เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

ตอนนี้ลองแยกๆกลุ่มเอาไว้นะครับคือ กำลังมองอยู่ รอเงินออก ประมาณ 2 เดือน

แจ๊ซ ; มาสด้า2 ; march

มาสด้า2ซีดาน ; ซิตี ; ฟอร์ด

เอาตามกำลังทรัพย์ ตอนนี้มีเงินดาวอยู่ 2แสน ( เงินค่าปืนลูกซองกับ380กระบอกใหม่ผมกับแฟนท้อมที่กำลังจ้องจะเอา ) อยากผ่อนไม่เกิน 6000
มองตัวเกียร์ธรรมดาเอาไว้(ที่เอาเพราะเห็นว่าความต่างของการกินน้ำมัน ออโต้กินน้ำมันมากกว่า เลยเลือกเกียร์ธรรมดา) ออฟชันไม่สนเดียวมีตังค่อยแต่งเพิ่ม

ที่อยากรู้คือ ผมเดินทางค่อนข้างไม่ไกลมาก ยะลา-กันตัง ( เดือนละหน-2หน ) ^-^ ส่วน ยะลา-นครสวรรค์ นี้ปีละครั้ง

1. ความเหมาะสมในการเดินทางไกล
2. น้ำมัน อันนี้สำคัญ ผมชอบถามตอนซื้อรถ แต่เขาไม่บอกผมแหะ ว่ามันซดกี่กิโลลิตร ความเร็วน่าจะอยู่ 100-120

ขอขอบคุณล่วงหน้านะครับ ผมเอาโบชัวมาวางๆๆๆเทียบกัน แล้วก็ทำหน้างง ครับ ??? ไม่มีความรู้เลย เลยมาถามพวกพี่ๆดูน่าจะมีคำแนะนำอะไรดีๆ

ไม่ค่อยได้คิดเรื่องรถยนต์ ผมชอบมอไซร์มากกว่า เลยไม่ค่อยมีความรุ้เรื่องรถยนต์ และก่อนหน้านี้มันยังโสดอยู่เลยไม่คิดอะไร แต่พอมีครอบครัวแล้ว พอนั่งรถทัวร์กลับบ้านที่ เฮอๆๆๆ นี้ยังไม่มีลูกนะ ไม่อยากคิด แฟนผมนี้แทบจะเอาเท้าพาดคอคนเบาะหน้าอยู่ เอิ้กๆๆๆๆ

           เชียร์ แจ๊ส เกียร์ธรรมดา  ดาวน์สองแสน  ผ่อน 5840 x 72 งวด (6 ปี) ครับ อยู่ในงบ  (ด.บ. 2.80%)

ถ้าเอาคุ้มผมเชียร ซิตี้กะวีออสครับ  แต่ใจผมเทไปทางวีออสมากกว่านะ

เน้นเกียร์ธรรมดาซะด้วย

ถ้ารถคันแรก  แนะนำวิออสครับ

ทน  อึด   และอนาคต  ติด LPG  วิ่งทางใกล  ประหยัดมาก ๆ

กินแก๊สโลไม่ถึงบาท ::014::

http://www.vios-club.com/ (http://www.vios-club.com/)

...ว่าตามพี่ปูครับ แต่ธนชาติน่าจะเสนอดอกเบี้ยต่ำกว่า 2.8% ได้นิดหน่อยใช่มั้ยครับพี่ปู...   ;D

ผมเชียร์ซิตี้ครับ เดินทางไกลเกียร์ออโต 120 - 140 กม./ชม.สะดวก สบาย รูปทรงโดนใจ ขับไปไหน ใครๆก้อมอง ใครก็ถาม รถคันนี้ราคากี่ล้านครับ ::008::ทั้งๆที่ราคาขาด 700k ไปแค่ 1k เอง การทรงตัวก็ไว้ใจได้ การขายต่อ ถือว่าได้เปรียบมาสด้าครับ :VOV:

ตอนนี้ผมกำลังชอบตัวนี้ครับ...

(http://robson.m3rlin.org/cars/wp-content/uploads/2008/03/mazda-2-sedan.jpg)
 :D~

อีกหนึ่งเสียงครับ ราคาเหมาะสมครับ ออปชันมาครบจากโรงงาน

วิ่งทางหลวงจังหวัดระหว่างเมือง รถซีดานได้เปรียบกว่า

ถ้าคิดว่าใช้นานเกินหกเจ็ดปี ซื้อมาสด้าได้เลย แต่ถ้าคิดใช้สามปีห้าปี ก็ราคาตกเยอะ..

ตัว groove แมนนวล  535000 / ออโต้  564000

ตัว 564K คุ้มสุดครับ



 

ตัวเลือกตามที่ให้มา
ผมเลือกตามลำดับนี้ครับ 
1. Mazda2  ช่วงล่างดีเกินขนาดรถ เดินทางไกลไว้ใจได้
2. City/Jass  ช่วงล่างพอเหมาะ เครื่องยนต์ให้กำลังดี
3. Vios  ประหยัดที่สุด แต่เรื่องช่วงล่างและกำลังเครื่องยนต์สู้2ตัวบนไม่ได้ เดินทางไกลความเร็วไม่สูง พอจะพึ่งพาได้

ข้อ1-2 สะดวกเรื่องอะไหล่ยี่ห้อไหนมากกว่าเลือกตัวนั้น ส่วนวิออสช่วงล่างมันย้วยเกินไปหน่อยผมไม่ค่อยชอบครับ

 
                      ดอก ๖ ปีเรทนี้ถือว่าโอเคแล้ว ถ้า ๔ ปี แค่ ๒ ต้นๆครับ 

                      แต่ถ้าไปบางยี่ห้ออาจ subsidy ทำให้ลดดอกเบี้ยไม่ถึง ๑% ก็มีครับ

                      หรือถ้าซื้อสดอาจลดได้อีกหลายหมื่นบาท



                      น้าฟักครับ มีตัวให้พิจารณาตัดสินใจหลากหลาย  ....  ทดลองสัมผัสตัวจริงดูก่อน ทดลองขับได้ถึง ๒๐ กิโลเมตรนะครับ

                      ยี่ห้อไหนไม่มีให้ลอง  หรือ  มีข้อจำกัดการลองขับอย่างมีเงื่อนไข เช่น ไม่เกิน ๓-๕ กม. ก็เลิกคบครับ แสดงว่าไม่เจ๋งจริง

                      เกียร์ออโตรุ่นใหม่มีการออกแบบกล่องควบคุมการฉีดจ่ายน้ำมัน ทำให้ประหยัดแล้ว   น่าจะเป็นทางเลือกที่ทันสมัยและสะดวกกว่า

ขอสนับสนุน ความคิดเห็นอีกหนึ่งเสียง

เป็นผมเลือกแจ๊ส ครับ กระทัดรัด เพราะใช้ในเมืองมากกว่า

และขอแนะนำให้ใช้เกียร์ออโต้ด้วยครับ ราคาขายต่อดีกว่า

    ฮอนด้า แพงกว่าก็จริง แต่ขายต่อได้ราคากว่ามาสด้าเยอะครับ เหมือนโคลท์ ซื้อมือหนึ่งแพงกว่าใคร
แต่ขายก็ได้ราคากว่ารุ่นอื่นๆ ทุกอย่างก็เหมือนๆกันหมดคือ ใช้ไปนานๆก็เริ่มเบื่อ อยากเปลี่ยนรุ่นบ้าง ก็
เลือกเอาที่ตลาดเล่นกัน โตโยต้ากับฮอนด้า 2 ยี่ห้อนี้

นายสมชายแนะนำแบบบ้านๆนะครับ เลือกเอาแค่สองยี่ห้อ ถ้าไม่ใช่โตโยต้า ก็ฮอนด้า จะเอารุ่นไหนเลือกเอาตามกำลังทรัพย์ครับ... เคยใช้ฟอร์ด, มิตซู, ฮอนด้า, โตโยต้า, เชฟโรเล็ต...

โตโยต้ากับฮอนด้าแตกต่างที่บุคลิกรถยนต์ภายนอกครับ... นอกนั้นนายสมชายว่าเหมือนกันไม่ว่าฟีลลิ่งบ้านหรือสปอร์ต(รถบ้านอย่างอัลติสก็เร่งฉูดฉาดได้ไม่แพ้ฮอนด้าซีวิค), ฟิลลิ่งเกาะถนนหรือไม่เกาะ แค่เปลี่ยนยางชุดเดียวก็ฟีลลิ่งเปลี่ยนครับ...

เรื่องเกียร์ธรรมดากับออโต้ สมัยก่อนนายสมชายชอบเกียร์ธรรมดา เพราะจะได้เลี้ยงรอบได้แรงบิดสูงๆ ก็นายสมชายชอบขับมุดซ้ายมุดขวาในกรุงตั้งแต่เริ่มขับรถเป็น... แต่เดี๋ยวนี้ชอบเกียร์ออโต้ครับ เพราะเดี๋ยวนี้เครื่องยนต์หลายวาวล์+มีระบบวาวล์แปรผัน ทำให้แรงบิดมาตั้งแต่รอบต่ำ ไม่จำเป็นต้องเลี้ยงรอบ โดยเอามือทั้งสองข้างไปเกาะพวงมาลัยเอาไว้ดีที่สุดครับ...

สมัยนี้ต้องออโต คล่องแคล่วกว่าแยะ โดยเฉพาะเวลาจะโยกเลนย้ายเลน...

ผมแนะนำ Toyota Altis มือสองดีกว่าไหมครับ ยิ่งเป็นเกียร์ธรรมดาราคาน่าจะถูกอยู่ ไปต่่างจังหวัดขับสบาย

ถ้าน้าออฟเลิร์ป สนใจ มาสด้า2 ตามนี้เลยครับ ---> http://www.gunsandgames.com/smf/index.php?topic=55368.975 (http://www.gunsandgames.com/smf/index.php?topic=55368.975)
::014:: ส่วนรุ่นอื่นๆ ถ้าหากเจอข้อมูลเดี๋ยวผมหามาให้ครับ ;D

 มาบวกให้น้าสมชาย

สั้นๆอ่านง่ายมองเห็นภาพเลยครับ ::014::

::014:: ด้วยความเคารพครับ ท่านคุณพ่อตัวดี ท่านมีเหตุผลอะไรแอบแฝงอยู่รึเปล่าครับ อีกอย่างท่านเปลี่ยนกลับมาใช้ลายเซ็นต์แบบเดิมเถอะครับ แบบนี้มันดูวังเวง น่ากลัวยังไงไม่รู้ครับ

ในฐานะที่ผมอยู่วงการรถยนต์   ถ้าคิดจะซื้อรถใหม่ป้ายแดงขอแนะนำให้ซื้อรถตลาดครับเวลาขายต่อราคาไม่ตกมาก  ส่วนรถเกียร์ธรรมดาประหยัดกว่าเกียร์ออโต้นั้น  ผมเคยลองฮอนด้าซิตี้เกียร์ออโต้วิ่งทางไกลด้วยความเร็วเฉลี่ย100-140กม./ชม.ได้ ประมาณ17กม./ลิตรครับ   ส่วนตัวผมใช้ฟอร์ดนิวเรนเจอร์4ประตูเกียร์ออโต้ครับ ::014::

คิดมากไปหรือเปล่าครับ ;D

ก็ผมเคารพและชอบการตอบกระทู้ของน้าสมชายที่ตอบดูแบบตลกแต่ได้ความรู้แบบสั้สๆได้ใจความ ::014::

ส่วนเรื่องลายเซ็นต์ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ::014::

แต่ถ้าได้เจอตัวจริงในลายเซ็นต์รับรองน่ากลัวกว่าที่เห็นครับ ::005::


  ;D ;D

โอ้... ไม่มีอะไรแอบแฝงหรอกครับ... แฮ่ๆ...

โยกซ้ายโยกขวา หมายถึงเวลาย้ายเลนเข้าเลนซ้ายเลนขวาตามจังหวะระยะต่อ ระยะห่างของคันอื่นที่ขับไปทางเดียวกันครับ... จะโยกซ้ายโยกขวานี่รถคันที่มุดฯ จะต้องมีแรงบิดดีที่รอบต่ำ เพราะต้องเร่ง+ชลอให้สามารถกำหนดตำแหน่งของเราให้สัมพันธ์กับรถคันอื่นรอบข้างครับ(มุดเนิบๆ ลื่นๆ รอบเครื่องไม่สูงจนคันอื่นรอบข้างต๊กใจ), และในขณะเดียวกันต้องสามารถเบรค+โยกหลบท้ายคันหน้า กรณีคันใดคันหนึ่งเกิดชลอความเร็วกระทันหัน จะได้แฉลบเข้าอีกเลนได้ทันครับ...

รถยนต์ที่แรงบิดรอบต่ำไม่ดี ต้องเลี้ยงรอบให้ได้เสียก่อน จะไม่เหมาะสำหรับมุดในกรุง(สมัยก่อนจะมี VVT-I ต้องใช้เกียร์ระยะชิด และต้องมุดเมื่อถนนโล่งๆ)... คือพวกรถยนต์รอบจัดทั้งหลาย กว่าจะเลี้ยงรอบให้จัดได้พอดิบพอดี เกิดคันหน้าเบรคไฟแดงวาบๆ แปลว่าต้องเริ่มต้นเลี้ยงรอบใหม่ครับ... แฮ่ๆ...

ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากเลยครับ อธิบายเข้าใจง่าย

วันนี้ไปลอง ซิตีมา ก็พอใจระดับหนึ่ง กับที่นั่งคนขับและคนนั่งข้าง แต่พอย้ายมานั่งข้างหลัง แล้วรู้สึกแคบๆ รึผมอ้วนก๊ไม่รุ้

ส่วนเกียร์ ฟังจากพวกพี่ๆแล้ว คงใช้ออโต้ น่าจะดี เพราะเพิ่มราคาอีกนิด

ส่วนมือสอง คงไม่ดีกว่า เพราะกลัวปัญหาจุกจิก กับย้อมแมวขาย ยิ่งไม่รุ้เรื่องมีสิทธิโดนหลอกเอาง่ายๆ

ตอนนี้พยายามลองขับหลายๆตัวดู (แต่แฟน หักคอมาแล้ว ว่าจะตามใจเขา รึตามใจผม ถ้าตามใจเขาเอามาสด้า *-* )

อย่างนี้ต้องไปลองขับวีออสมั่งครับ... แต่คาดว่าคงมีปัญหาเดียวกัน เพราะสเปครถยนต์ที่ตั้งใจมาขายแข่งกัน สเปคจะคล้ายกันครับ รวมทั้งเรื่องขนาดตัวถังด้วย...

แต่ถ้าแฟนชอบ มาสด้า2 คงต้องเลือกมาสด้าแล้วละครับ... แฮ่ๆ...

แนะนำ จขกท ชั่วโมงให้มองไปที่เกียร์ออโตดีกว่าครับ
Honda City ผมว่าดูดีที่สุดครับ....

                   ตามใจคนในครอบครัวดีที่สุดครับน้าฟัก .... รถมันก็เหมือนๆกันทั้งเพ แตกต่างกันที่ความรู้สึกของผู้ใช้

                   ไม่มีใครดีที่สุด และ ด้อยที่สุด  ..... ได้สิ่งที่เรารัก-ชอบไว้ไกล้ตัว มันจะสร้างความภูมิใจความรักสามัคคีมากขึ้น

                   มั่นใจและเคารพความคิดเห็นซึ่งกันและกันครับ ..... แล้วจะ ว.๑๓ ไปขอนั่งรถใหม่อีกที  ..... อย่าหยบล่ะเติน

ปกครองโดยระบอบเผด็จการ  ;D ;D ;D ;D ;D ;D เอะหรือระบอบ ภรรยาธิปไตยครับ   ::011:: ::011:: ::011:: ::011::

อิ อิ อิ ซื้อตามใจเจ้าของรถที่แท้จริงครับ  เราเป็นคนขับ อย่าคิดมาก......

                    ผมเชื่อน้าซับฯครับ  ...... น้าแกไม่สนเรื่องซื้อรถ แกขับอย่างเดียว ตอนนี้ขับเมอร์ซิเดส อีคลาสตัวใหม่

                    แกเลยไม่คิดอะไรมากมาย  ขับโลด น้ำมันก็มีคนจ่ายให้  สบายยยย    ::002::

        อิจฉาน้าซับ เนาะลุงปู ::005:: ::005::

ตามนี้ครับ ของแปลกๆระวังนะครับ

เฉี่ยวชนมาจอดนานรออะไหล่ ขายต่อลำบาก ขาดทุนมาก

พยามเล่นรถตลาดครับ ซื้อง่าย ขายคล่อง ไม่ขาดทุน เฉี่ยวชน ไม่รออะไหล่นาน

แจ๊ส ไม่เคยลองครับ แต่designสวย แต่งง่าย อะไหล่เยอะ เบาะปรับได้น่าจะดีกว่าพวก พื้นที่เยอะกว่า 2 แน่ๆ ราคาขายต่อดีแน่ๆ

มาสด้า2 ช่วงล่างดีมาก เบรคใช้ได้เลย พวงมาลัยแม่นยำดี  กำลังเครื่องยนต์ตามตัวเลขในเสป็กน้อยกว่าเพื่อน แต่ที่ไปลองขับดูแล้ว ขนาดหมีควายนั่ง3หญิงอีกหนึ่ง เกียร์ออโต อัตราเร่งถือว่าไม่อืดครับ manual ไม่ต้องพูดถึงบางคนบอกนึงว่าขับ BT50   ในตัวต่ำสุด manual มีairbagที่คนขับ  ABS กะEDB มาให้ด้วย ซึ่งยี่ห้ออื่นไม่มีในตัวต่ำ  แต่ขนาดของรถเล็กไปหน่อย โดยเฉพาะที่นั่งด้านหลัง นั่งแบบห้าคนแล้วเบียดครับ ไม่มีขอแขวนเสื้อไม่มีมือจับตรงหลังคา หลังเบาะไม่มีช่องเสียบของ  อ่านจากในbroad 2  รู้สึกจะกินน้ำมันใช้ได้อยู่ 14-15 km/l      แต่ปลายปีนี้ ผมก็กำลังเล็งๆน้อง2 เกียร์manual อยู่ครับ

ส่วน march ไม่ต้องพูดถึง กินน้ำมันไม่แตกต่างกับสองตัวด้านบนครับ ได้ตรงที่ราคารถถูกกว่าพวก
 

ฮอนด้า  ::002:: ดูดีมีคลาสกว่าโตโยต้าครับ   ;D

เจ้าของกระทู้น่าจะลองมองดูนิสสันบ้าง เดี๋ยวนี้นิสสันไม่น้อยหน้าใครนะครับ
ทิด้า ลาติโอ ก็น่าสนใจ ทั้งราคาและคุณภาพ หากคิดว่าซื่อมาใช้งานจริงๆ
ในออปชั่นใกล้เคียงกับ สมรรถนะใกล้เคียงกัน ราคาห่างกันเป็นแสนครับ
ก่อนซื่อผมพาแม่บ้านไปนั่งลองขับมาหมดแล้ว ทั้งซีวิค ซิตี้ แลนเซอร์ และอัลติส
สมรรถนะส่วนมากใกล้เคียงกัน แต่มาลงตัวที่ ทิด้า เพราะราคาสมเหตุสมผลมากที่สุด
กว้างขวางไม่อึดอัด เหมือนหลายยี่ห้อ นั่งทางไกลสบายมาก ลองเข้าไปดูในคลับของทิด้าเพื่อเป็นข้อมูลอีกทางหนึ่ง...

        ผมกลับบ้านที่อิสานเลยถือโอกาสไปเยี่ยมพี่สาวคนโต
ทราบว่าพี่เขยจอง  ฮอนด้าแจ๊ส  ให้กับหลานสาวที่เป็นคุณหมอคนใหม่ซึ่งจะรายงานตัว 19 เม ย.นี้
แกถามผมว่าเป็นไงมั่ง  ผมก็เลยบอกว่าเห็นด้วยซื้อง่ายขายคล่อง  แต่เจ้าตัวดันชอบ บีเอ็ม  กรำ.... :~) :~)
        เชียร์แจ๊ส ครับ

ชอบโตโยต้า ค่ะ เพราะใช้ทนใช้นานมาก ค่ะ  ;D

เรียบร้อยแล้วครับ ไปเสวน่าที่โชรุม ทาง ผบ ทบ สั่งคำเดียวครับ มาสด้า2 (เราก็จะเอา ซีดาน อุตส่าชักแม่น้ำทั้ง 5 มาแล้วก็ คำเดียว จะตามใจเขารึตามใจผม เงินดาวนะของผม แต่ผ่อนนะเขาจ่าย เลยต้องตามใจคนขับ เอิ้กๆๆๆๆแก้ตัวไปงั้นละ สรุป ผ่อนก้ต้องกระผมอีกเช่นเคย)