แต่ในฐานะของกองเชียร์ข้างสนาม ผมเห็นว่า ปตท. ทำตามนโยบายของรัฐบาลมากกว่าบริษัทน้ำมันอื่น ๆ ครับ

ว่าแล้วขอตัวไปหาข้อมูลมายันกับพี่ชัชก่อน  ::008::

 ::005::  ::005::

เข้ามาแก้ตัว เอ๊ยไม่ใช่สิ แก้ต่าง เรื่องพนักงานขี้เกียจเล่นเพราะเป็น ภาษา(ผมเดาเอา) ไทยนะครับ   ;D ผมเองก็อดีตพนักงานครับแล้วก็เคยอยู่ชมรมยิงปืนด้วยครับ มีหลายคนที่เข้ามาอ่านครับ
 แต่ไม่เคยตอบกระทู้ หรือตอบแค่คำสองคำ  เพราะพิมพ์ภาษาไทยไม่ได้ครับ ต้องใช้วิชาจิ้มดีด จิ้มไปจิ้มมาดันจิ้มผิด แล้วเผลอไปจิ้ม ESC เข้า จบ หมดกัน สองบรรทัดกับเวลากว่าครึ่งชั่วโมง  ::012::  เลิก ไม่ตอบแล้ว อ่านอย่างเดียว

อีกนิดเรื่องพี่สมพงษ์ ไม่รู้แกเกษียนที่แท่นไหน แต่ไม่ใช่แท่นดอกบัวแน่นอน เพราะผมไม่เคนเห็นแกเลย  ::005:: ::005::

(http://img148.imageshack.us/img148/7925/a1am1.jpg)
จากที่นี่ครับ http://www.eppo.go.th/info/2petroleum_stat.htm

ผมไม่เถียงเรื่องปริมาณ แต่ถ้าดูอัตราการเติบโต มันก็คงทำให้ทันได้ไม่ยาก ... ที่ผ่านมาการใ้ช้ยานพาหนะติดแกส ก็มี CNG เป็นตัวเลือก และในปีนี้ ยิ่งมีการกึ่งบังคับให้ Taxi และ รถโดยสารติด NGV แทน LPG .... ก็คงช่วยให้อัตราการเพิ่มนี้ลดลง

ทำไมต้องให้ลดลง ... พี่ชัชเห็นว่าเป็นการที่ ปตท. feed วัตถุดิบให้โรงงานในเครือ เพื่อเพิ่มผลผลิต ... ผมก็ไม่ได้คิดคัดค้านอะไร ... แต่ที่ผมเห็นว่า การณ์มันต้องเป็นแบบนี้ ... เพราะผมว่าถ้าปริมาณการใช้ LPG มันเกินกำลังการผลิตไปมาก ๆ มันจะเกิดปัญหาหลายอย่าง

๑. สังคมวุ่นวาย ... แค่ LPG ไม่มีเติมรถไม่กี่วัน หลายฝ่ายก็แทบจะออกมาประท้วงรัฐบาลแล้ว ... ปตท. ผู้นำเข้าอธิบายว่า การขนส่งสะดุด ผมก็ไม่ค่อยเห็นมีใครเชื่อกัน ... รังแต่คิดว่าเขาจะรอขายราคาใหม่ ... (ผมก็ไม่เข้าใจว่าทำไมมันต้อง เข้าหลักของมัวร์เรื่อยเลย)

๒. กองทุนน้ำมัน ... ที่ช่วยกันชดเชยอยู่ ผลการดำเนินงานคงติดลบ "เร็ว" มากกว่าที่นาย ๒๓ เคยให้อุ้มดีเซลไว้

๓. นำเข้ามาก ๆ ก็ขาดดุลครับ .... เหมือน ๆ กับน้ำมันทุกหยดที่เราใช้ ส่วนใหญ่เป็นการนำเข้า

๔. สูตรคิดราคา LPG ที่กึ่งลอยตัวอยู่ ก็จะวิ่งเข้าไปหาอัตราส่วนราคานอกประเทศมากขึ้น เร็วขึ้น .... ชาวบ้านก็เดือดร้อนอีก

เหล่านี้ผมไม่คิดว่ามันเป็นการช่วยชาติของ ปตท. หรอกครับ แต่เป็นสิ่งที่ภาครัฐฯได้พยายามวางนโยบายไว้ก่อนแล้ว .. แต่ราคาน้ำมันดันพุ่งพรวดพราดเร็วกว่าที่คิด .. ทำให้โครงการต่าง ๆ ที่วาง ๆ ไว้ เสมือนว่าออกมาช้ากว่าที่ควร ...

พอปัญหาเร่งตัวมาก ๆ เข้า ก็มีการลนลาน ... ขนาดน้ำมัน E85 ก็ยังประกาศออกมา ทั้ง ๆ ที่เพิ่งเดินหน้าใช้ E20 ไป .. คนก็เพิ่งซื้อรถ ... น้ำมัน E20 ยังหาเติมยาก

ที่ผมมองว่าปีนี้ ปริมาณการใช้ LPG ในภาคขนส่งอาจจะทะลุเดือดได้ ก็เพราะดูจากเวปบอร์ดรถยนต์ต่าง ๆ ... มีการถามถึงพลังงานทางเลือกมากขึ้น ... ถึงขนาดตั้งเป็นห้องใหม่กันเลย ... คนซื้อรถใหม่บางคน ตั้งใจไว้ตั้งแต่จองรถแล้วว่า ได้รถปุ๊มจะติดแกสปั๊บ และจะติด LPG ด้วย เพราะเห็นว่าดีกว่าด้วยประการทั้งปวง ... แม้แต่ในบอร์ดคนที่ใช้รถราคาแพง ก็ยังเข้ามาถามกันให้ควั่กว่า จะติด LPG ที่ไหนดี (บอร์ดนี้เขาไม่สน NGV กันเลย)

นอกจากนี้ การที่อุปกรณ์ติด LPG ขาดแคลน แสดงให้เห็นถึงความต้องการใช้ LPG เพื่อเติมรถ กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

แม้แต่ตัวผมเอง ก็ยังไปทำระบบน้ำมันของรถให้สมบูรณ์ เพื่อรอดูว่าจะติด LPG ร้านไหนดีเหมือนกัน .....  ::008::

จำโฆษณา ปตท. สผ. ได้ไหมครับ ที่เป็นคนไทย ไปทำงานกลางทะเลทรายกับแขก แล้วบอกประมาณว่า เรากำลังหาแหล่งพลังงานใหม่ ๆ เพื่อคนไทย ...

น้องผมบอกว่า ทุกคนในโฆษณานั้นเป็นตัวจริงของ ปตท. สผ. ทั้งหมด .... ยกเว้นคนไทยที่เป็นตัวเอก  ::007:: ::007::

มองภาพโดยรวมนะครับ

-รถที่ใช้น้ำมันเบนซิน

ทั้ง LPG  NGV  รัฐควรต้องส่งเสริมให้คนไทยใช้มากขึ้น  เพราะต้นทุนถูกกว่าน้ำมัน

ถึงแม้บางส่วนจะต้องนำเข้าบ้างแต่เงินก็ไหลออกนอกประเทศน้อยกว่า

ผมเองก็กำลังรอดูรถติด NGV ที่ออกมาจากโรงงานเพิ่มอีกคัน เพราะเสียค่าน้ำมันดีเซลวันละขั้นต่ำก็ 400 บาท

บางวันก็เจอเข้าไปเป็นพัน เพราะลักษณะงานที่ทำมันบังคับ และผมเองก็อยู่ใกล้ทั้งปั๊ม  LPG  NGV 

และรัฐก็ต้อง พัฒนาพลังงานทดแทน ทั้งแกสโซฮอร์ และ E20  E85  E100 เพื่อลดหรือทดแทนการนำเข้าน้ำมันดิบ


-รถที่ใช้น้ำมันดีเซล ก็ต้องหาหนทางแก้ปัญหาไว้ล่วงหน้า

   ถ้าเป็นรถดีเซลรุ่นเก่า  อาจใช้น้ำมันปาล์ม 100%  หรือ ปาล์ม95% น้ำมันก๊าด 5%(ช่วยลดค่าความหนืดและช่วยให้เผาใหม้ได้ดีขึ้น)

หรือ ปาล์ม 50% ดีเซล 50%  หรือไปโอดีเซล หรือแม้แต่ดีโซฮอร์ ก็ต้องพยายามทำให้ออกมาได้จริง

    พูดไปแล้วผมยังเสียดาย รถคันเก่า ไม่น่ารีบขายเลย เพราะรุ่นนั้นไม่ใช่เครื่องคอมมอลเรล ใช้น้ำมันปาล์มปาล์ม95% น้ำมันก๊าด 5% สบายๆ

แต่ที่ขายไปเพราะเครื่องรุ่นเก่ามันกินน้ำมันมากกว่าเครื่องคอมมอลเรล  และใช้มาเกินสองแสน กม. ไม่อยากซ่อมบ่อย

   ส่วนถ้าเป็นดีเซลรุ่นใหม่เครื่องคอมมอลเรล   เท่าที่ผมลองมา ถ้าใช้ B5 ของ ปตท. กินน้ำมันสุดๆและเร่งไม่ขึ้นครับ 

แต่ใช้ B5 ของบางจาก ใช้ได้ดีครับ  เครื่องรุ่นใหม่พวกนี้มีปัญหาการเลือกใช้น้ำมันมากครับ

หลายคนเลยเอาเครื่องเบนซินมาแทนแล้วใช้แก๊ซซึ่งก็ลดค่าใช้จ่ายเรื่องน้ำมันได้เยอะมาก

ขอบคุณครับพี่ชัช... ::014::

จับเท็จ ปตท. กรณี “นำเข้าก๊าซหุงต้ม”
http://www.manager.co.th/Daily/ViewNews.aspx?NewsID=9510000084819

ยินดีครับ คนใช้รถกระบะตกที่นั่งลำบากครับ ถ้าเป็นเครื่องยนต์รุ่นเก่า ยังมีทางเลือกหลายทางที่พอจะลดความเดือดร้อนลงได้

แต่ก็ยังถือว่าค่าใช้จ่ายต่อ กม. ยังประหยัดสู้เบนซินไม่ได้  สำหรับคนที่ใช้รถเยอะคงต้องหันไปหาเครื่องยนต์เบนซินติดแก๊ซครับ

ผมว่าเรือ... ลำบาก.. มากๆครับ

  ไม่รู้ว่าจริงหรือปล่าว เพราะมีแต่คนจ้องคอยทำลายชื่อเสียง ปตท.  แหม...องค์การพลังงานของชาติ จะเป็นเช่นนั้นฤา ?

(http://i35.tinypic.com/2iix25d.jpg)

คนไทยทำร้ายคนไทยด้วยกันเอง”

น้ำมันแพงทำให้คนไทยน้ำตาเล็ด เพราะข้าวของแพง แต่กลุ่มคนเครือข่ายทักษิณ ตั้งแต่เพื่อนต่างชาติอย่าง `โมฮัมเหม็ด อัลฟาเยด` เจ้าของห้างสรรพสินค้า แฮร์รอดส์ เพื่อนสนิททักษิณ กุนซือ และลิ่วล้อในคราบของผู้บริหารกิจการด้านพลังงาน และธุรกิจยักษ์ใหญ่อย่าง ปตท. กลับเริงร่ากับเม็ดเงินกำไร รายได้ เงินเดือน หุ้นและโบนัส และยิ่งคนไทยเสี่ยงต้องเสียดินแดนในเขตชายแดนไทย-กัมพูชา หลังจากปราสาทพระวิหารขึ้นทะเบียนเป็นมรดกแล้ว เครือข่ายของทักษิณยิ่งมีโอกาสร่ำรวยมากขึ้นจากบ่อน้ำมันและก๊าซในกัมพูชา

เรื่องราวเหล่านี้เกี่ยวพันกันอย่างทับซ้อน ลึกซึ้ง และเนิ่นนาน ด้วยผลประโยชน์ร่วมกันอย่างลงตัว

น้ำมัน-ก๊าซล้นกัมพูชา

นิตยสาร Positioning ฉบับเดือนกรกฎาคม 2008 รายงานไว้ว่า แหล่งน้ำมันและก๊าซของประเทศกัมพูชายังมีอีกจำนวนมาก ตามรายงานที่เปิดแผยโดย TE DUONG TARA ผู้อำนวยการ Cambodian National Petroleum Authority เมื่อ 2 ปีก่อนระหว่างการประชุมว่าด้วยเรื่องเทคโนโลยีปิโตรเลียมของอาเซียนครั้งที่ 4 ปรากฏแผนที่ประเทศกัมพูชาที่มีการสำรวจแหล่งพลังงาน พบแหล่งก๊าซ และน้ำมันทั้งบริเวณนอกชายฝั่งและชายฝั่งของประเทศ รวมทั้งทะเลสาบโตนเลสาบ ใจกลางประเทศกัมพูชา ซึ่งที่ผ่านมากัมพูชาได้เปิดให้ต่างชาติเข้าไปสำรวจขุดเจาะพื้นที่นอกชายฝั่งในอ่าวไทยแล้วบางส่วน เช่น เชฟรอน และไทยโดย ปตท.สผ. บริษัทลูกของ ปตท. โดยมีข้อตกลงที่ลงตัว แม้ว่าจะเป็นพื้นที่ทับซ้อนกันอยู่

นอกจากนี้ ยังปรากฏชัดว่ามีแหล่งน้ำมันบริเวณชายฝั่ง จังหวัดเกาะกง พื้นที่เป้าหมายที่ทักษิณจะไปลงทุนพร้อมกับโมฮัมเหม็ด อัลฟาเยด อย่างที่ พลเอกเตีย บัญ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กัมพูชา ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนไทยว่า ทักษิณจะลงทุนธุรกิจพลังงาน เช่น น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติในกัมพูชา หลังจากที่ได้หารือกับ สมเด็จฯ ฮุนเซน นายกรัฐมนตรีกัมพูชาเรียบร้อยแล้ว เป็นขั้นตอนต่อจากที่ไทยให้ความช่วยเหลือกัมพูชามาตั้งแต่สมัยรัฐบาลทักษิณ ในการสร้างถนนหมายเลข 48 ที่เชื่อมต่อการเดินทางจากชายแดนไทย เกาะกง ไปยังพนมเปญให้สะดวกขึ้น ซึ่งการเปิดถนนยังมี สมชาย วงศ์สวัสดิ์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการ ในฐานะน้องเขยของทักษิณ ร่วมพิธิเปิดอีกด้วย

และที่เกาะกงนี้ ยังมีแหล่งพักผ่อน รีสอร์ตดังอย่าง สีหนุวิลล์ เป็นจุดขาย อีกในปัจจุบัน

ทักษิณ-อัลฟาเยด-ปตท.สผ.

ทักษิณและกัมพูชากำลังพัฒนาความสัมพันธ์เพื่อผลประโยชน์ด้านพลังงาน นับเป็นการขึ้นมายืนอยู่หน้าฉากอย่างชัดเจนของทักษิณ หลังถูกรัฐประหารออกจากตำแหน่งนายกรัฐมนตรีของไทยเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2549

ทักษิณไม่ได้เริ่มธุรกิจพลังงานนี้จากศูนย์อย่างแน่นอน เพราะความร่วมมือกับอัลฟาเยดอย่างที่บิ๊กกัมพูชาให้สัมภาษณ์นั้น คงไม่จบที่การพัฒนาเกาะกงให้เป็นเอนเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์เท่านั้น เพราะอัลฟาเยดหากินกับอ่าวไทยและคนไทยมานาน ผ่าน ปตท.สผ. บริษัทลูกของ ปตท.

ย้อนหลังเมื่อธันวาคม 2542 สื่อต่างชาติอย่างน้อย 2 แห่ง ที่ยังสามารถสืบค้นข้อมูลได้ทางเครือข่ายออนไลน์ คือ Asian Economic News และนิตยสาร Offshore ลงข่าวพร้อมเพรียงกัน ว่า

"หลังจากโมฮัมเหม็ด อัลฟาเยดจัดตั้ง บริษัท แฮร์รอดส์ เอเนอร์ยี (Harrods Energy) ก็ได้สิทธิสำรวจน้ำมันใน 4 แปลงขุดเจาะในอ่าวไทย คือ B2/38, B11/32, B11/38 และ B12/32 ห่างจากชายฝั่งระยอง 150 กิโลเมตร โดยมีศักยภาพในการขุดเจาะน้ำมันวันละ 8,000 บาร์เรล ซึ่งในการสำรวจขุดเจาะครั้งนั้น Harrods Energy ถือหุ้น 50 เปอร์เซ็นต์ในการลงทุนสำรวจขณะที่ ปตท.สผ. ถือหุ้น 50 เปอร์เซ็นต์ที่เหลือ”

นิตยสาร Positioning ยังรายงานด้วยว่า แฮร์รอดส์ เอเนอร์ยี เปลี่ยนชื่อเป็นเพิร์ลออยล์ในเวลาต่อมา มีบริษัทในไทยรวม 8 บริษัท โดยผู้ถือหุ้นใหญ่คือบริษัทที่จดทะเบียนในบริติชเวอร์จิ้น

การเข้ามาของอัลฟาเยด อาจไม่ง่าย หากไม่มีเทคโนแครต เสนาบดีของไทยกรุยทาง นี่คือผลพวงที่สะท้อนให้เห็นชัดเจนถึงองค์กรที่กลวง จนทำให้กลุ่มคนที่ต้องการหาประโยชน์เข้ามาได้อย่างง่ายดาย และเป็นเวลานาน โดยเฉพาะ ปตท. หน่วยงานที่เคยเป็นความหวังของคนไทยด้านพลังงาน

ไม่ผิดหาก ปตท. จะกำไร และมีเป้าหมายอย่างที่ ประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ซีอีโอของ ปตท. ตั้งเป้าหมายให้ ปตท. เป็นบริษัทข้ามชาติภายในปี 2555 มีรายได้เพิ่มขึ้นเป็น 94,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากปี 2550 ที่มีรายได้ 47,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือเพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ต่อปี และตั้งแต่ปี 2555 รายได้เพิ่มอีกปีละ 8 เปอร์เซ็นต์ จนในปี 2563 มีรายได้เพิ่มขึ้นเป็น 176,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ พร้อมกับความเป็นบริษัทชั้นนำ ติดอันดับ 100 บริษัทของฟอร์จูนภายในปี 2555 จากเมื่อปี 2550 ปตท. อยู่ในอันดับ 207

บิ๊ก ปตท. รวยล้น

เมื่อบริษัทร่ำรวยย่อมทำให้ผู้บริหารที่มาทำงานที่นี่ร่ำรวยไปตามกัน รายงานประจำปีของ ปตท. ระบุชัดเจนถึงผลตอบแทนทั้งโบนัส เงินเดือนที่บอร์ด ปตท. ได้รับ และผู้บริหารที่ร่ำรวยจากหุ้น

เฉพาะบอร์ดกว่า 10 คน ได้เบี้ยประชุม โบนัส เฉพาะที่ทำงานให้ ปตท. เท่านั้นรวมกันถึง 42 ล้านบาทโดยมี โอฬาร ไชยประวัติ ซึ่งปัจจุบันมีตำแหน่งกรรมการสภามหาวิทยาลัยชินวัตร และประธานกรรมการตรวจสอบ บริษัท ชิน คอร์ปอเรชั่น จำกัด และ สุชาติ ธาดาธำรงเวช อาจารย์ประจำคณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง อดีตที่ปรึกษาผู้ทรงคุณวุฒิของนายกรัฐมนตรี (ทักษิณ) ได้รับสูงสุดคนละกว่า 3 ล้านบาท

สำหรับผู้บริหารระดับสูงของ ปตท. ตั้งแต่ระดับกรรมการผู้จัดการใหญ่ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ และผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ ได้เงินเดือน โบนัส รวมประมาณ 74 ล้านบาท ซึ่งผู้บริหารที่มีหุ้นมากสุดคือ จิตรพงษ์ กว้างสุขสถิตย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กลุ่มธุรกิจสำรวจ ผลิต และก๊าซธรรมชาติ ณ 31 ธันวาคม 2550 มีหุ้นเหลืออยู่ 175,830 หุ้น คิดเป็นมูลค่าประมาณ 65,408,760 บาท เฉพาะประเสริฐที่วันนี้เจ้าตัวยืนยันว่าไม่มีหุ้นแล้ว แต่หากย้อนหลังไปเมื่อปี 2548 เขาได้หุ้น ESOP เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2548 จำนวน 243,000 หุ้น (บันทึกราคาที่ 0.00 บาท) และ 1 ปีให้หลังได้โอนออก 60,700 หุ้น และ 29 กันยายน 2549 ได้อีก119,000 หุ้น จากนั้นตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2550 ได้ขายออกครั้งละ 5,000 หุ้นบ้าง 60,000 หุ้นบ้าง ในราคาเฉลี่ย 330-370 บาท จนล่าสุดเมื่อ วันที่ 1 พฤศจิกายน 2550 ได้ ESOP อีก 87,000 หุ้น

นี่คือความร่ำรวยของ ปตท. ซึ่งถูกตั้งคำถามว่าเป็นธรรมหรือไม่ที่รายได้มากมาย มาจากความลำบากของประชาชนคนไทย เพราะการผูกขาด และการคิดราคาน้ำมันอย่างไม่เป็นธรรม

น้ำมันแพงตามสูตรสิงคโปร์

ปตท. ผูกขาดธุรกิจโรงกลั่นทั้งหมด 5 โรงจากที่มีอยู่ทั้งหมด 7 โรง คิดเป็นกำลังการผลิตกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ของทั้งประเทศ ปั๊มน้ำมันทั่วประเทศต้องซื้อจากโรงกลั่นในเครือของ ปตท. โรงกลั่นที่ต้องการกำไรทำให้ ปตท. อ้างอิงราคาน้ำมันในตลาดสิงคโปร์ที่เป็นแหล่งซื้อขายและปั่นราคาน้ำมันที่คิดล่วงหน้า 1-2 เดือน ทั้งที่โรงกลั่นซื้อน้ำมันดิบส่วนใหญ่จากตะวันออกกลางและบางส่วนจากในประเทศไทย

แม้จะมีเสียงคัดค้านว่าไม่จำเป็นต้องอ้างอิงราคาสิงคโปร์ แต่ ปตท. ก็พยายามชี้แจงว่าจำเป็นเพราะเป็นไปตามการคิดราคาในกลไกของตลาดโลก แม้จะฟังไม่ขึ้น แต่ ปตท. ก็ยังคงเดินหน้าคิดราคาน้ำมันที่ยึดราคาสูงเป็นที่ตั้ง นอกเหนือจากภาษีต่างๆ และค่าขนส่งหลายส่วนมาประกอบกันจนแพงอย่างที่ต้องจ่ายกัน

ราคาหน้าโรงกลั่น=ราคานำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปจากต่างประเทศ (Import parity Price) ที่มาจากราคาน้ำมันจรในตลาดจรที่สิงคโปร์ (FOB)+ค่าขนส่ง+ค่าประกันภัย+ค่าจัดเก็บน้ำมัน+ภาษีศุลกากรนำเข้า

ค่าการตลาด=ค่าสารปรับปรุงคุณภาพ+ค่าขนส่ง+ค่าส่งเสริมการตลาด+ค่าผลตอบแทนในการดำเนินธุรกิจ

ในที่สุดปัญหาจากราคาน้ำมันแพง ไม่ใช่เพราะตลาดโลกหรือเพราะตลาดสิงคโปร์เพียงอย่างเดียวเท่านั้น เพราะประเสริฐได้เฉลยออกมาด้วยตัวเองว่าเพราะ ปตท. ต้องกำไรและ ปตท. อยู่ในตลาดหลักทรัพย์ฯ

“อยู่ที่ว่าสังคมไทยอยากให้ ปตท. เป็นยังไง และวันนี้ ปตท. ก็อยู่ในตลาดฯ (ตลาดหลักทรัพย์ฯ) ก็อยู่ที่สังคมไทยว่าอยากให้อยู่ในตลาดหลักทรัพย์ฯ หรือเปล่า ผมเป็นผู้บริหาร เป็นพนักงาน ปตท. ผมก็อยากทำอะไรให้ดีที่สุดแก่ทุกฝ่าย และสอดคล้องกับแนวทางที่ทั่วโลกทำกัน ถ้าเผื่อว่าเราซึ่งเป็นประเทศ Net Import Country มาบิดเบือนโครงสร้างราคาและเราต้องนำเข้า ประชาชนก็ไม่รู้จักประหยัด เราก็ต้องไปเอาก๊าซหุงต้มเข้ามาแล้ว เราต้องอุดหนุน สุดท้ายจะเอาเงินมาจากไหน ปตท. ก็อุดหนุนไปหลายหมื่นล้านบาทแล้ว ถ้าเอา ปตท. เป็นหน่วยอุดหนุน ปตท. ก็ต้องไปเป็น Non Profit Organization ก็อย่าให้ ปตท. เป็นบริษัทอยู่ในมหาชน ก็เอา ปตท. ออกจากตลาดฯ ปตท. ก็จะเป็นเหมือนรัฐวิสาหกิจที่จะไม่สามารถสนองนโยบายรัฐได้เหมือนในบางรัฐวิสาหกิจ”

ณ วันนี้เค้าลางที่คนไทยจะต้องลำบากต่อไปกับราคาพลังงานที่แพงขึ้นกำลังชัดขึ้น เพราะไม่ว่าจะเป็นก๊าซ แอลพีจี เอ็นจีวี และแม้แต่อี 85 ก็กำลังถูกครอบงำด้วยกลุ่มทุนที่มีรากฐานมาจากธุรกิจที่ต้องการกำไรเป็นที่ตั้งทั้งสิ้น และที่สำคัญคือการผูกขาดโดย ปตท.

กลุ่มทุนฮุบ E85-LPG-NGV

ไม่ว่าจะเป็น E20 หรือ E85 คือหนทางทำให้คนไทยได้ใช้น้ำมันถูกขึ้น เพราะมันเป็นน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่นำเอทานอลมาผสมน้ำมันเบนซิน ซึ่งเอทานอลมาจากพืชและมันสำปะหลัง

โรงงานเอทานอลขนาดใหญ่ ล้วนมาจากทุนระดับบิ๊ก ไม่ว่าจะเป็นของค่ายเบียร์ช้างที่เปิดเผยตัวชัดเจน และยังมีเครือข่ายที่ไม่เปิดเผยตัวชัดเจน ทั้งกลุ่มเบียร์สิงห์ กลุ่มคอมลิงค์ ตัวแทนและกลุ่มของ ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล อดีตผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย จนมาถึงกลุ่มเทมาเส็กที่ยอมจ่ายเงินให้ทักษิณ 73,000 ล้านบาท เพื่อซื้อหุ้นชินคอร์ป

เช่นเดียวกับธุรกิจก๊าซที่ต้องยกให้ว่าเป็นลับ-ลวง-พรางฉบับ ปตท. และเครือข่ายทักษิณที่แนบเนียน เพราะผู้เล่นในตลาดก๊าซ LPG ที่รับช่วงจาก ปตท. ไม่ว่าจะเป็นสยามแก๊สหรือเวิลด์แก๊สล้วนก๊วนเดียวกัน

สยามแก๊ส หรือ สยามแก๊สแอนด์ปิโตรเคมีคัลส์ ที่กำลังเข้าตลาดหุ้นในเร็ววัน ก็พบชื่อ พลเอกชัยสิทธิ์ ชินวัตร อดีตผู้บัญชาการทหารบก ลูกพี่ลูกน้องของอดีตนายกฯ ทักษิณเป็นประธานกรรมการ ส่วน เวิลด์แก๊ส นั้นถือหุ้นเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์โดย ปิคนิค คอร์ปอเรชั่น ที่รุ่งเรืองจากธุรกิจก๊าซ และถังก๊าซ จนเข้าตลาดหุ้นได้ในช่วงรัฐบาลทักษิณ มีผู้ถือหุ้นใหญ่คือคนใน ตระกูลลาภวิสุทธิสิน อดีตนายทุนของพรรคไทยรักไทย

นี่คือเครือข่ายที่น่าสะพรึงกลัว เพราะก่อนแปรรูป ปตท. รัฐบาลใช้นโยบายตรึงราคาก๊าซหุงต้ม ขายถังละ 160 บาท หลังเข้าตลาดฯ ราคาเพิ่มมาเป็นถังละ 290-300 บาท

จึงไม่แปลกหาก ปตท. จะเดินหน้าแยก LPG เป็น 2 ราคา เพราะบรรดาโบรกเกอร์ทั้งหลายต่างวิเคราะห์หุ้น ปตท. ว่า ราคาต่ำของ LPG เป็นปัจจัยกดดัน ปตท. ในเชิงสร้างกำไร เนื่องจากปัจจุบันรัฐมีการควบคุมราคาขาย LPG ในประเทศ 315 เหรียญต่อตัน ขณะที่ราคาส่งออกในตลาดโลกสูงถึง 800 - 900 เหรียญต่อตัน ซึ่งเมื่อปีที่แล้ว ปตท. มียอดส่งออก LPG 8.9 พันบาร์เรลต่อวัน ลดลงจากปี 2549 ถึง -51.8 เปอร์เซ็นต์ เพราะมีการใช้ภายในประเทศเพิ่มขึ้น

นี่จึงเป็นนัยสำคัญว่าทำไมจึงต้องดันราคา LPG ในประเทศให้สูง โดยตั้งราคา 2 มาตรฐานเพื่อตรึงราคาภาคครัวเรือนเพื่อรักษาความนิยมของรัฐบาลต่อไป ขณะที่ลอยตัวราคาภาคขนส่งและอุตสาหกรรมจะ ช่วยลด Demand ของ LPG ในตลาดรถ เพื่อให้ปริมาณ LPG เหลือมากพอให้ ปตท. ส่งออกทำกำไรได้มากยิ่งขึ้นกว่าเงินที่ได้รับจากการชดเชยกองทุนน้ำมัน และยังเป็นเครื่องมือช่วย ปตท. ครองตลาดก๊าซเพื่อยานยนต์ด้วย NGV แต่เพียงผู้เดียว ไม่ต่างจากการ“ยิงกระสุนนัดเดียวได้นกสองตัว

ตราบเท่าที่ ปตท. ยังสามารถซื้อสื่อและสร้างภาพด้วยงบโฆษณาพีอาร์และซีเอสอาร์ ปีหนึ่งหลักพันล้านบาท ผนวกเข้ากับเชื้อทักษิณและการผูกขาดของ ปตท. และกลุ่มทุนที่เหนียวแน่น คนไทยคงต้องลำบากกับน้ำมันและก๊าซที่ถูกปั่นราคาไปอีกนาน

******************

LPG หรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว มาจาก 2 แหล่ง คือการกลั่นน้ำมันดิบในโรงกลั่นน้ำมันและการแยกก๊าซธรรมชาติ จึงถือเป็นผลพลอยได้สุดๆ โดยมีต้นทางมาจาก ปตท. สำรวจและผลิตปิโตรเลียม (ปตท.สผ.) บริษัทในกลุ่ม ปตท.

นอกจากนี้ ยังให้สัมปทานขุดเจาะ 30 ปีในอ่าวไทย และบางแปลงมีพื้นที่คาบเกี่ยวไทย-กัมพูชา แก่บริษัท เชฟรอน สำรวจและผลิตปิโตรเลียม รวมทั้งร่วมทุน 16 เปอร์เซ็นต์ ในโครงการอาทิตย์ของ ปตท.สผ. อีกด้วย โดยเชฟรอนผลิตก๊าซธรรมชาติเหลวได้ 47,147 บาร์เรลต่อวัน นอกเหนือจากผลิตก๊าซธรรมชาติ 1,668 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน และน้ำมันดิบ 85, 387 บาร์เรลต่อวัน โดยส่งต่อก๊าซธรรมชาติทั้งหมดให้ ปตท. ที่เชฟรอนแจ้งว่า 75 เปอร์เซ็นต์นำไปผลิตกระแสไฟฟ้า 25 เปอร์เซ็นต์เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมเคมี

ดังนั้น เมื่อแยกก๊าซเรียบร้อยแล้ว ส่วนหนึ่งจะใช้เป็นวัตถุดิบผลิตกระแสไฟฟ้า ขณะที่ ปตท. ครองตลาดก๊าซธรรมชาติ NGV แต่เพียงผู้เดียวและใช้กับตลาดยานยนต์เท่านั้น โดย ปตท. ใช้เงินลงทุนไปแล้ว 60,000 ล้านบาท แต่ยังอยู่ในภาวะขาดทุนสะสมกว่า 6,000 ล้านบาท

ส่วนที่เป็นก๊าซเหลว LPG นั้น นอกจาก ปตท. จะขายปลีกมีส่วนแบ่งตลาดรวม 45 เปอร์เซ็นต์ยังขายส่งให้บริษัทก๊าซ โดยมีสยามแก๊สแอนด์ปิโตรเคมีคัลส์และเวิลด์แก๊สเป็นยักษ์ใหญ่รองจาก ปตท. ด้วยส่วนแบ่งตลาดประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์และ 21 เปอร์เซ็นต์ตามลำดับ

คนไทยได้เฮ.....ราคาน้ำมันลดลง  เป็นเพราะบุญคุณของ ปตท.  นะเนี่ย... จำกันเอาไว้  ::006:: ::007::


พรุ่งนี้โซฮอล์ลง4.70บาท ไบโอดีเซลลง3.50บาท/ลิตร

วันที่ 24 กรกฎาคม 2551 เวลา 10:47:02 น.

นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ ปตท.เปิดเผยว่า ปตท.จะปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศทุกผลิตภัณฑ์ลงอีก 80 สตางค์/ลิตร มีผลตั้งแต่เวลา 05.00 น.ของวันพรุ่งนี้( 25 ก.ค.)เป็นต้นไป เนื่องจากราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวลดลง ประกอบกับการที่รัฐบาลประกาศปรับลดภาษีสรรพสามิตในส่วนของน้ำมันแก๊สโซฮอล์และดีเซลส่งผลให้วันพรุ่งนี้ราคาขายปลีกลดลงราว 3.50-4.70 บาท/ลิตร

ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ของ ปตท.วันพรุ่งนี้เป็นดังนี้ เบนซิน ออกเทน 91 อยู่ที่ลิตรละ 38.59 บาท, แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ลิตรละ 31.09 บาท, แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ลิตรละ 30.29 บาท และดีเซลอยู่ที่ลิตรละ 38.79 บาท ซึ่งล้วนเป็นราคาที่ต่ำกว่า 40 บาท/ลิตร และในปลายสัปดาห์นี้ มีแนวโน้มว่าราคาน้ำมันตามกลไกลตลาดยังมีโอกาสลดลงได้อีก

ปตถั่วทำลดหลอกเด็กได้อีก

จับเท็จ ปตท.ซ้ำสอง เรื่อง “คำชี้แจงกรณีนำเข้าก๊าซหุงต้ม”
 
โดย ประสาท มีแต้ม 22 กรกฎาคม 2551 18:33 น.
 
 
       1. ความเดิม
       
       จากปัญหาที่ผู้บริหารทั้งระดับผู้ช่วยผู้จัดการใหญ่และผู้จัดการใหญ่ของ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) “อ้าง” หลายครั้งหลายวาระด้วยกันว่า ก๊าซหุงต้มในประเทศไทยขาดแคลน ทาง บริษัท ปตท. จึงได้ออกมาบอกกับสาธารณะในสามประเด็นหลัก คือ
       
       (1) เสนอแนะให้รัฐบาลขึ้นราคาหรือลอยตัวราคาก๊าซหุงต้มให้เท่ากับราคาตลาดโลก
       
       (2) ในเดือนเมษายนที่ผ่านมาทาง ปตท. ได้นำเข้าก๊าซหุงต้มหรือแอลพีจีแล้วจำนวน
       2 หมื่นตัน ขณะเดียวกันผู้บริหารระดับสูงสุดอ้างว่าในปีนี้จะมีการนำก๊าซถึง 4 แสนตัน
       
       (3) ราคาก๊าซหุงต้มในตลาดโลกตันละเกือบพันเหรียญสหรัฐ แต่ราคาก๊าซในประเทศอยู่ที่ตันละประมาณ 300 เหรียญ ทำให้รัฐต้องเสียเงินชดเชยราคาเป็นจำนวนมาก
       
       ผมเกิดความสงสัยในข้อมูลดังกล่าว จึงได้ทำการสืบค้นทั้งจากกรมศุลกากรซึ่งมีหน้าที่โดยตรงในการเก็บภาษีนำเข้า-ส่งออกและจากกระทรวงพลังงานที่ดูแลข้อมูลนี้โดยตรง ก็ไม่พบว่าได้มีการนำเข้าก๊าซหุงต้มทั้งในเดือนเมษายนและพฤษภาคม 2551 แต่อย่างใด
       
       นอกจากจะไม่ได้มีการนำเข้าแล้ว ยังมีการส่งออกอีกต่างหาก ข้อมูลของทั้งสองหน่วยงานดังกล่าวก็ช่างตรงกันพอดี ผมจึงสรุปว่า
       
       คำกล่าวข้อที่ (2) ของ ปตท. เป็นเท็จ
       
       สำหรับข้อที่ (3) ผมวิจารณ์ว่าเป็นการให้ข้อมูลเพียงครึ่งเดียว ความจริงแล้วราคาก๊าซในประเทศที่มีอากาศหนาวราคาก๊าซจะต่างกันเกือบครึ่งต่อครึ่งในแต่ละปี
       
       สำหรับข้อ (1) ที่ ปตท. เสนอแนะให้รัฐบาลขึ้นราคา ผมไม่ได้แสดงความเห็นใดๆ ครับ แต่ผมพอจะจำความได้ว่า เดิมทีเดียวนั้น บริษัท ปตท. มาจาก “น้ำมันสามทหาร” ที่มีปรัชญาหลักว่า “เพื่อความมั่นคงด้านพลังงานของทหารและชาติ”
       
       ทั้งหมดนี้จึงเป็นที่มาของบทความที่ชื่อว่า “จับเท็จ ปตท. กรณี “นำเข้าก๊าซหุงต้ม”
       
       2. คำชี้แจงของบริษัท ปตท.
       
       ต่อมาผมได้รับทราบจากข้อมูลในเว็บบอร์ดของบริษัทผู้จัดการ จำกัด ว่ามีคำชี้แจงมาจากบริษัท ปตท. แต่ผมไม่ทราบว่าใครเป็นผู้ชี้แจง
       
       ต่อมาอีกไม่นาน ผมทราบว่า มีการพูดถึงบทความที่ผมเขียนในรายการ “เรื่องเล่าเช้านี้” ทางโทรทัศน์ช่อง 3 วันที่ 21 กรกฎาคม เวลาประมาณ 8 โมงเศษ พอสรุปได้ว่า
       
       “นักข่าวได้ไปสอบถามทาง ปตท. ทางบริษัท ปตท.จำกัดได้ชี้แจงดังนี้ คือ ไม่ได้นำเข้าก๊าซหุงต้มโดยตรง เพราะการนำเข้าแอลพีจีโดยตรงนั้นทำได้ลำบาก ต้องใช้เรือเฉพาะ แต่ได้นำก๊าซชนิดอื่นที่เรียกว่า บิวเทน (butane) และ โปรเพน(propane) เพื่อมาผสมกับก๊าซชนิดอื่นแล้วใช้แทนก๊าซหุงต้ม (หรือแอลพีจี)”
       
       ผู้ดำเนินรายการยังได้สรุปว่า “เรื่องนี้เป็นปัญหาทางเทคนิค ถ้าใครสงสัยก็ให้ไปสอบถามที่ ปตท.ได้”
       
       
       3. จับเท็จซ้ำสอง
       
       ผมมีประเด็นที่จะขอตั้งข้อสังเกตและได้สืบค้นหาความจริงดังต่อไปนี้
       
       (1) คำถามง่ายๆ ครับ ถ้านำเข้าก๊าซแอลพีจีเป็น “เทคนิคที่ลำบาก” แล้วทำไมการส่งออกก๊าซแอลพีจีชนิดเดียวกันจึงเป็น “เทคนิคที่ทำได้” ก๊าซชนิดเดียวกันเวลาส่งออกใช้เทคนิคหนึ่ง เวลานำเข้าต้องใช้อีกเทคนิคหนึ่ง มันสองมาตรฐานชอบกลนะ
       
       แต่เรื่องนี้ก็ไม่ได้สำคัญอะไรมากมายเท่ากับเรื่องต่อไปนี้ครับ คือ
       
       (2) ผมได้สืบค้นข้อมูลอีกทั้งจากสองแหล่งเดิม เอากรณีของกรมศุลกากรก่อนนะครับ คราวนี้ผมขออนุญาตนำที่อยู่ของเว็บไซต์ของกรมศุลกากรมาแสดงด้วย เข้ายากไม่ใช้น้อยนะครับ คือเข้าไปที่ http://www.customs.go.th/Statistic/StatisticIndex.jsp ก่อน แล้วค่อยไปบอกรหัส (HD-Code) ตามที่ระบุ (แต่ไม่มีจุด เช่น 2711120006 สำหรับ Propane 27111900001 สำหรับแอลพีจี และ 2711130007 สำหรับ Butane- เข้ายากมากครับสำหรับคนที่ไม่ค่อยทีทักษะคอมพิวเตอร์)
       
       ผลปรากฏว่า ไม่พบการนำเข้าของก๊าซทั้งสองรายการตามที่ทางบริษัท ปตท. ชี้แจงมาแต่อย่างใด ผมแนบผลการตรวจค้นมาด้วยครับ

 
                    (http://61.19.248.235/uploads/8a6cf56c87.jpg) (http://imagehost.compgamer.com)
 
 
       ต่อมาผมก็สืบค้นที่กระทรวงพลังงาน ก็ไม่พบการนำเข้าก๊าซแอลพีจีหรือก๊าซหุงต้มเช่นเคย ผมตั้งใจจะแสดงผลการตรวจค้นทั้งหมด เนื่องจากตารางมันใหญ่โตเกินไป ผมจึงเลือกตัดเอาเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับแอลพีจี (LPG) เท่านั้น ซึ่งตรงกับสดมภ์ G และบรรทัดที่ 27 ข้อมูลในตำแหน่งที่กล่าวแล้ว คือข้อมูลการนำเข้าในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2008
       
       ผลคือไม่พบข้อมูลการนำเข้าก๊าซแอลพีจีแต่อย่างใด (ในวงรีสีส้ม)

 
                     (http://61.19.248.235/uploads/049af69987.jpg) (http://imagehost.compgamer.com) 
 
 
       นอกจากนี้ ทางกระทรวงพลังงานได้กำหนดนิยามของ LPG (ในบรรทัดที่ 30) ว่าให้นับรวมก๊าซชนิดที่เรียกว่า Propane และ Butane ด้วย ก๊าซสองชนิดนี้แหละที่ทาง ปตท. อ้างว่าได้นำเข้ามาแทนแอลพีจี เพราะเทคนิคการนำเข้าง่ายกว่า
       
       ดังนั้นสำหรับข้อมูลของกระทรวงพลังงานแล้ว ชัดเจนดีโดยไม่ต้องค้นหาอะไรเพิ่มเติม แต่เฉพาะในเรื่องนี้เท่านั้นนะครับ เรื่องข้อมูลอื่นยังมีปัญหาที่ทำให้ผู้รับข้อมูลเข้าใจได้ยากมากหรือไม่สามารถเข้าใจได้เลย หากมีเวลาผมจะเขียนมาเล่าให้ฟังครับ
       
       3. สรุป
       
       เรื่องราวที่ทางบริษัท ปตท. จำกัด “อ้างถึง” และ “ชี้แจงมา” ก็มีเท่านี้แหละครับ ผมไม่อยากแสดงความเห็นใดที่มากกว่านี้ ขอให้เป็นดุลยพินิจของท่านผู้อ่านและผู้บริโภคพลังงานก็แล้วกันครับ
       
       ศาสตราจารย์ นอม ชอมสกี นักวิชาการนามก้องโลกจากเอ็มไอทีได้แสดงความเห็นสั้นๆ ว่า “นักวิชาการมีหน้าที่สองอย่าง คือพูดความจริงและชี้ให้เห็นการโกหก”
       
       ถ้าจะมีหน้าที่ที่สามก็ขอเพิ่มโดยอิงกับคำพูดของพลตรีจำลอง ศรีเมืองที่ว่า “มาทำบุญ” เข้าไปอีกสักข้อก็แล้วกัน
       
       ผมมีแค่นี้เองครับ
 
อ้างอิงจาก http://www.manager.co.th/Daily/ViewNews.aspx?NewsID=9510000086306  ครับผม

        ขอบคุณครับ  คุณ ๏แก้วเดียวจุก๏ 
ตั้งแต่จะเอารถไปติดแก๊ส ยิ่งค้นคว้าข้อมูลก็ยิ่งตาสว่าง
ซาบซึ้งปตท.เป็นอย่างยิ่ง

เมื่อสักครู่ได้รับ เอสเอ็มเอส จากดีเทค พรุ่งนี้ ปตท.ลดน้ำมันดีเซล 3.50.-บาท ::002::

เยอะขนาดนั้นเลยหรือครับพี่......น้าไฝ  ใจดีจัง  ::006:: ::006::

ปตท.ประกาศปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซล 80 สต./ลิตร โดยมีผล 5.00 น. พรุ่งนี้ และเมื่อบวกผลของ 6 มาตรการ 6 เดือน ผลพรุ่งนี้เบนซินลดลง 4.70 บ./ลิตร และดีเซล 3.50 บ./ลิตร "ประเสริฐ" ลั่นยอมคายส่วนต่างราคาไปแล้ว 6 ครั้ง รวมเป็นเงิน 5.50 – 8.10 บาทต่อลิตร
       
       วันนี้ (24 ก.ค.) นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) หรือ PTT เปิดเผยว่า ปตท.เตรียมปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศทุกผลิตภัณฑ์ลงอีก 80 สตางค์/ลิตร โดยมีผลตั้งแต่เวลา 05.00 น.วันที่ 25 ก.ค.เป็นต้นไป เนื่องจากราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวลดลง ประกอบกับการที่รัฐบาลประกาศปรับลดภาษีสรรพสามิตในส่วนของน้ำมันแก๊สโซฮอล์และดีเซลส่งผลให้วันพรุ่งนี้ ทำให้ราคาขายปลีกดีเซลลดลงลิตรละ 3.50 บาท และเบนซินลดลง ลิตรละ4.70 บาท
       
       ทั้งนี้ ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ของ ปตท.วันพรุ่งนี้เป็นดังนี้ เบนซิน ออกเทน 91 อยู่ที่ลิตรละ 38.59 บาท, แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ลิตรละ 31.09 บาท, แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ลิตรละ 30.29 บาท และดีเซลอยู่ที่ลิตรละ 38.79 บาท
       
       นายประเสริฐ กล่าวว่า ปตท. พร้อมที่จะปรับลดราคาน้ำมันขายปลีกลงทันทีตามนโยบายที่ถือปฏิบัติมาโดยตลอดเพื่อช่วยแบ่งเบาภาระของผู้บริโภคเสมอมาการลดราคาครั้งนี้นับเป็นครั้งที่ 6 รวมที่ ปตท. ลดราคาน้ำมันดีเซลและเบนซินไปแล้วถึง 6 ครั้ง เป็นจำนวนถึง 5.50 – 8.10 บาทต่อลิตร (วันที่ 10, 11, 18 ,20 ,22 และ 25 ก.ค.นี้) ::006::

   มีบทความมากมายที่ออกมาตีแผ่ความไม่ชอบมาพากลของ ปตท.
แต่ยังไม่เคยมีใครเอาความที่น่าจะจริงจากบทความเหล่านี้ กับ ความที่น่าจะไม่จริงจาก ปตท. มาปะทะกัน
ต่อหน้าประชาชน มันก็เลยกลายเป็นการกล่าวหาลอยๆ ที่ไม่สามารถทำให้ ปตท.สะเทือนได้
   ถ้ามีวิธีการ กลั่นกรองข้อมูลตรงนี้ในระดับชาติ จัดเวที ประชุมต่อหน้าคนทั้งประเทศ น่าจะดีไม่น้อยครับ
   แอบหวังลึกๆ ว่าจะมีใครสามารถเอา ปตท. ออกมาจากมุมมืดได้

ประโยคนึงที่ผมฟังแล้วรู้สึกแย่มาก ๆ
"ถ้าไม่แปรรูป ปตท. ป่านนี้ไม่รู้จะเอาเงินที่ไหนไปซื้อน้ำมันดิบจากต่างประเทศ เพราะรัฐวิสาหกิจไทยบริหารขาดทุนตลอด เนื่องจากการคอรับชั่น รัฐบาลไม่มีปัญญาเอาเงินไปค้ำไว้แล้วจึงต้องแปรรูป"
ผมฟังแล้วงง ๆ ว่า วิธีการแก้คอรับชั่นในรัฐวิสาหกิจ คือการขายทอดตลาดอย่างนั้นหรือ ไม่ใช่การปราบการคอรับชั่นอย่างจริงจัง อย่างนั้นหรือ
ระบบความคิดผมผิดหรือความคิดเขาเพี้ยน

การกระทำของปตถั่วแถวบ้านผมเรียกว่าสัปลี่ขี้วอก

            กว่าจะลดลงได้ ฟันกำไรไปเท่าไรแล้วเนี่ย น้ำมันลอยตัวจริงๆกว่าจะลงตามน้ำฟาดซะหลายร้อยล้านอะมั๊ง  ::009:: ::009:: ::009:: ::009::

ปัญหา  =  น้ำมันแพง

สาเหตุของปัญหา  =  กลไกควบคุมราคา ไม่ใช่รัฐ
                               และรัฐควบคุมไม่ได้+ไม่ควบคุมเพราะคนชื่อ...มีหุ้น
                               และรัฐบาลวางเฉย เห็นพ้องด้วยกับการปล่อยให้เป็นกลไกที่ควบคุมไม่ได้

เป้าประสงค์ของการแก้ไขปัญหา  =  รัฐควบคุมราคาน้ำมันได้ เพราะเป็นกลไกของรัฐ
                                                    และตรวจสอบได้ว่าโปร่งใสไร้ผลประโยชน์ทับซ้อน

วิธีการแก้ไขปัญหา = สมัยหน้าอย่าเลือกพรรคนี้ หรือพรรคที่ "แปลงร่าง" มาจากพรรคนี้

พรุ่งนี้ท่านจะไปล้อมที่ ปตท. หรือเปล่าครับ ... ฝากรับน้องสาวกลับมาด้วย ... น่ารักนา ขอบอก  ::008:: ::008::

ผมเห็นว่า รัฐบาลควบคุม อยู่ครับ .... ไม่งั้นจะสามารถลดราคาได้ทีเดียว ๒-๓ บาทหรือครับ .... แค่รัฐงดเก็บเงินภาษีบางส่วน ราคาน้ำมันก็ลดลงแล้ว .. ผมเห็นตอนหาเสียงก็โม้กันไว้ทุกพรรค ....

ถ้าการขายน้ำมันไม่มีการควบคุม สมมติผมเป็นคนขาย แล้วรัฐเกิดไม่เก็บภาษี .... ผมคงขายราคาเดิม .... ไม่ลดราคาให้กำไรลดลงหรอก .....

ดูราคาปืนเป็นตัวอย่าง ก่อนหน้านี้ขึ้นราคาปืน บ้างอ้างว่าค่าเงินอ่อน ค่าเงินแข็ง ... แต่ราคาปืนไม่เห็นเพิ่มหรือลดตามค่าเงินเลย ....  ::007:: ::007::

 ::014::

   ต้องล้อมเลยหรือพี่ เผาด้วยมั๊ย จะได้เตรียมน้ำมันไป แต่เอ๊ะ ไม่เอาดีกว่าเดี๋ยวไฟมันลามตัวเอง  ::005:: พุงสุกเลย
น้องพี่เดี๋ยวให้น้องผมรับกลับมาให้  น้องผมก็อยู่ ปตท. ครับ แต่ไม่ใช่ฝ่ายโรงกลั่น มันทำคอมอยู่สำนักงานใหญ่ตรงแยกลาดพร้าวอะครับ
แต่ผมไม่เคยคุยกะมันเรื่องนี้ซักที กลัวทะเลาะกันครับ
   ว่าแต่พี่ไม่เห็นด้วยกับความคิดผมหรือ  ::014::

สนธิ” ชำแหละ ปตท.สัญลักษณ์ขายชาติ-ลั่นทวงคืนเร็ววันนี้  
 
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 25 กรกฎาคม 2551 12:15 น.
                                    “สนธิ” ถามสำนึกผู้บริหาร ปตท.ทำไมต้องแบ่งกำไรปีละ 2 แสนล้าน ให้เอกชนถึงร้อยละ 49 ชำแหละเป็นสัญลักษณ์การขายชาติที่ยิ่งใหญ่ที่สุด โกงกินตั้งแต่สั่งซื้อน้ำมันไปจนถึงการนำเข้า-ส่งออก เปิดบัญชีเกาะเคย์แมนไว้จ่ายส่วยนักเลือกตั้ง ซ้ำได้อานิสงส์ ครม.ยุค “เหลี่ยม” เสียภาษีแค่ร้อยละ 10 เผยมีวิธีทวงคืนกลับเป็นของคนไทยทั้งประเทศเร็ววันนี้
       
       เมื่อเวลาประมาณ 10.50 น. นายสนธิ ลิ้มทองกุล แกนนำพันธมิตรประชาชนเพื่อประชาธิปไตย ปราศรัยที่เวทีเคลื่อนที่หน้าสำนักงานใหญ่ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) ถนนวิภาวดีรังสิต ต่อหน้าผู้ชุมนุมกว่า 2 หมื่นคน ถึงเหตุผลที่ต้องทวงคืน ปตท.กลับมาเป้นของประชาชนว่า อยากให้ผู้บริหาร ปตท.ลองตอบประชาชนทั้งประเทศ บรรพบุรุษ และสิ่งศักดิ์สิทธิ์ในประเทศหน่อยว่า ถ้า ปตท.ปีนี้ได้กำไร 2 แสนล้าน ทำไมต้องปันผลให้เอกชนถึง 49 เปอร์เซ็นต์ ทำไมกำไรไม่เป็นของรัฐทั้งหมด ซึ่งก็ตอบไม่ได้
       
       นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ อ้างว่าถ้าแปรรูปเป็นเอกชนแล้วจะทำให้ ปตท.ดีขึ้น ซึ่งก็ไม่รู้จะดีขึ้นได้ย่างไร เพราะผู้บริหารก็ยังเป็นคนเก่า พนักงาน แม้กระทั่งภารโรงก็ยังเป็นคนเก่า ดังนั้น ปตท.จึงเป็นสัญลักษณ์ของการขายชาติที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ขณะที่สนามบินสุวรรณภูมิเป็นมหากาพย์การโกงที่ยิ่งใหญ่ที่สุด และเขาพระวิหาร คือ การขายแผ่นดินที่ยิ่งใหญ่ที่สุด รัฐบาลชุดที่แล้วและรัฐบาลชุดี้ จึงเป็นรัฐบาลขายชาติและชาติชั่วขายแผ่นดิน โกงแผ่นดินมากที่สุด
       
       นายสนธิ กล่าวต่อว่า จุดเริ่มต้นของการแปรรูป ปตท.คือการหาช่องทางในการหาเงินมาเลี้ยงพรรคการเมือง มีการเปิดบัญชีเงินส่วนต่างราคาน้ำมันไว้ที่เกาะเคย์แมน เมื่อรัฐมนตรีคนไหนเข้ามาก็จะส่งส่วยให้เดือนละ 30 ล้านบท ฟรีๆ อย่างไรก็ตาม เมื่อครั้งที่ ปตท.ยังอยู่ภายใต้กระทรวงอุตสาหกรรม นายสุริยะได้เรียกเพิ่มขึ้นเป็นเดือนละ 60 ล้านบาท
       
       นายสนธิ บอกไปถึงพนักงาน ปตท.ว่า ให้ทิ้งความเป็นพนักงาน ปตท.ไว้ชั่วคราว และต้องรู้ว่า เพราะความชั่วช้าของเจ้านายของพวกเขาบางคน ทำให้ประชาชนเดือดร้อน เงินเดือนและโบนัสที่ได้ก็มาจากน้ำตาและสายเลือดของประชาชน
       
       นายสนธิ กล่าวต่อว่า จากนี้ไปขอให้พวกเราตั้งจิตอธิษฐาน ด่าคนที่ทำให้น้ำมันแพง ให้ประสบกับความวิบัติ และไม่มีวันเจริญ ซึ่งถ้าคนที่ดูเอเอสทีวี 10 ล้านคนช่วยกันสาปแช่งคนที่ขายชาติบ้านเมือง ทุกวันก็อาจจะส่งผลได้
       
       ส่วนกรณีที่ ปตท.ลดราคาน้ำมันลงมา ตามมาตรการแก้ปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน 6 มาตรการของรัฐบาลนั้น นายสนธิ กล่าวว่า เป็นการลดราคาลงมาเพราะรัฐบาลลดภาษีสรรพสามิตให้ ซึ่งรัฐบาลก็ต้องหาเงินมาชดเชยภาษีสรรพสามิตที่หายไป ขณะที่ ปตท.ก็ยังมีกำไรคงเดิม
       
       นอกจากนี้ นายสนธิ กล่าวต่อว่า บริษัท ปตท.ยังจ่ายภาษีเงินได้นิติบุคคลเพียง 10 เปอร์เซ็นต์ เพราะในช่วงที่จะมีการแปรรูปยุครัฐบาลหน้าเหลี่ยมนั้นมีการออกมติ ครม.ระบุว่า ถ้าบริษัทใดเข้ามาลงทุนเพื่อให้ประเทศไทยเป็นฮับด้านพลังงาน จะให้เสียภาษีเงินได้นิติบุคคลเพียงร้อยละ 10 จึงทำให้ ปตท.เป็นบริษัทที่เสียภาษีน้อยมากทั้งที่มีกำไรมหาศาล แต่ไม่ได้เสียภาษีเงินได้นิติบุคคลร้อยละ 34-35 เหมือนบริษัทห้างร้านทั่วไป
       
       ทั้งนี้ จึงถือว่า ปตท.นั้นมีการทำมาหารับประทานกันตั้งแต่เริ่มสั่งน้ำมันเข้ามา หลังจากนั้นก็รับประทานกันที่โรงกลั่น ซึ่งขณะนี้โรงกลั่นร้อยละ 80 เป็นของ ปตท.หมด ก๊าซแอลพีจีก็มีการส่งออกเพราะได้กำไรมากกว่า หลังจากนั้นก็อ้างก๊าซขาดแคลนแล้วก็สั่งเข้ามาขาย ซึ่งก็บวกกำไรเข้าไปอีก จึงถือว่ามีการรับประทานกันทั้งขาเข้าและขาออก
       
       ในตอนท้าย นายสนธิ กล่าวว่า อีกไม่นานเราจะมีวิธียึด ปตท.คืนมา โดยตนและสหภาพแรงงาน แกนนำสมาพันธ์รัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ (สรส.) นายศิริชัย ไม้งาม จะหารือกัน ดังนั้นจึงขอให้สัจจวาจา สาบานกับฟ้าดินว่า ในเวลาอีกไม่นานจะเอา ปตท.กลับคืนมาให้ประเทศไทยอย่างแน่นอน

อย่ากให้คนไทยทั้งประเทศใด้อ่านข้อมูลที่กล่าวมาทั้งหมดจริงๆครับ

ไม่เห็นด้วยตรง "ความที่น่าจะจริง" และ "ความที่น่าจะไม่จริง" ครับ ....

สมมติจัดให้พบกัน แต่ต่างฝ่ายต่างไม่ฟังเหตุผลของกันและกัน ... แบบนี้ ให้เป็นประชาธิปไตยล้นใบแค่ไหน ผมก็ไม่เห็นมีประโยชน์ครับ

ผมไปพลิก "โพสิชั่นนิ่ง" หลายรอบแล้วครับ เล่มละ 90 บาท คนจัดหน้าทำได้รกสายตาดี เลยไม่อยากซื้อมาอ่าน ... พลิกดูหลาย ๆ ครั้ง ... เห็นว่าคนทำบทความก็ลำเอียงพอสมควร

เหมือนกับเวป manager ... มีบทความที่อ้างข้อมูลได้น่าเชื่อถือดี แต่ไม่รู้ว่าบอกข้อมูลครบหรือเปล่า .... ในการทำธุรกิจนำเข้า-ส่งออก เขายื่นเสียภาษีกันเมื่อไร ... ยื่นเป็นครั้ง ๆ หรือรอรวมหลาย ๆ เดือนยื่นที ... อันนี้ผมก็ไม่ทราบ .... คนทำบทความก็ไม่ได้หาข้อมูลมาให้ ... ฯลฯ

พี่ ๏แก้วเดียวจุก๏ ลองคุยกับน้องดูครับ รับรองว่าไม่มีทะเลาะ ... เพราะผมเห็นตัวอย่างจากน้องผมมาแล้ว ... ว่ามันขี้เกียจสีซอให้ผมฟัง  ::007:: ::007::

ยกตัวอย่าง ... ย่อหน้านี้ .. ที่ผมเห็นว่า เป็นรูปแบบการไฮปาร์ค เพื่อเรียกเสียงเฮจากผู้ฟัง

๑. กำไรสองแสนล้าน ... ทราบชัดเจนแล้วว่าคุณโสภณบวกเลขทบกันไปมา
๒. แบ่งกำไร ... ให้เอกชนร้อยละ ๔๙ .... กำไรที่ได้ เขาจะจ่ายปันผลเท่าไร ต้องประชุมกันอีกที จะจ่าย หรือไม่ ก็ได้ เพราะเขา (บริษัท) สามารถอ้างว่าจะเก็บกำไรไว้ลงทุนต่อก็ได้ ฯลฯ

ก็ว่ากันไป ....  ;D

เหตุผลที่จะเอามาพูดกัน ต้องหักล้างกันด้วยหลักฐานข้อมูลซิครับ
   พูดหักล้างกันด้วยปากเปล่าไม่เอา

  กางข้อมูล กดตัวเลขแสดงกันจะจะ
 
  นอกจากข้อมูลทั้ง 2 ฝ่ายแล้ว ก็ต้องมีฝ่ายตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลด้วย  ฝ่ายนี้น่าจะหายากหน่อย

ขอขยายความ "กลไกควบคุมราคา ไม่ใช่รัฐ" ที่ระบุไว้นี้ หมายถึง ปตท.
ทำไมจึงกล่าวเช่นนี้...
                 ยังจำกันได้ดี ที่รัฐบาล เคยอุดหนุนราคาน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อให้มีความคงตัวอยู่ในช่วงหนึ่ง ด้วยกองทุนน้ำมัน...
นั่นคือ เงินงบประมาณ (เงินประชาชน) ไม่ใช่เงิน ปตท. ดังนั้น ปตท. จึงไม่ใช่กลไกของรัฐ ที่จะทำให้น้ำมันราคาไม่สูงขึ้น......(1)
                 ปัจจุบัน รัฐลอยตัวราคาน้ำมัน ด้วยว่า กองทุนน้ำมันไม่พอมาอุดหนุนแล้ว  จนกระทั่งม๊อบออกโรงโจมตีว่าน้ำมันแพง
รัฐบาลจึงใช้วิธี ลดภาษีน้ำมัน...นั่นคือ การที่เงินงบประมาณ (เงินประชาชน) ส่วนหนึ่ง ที่ควรจะได้รับเข้ามา ก็ไม่ได้รับเข้า
ส่วนนี้ก็ไม่ใช่กลไกของ ปตท. ดังนั้น ปตท. จึงไม่ใช่กลไกของรัฐ ที่จะทำให้น้ำมันราคาไม่สูงขึ้น....(2)

(1)+(2) = จ่ายเงินออกไป + อดได้เงินเข้ามา......เหล่านี้ไม่ใช่ภาระของ ปตท. แต่ตกเป็นภาระของประเทศชาติ
แสดงให้เห็นชัดเจนว่า การใช้กลยุทธ์ทางการเงิน(งบประมาณ/เงินกองทุนน้ำมัน)  และการคลัง(ลดภาษี) เป็นบทบาท
ที่รัฐแสดงออกมา โดยเจตนาให้พยุงราคาน้ำมันไว้ในระดับที่ยอมรับได้...บ้าง แต่กลไกกำหนดราคาน้ำมันที่แท้จริงคือ ปตท.

.........แน่นอน ปตท.ถูกขายไปแล้ว รัฐจึงควบคุม ปตท.ไมได้....... หุ้น 50% ก็จะเป็นไร กระทบกระเทือนตรงไหนไหม...ไม่มีเลย
ได้ทั้งสองทาง...ลอยตัวเหนือปัญหา เพราะ ปตท.ไม่ใช่องค์การของประชาชาวไทยอีกต่อไป

ทั้งหมดที่กระผมกล่าวมา ต้องการสื่อว่า "กลไกควบคุมราคา ไม่ใช่รัฐ"
ทั้งหมดที่กระผมกล่าวมา ต้องการสื่อว่า  ปตท.ควรเป็นกลไกของรัฐ ที่รัฐควบคุมได้ เพราะถ้าไม่ควบคุมก็จะสร้างผลกระทบมหาศาล
                                                        ต่อพลังงานของประชาชนทั้งประเทศ นั่นคือ ความทุกข์ยากจะตกแก่ประชาชน
                                                        (ที่ไม่มีหุ้น ปตท.) ทุกคน
ทั้งหมดที่กระผมกล่าวมา ต้องการสื่อว่า รัฐบาลของพรรคไหน ที่ขาย ปตท.   
                                                       รัฐบาลของพรรคไหน ที่เห็นพ้องกันด้วยการวางเฉยไม่สนใจที่จะเอา ปตท.กลับคืนมา
และ ทั้งหมดที่กระผมกล่าวมา ต้องการสื่อว่า    ถึงเวลาที่เราต้องพิจารณาข้อมูลข่าวสาร ที่ถูกต้อง ครบถ้วน เป็นธรรม
                                                                เพื่อเลือกบุคคล และพรรค ที่เหมาะสม
                                                                 เข้ามาจัดระบบพลังงานของประชาชน....
                                                                 ปตท.ต้องเป็นของประชาชน
                                                       
                           
 

ก็สองแสนล้านท่านกดตัวเลขกันจะ ๆ หรือเปล่า ....

ช่วง LPG สะดุด เราก็เห็นบทความซึ่งเห็นว่ามาจาก forward mail อ้างอิงตัวเลขการผลิต การส่งออก LPG ของปี 2005 แล้วบอกว่าที่ตอนนี้ ปตท.บอกว่าขาด ต้องนำเข้า นั้นไม่จริง ... อันนี้กดตัวเลขกันจะ ๆ หรือเปล่า

บางท่านออกรายการ แสดงตัวเลขจากเวปของราชการ แสดงตัวเลขว่า เดือนที่กล่าวอ้างว่านำเข้า ไม่เห็นมีตัวเลขนำเข้า ... ผมเข้าไปดูไฟล์ข้าง ๆ พบระบุไว้ว่านำเข้า ... ไฟล์ที่เขาเอาไปโชว์ มันไม่ได้กล่าวถึง ... (คงต้องโทษราชการที่ทำข้อมูลไม่ตรงกัน)

ฯลฯ

ฝ่ายตรวจสอบความถูกต้องหาไม่ยากครับ ... ถ้าท่านต้องการ ท่านก็ทำเองได้ครับ ... ข้อมูลก็ต้องหากันหน่อย เพราะทุกอย่างคงไม่ได้ปรากฏออกมาทั้งหมด ...

ผมกลับเห็นว่า รัฐฯเองที่เป็นคนปล่อยให้ลอยตัวแบบมีการควบคุมครับ ....

ถ้าเรามีกฏหมาย กำหนดราคาขายเชื้อเพลิง ต้องไม่เกินเท่านั้นเท่านี้ .... ก็ทำได้ครับ .... ไม่ต้องชดเชย .... ก็ทำได้ครับ .... แต่ถ้าน้ำมันไม่มีขาย ก็ตัวใครตัวมัน ....

วันก่อน รมต.พลังงาน ขอบริจาคกำไรจากค่าการกลั่นของโรงกลั่นในเครือ ปตท. เฉพาะส่วนของดีเซล ... ขอลิตรละ ๓ บาท ... ผมจำไม่ได้แล้วว่าขอกี่เดือน

เอกชนแบบไหน ยอมให้รัฐฯมาขอกำไรดื้อ ๆ แบบนี้ครับ .... ถ้าไม่ใช่รัฐวิสาหกิจ ที่ยังอยู่ในการควบคุมของรัฐฯ

ผมมักจะชอบประชดหลายครั้งแล้วว่า ไม่รู้เป็นอย่างไร บริษัทขายน้ำมันหลายแห่ง (ยักษ์ใหญ่ของประเทศอื่น) มาลงทุนเปิดปั๊มในบ้านเราไม่นาน เป็นต้องเก็บของกลับบ้านไปหลายราย เช่น Q8, Jet ...

ประชดเพราะบางครั้งก็คิดว่า เป็นเพราะรัฐฯอยากให้ราคาน้ำมันขยับตัวไม่มาก จึงใช้กลไกของรัฐวิสาหกิจที่มีอยู่ ในการ .... ขึ้นราคาช้าหน่อย .... และ ลดราคาเร็วหน่อย .... ( ทำไปทำมา ล่าสุด conoco เลยขายปั๊มทั่วประเทศไห้ ปตท.ไป ....  ???  ::008:: )

หรือบางทีอาจเป็นแผนของ บมจ.ปตท. ก็ได้ .... เพื่อครองตลาดขายปลีกน้ำััมัน ... เลยไม่ค่อยสนกำไรแบบพ่อค้า ใช้วิธีทุ่มตลาด ทำให้คู่แข่งตายกันไปทีละรายสองราย (ยังเหลือแต่ยักษ์ตัวจริง ที่วางรากฐานมายาวนาน)

นี่ก็ลุ้นอยู่ว่า Shell หรือ Caltex หรือ Esso ก็อย่าเพิ่งใจเสาะ ทิ้งประเทศไทยไปอีก ... เพราะผมจะไม่มี 95 เติม ....  ::012::

       
 :)

       
 :)

       
 :)

:)

ความคิดของท่านใหญ่ ผมว่าเป็นจุดที่สังคมไทยกำลังพัฒนาขึ้นไปอีกขั้นหนึ่งครับ ... ใจหนึ่งก็ต้องการชาตินิยม ใจหนึ่งก็ต้องการความเจริญก้าวหน้าทัดเทียมสากลโลก ... ทำอย่างไร สองใจนี้จะรวมเป็นหนึ่งได้ ...

ไม่ใช่แบบเอาไม้ไล่ตีกันที่อุดรฯนะครับ ...

    ผมก็เลยเรียกว่าข้อมูลที่น่าจะจริง และ ข้อมูลที่น่าจะไม่จริง ยังไงครับ
กดกันจะจะ ที่ว่าไม่ใช่ว่าต่างคนต่างทำ มาทำด้วยกันพร้อมๆกัน จะได้รู้ว่า ใครจริงใครไม่จริง

ปีนี้ ปตท.จ่ายโบนัส  = เงินเดือน x 6
เรื่องจริง  หรือเปล่าครับ

คุยอะไรกันนะ....  ;D
(http://img518.imageshack.us/img518/8971/catsvh8.jpg) (http://imageshack.us)

ประมาณ x 6 .. สำหรับพนักงาน.. ไม่รวมกรรมการ และ.. ผู้บริหาร.. หรือเปล่า.. ;D
(http://img501.imageshack.us/img501/7861/65059325dg0.jpg) (http://imageshack.us)

(http://img255.imageshack.us/img255/3120/23659964xk8.jpg) (http://imageshack.us)

(http://img255.imageshack.us/img255/2848/catsqk2.jpg) (http://imageshack.us)

ช่วยบอกที่มาของข้อมูลด้วยครับ

ลูกค้าส่วนใหญ่ของ ปตท.คือคนไทย
รายได้ส่วนใหญ่ของ ปตท.มาจากเงินของคนไทย
ปตท.ไม่ได้เกิดจากภาคเอกชน  และทรัพย์สินเริ่มต้นของ ปตท.มาจากสาธารณสมบัติของชาติ
กำไร  และค่าตอบแทนมหาศาลของ ปตท.และบุคลากรของ ปตท.ล้วนมาจากหงาดเหงื่อของคนไทยทั้งชาติ  พวกเรามีสิทธิที่จะได้รู้

รายงานประจำปี 2550
http://www.pttplc.com/TH/ir_an.aspx?

ปตท.สผ.กำไรพุ่งก๊าซ-น้ำมันหนุน

โพสต์ทูเดย์ — ปตท.สผ.ทุบสถิติกำไรพุ่งสูงสุดในรอบกว่า 20 ปี ไตรมาส 2 โกยเฉียด 1.3 หมื่นล้าน แหล่งอาทิตย์ผลิตก๊าซดีเกินคาด ราคาน้ำมันขึ้นหนุน

นายมารุต มฤคทัต กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.สำรวจและผลิตปิโตรเลียม (ปตท.สผ.) เปิดเผยว่า ไตรมาส 2 ปีนี้บริษัทมีกำไรสุทธิ 12,996 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 81.57% จากช่วงเดียวกันปีก่อน และขยายตัว 45.95% เทียบกับไตรมาสแรกปีนี้ และรวม 6 เดือนแรกปีนี้กำไรทั้งสิ้น 21,901 ล้านบาท

สาเหตุที่กำไรสุทธิดีกว่าที่เคยหวังไว้มาก เนื่องจากโครงการอาทิตย์ผลิตได้มากกว่าที่ตั้งเป้าไว้ทั้งก๊าซธรรมชาติได้ถึง 370 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน และเดนเสทได้ประมาณ 19,800 บาร์เรลต่อวัน

นอกจากนี้ บริษัทยังได้ผลบวกจากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกที่ทรงตัวในระดับสูงด้วย ส่งผลให้ราคาผลิตภัณฑ์เฉลี่ยเป็น 54.23 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล เทียบเท่าน้ำมันดิบเทียบกับระดับ 38.17 เหรียญสหรัฐ ทำให้มีรายได้ทั้งสิ้น 38,748 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 69%

อย่างไรก็ตาม อัตราแลกเปลี่ยนในการขายเฉลี่ยลดลงจาก 34.82 บาท เป็น 32.17 บาทต่อเหรียญสหรัฐ ส่งผลให้บริษัทขาดทุนอัตราแลกเปลี่ยนจำนวน 612 ล้านบาท พลิกจากกำไรอัตราแลกเปลี่ยนจำนวน 221 ล้านบาท ในช่วงเดียวกันปีก่อน

สำหรับปริมาณการขายเฉลี่ยในช่วงครึ่งปีแรก ยังต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้สำหรับปี 2551 คือเฉลี่ยวันละ 223,334 บาร์เรล เทียบเท่าน้ำมันดิบ แต่ก็คาดว่าจะสามารถเพิ่มปริมาณการขายได้ในช่วงครึ่งหลัง

ด้านการสำรวจ ปตท.สผ.ยังคงประสบความสำเร็จ โดยในไตรมาส 2 ค้นพบปิโตรเลียมทั้งสิ้น 5 หลุม จากทั้งหมด 6 หลุม

นักวิเคราะห์จาก บล.ฟินันซ่ากล่าวว่า กำไรของบริษัท ปตท.สผ. ทำสถิติสูงสุดกว่า 20 ปี นับตั้งแต่ ก่อตั้งบริษัท ส่วนไตรมาส 3 จะ สดใสจากการปรับราคาขายก๊าซในเดือน ต.ค.
http://www.posttoday.com/newsdet.php?sec=news&id=251745

ยามที่เราลำบาก... เขานั้นรวยขึ้น... ::004::

สำหรับผม.. ข่าวนี้สำคัญมากครับ


ตามที่ บริษัท ปตท.สผ. อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด หรือ ปตท.สผ.อ. (ผู้ดำเนินการ) ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ บริษัท ปตท. สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) หรือ ปตท.สผ. ได้เข้าร่วมทุนในโครงการสำรวจปิโตรเลียม แปลงบี นอกชายฝั่ง ประเทศกัมพูชา ในสัดส่วนร้อยละ 33.333334 โดยผู้ร่วมทุนอื่นประกอบด้วย บริษัท Resourceful Petroleum Limited และบริษัท SPC Cambodia Ltd. ซึ่งมีสัดส่วนการร่วมทุนร้อยละ 33.333333 เท่ากันนั้น

ปตท.สผ. ขอรายงานผลการเจาะหลุมสำรวจ Vimean Morodok MahaNorkor-1 เมื่อขุดถึงระดับความลึกสุดท้าย 2,930 เมตร พบร่องรอยน้ำมันดิบแต่ไม่สามารถพัฒนาเชิงพาณิชย์ได้ ปตท.สผ.อ. และผู้ร่วมทุน จึงได้ทำการปิดหลุมดังกล่าว และจะดำเนินงานทางเทคนิคเพื่อประเมินศักยภาพปิโตรเลียมต่อไป

http://www.pttep.com/th/InvestorRelations_SETNotificationDetail.aspx?ContentID=450

GULF OF THAILAND, CAMBODIA:  PTTEP has plugged and abandoned its first exploration well in Cambodia Block B , Vimean Morodok MahaNorkor-1 after detecting non-recoverable oil shows in the wildcat. 

The well was drilled to 2,930 metres (9,613 ft) in about 75 metres (246 ft) of water using jackup GSF Key Gilbratar.

PTTEP operates the Khmer sub-basin offshore block about 80 kilometres (50 miles) east of the Thai-Cambodian Overlapping Claims Area, in the Gulf of Thailand.  PTTEP, Singapore Petroleum Co. (SPC) and Resourceful Petroleum Ltd. are equal sharing partners in the block.

SPC said its share of the drilling costs for the exploration well amount to about US$3 million.  SPC's Vice-President of Exploration & Production, Brian Boslaugh said the partners will undertake further technical studies to evaluate exploration prospects in the offshore block.

http://www.energycurrent.com/index.php?id=2&storyid=12080

ข่าวนี้ผมไม่รู้ว่าจะเลือกลงกระทู้ไหนระหว่าง..กระทู้นี้ กับ เขาพระวิหาร

พี่สมชายทำงานอย่างเหน็ดเหนื่อยไม่รู้วันเกษียร  พี่ช่วยพูดอะไรหน่อยสิครับ  ... ผมก็ไม่รู้จะพูดอะไรนอกจาก  ..เจี๊ยะ..เจี๊ยะ..เจี๊ยะ..เจี๊ยะ..... ::007:: ::007:: ::007:: ::007::

เมื่อเร็วๆนี้ผมได้ไปอบรมมาโปรแกรมหนึ่งซึ่งวิทยากรผู้อบรมเป็นเจ้าหน้าที่ระดับสูงมากของกรมสรรพากร
มีอยู่ช่วงหนึ่งที่ท่านเล่าถึง ปตท.ว่าปีนี้ไม่รู้ไปรวยอะไรมา ชำระหนี้ที่ค้างสรรพากรตั้งหลายพันล้านหมด
ถ้าเอาความรู้ที่เคยๆได้รับรู้มา มาร้อยเรียงกัน ก็จะได้คำตอบว่าเกิดอะไรขึ้น

จะสอบถามให้ครับ ...


ผมไม่แน่ใจว่า รัฐวิสาหกิจต่าง ๆ ก่อนการแปรรูป ... พนักงานของเขามีโบนัสกันหรือเปล่า ... ผมเข้าใจว่ามีอยู่ก่อนแล้ว ... บางครั้ง ผมยังได้ยินเรื่องเล่าว่า เขารวมโบนัสเข้าไปเป็นค่าใช้จ่าย และแปรกลับมาเป็นต้นทุนผันแปร สุดท้ายก็มาเก็บจากค่าการใช้สาธารณูปโภค

เรื่องโบนัส ตัวเลขพันกว่าล้าน เทียบกับรายได้ขนาดเกือบสองแสนล้าน ... .... ถ้าข้าราชการได้โบนัสกันถ้วนหน้า ตัวเลขก็คงมากกว่านี้ครับ


ขนาด ขรก. รับโบนัส ยังต้องดูตัวชี้วัดผลงาน ดังนั้น แม้รัฐวิสาหกิจใด จะจ่ายโบนัสพนักงาน ก็คงไม่ได้จ่ายอัตราคงที่เหมือนกันทั้งหมด ...

เรื่องทรัพย์สินต่าง ๆ ของ ปตท. ... อะไรที่ต้องเป็นของกลาง ผมจำได้ว่าบริษัทก็ตระเตรียมไว้เรียบร้อยแล้ว .. แต่ดันติดมติ ครม. ยุคนั้นที่ให้ชะลอ เพื่อรอการแปรรูปรัฐวิสาหกิจอื่น และรอคณะกรรมการกลาง ... ซึ่งผมเห็นว่าก็เป็นแนวทางการบริหารแบบหนึ่ง

ส่วนทรัพย์เริ่มต้นของหน่วยงาน เมื่อจะแปรรูป เขาก็ตีมูลค่าออกมา แล้วผู้ที่จะจองซื้อหุ้นเมื่อแรกเข้าตลาด ก็ต้องจ่ายเงินซื้อ ... เงินนี้ก็เข้ารัฐฯไปก่อนส่วนหนึ่ง ... อีกส่วนที่ชอบพูดกัน คือหุ้นที่เอาไปแจก ...

หุ้นที่แจกได้ ผมทราบแบบคนรู้น้อยว่า มีได้ ตามกฏของตลาด ... ส่วนหนึ่งเรียกว่าผู้มีอุปการะคุณ ส่วนหนึ่งเป็นหุ้นอีสป คือแจกพนักงานเพื่อเป็นขวัญและกำลังใจ และจะได้ร่วมหอลงโรงกับบริษัทต่อไป

ผมจำได้ว่า ตอนที่ ปตท. จะขายหุ้น เขาให้พนักงานเลือกว่า จะรับโบนัสเป็นเงิน หรือเป็นหุ้น ... หุ้นเหล่านี้ ได้มาก็ยังขายไม่ได้ เพราะมันจะติดระยะเวลาห้ามนำมาซื้อขายครับ

ดังนั้น เงินเริ่มต้นของราชการ ส่วนที่ให้คนอื่นถือหุ้นไป ก็เป็นส่วนที่มีการจ่ายเงินกลับคืนมาแล้ว (และมากกว่าเงินเริ่ม เพราะบริษัทมีการเติบโต มูลค่าขายตอนแรก มากกว่ามูลค่าทางบัญชีแน่นอน) หรือในส่วนแจก ก็เป็นไปตามสิทธิ์ที่พึงได้

สำหรับผลประโยชน์ทับซ้อนที่คิดสงสัยกัน (ผู้บริหารได้หุ้น ขรก.ส่วนหัวได้หุ้น) และจะทำให้การทำงานต่าง ๆ เบี่ยงเบนไม่คำนึงถึงประชาชน .. ผมมองว่าต้องไว้ใจคนทำงาน และดูผลงานว่าได้ให้ประโยชน์ต่อประชาชนอย่างไร ... เรามีน้ำมันใช้ไม่ขาดหรือไม่ เรามีแกสใช้ไม่ขาดหรือไม่ (แกสที่บ้านไม่มีสะดุด ในขณะที่แกสเติมรถสะดุด ไม่รู้ทำได้ไง) ... และประเทศชาติเรามีธุรกิจพลังงานที่สามารถเข้าสู่การแข่งขันในโลกได้หรือไม่ ....

อย่างที่ผมบอกว่า ใจหนึ่งชาตินิยม อีกใจหนึ่งอยากกว้างไกลในเวทีเศรษฐกิจ ... ทำอย่างไรใจไทยจะรวมเป็นหนึ่ง

แบบถือไม้ไล่ตีกันเองไม่เอาครับ  :)

สำรวจเสร็จ แล้วใช้ไม่ได้ .... ต้นทุนการสำรวจไปอยู่ที่ไหนหนอ ... น่าสงสัยจริง

ผมคิดอย่างนี้มากกว่า คือ ถ้ามีใครสักคนถือหุ้นทั้ง สาม บริษัท ละ...  ::010::

ไม่ต้องไปถามหรอกครับ  ผมมีพี่น้องทำงานใน ปตท. เพื่อนในเว็บนี้หลายท่าน ก็อยู่ ปตท.  โบนัสพนักงาน 6 เดือน   ทุกคนที่ผมรู้จัก  มีความละอายมาก ที่คนไทยเดือดร้อนทั่วหน้า  แต่คน ปตท.ทำงานหนึ่งปี ได้เงินเดือนปีครึ่ง

โบนัสข้าราชการ เอาไปเปรียบไม่ได้  อยู่ราว 10% ของเงินเดือนหนึ่งเดือน   และเป็นเรื่องทางการเมือง  เอามาให้เพื่อซื้อใจข้าราชการ   โดยเฉพาะทหาร  ได้เพิ่มต่างหากอีก 800 ล้านบาท  ต้องมานั่งปวดกบาล นั่งร่างระเบียบเบิกจ่ายกันอีก

ถ้าเชลล์ หรือเอสโซ่  ได้กำไรมากขนาดนี้  คงไม่มีใครติดใจ เพราะได้กำไรมาจากประสิทธิภาพในการบริหาร    แต่ ปตท.เป็นรัฐวิสาหกิจ  และมีส่วนอย่างมากในการกำหนดนโยบายพลังงานของชาติ  แต่กลับใช้อำนาจรัฐไปแสวงหาประโยชน์ให้ตัวเองมากเกินสมควร

            ฟันราคาที่เราแบกภาระไงครับ ก๊าซในไทยส่งออก คนไทยบริโภคก๊าซนำเข้า ถีบค่าใช้จ่ายลงในน้ำมัน  สินค้าน้ำมันคงเหลือที่ซื้อมาถูกยังขายไม่หมด

ราคาตลาดโลกลอยตัว น้ำมันของเก่าที่ค้างสต็อคขายในราคาใหม่ กำไรเห็นๆ แต่ถ้าถามว่าน้ำมันเก็บอยู่ที่ไหน คลังครับ แต่ที่ไหนต้องเค้นความจริงจากปตท.

ทางปตท.ก็ให้แต่รายงานกระดาษที่หาความจริงค่อนข้างยาก ซึ่งอ้างว่าขาดทุน แต่หุ้นในตลาดหลักทรัพย์ไหงมันแพงฟะ ไม่มีวันลงซะด้วย รางานงบการเงินของปตท.

ถูกตบแต่งครับ รูปบัญชีไม่ยากครับ เสียภาษีน้อยแต่ซื้อต้นทุนสูงหักลบกลบกันทำให้ดูกำไรนิดเดียว แต่ไหงผู้ถือหุ้นหน้าชื่นตาบานจังไม่มีการปล่อยหุ้น

 แล้วผู้ถือหุ้นเนี่ยผู้มีอันจะเหลือกินเหลือใช้ครับ ผมจึงเสนอให้หาราบชื่อผู้ถือหุ้นมาโชว์ไงครับ
            
              ปตท.จะไม่รวยได้ไงครับเมื่อใช้ทรัพย์สินของแผ่นดินไทยไปหากิน กำไรแบ่งกันในกลุ่มผู้เกี่ยวข้องปตท.ทั้งนั้น  ให้กลับคืนเป็นน้ำมันตราสามทหาร

ดังเดิมดีกว่า คลังน้ำมันใกล้บ้านผมเอง เท่าที่จำความได้พศ.2510 โน่น แล้วโรคระบาดทางความคิดเกิดแยกของๆรัฐไปเป็นองค์การต่างๆที่มีคำอ้าง

เพื่อการพัฒนา เงินเดือนพนักงานสูงกว่าข้าราชการ 3-4 เท่า ไม่มีเงินบำนาญ มีแต่บำเหน็จก้อนยักษ์ตอนออกงานกับโบนัสทุกๆปี

            การบริการสาธารณะ และการควบคุมการบริโภค ถือเป็นอาวุธยุทธศาสตร์ไม่สมควรตกอยู่ในมือของเอกชน ให้เอามาบีบประชาชนแบบรีดนาทาเล้น

                                                         " เพื่อความก้าวหน้าเป็นโกหกคำโต ครับ"

รัฐวิสาหกิจ จุดเริ่มต้น เป็นหน่วยงานของรัฐเพื่อประโยชน์และสุขของประชาชน และสร้างความมั่นคงของชาติ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กิจการสาธารณูปโภค ถึงแม้ทำแล้วไม่มีกำไร

คือ หักลบกลบหนี้ แล้วเป็น 0  หรือติดลบ ทุกปี ก็ต้องทำ เพราะประโยชน์สุขตกแก่ประเทศชาติและประชาชน

แต่จำได้ไหมครับ ตั้งแต่รัฐบาลหนึ่ง เอาเกณท์การวัดความสำเร็จ จากผลทางรายได้เพียงอย่างเดียว

ทุกหน่วยงานก็ขยันกันสร้างรายได้ โดยไม่ได้คำนึงว่ากำไร หรือ ขาดทุน อะไรทำให้เกิดประโยชน์สุขมากกว่ากัน

เรื่องนี้เปรียบเทียบยาก ยกตัวอย่างเรื่องมหาวิทยาลัยดีกว่าครับ

ช่วงที่กวดขันรายได้ เลยต้องแย่งกันตั้งภาคพิเศษ ภาดไหนไม่ก่อให้เกิดรายได้ก็ปิดไป

เพื่อนผมเป็นอาจารย์ภาควิชาที่คนไม่นิยม หาคนเรียนยากๆอยู่หลายคน

เช่น ภาควิชาประวัติศาสตร์ ภาควิชาเกี่ยวกับวรรณคดีไทย เกี่ยวกับดนตรีไทย วิชาที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ แต่เป็นการถ่ายทอดวัฒนธรรมให้คนรุ่นหลัง ฯลฯ

ภาคพวกนี้นักเรียนทั้งภาคมี 5-10 คน อย่างมากก็  20 คน แต่ใช้อาจารย์มากพอๆกับคณะยอดนิยม เพราะแต่ละท่านเชี่ยวชาญเฉพาะทาง

ถ้าคิดเรื่องกำไรขาดทุน มันปิดภาคตั้งแต่ยังไม่เริ่มเรียน เพราะไม่สร้างกำไร แต่มันสร้างคน

เพราะรายจ่ายในการสร้างคนมากกว่ารายได้จากค่าเทอมมหาศาล

ไม่เหมือน สายวิชายอดฮิต อาจารย์สิบคน นักเรียน นักศึกษา ปีละ 4-500 คน


อาจจะนอกประเด็นไปบ้าง.....แต่แค่อยากให้มองว่าถ้าเอากำไรขาดทุนมาวัด

ผลมันก็เป็นอย่างที่บอก ใครๆก็ต้องทำกำไร แม้จะขูดเลือดขูดเนื้อใครไปก็ต้องทำ

ข้อมูลนี้ผมไม่ได้ค้นเองนะครับ แต่ไปเจอมาจากเวปหนึ่งที่มีคนโพสถกเถียงกันเรื่องนี้เช่นกัน แต่คนส่วนใหญ่ในเวปนั้นเข้าข้าง ปตท.
   ไม่ทราบว่าคัดลอกมาครบหรือไม่ แต่ผมกดเครื่องคิดเลขได้ 81.84%  ยังขาดอีก 18.16% ไม่ทราบว่าอยู่ในมือใคร

(http://img209.imageshack.us/img209/6256/p68301754hb0.jpg) (http://imageshack.us)


ผลประกอบการ งบดุล

(http://img133.imageshack.us/img133/4030/p683017512ya3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img209.imageshack.us/img209/3563/p683017517pd0.jpg) (http://imageshack.us)


ไม่ทราบกำไร ถึงสองแสนล้านหรือเปล่า  จากตัวเลข ปี 07 ถึง 31/12/07  97803.59 ล้านบาท
                                                                          ปี 08 ถึง 31/03/08  26132.56 ล้านบาท (เพียง 3 เดือน) 

มีดอกจันทร์** 2อัน ไม่ทราบความหมาย

กลับมาย้อนไปที่กระบวนการแรกที่ผมพยายามค้นหาจาก google หมวดภาษาไทยเนื่องจากไม่ถนัดภาษาอังกฤษ
 แต่พบข้อมูลไม่มากนัก  เลยจะขอเรียนถาม คุณ jakrit หน่อยครับว่าพอทราบหรือไม่

  ดังนี้ครับ

   น้ำมันดิบ 1 บาร์เรล = ประมาณ 159 ลิตร
 จากเทคโนโลยีโรงกลั่นของ ปตท. ขณะนี้ การกลั่นน้ำมันดิบ 159 ลิตรนี้ จะได้ผลผลิตเป็นน้ำมัน และ เคมี ชนิดไดบ้าง? เท่าไหร่?
  เช่น ได้ เบนซิน 95 เท่าไหร่ ลิตร
              เบนซิน 91 เท่าไหร่ลิตร
              ดีเซล         เท่าไหร่ลิตร
              น้ำมันเตา    เท่าไหร่ลิตร
              ยางมะตอย  เท่าไหร่
              เคมี อื่นๆ     เท่าไหร่
              ฯลฯ

   แล้วในการกลั่น น้ำมัน 159 ลิตร นี้ ใช้เงินไปเท่าไหร่? เงินตรงนี้หรือเปล่าที่เรียกค่าการกลั่น?
แล้วค่าการกลั่นนี้ ปตท. เกลี่ยไปอยู่ที่ผลิตภัณฑ์ใดบ้าง
    หรือลงที่น้ำมันอย่างเดียว
    หรือลงที่น้ำมันเป็นส่วนใหญ่
    หรือลงที่ทุกอย่างเท่าๆกัน

แล้ว บ.น้ำมันอื่นๆสามารถนำเข้าน้ำมันดิบ เพื่อกลั่นเองได้หรือไม่ครับ
แล้ว บ.น้ำมันอื่นๆสามารถนำเข้าน้ำมันที่กลั่นแล้ว เช่น เบนซิน ดีเซล ได้หรือไม่ครับ
แล้ว บ.อื่นๆ สามารถนำเข้าแก็ส เองได้หรือไม่
   โดยไม่ต้องผ่าน ปตท.

มันส่งออกเอากำไร แล้วทำเป็นนำเข้า  ได้กำไร 2 ต่อเห็นๆ

นายสรัญ กล่าวว่า ปตท.จะต้องมีการรวบรวมข้อเท็จจริง เพื่อมาชี้แจงให้ประชาชนเข้าใจต่อไป โดยเฉพาะกรณีที่ระบุว่า ปตท. มีกำไรจากการดำเนินงาน 2 แสนล้านบาทต่อปี แต่จากข้อเท็จจริง มีกำไรเพียง 97,000 ล้านบาทเท่านั้น และมีการส่งเงินภาษีรวมเงินปันผลคืนให้กับรัฐ ประมาณ 5-6 หมื่นล้านบาทต่อปี
http://www.manager.co.th/StockMarket/ViewNews.aspx?NewsID=9510000087797

รอดูข้อมูลนี้ครับ... จะครบถ้วนหรือเปล่า ???

คุณ jakrit ไม่เข้ามาเลยหรือครับ

กำลังหาข้อมูลมาตอบคำถามแก้ต่างให้ ปตท.อยู่มั้งครับ.... อาจจะนานซักหน่อย......  ;D

 :D~ ... แหม...แต่หลายคนแทบกลั้นน้ำลายไม่อยู่นะขอรับ.... :D~

พูดไม่ออก...ได้แค่จุกอยู่ในใจ ::004::

คนเลี้ยงลูก สามีประสบอุบัติเหตุ ... เลยต้องช่วยเมียเลี้ยงลูกครับ ;D ;D ;D

ผู้การท่านทราบดีอยู่แล้วว่าคน ปตท. ได้รับโบนัสกันเท่าไร ... และผมได้สอบถามแล้วว่าได้เท่ากันทุกคน ... เพราะความพยายามจะจัดโบนัสให้เป็นไปตามประสิทธิภาพ ไม่สำเร็จ ...

ขอบคุณท่าน  ๏แก้วเดียวจุก๏ ที่หาข้อมูล ... ต้นทางของภาพขาว ๆ นั้นน่าจะเป็น www.set.or.th ... เวปที่ท่านอ่านมา คนเขาไม่ได้เชียร์ ปตท. หรอกครับ แต่ตัวเลขมันเห็น ๆ กันชัดเจน ....

ท่านสงสัยตัวเลขผู้ถือหุ้น ว่าจำนวน ๑๘% ไม่ได้ระบุชื่อไว้ ... ท่านดูให้ดีว่า ที่ระบุเพิ่งจะ ๑๗ จาก ๓หมื่นกว่า ....

เรื่องการกลั่น ... ผมทราบมาว่าในน้ำมันดิบแต่ละแหล่ง จะผลิตเป็นผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ได้ไม่เท่ากันครับ ... ส่วนอะไรได้เท่าไร ผมก็เคยเห็นแว๊บ ๆ

ท่าน rockgun ทราบหรือไม่ว่า ... งบการเงินของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ จะต้องได้ระบการรับรองจากผู้ตรวจบัญชีอิสระ ... และถ้าแสดงผลการดำเนินการผิดจากความเป็นจริง ยังผิดกฏตลาด โดนปรับอีก ....

จะว่าไป ถึงไม่ออกนอกระบบ ปตท. ก็ต้องถูกตรวจบัญชีอยู่แล้ว แต่ตัวเลขต่าง ๆ อาจจะไม่ได้ถูกบังคับให้แสดงออกสู่สาธารณะมากกว่านี้ (รัฐวิสาหกิจที่มีธรรมภิบาลดี ก็ควรแสดงตัวเลขไม่น้อยกว่ากัน)

ถ้าตั้งธงเรื่องความน่าจะจริง และความไม่น่าจะจริงไว้ก่อน ... มันก็เหมือนมีกรรมบังตาครับ

 ;)

หลายครั้งเวลาดูข้อมูล (เช่นโพสิชั่นนิ่ง) แล้วผมเห็นว่าลำเอียง ... เพราะบอกแต่สัดส่วนรายได้ แต่กลับไม่บอกสัดส่วนกำไร .... หรือรายการทีวี พาวิทยากรที่ดูหน้าตาน่าเชื่อถือ แต่กลับเอาผลประกอบการของบริษัทแม่ ที่รวมกับบริษัทลูก ตามสัดส่วนการถือหุ้น มารวมกับผลประกอบการของบริษัทลูกทั้งหมด คิดรวมกันเป็นผลประกอบการของบริษัทแม่ ....

ก่อนหน้านี้ผมจะชอบบอกทุกท่านว่า ผมเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกับ ปตท. .. ตอนนี้ก็ยังต้องบอกเหมือนเดิมอยู่ ... ผมเป็นแค่ไม่ถึง ๑๐ ยกกำลังลบแปด % ในส่วนที่ท่าน แก้วเดียวจุก สงสัยครับ

เรื่องรัฐวิสาหกิจ ไม่ต้องกำไรมาก ... ผมก็เห็นด้วยครับ ... เรื่องอะไร ประชาชนต้องจ่ายแพง ... ... เรื่องมันไม่ยากหรอกครับ แค่รัฐบาลออกนโยบายให้ ปตท. เป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร ต้องทำตัวให้ขาดทุนทุกวันแบบ ขสมก. ... แค่นี้ ก็สบายกันแล้ว ...

องค์กรที่ขาดทุน จะสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ หรือหาแหล่งสินค้า มารองรับการบริโภค ได้ดีแค่ไหน ... ก็สุดแท้แต่ ... คงไม่ต้องสนกันแล้ว ....

ปล. อย่าลืมทวงความถี่ GSM คืนมาด้วยนะครับ ... ทรัพยากรของชาติ ของคนไทยทุกคน .. เอาไปให้เอกชนหากำไรกันอยู่ได้ ... ยุคนี้มันต้องโทรมือถือฟรีกันแล้ว  ::005:: ::005:: ทศท. กสท. น่ะ ขาดทุนกันเป็นหรือเปล่า  ::005:: ::005:: ::005::

ผมทราบเท่า ๆ กับคนนอกบริษัทรู้ ... ถ้ามีอะไรที่ผมยังไม่ทราบ ก็บอกได้ครับ  ;)

(http://www.pttplc.com/image/popup/lpg.jpg) (http://www.pttplc.com)

เพิ่มเติม

(http://www.pttplc.com/image/thumb_oil11.jpg) (http://www.pttplc.com/Files/Document/Pdf/energy/petro_10.pdf)

1. แล้วการคิดราคาน้ำมันในประเทศไทย ณ เวลานี้ มีฐานมาจากต้นทุนตรงไหนบ้างครับ

 เช่น ต้นทุนราคาน้ำมัน + ค่าการกลั่น + ค่าการตลาด + ฯลฯ

2. แล้วตัวเลข ปี07 ถึง 31/12/07  97803.59 ล้านบาท ยังต้องหักค่าอะไรบ้างครับ เช่น ส่งเป็นภาษีเข้ารัฐเท่าไหร่
 ส่วนแบ่งผู้ถือหุ้นยังอยู่ในตัวเลขนี้หรือไม่
 ผมเข้าใจว่าตัวเลขนี้คือ กำไรสุทธิ หลังจากหักทุกอย่างแล้วซะอีก

3. แล้วจากไฟล์แสดงค่าการกลั่น ผลลัพธ์ที่ออกมาเป็น% นั้น
    ถ้าเราใส่น้ำมันดิบเข้าไป 159 ลิตร ผลลัพธ์ จะได้เท่ากับ 159-3% หรือเปล่าครับ หรือหายไปไหนอีก

4. แล้ว บ.น้ำมันอื่นๆสามารถนำเข้าน้ำมันดิบ เพื่อกลั่นเองได้หรือไม่ครับ
แล้ว บ.น้ำมันอื่นๆสามารถนำเข้าน้ำมันที่กลั่นแล้ว เช่น เบนซิน ดีเซล ได้หรือไม่ครับ
แล้ว บ.อื่นๆ สามารถนำเข้าแก็ส เองได้หรือไม่
   โดยไม่ต้องผ่าน ปตท.

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล

   
       

 ::002::
(http://img505.imageshack.us/img505/9526/catshw7.jpg) (http://imageshack.us)

กบนอกกะลาวันศุกร์นี้  ผมไม่พลาดแน่ครับ...เป็นความรู้นอกห้องเรียนที่น่าติดตามครับ....เเต่
.......เป็นช่องทางการส่งเสริมภาพลักษณ์ องค์กรที่กำลังตกเป็นจำเลยสังคมในเรื่องน้ำมันเเพง  กำไรเป็นเเสนล้าน  โบนัส 6 เดือน  เเต่ประชาชนทั้งประเทศเดือดร้อนทุกหย่อมหญ้า 
........เก่งครับ ฝ่ายประชาสัมพันธ์เก่งมากๆทีเดียวที่ใช้ช่องทางทางรายการนี้  ออกมาในช่วงนี้หลังจากมีการชุมนุมหน้าที่ทำการใหญ่ของ ปตท. เมือต้นสัปดาห็ที่ผ่านมา
........ศุกร์นี้  รอชมครับ

(http://www.animalhouserichmond.com/images/frog1.jpg)

 ::005:: ::005::  ผมว่าคนที่ประชาสัมพันธ์เก่ง มันต้องมี TV อยู่ในมือ ... ขนาดนาย ๒๓ ยังเข้าซื้อกิจการ ITV เลย ....  ::008::

นี่ไม่ใช่กบนี่ นี่มันตะปาด อิอิ  ::007::
คุณพี่ jakrit รบกวนข้อมูลผมหน่อยซิครับ ที่ผมถามพี่เพราะว่าน้องสาวคุณพี่น่าจะมีข้อมูลที่ชี้ชัดๆได้อะครับ
หรือไม่ก็ขอเบอร์โทรศัพท์ คุณน้องของคุณพี่หน่อยก็ได้ครับ จะได้ไม่ลำบากคุณพี่  ::005::  ::008::

ตอบได้ทันทีบางส่วนครับ ... แต่เดี๋ยวช่วยหา ...

ลองอ่านดู http://www.pttplc.com/Files/Document/Pdf/energy/petro_09.pdf

แต่ผมยังมองว่าไม่ตรงกับคำถามทีเดียวนัก .... เพราะผมนึกภาพไม่ออกว่าเราจะคิดต้นทุนของการผลิตลิตรหนึ่ง ๆ ได้อย่างไร ...

เพราะการผลิตมันเป็นกระบวนการต่อเนื่อง มันไม่ได้ดูว่า วัตถุดิบล็อตนี้ ต้นทุนเท่านี้ ต้องขายเท่านี้ .. วัตถุดิบล็ิอตถัดมา ต้นทุนเท่านั้น ต้องขายเท่านั้น

ถ้าผมจำไม่ผิด เป็นตัวเลขที่หักทุกอย่างแล้ว (หักภาษีไปแล้ว) .... แต่ไม่ใช่ตัวเลขที่จะถูกจับหารด้วยจำนวนหุ้น แล้วแบ่งเงินกัน ...

เพราะในการจะนำกำไรมาปันผล ต้องผ่านที่ประชุมผู้ถือหุ้นก่อน ว่าจะแบ่งเงินก้อนนี้อย่างไร ... จะเก็บไว้ขยายธุรกิจเท่าไร จะเก็บไว้เป็นเงินหมุนเวียนเท่าไร และจะจ่ายปันผลกันเท่าไร ...

อันนี้จากเวป ปตท. ( http://www.pttplc.com/TH/ir_sh_xd.aspx?aBMloOREoMuW )

เงินปันผล เป็นเงินได้ครับ ผู้รับปันผลทุกคนต้องเสียภาษี และตอนจ่าย บริษัทก็หักภาษี ณ ที่จ่ายไว้ส่วนหนึ่งแล้ว ....


ผมว่าตัวเลขที่แสดง เป็นค่าเฉลี่ย .. ดังนั้นในการผลิตจริง ๆ ได้ผลผลิตมากน้อยอย่างไร คงมีปัจจัยเรื่องคุณภาพวัตถุดิบ ประสิทธิภาพการจัดการ เพิ่มเติมอีก ...


อันนี้ยังไม่ค่อยทราบครับ ...

ทำไมคนไทย ไม่คิดแบบคนที่นี่สัก 80% นะ

ฮ่าๆ...วันนี้ผมเติมแก๊สโซฮอล์ 91 ที่ปั๊มบางจาก ได้กระเทียมเป็นของแถมด้วย...ไม่รู้ว่าปตท.แถมอะไร ?  ช่วงหลังไม่ได้ใช้บริการ  ::013::
   

ข่าวจาก Mail ในมือถือ
ปตท.ปรับลดราคาน้ำมันดีเซล 50 ส.ต./ลิตร พรุ่งนี้เหลือ 37.44 บาทค่ะ

ปตท. ประกาศกำไรปี 50   เท่ากับ 97 พันล้านบาท
แต่เนื่องจากธุรกิจของ ปตท.ถูกหั่นไปขาย IPO ในตลาดหลักทรัพย์    หากไม่ถูกหั่นชิ้นส่วนแล้วไซร้
กำไรของบริษัทลูก ปตท.  ก็เป็นของ ปตท.ทั้งหมด

อันนี้เป็นข้อเสนอให้ คุณ Jakkrit   นำไปกระซิบ  ประเสริฐ กระซิบ สมัคร  เพื่อทำให้ Ptt  มีกำไรปีละ 1 บาท โดยที่พวกคุณกลับรวยขึ้นด้วยซ้ำ นั่นก็คือ   ให้  ปตท. ลดสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัทย่อย  และขายธุรกิจที่ดำเนินการเองโดย ปตท.ออกไปให้หมด (โดยที่พวกคุณ ขายหุ้น ปตท.  แล้วเอาเงินไปซื้อบริษัทลูก  และ ธุรกิจอื่นๆของปตท.ซะเอง     แล้วให้ ptt ไปซื้อหุ้นโรงบาลเล็กซัก  1 หุ้น     
ชาวบ้านก็เลิกบ่นเองแหละครับ  ว่ากำไรมาก
ผมพูดจริงๆนะครับ   เพราะสังเกตท่าทีของคุณแล้ว  คุณคงไม่รู้สึกผิดอะไร   
ส่วนข้อมูลตารางที่คุณเอามานั้นผมไม่ค่อยใส่ใจอ่านหรอกครับ  เทคนิค  จุกจิกเกินไป
 ผมว่าการที่รัฐวิสาหกิจโดนปล้นนั้นน่าสนใจมากกว่า
ในฐานะที่คุณก็อาจจะเป็นคนไทย   คุณคิดอย่างไรครับ   
หรือคุณ คิดเพียงว่า  ถอนขนห่านตัวละเส้น  60 ล้านตัว  60 ล้านเส้น  เหมือนลูกเจ้าสัวบางคนที่ผมเคยเถียงด้วย

ผมเห็นว่าต้องแยกแยะครับ

บริษัทลูกของ ปตท. บางแห่ง ก็ถูกตั้งขึ้นมาตั้งแต่ ปตท. ยังเป็นรัฐวิสาหกิจ ... บางบริษัท ก็ตั้งขึ้น หลังจากที่ออกมาขายหุ้นแล้ว ... บางบริษัท ก็เกิดจากการเข้าซื้อกิจการ

ดังนั้นต่อให้ ปตท. ไม่เข้าตลาดฯ กำไรของบริษัทลูกทั้งหมด ก็อยู่ภายใต้สัดส่วนการถือหุ้นของ ปตท. ในกิจการนั้น ๆ อยู่ดีครับ ...

ผมเห็นว่า การที่คนเราเลือกที่จะเชื่ออย่างใดอย่างหนึ่ง เป็นสิทธิพื้นฐานของการเป็นมนุษย์ครับ  :)

ผมเห็นตามที่ผมคิดว่าเป็นจริงครับ ...

ถ้าท่านมองว่า "ถูกปล้น" ก็ควรแจ้งความดำเนินคดีกับคนที่ปล้นครับ ...  ::005:: ::005::

ผมยังไม่เข้าใจเรื่องถอนขนห่าน ถ้าไม่ลำบากช่วยอธิบายให้คนเรียนน้อยเข้าใจด้วยครับ  ::014::

ขออนุญาตเพิ่มเติม ....

อีกคำตอบเรื่องแปรรูปปตท. (http://ajkoong.spaces.live.com/blog/cns!2A181244091C11DF!989.entry)

ลองเข้าไปอ่านดูหน่อย ... ขออภัยที่ไม่ได้ลอกมาให้ เพราะบทความที่เจ้าของ Blog ยกมาค่อนข้างยาว ...

เดี๋ยวจะเป็นการรกสายตาคนที่ไม่ชอบอ่านครับ ;D ;D

ผมพูดเป็นตัวสีฟ้านะครับ :)
ผมคงไม่อยากไปแจ้งความเรื่องร้านอาหารในโรงเรียนขึ้นราคาแสนโหด  กับ ผอ.โรงเรียนที่มีน้องสาวเป็นเจ้าของร้านร้านนั้นหรอกครับ
เรื่องขนห่านคุณก็ต้องคิดว่า  ห่านที่ถูกถอนขนมีชีวิตความเป็นอยู่อย่างไร   คนที่มีขนห่าน 60 ล้านเส้นจะมีความเป็นอยู่อย่างไร
ผมให้คุณคิดเองบ้างก่อนแล้วกัน  ถ้าจะให้ยกตัวอย่างรูปธรรมเช่น กรณีปตท.  ก็หลังจากที่คุณคิดด้วยตัวเองแล้ว

นอกจากผลประโยชน์ทางตรงแล้ว.......

ผลประโยชน์ทางอ้อม คือการที่ตลาดหุ้นโตขึ้น...

ราคาหุ้นโดยรวมขึ้น คนมีหุ้น(เยอะ) ได้ประโยชน์

คนไม่เล่นหุ้นอีก 60 ล้านคน ก็จนเหมือนเดิม

..เขาคงไม่แถมกระเทียมหรอกครับ แวมพรายหยิบกระเทียมมาแถมมิได้ ฮ่า ฮ่า

ผมว่าคนที่ประชาสัมพันธ์เก่ง มันต้องมี TV อยู่ในมือ ... ขนาดนาย ๒๓ ยังเข้าซื้อกิจการ ITV เลย .... 

.............ซื้อทำไมครับ TV  มี่ค่าใช้จ่ายเปล่าๆ  ยิ่งตกเป็นจำเลยมากขึ้น  อยู่เบื้องหลังดีกว่า กลยุทธ์เดียวกันกับหน้าเหลี่ยมในตอนนี้  สู้เป็นสปอนเซอร์ให้รายการเกี่ยวกับ สังคม สิ่งเเวดล้อมดีกว่า  ได้ภาพลักษณ์ที่ดีต่อสังคม ล้างสมองผู้ชมหน้าจอทีวีดีกว่า.....ตอนที่ นาย ๒๓ ยังเข้าซื้อกิจการ ITV เลย  ตอนนั้น   หน้าเหลี่ยมยัง บ้า หลง โง่อำนาจ
เเต่ตอนนี้ เหลี่ยมฉลาดเเล้วอยู่เบื้องหลังดีกว่า  ใช้เงินฟาดหัว จ้างนักการเมืองขายชาติหิวเงินดีกว่า เป็นผู้เเสดง ตัวเองกำกับการเเสดง..........

ดูช่อง 9 กันเร็ว...

เรื่อง "ถอนขนห่าน" ผมไม่ค่อยสันทัด ... เพราะแค่คิดเรื่อง "เงาบนผนังถ้ำของพลาโต้?" ก็ยังงงไม่หาย .... ( http://www.kaohoon.com/pg.newspaper/article_detail.aspx?cid=17527 )

เห็นท่าน Wilhelm Tell -(-- เข้ามาอ่าน ... รบกวนขยายความตามประสาคนอ่านหนังสือมากให้ฟังหน่อยได้ไหมครับ .... ;D ;D

ขออนุญาตขยายความ ...

การมี TV เป็นของตัวเอง ย่อมสร้างภาพที่ต้องการให้แก่ผู้ชมได้เสพ ... เสพมาก ๆ จนลืมใช้สติพิจารณา ... เหมือนดูโฆษณามาก ๆ ก็อยากลองใช้ของนั้นสักครั้ง

สมัยนาย ๒๓ ซื้อ ITV ผมเห็นว่าจุดประสงค์เพื่อสร้างภาพขายหุ้น SHIN ให้สิงคโปร์ต่างหาก ... รู้อยู่ว่า ITV มีแรงเสียดทานเยอะ ....

ส่วนกระบอกเสียงแทนนาย ๒๓ นั้น ... ไม่ต้องซื้อต้องหา ... ยุคนี้เจ๊เพ็ญเปลี่ยนชื่อเป็น NBT ไปเรียบร้อยแล้ว ... และก็ยังทำงานรับใช้กันดี ....

สื่อเป็นกลางบ้านเรามีไหม ??? .... ผมก็ยังมีความหวังกับ Thai TV อยู่ครับ ... อย่างน้อยไดู้รับชมรายการดี ๆ หลายรายการ (ไม่นับพวกเอาหนังชุดมาฉาย) ...

http://www.ptit.org/oilbusiness/knowledge/knowledge01.html
ราคาน้ำมันในเวปนี้ผิดหรือเปล่าครับ ผมเติมเมื่อเช้า ดีเซล 37.82 จาก ปั๊ม ปตท. จ.นครศรี

เรียนคุณ jakrit จากลิ้งข้างบนเป็นโครงสร้างราคาน้ำมัน เมื่อ ปี 2548 ที่ผมไปเจอ ไม่ทราบว่า
   นอกจาก ราคา ณ โรงกลั่น ที่ต้องเปลี่ยนแปลงแล้ว ยังมีตัวเลขตรงไหนที่ควรเปลี่ยนแปลงให้เป็นปัจจุบันอีกบ้างครับ
ผมจะลอง คำนวน ราคาขายปลีกน้ำมัน ณ เวลา ปัจจุบัน ดูครับ
(http://61.19.248.235/uploads/5b401169b7.jpg) (http://imagehost.compgamer.com)
(http://61.19.248.235/uploads/61f2dff58b.jpg) (http://imagehost.compgamer.com)
(http://61.19.248.235/uploads/75733b8f8a.jpg) (http://imagehost.compgamer.com)


พี่ๆท่านใดว่างๆ ก็ลองกดกันดูนะครับ ว่า ราคามันจะใกล้เคียง กับที่เราเติมอยู่ตอนนี้หรือเปล่า  ;)

ลิ้ง ดูราคาน้ำมันดิบ http://www.oil-price.net/index.php?lang=th&gclid=CMiHspTy7pQCFQE_egodTWEHqw

เอาแค่.. "ปรับราคาขึ้นเร็วกว่าควรจะเป็น 1 วัน และ ปรับลด ช้ากว่าที่จะเป็น 1 วัน".. ของทุกๆ.. ครั้งที่มีการขึ้นลง.. ก็หลายตังส์แล้ว... ครับ ;D
http://www.pttplc.com/Files/Document/Pdf/energy/petro_09.pdf


(http://img364.imageshack.us/img364/6889/catssc8.jpg) (http://imageshack.us)
http://www.pttplc.com/th/nc_op.aspx

http://www.eppo.go.th/retail_prices.html

 :D ตอนนี้ราคาหน้าโรงกลั่นสิงคโปร์ลดไปกว่า 20 $ แต่ ปตท.ยังลดราคาแบบหน่อมแน้มให้คนไทย อาศัยช่วงที่รัฐออกนโยบายชั่วคราว 

ขึ้นเร็ว  แต่ลงช้า  ถึงได้กำไรขนาดนี้ ยังไงครับ

อย่างนี้มีเหตุผลอื่น นอกจากหวังกำไรหรือเปล่าครับ
ใครมีข้อมูลเปรียบเทียบหรือเปล่าครับ ว่าตอนก่อนที่น้ำมันราคาเท่านี้ ปตท.ขายเท่าไหร่บ้าง แล้วพอขึ้นไป 140 กว่าเหรียญ ปตท. ขึ้นไปเท่าไหร่  แล้วพอ ราคาลงกลับมาเท่าเดิม ปตท. ลงมาเท่าไหร่  ::009::
เจอแล้วครับ ราคาน้ำมัน ย้อนหลัง ของ ปตท. http://www.eppo.go.th/petro/price/index.html

 :) ครับพี่ มีอีกข่าวสำหรับเศรษฐีไทย (หาเช้ากินคำ) ที่ยังใช้น้ำมันดีเซล

(http://img375.imageshack.us/img375/7659/20080802210535ht5.jpg)

 :) ไม่ทราบจะสวนทางกับนโยบายแก้ปัญหาของรัฐหรือไม่

พี่ๆ มีลิ้ง ราคาน้ำมันดิบ ย้อนหลังหรือไม่ครับ

ใครมีราคาน้ำมันดิบ ย้อนหลังที่ปตท.ใช้อ้างอิงอยู่บ้างครับ ขอของเดือน พ.ค. กับ ก.ค. ก็ยังดี
เอาแบบทุกวัน ตั้งแต่ 1-31 เลยอะครับ
  ผมตามหามา 2 วันแล้ว ไม่มีเลยครับ

 :) มีแต่ราคาน้ำมันสำเร็จรูปขายปลีกครับ

(http://img180.imageshack.us/img180/9393/20080803180006ef9.jpg)

ข้อมูลนี้คงต้องรบกวนคุณ jakrit แล้วละครับ จากข้อมูลวงในน่าจะมี
ขอบคุณพี่วัฒน์ มากนะครับสำหรับข้อมูล
    ผมจะเอามาลองทำกราฟความสัมพันธ์ ดูอะครับ
   ระหว่าง ราคาน้ำมันดิบ กับราคาน้ำมันแปรรูปบ้านเรา ขึ้นลง สัมพันธ์กันอย่างไร คิดว่าน่าสนใจ
   เพราะผมตามไปหลายเวป เห็นคล้ายๆกัน
   น้ำมันดิบขึ้น เราขึ้นทัน
   น้ำมันดิบลง  เราลงไม่ค่อยจะทัน เพราะอะไร ?

ผมว่าท่าน ๏แก้วเดียวจุก๏ ไปดูราคาน้ำมันดิบ เทียบกับบ้านเราไม่น่าจะเป็นประโยชน์ครับ ... เพราะราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก ก็อาจจะไม่ใช่ราคาน้ำมันดิบที่บ้านเราได้ทำการซื้อขายจริง

ในเมื่อบ้านเราใช้ระบบราคาอ้างอิงตามราคาน้ำมันสุกที่สิงคโปร์ ดังนั้นผมเห็นว่า ข้อสังเกตของท่าน วัฒน์ จะน่าสนใจมากกว่า ...


เดิมสื่อมักจะลิ้งค์การเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันดิบ กับการเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันสุกในประเทศ .... ต่อมาก็มีการลิงค์การเปลี่ยนแปลงค่าเงิน กับการเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันสุกในประเทศอีก .... เดิม ๆ จำได้ว่าสเต็ปละ ๓๐ สต. แต่ทำไมเดี๋ยวนี้สเต็ปละ ๘๐ สต. ???

ผมยังมีความคิดอีกว่า ในเมื่อต้นทุนจริง ๆ ของน้ำมันต่าง ๆ มันไม่ได้เป็นล็อตชัดเจน แต่มันมีเข้าออกตลอดเวลา เป็นระบบที่มีการเคลื่อนไหว ... การกำหนดตัวเลขทางการเงิน (ราคาขาย) จึงอาจจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ทันทีตามต้นทุนใหม่ ... เพราะเดิมต้นทุนเก่าถูกเฉลี่ยรวมกันไปแล้ว ...

ผมยังอยากให้เทียบราคาน้ำมันของ ปตท. เทียบกับปั๊มยี่ห้อต่างชาติครับ ... จะำได้ทราบว่า ราคาขายที่คนขายอยากให้เป็นนั้นเป็นอย่างไร ....

... ผลต่าง UGR91 - Gasohal 91 E10 = ๘.๓ (PTT & others) .... ผลต่าง ULG95 - Gasohal 95 E10 = ๘.๙ (Shell/Caltex) หรือ ๙.๙ (Esso) หรือ ๙.๘ (สยามสหบริการ Susco) ... เอ อันหลังนี่คงไม่ใช่ของต่างชาติมังครับ ;D ;D

ถ้า ... ปตท. ยังขาย 95 อยู่ .... ท่านว่า ผลต่างของ ULG95 กับ Gasohal 95 E10 สักเท่าไร .... ถ้าช่วงห่างเท่ากับ 91 .... ก็คาดการณ์ว่าท่านจะได้เติม 95 ต่ำลงกว่าปัจจุบัน .๖๐ - ๑.๖๐ บาท .... (ผมคิดเอาเอง ... เป็นการแสวงหาความรู้ขั้นต่ำที่สุดของมนุษย์) ;D ;D

ดูราคาขาย ปตท. เทียบกับเจ้าอื่นคงไม่ได้มังครับ
  เพราะน้ำมันที่เจ้าอื่นขายอยู่ส่วนหนึ่ง เข้าใจว่า ซื้อมาจาก โรงกลั่นปตท.

  ที่สงสัยก็คือ ในเมื่อ เรามีน้ำมัน สต๊อกอยู่ 2 เดือน
   น้ำมันที่ใช้ในวันนี้เป็นน้ำมันที่ซื้อมา เมื่อ 2 เดือนที่แล้ว ราคาเมื่อ 2 เดือนที่แล้ว
   เหตุไฉน เมื่อ ราคาตลาดโลกขึ้น เราจึงปรับน้ำมันขายปลีกขึ้นไปทันที   
  ถ้าข้ออ้างเรื่อง การทำบัญชีให้ง่ายพอฟังขึ้น
  เมื่อน้ำมันดิบตลาดโลกลด เราก็ควรลดราคาขายปลีกลงทันทีเช่นกัน
 
   ที่สงสัยก็คือ ทำไมลดช้า  เวลาขึ้น ขึ้นเร็ว เวลาลง ลงช้า  จริงหรือไม่?
   จะรู้ได้อย่างไร ว่าลงช้าจริง ก็ต้องเปรียบเทียบ กราฟ ขาขึ้น กับขาลง
   อันไหนชันกว่ากัน
 ข้อมูลของพี่วัฒน์ มีประโยชน์ ครับ  แต่ก็ต้องเอามาเปรียบเทียบกับต้นทุนจริงด้วย ซึ่งก็คือ น้ำมันดิบ

เราอ้างอิงราคาน้ำมันสุกจากสิงคโปร์ แล้งเราซื้อน้ำมันจากสิคโปร์มาขายหรือเปล่า?
น้ำมันดิบที่ซื้อ มาจากไหน ก็เอาราคาตรงนั้นมาอ้างอิง เพราะมันคือต้นทุนจริงนี่ครับ
 
  ผมอยากรู้ว่าเวลาลง ลงช้าจริงหรือเปล่า ถ้าลงช้าจริง ก็จะถามว่า ทำไม?
เพราะถ้าอ้างว่าที่ลงช้า เพราะน้ำมันที่ขายอยู่ปัจจุบัน เป็นน้ำมันที่ซื้อมาก่อนหน้าที่น้ำมันดิบจะลดราคา
ยังจำเป็นต้องขายราคาสูงอยู่ ก็ดูจะไม่สมเหตุสมผล

  เพราะทีตอนขึ้น ยังอ้างว่า ราคาตลาดโลกขึ้น
  ทีตอนลง  ทำไมไม่อ้างว่า ราคาตลาดโลกลงบ้าง
 จริงมั๊ยครับ
 สรุปรบกวนพี่ช่วยผมหาหน่อยซิครับ  ปตท.ซื้อน้ำมันดิบจากที่ไหน ถ้าเป็นไปได้ ก็ขอราคาย้อนหลังของที่นั่นหน่อย
ผมจนปัญญาจริงๆ
 
  ที่ต้องการรู้ เพื่อ เอามาอ้างอิงว่า
 1 ราคาน้ำมันดิบคือ ต้นทุนซื้อ
 2 เปรียบเทียบกับราคาหลังการกลั่นของเรา จากข้อมูลที่ผมถามไปก่อนหน้า จากโครงส้รางราคาน้ำมัน
 3 เปรียบเทียบกับราคาน้ำมันที่เราขายจริง จากข้อมูลของ พี่วัฒน์
 4 เปรียบเทียบกับ ราคา สิงคโปร์

ข้อ 1 ยังไม่มี
ข้อ 2 มีแต่ยังคำนวนไม่ได้ ถ้าไม่มีข้อ 1
ข้อ 3 มีแล้ว ของพี่วัฒน์
ข้อ 4 ยังไม่มี
 
   พี่ๆท่านใดมีข้อมูลรบกวนหน่อยครับผม  ::014::



 

ขออนุญาติโม้ด้วยคนนะ.....ดูกบในกะลาแว้วนะ555   เหมือนที่เคยเล่าเลยอยากไปอยู่กลางทะเลมั่งจัง ชอบอยู่อย่าง...ห้องน้ำกลางทะเลอ่ะโล่งดีแท้เข้าท่าๆ  ::007:: ::007:: ::002::ศุกร์หน้าค่อยดูใหม่นะ :VOV:

ลองดูครับ http://www.thaioil.co.th/news/oilprice_diary.php

ตามลิงค์คงไม่ใช่ทั้งหมดที่ท่าน ๏แก้วเดียวจุก๏ ต้องการ ... ยังช่วยหาต่อไปครับ

บิ๊ก ปตท. รวยหุ้น เงินเดือน โบนัส
http://www.positioningmag.com/Magazine/Details.aspx?id=71742

กราฟราคาน้ำมันย้อนหลัง ถึงปัจจุบัน อ้างอิงข้อมูลจากของพี่วัฒน์
หรือจาก http://www.pttplc.com/th/nc_oi.aspx ครับ
  เอาไว้ดูเล่นๆ ครับ
(http://61.19.248.235/uploads/dccb5106a6.jpg) (http://imagehost.compgamer.com)

 

 ราคาน้ำมันตลาดโลกลดฮวบฮาบ...... ปตท. รอดูค่าเงินบาทเพราะกลัวขาดทุนกำไร  น่าสรรเสริญอย่างยิ่ง.........

ราคาน้ำมันตลาดโลกลดราคาประมาณ ๓-๕ ดอลลาร์

ปตท.และบริษัทน้ำมัน ลดราคาน่าจะยังไม่ถึงสองบาท  ::010::  ::010::

ลงอีก 60 สตางค์ต่อลิตรในวันพรุ่งนี้.... กว่าจะลงได้ใช้เวลาคิดนานจัง... ทีขึ้นละทันทีเชียว.. ::010::


กรุงเทพธุรกิจ ออนไลน์ : บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ประกาศลดราคาน้ำมันทุกชนิดลงอีก 60 สตางค์ต่อลิตรในวันพรุ่งนี้ (19 ก.ย.) ยกเว้นน้ำมัน อี 85 และน้ำมันดีเซลปาล์ม โดยราคาหน้าสถานีบริการในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เป็นดังนี้

น้ำมันเบนซิน 91 อัลฟ่าเอ็ก ราคาลิตรละ 35.19 บาท แก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละ 27.69 บาท แก๊สโซฮอล์ 91 ลิตรละ 26.89 บาท น้ำมันอี 20 ลิตรละ 26.39 บาท ดีเซลเดลต้าเอ็กซ์ลิตรละ 30.74 บาท ดีเซลบี 5 ลิตรละ 30.04 บาท

ส่วนราคาน้ำมันอี 85 คงที่ลิตรละ 19.69บาท และน้ำมันดีเซลปาล์ม 30.64 บาท

ด้วยความเคารพ

ถามท่านผู้บ้างว่า ปั้มอื่นดีกว่า ปตท มากนักหรือครับ

เห็นไปเวบไหนมีแต่คนด่า  ปตท ไม่มีใครด่าปั้มอื่นเลย

หรือว่า ของเราเลว ส่วนของต่างชาติดี 

เป็นอย่างนั้นหรือครับ

ถ้าเป็นอย่างนั้นทำไมเราไม่ขายให้ต่างชาติไปเสีย  แล้วไปใช้ปั้มของต่างชาติก็ได้

เพราะอย่างไรก็ดีกว่าของไทยอยู่แล้ว

ปตท. มีโรงกลั่นเป็นของตัวเองมากที่สุดในประเทศไทยถ้าจำตัวเลขไม่ผิดรู้สึกว่าจะ 5 โรงและปั๊มตราอื่นๆที่คุณ Autumn ว่าก็ซื้อน้ำมันจากโรงกลั่นของ ปตท. ไปขายในปั๊มของตัวเองอีกที ทีนี้พอเข้าใจรึยังว่าทำไมคนถึงด่าแต่ ปตท.

ปตท. มาจาก รัฐวิสาหกิจ... เงินของประชาชน..

กุมอำนาจในการขึ้นลง ราคา.. ก๊าซ และ น้ำมัน... ค่ายขึ้น ก็แค่ตาม... ครับ

oน้ำมันเบนซิน 95 สิงโป  บาเรลล์ละ 3401 บาท
ของไทยบาเรลล์ละ ประมาณ 5800 บาท

ความผิดทั้งหมด อยู่ที่พี่สมพงษ์ ที่นั่ง ฮ. กลับบ้านไปแล้วครับความผิดทั้งหมด อยู่ที่พี่สมพงษ์ ที่นั่ง ฮ. กลับบ้านไปแล้วครับ

ปตท. ไม่มี 95 เพียว ๆ ขายแล้วครับ ..... ทุกวันนี้รถผมต้องเข้าปั๊ม Caltex บ้าง Shell บ้าง .... เซ็งจริง ๆ ไม่สามารถเติมน้ำมันจากปั๊มยี่ห้อไทยได้ครับ .... ;D ;D ;D


ผมมีหุ้น ปตท. ก็ด่า ปตท. ครับ ... มีอย่างที่ไหน ช่วงน้ำมันแพง ไม่ค่อยยอมขึ้นราคา รอจนอั้นไม่ไหวค่อยขึ้น ... NGV ไปลงทุนให้รัฐบาลมันทำไม กาซเทพ ไม่มีใครอยากใช้ ... แถมยังเปิดขายแกสโซฮอลก่อนปั๊มต่างชาติ (บางจากเริ่มขายปั๊มแรก) เกิดเจ็งไปทำงัย ... นี่ยังไม่เข็ด หลังจากเสียหัวจ่าย 95 ให้ E20 ไปแล้ว ยังริ จะเปิดขาย E85 อีก .... ลูกค้าน้ำมัน 95 ไร้สารตะกั่ว ยังมีอีกพึม เจือกไม่หาน้ำมันมาขาย ปล่อยให้ปั๊มต่างชาติ มันขาย ULG95 ปากมันแต่ฝ่ายเดียว .... นี่เอาเงินไปช่วยจ่ายค่าติด NGV ให้ Taxi อีก ....

แบบนี้ไม่ให้ด่าได้อย่างไรครับ  ::008:: ::008::

ท่านอื่น เค้าไม่ได้ด่า ปตท. เพราะเห็นปั๊มต่างชาติดีกว่าปั๊มไทย
ด่า เพราะ ปตท. มีโรงกลั่นเยอะสุด มีอำนาจในการกำหนดราคาน้ำมันในประเทศมากที่สุด
ตอนขึ้นราคาน้ำมัน ขึ้นเอาขึ้นเอา
พอตอนราคาน้ำมันต่างประเทศลงหลาย ดอลลาห์ แต่ ปตท. กว่าจะลงแต่ละ เศษสตางค์
ส่วนต่างเข้ากระเป๋าใครล่ะครับ เมื่อก่อนเป็นรัฐวิสาหกิจ ยังเข้าหลวงบ้าง
มีคนอยู่กลุ่มเดียว เอา ปตท. ไปแปรรูปฯ แล้วขายหุ้นในราคาถูกๆ แล้วจองกันเองตั้งแต่ก่อนเปิดขายจริง
พอเปิดขายจริงไม่กี่นาทีก็หมด หุ้นส่วนใหญ่ไปอยู่ในมือคนแค่ไม่กี่ตระกูล

 :) ขอถามกลับครับ ว่าถ้าคนในบ้านโกงเงินเรา กับคนนอกบ้านโกงเงินเรา อันไหนน่าเจ็บใจมากกว่าครับ

เซ็งครับ ??? ???

ด้านหนึ่งสมบัติประเทศชาติ ไปอยู่ในมือของกลุ่มคณะ ประโยชน์เป็นของใคร
อีกด้านหนึ่งภายใต้การดูแลของรัฐ  ท่าเรือ การรถไฟ หยุดงานโดยไม่คำนึงถึงความเดือดร้อนของประชาชน และเศรษกิจของชาติ

ล่าสุดรัฐเพิ่งให้สัมปทานบริษัทนิวคาสตรอล(เขียนผิดขออภัยครับ)เจาะน้ำมันที่ อ.สทิงพระจ.สงขลาเห็นว่าเจาะได้ประมาณ10ปี  ผมสงสัยทำใมปตท.ถึงไม่เจาะเองไปให้ต่างชาติ
 เจาะทำใม ::004:: ::004::

 ;D  ล่าสุด ปตท.มีความกรุณาจะขึ้นราคาแก๊ส NGV ให้เพิ่มขึ้นตาม LPG  ที่จะให้สูงจนไม่ให้ใช้ในภาคขนส่งครับ ตาม LINK ครับ  http://www.thairath.co.th/news.php?section=economic&content=107853

                                การใช้เอ็นจีวีในภาคขนส่ง จะเข้ามามีบทบาทมากขึ้น เพื่อลดการใช้น้ำมันในประเทศ ขณะเดียวกัน ปตท.ก็มีแผนที่จะสร้างโครงข่ายท่อเอ็นจีวีไปทั่วประเทศ ใช้งบลงทุนกว่า 5,000 ล้านบาท เช่น นครราชสีมา ประจวบคีรีขันธ์ เพราะที่ผ่านมายอมรับว่ามีปัญหาเรื่องปริมาณปั๊มเอ็นจีวีและการจัดสรรก๊าซฯเข้าระบบไม่เพียงพอ แต่ในช่วงนี้ราคาน้ำมันลดลง ทำให้การใช้เอ็นจีวีลดลงไปบ้าง ซึ่งก็ทำให้ ปตท.มีระยะเวลาในการเร่งเพิ่มจำนวนปั๊มเอ็นจีวี” 

นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. กล่าวว่า ปตท.แบกรับต้นทุนราคาเอ็นจีวีอยู่ 5 บาท/กก. หรือประมาณ 400 ล้านบาท/เดือน โดยภายในสิ้นปีนี้ ปตท.ตั้งเป้าจำนวนรถติดตั้งเอ็นจีวีไว้ 122,000 คัน ปั๊มเอ็นจีวี 355 แห่ง ทั่วประเทศ ช่วยทดแทนการใช้น้ำมันคิดเป็นมูลค่ารวมประมาณ 19,500 ล้านบาท/ปี.  
   

           .... ปตท. แบกรับต้นทุนแทนประชาชนตลอดเลย ผมซาบซึ้งจนน้ำตาไหลพราก   :~)   ::010::  มิหนำซ้ำยังออกมาบอกให้เก็บภาษีน้ำมันเข้ากองทุนซะอีก กลัวกำไรหด.....  :P  ::009::                     
                   
   

เพราะการค้าเสรีกระมังครับ ....


กองทุน ปตท. หรือครับ ท่านลูกซองเหล็ก  :) :)

วันนี้นึกว่าฝันไปครับ ปกติทุกวันเข้าเติมน้ำแบบเซ็งๆ น้องดีเซล 1,000 บาท เสร็จแล้วก็ออกไป มาวันนี้ น้องดีเซล 1,000บาท นั่งเพลินๆเหลือบไปเห็นเข็มวัดน้ำมันเกือบเต็ม นึก

ในใจซวยแล้วตรูสงสัยเด็กมันเติมให้เต็มถัง เมียให้ตังค์มาทำงาน 1,050บาท(ค่าข้าว50บาท ;D)จะทำไงดี หันไปมองเฮ้ยค่าน้ำมัน 1,000บาทพอดี แล้วก็หันไปมองราคา น้ำมัน

เหลือ ลิตรละ 25.XXบาท  ::005::

              กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงครับท่าน jakrit .......    แต่อำนาจหน้าที่และบทบาทตามข้างล่างนี่ ทำได้หรือปล่าว ลูกปรายเหล็กไม่ทราบจริงๆ
                           
                                                                    อำนาจหน้าที่และบทบาท
1.กำหนดหลักเกณฑ์สำหรับการคำนวณราคา และกำหนดราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำในราชอาณาจักร ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่นำเข้ามาเพื่อใช้ในราชอาณาจักร
2.กำหนดค่าการตลาดสำหรับการซื้อขายน้ำมันเชื้อเพลิง
3.กำหนดค่าขนส่งไปยังคลังก๊าซและค่าใช้จ่ายในการเก็บรักษาก๊าซ ณ คลังก๊าซ ตลอดจนกำหนดราคาขายก๊าซ ณ คลังก๊าซเป็นราคาเดียวกันทุกแห่งทั่วราชอาณาจักร
4.กำหนดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนหรืออัตราเงินชดเชยสำหรับก๊าซที่ซื้อหรือได้มาจากผู้รับสัมปทานตามกฎหมายว่าด้วยปิโตรเลียม ซึ่งเป็นผู้ผลิตได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติในราชอาณาจักร
5.น้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำในราชอาณาจักร น้ำมันเชื้อเพลิงที่นำเข้ามาเพื่อใช้ในราชอาณาจักรน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ส่งออก น้ำมันเชื้อเพลิงที่จำหน่ายให้แก่เรือเพื่อใช้เดินทางออกนอกราชอาณาจักร และก๊าซหุงต้มที่จำหน่ายให้แก่ประชาชน
6.กำหนดชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ต้องส่งเงินเข้ากองทุน หรือไม่ให้ได้รับเงินชดเชย
7.กำหนดราคาขายส่งหน้าโรงกลั่นและคำนวณราคาขายปลีก
8.พิจารณากำหนดอัตราภาษีให้อยู่ในระดับไม่ต่ำกว่าอัตราภาษีต่ำสุดและไม่สูงกว่าอัตราภาษีสูงสุด
9.กำหนดให้โรงกลั่นแจ้งราคาขายส่งหน้าโรงกลั่นต่อคณะกรรมการ
10.ปฏิบัติหน้าที่ตามที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย
 

แล้วกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงบริหารโดยใครล่ะ ... ปตท. หรือครับ ..... ช่างเถอะ ไม่ใช่เวลามาเถียงกัน   ::008::

พี่ จอยฮันเตอร์ เติมดีเซล ๑,๐๐๐ บาท .... ผมยังมีเคราะห์ต้องเติม ULG95 จากปั๊มตราดาว ทีละ ๑,๗๐๐ บาท ... เติมโซฮฮลไม่ค่อยดี ขึ้เกียจเรียกอู่มาลาก  ::012::

วันก่อนมีน้องมานินทาให้ฟังว่า เดี๋ยว ปตท. จะกลับมาขาย ULG95 แล้ว :VOV: แต่เลือกขายเป็นบางปั๊ม ( ::014:: โอม จงลงแถวบ้านผม) ... ส่วน E85 เห็นว่าจะเลิก เพราะไม่รู้จะขายใคร  ::003::

ดีเซลก็ลงบางปั๊มครับ บี2 ไม่กล้าเติม ไม่ทราบว่าเครื่องฟอร์จูนเนอร์เติมได้หรือป่าว ;D

ข่าวแว่วว่าวันนี้หรือพรุ่งนี้น้ำมันลดอีกลิตรละ 1 บาท

ปตท.  ประเสริฐ จริงครับ
CEO เขาชื่อ  ประเสริฐ  บุญสัมพันธ์ 

ผู้ค้าลดราคาน้ำมันทุกชนิด1บาท/ลิตรพรุ่งนี้

:ผู้ค้าประกาศลดราคาน้ำมันทุกชนิดลงอีกลิตรละ 1 บาท โดยมีผลตั้งแต่เวลา 05.00 น.พรุ่งนี้ (18 ต.ค.)

กรุงเทพธุรกิจ ออนไลน์ : ผู้ค้าน้ำมัน ปตท. เชลล์ และบางจากประกาศลดราคาน้ำมันทุกชนิดลงอีกลิตรละ 1 บาท เป็นผลให้น้ำมันในกรุงเทพฯและปริมณฑลเป็นดังนี้

ราคาขายปลีกหน้าสถานีบริการน้ำมันของน้ำมันเบนซิน 95 อยู่ที่ ลิตรละ 33.99 บาท น้ำมันเบนซิน 91 อยู่ที่ลิตรละ 30.99 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ ลิตรละ 24.49 บาท และ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ลิตรละ 23.69 บาท น้ำมันดีเซล อยู่ที่ ลิตรละ 24.74 บาท

ราคาน้ำมันดังกล่าวจะมีผลพรุ่งนี้ (18 ต.ค.51) ตั้งแต่เวลา 05.00 น.
http://www.bangkokbiznews.com/2008/10/17/news_304108.php

คิดว่าจะ ไม่ลงซะแล้ว.... ::013::

ล่าสุดน้ำมันหลุดต่ำกว่า 70 ดอลลาร์/บาร์เรล (http://www.bangkokbiznews.com/2008/10/17/news_304109.php)........ ::007::

ถ้าจะติดแก๊ส แอลพีจี ช่วงนี้  ไม่ทราบควรติดหรือไม่
หรือควรชลอไปก่อนครับ  กะว่าจะติดวันจันทร์นี้ครับ
หัวฉีด  สเตฟาเนลลี่  ราคา ๓๓,๕๐๐ บาท ครับ
ขอบคุณครับ

ด้วยราคาเชื้อเพลิงปัจจุบัน นานแค่ไหน จึงจะคุ้มทุนครับ ....

ผมว่าไม่ว่าน้ำมันจะขึ้น จะลง ถ้าติดแล้วช่วยประหยัด และจุดคุ้มทุนไม่นานเกินไป (สัก ๑-๒ ปี) ก็น่าจะติดได้ครับ

ตามหลักแล้วราคา LPG ก็ต้องต่ำกว่าน้ำมันวันยันค่ำครับ ....

รถ(พ่อ)ผมยังไม่ได้ติด เพราะเป็น K-Jet ไม่มีกล่อง ติดยากครับ ปัจจุบันมีเทคโนโลยีที่ดีเพียงพอแล้ว ผมก็ยังไม่มั่นใจว่าติดแล้วจะจบครับ ...  ;D

เครื่องขนาดเท่าไหร่ รถใหม่ หรือ เก่า... ครับ

ถ้าระยะยาว NGV ดีกว่า เพราะ LPG อย่างไรราคาต้องขึ้นอีกแน่ๆ

ถ้าเครื่องเล็ก คิดว่า ราคา น้ำมัน คงลง อีก ... รอก่อน ครับ

เครื่อง ๑๖๐๐ ครับ
รถใช้ปีเดียว หมื่นกว่าโลครับ
เอ็นจีวี ตจว.หาปั๊มเติมยากจังครับ

อย่าว่าแต่ ตจว.เลยครับ ปั๊มเขตปริมณทลยังเลือดตาแทบกระเด็น..... ปั๊มตีนสะพานปทุมฯ ขึ้นป้ายก๊าชหมดทุกวัน  เช้าๆ รถต่อคิวยาวเกือบกิโล....

ผมก็เครื่อง 1600 แต่รอก่อนดีกว่า.. ครับ

ปีหน้า เศรษฐกิจโลก พัง.. ผมว่าราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 น่าจะอยู่ที่ 20 +/- ครับ

  เศรษฐกิจโลกพัง ถึงจะถูกยังไง เราจะมีเงินเติมน้ำมันกันเหรอพี่......   :OO

โอกาส ที่ ราคาน้ำมัน กลับไปที่ 50 ดอลลาร์/บาร์เรล... อาจจะได้เห็นในไม่ช้า. ::002::
(http://img413.imageshack.us/img413/5679/catsso9.jpg) (http://imageshack.us)
http://futuresource.quote.com/charts/charts.jsp?s=CL&o=&a=M&z=610x300&d=LOW&b=CANDLE&st=

 หวังไว้อย่างนั้นครับ....โอเปค และ ผู้ค้าน้ำมันกอบโกย มานานเหลือเกิน.......

ผมดูจากตารางน้ำมันดิบในลิงค์นี้
http://www.investor.co.th/default.aspx?tabid=452
เดือนเมษายน 2551 ราคาน้ำมันดิบอยู่ที่ประมาณ 102.2-110 US (อาจผิดพลาดไปบ้างแต่คงไม่มากนัก)
ราคาขายปลีกเบนซิน 91 อยู่ที่ประมาณ 31.29 (ณ วันที่ 24/4/51)
สัปดาห์นี้ ราคาน้ำมันดิบอยู่ที่ประมาณ 72.7-85.4 US (อาจผิดพลาดไปบ้างแต่คงไม่มากนัก)
ราคาขายปลีกเบนซิน 91 อยู่ที่ประมาณ 31.99 (ณ วันนี้)
ที่ใช้เบนซิน 91 เทียบเพราะว่าไม่ได้ถูกลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเหมือนแก๊สโซฮอล์/ดีเซล

ทำไมราคาน้ำมันดิบช่วงนั้น กับ ช่วงนี้ห่างกันมากจังครับ
แต่ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน 91 แทบไม่ต่างกันเลย
ไม่เห็นจะสัมพันธ์กับราคาน้ำมันดิบเลย

ฮ่าๆ.. ถ้าผมเป็น ซีอีโอ ของ บ.ค้าน้ำมัน ผมจะบอกว่า "อ่า... ราคาน้ำมันตอนนั้นเราแบกรับต้นทุนไว้ ทำให้ราคาขายปลีกถูกกว่าตอนนี้ แต่ช่วงนี้ราคาเป็นไปตามกลไก ( ผู้บริหารมักออกว่า กน-ละ-ไก) ตลาด สะท้อนต้นทุนตามความเป็นจริง จึงไม่ต่างกันมากนัก บ้านเราโชคดีกว่าหลายๆประเทศ เช่น ลาว พม่า เวียดนาม  ที่ราคาน้ำมันสูงกว่าบ้านเรา"  ::005:: ;D

แต่ผมว่าน่าจะอ้างว่า เราสำรองน้ำมันในประเทศ 2 - 3 เดือน
ดังนั้นน้ำมันที่เราขายเป็นราคาน้ำมันดิบเมื่อ 2 - 3 เดือนก่อน

แต่ทำไมพอน้ำมันดิบขึ้นราคาไม่เห็นรอ 2 - 3 เดือนเลย
2 - 3 วันก็ประกาศขึ้นราคาแล้ว พี่ๆ ว่าอย่างนั้นไหมครับ

แล้วส่วนต่างมันไปไหนหนอ???

กำไร... ;D

สาธุ ...จะได้เที่ยวทั่วไทย อย่างสบายใจหน่อย อิๆ เพราะผมยังไม่คบแก็ส

..........บิดเบือนจนเคยตัว....เจอคุณสมพงษ์ที่ใหนวาน...ตบกบาล...มันที  หลอกคนไทยอยู่ได้ :D~ :D~ :D~

คุณสมพงษ์เกษียณไปแล้ว.....ตบกบาลน้องๆคุณสมพงษ์ก็ได้ครับ อิ...อิ... ::008::อยู่แถวๆ สงขลามั่ง หาดใหญ่มั่ง
เพื่อนๆผมเองแหละเล่นปืนอยู่ในเว็บเรานี่แหละ...อิ....อิ..... ::008::ผมด่ามันในกระทู้นี้จนผมเหนื่อยปากไปเอง... ::008::โทรไปด่ามัน
มันบอกว่า....เออ...เชิญ Mung ด่าไป gu เป็นแค่พนักงานรับเงินเดือนอย่างเดียวพอ...อิ...อิ....ผมอิจฉามันด้วยเพราะมันมี เลส แบร์ ::008:: ปตท...นี่จ่ายงามเนอะ ::007::

   มันเป็นเพื่อนผมครับทำมันก็เหมือนทำผม...เพราะฉะนั้นอยากทำอะไรผมก็ไปทำที่มันเลยครับ...อิ..อิ ::007::

เฮ้อออ!!!!!!......สมพงษ์ เลือดทหารเอ้ยยยยย.......... :~) :~) :~) :~)เค้าเป็นคนของโมเดลลิ่ง ::010:: ::010::

ตอนน้ำมันดิบ 147 เหรียญ  ราคาขายปลีกดีเซล 44.44 บาท
ตอนนี้น้ำมันดิบ 70 เหรียญ ราคาขายปลีกดีเซล  23.4 กว่าๆ
คิดเสียว่าน้ำมันลดลงครึ่งหนึ่ง อันที่จริงมากกว่า ราคาขายปลีกน่าจะเป็น 22.2 กว่า
รัฐบาลลดภาษีสรรพสามิตอีก 3 บาท ราคาขายปลีกน่าจะเป็น 19.2กว่าๆ
ตอนนี้สวาปามส่วนต่างไปลิตรละ 4 บาทกว่าๆไม่รวมกำไรปกติ ขอบพระคุณ ปตท. ::004:: ::004::

มันเป็นบัญญ้ัติไตรยางเลยหรือครับ สำหรับราคาน้ำมัน คิดง่ายจัง ผมก็อยากให้เป็นอย่างนั้น

 :)
(http://img515.imageshack.us/img515/5729/catski2.jpg) (http://imageshack.us)

 ::002:: ::002:: บวกให้อีก ๑ คะแนนครับ

คงลืมกันไปว่าตอนราคาน้ำมันขึ้นเอาขึ้นเอา เขาบีบค่าการตลาดจนหน้าเขียวหน้าเหลือง ....  ::005::

ครับ ตอนนั้นบีบค่าการตลาด (กำไร) จนบริษัทน้ำมันหน้าเขียวหน้าเหลือง
แต่เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว ถ้าผมจำไม่ผิดได้ข่าวว่าค่าการตลาดตอนนั้นอยู่ที่ลิตรละ 5 บาท
จากที่ควรจะอยู่ที่ประมาณ 1.50 บาท/ลิตร
และยังบอกด้วยว่าลดทันทีไม่ได้ จะไม่มีปั๊มไหนซื้อน้ำมันมาขายเพราะว่าขาดทุน ต้องค่อยๆ ลด
ทำไมถึงไม่ลดราคาน้ำมันตามความเป็นจริง ต้องรอให้ได้ค่าการตลาดถึง 5 บาท/ลิตร
แล้วค่อยคิดจะลดราคาน้ำมันขายปลีกหรือครับ
ไม่ทราบว่าค่าการตลาดได้สูงขนาดนั้นมาเป็นระยะเวลานานเท่าไหร่แล้วครับ
มีผู้ใดทราบช่วยบอกผมด้วยครับ

ค่าการตลาด ๕ บาท .... อย่าเอาตัวเลขนักการเมืองมาพูดเลยครับ ...

ค่าการตลาดเบนซิล 95 ของเชลล์ ไม่ใช่ค่าการตลาดของทุกผลิตภัณฑ์ และไม่ใช่ของยี่ห้ออื่น ....

เท่าที่ทราบ ค่าการตลาดเฉลี่ยของ ปตท. คือ ๙๐ สตางค์ ...

ตัวเลขที่ควรจะเป็น ๑.๕๐ บาท ไม่ทราบว่าเอามาจากไหนครับ .... ราคานี้ปั๊มน้ำมันอยู่ได้หรือเปล่า ???

;D

สงสัยอีกอย่างนึงครับ ราคาเบนซินปรกติกับแก๊ซโซฮอล E10 ทำไมต่างกันมากจังเลยครับ เมื่อก่อนต่างกัน 3-4 บาท เดี๋ยวนี้ต่างกัน 7-9 บาท  :D

E85 ยังเป็นวาระแห่งชาติอีกหรือเปล่าเห็นว่ามีรถในประเทศไทยไม่ถึง 10 คันตอนนี้นะครับ

เอาเรื่องใกล้ตัวดีกว่าครับ :VOV: :VOV: ex
STI vip 1,645 $US >> http://www.stiguns.com/
in TH >> 2 แสน ++ มั๊ง
 ::005:: ::005:: ::005::

สงสัยมากครับ ราคาต่างกันเยอะมากเลย  เพราะผมชอบเติม 91 เพราะวิงได้ไกลกว่า แต่ ถ้า โซฮอล ถูกกว่า 7 บาท ผมก็เติม โซฮอลดีกว่า แม้วิ่งได้ใกล้กว่าแต่ก็คุ้มเพราะถูกกว่ากันมากครับ

คืออะไรครับตัวใหญ่ๆ ที่วิพากษ์วิจาร์ณด่า ปตท กันมาสิบห้าหน้าเนี่ยหมายถึงบริษัทไม่เจาะจงตัวพนักงานและคนที่พาดพิงคือบุคคลในโฆษณา
ผมมีเพื่อนเรียนร่วมห้องที่สนิทกันมาและทำงานอยู่ ปตท มันก็ยังเข้าใจว่าเป็นเรื่องแซวสนุกๆ ย้อนไปหน้าต้นๆดูซิครับผมด่าแรงกว่านี้อีก
ในเรื่องผลประโยชน์ของชาติมีประชาชนไทยที่ได้รับผลกระทบจาก  ปตท กันทั่วหน้าเรื่องน้ำมันแพง

ก็เห็นอยากจะตบหัวสมพงษ์  ในภาพโฆษณาสมพงษ์เป็นตัวแทนของ ปตท.

วิพากษ์วิจารณ์กันไป  รู้จริงมั่ง  ไม่รู้จริงมั่ง  ก็วิจารณ์กันด้วยความคะนองปาก

โดยได้นึกกันหรือไม่ว่าคนอ่านคิดอย่างไร  เรื่องผลประโยชน์ของชาติก็ว่ากันไป

ผมไม่เคยเข้ามาแชร์กระทู้  ทั้งๆที่เจ้าของกระทู้กับผมก็เพื่อนกัน  ไอ้ความคะนองปาก

จะตบคนโน้นคนนี้  ไม่นึกถึงคนที่ถูกกล่าวถึง

ผมเน้นตัวแดงให้รู้ว่า  ผมไม่ใช่น้องสมพงษ์  แต่เป็นคนเมืองชลที่ทำงานอยู่ ปตท.

คุณใช้ชื่อ Gunchon  เป็นคนเมืองชลรึเปล่าครับ  ผมไม่รู้จักเพื่อนคุณที่ทำงานอยู่ ปตท. 

ที่เป็นแค่พนักงานรับเงินเดือนอย่างเดียว  30 ปีใน ปตท.ผมทำงานมาด้วยความอุตสาหะ

*ตบกบาลน้องๆคุณสมพงษ์ก็ได้ครับ อิ...อิ*

ที่คุณอ้างว่าสนุกๆ คุณเขียนมาแบบนี้คนอื่นอ่านแล้วไม่สนุกด้วยนะครับ

คนที่ทำงานบ. ปตท เขาไม่เกี่ยวอะไรด้วยเลย

จะไปเที่ยวตบกบาลใครเล่น คงไม่มีคนสนุกด้วยครับ

 :) การวิพาษ์ วิจารณ์ ควรอยู่บนพื้นฐานของข้อมูล และความให้เกียรติ เคารพในสิทธิ์ของผู้อื่น ด้วยนะครับ
พี่ต้อยเป็นสุภาพบุรุษมาก นับถือครับ  ::014::

ถ้าอ่านดูก็จะรู้ว่าผมอยอกเพื่อนผมและก็บอกด้วยว่าเขาอยู่ที่ไหน ปตท ที่ๆเขาอยู่คือ ปตท สผ ที่อยู่แท่นเจาะกลางอ่าวไทยที่ไม่ได้อยู่ชลบุรีและสมพงษ์  ก็ถูกล้อเลียน
มาตั้งนานตั้งแต่กระทู้แก๊สแล้ว คุณถามผมว่าอยู่ไหนทำไมคุณคิดอะไรอยู่ ข้อมูลที่สมาชิกเอามาเปิดเผยกันก็ไม่เห็นว่าจะมั่วมีการอ้างอิงที่มา
และ ปตท คือบริษัทมหาชน ที่ทุกคนมีสิทธิ์วิจารณ์ได้ ผมอยู่เมืองชลมา สิบห้าปีแล้ว ปตท  ก็เป็นหนึ่งในลูกค้าที่ผมให้บริการอยู่แต่ไม่ใช่ที่ชลบุรึ
และเมื่อเข้าเว๊บนี้ผมก็ถอดหมวกออกไม่คิดว่าทำงานที่ไหนคิดว่าคือคนไทยคนหนึ่งและผมก็แซวต่อจากคำตอบก่อนหน้าด้วยและเพื่อนผมก็เล่นกันตามลิ้งค์ข้างล่างนี้

http://www.gunsandgames.com/smf/index.php?topic=55368.300


และแซวในกระทู้แก็ส ปตท มาตั้งหลายเดือนแล้ว

 ใจเย็นๆครับ ทุกท่าน...ต้องขออภัยที่ตั้งกระทู้แล้วเกิดการวิพากษ์วิจารณ์โต้แย้งกัน ส่งผลกระทบกับหลายๆคน....
   ... เอาเป็นว่า เราโต้แย้งกันด้วยเหตุผล วิเคราะห์วิจารณ์ เรื่องนโยบายและผลประโยชน์ของชาติกันจะดีกว่า ทุกท่านย่อมมีสิทธิ์ในการแสดงความคิดเห็น โดยที่ไม่กล่าวล่วงพาดพิง ละเมิดสิทธิ์ของบุคคลอื่น..............
  ..ต้องขออภัย พี่หลวง  รินสุราพ่าย เป็นอย่างสูงครับ...รวมทั้งท่านอื่นๆ ด้วย...
       ....เพื่อนพ้องน้องพี่กันทั้งนั้นครับ.......
     
           

ถอดหมวกแล้ว จะไม่ต้องคำนึงกับคำพูดของคุณเลยหรือครับ

ล้อเล่นกับเพื่อนโดยอ้างบุคคลที่สาม ในทางเสียหาย เหมาะสมแล้วหรือครับ

พี่เขาถามว่าใช่คนเมืองชลหรือเปล่า ไม่ได้ถามว่าคุณอยู่ที่ไหน อย่าเพิ่งด่วนสรุปและไม่ต้องกลัวครับ ;)

แซวปตท.มาหลายเดือน แต่คุณเล่นบอกจะตบหัวน้องๆของสมพงษ์ ความหมายคงไม่ต้องแปลกันนะครับ

ผมก็อดีตพนักงานในเครือ ปตท. ลาออกมานานแล้ว ตอนนี้บอกตรงว่าไม่ชอบที่ปตท.ถูกขาย และนโยบาย

สมรู้ร่วมคิดกับนายทุน ถ้าอ่านตั้งแต่กระทู้แก๊ส และในกระทู้นี้ มีผมร่วมอยู่ด้วย

แต่ผมไม่เคยก้าวล่วงคนที่ทำงานบ. ปตท เพราะเขาไม่เกี่ยว

สวัสดีพี่ต้อยหลวงรินฯครับ  ::014::

คุณสมพงษ์ ในมุมมองของผม เป็นคนที่น่ายกย่อง ไม่ใช่น่าตบกระบาลครับ เขาทำงานเอาเหงื่อ+สมอง แลกเงินเลี้ยงชีพ ด้วยความขยันขันแข็ง...มีน้ำใจ ถ่ายทอดความรู้ให้น้องๆ...น่าจะเอาเป็นเยี่ยงอย่าง

ไม่ชอบ ปตท.แล้วตบกระบาลลูกจ้าง ปตท...ไม่ชอบ AIS แล้วตบกระบาลคนAIS….ไม่ถูกต้องครับ

ถึงจะหยอกเพื่อนคุณที่อยู่ ปตท.   ผมก็เป็นส่วนหนึ่งของ ปตท. .... อดสะดุ้งไม่ได้ครับ

ไม่ทราบว่า พี่ หลวงริน สุราพ่าย ขอเรียกพี่แล้วกันเพราะท่านบอกว่าทำงานมาสามสิบปี่แล้ว อาจจะเข้าใจผิดว่า ผมหมายถึงท่านตรงนี้ก็ได้ "เพื่อนๆผมเองแหละเล่นปืนอยู่ในเว็บเรานี่แหละ...อิ....อิ"ว่าอาจหมายถึงท่านก็ได้บังเอิญตรงกับเพื่อนผมที่ ทำงาน ปตท และเล่นปืนและเป็นสมาชิกที่นี้ด้วย และเช็คข้อความทุกกระทู้ตอบของผมได้ผมเป็นคนอ่อน้อมถ่อมตนและให้เกียรติสมาชิกเสมอโดนแบบนี้ผมงงเลยครับไม่เคยมีตรงไหนที่พาดพิงโดยตรงถึง พี่หลวงริน สุราพ่าย เลย จะว่าไปเป็นบุคคลสมมุติในโฆษณาด้วยซ้ำไป
 ในเมื่อที่นี่คือที่สาธารณะให้วิจารณ์ การเมือง สังคม ในหลายๆกระทู้เราแรงกว่านี้กันเยอะ

มีชื่อเดียวเท่านั้นที่ผมเอ่ยตรงๆคือพี่ สมพงษ์ งั้นผมก็ขอโทษ พี่ สมพงษ์ แล้วกัน


นี่คือกระทู้ที่พูดถึง ปตท ไว้เช่นกัน และในเมื่อเป็นสาธารณะชนเมื่อมีสิ่งไม่ดีผมก็จะยังวิจารณ์ต่อไป
http://www.gunsandgames.com/smf/index.php?topic=58831.0

น่าจะตรงนี้ครับ

วิจารณ์ปตท.ทำได้ครับ แต่บางจังหวะเผลอไปกระทบใส่คนที่ไม่ได้มีผิดด้วยนี่ต้องระวังนิดนึง

ข้อความที่เน้นไว้ เป็นใครเจอเข้าก็ต้องรู้สึก ว่ากำลังโดนเหมาเข้าไปด้วย....


รู้จัก-เห็นกันมานาน พี่ต้อยหลวงรินฯเป็นผู้ใหญ่ที่น่ารักมาก......บ่อยครั้งที่เจอน้องๆเล่นเป็นลิงเป็นค่างใส่ก็ไม่เคยถือสา

กระทู้ผ่านมา3เดือน ชิ่งโดนเฉียดไปเฉียดมา พี่ต้อยไม่เคยปริปากซักครึ่งคำ

ทั้งๆที่แค่ยอมออกปาก รับรองว่าจขกท.ต้องยอมหยุดให้......เพราะเป็นคนคุ้นเคยกันอยู่


บอกคุณGunchon ให้เข้าใจไว้ก่อน ว่าผมไม่ได้มาเข้าข้าง......ผมเป็นคนถือตัวได้บ้าบอมาก แต่กับพี่ต้อยหลวงรินฯ ผมยกมือไหว้อย่างสนิทใจ พี่ๆอีกหลายท่านที่เป็นผู้ใหญ่กว่าผมเยอะเจอพี่ต้อยก็ยิ้มร่าเริงยกมือไหว้พี่ต้อยกันทุกครั้ง

เหตุผลเดียวจริงๆ คือท่านเป็นคนน่ารักครับ พวกผมยกมือไหว้ความน่ารัก+น้ำใจของพี่ต้อยกัน

เพื่อความสัมพันธ์อันดีต่อชาวสมาชิกบุคคลใดที่กระทบจากการพาดพิงของผม ผมขอโทษทุกท่านครับ

ขอบคุณครับ  ::002::

 ::014::จ๊ะ

 ....ยืนยัน พี่ต้อย หลวงริน สุราพ่าย เป็นผู้ใหญ่ที่มีน้ำใจ เป็นบุคคลที่ผมให้ความเคารพท่านหนึ่งครับ....    ::014::

  ::002::

 

   บุญคุณของท่านสายัณห์(เป้า)ไม่ลืม.............สิบนิ้วน้อยๆขอกราบคารวะ 
วันนี้ผมได้ข่าวว่าจะเริ่มเก็บเงินกองทุนทดแทนอีกแล้วครับท่าน.....ขออภัยน้าเป้าที่เอาท่านมาอ้างอิง  คิดถึงจริงๆเลยเอามา

 ::014::รถเป้า เติมเต็มถังแล้วครับลุงแป๋ง...อิอิอิ

 ::002::หนาวแล้ว จะไปเยือนท่านคนตัวเขียวเมื่อไหร่ดี....หรือ ชวน จขกท.ไปล่าเก้งมากินแก้หนาว ท่าจะดีเป็นแน่แท้

 ว่างๆจะหาโอกาสไปเยือนถิ่นตะวันออก ร่ำสุรากับพี่สหายเป้าอีกซักครา......
      อิอิ..ช่วงนี้เติมถัง ตัวเลขย้ายมาสามหลักอีกครั้งครับ... ก่อนหน้านั้นสี่หลักตลอด กรอบเชียว.......

กระทู้กลายพันธุ์ ;D ;D ;D ;D

ขออภัยที่ไม่ได้เข้ามาแชร์กระทู้  พอดีออกไปธุระข้างนอกเพิ่งเข้ามาครับ

กระทู้นี้ จขกท.คงตั้งใจเข้ามาวิจารณ์เรื่องน้ำมันแพง  ก็วิจารณ์กันตามสบายแล้วแต่สไตล์ใครสไตล์มัน

ผิดถูกคนอ่านก็วิเคราะห์กันเอาเอง  แต่ออกนอกลู่นอกทางนักก็ดูจะไม่งาม

บางคนไม่มีข้อมูลอะไร ก็วิจารณ์เอาแค่มัน  บางคนก็เรื่อยเปื่อยหาสาระไม่ได้  ขออภัยที่ต้องพูดเช่นนี้

ขอบคุณทุกท่านที่เข้าใจ  ผมคนเมืองชลโดยกำเนิด  ผิดถูกคุยกันได้ตลอด

ปลง บ้านอื่นเมืองอื่น เขาทำเพื่อชาติ  บ้านเรา เมืองเรา กอบโกยเอาเข้ากระเป๋าตัวเอง และพวกพ้อง ชาวบ้านแปรรูปไม้ขาย ของมันแปรรูปรัฐวิสาหกิจ

ในบอร์ดนี้มีผู้ใหญ่หลายท่าน  ที่ผมเคารพอย่างจริงใจและสนิทใจ  พี่ต้อยเป็นหนึ่งในนั้น
พี่ต้อยไม่พูดมาก  นักเลงจริง ไม่ยกตูดใครแต่จริงใจกับน้องๆเสมอ  ไม่มีผลประโยชน์เป็นจุดมุ่งหมายของการคบกันเป็นพี่น้องและเพื่อน
ใครเข้าใกล้และรู้จักพี่ต้อยจะรักแกครับ   บอกให้รู้แค่นั้นไม่มีอะไร

ใจเย็นครับท่านพี่ทั้งหลาย.... ::014:: ::014::

พนักงาน ปตท. สผ. .. ลำบาก และ เสี่ยง กว่าที่ เราๆ คิด... ครับ

    เดือนหน้าครับน้าเป้าเราจะไปตีเมืองจันทฯเหมือนปีที่แล้ว  รถเป้าเติมเต็มถัง  กระโปรงหลังอย่าลืมผ้าห่มนะจ๊ะเดี๋ยวตัวเองจะหนาวเค้าเป็นห่วง......
  ขากลับแวะเยี่ยมปู่ต้อยหน่อยดีมั้ยน้าเป้า....ลางานได้ปล่าว....ช่วงนี้ผมขาด-ลางานเป็นว่าเล่นเพราะไหนๆก็จะลาออกอยู่แล้วเลยใช้ชีวิตให้เต็มที่

                                   ....เอายังไงกันหละเนี่ย  ก๊าซ NGV มีสิทธิ์โดนลอยแพ.... สาวก NGV ทั้งหลายงานเข้าเลย.......  :P ::009::

http://www.manager.co.th/StockMarket/ViewNews.aspx?NewsID=9510000125618
 โดย ผู้จัดการออนไลน์ 22 ตุลาคม 2551 16:25 น.

ศก.โลกทรุด! ปตท.ทิ้งแผนลงทุน NGV เผย Q3/51 ขาดทุนบักโกรก
   ผู้บริหาร ปตท.ยอมรับปัญหาศก.โลกกระทบหนัก เตรียมทบทวนแผนลงทุน 5 ปี เล็งเทคโอเวอร์ธุรกิจในต่างประเทศ พร้อมชะลอการลงทุนธุรกิจก๊าซ "เอ็นจีวี" มูลค่า 5 หมื่นล้าน หลังแนวโน้มราคาน้ำมันจ่อแตะ 60 ดอลลาร์/บาเรล ขณะที่ธุรกิจโรงกลั่น-ปิโตรเคมี อยู่ในช่วงขาลง ส่งผลกำไรไตรมาส 3 ลดวูบ
       
       วันนี้ (22 ต.ค.) นายเทวินทร์ วงศ์วานิช รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กลยุทธ์และพัฒนาองค์กร บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) หรือ PTT เปิดเผยว่า บริษัทอยู่ระหว่างการทบทวนแผนการลงทุน 5 ปี คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในปลายปีนี้ พร้อมระบุว่า ปตท.กำลังอยู่ระหว่างศึกษาการลงทุนในต่างประเทศ ทั้งในรูปแบบของการถือหุ้น และการควบรวมกิจการ ซึ่งหลายธุรกิจที่ทำธุรกิจด้านศึกษาและสำรวจกำลังประสบปัญหา รวมทั้งราคาหุ้นเริ่มปรับตัวลดลงตามราคาน้ำมันในตลาดโลก รวมถึงปริมาณการใช้ที่ลดลง
       
       "ปตท.ยังหาโอกาสในการลงทุนในรูปแบบการควบรวมกิจการ (M&A) โดยเฉพาะในต่างประเทศ เพราะมีหลายบริษัทที่มูลค่าอาจจะปรับตัวลดลง แต่การลงทุนต้องเป็นไปอย่างระมัดระวัง"
       
       ตอนนี้ กำลังเตรียมเดินหน้าขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ เพื่อมุ่งแสวงหาแหล่งพลังงานมารองรับความต้องการใช้ในประเทศ โดยเฉพาะแหล่งก๊าซธรรมชาติ ซึ่งในส่วนของ PTTEP ได้เข้าไปสำรวจอยู่หลายประเทศ ทั้งในประเทศพม่า ที่คาดว่าหากประมาณ 3 ปีครึ่งน่าจะสามารถส่งก๊าซกลับมาขายในประเทศไทยได้
       
       นอกจากนี้ บริษัทอยู่ระหว่างศึกษาสำรวจก๊าซในประเทศเวียดนามและโอมาน ได้มีการสำรวจแหล่งพลังงานน้ำมันเช่นเดียวกับ อิหร่านและแอลจีเรีย
       
       อย่างไรก็ตาม แผนการลงทุน 5 ปีของ ปตท.ที่มีมูลค่า 2.4 แสนล้านบาท ยังคงเป็นไปตามเป้าหมายการลงทุน และทั้งเครือแล้วจะมีการการลงทุน 5 แสนล้านบาท ก็ยังคงเป็นไปตามแผนเช่นกัน
       
       ขณะนี้มีแผนจะทบทวนเรื่องการลงทุนท่อก๊าซเอ็นจีวี (NGV) จำนวน 3 เส้นทางใน 3 ภูมิภาค รวมมูลค่าการลงทุน 5 หมื่นล้านบาท เนื่องจากปัจจุบันราคา NGV ปรับตัวมีทิศทางปรับตัวเพิ่มขึ้น ประกอบกับความต้องการใช้ NGV ลดลง เนื่องจากราคาน้ำมันปรับตัวลดลง อาจทำให้อาจจะไม่คุ้มค่ากับการลงทุน
       
       สำหรับปี 2552 ราคาน้ำมันเฉลี่ยจะลดลง คาดว่าทั้งปีเฉลี่ยจะอยู่ที่ 60-70 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ถือว่าเป็นไปตามตลาดโลกที่การเก็งกำไรลดลงรวมถึงการบริโภคลดลงตามภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว
       
       นายเทวิน ยอมรับว่า ราคาน้ำมันในตลาดโลกที่มีการปรับตัวอยู่ในระดับสูงก่อนหน้านี้ วิกฤตเศรษฐกิจในสหรัฐ และภาวะเศรษฐกิจโลก ส่งผลกระทบต่อการใช้พลังงานให้ลดลง ซึ่งทาง ปตท. ได้รับผลกระทบโดยโรงกลั่นไม่สามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้อย่างเต็มที่ ค่าการกลั่น จะอ่อนตัวลงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลทำให้โรงกลั่นมีปัญหาได้
       
       อย่างไรก็ตาม หลังจากการอ่อนตัวของราคาพลังงานอย่างต่อเนื่องทำให้เกิดความไม่มั่นใจในการลงทุนผลิตพลังงานทดแทนซึ่งต้องการความชัดเจนทางภาคธุรกิจ จึงต้องมีการปรับกลยุทธ์รองรับ
       
       "ยอมรับว่าปีหน้าคงเป็นปีที่ลำบากเพราะธุรกิจโรงกลั่นกับธุรกิจปิโตรเคมีเข้าสู่ช่วงขาลง และราคาน้ำมันก็ปรับตัวลดลง แต่ยังถือว่าเป็นราคาที่ยอมรับได้ เมื่อเทียบกับเมื่อก่อนที่ราคาน้ำมันอยู่ที่ระดับ 30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเท่านั้น" นายเทวินทร์ กล่าวทิ้งท้าย
       
       **ทีอาร์ซี ไม่หวั่น ปตท.พับแผนลงทุน NGV
       
       นายสมัย ลี้สกุล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ทีอาร์ซี คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ TRC กล่าวถึงกรณีที่ ปตท. ผู้ประกอบการด้านพลังงานรายใหญ่ที่สุดในประเทศไทย เตรียมทบทวนแผนการลงทุนท่อก๊าซ NGV มูลค่า 50,000 ล้านบาท ตนขอยืนยันว่า จะไม่ส่งผลกระทบต่อบริษัท เนื่องจากยังมีโครงการอื่นๆ ของ ปตท.ที่ยังคงมีการลงทุนต่อเนื่องและแน่นอน
       
       "ผมไม่ได้กังวล เพราะว่าที่ผ่านมางานที่เรารับมาล่วงหน้าอยู่แล้ว อีกอย่างโครงการลงทุนอื่นๆ ของ ปตท.ก็ลงทุนไปแล้ว มีความแน่นอน ส่วนที่ว่าจะทบทวนแผนลงทุนใหม่ ซึ่งยังไม่มีความชัดเจนผมว่าในระยะสั้นๆ คงจะไม่มีผลกระทบอะไร ทีอาร์ซี ก็ยังคงเดินหน้าประมูลงาน

                เข้าใจครับ  อ่านที่พี่หลวงโพสท์  และที่สมาชิกท่านอื่นพูดถึงพี่หลวง  มาพอสมควรครับ
ครั้งแรกเข้าใจว่าพี่หลวงคนใต้  ซะอีก  ผมคิดวันข้างหน้า  คงมีโอกาสได้พบตัวจริงครับ

อ้าว แก๊สเทพ NGV ถูกทิ้งแล้วและแก๊สมาร  LPG ขึ้นราคาอีก ขู่ว่าอย่างต่ำ 15 บาท อย่างแพง 20 บาทต่อลิตร กลับไปใช้น้ำมันดีกว่า

หลงกลไอ้พวกนักการเมืองขี้ฉ้อกันแล้วครับคนไทย (ทุกเรื่องเลย) เลือกเข้าไปหลอกเจ้าของประชาธิปไตยส่วนใหญ่ของชาติ แต่พวกนี้ได้เงินเข้ากระเป๋า
คุณรู้หรือไม่ว่าตอนนี้หุ้น ปตท.ส่วนใหญ่อยู่กับพวกไหน คำตอบคือนักการเมืองหรือนอมินี เพราะงั้นมันก็ขึ้นราคาเอา ขึ้นราคาเอา อ้างราคาโลก ทำไมแต่ก่อนไม่อ้างมั่งละครับ  พอราคาน้ำมันแพง ก็สนับสนุนให้รถยนต์ใช้แก๊ส (ฟันกำไรจากอุกรณ์ติดในรถยนต์) พอคนไปติดเยอะถึงจุดอื่มตัวแล้ว
และได้กำไรมากแล้ว ก็หันมาขึ้นราคาแก๊ส หวังฟันเงินปันผลหุ้นอีก (ราคาหุ้นด้วย ถ้าขาย )

20 บาทก็ดีครับ น้ำมันก็ยังแพงกว่า.......อิอิ

ใช้2ระบบ ไม่ต้องกลัวกินข้าวลิง......อิอิ

ขอบคุณท่าน"คมขวาน"ครับที่เข้าใจ......ถึงผมจะไม่ใช่คนใต้แต่ก็มีเพื่อนคนใต้หลายคนครับ

ยินดีพบครับถ้าเข้า กทม.หรือมาแถวเมืองชล PM.ได้เลยครับ :D

ปตท.ลดราคาน้ำมันดีเซล-เบนซินลง 0.50-1.00 บาท/ลิตร วันพรุ่งนี้
 13:37 น.

บมจ.ปตท.(PTT) ปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล และเบนซินลงในอัตรา 0.50-1.00 บาท/ลิตร ตั้งแต่วันพรุ่งนี้ ตามราคาน้ำมันสำเร็จรูปที่ตลาดสิงคโปร์ที่ปรับตัวลดลงต่อเนื่อง

โดยเป็นลดราคาน้ำมันดีเซล ลง 50 สตางค์/ลิตร ,ไบโอดีเซล B5 ปรับลง 80 สตางค์/ลิตร,เบนซิน ออกเทน 91 ปรับลง 1 บาท/ลิตร และแก๊สโซฮอล์ E20 ปรับลง 50 สตางค์/ลิตร

ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันหน้าสถานีบริการน้ำมัน ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ของปตท. วันพรุ่งนี้ เป็นดังนี้ ราคาน้ำมันดีเซล อยู่ที่ 23.44 บาท/ลิตรและไบโอดีเซล B5 อยู่ที่ 22.44 บาท/ลิตร

ขณะที่เบนซิน ออกเทน 91 อยู่ที่ 29.39 บาท/ลิตร,แก๊สโซฮอล์ 95 คงเดิมที่ 23.89 บาท/ลิตร ,แก๊สโซฮอล์ 91 คงเดิมที่ 23.09 บาท/ลิตร ขณะที่แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 22.59 บาท/ลิตร

บมจ.ไทยออยล์ (TOP)รายงานราคาน้ำมันสำเร็จรูปที่ตลาดสิงคโปร์ ปิดเมื่อวานนี้ เบนซิน ออกเทน 95 ลดลง 3.04 ดอลลาร์ มาที่ 66.55 ดอลลาร์/บาร์เรล,ดีเซล เพิ่มขึ้น 0.22 ดอลลาร์ มาที่ 77.27 ดอลลาร์/บาร์เรล

ขณะที่น้ำมันดิบ ตลาดดูไบ ลดลง 1.40 ดอลลาร์ มาที่ 58.08 ดอลลาร์/บาร์เรล
 
 http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?newsid=345645&lang=T&cat=
 

ขอคุณปตทอยาสุดซึ้ง ที่ทำให้คนไทยต้องซื้อน้ำมันของคนไทยเอง แล้วแอบขายส่งสิงคโปรแบบไม่เสียภาษีให้กลั่นมาขายคนไทยอีกที ::010::

ขอบคุณมากครับ  พี่

ขอบคุณครับ
และแล้วมรดกของไทยก็มิได้สูญหายไปไหน  ความเป็นทาส  ยังเป็นของคนไทยส่วนใหญ่ต่อไป
Congratulation Jaa.

ไม่เข้าใจครับ ช่วยอธิบายหน่อยครับ

ด้วยคนครับ  แถบนั้น ผมรู้แค่ว่า  ก๊าซกลางอ่าวไทย  ตกลงให้เป็นของมาเลย์   แต่พอส่งขึ้นฝั่งกลับมาขึ้นฝั่งที่ประเทศไทยเพราะใกล้กว่า  เหมือนเขาพระวิหาร  ยังไงก็ไม่รู้   ตลกดีจัง ;D

เรื่องแกสธรรมชาติ ผมทราบแต่ว่าในพื้นที่ทับซ้อน ไทย-มาเลย์ ก็ตกลงกันว่า จะขุดขึ้นมาแบ่งกันใช้ ... จะต่างกันก็แค่ของมาเลย์วางท่อเสร็จก่อน ได้ใช้ก่อนเราหลายปี ... เท่านั้นเองครับ

เรื่องส่งน้ำมันไปกลั่นสิงคโปร์ ผมยิ่งอึ้ง ท่าน home04 ช่วยกลับมาเล่าเรื่องต่อด้วยครับ

....

เมื่อสักครู่ไปค้นหาเรื่องอื่น แต่ไปพบหน้านี้เข้า น่าสนใจครับ ... เชิญอ่าน
http://www.innovaclub.net/SMF-Board/index.php?topic=5771.0

ประเทศไทยรวมเลือดเนื้อชาติเชื้อไทย

จะขูดเลือดเนื้อไปเผื่อให้ใคร

ปรับขึ้นราคา แก๊ส LPG อีก ๘ บาท (แบบค่อย ๆ ขึ้นทีละหน่อย) ปัจจุบันแถวนี้ก็ ลิตรละราว ๆ ๑๒ บาท ครับ

ถ้าขึ้นอีก ๘ บาท ก็ ๒๐ บาท ก็เกือบเท่า แก๊ส โซฮอลล์ เข้าไปแล้ว ปตท. นะ ปตท. ทำไปได้

ด้วยความเคารพครับ

JDA ไทย-มาเล ลงทุน/แบ่งกัน 50-50... เมเล เริ่มเอาไปใช้ก่อน บริษัท ทรานส์ ไทย - มาเลเซีย (ประเทศไทย) จำกัด ดูแล...

ปริมาณ น่าจะประมาณ นี้
(http://img404.imageshack.us/img404/7633/catsqe5.jpg) (http://imageshack.us)

ตอนนี้นำ้มันดิบลดราคาลงจากตอนราคาขึ้นไปสูงสุดที่ 147 เหรียญลดลงมากว่า 65% แต่ราคาน้ำมันขายปลีกยังลดลงไม่ได้ในอัตราส่วนที่ใกล้เคียงกัน แถมส่วนลดภาษีสรรพสามิตอีกราคาน้ำมันขายปลีกในปัจจุบันน่าจะลดมากกว่านี้ ส่วนต่างเกือบ20%ไหลเข้ากระเป๋าอยู่แบบเงียบๆ ???

เซ็งเป็ดเลย >:( >:(

ดูเหมือนเขาเพิ่มเงินที่เก็บเข้ากองทุนน้ำมันครับ .... คงเป็นอย่างนี้อีกพักใหญ่ ๆ เพราะรัฐฯไม่ยอมเลิกการอุดหนุนสักที ทำให้ยังต้องคงกองทุนนี้ไว้ครับ

ไม่แน่ใจว่าสรุปกำไรของปีนี้หรือยังว่าได้เกินเป้าหรือไม่
แต่วันนี้ผมได้ดูโฆษณาใหม่ 2 ชุดสลับกันตั้งแต่บ่ายถึงค่ำทางช่อง 7
เรื่องความผูกพันของคนไทยกับบริการของเค้าและเรื่องโปรโมท เอ็นจีวี (อันนี้เต็มรูปแบบ) ครับ ::005::

ค่าการตลาด ลิตรละเจ็ดบาท ฟังจากสรยุทธ เมื่อเช้า.... ::012::

 ;D...
(http://img267.imageshack.us/img267/3043/catsfr1.jpg) (http://imageshack.us)

วันที่ 20 พ.ย. 51 เบนซิน 95 ค่าการตลาด อยู่ที่ 8.1398 บาท/ลิตร ... ครับ  :<<

ปล้น ตังค์  ไทย

 :<< :<< :<<

ปตท.ปลื้ม แต่กระเป๋าผมไม่ปลื้ม....


http://www.thairath.co.th/news.php?section=economic&content=116669


ปตท.ปลื้มโกยรายได้ทะลัก 2 ล้านล้าน [26 ธ.ค. 51 - 05:02]
 



นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานของ ปตท.ในปีนี้ จะอยู่ที่ 2 ล้านล้านบาท แต่จากความผันผวนของราคาน้ำมัน ทำให้ช่วงไตรมาสที่ 4 ปตท.เกิดการขาดทุนจากการสต๊อกน้ำมัน ส่งผลให้กำไรในปีนี้ลดลงกว่าปีที่ผ่านมาเล็กน้อย ส่วนการดำเนินงานในปี 2552 เชื่อว่า จะไม่มีปัญหาดังกล่าว และคาดว่าจะมีรายได้ใกล้เคียงกับปีนี้



“ปตท.คาดการณ์ว่าเศรษฐกิจโลกในปีหน้าจะเติบโตติดลบ ส่งผลให้ กำไรของบริษัทน้ำมันทั่วโลกลดลง โดยราคาน้ำมันดิบคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 50 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล และ ปี 2553 จะขยับขึ้นเป็น 60-70 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล สภาพดังกล่าวจะทำให้ในปี 2552 มีโรงกลั่นหลายแห่งทั่วโลกอาจหยุดกิจการเป็นระยะๆตามสถานการณ์ แต่หลังไตรมาส 3 หากราคาน้ำมันตลาดโลกดีดตัวขึ้น โรงกลั่นที่ปิดกิจการก็อาจจะกลับมาเดินเครื่องผลิตต่อไป”


ด้านนายวีระพล จิรประดิษฐกุล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กล่าวว่า ในปี 2551 การใช้พลังงานทุกประเภททั้งที่เป็นการนำเข้าจากต่างประเทศและผลิตได้เองในประเทศ คาดว่าจะมีมูลค่ารวมประมาณ 1,709,340 ล้านบาท โดยมูลค่าการใช้พลังงานทุกชนิดจะเพิ่มขึ้น ส่วนการนำเข้าพลังงานในปีนี้ คาดว่าจะมีการนำเข้ามูลค่า 1,239,314 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปี 2550 จำนวน 359,236 ล้านบาท หรือคิดเป็น 40.8% โดยมูลค่าการนำเข้าน้ำมันดิบ ก๊าซธรรมชาติ และถ่านหินมีการนำเข้าเพิ่มขึ้น ขณะที่มูลค่าการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูป และไฟฟ้าลดลง โดยปีนี้มีการใช้น้ำมันสำเร็จรูปทุกชนิด เฉลี่ย 678,000 บาร์เรลต่อวัน ลดลงจากปีก่อน 4% เนื่องจากราคาน้ำมันในประเทศมีราคาแพง ส่งผลให้การใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลชะลอตัวลง โดยเบนซินมีการใช้ลดลง 4.1% ส่วนดีเซลมีการใช้ลดลง 6.3%.
 

 
 

ไม่แปลกใจครับ แต่ก็ไม่ปลื้มเหมือนกัน ....

(http://img381.imageshack.us/img381/2520/111ph1.png)

ไม่ต้องบอกก็คงพอจะทราบว่า ... ผมไม่ค่อยสนใจ "รายได้" เท่าใดนัก .... ผมชอบดูตรง "กำไรต่อหุ้น (บาท)" ....

... การย่ำเท้า เป็นสัญญาณของการเริ่มถอยหลัง ....  :-\

ผลของการแปรรูปบริษัท  :~)

ขอบคุณสำหรับข้อมูล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าน JongrakN และ ท่าน Jakrit

ปตท มูลค่าเดิมที่เกิดจากการใช้ทรัพยากรอันเป็นสมบัติชาติ รวมกับมูลค่าเพิ่มจากการบริหารจัดการ

ส่วนหนึ่งเป็นของผู้ถือหุ้น เป็นของทีมงาน จุดเหมาะสมที่คืนให้ส่วนรวมยังมองไม่ออก แต่จากการที่มีการสนใจเฝ้าดูวิจารณ์และเปิดเผยข้อมูล ข้อวิจารณ์ ออกสู่สาธารณะ  มองว่า สถานการณ์โดยรวมควรจะเป็นไปได้ด้วยดี

แด่ เพื่อนสงค์ คมกฤช และพี่อุ๊  ด้วยความนับถือ

อ่านเจอในเว๊บของผู้จัดการครับ ลองอ่านดูนะครับ  ::004:: ::012::
http://www.manager.co.th/mgrWeekly/ViewNews.aspx?NewsID=9520000028201

150,000 ล้าน ที่ต้องคืนให้หลวง
มูลค่าตลาดรวมของ ปตท. ประมาณกว่า 400,000 ล้าน
ท่านที่ชอบเล่นหุ้น งานเข้าแล้วล่ะ

คิดเอง ฝันเอง .... จะคิดให้เป็นอย่างไรก็ได้  ::005::

ปี ๒๕๕๑ ปีที่ราคาน้ำมันแพง และ "คิดกันว่า" บริษัทในธุรกิจน้ำมันต้องกำไรตูดบาน ....  ::012::

(http://img513.imageshack.us/img513/7664/111r.jpg) (http://www.settrade.com/C04_03_stock_companyhighlight_p1.jsp?txtSymbol=PTT&selectPage=3)

ตัวเลขแสดงว่ากำไรลดลงกว่า ๔ หมื่นล้าน .... แสดงว่าเงินที่จะจ่ายเป็นภาษีการค้าย่อมลดลง ...... แสดงว่าเงินที่จ่ายเป็นเงินปันผลสำหรับผู้ถือหุ้นลดลง (รัฐบาลถืออยู่ร่วม ๆ ๗๐%) ....

อย่าแปลกใจที่รัฐบาลจะขึ้นภาษีมูลค่าเพิ่ม เพิ่มเพดานภาษีสรรพสามิต เผลอ ๆ อาจมีการปรับฐานผู้เสียภาษีเงินได้ในปีหน้าอีก (ให้มีคนต้องเสียภาษีมากขึ้น) ฯลฯ  ::007:: ::007::

 :)
http://capital.sec.or.th/webapp/corp_fin/datafile/FS/031220080653T02.xls
งบปี 51 เทียบกับ ปี 50
ปตท. และลูกๆ จ่ายภาษีเพิ่มขึ้นครับ

ถ้าหุ้นที่ผมถือ เช่น  SIRI
จ่ายค่าน้ำมันถูกลง  เช่น จากลิตรละ  30  เหลือ  20 บาท
แล้วรัฐบาลเพิ่มภาษีเงินได้นิติบุคคล จาก 30%  อีก 5%    เป็น  35%
รวมถึงลดฐานภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาที่เสีย 0% ลง จาก 150,000 บาท  เหลือ  0 บาท  ทำให้เงินได้สุทธิ 1-500,000 บาทแรกต้องเสียภาษี 10%
**************
งบของ SIRI เฉพาะส่วน
จะเป็นดังนี้
กำไรเพิ่ม  (30-20)                              10   บาท
หักภาษีนิติบุคคล(35%*10)           3.5  บาท
กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น  (10-3.5)                      6.5 บาท

สมมุติจ่ายปันผลที่เพิ่มขึ้นทั้งจำนวน
เงินได้                                            6.5          บาท
ภาษี ณ ที่จ่าย                                - 0.65       บาท
ผมรับเช็ค(6.5*0.9)                     5.85      บาท


สิ้นปี
เสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา(6.5*10%)                              - 0.65       บาท
หัก เครดิตภาษี ณ ที่จ่าย                                                       +0.65     บาท
 หัก เครดิตเงินปันผล (6.5*35/65)                                       +3.5        บาท
บวก  ภาษีที่คำนวนจากเครดิตเงินปันผล(3.5*10%)               -0.35        บาท
เบ็ดเสร็จได้เงินคืนจากสรรพากร อีก                                            3.15        บาท

รวม แล้ว  น้ำมันลดลง  10 บาท  เป็นกำไรของผมซะ 9 บาท(5.85+3.15)   
จ่ายค่าเดินทางถูกลงอีก   ก็เหลือเงินไปซื้อกระสุนได้อีกโข
********
ฐานภาษีคิดแบบนักลงทุนรากหญ้า   ถ้าปีนึงท่านมีเงินปันผลเป็นล้านก็ไม่จำเป็นต้องคิดแบบผมก็ได้
 :)
                                                 

ผู้ถือหุ้นใหญ่ ปตท.
Book Closing Date as of    05/09/2008 -

Total Shareholders 39,392 % Shares in Scripless Holding  99.05

PTT
Rank Major Shareholders Type #                                                       Shares (Shares)                                                  % Shares
1 กระทรวงการคลัง Local Juristic Person                                  1,459,885,575                                                    51.69  
2 กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.เอ็มเอฟซี จำกัด (มหาชน)                   217,900,000                                                     7.72
3 กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.กรุงไทย จำกัด (มหาชน)                     217,900,000                                                      7.72
4 HSBC (SINGAPORE) NOMINEES PTE LTD Foreign Juristic Person           49,018,548                                                       1.74
5 NORTRUST NOMINEES LTD. Foreign Juristic Person                            49,008,507                                                       1.74
6 CHASE NOMINEES LIMITED 42 Foreign Juristic Person                        46,500,400                                                        1.65
7 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY Foreign Juristic Person  37,918,065                                                         1.34
8 บริษัท ไทยเอ็นวีดีอาร์ จำกัด Local Juristic Person                                  36,380,372                                                        1.29
9 MELLON BANK,N.A. Foreign Juristic Person                                         30,000,065                                                       1.06
10 สำนักงานประกันสังคม Local Juristic Person                                        23,793,600                                                      0.84
11 HSBC BANK PLC-CLIENTS GENERAL A/C Foreign Juristic Person        20,688,900                                                       0.73
12 กองทุน บำเหน็จบำนาญข้าราชการ Local Juristic Person                       17,850,000                                                            0.63
13 THE BANK OF NEW YORK (NOMINEES) LIMITED Foreign                    15,181,497                                                       0.54
14 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY FOR LONDON Foreig   14,694,107                                                          0.52
15 INVESTORS BANK & TRUST COMPANY Foreign Juristic Person          14,354,425                                                          0.51

คุณ Chayanin ยังแม่นรายละเอียดเหมือนเดิม  ::005::

ภาษีจากอะไรที่จ่ายเพิ่มขึ้นครับ  ::005::

ดูในหมายเหตุประกอบงบ  หัวข้อ  ภาษีเงินได้   
ภาษีเพิ่มจากภาษีปิโตรเลียม(ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับที่ ปตทสผ. ถูกสรรพากรยื่นตีความเงินได้ของ สผ.  ส่งผลให้ต้องมาเสียภาษีปิโตรเลียม จากเดิมที่เป็นภาษีเงินได้ตามประมวลรัษฎากร หรือเปล่า)
แต่เรื่องกำไรมากน้อย ผมว่าไม่สำคัญอะไรหรอกครับ
สิ่งสำคัญ คือสิ่งที่คนไทยเกือบทั้งหมดแบกภาระตอนนี้มากว่า   ทั้งภาระราคาน้ำมัน  และ  ภาระความโลภของคนบางพวก

ผมยกสรุปผลประกอบการให้ดู เพราะปีที่แล้วเห็นมีแต่คนด่าว่าน้ำมันแพง ปตท.รวยสะดือปลิ้น ..... ;D ;D

ส่วนยุคนี้ เห็นว่าคนไทยแบกภาระมาก เพราะราคาน้ำมัน และความโลภของคน ....  ??? ??? ??? ผมคิดตามไม่ทัน ช่วยขยายความให้นิ๊ดได้ไหมครับ  ;)

ความโลภ  ก็คือการเอา ปตท.มาเข้าตลาด   เดิมรัฐวิสาหกิจมีวัตถุประสงค์ในการจัดตั้งคือ................
พอเป็น บมจ. มีวัตถุประสงค์คือ................................
เมื่อเข้าตลาดแล้วก็มุ่งทำกำไร  คือทำยอดรายได้(ทั้งปริมาณ  และ ราคา)
ไม่นับรายการเอาสมบัติสาธารณะมาใช้ประโยชน์โดยมิชอบ 
สินค้าจำเป็นขั้นพื้นฐาน อย่างน้ำมัน และผลิตภัณฑ์ต่อเนื่อง  ราคาที่เปลี่ยนแปลงขึ้นลงมีผลต่อค่าครองชีพของคนส่วนใหญ่(รวมถึงพวกแมงเม่าที่ถือ PTT ไม่กี่หุ้น)
เมื่อคนจำนวนมากจ่ายเงินให้ ลูกครึ่งเอกชนลูกครึ่งรัฐวิสาหกิจนี้   เงิน 100 บาท นี้เมื่อหัก ค่าใช้จ่าย ต้นทุนต่างๆ  เหลือเป็นกำไรก็กลับคืนไปยัง กระทรวงการคลัง 51.69 %
  อีก48.31 ก็ไปสู่ผู้ถือหุ้นที่เหลือ  จำนวนผู้ถือหุ้นที่เหลือนี้เมื่อเทียบกับประชากรทั้งหมดของไทย คงไม่ถึง1%
ทีนี้พอจะเข้าใจหรือยังครับ      คุนบางกลุ่มร่ำรวยว่า จากการ ที่คนเดือดร้อนไปทั่ว  จะไม่ให้เรียกว่าโลภเห็นแก่ตัวได้อย่างไร
 :)
ที่ว่า  ก. คลังถือหุ้น  ปตท. 75 %
ขอที่มาของข้อมูลด้วยได้มั๊ยครับ
ผมอ่านดูยังไงก็ 51 %

เรื่องเกือบ ๗๐% ผมอาจจะดูผิด แต่ผมเขียนว่า รัฐบาล ซึ่งผมหมายถึงรัฐฯ ไม่ใช่กระทรวงการคลังที่เดียว ....

เอ... ตอนนั้น ปตท. เข้าตลาด ไม่รู้ว่าเอาเงินไปทำอะไร (ตัว ปตท. เอง) คงไม่ได้เข้าตลาดเพื่อกระจายหุ้นดี ๆ ให้คนไม่ถึง ๑ % ของประเทศกระมังครับ

ครั้งหนึ่ง เจ้าพ่อกาแฟ เพื่อนนายกทักษิณ เอาบริษัทของตัวเองเข้าตลาด โดยให้เหตุผลว่า อยากให้รายย่อยได้มีหุ้นดี ๆ ถือ .... ผมฟังแล้วไม่สนใจเลย ..... ซึ่งก็ถูกต้อง เพราะเมื่อเจ้าของได้เงินแล้ว ก็ปล่อยให้บริษัทขาดทุนไป (ไม่จำเป็นต้องแต่งตัวเลขต่อ)

การนำ ปตท. เข้าตลาด ย่อมมีเหตุผล ... เงินที่ได้จากการขายหุ้น (สิทธิความเป็นเจ้าของ) ก็ต้องถูกนำไปใช้ให้เกิดประโยชน์ ....

มูลค่าของปตท. ที่เพิ่มขึ้นหลังจากเข้าตลาด ไม่ได้เกิดจากการปั่นราคาหุ้นของตลาดรอง แต่เกิดจากการดำเนินงานของตัวบริษัทเอง เมื่อคนในตลาดหุ้นเห็นผลการดำเนินงานดี ก็สนใจเป็นเจ้าของเอง .... เมื่อคนสนใจมาก แต่ของมีจำกัด ราคามันก็ขึ้น

เรื่องพื้น ๆ แบบนี้คงไม่ต้องบอก

ผมเคยอ่านจากที่ไหนสักแห่ง เขาบอกว่า .... รายได้จากเงินปันผลของ ปตท. เมื่อเข้าตลาดแล้ว มากกว่า รายได้จากเงินนำส่งตอนที่ ปตท. เป็นของรัฐฯ ๑๐๐% อีกครับ .... ท่านว่าความเติบโตแบบนี้ มันงอกขึ้นเองโดยไม่ต้องใช้เงินเพิ่มหรือไม่  ::008::

เรื่องวัตถุประสงค์ของการตั้ง ปตท. .... ผมมองว่ายังเหมือนเดิม (เหมือนตอนที่เป็นของรัฐ ๑๐๐%) โดยดูจากการที่ ปตท. "ยอม" ซื้อ LPG ราคา ๙๐๐ มาขายในราคา ๓๐๐ โดยไม่ได้มีการทำสัญญาให้มั่นเหมาะกับรัฐบาลก่อน ว่าจะต้องหาเงินมาชดเชยอย่างไร (ช่วงนั้นเห็นแต่สัญญาลม ๆ) และการ "ยอม" ลดราคาขายน้ำมันดีเซลลงลิตรละ ๑ บาท (ราคาหน้าโรงกลั่น) ....

ถ้าเป็นเอกชนจ๋า จะทำแบบนี้หรือไม่ ..... ดูเจ๊เกียวเป็นตัวอย่าง น้ำมันแพง ขึ้นราคา น้ำมันลด หาตัวไม่เจอ  ::007:: ::007::

ผมถึงเห็นว่าการนำเอากำไรของบริษัทจากปีที่ผ่านมา ปีที่เราบอกกันว่าน้ำมันแพงหูตูบ และบริษัทน้ำมันต้องกำไรกันตูดบาน ชนิดขูดได้เป็นขูด รีดได้เป็นรีด ... ว่าจริง ๆ แล้วมันเป็นอย่างไร ....

ท่าน Chayanin ช่วยผมหาหน่อยครับว่า ปตท. ขายหุ้นเข้าตลาดนั้น เขาเอาเงินไปทำอะไร .... ถ้าไม่ขายเอาเงิน กู้ธนาคารได้หรือไม่ ....

:)
สีแดง   ผมรู้ดี  แต่ไม่ใช่คำตอบที่ไขข้อคาใจ  ส่วนเรื่องที่ราคาหุ้นเพิ่มขึ้นจากผลประกอบการที่ดีนั่นแหละที่น่าห่วง  สู้เป็นเศษกระดาษแล้วปั่นไปปั่นมาน่าจะดีกว่า  คนเจ็บจังๆคงไม่กี่หมื่นคน

สีเขียว   ปตท.เสกเงินไม่ได้หรอกครับ  คุณพูดถูกที่สุดเลย กำไรที่ได้มามันมาจากอะไร  รายได้ที่เพิ่มขึ้น  แล้วอะไรที่ลดลง รวมถึง  ปันผลให้วัดครึ่งกรรมการครึ่งนึงซึ่งเติบโตสูงนั้น  เป็นสิ่งที่น่าชื่นชมสำหรับคุณ ผมไม่กล้าเถียง
สีม่วง      ผมมันคนทำงานกับตัวเลข   ผมจะสนใจกำไรสุทธิทางบัญชี   และกำไรที่เป็นกระแสเงินสด  จากงบที่ผู้สอบบัญชีรับรอง
แล้วดูว่ามันไปหา ก. คลังกี่บาท  ไปหา เอกชนบางกลุ่มกี่บาท   ไอ้โฆษณาทวงบุญคุณ เสียงหล่อๆ ที่ออกทีวี มันไม่เข้ารูหูผมเท่าไหร่
สีเทา      ถ้าผมจะฮุป ปตท.  หาก ปตท. หาเงินกู้ได้  แล้วผมจะฮุปได้หรือ   ดูอย่าง  TPI  สิครับ

ตกลงตอนนี้กระทรวงการคลัง  ถือหุ้นเท่าไหร่แล้วครับ

ไม่เข้าใจครับ ไม่เข้าใจว่าข้องใจตรงไหน .... ผมแค่เล่าเรื่อง เพื่อแสดงว่า การนำหุ้นเข้าขายในตลาด มันควรจะมีจุดประสงค์ทางการเงินบางอย่าง เช่น นำเงินไปล้างหนี้ นำเงินไปสร้างโรงงาน .... ใครที่บอกว่าอยากขายให้คนอื่นถือหุ้นดี ๆ พวกนี้ให้คิดได้เลยว่าโกหก .... คนขายล็อตเตอรี่ชอบบอกว่า นำรางวัลมาให้ .. ก็ถ้ามันถูกรางวัล ทำไมไม่เก็บไว้เองล่ะ  ::012::

ส่วนข้อความ "ส่วนเรื่องที่ราคาหุ้นเพิ่มขึ้นจากผลประกอบการที่ดีนั่นแหละที่น่าห่วง" ยิ่งทำให้ผมงงครับ .... ??? ... ถ้าไม่รังเกียจช่วยขยายความให้ฟังก็ดีครับ

อะไรที่ลดลงครับ ....


อ้อ... กรรมการไม่ได้ปันผลนะครับ ของแบบนี้ คงทราบอยู่แล้ว ....

นโยบายจ่ายปันผลของ ปตท. ดูเหมือน ไม่ต่ำกว่า ๒๕% ของกำไรสุทธิ หลังหักสารพัดแล้ว .... จะว่าไปท่านก็ทราบอยู่แล้วว่ากระทรวงการคลังมีกี่หุ้น งวดนี้ปันผล ๒ บาทต่อหุ้น ก็คูณเข้าไป ....

โฆษณาผมก็ไม่ชอบดูครับ แต่ดูจากการกระทำ ....  ::007::


ถึงผมก็ทำงานกับตัวเลข แต่มันเป็นเลขฐานสอง จึงไม่ค่อยเข้าใจว่า อัตราส่วนหนี้สินต่อทุน นี่มันเป็นอย่างไร มากดี หรือน้อยดีครับ ช่วยอธิบาย  ::005:: ::005::

ผมว่าคุณชักมีอารมณ์ ผมไม่ได้ตั้งใจทำให้อารมณ์แปรปรวนนะครับ  จริงๆแล้วคุณน่าจะอายุมากกว่าผมไม่ต่ำกว่า 10 ปี  ผมให้คุณคิดเองตอบเองจากโจทย์ที่ผมถามดีกว่า

ก่อนแปรรูป

1.ทรัพยากรพลังงาน(เอาเฉพาะในเขตอธิปไตย)
2.ผู้บริโภค
3. ปตท.(การบริหารงาน+บุคคลากร)
4.ผุ้ถือหุ้น ปตท.
เอาแค่สี่องค์ประกอบเหล่านี้มีสภาพเป็นอย่างไร
และหลังแปรรูป  4 องค์ประกอบดังกล่าวเปลี่ยนแปลงอย่างไร

และที่สำคัญสุดกระแสเงินสด ไหลจากไหนไปไหน  มีความแตกต่างระหว่างแปรรูป กับไม่แปรรูปอย่างไร

ส่วนเรื่องความชอบธรรมผมแค่อยากชี้ให้คุณรู้ว่า   ผิดชอบชั่วดีในการบริหารของ ปตท.  เป็นอย่างไร
ตอนผมเข้ามาในตลท. ในฐานะแม่งเม่าตัวเล็ก ผมก็รักหลง ปตท.  แต่เมื่อ มีการฟ้องร้องของมูลนิธิผู้บริโภค  และติดตามกระบวนการทางกฏหมายที่ดำเนินอยู่  และจากคำพิพากษาของศาลที่ให้คืนของหลวง 13,000 กว่าล้าน  และยังมีที่ สตง. แจ้งมาอีก 30,000 ล้าน  ทำให้เกิดคำถามตามมาว่า   ถ้าคุณทำธุรกิจแบบมีธรรมมาภิบาลจริงๆ  สุจริต จริงๆ  กำไรของคุณจะเป็นอย่างไร   และ   ราคาที่เหมาะสมของ ปตท. จะเหลือเท่าใด
นี่เฉพาะในฐานะของคนทำมาหากินนะครับ  ถ้าคุณเป็นผู้ถือหุ้นรายย่อยก็พึงระวังไว้   แต่ถ้าเป็นคนวงในก็หวังแค่ว่าความจริงเป็นอย่างไรก้หัดยอมรับ  เมื่อศาลตัดสินมาว่าให้คืนทรัพย์สมบัติชาติ   คุณก็ยังทำเป็นไม่รู้ไม่ชี้  หูตึง  มีสีหน้า อารมณ์เสีย  ก็อย่าคุยกันดีกว่า   
ผมเก็บแรงไว้ไป  เตะขาเจาะยางดีกว่า  ขอให้มีความสุขกับ ปตท.นะครับ

???  ??? ???

ผมเคยถามท่าน Chayanin บางอย่าง เท่าที่จำได้ มักไม่ได้คำตอบ .....

มองคนละมุม ท่านไม่บอกมุมของท่าน แล้วผมจะหาอะไรมาคุยล่ะ  ??? ??? ???

??? ??? ??? ผมก็ยัง งงง๊งงง ต่อไป  ??? ??? ???


เรื่องการโอนกิจการท่อกาซ เป็นเรื่องที่ทราบก่อน ปตท. เข้าตลาดแล้วครับ และผมทราบมาว่าได้มีการแยกบัญชีกันเรียบร้อยแล้ว

แต่รัฐบาลนายกทักษิณ ยังไม่ให้แยกออก โดยอ้างว่ารอการแปรรูปการไฟฟ้าก่อน โดยยุคนั้นเขาเล็งจะตั้งคณะกรรมการที่มาดูแลเรื่องทรัพย์สินส่วนกลางเหล่านี้

เมื่อศาลปกครองตัดสินออกมาแล้ว ก็เป็นการบีบให้รัฐฯเองต้องดำเนินการตาม .... และได้ดำเนินการเรียบร้อยแล้ว (เคยคิดไหมว่าทำไมเร็วจริง ๆ) http://www.settrade.com/simsImg/news/2009/09010617.pdf (http://www.settrade.com/simsImg/news/2009/09010617.pdf)

รักจะเล่นในตลาด ต้องหาความรู้ครับ ..... เท่าที่ผมรู้ ก็ยังถือว่าน้อยไป ....  ::008::
-------------------------------------------
ผมแปลกใจที่คนที่มีอุดมการณ์แบบท่าน Chayanin ไม่ยอมอธิบายเรื่องราวต่าง ๆ ที่ท่านคิดเห็น .... กลับทำแค่ตั้งคำถาม แล้วให้ผู้อื่นคิดเอง ....

คิดเอง ฝันเอง จะให้เป็นอย่างไรก็ได้

แต่ในสังคมประชาธิปไตย มันสำคัญที่การ "แลกเปลี่ยน" ความคิดเห็น .... ไม่ใช่ปล่อยให้คิดฟุ้งซ่านไปเอง  :D

ปล. ไต๋ผมเผยไปหมดแล้วครับ ปตท.แปรรูปตามกฏหมาย เข้าตลาดตามกฏ นำเงินจากการขายหุ้นไปใช้ให้เกิดประโยชน์ (ใช้หนี้ , ขยายกิจการ) ทั้งยังช่วยเหลือบริษัทลูก และกิจการที่ต่อเนื่องอื่น ๆ ....

เอามาฝาก... ;D

ผู้จัดการ...
http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9520000028163

http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9520000028163

http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9520000027605

ปตท.

http://www.pttplc.com/Files/ReportExchange/1678_T.pdf

http://www.pttplc.com/Files/ReportExchange/1738_T.pdf

http://www.pttplc.com/Files/ReportExchange/2468_T.pdf


คำอธิบายและการวิเคราะห์งบการเงินสำหรับผลการดำเนินงานประจำไตรมาสที่ 4 ปี 2551 และปี 2551
เปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2550==>http://www.pttplc.com/Files/ReportExchange/2434_T.pdf

รายงานของผู้สอบบัญชีและงบการเงิน => http://www.pttplc.com/Files/Statement/112_T.pdf

ผมนอกจากลงทุนเองแล้ว  ผมยังเป็นมาร์เก็ตติ้ง  ตั้งแต่ปี 46
หมอกควันจากการปั่นหุ้นแบบเด็กๆ  ตั่งแต่ยุคก่อนวิกฤติ เช่น การผ่องถ่าย   ไซฟ่อนก็ยังมีอยู่  แต่เราพอจะหลีกหลบได้บ้าง
ลูกค้าผมโดนหนักก็หุ้น itv ที่เดิมราคา 5 บาท แล้วนักการเมืองมาซื้อ  ใช้อำนาจลดค่าสัมปทาน   รายได้ itv ก็โตเอาโตเอา   จนราคาไปที่20 บาท  ลูกค้าผมก็คิดว่าดี  เพราะมันถูกกฏหมาย(ณ ตอนนั้น  ) แต่พวกเราใครจะไปรู้ว่ามันไม่ชอบ มันหมกเม็ด เมื่อกระบวนการเช็คบิลเดินทางมาได้จนสุกงอม   itv  ตอนนี้ก็เหลือแต่ตำนาน
ถูกพักการซื้อขาย  ราคาล่าสุดเมื่อนานมาแล้วอยู่ที่  1.05 บาท 

สำหรับ ปตท.  ความถูกต้องของกฏหมาย ณ ตอนนั้น   เป็นสิ่งที่ผมเป็นห่วง  เพราะการที่นักการเมืองใช้อำนาจที่มีมาเอื้อประโยชน์ ให้ ปตท.   แล้วตอนนี้เป็นอย่างไร 

คุณบอกว่าคุณเผยใต๋หมดแล้ว  ผมเคยรู้แค่ว่า คุณเป็นนักลงทุนคนหนึ่ง   ผมบอกความเสี่ยงแก่คุณ  คุณน่าจะยินดี
และทำบางสิ่งที่นักลงทุนควรจะทำกับหุ้นของตนเอง
หากคุณ ยังจะไม่ยินดี  แสดงว่า รายได้จากทางอื่นที่ได้จาก ปตท. ยังมากกว่ารายได้ในฐานะผู้ถือหุ้น  คุณมีบ่วงที่ผูกตัวคุณให้ติดอยู่กับ ปตท.   ผมก็เห็นใจ คุณ
ส่วนผม   แม้ไม่มี ปตท. ในตลาดลูกค้าผมก็ยังมีหุ้นอื่นให้ลงทุน
ตลาดหุ้น  +หลักทรัพย์ที่มีความโปร่งใส  จะทำให้ตลาดทุนไทยดีในระยะยาว 
พ่อแม่ญาติพี่น้อง เพื่อนฝูง  ครูบาอาจารย์  เพื่อนของเพื่อนๆๆๆๆๆๆๆ  ญาติของเพื่อนๆๆๆๆๆๆๆๆ   รวมแล้ว  เกือบ 60 ล้านคน  ก็จะมีความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น 
เป็นไงครับ  ผมไม่ใช่คนมีอุดมการณ์อะไรหรอกผมมันก็คนเห็นแก่ตัวและพวกพ้องเหมือนกัน  เพียงแต่พวกพ้อง(ในสัญญาจำได้หมายรู้) มันมีจำนวนมาก เพราะเป็นคนเหมือนกัน
ผมเกิดจากท้องไร่ท้องนา   ออกเรือ   หาปลากิน  หาปลาขาย  ตั่งแต่เด็ก   ช่วงนี้ นี้ก็จะเข้าวัยผู้ใหญ่แล้ว ก็ตระเวนประชุมผู้ถือหุ้น  บางตัวก็ไปไม่ได้เพราะติดงานประจำ 
 
พรานดักสัตว์หาปลา  งานกรรมกร ก็เคยเป็น
ลูกจ้างก็เป็นมาจนวันนี้
นักลงทุนก็เป็นมาจนวันนี้
อาบิทราจเจอร์  บางวัน
คนเราหากไม่เคยผ่านความลำบาก ความทุกข์  มาบ้าง  ก็ไม่รู้จักความสงสารผู้อื่น
ความสุขความร่ำรวยของคนเองที่มีนั้น  ลองสำรวจหรือยังว่ามันมาจากความทุกข์ของใครบ้าง
คุนยิ้มได้อยู่คนเดียวหรือเปล่า

 




 

 บวก 1  ::002::

 :~)...+1 เช่นกันครับ  ::002::

เข้ามาบวกให้เช่นกัน ....

ถ้าที่ผ่านมาเป็นการบอกความเสี่ยง ก็แสดงว่าผมยังโง่อยู่ที่ตีไม่แตก ...

คนฉลาดมักแฝงจุดประสงค์อยู่ในคำพูด ซึ่งคนโง่มักจะไม่เข้าใจ

คนฉลาดบางคนที่เอื้อเฟื้อ อธิบายรายละเอียด ก็มีแต่คนอนุโมทนา ....