เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

           ประสบการณ์จริง จากรถเกียร์ออโต้   อุบัติเหตุที่ไม่มีใครคาดคิด ! คงเคยอ่านข่าว รถจอดอยู่แล้วไหลชนเจ้าของบ้าน หรือตกคลองกันบ้าง เรื่องนี้อาจเกิดขึ้นได้
เหตุเกิดเมื่อเย็นวันศุกร์ที่ผ่านมา 27.6.08 นี้เอง หลังจากที่ได้นำรถออกจากอู่ตอนบ่าย กับรถ  BENZ 300 E เอารถไปเข้าอู่เพื่อดูแลตามปกติ   เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง.
น้ำมันเกียร์ เช็คโน่นเช็คนี่ตามเลขที่กิโลตามกำหนด   ที่ผ่านมาไม่เคยมีปัญหาเลย   แต่วันนี้เกิดเหตุไม่คาดฝันจนได้ เคยได้ยินไหม   ' เกียร์หลุด '   ไม่ใช่หลุดออกมา
ไม่ใช่เข้าเกียร์ไม่ได้ แต่มันหลุดไปอยู่ที่เกียร์ถอย R อาการเป็นอย่างไร   ไม่ว่าคุณจะเข้าเกียร์อะไรก็ควบคุมรถไม่ได้   ไม่ว่าจะอยู่ที่ P, D, 3 หรือ 2 ทุกเกียร์รถจะถูกสั่ง
ให้ถอยหลังทั้งหมด ยิ่งคุณพยามยามจะเดินหน้า โดยผลักไปที่ D แล้วเหยียบคันเร่ง เครื่องยนต์จะถูกเร่งให้ถอยหลังแรงขึ้น   ยกเว้นคุณจะเหยียบเบรคอยู่อย่างนั้น 
 อย่าหวังพึ่งเบรคมือ จะมีประสิทธิภาพเมื่อรถจอด ป้องกันไม่ให้ไหลเท่านั้น

    เย็นวันนั้นหลังเลิกงาน แวะ Shopping ที่ห้างเดอะมอล์   ผ่านจากจุดรับบัตรตรงทางเข้า ไปเล็กน้อยก็เห็นที่มีที่จอดรถว่างอยู่ เป็นทางลาดเล็กน้อย

(เล็กน้อยจริงๆ)   ก็เลยเปิดไฟกระพริบ   เปลี่ยนเป็นเกียร์ R เพื่อถอยหลังเข้าที่จอด ถอยไปได้ครึ่งคัน เริ่มรู้สึกว่ามันไม่ค่อยตรงเท่าไหร่ ก็เปลี่ยนเป็น D

เพื่อให้รถเดินหน้าจะได้ตั้งลำถอยใหม่     

            ตอนนี้เองรถไม่ยอมเดินหน้า ถอยหลังซะงั้น ก็เริ่มแปลกใจ หันมามองหน้ากัน   เกิดอะไรขึ้น รีบเหยียบเบรค เข้าเกียร์ D ใหม่

เหยียบคันเร่งเบา ๆ   รถกลับถอยหลังแรงขึ้นไปอีก ก็เหยียบเบรคอีก แต่กำลังของรถมันคอยจะถอยอย่างเดียว เครื่อง ดังหึ่ง ๆ จะถอยลูกเดียว

ทีนี้คิดว่าจะทำอย่างไรดีไม่เคยเจอ    ก็เลยให้อีกคนเปิดประตูลงมามองหาว่ามันมีที่กั้นล้อด้านหลังไหม จะได้กั้นรถไว้ได้ เพราะด้านหลังเป็นท่อแก๊ส

 และท่อน้ำขนาดใหญ่ของห้าง ถ้าถอยไปชน จะเกิดอะไรขึ้น ? พอลงไปดูเห็นมีที่กั้นค่อยโล่งใจหน่อย ก็เลยตะโกนบอกมีที่กั้น จอดเลยไม่ต้องถอยแล้ว

         คนขับก็เหยีบเบรค และเลื่อนเกียร์มาที่เกียร์ว่าง   N   ห่างจากจุดที่กั้นเป็นปูนประมาณ 2 คืบได้  แล้วก็ปล่อยเบรค เพื่อจะดับเครื่องจอด

ทันใดนั้นเองสิ่งที่เกิดขึ้นก็คือ รถกระโดดข้ามไปอยู่บนที่กั้นด้วยความเร็วและแรงมากในชั่ววินาทีเดียว วินาทีเดียวจริง ๆ ซึ่งคนที่ยืนดูท้าย

อยู่ห่างจากตัวรถทางด้านข้างไม่ถึงฝ่ามือ ยืนตะลึง   แรงของรถ กระแทกท่อแก๊สกับท่อน้ำอย่างแรง กันชนแตกเละ โครมเบ้อเริ่ม    สิ่งที่ทำตอนนั้นคือ

ตะโกน ดับเครื่อง ดับเครื่อง ดับเครื่อง     

             หลายคนคงสงสัยแล้วแล้วจากนั้นเป็นอย่างไรต่อ ก็ค่อยๆ มองซ้ายมองขวาช่วยกันเข็นรถที่มันคาอยู่บนขอบปูน และกำลัง เบียดท่อแก๊ส

กับท่อน้ำ ออกหนะสิ โชคดีมาก ๆ ท่อเป็นเหล็กหนามาก ไม่อย่างนั้นคนที่ดูหลังอยู่ด้านท้าย คงไม่มีโอกาสมาเล่าให้ฟัง คงจะแบนไปกับท่อแก๊สไปแล้ว

* ทุกคนคงอยากดูรูป   แต่ตอนนั้นตกใจลืมนึกไป *

นี่เป็นปัญหาหนึ่ง ที่ผมไม่ยอมใช้รถเบนซ์  8)


นี่เป็นปัญหาหนึ่ง ที่ผมไม่ยอมใช้รถเกียร์ออโต้ 8)


 ผมจึงหันมาใช้จักรยานแทน ;D

สิ่งที่อยากจะฝากเตือนทุกคนก็คือ   

     1.   เมื่อเกิดเหตุควบคุมรถไม่ได้เพราะเกียร์หลุด ต้องดับเครื่องยนต์ทันที ( คำแนะนำของช่าง) เพราะรถที่เกียร์หลุด จะไม่สามารถควบคุม
ได้เด็ดขาด ยกเว้นหลุดไปเป็นเกียร์ว่าง

     2. เวลาจะถอยหลัง หรือออกรถ ระวังอย่าให้มีคนยืนอยู่ด้านหน้าหรือด้านหลังเด็ดขาด เพราะส่วนใหญ่ เวลาถอยรถ เรามักมีคนไปด้วยช่วยลงไปดู เพราะไม่แน่ใจหรือคอยระวังรถคันอื่น

    3. รถที่พึ่งออกจากอู่ ไม่ได้หมายความว่า จะไม่มีข้อผิดพลาด

    4.   สติของคนขับ สำคัญมาก แม้ประสบการณ์หลายสิบปี ก็อาจควบคุมไม่ได้   

          ด้วยความปรารถนาดี เพื่อเป็นประสบการณ์หากเกิดเหตุฉุกเฉิน     

 

รอฟังครับ

         ท่านใดมีประสบการณ์จริง  หรือ   เคยพบเจอ หรือ มีข้อเท็จจริงอื่นใด ...... โปรดช่วยเสริมและชี้แนะด้วย ...... ขอบพระคุณครับ

          แถมครับ ...............   เฟอร์รารี่  vs   เกีย ............ ขำ ขำ

(http://fwmail.teenee.com/strange/img3/m95026.jpg)             (http://fwmail.teenee.com/strange/img3/m95032.jpg)

ผมเคยเจอแต่หลุดเป็นเกียร์ว่าง

เปอร์โยต์ ๔๐๕ ครับ  ทำอย่างไรก็ไม่เดินหน้า ถอยหลัง

แต่พอดับเครื่องรอเครื่องเย็นก็กลับเป็นปกติ ไม่เข้าใจเหมือนกัน (หมายเหตุไม่ใช่รถของผมเอง แต่เป็นรถของอดีตเจ้านายให้ผมขยับให้)

ด้วยความเคารพ

เคยเจอด้วยตัวเองที่ความเร็ว 150 กำลังขับรถไประยองถนนดีกว้างไม่ขวางอะไร เลยลองเหยีบดูซะหน่อยขณะที่กำลังเร่งไปถึง 150 อยู่นั้น
อยู่ๆ ก็เหมือนเครื่องกับเกียร์หลุดออกจากกันคือเครื่องรอบเร่งปรู๊ดๆๆๆขึ้ไป แต่รถไม่วิ่งความเร็วลด วอดๆๆอย่างรวดเร็วแต่เบรคได้เลย
ลองดูใหม่ที่เกียร์ตำแหน่ง ดี รถก็ออกตัวได้ใหม่แต่พอไต่ความเร็วขึ้นใหม่ก็หลุดอีกเลยโยกมา เกียร์ ดี3 ดูวิ่งได้แสดงว่าเกียร์ 4 กลับไปจิบคอนยัคที่ฝรั่งเศส
บ้านเดิมแล้วลองทดสอบเกียร์ถอยก็ใช้งานไม่ได้รถถอยไม่เป็นแต่ก็ยังดันทุรังไปทำธุระต่อแบบตลกมาก เพราะต้องจอดหาที่กว้างๆเพื่อนเดินหน้าให้วนกลับได้อย่างเดียว
แล้วขับอยู่แบบนั้นแหละเข้าอู่ที่กรุงเทพ

ผมเคยนั่งกิน  ร้านอาหารฟาดฟูสต์(ตั้งใจพิมพ์ผิด)  ในห้างสรรพสินค้าแห่งหนึ่ง

ซึ่งตั้งอยู่บริเวณชั้นล่างของห้างดังกล่าว    รถคันหนึ่งจอดอยู่

หน้าร้าน   ดับเครื่อง   ไม่มีคนขับ   สักพักหนึ่ง   รถคันดังกล่าว

วิ่งแบบช้า ๆ  พุ่งเข้าชนหน้าร้านดังกล่าวกระจกเสียหาย  แล้วไม่สามารถหยุดได้

เนื่องจากไม่มีคนขับ    รถพุ่งเข้ามาในร้าน   ชนทุกอย่างที่ขวางหน้าจนสงบลง

ผลการตรวจสอบพบว่า    รถคันดังกล่าวจอดรถโดยเข้าเกียร์ไว้   ไม่ใช่เกียร์ออโต

มอเตอร์สตาร์ทเกิดลัดวงจร    ก็ทำให้รถเคลื่อนตัวไปข้างหน้าได้   แม้จะไม่แรงมาก

แต่ก็พอที่จะทำให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สินผู้อื่นได้   เนื่องจากรถไม่มีคนขับ

เป็นอุทธาหรณ์เตือนใจว่า    จอดรถไม่ควรที่จะเข้าเกียร์ไว้    รถเกียร์ธรรมดาก็เสียหายได้เช่นกัน

อยากรู้จัง
พี่ PU45 รถยี่ห้ออะไรเอ่ย
พี่ ป้อมทอง ที่วิ่งเองรถยี่ห้ออะไรเอ่ย กลางคืนดึกๆพวกขวัญอ่อนเห็นคงคิดไปโน่นเลย

ผมก็เคยเป็นเหมือนกันครับ เกียร์ออโต้ ค้างที่ D

อาการ คือ ไม่ว่าเราจะเข้าเกียร์ที่ ตำแหน่ง P R N เมื่อเราสตาร์ทเครื่อง รถจะเดินหน้าตลอดเลยครับ

ต้องเหยียบเบรคแล้วก็ดับเครื่องอย่างเดียวครับ

ให้ช่างมาถอดตรงเกียร์ดูสรุปได้ว่า สลักที่ล็อคตรงตำแหน่งเกียร์หักครับ ทำให้เกียร์ค้างอยู่ที่ตำแหน่ง D

เปลี่ยนแล้วก็หายเป็นปกติครับ