Half cock ในปืนแบบ 1911

[ตูรุส]

ฮาร์ฟ ค๊อก ....ดูที่วัตถุประสงค์ของการออกแบบก่อน เพื่อป้องกันนกสับในกรณีง้างนกสุด สับลงมาแบบไม่ตั้งใจยิง

หรือ ปืนตก ทำให้ นกสับ สับลงมาที่ท้ายเข็ม โดยจะสับสงมาแต่ติดที่แง่เซียร์ตำแหน่งฮาร์ฟ ค๊อก ครับ

ส่วนการขึ้นลำปืน 1911 แล้ว จะลดนกในตำแหน่งใด จะชิดโครงปืน หรือ ตำแหน่งฮาร์ฟ ค๊อก นั้น ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย

เช่น กรณีลดนกสับชิดโครงปืนของผม นกสับสมัยใหม่ แบบโปร่ง และร่องกันนกสับแบบมีหางยาวแบบบีเวอร์ เทล จะทำให้เอื้อมมือยาก

และมักจะง้างนกสับด้วยมือเดียวลำบาก อาจเป็นเพราะหน้าสัมผัสของนิ้วโป้ง กับ นกสับมีน้อย ทำให้ไม่เกิดแรงง้าง

กับอีกประการคือ สปริงนกสับ ในส่วนเมนสปริง เฮ้าส์ซิ่ง ค่อนข้างแข็ง ทำให้ง้างนกยากขึ้น ทั้งนี้การง้างนกในตำแหน่ง

ฮาร์ฟค๊อก จะพอช่วยเรื่องดังกล่าวข้างต้นได้บ้าง......แต่หากเป็นปืน 1911 เดิมๆ กรณีลดนกชิดโครงปืน ถ้าเป็นแบบนกสับยาว และร่องกันนกสับ

แบบสั้นเดิมๆ จะใช้งานได้ถนัดกว่า และ สปริงนกสับอ่อนกว่า ง้างนกได้รวดเร็วกว่า ครับ

ความสัมพันธ์ดังกล่าว ขึ้นอยู่กับสปริงหลายตัว คือ สปริงในเมนสปริงเฮ้าส์ซิ่ง สปริงเข็มแทงชนวน รวมถึง สปริงลำเลื่อน ด้วยครับ