เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

  REM 870 ของท่านใดเป็นแบบของผมบ้างครับ
ทั้งๆที่ยิงไม่น่าจะเกิน 500 นัด  สปริงเข็มแทงชนวนหักเป็นท่อนๆเลย

ของผมยังปกติดีแต่หลังๆ870ใหม่ๆ ก็ได้ยินว่ามีปัญหาเยอะชักเสียวๆ 
แต่คิดๆไปอาจจะเป็นเพราะว่าเป็นปืนพิมพ์นิยม คนใช้เยอะเลยได้ยินข่าวบ่อย (ปลอบใจตัวเองครับ) :o
 
ขอสอบถามเพิ่มเติมครับ กรณีสปริงเข็มแทงชนวนหัก แล้วปืนยังยิงต่อได้ไหม?
ยิงเสร็จแล้วถอดล้างแล้วจึงรู้ว่าหัก หรือหักแล้วทราบเลย?
ผมกลัวเวลาจะใช้งานจริง ถ้าสปริงเข็มหักบ้างแล้วจะทำให้มีปัญหาในการยิงครับ ::014::

เป็ฺนความโชคดี ต่างหากละครับ คุณ S N I P E R. จะได้หาเปลี่ยนไปเลย..ก่อนออกสนามจริง. ::002::

โชคดีประมาณ รถเสียที่บ้าน ดีกว่าไปเสียในป่า หรือเสียกลางถนนในขณะใช้งาน.  :OO

ในกรณีเช่นนี้ มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้าง  เจ้าของปืนสามารถแก้ไขด้วยตนเองจะได้ไม๊ครับ ขอเรียนถามผู้มีประสพการณ์ช่วยตอบหน่อยครับผม
 ::014::

ใช่ครับพี่ ทั้งที่จริงๆผมภาวนาไม่อยากลงสนามจริงอยู่แล้ว (แต่ก็อดคิดไม่ได้)
โชคดีจริงๆครับ เมื่อวานนี้ผมได้แต่งพานท้ายใหม่ คอมพ์ใหม่ เลยลองซะหน่อย
ยิงได้ประมาณ 5 นัด เริ่มแช่ะ แช่ะ เข็มตอกเบามาก ตอนหลังไม่ตอกเลย ผมถอดลูกเลื่อนดู
หัก 5 ชิ้นครับ เลยม้วนสปริงกันที่หน้างาน แล้วก้อยิงต่อ นี่..ถ้าสนามจริงจะขอเวลานอก
คู่กรณีคงจะไม่ยอม แน่ๆเลย

มีวิธีถอดสปริงดังกล่าวไม๊ครับ  ขอเป็นความรู้เผื่อไว้ผมอาจจะเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับผม  ::014::

หน้าที่อย่างนึงของสปริงเข็มก็คือ ดันเข็มให้ถอยหลัง โผล่มาที่ท้ายลูกเลือน เพื่อรับการ
สับกระแทกของนกสับ  กรณีสปริงเข็มหักจะยิงต่อโดยการยิงขึ้นฟ้า หรือถ้าจะยิงไปหน้า
ก็ต้องลดพานท้ายลง แล้วค่อยๆขึ้นอย่างระมัดระวัง แล้วยิง และต้องทำอย่างนี้ทุกนัด

เกิดจากสาเหตุอะไรครับ ถึงได้หักเป็นท่อนๆ อย่างนั้น?  :OO

ยิงแห้งบ่อย   ฟันธง

หมอลักษณ์มาเอง  ::002:: ::002::

ขอบคุณครับสำหรับวิธีการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า นี่แหล่ะครับที่สงสัย เพราะว่าผมนึกถึงสตีเว่นเดี่ยวหักลำตัวเก่าของผม เข็มแทงชนวนฝังในโครงปืน แต่ไม่มีสปริงดันเข็ม
บางจังหวะตอนป้อนลูกเข้ารังเพลิงแล้วจะหักลำกล้องปิดไม่ได้ เข็มมันไม่ยุบตัวโผล่หัวออกมาดูโลกจึงติดท้ายกระสุน ต้องเอามือดันเข็มให้ยุบถอยหลังก่อน ถึงจะปิดลำกล้องได้ ขอบคุณครับ ::014::

ท่าน S N I P E R เปลี่ยนสปริงเข็มแทงชนวนหรือยัง  ราคาเท่าไหร่ครับ :)

คิดเหมือนผมเลยครับ

 สปริงหักถือว่าโชคดีกว่าเข็มหัก ........

ไม่แน่เสมอไปครับ  อาจจะเกิดจากการอบชุบสปริงมาไม่ดีพอก็ได้ครับ