สงครามรถกระบะ...

[สุพินท์ - รักในหลวง]

ปัญหา ทั่ว ๆ ยังไม่มีอะไรนะครับ ใช้ไปแค่ 700 กว่า ก.ม.

รถราคานี้ เครื่องขนาดนี้ กินน้ำมันไม่น่าตกใจเหมือนคิดครับ

ขับต่างจังหวัด กลัวแต่ จับความเร็วครับ  เพราะเผลอไม่ได้ ขึ้น 140  ตลอด

มี Cruise control นี่ครับ
เวลาผมขับ Accord ออกทางไกล ก็เจอประจำ เพราะรถออกแบบมาให้วิ่งเร็ว ไป 150-160 โดยไม่รู้ตัว  ต้องใช้ Cruise control ช่วย ไม่งั้นไปรษณีย์มาอยู่เรื่อย
ส่วนเรื่องน้ำมัน  คงไม่กินเท่าไหร่ เพราะเป็นเครื่องดีเซล  ผมใช้ Captiva ดีเซลอยู่คันหนึ่ง  นน.มากกว่าฟอร์ดคันนี้ด้วยซ้ำ  แต่กินน้ำมัน 10.5-12 กม./ลิตร

[NOOM 19 รักในหลวง]

3.2 ลิตร สี่ประตูค่าภาษีประจำปีเท่าไรครับเนี้ย

[dignitua-รักในหลวง]

ปัญหา ทั่ว ๆ ยังไม่มีอะไรนะครับ ใช้ไปแค่ 700 กว่า ก.ม.

รถราคานี้ เครื่องขนาดนี้ กินน้ำมันไม่น่าตกใจเหมือนคิดครับ

ขับต่างจังหวัด กลัวแต่ จับความเร็วครับ  เพราะเผลอไม่ได้ ขึ้น 140  ตลอด

มี Cruise control นี่ครับ
เวลาผมขับ Accord ออกทางไกล ก็เจอประจำ เพราะรถออกแบบมาให้วิ่งเร็ว ไป 150-160 โดยไม่รู้ตัว  ต้องใช้ Cruise control ช่วย ไม่งั้นไปรษณีย์มาอยู่เรื่อย
ส่วนเรื่องน้ำมัน  คงไม่กินเท่าไหร่ เพราะเป็นเครื่องดีเซล  ผมใช้ Captiva ดีเซลอยู่คันหนึ่ง  นน.มากกว่าฟอร์ดคันนี้ด้วยซ้ำ  แต่กินน้ำมัน 10.5-12 กม./ลิตร

ผมใช้รถเฉลี่ยวันละ 300 กิโลน่ะสิครับพี่สุพินท์.. คงจะแตะได้แค่เครื่อง 2.2 หรือไม่ก็ต้องไปดู 2.7 vtti ของโตโยต้า...

[Pong CB1300sf-รักในหลวง]

2.2 ดูแล้วเครื่องเล็กไปนะครับ

ออกต่างจังหวัดเดินทางไกลอย่างพี่ เลือกเครื่องใหญ่ไว้ก่อนน่าจะดีกว่า

[สุพินท์ - รักในหลวง]

3.2 ลิตร สี่ประตูค่าภาษีประจำปีเท่าไรครับเนี้ย

น่าจะข้ามแปดพัน

2.2 ดูแล้วเครื่องเล็กไปนะครับ

ออกต่างจังหวัดเดินทางไกลอย่างพี่ เลือกเครื่องใหญ่ไว้ก่อนน่าจะดีกว่า

บ่นกันหลายคนเหมือนกัน
แต่ผมลองขับดู  รถเปล่าก็คล่องตัวดี  เพราะเครื่องยนต์มีแรงบิดสูง  และแรงบิดมาเร็วด้วยเพราะเป็น VG เทอร์โบ

[Pong CB1300sf-รักในหลวง]

3.2 ลิตร สี่ประตูค่าภาษีประจำปีเท่าไรครับเนี้ย

น่าจะข้ามแปดพัน

2.2 ดูแล้วเครื่องเล็กไปนะครับ

ออกต่างจังหวัดเดินทางไกลอย่างพี่ เลือกเครื่องใหญ่ไว้ก่อนน่าจะดีกว่า

บ่นกันหลายคนเหมือนกัน
แต่ผมลองขับดู  รถเปล่าก็คล่องตัวดี  เพราะเครื่องยนต์มีแรงบิดสูง  และแรงบิดมาเร็วด้วยเพราะเป็น VG เทอร์โบ

ครับผม

เห็นเครื่องเล็ก 2.2 แต่ บอดีมโหราญ กลัวถึงเวลาคับขันต้องเร่งแซ่งกลัวกำลังจะไม่พอนะครับ
ไม่ทราบว่า เครื่อง 2.2 ต้องรอรอบหรือไม่ ถ้าต้องรอรอบถึงจะมีกำลัง จังหวะแซงต้องเผื่อเวลาพอควร

ส่วนตัวใช้ นาวาร่า 2500 (174ม้า) บอดีมโหราญเช่นกัน
ในเมืองขับสู้ วีโก้ไม่ได้ เนื่องจาก แรงบิดมาช้าที่ 2000 แถมบริโภคได้ใจ (วีโก้มาที่ 1600 บริโภคพอกัน)
จะได้เปรียบก็ตอนวิ่งทางไกล ต่างจังหวัด ที่เรียกรอบสูงสูงได้จะขับสนุกพอกับเบนซิล 
 

[xnatx]

 
ขออนุญาตแปะครับ ดูแล้วกำลังเกินตัวมากครับเครื่อง2.2 ไม่รู้ผลจากผู้ใช้งานจริงจะเป็นยังไงบ้างครับ
http://youtu.be/sJ3tO8HEbbY

[สุพินท์ - รักในหลวง]

3.2 ลิตร สี่ประตูค่าภาษีประจำปีเท่าไรครับเนี้ย

น่าจะข้ามแปดพัน

2.2 ดูแล้วเครื่องเล็กไปนะครับ

ออกต่างจังหวัดเดินทางไกลอย่างพี่ เลือกเครื่องใหญ่ไว้ก่อนน่าจะดีกว่า

บ่นกันหลายคนเหมือนกัน
แต่ผมลองขับดู  รถเปล่าก็คล่องตัวดี  เพราะเครื่องยนต์มีแรงบิดสูง  และแรงบิดมาเร็วด้วยเพราะเป็น VG เทอร์โบ

ครับผม

เห็นเครื่องเล็ก 2.2 แต่ บอดีมโหราญ กลัวถึงเวลาคับขันต้องเร่งแซ่งกลัวกำลังจะไม่พอนะครับ
ไม่ทราบว่า เครื่อง 2.2 ต้องรอรอบหรือไม่ ถ้าต้องรอรอบถึงจะมีกำลัง จังหวะแซงต้องเผื่อเวลาพอควร

ส่วนตัวใช้ นาวาร่า 2500 (174ม้า) บอดีมโหราญเช่นกัน
ในเมืองขับสู้ วีโก้ไม่ได้ เนื่องจาก แรงบิดมาช้าที่ 2000 แถมบริโภคได้ใจ (วีโก้มาที่ 1600 บริโภคพอกัน)
จะได้เปรียบก็ตอนวิ่งทางไกล ต่างจังหวัด ที่เรียกรอบสูงสูงได้จะขับสนุกพอกับเบนซิล 
 

ไม่ต้องครับ  เครื่องยนต์ที่ใช้ VG เทอร์โบ  แรงบิดที่พันห้าถึงสองพันห้า เกือบจะเท่ากัน

[Southlander]

Colorado 2800 CC เป็นไงบ้างครับ คราวนี้ จีเอ็มทำเครื่องเองแล้วไม่ใช้ของอีซูสุ (รถเพื่อคนทั้งโลก )
คือถ้ามาสด้าและฟอร์ดรุ่น 2.2 มันไม่ค่อยพอ เครื่อง 3.2 ก็มากเกินไป หันมาแล 2.8 น่าจะมัชฌิมาปติปทาดี

[sakda m41 รักในหลวง]

ปัญหา ทั่ว ๆ ยังไม่มีอะไรนะครับ ใช้ไปแค่ 700 กว่า ก.ม.

รถราคานี้ เครื่องขนาดนี้ กินน้ำมันไม่น่าตกใจเหมือนคิดครับ

ขับต่างจังหวัด กลัวแต่ จับความเร็วครับ  เพราะเผลอไม่ได้ ขึ้น 140  ตลอด

มี Cruise control นี่ครับ
เวลาผมขับ Accord ออกทางไกล ก็เจอประจำ เพราะรถออกแบบมาให้วิ่งเร็ว ไป 150-160 โดยไม่รู้ตัว  ต้องใช้ Cruise control ช่วย ไม่งั้นไปรษณีย์มาอยู่เรื่อย
ส่วนเรื่องน้ำมัน  คงไม่กินเท่าไหร่ เพราะเป็นเครื่องดีเซล  ผมใช้ Captiva ดีเซลอยู่คันหนึ่ง  นน.มากกว่าฟอร์ดคันนี้ด้วยซ้ำ  แต่กินน้ำมัน 10.5-12 กม./ลิตร

มี  Crusie control ครับ  แต่ผมว่ามันไม่เหมาะกับรถแรง แบบฟอร์ด

คุมความเร็วที่ 120 ก.ม.ต่อช.ม.  น่าจะง่วงนอน เดี๋ยวเผลอหลับใน

ลุ้นกับทางหลวง มันกว่าไม่ง่วงด้วย คอยดูรถสวนส่งสันญาณ  บางครั้งเจอพวกกรมทางใส่เสื้อ ส้ม ๆ ตัดหญ้าข้างทาง

มีสะดุ้ง ครับ ตบเข้าซ้ายอย่างรวดเร็ว  เฮ้อ.....

[sakda m41 รักในหลวง]

3.2 ลิตร สี่ประตูค่าภาษีประจำปีเท่าไรครับเนี้ย

9,500 บาทครับ

[dignitua-รักในหลวง]

Colorado 2800 CC เป็นไงบ้างครับ คราวนี้ จีเอ็มทำเครื่องเองแล้วไม่ใช้ของอีซูสุ (รถเพื่อคนทั้งโลก )
คือถ้ามาสด้าและฟอร์ดรุ่น 2.2 มันไม่ค่อยพอ เครื่อง 3.2 ก็มากเกินไป หันมาแล 2.8 น่าจะมัชฌิมาปติปทาดี

ตอนนี้ผมเล็งรถใช้งานน่ะครับพี่ดุลย์..

ที่เล็งไว้มีทาทา, ก้านกล้วย, ฟอร์ด 2.2, และก็วีโก้ 2.7 (ไปติดแก๊สเอง)  ทั้งหมดเป็นตอนเดียวนะครับ...

ว่าแต่อะไรโด้ๆน่ะ ผมก็ยังดูคล้ายๆอีซูสุนะครับ...

[Southlander]

แค่คล้ายครับ เครื่องแยกกัน คุณภาพการทำสีดีกว่ามาก

[dignitua-รักในหลวง]

ช่วงปี 53 ผมว่าโตโยต้าจะเปลี่ยนโฉมอยู่แล้ว เพราะผมเห็นรถพลางวิ่งอยู่แถวพระราม9 หลังจากไมเนอร์เชนจ์ฟอร์จูนเนอร์ครั้งแรก และแถมติดตั้ง ngv มาให้ด้วยจากโรงงาน...

รูปทรงคล้ายๆทรุนด้าที่อเมริกา แต่ไม่รู้ว่าทำไมจึงปล่อยให้ค่ายอื่นออกตัวกันไปหมด หรือว่ายังขายได้อยู่...

แต่ผมว่าไฮลักซ์(ชื่อรุ่นอะไรก็แล้วแต่) รุ่นใหม่น่าจะมีพลังงานทางเลือกเสริมมาจากโรงงาน น่าจะขายกระจุยกระจายและน่ารออย่างยิ่งครับ...

[สุพินท์ - รักในหลวง]

ช่วงปี 53 ผมว่าโตโยต้าจะเปลี่ยนโฉมอยู่แล้ว เพราะผมเห็นรถพลางวิ่งอยู่แถวพระราม9 หลังจากไมเนอร์เชนจ์ฟอร์จูนเนอร์ครั้งแรก และแถมติดตั้ง ngv มาให้ด้วยจากโรงงาน...

รูปทรงคล้ายๆทรุนด้าที่อเมริกา แต่ไม่รู้ว่าทำไมจึงปล่อยให้ค่ายอื่นออกตัวกันไปหมด หรือว่ายังขายได้อยู่...

แต่ผมว่าไฮลักซ์(ชื่อรุ่นอะไรก็แล้วแต่) รุ่นใหม่น่าจะมีพลังงานทางเลือกเสริมมาจากโรงงาน น่าจะขายกระจุยกระจายและน่ารออย่างยิ่งครับ...

ผมมีวีโก้ NGV อยู่สองคัน  ระบบเบรคกับการทรงตัวไม่ได้เรื่อง
คนละหุ่นกับ Trunda ครับ  Trunda รุ่นใหม่คันโตกว่าฟอร์ด 150 เสียอีก  ด้านหน้าออกไปทางทรงรถบรรทุกเมกัน  เมื่อครู่นี้เพิ่งเดินผ่านไปคันนึง ขนาดผมเดินอยู่บนทางเท้า ขอบกระบะของมันยังอยู่ระดับเดียวกับหน้าเรา