|
หัวข้อ: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: vq ที่ ตุลาคม 19, 2005, 11:34:39 PM ??? มันเป็นยังงัย เล่าให้ฟังหน่อยครับ ???
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: vq ที่ ตุลาคม 19, 2005, 11:36:26 PM แล้วใครพอทราบ Max Chamber Pressure ของ glock ทั้ง 9mmกับ .40 บ้างอยากทราบจริงๆ
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: boon ที่ ตุลาคม 19, 2005, 11:41:47 PM เมื่อก่อนผมเจอบ่อยๆครับ สาเหตุก็มาจากความประมาท อัดกระสุนแล้วก็คุยไปด้วย บางทีติดขัดก็ไม่ได้เทดินออกโยกไป2ทีอะไรประมาณนั้น ยิงๆไปเจอดับเบิล ชารจ์เข้าสักนัดก็ตกใจครับ รู้ได้เลยว่าผิดพลาด ซวยแล้วซิตู เพื่อนๆที่เมืองไทยคงไม่มีใครเขียนตอบกระทู้นี้
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: vq ที่ ตุลาคม 19, 2005, 11:46:40 PM แล้วบางคนบอก นำกระสุน + หน้าหลังมายิง นี่มันมี แรงดันมากไม๊ครับ เพราะเห้นบอกใช้บ่อยเดี๋ยวมันพังไว ถามประดับความรู้นะครับ พอดีไปนั่งอ่านในเว็ปเมืองนอกมา แต่อยากทราบแรงดันที่รับได้สูงสุดใน ลำของ glock นะครับ
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: boon ที่ ตุลาคม 19, 2005, 11:47:39 PM แล้วใครพอทราบ Max Chamber Pressure ของ glock ทั้ง 9mmกับ .40 บ้างอยากทราบจริงๆ ไม่มีหนังสืออยู่ในมือตอนนี้ตอบไม่ได้ คงต้องรอท่านผู้การสุพินท์ท่านเข้ามาตอบแล้วละ ดูข้อมูลข้างล่างไปพลางๆก่อนละกัน http://recipes.alliantpowder.com/rg.taf?_function=pistolrevolver&step=1 หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: USP40 ที่ ตุลาคม 19, 2005, 11:50:26 PM Glock 9,40 มี chamber pressure limit ที่ 35000 PSI
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: vq ที่ ตุลาคม 19, 2005, 11:55:49 PM พอดีไปดูรูป kaboom ในเว็ปมา เลยสงสัยเลยอยากทราบนะคับ ว่ามันเป็นยังงัย พวกกระสุนทั่วไปที่เราใช้กันคงไม่เกิดละมั้งคับ ;)
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 20, 2005, 12:08:49 AM ไม่เกิดครับ ถ้าเกิดโรงงานกระสุนจ่ายให้
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: สุพินท์ - รักในหลวง ที่ ตุลาคม 20, 2005, 12:52:14 AM Glock 9,40 มี chamber pressure limit ที่ 35000 PSI เกินนั้นครับ ที่ว่าเป็นของกระสุน(9 สามหมื่นสาม .40 สามหมื่นห้า) แต่ของตัวปืนจะทนได้อย่างน้อย 130% ของกระสุน กระสุนโหลดของทีม ทบ.จะไม่มีโอกาส ดับเบิล ชาร์จ เพราะเลือกใช้ดินพอดีปลอก ถ้าดับเบิล ชาร์จ จะกดหัวกระสุนไม่ลง หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: USP40 ที่ ตุลาคม 20, 2005, 03:06:02 AM Glock 9,40 มี chamber pressure limit ที่ 35000 PSI เกินนั้นครับ ที่ว่าเป็นของกระสุน(9 สามหมื่นสาม .40 สามหมื่นห้า) แต่ของตัวปืนจะทนได้อย่างน้อย 130% ของกระสุน กระสุนโหลดของทีม ทบ.จะไม่มีโอกาส ดับเบิล ชาร์จ เพราะเลือกใช้ดินพอดีปลอก ถ้าดับเบิล ชาร์จ จะกดหัวกระสุนไม่ลง หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 20, 2005, 09:49:51 AM กระสุนโหลดของทีม ทบ.จะไม่มีโอกาส ดับเบิล ชาร์จ เพราะเลือกใช้ดินพอดีปลอก ถ้าดับเบิล ชาร์จ จะกดหัวกระสุนไม่ลง ไม่มีโอกาสดับเบิ้ลชาร์จเพราะเป็นปลอกเล็ก พวก 9x19 หรือ .380acp โอกาสเกิดยาก ต่างกับขนาดปลอกโต หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: coda ที่ ตุลาคม 20, 2005, 10:18:19 AM ...ตามความเข้าใจผม ดับเบิลชาร์จเป็นปัญหาสำหรับผู้ที่โหลดกระสุนเอง เช่นโหลดค้างๆ ไว้ ไปทำอย่างอื่นเช่นรับโทรศัพท์ หรือไปหอมแก้มแฟน (เอาใจ) กลับมาหยอดดินขับซ้ำเข้าไปอีก ทำนองนี้ อย่างเราๆ ท่านๆ ก้มหน้าก้มตาซื้อกระสุน ไม่ได้โหลดเอง คงไม่มีปัญหานี้ครับ ;D
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: ต.แม่สาย ที่ ตุลาคม 20, 2005, 10:28:07 PM เมื่อก่อนตอนผมยังเป็นเด็กน้อย เอาปลอกกระสุน .38 ของพ่อมา แล้วกระทุ้ง จอกกระทบแตกออก แล้วเอาแก๊ปและจะมีเหล็กในจอก
กระทบแตกใส่เข้าไปเหมือนเดิมแล้วเอาดินปืน ของปืนกล M60 มาใส่ครับ ส่วนหัวกระสุนใช้ลูกปรายโดยใช้ระบบหมอนรองเหมือนปืนลูกซอง แล้วใช้ยิงครับ บางทีก็อัดเป็นลูกโดดเลยครับ มาคิดได้ตอนนี้เสียวครับ เกือบพิการแล้ว หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: Thanapong รักในหลวง ที่ ตุลาคม 20, 2005, 10:41:07 PM ดับเบิลชารต์ คือ การอัดดินส่งกระสุนปืนเข้าไปในปลอกในปริมาณมากจากที่กำหนดทำให้เกิดแรงดันในรังเพลิงสูงถ้ารุนแรงอาจทำให้ปืนพังได้ครับ
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: สุพินท์ - รักในหลวง ที่ ตุลาคม 20, 2005, 10:55:09 PM เอาดินปืน ของปืนกล M60 มาใส่ครับ ส่วนหัวกระสุนใช้ลูกปรายโดยใช้ระบบหมอนรองเหมือนปืนลูกซอง แล้วใช้ยิงครับ บางทีก็อัดเป็นลูกโดดเลยครับ มาคิดได้ตอนนี้เสียวครับ เกือบพิการแล้ว ไม่น่าเป็นอันตรายครับ ดินไรเฟิลเผาไหม้ช้ามาก หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 20, 2005, 11:11:51 PM เมื่อก่อนตอนผมยังเป็นเด็กน้อย เอาปลอกกระสุน .38 ของพ่อมา แล้วกระทุ้ง จอกกระทบแตกออก แล้วเอาแก๊ปและจะมีเหล็กในจอก กระทบแตกใส่เข้าไปเหมือนเดิมแล้วเอาดินปืน ของปืนกล M60 มาใส่ครับ ส่วนหัวกระสุนใช้ลูกปรายโดยใช้ระบบหมอนรองเหมือนปืนลูกซอง แล้วใช้ยิงครับ บางทีก็อัดเป็นลูกโดดเลยครับ มาคิดได้ตอนนี้เสียวครับ เกือบพิการแล้ว ปลอกกระสุน .38 เป็นปลอกทองเหลือง ไม่เหมือนลูกซอง ถ้าเอาลูกปรายใส่ แล้วปิดปากปลอกยังไงครับ ? อันตรายหรือไม่อยู่ที่ตรงนี้ (http://ipsc.invisionzone.com/style_emoticons/default/gap.gif) หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: USP40 ที่ ตุลาคม 20, 2005, 11:34:04 PM เคย double charge ปืน Ruger Blackhawk .357 magnum คุยเพลินไปหน่อยตอน หยอดดินปืน
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: Choltit ที่ ตุลาคม 20, 2005, 11:38:02 PM คุยกับใครจ๊ะ ถึงได้เพลินเชียว
หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: USP40 ที่ ตุลาคม 20, 2005, 11:40:05 PM คุยกับใครจ๊ะ ถึงได้เพลินเชียว คุยกะเพื่อนคนไทยรุ่นพี่ ที่มาบ้านผมช่วยกันโหลดลูก เหตุเกิดขึ้นตั้ง 10 กว่าปีมาแล้วครับ หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: นาจา™รักในหลวง ที่ ตุลาคม 21, 2005, 06:11:52 AM ;D ;D ;D
ดับเบิล ชาร์จ คือ ชาร์จ 2 ที ;D หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ ตุลาคม 21, 2005, 08:05:31 AM ;D ;D ;D ดับเบิล ชาร์จ คือ ชาร์จ 2 ที ;D เหมือนมั่วดริ้งค์ หรือเปล่า ;D ;D ;D 2 ดริ้งค์ ;D ;D ;D หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: ต.แม่สาย ที่ ตุลาคม 21, 2005, 08:14:22 AM เมื่อก่อนตอนผมยังเป็นเด็กน้อย เอาปลอกกระสุน .38 ของพ่อมา แล้วกระทุ้ง จอกกระทบแตกออก แล้วเอาแก๊ปและจะมีเหล็กในจอก กระทบแตกใส่เข้าไปเหมือนเดิมแล้วเอาดินปืน ของปืนกล M60 มาใส่ครับ ส่วนหัวกระสุนใช้ลูกปรายโดยใช้ระบบหมอนรองเหมือนปืนลูกซอง แล้วใช้ยิงครับ บางทีก็อัดเป็นลูกโดดเลยครับ มาคิดได้ตอนนี้เสียวครับ เกือบพิการแล้ว ปลอกกระสุน .38 เป็นปลอกทองเหลือง ไม่เหมือนลูกซอง ถ้าเอาลูกปรายใส่ แล้วปิดปากปลอกยังไงครับ ? อันตรายหรือไม่อยู่ที่ตรงนี้ (http://ipsc.invisionzone.com/style_emoticons/default/gap.gif) ใช้กระดาษปิดลูกปรายแล้วอัดเข้าไปครับ ตอนนั้นยังเด็ก ๆ เลยทำไปด้วยรู้เท่าไม่ถึงการณ์ หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: นาจา™รักในหลวง ที่ ตุลาคม 21, 2005, 08:17:22 AM ;D ;D ;D ดับเบิล ชาร์จ คือ ชาร์จ 2 ที ;D เหมือนมั่วดริ้งค์ หรือเปล่า ;D ;D ;D 2 ดริ้งค์ ;D ;D ;D สมัยก่อนแถวหลังสวนโดนประจำ....แต่เอาคืนตอนตีสอง ;D ;D หัวข้อ: Re: สาเหตุจากดับเบิล ชารจ์ เพราะอะไรได้บ้าง เริ่มหัวข้อโดย: pimuk ที่ ตุลาคม 21, 2005, 12:34:19 PM ดับเบิ้ลชาร์จมีจริงๆ ครับ จะชาร์จตอนเริ่มนั่งครับ มาม่าซังนั่งด้วยก็ดับเบิ้ลชาร์จเขาไปอีก หลังจากนั้น จะชาร์จทุกๆ 45 นาที
แต่เอาเข้าจริงๆ แค่ 30 นาทีก็มาอีกชาร์จสองชาร์จครับ :VOV: ;D :D อืม.... พี่นะจ๊ะกับพี่คาร์ ชำนาญจริงๆ นะจ๊ะ ;D ;D ;D ถามหน่อยเอาคืนตอนตีสองเนี่ย ทามยางงาย? :VOV: อาทิตย์นี้ นาย VQ ไปแข่งนวมินทร์หรือเปล่า? |