น้องมาร์ชจ๋า....พี่ลาก่อน>>สวีฟมาแล้ววว...เอาไงดี?

[686]

อย่ามาว่าเจ้โอนะ  เจ้โอเนี้ยเห็นแบบนี้ เล่นหนังมาหลายเรื่องหลายภาคแล้วนะครับ  ถ้าไม่มีเจ้ซักคนฉากจะไม่สมบูรณ์เลยทีเดียวเชียว 

เรื่องไรหล่ะหน่ะ ตำนานสมเด็จพระนเรศวร(ตอนยุทธหัตถี) หรือ ช้างเพื่อนแก้ว หรือ ก้านกล้วย อีตาอ้น

เค้าหมายถึง เรื่องนี้ต่างหากครับ คุณ โอ

[ozero++รักในหลวงมากค่ะ++]

อย่ามาว่าเจ้โอนะ  เจ้โอเนี้ยเห็นแบบนี้ เล่นหนังมาหลายเรื่องหลายภาคแล้วนะครับ  ถ้าไม่มีเจ้ซักคนฉากจะไม่สมบูรณ์เลยทีเดียวเชียว 

เรื่องไรหล่ะหน่ะ ตำนานสมเด็จพระนเรศวร(ตอนยุทธหัตถี) หรือ ช้างเพื่อนแก้ว หรือ ก้านกล้วย อีตาอ้น

เค้าหมายถึง เรื่องนี้ต่างหากครับ คุณ โอ

โอ้ว ค่อยยังชั่ว ตัวเล็กกว่าที่คิดไว้

[เบิ้ม]

โหย..........BMW Z4 ราคาเมกา ล้านสี่  

Thanks: ฝากรูป
ราคาเมืองไทยสี่ล้านกว่า แถมเครื่องเล็กกว่าด้วย(ซีซียิ่งมากยิ่งเสียภาษีเยอะ เลยลดขนาดซีซีต่ำกว่าตัวที่ขายเมืองนอก)  
http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2011/z4/z4sdrive30i/default.aspx



ซีรี7 เมกา2ล้านต้นๆ เมืองไทย7ล้านกว่า  

[เบิ้ม]

เอาไหนๆก็ไหนๆ พาดูรถสปอร์ตAudi ในเมกาบ้างครับ ราคาน่าตกใจเช่นกัน   http://models.audiusa.com/tt-coupe

นี่ล้านหนึ่งแสนกว่าบาทครับ  

Thanks: ฝากรูป





http://models.audiusa.com/q5    คันนี้Q5 ล้านเศษๆครับ สวยขั้นเทพ  ถูกกว่าCRV บ้านเรา  


Thanks: ฝากรูป


Thanks: ฝากรูป

[Boatski]

นิสสันมาร์ชผลิตไม่ทันจริงๆครับ เพื่อนผมที่เป็นวิศวกรนิสสันบอกผมเหมือนกันว่ายอดจองเยอะมาก ตอนนี้ผลิตกันทุกไลน์แบบไม่ได้หยุดกันเลยทีเดียว 

[Udomkd]

ผลิตออกมาทันตอนนี้ น้าเบิ้มก็ไม่เอาแล้ว อิๆๆ

[Boatski]

ผลิตออกมาทันตอนนี้ น้าเบิ้มก็ไม่เอาแล้ว อิๆๆ

ผมก็ไม่เอาเหมือนกันครับ ผมล่ะชอบเฟียสต้ามากกว่า 
ซูซูกิก็สวยดีเหมือนกัน กลุ้ม 

[686]

ที่ มาร์ช ยังคงขายดีทั้ง ๆ ที่ ออกมานานพอสมควรแล้ว ส่วนหนึ่งเป็นเพราะ ฮอนด้า บริโอ้ ที่ออกมาทีหลัง แต่กลับตีโจนท์ ไม่แตก ออกรถ ขี้เหนียว ออปชั่น ในราคาเท่ากัน เพราะ คนซื้อ จะเอามาเปรียบเทียบกับ มาร์ช จุด ต่อ จุดเลยทีเดียว ทั้งขนาดตัวรถ อุปกรณ์ ตกแต่ง และ รูปร่างของรถเอง

ต้องบอกว่า ฮอนด้า ทำการบ้านมา ไม่ดี เอามาก ๆ อย่างเช่น ฝาปิดท้าย ที่เป็นกระจกบานเดียว มีเสาค้ำ ต้นเล็ก ๆ ต้นเดียว และ ที่เก็บของหลังเบาะหลัง แทบใส่อะไรไม่ได้เลย เพราะ เล็กมาก หัวคนนั่งหลัง ก็แทบจะติดกับกระจกท้าย คนนังหลังอาจเสียวหัว เวลา มีรถใหญ่ ๆ เข้ามาจ่อ ยิ่งถ้าเอาไปเปรียบเทียบ กับ มาร์ช ที่ราคาเท่ากัน จึงเป็นเรื่องที่ไม่ยากที่คนซื้อ จะหันไปหา มาร์ช มากกว่า บริโอ

งานนี้ต้องบอกว่า ตัวรถ ขาย ตัวของมันเองได้ ทั้ง ๆ ที่  ยี่ห้อ ฮอนด้า ออกมากี่รุ่น ก็ขายดีชนิดต้องจองกัน ครึ่งปี ก็มี แต่พอออก บริโอ กลับตกม้าตาย เพราะ ถ้าไม่มี มาร์ช ให้เปรียบเทียบ ผู้ซื้อ จำนวนมาก ก็คงหันไปซื้อ บริโอ เป็นจำนวนมาก หรือ ถ้า บริโอ้ ออกมาก่อน มาร์ช 1 ปี ก็คงมีคนหันไปซื้อ บริโอ้ กันมากกว่านี้แน่นอน ตอนนี้ นิสสัน กำลังออกรถ รุ่นใหม่ ในโครงการ อีโก้ คาร์ โดยเอา ตัวถัง ซันนี่ ที่ผลิตใน จีน มาใส่เครื่อง มาร์ช

[เบิ้ม]

มอเตอร์โชว์ปลายปีนี้คงได้เห็นตัวใหม่ๆเพิ่มครับ มาร์ชเลยรีบเร่งโฆษณาตอนนี้ โกยยอดจองไว้ก่อน เพราะปีหน้าคงไม่ขายดีแบบเดิมแล้วครับ

ค่ายคู่แข่งต่างๆคงต้องทำรถให้มีออฟชั่นมากกว่า น่าซื้อกว่า

เห็นด้วยกับพี่เจนครับ ฮอนด้าทำรถรุ่นนี้ได้ขี้เหร่ที่สุด ทั้งที่ปกติค่ายนี้ออกแบบรถสวยกว่าใคร  

สาบานได้.. นี่เบาะรถยนต์ราคาห้าแสนกว่าบาท 

[เบิ้ม]

แค่กระเป๋าเดินทางซักใบยังใส่ไม่ได้เลย 

[SillyOldMan]

พูดถึงเบาะรถ ในกระบวนรถประกอบในทั้งหมด เบาะที่วัสดุดี+นั่งสบายที่สุด

ที่1.ผมยกให้VOLVO S80(ใหม่)ครับ ขับเข้าภูเก็ตเมื่อตอนเย็นศูนย์ใกล้บ้านคุณเบิ้มติดป้ายโปรโมชั่นลด2แสนเหลือ2.4*ล้านบาท  คือถูกกว่ารถยุโรปที่ขนาดตัว/สมรรถนะใกล้เคียงกันอยู่1.5-2ล้านบาท....กลายเป็นรถซีดานขนาดเกือบใหญ่กำลังเครื่อง200แรงม้าที่ถูกที่สุด พูดตามจริงแล้วมันถูกกว่ารถญี่ปุ่น(ที่สมรรถนะเท่ากัน)เสียอีก......รุ่นนี้จับเขียนกล่องใหม่ เรียกกำลังขึ้นมาแตะ300แรงม้าได้สบายๆ

ที่2.เป็นของNISSAN TEANAออกแบบภายในได้เริ่ดสุด เบาะนั่งสบายสุด วัสดุดีสุด.....เกียร์CVTที่มากับรุ่นนี้น่าจะดีที่สุดด้วย คือจ่าย1.5ล้านเท่ากัน TEANA2.5นำเสนอรถที่มีส่วนประกอบที่เริ่ดที่สุด

ไว้ให้กำจัดรถออกจากบ้านได้ซัก2คัน คงมีรายการเสียสตางค์กันอีก ไม่1ก็2นี่แหละ  



ป.ล.รถที่ผมผิดหวังที่สุดคือCHEVROLET CAPTIVAครับ จากข่าวที่ให้มา ทำผมรอตัวท็อปเครื่อง2.3ดีเซลเทอร์โบมาซะนาน ....ถ้าได้เครื่องตัวนี้มันจะเป็นรถที่เริ่ดมาก เครื่องเสียงห่วยผมเปลี่ยนเองได้ , ช่วงล่าง+เบรคไม่ประทับใจ ผมเลือกปรับปรุงเองได้

แต่พอเปิดตัวตามมา ไอ้เกาหลีบัดซบดันจัดมาเป็น2.0ดีเซล(เครื่องครูซชัดๆ ดูถูกผู้ซื้ออย่างแรง)ความรู้สึกช่างต่างกันเหมือนรอแต่งนางฟ้า แต่ดันเปิดม่านมาเป็นจัณฑาล...เสียอารมณ์อย่างแรง  

[เบิ้ม]

ผมว่าในตลาดตอนนี้ เทียน่าสวยสุดเช่นกันครับพี่จ้าว ในราคานี้ 

[SillyOldMan]

TEANAหน้าตาแก๊.....แก่ครับคุณเบิ้ม ACCORDดูเฉี่ยวกว่าเยอะ

แต่พอได้ชุดแต่งดีๆเข้าไป โอ้โห....โค ตะ ระ จะสวยเลย เลือกค่ายที่งานเนี๊ยบหน่อย มันสวยดูดี มีชาติตระกูลมากๆ  

http://www.teana-club.com/webboard/index.php?topic=7510.0


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us





เมื่อวานน้องเมียบอกว่าพ่อตาบอกให้เปลี่ยนรถ(หมอนี่ขาโหดเลย หน้ามึนยึดโครโนสV6 3000ของเมียผมไปแต่งลงแข่งดริฟท์) หันไปมองน้องสะไภ้ที่กำลังจะคลอดปลายปี ผมตอบไม่คิดเลย ว่าถ้าซื้อเผื่อเมียเอ็งนั่งพาลูกไปฉีดวัคซีนสบายๆ แล้วให้พ่อเอ็งยอมขับด้วยก็TEANA 2.5 SUNROOF แรง นิ่ง คนขับกับคนนั่งสบายสุด

แต่ถ้ายังจะขับสนุกๆ ของแต่งเยอะๆ ไม่คิดเผื่อใครมาก ก็แอคคอร์ด2.4 ใส่กล่องจูนรีดให้มันเปิดวีเทคเล่นไวๆ สนุกสมใจแน่.......เพ่งตาแข็งเปรี๊ยะ บอก เลือกให้ไม่ได้ เลือกเอาเอง บอกให้เฉยๆ

ไม่ได้เผด็จการหรือชี้นำเลยนะเนี่ย  

[rute - รักในหลวง]

ถูกใจแฟนนิสสันจริงๆครับจ้าว...

เทียน่า 2.5 นี่ผมเล็งๆมาพักใหญ่แล้ว...

ยังหาเหตุผล(เงิน)ดีๆไม่ได้สักที...

[เบิ้ม]

สวยครับ แอบมองตลอดครับพี่ 

แต่ต้องยึดมั่นจุดประสงค์ในการใช้งาน เอามาแค่ไว้รับ-ส่งหลานตัวเล็กๆ2คน ในเมืองที่รถติดแบบนี้ 

ใช้แค่วันละ10-20กิโล เสียของอย่างรุนแรงครับ