ซึ่งวิถี " ๑ คัน ๑ กระบอก กับ ๑ ชีวิตที่อิสระ "

[SSG 69 รักในหลวง]

จริงๆแล้วองค์ประกอบของการเลือกรถมันก็มีหลายอย่าง....ที่สำคัญ  เลือกไห้ถูกกับงาน-และตังในกระเป๋า-และที่สำคัญสุดๆ.....คนที่นั่งข้างคนขับ.

[ชยันโต]

เข้ามาอ่านประสบการณ์ชีวิตของแต่ละท่านดูครับ

[PU45™]

         มีมาขายแล้ว  ........   750,000    เอิ๊กกกกกกกกกก             

[PU45™]

           เห้อออออออ   ในสายตาเรามันช่างสง่างามอะไรเช่นนี้  ........   เห็นแล้วอยากดิ้น กระแด่ว กระแด่ว   

[JUNGLE]

       ตอนผมซื้อเจ้าด้า
ดันไม่เอา ขับ ๔...........
        

หาเฟืองท้ายแบบ ลิมิเต็ดสลิป มาใส่... มันก็ตะกุยได้ดีน้องๆ ๔x๔ นะครับ... ถ้าทางไม่โหดมาก...

[PU45™]

       ตอนผมซื้อเจ้าด้า
ดันไม่เอา ขับ ๔...........
        

                   
หาเฟืองท้ายแบบ ลิมิเต็ดสลิป มาใส่... มันก็ตะกุยได้ดีน้องๆ ๔x๔ นะครับ... ถ้าทางไม่โหดมาก...

                      ไม่ไหวหรอกครับน้าต้น  ตาด้ามันมี lsd มาจากโรงงานอยู่แล้ว น้ำมันเฟืองเวลาเปลี่ยนต้องใช้ให้ถูกเบอร์ด้วย

                      ผมลองปีนตลิ่งทรายชายทะเลทางลาดๆไม่ชันนัก ปั่นไม่ขึ้นครับ หมุนอยู่กับที่ พอบิดฟรีล๊อคปุ๊บไต่สบายๆเลย

[อนัตตา]

         มีมาขายแล้ว  ........   750,000    เอิ๊กกกกกกกกกก             

นี่หล่อนมีชื่อเสียงเรียงไรครับลุง.. ..เผื่อบ่ายนี้ฟลุคซักยี่สิบสามสิบล้าน จะไปสู่ขอมากกหน่อย 

[PU45™]

                         Toyoto Lancruiser BJ 74  (ประมาณนะครับ  อาจจะ 72-75 ผมไม่ค่อยแม่นรุ่นเขาเท่าไหร่)

                         อายุอานามก็ร่วม 30 ปีแล้วแหละ ........ แต่ชอบรูปทรงมันครับ  ส่วนราคาแตะไม่ลงจริงๆ  

[PU45™]

              ตัวนี้ BJ74 เครื่องดีเซล จุดเด่นอยู่ที่กันชนหน้าและวินซ์เพลา ค่าตัวตั้งไว้ที่ 590,000  

[อนัตตา]

สมราคาครับ...สัดส่วนงดงามจริง ๆ   

[JUNGLE]

        ตอนผมซื้อเจ้าด้า
ดันไม่เอา ขับ ๔...........
       

                     
หาเฟืองท้ายแบบ ลิมิเต็ดสลิป มาใส่... มันก็ตะกุยได้ดีน้องๆ ๔x๔ นะครับ... ถ้าทางไม่โหดมาก...

                      ไม่ไหวหรอกครับน้าต้น  ตาด้ามันมี lsd มาจากโรงงานอยู่แล้ว น้ำมันเฟืองเวลาเปลี่ยนต้องใช้ให้ถูกเบอร์ด้วย

                      ผมลองปีนตลิ่งทรายชายทะเลทางลาดๆไม่ชันนัก ปั่นไม่ขึ้นครับ หมุนอยู่กับที่ พอบิดฟรีล๊อคปุ๊บไต่สบายๆเลย

ตอนแรกผมกะว่าจะหาลิมิเต็ด สลิป... มาใส่ อีผุผุของผม... ตอนนี้ชักลังเลครับ... ขอปรึกษาลุงปูและท่านอื่นๆ ครับ... ว่าถ้าผมจะเอาอีผุผุๆ ขับสองของผมไปขึ้นคาน... ค่าใช้จ่ายจะอยู่ราวๆ เท่าไหร่ครับ... ถามเผื่อถูกแจคพอทบ่ายนี้ครับ...

[PU45™]

                   น้าต้นครับ  ขออนุญาตออกความเห็นเรื่องวางคานหน่อยนะ  

                   สรุปง่ายว่าเฉพาะคานหน้า-หลัง+ค่าแรง ต้องมีไม่น้อยกว่าหนึ่งแสน ไหนจะล้อ-ยาง โช๊ค-แหนบ ฯลฯ

                   บางคันทะลุสามแสนก็มี  ทำแล้วไม่รับประกันว่าจะขับได้ดีแค่ไหน ....... หา 4x4 แต่กำเนิดดีกว่าครับ

                   ถ้าไม่เล่นหนักก็หน้าปีกนกไปสบายๆ   ถ้ากะเล่นหนักแบบหัวหมู่ทะลวงฟันก็ต้องคานแข็ง+ฯลฯ ว่ากันสเต๊ปเทพอีกที

[PU45™]

                   ลองเป็น "ชาวเกาะ" ก่อนดีกว่าครับ  .....  ติดรถกลุ่มเที่ยวแต่ละประเภทไปสักครั้งสองครั้งแล้วค่อยตัดสินใจ

                   มีหลายคนอ่านแต่ในหนังสือหรือดูในเวป แล้วเคลิ้มคิดว่าคงจะสบายๆเหมือนเข้าไปเที่ยวแบบไปอุทยานทั่วไป

                   ลงทุนทำหรือซื้อรถเสียตังค์เปล่าๆ มารู้ตัวอีกทีว่า "ไม่ใช่" สไตล์ที่แท้จริงของตัวเอง ก็สายไปแล้ว   

[JUNGLE]

                   น้าต้นครับ  ขออนุญาตออกความเห็นเรื่องวางคานหน่อยนะ 

                   สรุปง่ายว่าเฉพาะคานหน้า-หลัง+ค่าแรง ต้องมีไม่น้อยกว่าหนึ่งแสน ไหนจะล้อ-ยาง โช๊ค-แหนบ ฯลฯ

                   บางคันทะลุสามแสนก็มี  ทำแล้วไม่รับประกันว่าจะขับได้ดีแค่ไหน ....... หา 4x4 แต่กำเนิดดีกว่าครับ

                   ถ้าไม่เล่นหนักก็หน้าปีกนกไปสบายๆ   ถ้ากะเล่นหนักแบบหัวหมู่ทะลวงฟันก็ต้องคานแข็ง+ฯลฯ ว่ากันสเต๊ปเทพอีกที

อะโห... ฉามแฉน... ผมเอามาสอยเจ้าจี๊ปเชิงโลกีย์สภาพดีๆ ดีกว่าครับ... อีผุผุผมมันคงไม่ได้ขึ้นคาน...



...อนึ่ง... เส้นทางที่ผ่านมา... อีผุผุของผมก็ยังไม่เคยติดหล่มจนต้องกินข้าวลิง... เพราะยังไม่ได้ไปในถนนที่โหดๆ ครับ...

[PU45™]

                      ดีแล้วครับน้าต้น  ........  ต้องรู้ตัวเราก่อนหาไม่เสียเงินเสียเวลาเสียความรู้สึกภายหลังเปล่าๆ

                                                        รถดัดแปลงมันเหมาะสำหรับอีกกลุ่มหนึงที่หลุดโลกแล้ว ผมก็ยังไม่ถึงขั้นนั้นเช่นกัน