|
หัวข้อ: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: โจ ™ ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:00:07 PM ข่าวในประเทศ - เกิดไฟลุกไหม้รถยี่ห้อ "มาสด้า" บริเวณทางขึ้นสะพานเกษตรขาเข้า หลังเจ้าของนำรถไปซ่อมที่อู่ ซึ่งก่อนหน้านี้ทางบริษัทเรียกคืนกว่า 4,000 คัน หลังจากมีปัญหาแผ่นกันความร้อนและยินดีเปลี่ยนรถคันใหม่ให้ลูกค้าทันทีในกรณีที่เกิดจากความผิดพลาดของการประกอบ
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงบ่ายของวันนี้ (18 ต.ค. 48) บริเวณทางขึ้นสะพานเกษตรขาเข้า ได้มีรถยนต์เกิดไฟลุกไหม้ขึ้นและทางเจ้าหน้าที่ดับเพลิงได้ทำการดับเพลิงเรียบร้อยแล้ว พบรถยนต์มาสด้า ทะเบียน ศร 1060 สีบรอนซ์ทอง ของนายจตุพงศ์ บัวแย้ม ซึ่งก่อนเกิดเหตุเจาของรถได้ในรถไปเข้าอู่ประกันในเครือของบริษัทสินมั่นคง ชื่อ PT Motor ถนนรามอินทราหลังจากที่รถประสบอุบัติเหตุมา และเข้าอู่ไปซ่อมเป็นเวลา 2 เดือน และวันนี้เป็นวันที่นัดรับรถเมื่อขับรถกลับมาได้เกิดอาการผิดปกติของเครื่องยนต์และเกิดไฟลุกขึ้นบริเวณกระโปรงหน้าของตัวรถขึ้นมา ซึ่งขณะนี้ยังไม่ทราบถึงสาเหตุที่แน่นอน แต่ทางเจ้าของรถได้รับจดหมายเรียกคืนรถจากทางบริษัทมาสด้าแล้ว และยังไม่ได้นำรถเข้าไปเปลี่ยนอะไหล่ดังกล่าว ทำให้ยังไม่แน่ใจถึงสาเหตุที่เกิดไฟไหม้ ซึ่งคิดว่าอาจจะมาจากอู่ที่นำรถเข้าไปซ่อมก็เป็นได้ ขณะนี้เจ้าของรถไม่ได้รับบาดเจ็บใดๆและกำลังเจรจากับทางบริษัทประกันและบริษัทมาสด้าอยู่ ทางด้านบริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่าความผิดพลาดที่เกิดขึ้นนั้นอาจจะมีสาเหตุมาจากการประกอบชิ้นส่วนบางชิ้นคือแผ่นกันความร้อนที่อยู่บริเวณใต้ห้องเครื่องยนต์ เมื่อแผ่นถูกน้ำหรือโดนความร้อนมากๆก็จะเกิดการบิดตัวและอาจจะเกิดการลุกไหม้ขึ้นมาได้ ซึ่งทางมาสด้าได้มีการเรียกคืนรถรุ่นดังกล่าวจำนวน 4,000 คันไปเมื่อกลางเดือนกันยายนที่ผ่านมา โดยได้ทำจดหมายแจ้งไปที่ลูกค้าทุกคนที่ซื้อรถยนต์รุ่นดังกล่าว ส่วนกรณีที่เกิดขึ้นนั้น ทางบริษัทยินดีที่จะรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดจากไฟไหม้ทั้งหมดหากว่าเกิดจากกรณีบกพร่องของแผ่นกันความร้อน พร้อมทั้งยินดีเปลี่ยนรถคันใหม่ให้แก่นายจตุพงศ์ บัวแย้ม หากมีการตรวจสอบแล้วว่ากการเกิดไฟไหม้นั้นเป็นสาเหตุจากการประกอบของบริษัทมิใช่จากการเข้าอู่ซ่อม และทางรถมาสด้า 3 ที่มีปัญหานั้นขณะนี้ทางบริษัทได้ทำการเรียกคืนได้เกือบหมดทั้ง 4,000 คันแล้ว เหลือเพียง 500 กว่าคัน นอกจากนี้การนำรถมาเปลี่ยนอะไหล่นั้น ทางมาสด้ายินดีเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดให้แก่ลูกค้าที่ถูกเรียกคืนรถ ทั้งนี้มาสด้า 3 เป็นรถซีดานที่ได้รับความนิยมมากในบรรดารถหลายรุ่นที่มาสด้านำเข้ามาขาย โดยได้ทำการเปิดตัวไปเมื่อเดือนพฤศจิกายนปี ที่ผ่านมาด้วยราคาเริ่มต้นที่ 7 แสน - 1 ล้านบาท มีจุดเด่นที่การออกแบบรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว สปอร์ต รวมทั้งสมรรถนะของรถ รวมถึงออปชั่นที่ให้มากับตัวรถ ซึ่งมาสามารถทำยอดจำหน่ายตั้งแต่เปิดตัวได้กว่า 4,000 คัน http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9480000143758 [ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ] หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:08:42 PM อ่านจากข่าวนี้ พอบอกได้ว่ามาสด้าก็มีสปิริตพอสมควร ว่าถ้าเกิดจากเขา ยกคันใหม่ให้เลย
ไม่โบ้ยเหมือนรถอื่น ถ้าเป็นบริษัทอื่นคงนอนยันว่าสาเหตุจากอู่ประกันชัวร์ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: BeCool ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:11:17 PM :OOน่ากลัวววว
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:15:27 PM กันชนหน้าละลายหายขนาดนั้น กลิ่นคงเหม็นน่าดู
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Ro@d - รักในหลวง ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:16:38 PM :)..มาสด้า. ให้ข่าวอย่างนี้ ได้ใจคนใช้ มาสด้า.. ได้ใจคนที่รอ ตัดสินใจเลือก..
..เป็นความรับผิดชอบ และเลือกใช้ถ้อยคำที่ดี ที่เหมาะสมมาก.เป็นการประชาสัมพันธ์การขาย ไปด้วย .. :VOV: หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Quart ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:20:17 PM รับผิดชอบดีครับ
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:21:45 PM ในนี้ใครเป็นแฟนคลับหรือใช้มาสด้าไหมครับ
ผมเคยใช้รุ่น 323 รุ่นคัลเลอร์คีย์ เมื่อสิบกว่าปีก่อนครับ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: coda ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:27:48 PM ...สมัยหนุ่มๆ เคยมีมาสด้าคันเล็ก เครื่อง 1.2 ลิตร ใช้เล่นๆ อยู่พักนึงครับ :D
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: ผองพัฒ ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:39:16 PM งานนี้ได้ใจลูกค้าไปเยอะเลยนะเนี้ย
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Sig228-kolok ที่ ตุลาคม 18, 2005, 08:43:59 PM รถยนต์คันแรกที่ผมผ่อนด้วยตัวเองก็มาสด้ากระบะ 2500 ครับ เคยขับหลับในตกถนนชนคันนาโชคดีที่เป็นคันนาถัดไปประมาณ 2 เมตรเป็นเสาไฟฟ้า ท้ายปัดหันไปทางที่จะไปแม็กหลังแตก แต่ผมปลอดภัยไม่มีแม้แต่รอยช้ำ ขนาดเวลาปีนขึ้นมาบนถนนยังลำบากเลยครับสูงประมาณ4-5 เมตร แถวนั้นเคยมีคนขับลงไปตายหลายคัน โชคดีจริงๆ ตั้งแต่วันนั้นผมไม่เคยหลับในอีกเลยครับ เตือนเพื่อนๆมานะครับสำหรับคนที่ไม่เคยหลับในเวลามันหลับมันแป๊บเดียวเองครับไม่ถึง 5 วินาที จงอย่ามั่นใจตัวเองว่าไม่ง่วงถ้ารู้สึกง่วง อย่าหลอกตัวเองว่ายังไหวอีกนิดเดียวก็จะถึงแล้ว ให้หาที่จอดพักสายตาสักประมาณ นาทีสองนาทีแล้วแต่สภาพแล้วค่อยเดินทางใหม่รับรองไปได้อีกไกลครับ แต่ก่อนผมเคยขับกรุงเทพถึงสุไหงโก-ลกม้วนเดียวจบเลยมั่นใจตัวเองมากไปครับ โทษทีนะครับนอกเรื่องไปไกลเหมือนกันนะเนี่ย ด้วยความห่วงใยครับ
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Nakin ที่ ตุลาคม 18, 2005, 09:11:35 PM Mazda ในเมืองไทย คงได้บทเรียนมาจาก Honda ........ ;D หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: coda ที่ ตุลาคม 18, 2005, 09:20:49 PM ...ข่าวล่าสุดทาง sms จาก Nation บอกว่า Toyota เรียกคืนรถปี 43-45 ทั่วโลก ปัญหาสวิทช์ไฟหน้า เมืองไทยโดน 17,000 คัน :OO
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Ro@d - รักในหลวง ที่ ตุลาคม 18, 2005, 10:11:20 PM :)..รถยนต์ญี่ปุ่น มีแต่ Honda เพียงยี่ห้อเดี่ยว ที่ผมไม่มีวาสนา.. ไม่เคยเป็นเจ้าของ.. :)
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ ตุลาคม 18, 2005, 10:21:43 PM ใช้ทริบิ้วลุยได้ ขนได้ดี ตามสภาพ
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 18, 2005, 10:37:46 PM :)..รถยนต์ญี่ปุ่น มีแต่ Honda เพียงยี่ห้อเดี่ยว ที่ผมไม่มีวาสนา.. ไม่เคยเป็นเจ้าของ.. :) แสดงว่าพี่ Ro@d เคยใช้ไดฮัทสุ และซูซูกิ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Ro@d - รักในหลวง ที่ ตุลาคม 18, 2005, 10:59:30 PM :)..รถยนต์ญี่ปุ่น มีแต่ Honda เพียงยี่ห้อเดี่ยว ที่ผมไม่มีวาสนา.. ไม่เคยเป็นเจ้าของ.. :) แสดงว่าพี่ Ro@d เคยใช้ไดฮัทสุ และซูซูกิ เคยใช้ ไดฮัทสุ ๓ สูบ ครับ ซื้อไว้ให้อีกคน เมื่อปี ๒๕๓๓..วิ่ง ขึ้นเขาใหญ่ มาแล้วด้วย.ครับ ซูซูกิ. ใช่ 4x4 แคริเบียน หรือเปล่าครับ.. :). อันนี้แค่ผ่านมือ ๒-๓ เดือน ยังไม่เป็นเจ้าของครับ.. :) หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 18, 2005, 11:06:34 PM โห.... เจ๋งเลยครับ อย่างนี้บอกได้เลยว่าศูนย์บริการยี่ห้อไหนดี(หรือแย่)สิครับ
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Ro@d - รักในหลวง ที่ ตุลาคม 18, 2005, 11:19:44 PM :)..รถยนต์ถ้าเป็นรถใหม่ ผมจะเข้าศูนย์บริการตลอดครับ.. สับเปลี่ยนระหว่างศุนย์ต่อศูนย์ตามที่คนรู้จักแนอีกที. ไม่เข้าอู่ทั่วไป..
แต่ถ้าเป็นรถยุโรป เมื่อพ้นระยะประกันผมจะใช้อู่ประจำ ไม่เข้าศูนย์ครับ ไม่อยากเสียเป็นรายชั่วโมงละ ๓๘๔ บาท อู่แต่ละอู่ต้องดูฝีมือช่าง กับค่าแรงช่าง ที่แล้วมายังไม่ถึงกับพบอู่ไม่ดี อาจมีบ้างที่ค่าอะไหล่แพงเกิน. ก็ต้องบอกให้เขาคุมราคา อย่างราคาอะไหล่ รถยนต์ยุโรป อะไหล่ มีส่วนลด ราว 25 % ถ้าไม่คุยล่วงหน้าให้อู่รู้ไว้ ก็เป็นโดนเหมือนกัน ครับ.. รถยนต์ของผมใช้แบบพื้น พื้น ไม่มีแต่งให้ผิดไปจากสเปค จึงไม่ค่อยต้องใช้ช่างที่อ้างว่าเป็นสุดยอดฝีมือ.ครับ :D. :) หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: ป้อมทอง พรานชุมไพร ที่ ตุลาคม 19, 2005, 12:17:10 AM :D~ ใครมี มาสดา MX5 ที่ไม่ได้ใช้ อยากจะเปลี่ยนมือ บอกด้วยนะครับ
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: rute - รักในหลวง ที่ ตุลาคม 19, 2005, 01:33:10 AM ผมเคยใช้แลนทิส วี ๖ คับ...
ใช้อยู่หลายปีขับดี แต่กินน้ำมันดุชะมัดเลย... ขายไปเพราะขับแล้วปวดหลังคับ... ในใจถ้ามีเวลาและที่เก็บรักษาผมก็อยากได้ MX 5 เหมือนพี่ป้อมคับ...;D หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: ENOLA GAY ที่ ตุลาคม 19, 2005, 01:50:26 AM ใครใช้ MAZDA ขอแนะนำศูนย์ซ่อม เจริญนคร MAZDA Sime Darby ผมใช้อยู่ประจำ ดีครับ เว้นแต่อะไหล่บางชิ้นยังไม่ได้สต๊อคไว้ ก็ต้องสั่งล่วงหน้าสองวัน แต่เรื่องอื่นๆดีหมดครับ ช่างมีกึ๋นดี อะไหล่บางอย่างถ้าเปลี่ยนทั้งชุดเป็นหมื่น แต่ช่างเค้าหาทางแก้ไขเปลี่ยนเฉพาะส่วนได้ เช่น กระจกไฟฟ้า เสียแค่พูลเล่ย์พลาสติคเล็กๆ ถ้าอะไหล่ทั้งชุด (ทั้งราง) ตกหมื่นกว่าบาท ศูนย์นี้กลึงแต่พูลเล่ย์ คิด 700 บาท สุดคุ้มครับ เบอร์โทร 02-4762222 แต่กรุณาอย่าแห่กันไปวันที่ผมจะเอารถเข้านะครับ เดี๋ยวของผมจะเสร็จช้า ฮ่าๆๆ
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: boon ที่ ตุลาคม 19, 2005, 02:06:18 AM ผมเคยใช้รุ่น323 อยู่พักหนึ่ง ประหยัดน้ำมันดี คันต่อมาเป็นรถMPVรถวิ่งดีครับแต่กินน้ำมันดุไปหน่อย ใช้มา10กว่าปีแล้ว ทนทานดี แต่ที่เพื่อนๆซื้อมารุ่นเดียวกัน เขามีปัญหากันมากกับระบบเกียร์เลยขายทิ้งกันไปหมด เหลือของผมคนเดียวตอนนี้วิ่งมาเกือบๆ200000ไมล์แล้ว โดนชนมาหลายครั้งแต่ทนสุดๆไม่ยอมพัง
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: มะขิ่น ที่ ตุลาคม 19, 2005, 06:45:53 AM ผมเคยใช้รถมาสด้ามา 2 คัน เป็น 626 ซีดาน ขับหน้ารุ่นแรก เครื่อง 1600 CC คาบิวเรเตอร์ วิ่งดีจริงๆแต่กินน้ำมันน่าดูเลย..........................ชอบระบบเตือนของรถ ที่เตือนเป็นเสียงต่างๆกัน อะไรบกพร่องเตือนหมด ไฟเบรคขาดก็ร้อง ไฟเลี้ยวขาดก็ร้อง ขนาดน้ำฉีดกระจกหมด ยังร้องเตือนเลย
อีกคันเป็นของภรรยา มาสด้า 121 (รถอาราเร่)....................ใช้ดีครับ ตอนนี้ขายไปแล้ว ผมว่ารถมาสด้าเป็นรถดียี่ห้อหนึ่งนะ.................ทราบมาว่าที่ญี่ปุ่น รถยี่ห้อนี้อยู่ในแถวหน้า พอๆกันกับซูบารุ แต่ตัวแทนเมืองไทยในอดีต บริหารงานทั้งการขายและบริการไม่ดี...................ไม่ผลิตหรือสั่งรถรุ่นดีๆสวยๆมาขาย เลยตกกระป๋อง รถมาสด้า 3 ผมเห็นเปิดตัวมา ยังสนใจเลยครับ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: E_mail ที่ ตุลาคม 19, 2005, 07:59:00 AM เมียใช้Cronosอยู่ครับ วางเครื่องใหม่เป็นV6 3000cc. 8)
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: JJ-รักในหลวง ที่ ตุลาคม 19, 2005, 09:13:35 AM ผมไม่มีmazda แต่เคยใช้ของพี่สาวอยู่พักหนึ่ง
ส่วนตัวผมติดใจนะครับ เกาะถนน แรง และไม่ซดน้ำมันเท่าไหร่ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: PU45™ ที่ ตุลาคม 19, 2005, 09:26:10 AM :)..รถยนต์ญี่ปุ่น มีแต่ Honda เพียงยี่ห้อเดี่ยว ที่ผมไม่มีวาสนา.. ไม่เคยเป็นเจ้าของ.. :) jeep cherokee สมรรถนะยอดเยี่ยมมากกว่าครับ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: 686 ที่ ตุลาคม 19, 2005, 09:32:10 AM อืม.... แล้วถ้ารถ ฮอนด้า CR-V ของคุณ อ๋อง เกิดไฟลุกไหม้ขึ้นมา แล้ว บริษัท ฮอนด้า จะเปลี่ยนรถใหม่ให้มั๊ยหนอ ? ???
หรือ จะบอกว่า "เราถือความพอใจของลูกค้า เป็นสิ่งสำคัญที่สุด แล้วเราจะซ่อมให้จนกว่าลูกค้าจะพอใจ หรือไม่ก็เบื่อไปเอง" (อีกกี่ชาติก็ไม่รู้) :~) :~) :~) ผมเคยใช้ มาสด้า 323 รุ่น 5 ประตู ก่อน คัลเลอร์คีย์ ใช้ดีครับเกาะดีด้วย พอไป อเมริกา ก็ซื้อ กระบะ B2000 ใช้เป็น แสนไมล์เลย ส่งไก่หาตังค์เรียนจนจบ ทนทายาดเลย ทั้ง 2 คันไม่จุกจิก แต่ 323 พี่สาวผมทำน้ำแห้ง 2 ครั้ง เลยต้องยกเครื่อง รถยนต์นั่ง มาสด้า เดี๊ยวนี้ไม่ได้ผลิตในเมืองไทยแล้ว เพราะ นำเข้ามาจาก ฟิลิปิน ผลิตแต่กระบะ ผมกลัวว่า พอใช้ไปสัก 10 ปี อะไหล่ ต่าง ๆ คงหายาก และ ราคาแพง อย่าง 323 ตัวที่ผมขายทิ้งไป หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: อ้วน 008 รักในหลวง ที่ ตุลาคม 19, 2005, 09:57:35 AM เสียใจกับเจ้าของรถ นับถือในความรับผิดชอบของ มาสด้าครับ
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 19, 2005, 10:25:48 AM อืม.... แล้วถ้ารถ ฮอนด้า CR-V ของคุณ อ๋อง เกิดไฟลุกไหม้ขึ้นมา แล้ว บริษัท ฮอนด้า จะเปลี่ยนรถใหม่ให้มั๊ยหนอ ? ??? เป็นรถผม ไม่ปล่อยให้ไฟไหม้อย่างนี้หรอกครับ เวลาไหม้อย่าตกใจหาสาเหตุของต้นเพลิงให้ชัดเจนก็ดับได้เดี๋ยวนั้น รถยนต์นั่ง มาสด้า เดี๊ยวนี้ไม่ได้ผลิตในเมืองไทยแล้ว เพราะ นำเข้ามาจาก ฟิลิปิน ผลิตแต่กระบะ ผมกลัวว่า พอใช้ไปสัก 10 ปี อะไหล่ ต่าง ๆ คงหายาก และ ราคาแพง อย่าง 323 ตัวที่ผมขายทิ้งไป ฟิลิปปินส์ผลิตแต่ชิ้นส่วนเกียร์ AT ครับ โรงงานประกอบมาสด้าในไทยอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง ภายใต้ชื่อ FORD :) หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: หรอย ที่ ตุลาคม 20, 2005, 08:50:26 PM ผมเอง ใช้ 323คับขายไปแล้ว โดนนํ้าท่วมเสียมิดคัน
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: a lone wolf ที่ ตุลาคม 20, 2005, 09:59:54 PM รถยนต์นั่ง มาสด้า เดี๊ยวนี้ไม่ได้ผลิตในเมืองไทยแล้ว เพราะ นำเข้ามาจาก ฟิลิปิน ผลิตแต่กระบะ ผมกลัวว่า พอใช้ไปสัก 10 ปี อะไหล่ ต่าง ๆ คงหายาก และ ราคาแพง อย่าง 323 ตัวที่ผมขายทิ้งไป ฟิลิปปินส์ผลิตแต่ชิ้นส่วนเกียร์ AT ครับ โรงงานประกอบมาสด้าในไทยอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง ภายใต้ชื่อ FORD :) ฐานการประกอบรถยนต์ของมาสด้าและฟอร์ดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อยู่ที่ 2 ประเทศคือ ไทย และ ฟิลิปปินส์ ครับ แบ่งแยกกันชัดเจน โดยเมืองไทยจะประกอบรถกระบะ ฟอร์ดเรนเจอร์ และ มาสด้าไฟเตอร์ รวมถึงรถ PPV ที่ใช้แชสซีของรถกระบะ อาทิ ฟอร์ดเอเวอเรสต์ ที่โรงงาน AAT จังหวัดระยอง ส่วนฟิลิปปินส์จะประกอบรถเก๋ง อาทิ ฟอร์ดเทียร่า ฟอร์ดโฟกัส (ตัวใหม่) และ มาสด้า 3 หรือพวกรถ SUV อาทิ ฟอร์ดเอสเคป มาสด้าทริบิวท์ สมัยก่อนโรงงาน AAT ที่ระยองจะประกอบทั้งรถเก๋ง (ฟอร์ดเลเซอร์ และ มาสด้า 323 โปรทีเจ) และรถกระบะ ทว่าช่วงหลังมีเรื่อง Free Trade ของไทยและฟิลิปปินส์ จึงแบ่งประเภทการประกอบรถยนต์แบบขาด เพราะไม่ต้องกังวลเรื่องภาษีนำเข้า ให้โรงงานผลิตรถยนต์ประเภทเดียวไปเลย จะประหยัดต้นทุนการผลิตมากกว่าครับ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: a lone wolf ที่ ตุลาคม 20, 2005, 10:05:08 PM ...สมัยหนุ่มๆ เคยมีมาสด้าคันเล็ก เครื่อง 1.2 ลิตร ใช้เล่นๆ อยู่พักนึงครับ :D มาสด้า แฟมิเลีย เครื่องพันสอง ใช่ไหมครับผมเคยรับมอบมาจากพ่อ และขับตอนเริ่มทำงานใหม่ๆ ของผมเป็นแบบคูเป 2 ประตู ของพี่ Coda เป็นแบบสองหรือสี่ประตูครับ? รถรุ่นนี้เบรคไม่มีหม้อลม ล้อหน้าล้อหลังเป็นดรัมเบรกเหมือนกันทั้งสี่ล้อ ผมรักรถคันนี้นะครับ เพราะเป็นคันแรกในชีวิตที่ได้ขับแบบเป็นเจ้าของ แต่ตอนหลังก็ต้องขายเพราะอะไหล่เริ่มหายากขึ้นทุกที โดนชนไฟท้ายแตก ยังต้องหาอะไหล่มือสองอยู่นานมาก หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 20, 2005, 10:05:28 PM อ้าว เหรอครับคุณ wolf ผมคงเก่าไป
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: ผณิศวร เกิดในรัชกาลที่ ๙ ที่ ตุลาคม 20, 2005, 10:21:38 PM รถผมเคยไฟไหม้หมดทั้งคัน ซีตรอง BX 1.9 ครับ ใช้แค่สองปี ไม่ได้ติดอุปกรณ์เพิ่ม เข้าแต่อู่ซีตรอง สนญ. ที่หัวลำโพง ขับๆ อยู่ควันขึ้นโขมง จอดดูปากซอยเข้าบ้าน เปิดห้องเครื่องไม่มีอะไรเลย กำลังแกะๆ ขั้วแบตเตอรีอยู่ ไฟไหม้ในห้องโดยสารตั้งแต่กล่องฟิวส์ ไล่ตามเสาประตู เพดาน หลังคา แล้วลงเบาะ พรม สรุปว่า หมดเรียบทั้งคัน คนงานก่อสร้างเอาถังดับเพลิง CO2 ขนาด 30 กก. สองถังมาช่วยกันฉีดก็เอาไม่อยู่ครับ
ทางห้างฯ ไม่รับผิดชอบใดๆ ทั้งสิ้น ตั้งแต่นั้นผมตัดสินใจเด็ดขาดไม่ซื้อรถในเครือยนตรกิจไม่ว่ายี่ห้อไหน สมัยที่ยังใช้อยู่เวลาเข้าซ่อมก็มีการขโมยกระทะล้อ เอาของใหม่ของเราไป เปลี่ยนของเก่ากว่าสามปีมาใส่ให้ อู่ข้างถนนยังไว้ใจได้ดีกว่าครับ บริการเลวขนาดนี้ผู้บริหารต้องรับผิดชอบครับ ไม่ใช่โทษเด็ก โทษช่าง หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Zeus-รักในหลวง ที่ ตุลาคม 20, 2005, 10:56:42 PM ได้ใจลูกค้าครับ...ผมอ่านแล้วเออวุ้ย...อย่างน้อย ๆ ก็รับผิดชอบดีไม่โบ้ยไม่งอแง่
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 20, 2005, 11:35:34 PM สมัยที่ยังใช้อยู่เวลาเข้าซ่อมก็มีการขโมยกระทะล้อ เอาของใหม่ของเราไป เปลี่ยนของเก่ากว่าสามปีมาใส่ให้ อู่ข้างถนนยังไว้ใจได้ดีกว่าครับ บริการเลวขนาดนี้ผู้บริหารต้องรับผิดชอบครับ ไม่ใช่โทษเด็ก โทษช่าง เรื่องสลับของ M. Benz สาหัสกว่าเยอะครับ รถใหม่ที่เข้าตรวจเช็คตั้งแต่ 1000-10000 ก.ม. มีโอกาสโดน กลับจากเยอรมันแล้วเหรอครับ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: ผณิศวร เกิดในรัชกาลที่ ๙ ที่ ตุลาคม 21, 2005, 12:32:00 AM กลับเมื่อวานครับคุณอ๋อง ไปเดินเล่นที่โรเท่นบวร์ก เจอร้านปืนระดับ ซู้ด.ด.ด.ด. ยอด
มีเมาเซอร์ 98 แต่ทำเป็นรูปแบบ Bull pup ประหลาดดี เดี๋ยวจะโพสท์รูป สมิธฯ ชีฟ แกะลายมาให้ดูครับ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 21, 2005, 12:40:56 AM จะรอดูครับ ว่าแต่ Bull pup ? ศัพท์นี้ผมไม่รู้ว่าคืออะไรครับ
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: โซ้ยตี๋ ที่ ตุลาคม 21, 2005, 07:42:56 AM ผมเคยใช้กระบะ FORD มาราธอน วางสารพัดเครื่อง แล้วก็เปลี่ยนมาเป็น
มาสด้า แมกนั่ม 2200 ผมว่ามาสด้าทำรถกระบะได้ดีเลยเชียวแหละครับ ตอนนี้ที่บ้านก็มีพี่สาวใช้ทริบิวท์ น้องใช้โปรทีเจ เมียใช้ 323 รุ่นแทกซี่ ก็โอเคหละครับ มาสด้า รถดีครับ แต่ถ้าจะขายก็ต้องทำใจหน่อย หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ ตุลาคม 21, 2005, 07:59:28 AM ผมเคยใช้กระบะ FORD มาราธอน วางสารพัดเครื่อง แล้วก็เปลี่ยนมาเป็น มาสด้า แมกนั่ม 2200 ผมว่ามาสด้าทำรถกระบะได้ดีเลยเชียวแหละครับ ตอนนี้ที่บ้านก็มีพี่สาวใช้ทริบิวท์ น้องใช้โปรทีเจ เมียใช้ 323 รุ่นแทกซี่ ก็โอเคหละครับ มาสด้า รถดีครับ แต่ถ้าจะขายก็ต้องทำใจหน่อย ครอบครัวมาสด้าเหมือนกันนะครับ ;D ;D ;D หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ ตุลาคม 21, 2005, 08:01:15 AM สมัยที่ยังใช้อยู่เวลาเข้าซ่อมก็มีการขโมยกระทะล้อ เอาของใหม่ของเราไป เปลี่ยนของเก่ากว่าสามปีมาใส่ให้ อู่ข้างถนนยังไว้ใจได้ดีกว่าครับ บริการเลวขนาดนี้ผู้บริหารต้องรับผิดชอบครับ ไม่ใช่โทษเด็ก โทษช่าง เรื่องสลับของ M. Benz สาหัสกว่าเยอะครับ รถใหม่ที่เข้าตรวจเช็คตั้งแต่ 1000-10000 ก.ม. มีโอกาสโดน กลับจากเยอรมันแล้วเหรอครับ BMW ย---กิจ นี่ก็ตัวดีเลยครับ เปลี่ยนอะไหล่รถเอาของเราไปขาย เอาของเก่าใส่ให้ เสียชื่อ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: นาจา™รักในหลวง ที่ ตุลาคม 21, 2005, 08:24:09 AM สมัยที่ยังใช้อยู่เวลาเข้าซ่อมก็มีการขโมยกระทะล้อ เอาของใหม่ของเราไป เปลี่ยนของเก่ากว่าสามปีมาใส่ให้ อู่ข้างถนนยังไว้ใจได้ดีกว่าครับ บริการเลวขนาดนี้ผู้บริหารต้องรับผิดชอบครับ ไม่ใช่โทษเด็ก โทษช่าง เรื่องสลับของ M. Benz สาหัสกว่าเยอะครับ รถใหม่ที่เข้าตรวจเช็คตั้งแต่ 1000-10000 ก.ม. มีโอกาสโดน กลับจากเยอรมันแล้วเหรอครับ BMW ย---กิจ นี่ก็ตัวดีเลยครับ เปลี่ยนอะไหล่รถเอาของเราไปขาย เอาของเก่าใส่ให้ เสียชื่อ ผู้บริหารรุ่นที่ 3 แล้วครับ รุ่นนี้ยินตรกิจไม่เหลือความเป็นมืออาชีพแล้ว หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Don Quixote ที่ ตุลาคม 21, 2005, 09:05:50 AM ผมเองเลือกใช้รถยี่ห้อที่ศูนย์เลี้ยงข้าวเลี้ยงไอติมเลี้ยงน้ำ พนักงานยิ้มแย้มสวยงาม โทรมาถามสารทุกข์สุขดิบ ครับ อย่างอื่นไม่ค่อยสนใจ ฮ่า ฮ่า
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Ro@d - รักในหลวง ที่ ตุลาคม 21, 2005, 09:13:55 AM เรื่องสลับของ M. Benz สาหัสกว่าเยอะครับ รถใหม่ที่เข้าตรวจเช็คตั้งแต่ 1000-10000 ก.ม. มีโอกาสโดน กลับจากเยอรมันแล้วเหรอครับ ..โดนมาด้วยตัวเอง..มารู้เอาเมื่อผ่านมาเป็นปี.. กับไอเดิ้ล สปีด.. อะไหล่ ระบบมันตรวจสอบได้ถึงเยอรมัน.. แต่ก็ชื่นชมกับการเข้าแก้ปัญหาเสียก่อนที่จะเสียหาย.. :) หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: too_muangphol ที่ ตุลาคม 21, 2005, 09:15:37 AM พึ่งได้ยินว่า มีบริษัท ผลิตรถยนต์เข้ามารับผิดชองเองโดยไม่ให้ลูกค้าต้องประท้วง อย่างค่ายอืนที่ผ่านมา ทั้งต้องทุบ ต้องวางพวงหรีด ปีกนกขาด หรืออะไหล่ไม่ได้คุณภาพ ไม่ได้สมดุล ฯลฯ. ยอมรับนับถือใจจริง ๆ ค่ายนี้ รุ้นนี้ผมก้อชอบมากเหมือนกันยิ่งมาเจอข่าวแบบนี้ไม่ใช่ว่าจะหมดความเชื่อถือ แต่ยิ่งมั่นใจในความรับผิดชอบของบริษัทมากขึ้น
อยากให้ผู้ผลิตมีความรับผิดชอบอย่างนี้บ้างจัง หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 21, 2005, 09:16:19 AM ผมเองเลือกใช้รถยี่ห้อที่ศูนย์เลี้ยงข้าวเลี้ยงไอติมเลี้ยงน้ำ พนักงานยิ้มแย้มสวยงาม โทรมาถามสารทุกข์สุขดิบ ครับ อย่างอื่นไม่ค่อยสนใจ ฮ่า ฮ่า ยั่วให้ทายยี่ห้อรถเล่น :P หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: coda ที่ ตุลาคม 21, 2005, 12:06:06 PM ...สมัยหนุ่มๆ เคยมีมาสด้าคันเล็ก เครื่อง 1.2 ลิตร ใช้เล่นๆ อยู่พักนึงครับ :D มาสด้า แฟมิเลีย เครื่องพันสอง ใช่ไหมครับผมเคยรับมอบมาจากพ่อ และขับตอนเริ่มทำงานใหม่ๆ ของผมเป็นแบบคูเป 2 ประตู ของพี่ Coda เป็นแบบสองหรือสี่ประตูครับ? รถรุ่นนี้เบรคไม่มีหม้อลม ล้อหน้าล้อหลังเป็นดรัมเบรกเหมือนกันทั้งสี่ล้อ ผมรักรถคันนี้นะครับ เพราะเป็นคันแรกในชีวิตที่ได้ขับแบบเป็นเจ้าของ แต่ตอนหลังก็ต้องขายเพราะอะไหล่เริ่มหายากขึ้นทุกที โดนชนไฟท้ายแตก ยังต้องหาอะไหล่มือสองอยู่นานมาก ...ที่ผมเคยใช้เป็นมาสด้า 323 รุ่นแรก หุ่นกลมๆ ป้อมๆ ครับ แต่ที่ใช้ประจำสมัยเรียนคือโตโยต้าโคโรลล่า กับโตโยต้ารุ่นที่โตขึ้นมาหน่อย (จำชื่อรุ่นไม่ได้ซะแล้ว) ;D หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: coda ที่ ตุลาคม 21, 2005, 12:07:06 PM ผมเองเลือกใช้รถยี่ห้อที่ศูนย์เลี้ยงข้าวเลี้ยงไอติมเลี้ยงน้ำ พนักงานยิ้มแย้มสวยงาม โทรมาถามสารทุกข์สุขดิบ ครับ อย่างอื่นไม่ค่อยสนใจ ฮ่า ฮ่า ...บริการเจ๊า้ะแจ๊ะหลังการขาย ;D หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Don Quixote ที่ ตุลาคม 21, 2005, 12:28:32 PM อิ อิ เพื่อนผมเป็นผู้หญิงเขาก็ให้หนุ่มๆ โทรมาครับ
แบบนี้ไม่ทราบว่าทางบริษัทรับประกันหัวแตกจากพ่อลูกค้าด้วยรึเปล่า? หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: 686 ที่ ตุลาคม 21, 2005, 08:36:35 PM จะรอดูครับ ว่าแต่ Bull pup ? ศัพท์นี้ผมไม่รู้ว่าคืออะไรครับ "Bull Pup" หมายถึง ปืนที่มีซองแม็กกาซีน อยู่หลัง ไกครับ อย่าง SA-80 ของ อังกฤษ หรือ FAMAS (ฟามาส) ของ ฝรั่งเศษ [ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ] หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: แจ็ค ที่ ตุลาคม 21, 2005, 08:40:11 PM ทุกอย่างเกิดการผิดพลาดได้ แต่ถ้าพลาดแล้วจะหาทางออก หรือแก้ไขสถานการณ์นั้นให้ดีที่สุดอย่างไร อย่างรายนี้ก็ต้องยอมรับการตัดสินใจของบริษัท พลาดก็พลาด ไม่เห็นเป็นไร อาจจะทำให้วิกฤตเป็นโอกาสก็ได้
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: korn ที่ ตุลาคม 21, 2005, 08:44:53 PM มันละเบิดมั้ยน่ากลัวจัง
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: สุรกิจ_รักในหลวง ที่ ตุลาคม 21, 2005, 08:56:58 PM ขออนุญาติครับ ล่าสุดท่านเจ้าของรถ(ซึ่งเป็นคุณหมอ)บอกว่าไม่ได้รับการเปลี่ยนรถให้ครับ
ทางบริษัทจะออกเงินชดใช้ค่าซ่อมให้ครับทำให้ตกลงกันไม่ได้ เดี๋ยววันอังคารท่านมาขึ้นเวรแล้วจะสอบถามและแจ้งให้ทราบอีกครั้งครับ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Skynavy ที่ ตุลาคม 21, 2005, 10:35:07 PM มาสด้าเป็นรถญี่ปุ่นที่ดียี่ห้อนึงเลยครับ มีความทนทาน แต่ไม่มีชื่อเสียงด้านประหยัดน้ำมันสักเท่าไหร่ :D เมื่อก่อนเพื่อนใช้323ก็ได้อาศัยนั่งบ่อยๆ ช่วงที่ออกแลนติสนี่ก็อยากได้สุดๆ ตอนนั้นเก้าแสนกว่าๆ ซื้อหวยทุกงวดเลยช่วงนั้นกะว่าถูกหวยละก็ซื้อแน่.....ปรากฎว่าถูก...กิน...ก็เลยใช้โฟล์คเต่าของพ่อแทน :~) :~)
ตอนนี้ก็สนใจทริบิวท์ แต่ไม่ซื้อหวยแล้ว เก็บเงินเป็นค่านมลูกดีกว่า :~) :~) หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 21, 2005, 10:42:11 PM จะรอดูครับ ว่าแต่ Bull pup ? ศัพท์นี้ผมไม่รู้ว่าคืออะไรครับ "Bull Pup" หมายถึง ปืนที่มีซองแม็กกาซีน อยู่หลัง ไกครับ อย่าง SA-80 ของ อังกฤษ หรือ FAMAS (ฟามาส) ของ ฝรั่งเศษ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 21, 2005, 10:45:16 PM ทุกอย่างเกิดการผิดพลาดได้ แต่ถ้าพลาดแล้วจะหาทางออก หรือแก้ไขสถานการณ์นั้นให้ดีที่สุดอย่างไร อย่างรายนี้ก็ต้องยอมรับการตัดสินใจของบริษัท พลาดก็พลาด ไม่เห็นเป็นไร อาจจะทำให้วิกฤตเป็นโอกาสก็ได้ อ่านคุณแจ็คโพสท์แล้ว ทำไมคิดถึงคนนามสกุลแม็คอินทอชก็ไม่รู้ หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: coda ที่ ตุลาคม 22, 2005, 12:04:51 AM หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: naisomchai ที่ ตุลาคม 22, 2005, 12:12:06 AM ...ข่าวล่าสุดทาง sms จาก Nation บอกว่า Toyota เรียกคืนรถปี 43-45 ทั่วโลก ปัญหาสวิทช์ไฟหน้า เมืองไทยโดน 17,000 คัน :OO รถนายสมชายก็เข้าข่ายครับ ยังนึกอยู่ว่าหากมา จม. มา... จะไปเปลี่ยนไหมครับ ใช้มาเกือบสี่ปีแล้ว ไม่อยากไปเปลี่ยนอะไหล่ที่ยังไม่เสียครับ... ประสบการณ์บอกว่าเข้าศูนย์ทีไร ซ่อมเรื่องที่หนึ่ง แต่เจอช่างทำเรื่องที่สองเสียเกือบทุกที ยกเว้นการบำรุงรักษาตามระยะครับ... Altis Lot แรกจะมี ABS ติดมาทุกคันทั้งรุ่น "J" และ "E" บางคันเป็น ABS กับดรัมเบรคหลังเสียด้วย ซึ่ง Feeling ดีกว่า Disk ครับ... พอรุ่นหลังจาก 17,000 คันที่ว่าเนี่ย... จะมี ABS+AirBag เฉพาะรุ่น "E"... นายสมชายเข้าบางศูนย์ท่ไม่รู้ฯ ชอบกล่าวหาว่านายสมชายไปติด ABS เอง... ฮา... พาลจะหาเรื่องว่าไปทำอะไรที่นอกเหนือการรับประกันอยู่เรื่อย... ฮา ประสบการณ์นายสมชายเจอสุดห่วยเรื่องบริการกับมิตซู... ใช้ Lancer Champ อยู่สิบกว่าปี... วิ่งหาศูนย์บริการที่ไม่ทำรถเราเสียอยู่เกือบห้าปี จนกระทั่งพบสัจจธรรมว่าให้ไปถามอู่ที่แท๊กซี่เขาซ่อมกันครับ... เลิกเข้าศูนย์เลย... มีรถที่น่าสนใจมาคุยให้ฟังด้วยครับ... Optra ของเมียนายสมชาย ใช้มาได้ปีกว่าๆ แล้ว... เกาะถนนได้ดีจริงตามที่โฆษณา แต่ไม่เงียบเหมือนที่โฆษณาเหมือนกัน(ตอนนี้ในโฆษณาเลยเลิกเน้นเรื่องเงียบไปแล้ว)... ช่วงล่างแข็ง+สะเทือนกว่า Altis รู้สึกได้ชัดครับ... เกาะถนนได้แบบไม่เซแซ่ดๆบนทางลอยฟ้าจากบางนาไปชลบุรี ที่ขึ้นชื่อเรื่องลมตีข้าง... บริการหลังการขายไม่ค่อยรู้เท่าไหร่ครับ เพราะยังไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย ซื้อมาก็เข้าศูนย์ตามระยะได้ปีกว่าแล้ว... และ Traction Control ของ Optra ทำงานได้ผลครับ... เวลาวิ่งขึ้นเนินบนถนนกรวด หากเป็น Altis เคยล้อตะกุยฟรี แต่ Optra เครื่องหน่วงวูบ... เคยเข้าโค้งรัชดาตัดกับวิภาวดีฯ เร่งในโค้งล้อหน้าโดนคราบน้ำมันเครื่อง นายสมชายไม่รู้ตัวหรอกครับ มารู้ตัวตอน ABS ลั่นแกรกๆๆ เครื่องหน่วงวูบแบบเสียจังหวะเร่ง... นึกว่าน้ำมันไม่ดี แต่แฟนนั่งมาด้วยบอกว่ามีคราบน้ำมันที่ถนน เลยถึงบางอ้อครับ... หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: coda ที่ ตุลาคม 22, 2005, 12:17:16 AM ...Optra ฟังดูน่าใช้ครับ ::)
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: rute - รักในหลวง ที่ ตุลาคม 22, 2005, 12:49:58 AM ...Optra ฟังดูน่าใช้ครับ ::) ;D ออปตร้า... ออฟ คุณตร้า... off tra... หนักหน่อยนะคับ... :DD หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: boon ที่ ตุลาคม 22, 2005, 01:01:27 AM รถBenzที่เคยเป็นข่าวเมื่อหลายเดือนก่อนเรื่องมีกลิ่นเหม็นในรถเป็นเรื่องจริงครับ รถวิกกี่พึ่งโดนมาสดๆร้อนๆ รถพึ่งถอยออกมาใหม่รุ่นปี06 ขับมาได้ประมาณ1เดือน พอเปิดแอร์จะมีกลิ่นเหม็นมากๆ ต้องเอาเข้าอู่ใช้ช่วยดูให้ ทางBenzบริการลูกค้าได้ดีมากๆยอมรับตรงนี้ เอารถเข้าตรวจ เขาเอารถรุ่นเดียวกันอีกคันมาให้ใช้แทนทันที จนกว่ารถจะซ่อมเสร็จ ตอนนี้แก้ไขเรียบร้อยแล้ว บอกว่าเกี่ยวกับเคมีอะไรสักอย่าง ทำให้รถมีกลิ่นเหม็น
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: coda ที่ ตุลาคม 22, 2005, 08:15:33 AM ...Optra ฟังดูน่าใช้ครับ ::) ;D ออปตร้า... ออฟ คุณตร้า... off tra... หนักหน่อยนะคับ... :DD ...ไม่หน่อยมั้งครับคุณหมอ ::) ;D หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: BADBOY ที่ ตุลาคม 22, 2005, 09:51:03 AM เป็นรถยี่ห้อในฝันของผมเลยนะเนี่ย ZOOM ZOOM
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Dhong ที่ ตุลาคม 22, 2005, 02:59:47 PM :)รถคันแรกในชีวิตเลยนะครับ...........ยี่ห้อมาสด้าเนี่ย รุ่นแฟมิเลียกระบะคันน้อย ตอนเรียนม.5 :<><>เครื่อง1300ซีซี ขับไปจีบสาว ยังจำได้เลยครับ ;D
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: Don Quixote ที่ ตุลาคม 23, 2005, 12:55:39 PM ตอนเริ่มขับรถใหม่ๆ อยากได้ Mazda Astina สุดๆ เลยครับ ถูกใจวันรุ่นสมัยนั้นจิงๆ ฮ่า ฮ่า แต่จนแล้วจนรอดกลับใช้ยี่ห้ออื่น
หัวข้อ: Re: ถึงคราว MAZDA แล้ว เริ่มหัวข้อโดย: ENOLA GAY ที่ ตุลาคม 24, 2005, 03:09:30 AM เคยอ่านเจอจากหนังสือฝาหรั่ง ผลการทดสอบรถสปอร์ต ค่า Skidpad Test (เอารถไปขับเป็นวงกลมแล้วเร่งความเร็วขึ้นเรื่อยๆจนรถเริ่มปัดจะแหกโค้ง แล้วบันทึกค่าแรงเหวี่ยงที่ได้ไว้ด้วยอุปกรณ์ที่ติดไว้ในรถ) บรรดา Ferrari, Porche ฯลฯ เต็มที่ก้อ 0.8 -0.9 g. แต่ MAZDA RX-7 เป็นรถคันเดียวที่ถึง 1 g. หนึ่งกว่าๆนิดนึงครับ บทวิจารณ์บอกว่า เกาะถนนดีจนเกินไป จนนักขับบางคนบอกไม่สนุก ต้องเอาไปปรับแต่งให้เกาะน้อยลง แบบนี้ก็มีด้วยครับ
|