เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

สายการบินใหม่ มีสาวแอร์นะยะ  



นางฟ้า? - พี.ซี.แอร์เปิดตัว "น้องฟิล์ม"ธัญญรัศม์ จิราภัทร์ภากร มิสทิฟฟานี่ 2007 แอร์โฮสเตสสาวประเภท 2 คนแรกของสายการบิน พร้อมประกาศรับสมัครแอร์โฮสเตสทั้งสาวแท้และสาวเทียม
ฮือฮาสายการบินใหม่ "พี.ซี. แอร์" เปิดรับสมัครสาวประเภท สองเป็นแอร์โฮสเตส ประเดิมคนแรกมิสทิฟฟานี่ยูนิเวิร์สประจำปี2007เปิดรับสมัครชาย-หญิง เข้าเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ในส่วนของผู้หญิงนั้นกันที่ให้สาวประเภทสอง 3 ตำแหน่ง ประธานเผยถือเป็นสายการบินแรกในโลกที่รับสาวประเภทสองเป็นพนักงานต้อนรับ แต่มีเงื่อนไขต้องแปลงเพศแล้วเท่านั้น ด้านมิสทิฟฟานี่แอร์โฮสเตสสาวประเภทสอง คนแรกปลื้มเพราะใฝ่ฝันมาตั้งแต่เด็กแล้ว ส่วนกรมการบินพลเรือนที่จะออกใบอนุญาตให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินยังกั๊กขอพิจารณาดูก่อนว่าทำได้หรือไม่

เมื่อวันที่ 24 ม.ค. ที่ศูนย์การค้าเอสพลานาด รัชดาฯ สายการบิน พี.ซี.แอร์ เปิดรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ทั้งผู้ชาย(สจ๊วร์ด) ผู้หญิง(แอร์โฮสเตส) รวมทั้งสาวประเภท สอง จำนวน 30 ตำแหน่ง แบ่งเป็นสจ๊วร์ด 10 คน แอร์โฮสเตส 20 คน โดยแอร์โฮสเตสประกาศรับผู้หญิงแท้ 17 คน และสาวประเภทสอง 3 คน มีหนุ่มสาวที่ฝันอยากทำงานบนเครื่องบินแห่มาสมัครกว่า 200 คน ในจำนวนนี้มีสาวประเภทสอง ประมาณ 10 คน

นายปีเตอร์ ชาน ประธานกรรมการบริหารบริษัท พี.ซี.แอร์ จำกัด กล่าวว่า วัตถุประสงค์ที่เปิดรับสมัครแอร์โฮสเตสสาวประเภทสอง เนื่องจากเห็นว่าสังคมไทยยังแบ่งชนชั้นเรื่องความยากดีมีจน จึงอยากเป็นแบบอย่างให้กับสังคมไทยนึกถึงสิทธิมนุษยชน ด้วยการเปิดโอกาสให้สาวประเภทสองมาสมัครเป็นแอร์โฮสเตสได้ ถ้ามีความสามารถตามกฎของกรมการบินพลเรือน ซึ่งขณะนี้ทั่วโลกให้การยอมรับสาวประเภทสองแล้ว จึงอยากให้สังคมไทยเลิกแบ่งแยกเรื่องชายหญิง

"พี.ซี.แอร์เป็นองค์กรแรกของเอเชียหรือโลกก็ว่าได้ ที่เปิดรับสมัครสาวประเภทสองให้มาทำงานอย่างเปิดเผย โดยที่ผ่านมามีหลายองค์กรให้โอกาสสาวประเภทสองเข้าทำงานแต่ไม่ได้เปิดเผย สำหรับแอร์โฮสเตสสาวประเภทสอง จำนวน 3 ตำแหน่งนั้น พี.ซี.แอร์ให้โอกาสนายธัญญรัศม์ จิราภัทร์ภากร หรือ "ฟิล์ม" มิสทิฟ ฟานี่ยูนิเวิร์สประจำปี 2007 เป็นแอร์โฮสเตสสาวประเภทสองคนแรกของสายการบินแล้ว 1 คน" นายปีเตอร์ ชาน กล่าวและว่า สำหรับเงื่อนไขของสาวประเภทสอง ที่มีสิทธิ์สมัครเป็นแอร์โฮสเตส ต้องผ่าตัดแปลงเพศแล้วทั้งหมด ทุกอย่างต้องดูเหมือนผู้หญิง แม้แต่เสียงก็จะมีส่วนในการพิจารณาด้วย โดยใบสมัครของสาวประเภทสองจะระบุว่าเป็นบุคคลไม่มีเพศ หรือยูนิเซ็กซ์ (Unisex)

ประธานกรรมการบริหารบริษัท พี.ซี.แอร์ กล่าวอีกว่า พี.ซี.แอร์ได้รับอนุญาตจากกรมการบินพลเรือนให้เปิดรับสมัครได้ ซึ่งไม่กังวลว่าสังคมไทยจะไม่ยอมรับ ต่อไปอาจให้โอกาสคนพิการที่มีความสามารถเข้ามาทำงานร่วมกับองค์กรด้วย โดยจะเปิดรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินถึงวันที่ 28 ม.ค.นี้

ด้านนายธัญญรัศม์ แอร์โฮสเตสสาวประเภทสองคนแรกของสายการบินพี.ซี.แอร์ กล่าวว่า รู้สึกเป็นเกียรติมาก นับเป็นมิติใหม่ของสาวประเภทสองที่ได้ทำงานเป็นแอร์โฮสเตส พี.ซี.แอร์ ถือเป็นสายการบินแรกในไทยและในเอเชียที่มีการเปิดรับสาวประเภทสองโดยสมบูรณ์

"ตอนเด็กๆ ฝันอยากเป็นแอร์โฮสเตสอยู่แล้ว แต่เมื่อโตขึ้นก็คิดว่าเป็นไปไม่ได้ ไม่น่าเชื่อว่าในวันนี้ความฝันจะเป็นจริง อาชีพนี้เป็นอาชีพที่ท้าทาย น้อยคนนักจะได้ทำ เพราะหลายคนคิดว่าสาวประเภทสองจะให้บริการผู้โดยสารได้ไม่ดีเท่าผู้หญิงหรือผู้ชาย นี่จึงเป็นมิติใหม่ที่แสดงให้เห็นว่าเราทำได้เหมือนผู้หญิงและผู้ชายทั่วไป" มิสทิฟฟานี่ยูนิเวิร์ส ประจำปี 2007 กล่าว

นายสมชาย จันทร์รอด อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) กล่าวถึงการรับสมัครสาวประเภทสองเป็นแอร์โฮสเตสว่า คงต้องหารือกับเจ้าหน้าที่เป็นการภายในก่อน และจะคุยกับทางสายการบินดังกล่าวถึงความเหมาะสมว่าควรจะเป็นอย่างไร ทั้งนี้ ในส่วนของบพ.จะอนุมัติให้พนักงานที่ให้บริการบนเครื่องบินจะต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด หากสายการบินนั้นๆ จะมีการนำสาวประเภทสองมาเป็นพนักงานให้บริการ ก็คงต้องพิจารณาถึงความเหมาะสม เนื่องจากแต่ละอาชีพต่างก็มีความภาคภูมิใจในอาชีพของตนเอง ซึ่งเรื่องนี้อาจต้องมีการหารือถึงความเหมาะสมอีกครั้ง

"โดยทั่วไปสายการบินจะอบรมฝึกหัดพนักงานให้บริการบนเครื่องบินตามกฎเกณฑ์ และส่งให้ บพ.ให้ความเห็นชอบ ออกใบอนุญาตจึงจะทำงานได้ ซึ่งในส่วนของพนักงานต้อนรับชาย ก็ต้องเป็นนาย ส่วนพนักงานต้อนรับบนเครื่องก็ต้องเป็นนางหรือนางสาว ซึ่งในกรณีนี้อาจต้องขอให้มีการพิจารณาให้รอบคอบ" นายสมชายกล่าว

นายสมชาย กล่าวถึงกรณีนี้เคยเกิดขึ้นกับสายการบินไทยมาแล้ว ที่มีพนักงานต้อนรับบนเครื่องเป็นสาวประเภทสองว่า เท่าที่จำได้ ตอนแรกพนักงานคนดังกล่าวได้รับอนุมัติให้เป็นสจ๊วร์ด แต่หลังจากนั้นก็แปลงเพศ ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของสายการบินนั้นๆ ว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป

สำหรับสายการบิน พี.ซี.แอร์ เริ่มก่อตั้งเมื่อปี 2553 มีแผนจะเปิดให้บริการในต้นเดือนมีนาคมนี้ โดยจะให้บริการบินระหว่างประเทศในทวีปเอเชีย ขณะนี้มีเครื่องบินให้บริการจำนวน 2 ลำ เป็นเครื่องบินแอร์บัส 310 และ 222 ในอนาคตจะเปิดให้บริการในทวีปยุโรปต่อไป ภายใต้การบริหารของนายฉัตรวิวัฒน์ กล่ำโกมล ประธานกรรมการบริหาร อดีตนักอสังหาริมทรัพย์ และนายปีเตอร์ ชาน ประธานกรรมการบริหาร ซึ่งเป็นหมอดูสัมผัสที่ 6 ภายใต้ชื่อ "อาจารย์ปิโย จันทราภรณ์" นอกจากนี้ ยังเคยทำงานเป็นพนักงานต้อนรับของสายการบินไทย

หน้า 1

 

 
 
 








 








 
   
   
 
 
Copyright © by Matichon Public Co.,Ltd. All Rights 

                          เมื่อเช้าดูข่าวทางทีวีเหมือนกันครับ  คงกระดี๊กระด๊า กันน่าดู  อิอิ ... ไปประเดิมกันมั้ยน้าอรรถ  ::005:: ::005::

มีเงื่อนไขซ่ะด้วยว่า ต้องแปลงเพศแล้วเท่านั้น  ;D

                     สายการบินนี้น่าสนใจมาก

หา!!!!

จองเฟิร์สคลาสเลยครับลุงปู... ::005:: ::005:: ::005::

::014::

งั้นก็ต้องมีขั้นตอนการขอดูสิครับ.....

ครับ ถ้าไม่ทำยังเป็นอันตรายกับผู้ร่วมงานครับ ::005:: ::014::

http://www.manager.co.th/Entertainment/ViewNews.aspx?NewsID=9540000010185 (http://www.manager.co.th/Entertainment/ViewNews.aspx?NewsID=9540000010185)

เขาเข้าใจหาจุดขายครับ เป็นกลยุทธ์การตลาดแบบนึงที่สร้างแตกต่างจากเจ้าอื่นๆ

โลกเสรี ;D ;D ;D

เตือน"แอร์นะยะ"มีปัญหาผ่านด่านตม.

บินสายอื่น ไม่คัดค้าน แต่ไม่รับ! ชาวสีม่วง ยังข้องใจ



แอร์เอเชียก็ไม่ปิดกั้น "แอร์นะยะ" แต่ไม่ถึงขั้นแต่งหญิงทำงาน ยันทุกเพศถ้าคุณสมบัติครบก็ทำงานได้ ส่วนนกแอร์ไม่ต้านแต่ไม่มีนโยบาย ด้านบินไทยห่วงวัฒนธรรมองค์กรไม่ยอมรับ ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองยุ่งยาก "ฟ้าสีรุ้ง" ตีปีกสังคมไทยยกระดับสิทธิมนุษยชน ส่วนเครือข่ายเพื่อนกะเทยติงรับเฉพาะสาวที่แปลงเพศ

จากกรณีข่าวสายการบิน พี.ซี.แอร์ เปิดรับสมัครสาวประเภทสองเข้ารับการคัดเลือกเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหรือแอร์โฮสเตส และถือเป็นสายการบินแรกของโลกที่เปิดโอกาสให้สาวประเภทสองเข้าทำงานอย่างเปิดเผย  เมื่อวันที่ 25 ม.ค. นางวิสา เบญจมะโน กรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติ (กสม.) กล่าวว่า หากมองในเรื่องสิทธิมนุษยชนถือเป็นเรื่องดีที่สาวประเภทสองจะเข้ามาเป็นแอร์โฮสเตส เพราะตามรัฐธรรมนูญ พ.ศ.2550 มาตรา 30 ได้ระบุไว้ว่า บุคคลย่อมเสมอกันในกฎหมายและได้รับความคุ้มครองตามกฎหมายเท่าเทียมกัน ชายและหญิงมีสิทธิเท่าเทียมกัน การเลือกปฏิบัติโดยไม่เป็นธรรมต่อบุคคลเพราะเหตุแห่งความแตกต่างในเรื่องถิ่นกำเนิด เชื้อชาติ ภาษา เพศ อายุ ความพิการ สภาพทางกายหรือสุขภาพ สถานะของบุคคล ฐานะทางเศรษฐกิจหรือสังคม ความเชื่อทางศาสนา การศึกษาอบรม หรือความคิดเห็นทางการเมืองอันไม่ขัดต่อบท บัญญัติแห่งรัฐธรรมนูญจะกระทำมิได้ ส่วนเรื่องที่อาจจะขัดต่อกฎระเบียบการบิน ตลอดจนความเหมาะสมหรือไม่นั้น แต่ละสายการบินต้องเป็นผู้ตรวจสอบในเรื่องนี้ หากไม่ขัดต่อระเบียบของการบินก็เป็นเรื่องที่สามารถทำได้

ด้านนายเจษฎา แต้สมบัติ นักศึกษาปริญญาโท สาขาสิทธิมนุษยชนและการพัฒนาสังคม มหาวิทยาลัยมหิดล และผู้ประสานงาน เครือ ข่ายเพื่อนกะเทยไทย กล่าวว่า นับเป็นเรื่องที่น่ายินดีและเป็นการเปิดพื้นที่ให้กับสาวประเภทสองได้เข้ามาทำงานในอาชีพแอร์โฮสเตส เพราะ ที่ผ่านมาสาวประเภทสองแทบจะไม่มีโอกาสเข้ามาทำอาชีพนี้ เนื่องจากติดปัญหาในเรื่องเพศสภาพ การเปิดโอกาสของสายการบิน พี.ซี.แอร์ ครั้งนี้ถือเป็นอีกมิติหนึ่งในการไม่ปิดกั้นทางเพศของบุคคลที่ควรจะได้รับโอกาสในการประกอบอาชีพ ไม่ว่าจะเป็นอาชีพใดก็ตาม แต่ประเด็นที่ยังข้องใจอีกหนึ่งเรื่องคือ ข้อกำหนดของสายการบิน พี.ซี.แอร์ ที่จะรับเฉพาะสาวประเภทสองที่แปลงเพศแล้วเท่านั้น ตรงนี้อยากให้ผู้บริหารของสายการบิน พี.ซี.แอร์ ต้องตระหนักให้ดีว่าจะเข้าข่ายเป็นการกีดกันทางเพศหรือไม่ หากสาวประเภทสองบางคนที่มีความรู้ ความสามารถในการทำอาชีพนี้ แต่ยังไม่ได้แปลงเพศก็คงต้องหมดโอกาส เพราะติดปัญหาในเรื่องเพศสภาพ

"สิ่งที่ต้องติดตามกันต่อ คือเรื่องสิทธิประโยชน์และสวัสดิการต่างๆ ของแอร์โฮสเตสสาวประเภทสองที่จะได้รับว่าจะมีความเท่าเทียมกับแอร์โฮสเตสที่เป็นผู้หญิงและสจ๊วร์ดที่เป็นชายแท้หรือไม่ รวมทั้งต้องดูถึงการบริหารจัดการของสายการบินพี.ซี.แอร์ เกี่ยวกับเรื่องการตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) ของแต่ละประเทศด้วย เพราะสาวประเภทสองหลายคนมักจะมีปัญหาการเข้าประเทศกับตม.ของหลายประเทศ ที่เข้มงวดกับการตรวจสอบคุณสมบัติของสาวประ เภทสอง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการทำหน้าที่ของแอร์โฮสเตสของสาวประเภทสอง" นายเจษฎากล่าว

นายนที ธีระโรจนพงษ์ ประธานกลุ่มเกย์การเมืองไทย และผู้ประสานงานเครือข่ายอัตลักษณ์ทางเพศ กล่าวว่า รู้สึกดีที่ทางพี.ซี.แอร์ให้คนหลากหลายทางเพศทำงาน แต่สิ่งที่ต้องทบ ทวนคือการที่กะเทยต้องแปลงเพศ กลุ่มเครือข่าย อัตลักษณ์ทางเพศขอวิงวอนให้ทบทวนแนวคิดที่ให้กะเทยแปลงเพศเท่านั้นจึงเป็นแอร์โฮสเตสได้ เป็นการผลักดันให้กลุ่มกะเทยต้องเข้ารับการผ่าตัดแปลงเพศ ซึ่งไม่จำเป็นเพราะเขาสามารถอยู่ในโลกได้โดยมีอวัยวะแต่ดั้งเดิม ไม่ควรต้องดิ้นรนหรือถูกบีบบังคับ

"อาชีพแอร์โฮสเตสเป็นอาชีพที่มีเกียรติ มีรายได้ดี และเป็นอาชีพที่คนจำนวนหนึ่งใฝ่ฝันและปรารถนารวมถึงกะเทยด้วย เรื่องนี้กะเทยแฮปปี้ที่ได้เป็นแอร์ แต่หากกำหนดว่าต้องผ่าตัดแปลงเพศก็เท่ากับสร้างกรอบให้กะเทยเดินตามเส้นทางนี้ถ้าอยากได้ประโยชน์จากการเป็นแอร์โฮสเตส ทำให้คนจำนวนหนึ่งที่ไม่สามารถผ่า ตัดได้เพราะไม่มีเงินไม่มีสิทธิ์ และส่งปัญหาถึงคนที่พอใจที่ชีวิตดีอยู่แล้วต้องมาพบกับปัญหาสุขภาพอนามัย รวมถึงคนที่พ่อแม่ไม่อยากให้ผ่าตัดแปลงเพศ สิ่งเหล่านี้มีผลต่อสังคมและ ครอบครัว นอกจากนี้ เป็นการกระตุ้นให้คนแปลงเพศมากขึ้น และทำให้กะเทยเด็กๆ มีความรู้สึกว่าเมื่อโตขึ้นอยากเป็นแอร์โฮสเตสต้องหาเงิน บังคับพ่อแม่หรือเป็นข้ออ้างที่จะได้อาชีพดีๆ เพราะมีการระบุมาไว้แล้วให้ไปแปลง เพศ" นายนทีกล่าว

นายนที กล่าวอีกว่า เรามีคำถามในกรณี ทำงานอยู่บนเครื่องบินทำไมต้องแปลงเพศ และการรับสมัครคนเข้าทำงานก็ดูที่หน้าตา บุคลิกที่ดีและเหมาะสม แล้วทำไมต้องดูในร่มผ้าว่ามีอะไรหรือไม่มีอะไร สิ่งที่อยู่ในร่มผ้านั้นไม่ได้เกี่ยวเนื่องกับการบริการเลย เอาอะไรมาเป็นเหตุผลว่าคนที่ไม่ได้ผ่าตัดแปลงเพศจะทำงานดีสู้คนแปลงเพศแล้วไม่ได้

"องค์กรเครือข่ายอัตลักษณ์ทางเพศมองเห็นว่าเป็นการเลือกปฏิบัติโดยไม่ชอบตามมาตรา 30 วรรค 3 ของรัฐธรรมนูญปี"50 ที่ว่าการเลือกปฏิบัติโดยไม่เป็นธรรม เพราะเหตุแห่งความแตกต่างด้านถิ่นกำเนิด เชื้อชาติ ภาษา เพศ ฯลฯ จะกระทำไม่ได้ ตอนนี้พี.ซี.แอร์กำลังเลือกปฏิบัติ เราอาจฟ้องศาลปกครองไม่ได้ แต่เรื่องนี้สามารถร้องไปยังคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนได้ เราอยากให้เขาเปลี่ยนข้อแม้ให้เหตุผลด้วยความเข้าใจและเห็นใจเรา เอาคำว่าผ่าตัดแปลงเพศออก ด้วยสังคมไทยยังมีครอบครัวที่มีลูกเป็นกะเทย ซึ่งก็มีอุปสรรคในการดำเนินชีวิตแทรกอยู่แล้ว สิ่งที่เกิดขึ้นอาจเป็นความหวังดีแต่ประสงค์ร้ายก็ได้ เราเข้าใจพี.ซี.แอร์ว่าหวังดี แต่ไม่อยากให้ความหวังดีทำให้ผู้คนที่เขาไม่ต้องแปลงเพศมีปัญหา เป็นเรื่องน่าเสียดายที่สังคมไทยรู้เท่าไม่ถึงการณ์จึงอยากให้แง่คิด นอกจากนี้ ยังมีสาวประเภทสองสวยๆ จำนวนมากไม่ได้แปลงเพศ การผ่าตัดแปลงเพศเป็นเรื่องที่น่าห่วงใย โดยเฉพาะแพทยสภาก็มีข้อแม้กติกาการแปลงเพศ กฎที่ออกมานี้ส่งผลกับสุขภาพทั้งทางร่างกายและจิตใจของกะเทยและกลุ่มครอบครัวกะเทยด้วย" นายนทีกล่าว

ขณะที่นายกิตตินันท์ ธรมธัช นายกสมาคมฟ้าสีรุ้งแห่งประเทศไทย กล่าวว่า นับเป็นเรื่องที่ยกระดับสังคมไทยในแง่ของสิทธิมนุษยชนอันเท่าเทียมกัน และยังเป็นการสนับสนุนกฎหมายรัฐธรรมนูญ มาตรา 30 ปี 2550 ที่ระบุว่าให้เพศชายเพศหญิงมีสิทธิเท่าเทียมกัน ซึ่งคำว่า เพศนี้ให้รวมความหมายถึงกลุ่มอัตลักษณ์ทางเพศด้วย

"การให้โอกาสเพศที่สามของสายการบินนี้ แสดงให้เห็นว่า สังคมไทยได้ยกระดับบุคคลเพศที่สามแล้ว นับเป็นก้าวแรกและอาจเป็นก้าวแห่งความสำเร็จในการแก้กฎหมายเกี่ยวกับเพศที่สามมากขึ้น อยากให้องค์กรอื่นในประเทศไทยไม่ว่าจะเป็นภาครัฐหรือเอกชนมีนโยบายแบบนี้บ้าง ต่อไปนี้ไม่ว่าจะเป็นเพศใด ขอให้วัดกันที่ผลงาน เอาคำว่าเพศทิ้งไปให้หมด เอาแค่ความเป็นมนุษย์ คำเดียวสั้นๆ พอ" นายกิตตินันท์กล่าว

นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวถึงการที่พี.ซี.แอร์ ประกาศรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ทั้งผู้ชายและผู้หญิงรวมทั้งสาวประเภทสอง 30 ตำแหน่ง ว่า เรื่องดังกล่าวถือว่าเป็นเรื่องที่เปิดกว้าง ในส่วนของแอร์เอเชียก็ไม่ได้ปิดกั้น แต่คงไม่ถึงขั้นแต่งหญิงมาทำงาน แต่ก็ไม่กีดขวาง ทุกเพศสามารถร่วมงานกับแอร์เอเชียได้หากคุณสมบัติครบตามที่ได้ประกาศรับสมัครไว้

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท สายการบินนกแอร์ กล่าวว่า นกแอร์ ยังไม่มีนโยบาย และยังไม่มีการศึกษาในเรื่องนี้ แต่ก็ไม่ได้ต่อต้านการรับสาวประเภทสองเป็นแอร์โฮสเตสแต่อย่างใด ตนมองว่าเป็นเรื่องมีสีสันดี เป็นการเปิดตัวสายการบินใหม่ได้แปลก โดยสายการบินนกแอร์ขณะนี้ มีแต่แอร์โฮสเตส ยังไม่มีการรับสจ๊วร์ด ซึ่งในอนาคตอาจมีการพิจารณาในเรื่องนี้

แหล่งข่าวระดับสูงจากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า เรื่องการรับสาวประ เภทสองเข้ามาเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (แอร์โฮสเตส) ในส่วนของสายการบินไทยซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาตินั้น มองว่าเป็นไปได้ยาก เพราะวัฒนธรรมองค์กรของการบินไทยเป็นแบบอนุรักษนิยม (Conservative) แม้แต่ประเทศไทยการยอมรับในเรื่องเหล่านี้ก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ละเอียดอ่อนมาก แม้ว่าในมุมมองหนึ่งอาจเห็นว่า สาวประเภทสองบางคนสวยกว่าผู้หญิงแท้ๆเสียอีก และในด้านบริการอาจทำหน้าที่ได้ดีกว่า เพราะเขาเหล่านี้มีจิตใจที่พร้อมจะให้บริการมาก "ผมคิดว่า เรื่องสาวประเภทสองนั้น การจะทำให้สายการบินไทยหรือประเทศ ไทยยอมรับเป็นไปได้ยากมาก และอาจทำให้มีความยุ่งยากในขั้นตอนการตรวจผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง เพราะแต่งกายภายนอกเป็นผู้หญิง แต่บัตรประชาชนเป็นผู้ชาย" แหล่งข่าวกล่าว

หน้า 1

 

 
 
 








 








 
   
   
 
 
Copyright © by Matichon 

เคยเห็นตัวจริง "น้องฟิล์ม" ธัญญรัศม์ มาแล้วครับ สวยจริงๆครับ ::005:: ::005::

ว๊าย.....สายการบินนี้
อะไรก็ไม่รู้ เริ่ด..ด...ซ้า...  :<><>

อ้าวว...น้าซัปผม  :~)

แกล้งทำไปแบบนั้นแหละครับอรรถ แบบนั้นไม่ใช่เป็กตาซับ  ::008::

 :OOเอาจริงหรือครับ  ::005:: ::005::
 ::014::

ครับน้าจอย   ;D ::014:: วันที่นั่งติดกับน้าซัป หนวดผมไม่กระตุก  ::013::

ของแท้ถึงยังไงก็ดูดีนะ

ถูกใจเลยครับลุงดุลย์ +1เลยครับแบบนี้ ;D

ทอนไปครับ

ไปกันใหญ่แล้วเมืองไทย  จริงๆเราไม่ต้องทำขนานนั้นก็ได้  พวกฝรั่งยังไงมันก็มาเที่ยวบ้านเราอยู่แล้ว ไม่เห็นต้อง เอาความสวยความงาม

ของผู้หญิงมาเป็นเครื่องล่อใจเลย  ผมเห็นแล้วก็ปวดใจครับ  แฟนเพื่อนมันเป็นแอร์ โดนฝรั่งจับตูด เธอโกรธมากมาเล่าไห้แฟนฟัง แฟนโว้ยวาย

ร้องเรียนไปถึงหัวหน้า  หัวหน้าบอก เรื่องธรรมดา แบบนี้ ถ้าทนไม่ได้ก็ไม่ต้องมาเป็นแอร์  ว่าไปนั้น ศักศรี ผู้หญิงไทย ป่นปี้หมดครับ

90%  ของฝรั่งตัวผู้  มันมาเพื่อ ลิ้มรสสวาทสาวไทยนะครับ  น่าภูมิใจเหลือเกิน   แล้วเรายังกล้าเอาความสวยของผู้หญิงไทยเป็นจุดขายอีกหรือครับ

ผมไม่อยากไห้คนพวกนี้อยากมาเที่ยวบ้านเราเพราะเรื่องแบบนี้เลยนะครับ  จริงๆเราเอา  แอร์ ขี้เหร่ๆ ฝรั่งมันก็ยังมาเที่ยวบ้านเราอยู่ดีนะครับ
ไม่จำเป็นต้องลงทุน เอาเพศแม่ของเราไปหากินแบบนั้นเลย ::004:: ::004:: ::004::

คอยดูนะฟ้ามันจะผ่าเครื่องบินของสายการบินนี้ นะครับ

ยอมแล้วไม่ต้องเฉาะ

เกย์นทีขอบคุณ การบินนะยะ แนะบริษัทอื่น ให้โอกาสเพศที่3




เกย์หนุน - นายนที ธีระโรจนพงษ์ หรือเกย์นที เข้ามอบดอกไม้ให้ผู้บริหารสายการบิน ที่เปิดรับสาวประเภทสองทำงานเป็นแอร์โฮสเตส โดยไม่ต้องผ่าตัดแปลงเพศแล้ว มี"น้องฟิล์ม" แอร์นะยะคนแรก มาต้อนรับด้วย เมื่อ 26 ม.ค.
 
"เกย์นที" รุดขอบคุณสายการบินที่เปิดรับสาวประเภทสองเป็นแอร์โฮสเตส ถือเป็นนิมิตหมายที่ดี เป็นตัวอย่างบริษัทอื่นๆ เปิดโอกาสให้เพศที่สาม"น้องฟิล์ม" มิสทิฟฟานี่ แอร์โฮสเตสนะยะคนแรกเปิดใจ

จากกรณีสายการบินแห่งหนึ่งเปิดรับสมัครสาวประเภทสองเข้ารับการคัดเลือกเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หรือแอร์โฮสเตส จนกลายเป็นข่าวครึกโครม และได้รับเสียงตอบรับในทางบวกจากสังคม ตามข่าวที่นำเสนอไปแล้วนั้น ความคืบหน้าเกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่อเวลา 14.30 น. วันที่ 26 ม.ค. นายนที ธีระโรจนพงษ์ ประธานกลุ่มเกย์การเมือง และผู้ประสานงานเครือข่ายอัตลักษณ์ทางเพศ เดินทางมาสำนักงานใหญ่ บริษัท พี.ซี.แอร์ จำกัด ชั้น 34 อาคารฟอรั่ม ทาวเวอร์ ถ.รัชดาภิเษก กทม. เพื่อขอบ คุณที่สายการบิน พี.ซี.แอร์ เปิดโอกาสให้สาวประเภทสองที่ไม่ต้องผ่าตัดแปลงเพศสมัครเป็นพนักงานต้อนรับ หรือแอร์โฮสเตส โดยมีนายปีเตอร์ ชาน ประธานกรรมการบริหาร ให้การต้อนรับ

นายนที กล่าวว่า วันนี้มาแสดงความยินดีที่พี.ซี.แอร์ เปิดโอกาสให้กับคนที่มีความหลากหลายทางเพศ ได้มีโอกาสยืนในมุมที่ควรจะได้โอกาสนี้มาตั้งนานแล้ว แต่ยังถูกปิดกั้นอยู่ เป็นการเปิดนิมิตหมายอันดี ส่งผลกระทบในเชิงบวก อยากให้บริษัทอื่นๆ ที่มีลักษณะงานหลากหลายได้เห็นว่า แม้กระทั่งแอร์โฮสเตสยังไม่รังเกียจสาวประเภทสอง อย่างนี้จะเป็นแม่แบบที่ดีกับสังคม อยากให้นักธุรกิจอื่นๆ เอาอย่าง

ด้านนายปีเตอร์ กล่าวว่า ตอนที่รับสมัครแอร์โฮสเตสเป็นสาวประเภทสองที่ต้องผ่าตัดแล้ว เราไม่ได้คิดว่าการผ่าหรือไม่ผ่าจะส่งผลกระทบอย่างไร จนกระทั่งมีการนำเสนอในเรื่องของผลกระทบของการผ่าตัดแปลงเพศจากนายนที ต้องขอขอบคุณเป็นอย่างมาก ที่ทำให้สาวประเภทสองที่ยังไม่ได้ผ่าตัดได้มีโอกาสเข้าสู่องค์กร ตนยินดีที่จะรับในจุดนี้ และยินดีกับมุมมองที่ทำให้สาวประเภทสองที่ยังไม่ได้ผ่าตัดเข้าทำงาน ทั้งนี้ องค์กรไม่ได้มีเรื่องของสาวประเภทสองเพียงอย่างเดียว แต่มีทั้งคนพิการ หรือคนที่สามารถเข้ามาอยู่ในองค์กรและสามารถทำงานได้ ทางองค์กรไม่ได้ปิดกั้น เปิดกว้างเป็นอย่างมากให้กับสังคมไทย

"ตอนนี้เปิดรับสมัครสาวประเภทสองที่ยังไม่แปลงเพศ แต่จะต้องมีคุณสมบัติตามที่สายการบินกำหนดไว้ โดยฝ่ายบริหารจะเป็นผู้เลือกสรรบุคคลเหล่านี้เข้าสู่องค์กร เพื่อให้บริการบนเครื่องบินต่อไป การทำงานจุดนี้ผมมองในเรื่องสิทธิมนุษยชน คนไทยหลายคนเวลาสร้างชื่อเสียงกลับมามักจะถูกทอดทิ้ง ไม่รับทำงาน ถ้าเราได้เปิดเรื่องสิทธิเสรีภาพตรงนี้ ให้คนที่ไม่ว่าเพศไหนก็สามารถมาทำงานในองค์กรได้ และนำองค์กรไปสู่เป้าหมายของความสำเร็จ ความคิดอย่างนี้ไม่ถือว่าเป็นการทำให้ภาพลักษณ์องค์กรเสียหาย เพราะเป็นการให้งานคนทำ ถ้าคนในองค์กรทำในสิ่งไม่ดี นั่นคือความน่าละอายมากกว่าการให้สิทธิเสรีภาพมนุษยชนในการทำงาน" นายปีเตอร์ กล่าว

ขณะที่ "น้องฟิล์ม"ธัญญรัศม์ จิราภัทร์ภากร มิสทิฟฟานี่ยูนิเวิร์ส 2007 แอร์โฮสเตสคนแรกของสายการบินพี.ซี.แอร์ กล่าวว่า การเป็นแอร์โฮสเตสเป็นความฝันตั้งแต่เด็กๆ โดยมีโอกาสเจอกับนายปีเตอร์ ชาน ประธานกรรมการบริหาร จึงเข้าไปเสนอไอเดียว่า เปิดสายการบินไม่ลองเปิดรับสาวประเภทสองบ้างหรือ นายปีเตอร์จึงเกิดไอเดียตรงนี้ขึ้น และได้จุดประกายความฝันให้สาวประเภทสองทั้งประเทศ โดยเปิดรับสมัครสาวประเภทสองเป็นแอร์โฮสเตส มีผู้สนใจสมัครจำนวนมาก ส่วนตัวมองว่าเป็นเรื่องของสิทธิเสรีภาพที่ทุกคนสามารถทำได้ ในเมื่อเราเปิดสิทธิเสรีภาพให้กับทุกคนแล้ว ไม่จำเป็นว่าจะต้องแปลงเพศหรือไม่แปลงเพศ

ส่วนนายจะเด็จ เชาวน์วิไล ผจก.มูลนิธิเพื่อนหญิง ให้สัมภาษณ์ว่า ถือเป็นเรื่องที่ทำดีแล้ว แต่ที่ยังเป็นการเลือกปฏิบัติอยู่คือการสร้างเงื่อนไขว่าต้องเป็นสาวประเภทสองที่แปลงเพศแล้ว ซึ่งสาวประเภทสองส่วนใหญ่ยังไม่ได้แปลงเพศ ดังนั้น จึงสะท้อนแนวคิดที่ยังแบ่งแยกหญิงชาย มองว่าหากไม่แปลงเพศถือว่ายังเป็นผู้ชายไม่ใช่ผู้หญิง อีกทั้งยังเป็นการผลักดันให้สาวประเภทสองไปแปลงเพศเพื่อมาสมัครเป็นแอร์โฮสเตส เพราะบางคนก็ไม่พร้อมแปลงเพศ เนื่องจากอาจไม่สมัครใจหรือไม่มีเงิน ก็ไม่มีโอกาสทำงาน ทั้งที่มีความสามารถ ดังนั้น ไม่ควรมีเงื่อนไขเรื่องแปลงเพศ นอกจากนั้น พบว่าหลายสายการบินไม่รับเพศที่สาม โดยเฉพาะสายการบินระดับชาติ ควรกล้าหาญรับได้ทุกเพศ ไม่เลือกปฏิบัติ เพราะไม่ใช่เรื่องแปลก สังคมมีสาวประเภทสองเยอะ จะได้เป็นทางเลือกอาชีพให้ หากพัฒนาดีๆ ก็ก้าวไปเท่าเทียมได้ทั้งเพศหญิงและเพศชาย สายการบินที่รับสาวประเภทสองก็ควรเปิดโอกาสให้ทำงานเต็มที่ อยากให้เป็นต้นแบบในสังคม อย่าทำเหมือนสายการบินใหญ่ๆ ที่ดูเหมือนรับผิดชอบดูแลสังคมแต่ไม่ดูแลพนักงาน

หน้า 1

เพื่อเงินตัวเดียว ยอมทำได้ทุกอย่าง อนาถใจเมืองไทยจังเลยครับ  คนคิดไม่รู้เอาหัวอะไรคิด  เมื่อก่อนเด็กที่บ้านเห็นกระเทย เห็นตู้ด พวกมันหัวเราะ เอาก้อนดินขว้าง   มาวันนี้พวกเด็กแถวบ้านอยากเป็นตู้ด  อยากเป็นกระเทย  เพราะว่าอยากเป็นครู สอนเต้น  อยากเป็นพิธีกร

ผมว่าน่าจะกำจัดสิทธิคนพวกนี้บางก็ดีนะครับ  พวกเด็กเอาคนพวกนี้มาเป็นแบบอย่าง เป็น ไอดอลของเขา  วันนี้เราเปิดใจรับ คนพวกนี้มาเป็น แอร์

ที่คนทั่วไปว่าเป็นอาชีพที่สูงส่ง  คุณคิดได้ยังไงครับ  นี้คิดความคิดที่น่าอัปยสที่สุดเท่าที่มวนมนุษยชาติในโลกนี้ได้คิดขึ้นมา  ร้ายเเรงๆพอกับการเอาทักสินมาเป็นนายกเลยนะครับ  คนดีก็ว่าดี  เรื่องแบบนี้ไม่ต้องดูนานๆหรอกครับ 

มันคิดได้ยังไง   บางครั้งเงินทองก็ไม่ใช่สิ่งสำคัณที่สุดของชีวิตเรานะครับ ::004:: ::004::

และแล้วก็เป็นทอล์คออฟเดอะทาวน์

จากสายการบินโนเนม ไม่มีใครรู้จัก วันนี้รู้จักกันทั่วประเทศ

มุขโฆษณาตื้นๆครับ....

พีบีแอร์ให้โอกาสมากกว่าเสียอีก เข้ามาเป็นสจ๊วต วันหนึ่งเธอกลายเป็นแอร์
.
.
.
.
.
.
.

ทำรุ่มร่ามกับแอร์มีสิทธิ์โดนชก

(http://i260.photobucket.com/albums/ii21/watchari/Clip_8.jpg)

  
ใครจะเชื่อบ้างว่าก่อนที่จะก้าวขึ้นมาเป็นนางฟ้าแห่งสายการบิน พี.บี.แอร์สาวสวยคนนี้เธอเคยทำหน้าที่สจ๊วตมาก่อน แต่เพราะโชคชะตาที่นำพาให้เธอได้เปลี่ยนสถานะมาเป็นแอร์โฮสเตส ว่ากันว่าเธอคือสาวประเภท 2 คนแรก และคนเดียวของเมืองไทยที่ได้รับสิทธิ์นี้ ช่วง 2 ปีที่ผ่านมานั้นแทบทุกไฟลต์ที่ขึ้นบินจะมีหนุ่มน้อยหนุ่มใหญ่มาขายขนมจีบอยู่ไม่ขาด บางรายถึงกับเสนอรถเสนอบ้านอย่างไม่อั้นแต่เธอนั้นปฏิเสธเพราะมีหนุ่มรู้ใจเคียงกายอยู่แล้ว
      ทุกวันนี้ 'กี้-กีรนันท์ สุวัณสิงห์' มีความสุขกับการดูแลผู้โดยสาร และใช้เสียงหวานๆ ประกาศต้อนรับผู้ที่เดินทางไปกับเที่ยวบินของ พี.บี.แอร์ เธอเป็นหนึ่งในไม่กี่คนนักที่มักได้รับจดหมายชมจากผู้โดยสารถึงบริการที่อ่อนน้อมและรอยยิ้มละไมขณะให้บริการ กี้ยืนยันว่าภาพลักษณ์ของแอร์โฮสเตสเป็นสิ่งสำคัญ ดังนั้น จึงเป็นไปไม่ได้ที่บรรดานางฟ้าจะลุกขึ้นมาตบตีกันทั้งที่อยู่ในชุดยูนิฟอร์มเหมือนภาพที่ปรากฏในละครที่กำลังเป็นที่ฮืฮฮาอยู่ในขณะนี้
     'สวัสดีค่ะ ท่านผู้โดยสารคะ สายการบิน พี.บี.แอร์ มีความยินดีต้อนรับทุกท่านเดินทางสู่จังหวัดลำปาง......'

      ใครจะรู้บ้างว่าเบื้องหลังเสียงหวานๆของแอร์โฮสเตสสาวที่ประกาศต้อนรับผู้โดยสารในเที่ยวบินนี้นั้น เมื่อ 2 ปีที่แล้ว เธอผู้นี้ยังสวมเครื่องแบบสจ๊วต แต่ปัจจุบัน 'กี้-กีรนันท์ สุวัณสิงห์' ได้เปลี่ยนสถานะเป็นแอร์โฮสเตสอย่างเต็มตัว แต่อะไรที่ทำให้ชีวิตเธอพลิกผันจากสจ๊วตเป็นนางฟ้าติดปีก เราจะพาคุณไปหาคำตอบ

      ชีวิตของเธอไม่ได ้รันทด ไม่ได้ออนแอร์ ทางทีวี แต่เป็นชีวิตจริงของนางฟ้านะยะ คนนี้ที่น่าติดตาม
 
ตอนเป็นหนุ่มใส - เมื่อครั้งยังเป็นสจ๊วต
 
(http://i260.photobucket.com/albums/ii21/watchari/Clip_5-1.jpg)
        เปลี่ยนฐานะเป็นนางฟ้าเพราะถูกหาว่าเป็น 'ทอม'
      
      หลังจากที่มีโอกาสได้คุยกับเธอ กีรนันท์ได้ย้อนอดีตให้ฟังว่าสาเหตุที่ทำให้เธอได้เปลี่ยนสถานะจาก 'นายกนิกฐ์ สุภาสอน' สจ๊วตหนุ่มหล่อ มาเป็น 'กีรนันท์ สุวัณสิงห์' แอร์โฮสเตสสาวหน้าหวานก็เพราะถูกผู้โดยสารร้องเรียนว่าแอร์โฮสเตสของ พี.บี.แอร์แต่งกายไม่เหมาะสม นุ่งกางเกงมาทำงานทั้งๆที่เป็นผู้หญิง บ้างก็ว่าพี.บี.แอร์ปล่อยให้ทอมนุ่งกางเกงมาทำงานซึ่งเป็นภาพที่ไม่น่ามอง ร้อนถึงผู้บริหารที่ต้องหาทางแก้ไขเพื่อรักษาภาพลักษณ์ขององค์กร โดยบอกให้กีรนันท์ซึ่งเป็นต้นเหตุของข้อครหาเปลี่ยนสถานะใหม่ไปเป็นแอร์โฮสเตส และทันทีที่เธอก้าวขึ้นเครื่องด้วยชุดสูท สีเขียวกับกระโปรงเหนือเข่า ก็ได้รับเสียงชื่นชมจากผู้โดยสารถึงมารยาท อันงดงามอ่อนหวาน เพราะเธอนั้นเป็นกุลสตรีทุกกระเบียดนิ้ว ข้อสำคัญกีรนันท์ยังเหมือนผู้หญิงยิ่งกว่าผู้หญิงจริงๆ เสียอีก



      
      'กี้เพิ่งเปลี่ยนมาทำตำแหน่งแอร์โฮสเตสได้ 2 ปี มันเป็นเรื่องที่บังเอิญมาก คือกี้เป็นคนหน้าหวาน รูปร่างบาง ตัวเล็ก สูงแค่ 168 เซนติเมตร แล้วโทนเสียงก็คล้ายผู้หญิง ทั้งที่เราก็พยายามแอ๊บแมนนะ ผู้โดยสารเขาเข้าใจว่าที่เราใส่กางเกงเพราะเป็นทอม (หัวเราะร่วน) เขาก็เลยมีคอมเมนต์ ไปถึงผู้บริหาร ผู้ใหญ่ก็เรียกกี้ไป คุยให้ปรับปรุงบุคลิก เราก็แอ๊บแมนหนักกว่าเก่า แต่ว่ารูปร่างหน้าตามันไม่ให้ ก็ถูกผู้โดยสารคอมเมนต์ อีก ผู้บริหารเลยให้กี้ย้ายไปเป็นแอร์โฮสเตสแทน' กีรนันท์เล่าถึงสาเหตุที่ผลักดันให้เธอได้สวมชุดแอร์โฮสเตส
 
 

 
สมัยยังเป็นนักศึกษา
(http://i260.photobucket.com/albums/ii21/watchari/Clip_6.jpg)

-ช่วงที่เพิ่งเข้ารับตำแหน่งแอร์โฮสเตสใหม่ๆ ผู้จัดชวนประกวดนางงาม - หนุ่มๆ ตามจีบ
      
      หลังจากทำหน้าที่นางฟ้าติดปีกได้ไม่นานกีรนันท์ก็ตัดสินใจผ่าตัดแปลงเพศเพื่อให้เป็นผู้หญิงสมบูรณ์แบบ แต่ก็ใช่ว่านางฟ้าในร่างชายหนุ่มอย่างเธอจะลุกขึ้นมาผ่าตัดได้ทันที เธอต้องขอความเห็นจากคณะผู้บริหารเสียก่อน เมื่อได้รับความเห็นชอบแล้วก็ยังต้องได้รับคำยืนยันจากสถาบันเวชศาสตร์การบินว่าผลของการผ่าตัดแปลงเพศจะไม่กระทบต่อการปฏิบัติหน้าที่ ซึ่งก็โชคดีที่ทางสถาบันอนุมัติให้แปลงเพศได้แม้เธอจะเป็นแอร์โฮสเตสรายแรกของไทยที่แปลงเพศจากชายเป็นหญิงก็ตาม
      
      ด้วยหน้าตาที่สวยจิ้มลิ้มและรอยยิ้มอันแสนหวานขณะให้บริการ ผู้โดยสารบนเครื่อง ทำให้ลูกค้าต่างก็ประทับใจในตัวเธอ ยิ่งไปกว่านั้นบรรดาผู้โดยสารทั้งหนุ่มน้อยหนุ่มใหญ่ ทั้งคนไทยและชาวต่างชาติ ต่างก็พากันเข้ามาพูดคุยเกี้ยวพาเธอไม่เว้นแต่ละวัน บ้างก็ขอเบอร์โทร. บ้างก็ชวนไปกินข้าว บางคนถึงกับยื่นข้อเสนอจะซื้อรถซื้อบ้านให้เพื่อหวังมัดใจเธอ แต่กุลสตรีเกินร้อยอย่างกีรนันท์ก็หาได้หวั่นไหว เพราะวันนี้เธอมีชายหนุ่มที่ครอบครองหัวใจอยู่แล้ว ซึ่งเขาเองก็รู้อยู่เต็มอกว่าแอร์โฮสเตสสาวคนนี้เธอมีคำนำหน้าว่า 'นาย'
      
      'ผู้โดยสารเขาเชื่อว่ากี้เป็นผู้หญิงจริงๆ เคยมีคุณป้าท่านหนึ่งซึ่งเขาเป็น ผู้จัดหานางงามส่งเข้าประกวด เขาก็มาถามว่าสนใจจะประกวดนางสาวไทย ไหม เดี๋ยวป้าส่งเอง (หัวเราะ) เราก็ได้แต่ยิ้ม ก็มีหนุ่มๆ มาจีบเยอะ บางคนเป็นผู้หลักผู้ใหญ่มีหน้ามีตา แต่เขาไม่รู้ว่าเราเป็นนางฟ้านะยะ (หัวเราะ) อย่างเมื่อเร็วๆนี้ก็มีผู้หลักผู้ใหญ่ระดับจังหวัด เขาก็ถามเราว่าน้องกินอะไรถึงสวย ชอบรถอะไร อยากได้รถยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้ไหม เราก็ตอบเลี่ยงๆ ไปว่า นั่งรถเมล์ก็ดีแล้วค่ะ แหม...เราก็คิดในใจว่าจริงๆก็อยากให้มาจีบ แต่กลัวว่าถ้าท่านรู้ว่าหนูเป็นยังไงแล้วท่านจะหนาว หนูก็พันธุ์เดียวกับท่านน่ะแหละ (หัวเราะร่วน) อีกอย่างกี้มีแฟนอยู่แล้วด้วย เป็นคนรักเดียวใจเดียวค่ะ' กี้เล่าถึงประสบการณ์ที่ถูกหนุ่มๆตามจีบให้ฟังอย่างออกรสออกชาติ

(http://i260.photobucket.com/albums/ii21/watchari/Clip_7.jpg)
 
       อุปสรรคของนางฟ้านะยะ
      
      แต่ก็ใช่ว่าชีวิตแอร์โฮสเตสสาวประเภท 2 อย่างเธอจะไร้ซึ่งอุปสรรค เพราะแม้เธอจะสามารถไว้ผมยาวและนุ่งกระโปรงเหนือเข่าผ่านเข้าออกด่าน ตรวจคนเข้าเมืองในสนามบินทุกประเทศในฐานะแอร์โฮสเตสได้อย่างไร้ข้อกังขา ด้วยเอกสารแสดงตัวในฐานะพนักงานของสายการบินนั้น ไม่มีคำนำหน้าว่า Mr., Miss หรือ Mrs. ปรากฏอยู่แต่อย่างใด จึงไม่มีเจ้าหน้าที่คนใดเฉลียวใจว่าเธอมีสถานะตามกฎหมายเป็นผู้ชาย แต่ปัญหาหนึ่งที่กีรนันท์ประสบก็คือนอกจาก พี.บี.แอร์แล้วเธอไม่สามารถไปสมัครเป็นแอร์โฮสเตสของสายการบินใดๆได้ เพราะยังมีคำว่า 'นาย' อยู่หน้า ชื่อของเธอดังนั้นโอกาสที่เธอจะเติบโตก้าวหน้าในหน้าที่การงานก็คงน้อยเต็มที
      
      แต่อีกสิ่งหนึ่งที่เธอทำได้ในขณะนี้ก็คือการออก หนังสือพ็อกเกตบุ๊กถ่ายทอดความฝันและประสบการณ์ ชีวิตของเธอ ล่าสุดกีรนันท์ออกหนังสือมาแล้ว 2 เล่ม คือ 'ผมเป็นแอร์โฮสเตสครับ' และ 'น้ำตานางฟ้า' ซึ่งปรากฏว่าขายดีเป็นเทน้ำเทท่าทั้ง 2 เล่ม
      
      'เท่าที่รู้เนี่ย ยังไม่มีสายการบินไหนรับผู้ชายไป ปฏิบัติงานในตำแหน่งแอร์โฮสเตส ดังนั้นโอกาสที่จะขยับขยายไปสู่ตำแหน่งที่สูงกว่าในสายบินอื่นๆ ก็คงแทบไม่มีเลย แต่ยังไงกี้ก็ยังรักที่จะเป็นแอร์โฮสเตสต่อไป ถึงงานจะหนัก แต่ก็เป็นสิ่งที่เรารัก บอกได้เลยว่าแอร์ฯ ทุกคน ทุกสายการบินทำงานหนักมาก เพราะฉะนั้นไม่มีเวลาไปตบตีกันเหมือนในละครที่ออนแอร์อยู่ตอนนี้หรอกค่ะ แล้วอีกอย่างภาพลักษณ์เป็นเรื่องที่สำคัญมาก ถามว่าในระหว่างเพื่อนร่วมงานมีเรื่องบาดหมางกันบ้างไหม มันก็มีบ้าง แต่เราจะใช้วิธีเลี่ยงที่จะปะทะ เช่น ถ้าไม่ชอบแอร์ฯคนนี้ก็ขอเปลี่ยนไฟลต์ไม่ไปบินด้วย แรงที่สุดที่เคยเห็นก็แค่เถียงกัน แต่ต้องไม่เถียงกันต่อหน้าผู้โดยสารนะคะ ส่วนเรื่องตบตีนี่ไม่มีแน่' กีรนันท์ กล่าวตบท้ายถึงจิตวิญญาณของบรรดานางฟ้าที่ต้องรักษาภาพลักษณ์ขององค์กร เพราะนั่นคือวิชาชีพที่เธอรัก




http://www.watchari.com/board/index.php?topic=393.0 (http://www.watchari.com/board/index.php?topic=393.0)

"น้องฟิล์ม" คนนี้อยู่แถวๆบ้านผมครับ..เห็นแกตั้งแต่ตัวกะเปี๊ยกเลย..
อยู่ถัดจากร้าน...มือปืนกาวช้างไม่กี่บล็อกเอง..เคยเห็นมั๊ย..ตาโทน ;D

อ้าว....อยู่ใกล้ๆกันเองนิ

ขอบคุณครับผม  ::014:: ได้ข้อมูลเยอะเลย  ::002::