เอาแล้วๆ >>เป่านกหวีด 16 ม.ค.นี้ ปรับโครงสร้างพลังงานทั้งระบบ เลิกตรึงราคาน้ำมัน

[Nat_usp]

“พิชัย” เป่านกหวีด 16 ม.ค.นี้ เริ่มแผนปรับโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบ เลิกตรึงราคาพลังงาน ทั้งเบนซิน ดีเซล และก๊าซ ลั่นการตรึงราคาเป็นเวลายาวนานไม่เป็นผลดี ทำโครงสร้างพลังงานบิดเบือนเหมือนมาเลย์ เล็งเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ เบนซิน-แก๊สโซฮอล์ เดือนละ 1 บาท ดีเซลเดือนละ 60 สตางค์ ก๊าซหุงต้มอาจอุ้มถึงสิ้นปี แต่ภาคขนส่งฯ เก็บเดือนละ 50 สตางค์ แต่จะช่วยอุ้มเอ็นจีวีเฉพาะรถสาธารณะ คาดดีเซลทะลุ 30 บาท
       
       นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวถึงความคืบหน้าในการปรับโครงสร้างพลังงานของประเทศ โดยยืนยันว่า ตั้งแต่วันที่ 16 มกราคม 2555 จะเดินหน้าปรับโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบตามมติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ทั้งราคาน้ำมัน ราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) และก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) เพราะการตรึงราคาพลังงานในระยะยาว ไม่ได้ส่งผลดีต่อประเทศเลย สุดท้ายก็จะเกิดปัญหาเหมือนกับประเทศมาเลเซียที่มีการตรึงราคามานานจนโครงสร้างราคาพลังงานบิดเบือน
       
       ทั้งนี้ ตามมติ กพช.กำหนดว่า วันที่ 16 มกราคม 2555 นี้ จะเริ่มการปรับโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบ โดยการทยอยเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงคืนในส่วนน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์เดือนละ 1 บาทต่อลิตร และน้ำมันดีเซลเดือนละ 60 สตางค์ต่อลิตร ส่วนราคาแอลพีจีภาคครัวเรือนจะตรึงราคาที่ 18.13 บาทต่อกิโลกรัม ต่อถึงสิ้นปี 2555 นี้ แต่ภาคขนส่งจะเริ่มทยอยปรับขึ้นเดือนละ 75 สตางค์ต่อกิโลกรัม รวมทั้งราคาเอ็นจีวีภาคขนส่งก็จะทยอยขึ้นเดือนละ 50 สตางค์ต่อกิโลกรัม เช่นกัน
       
       นอกจากนี้ สิ้นเดือนมกราคม 2555 นี้ จะครบกำหนดมาตรการยกเว้นภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลง 5.31 บาทต่อลิตร ก็จะเริ่มทยอยเก็บเงินสรรพสามิตน้ำมันดีเซลคืน ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลหลังจากนี้จะทะลุระดับ 30 บาทต่อลิตร
       
       นายพิชัย กล่าวว่า การช่วยเหลือผู้ประกอบการแท็กซี่เอ็นจีวีนั้น แม้ว่าขณะนี้จะยังไม่สามารถใช้บัตรเครดิตพลังงานวงเงิน 3,000 บาทได้ เนื่องจากต้องรอทำใบขับขี่สาธารณะให้สามารถใช้เป็นบัตรประจำผู้ขับรถ เพื่อใช้เป็นบัตรส่วนลดวงเงิน 9,000 บาท แทนไปก่อนได้ชั่วคราว 1-2 เดือน และยังสั่งให้บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ศึกษาเพื่อทำบัตรเครดิตพลังงานให้ใช้สำหรับรถเอ็นจีวีสาธารณะ เช่น รถตู้ รถเมล์ และรถสามล้อเครื่อง (ตุ๊กตุ๊ก) ซึ่งคาดว่าน่าจะเสร็จทันก่อนการปรับโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบในวันที่ 16 มกราคม 2555 นี้



ที่มา : http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9550000004109

[Yut64]

คืนสู่โลกแห่งความเป็นจริงเสียที

[น้าเสก คนเดิม]

เดี๋ยวรถ แอลพีจี ก็มาประท้วงมั่ง...เห็นหน้ายิ้ม ๆ แล้ว...อยากเดินเหยียบขี้หมา

[Ultraman Taro #รักในหลวง#]

ขอถามหน่อยครับ ปีที่แล้ว ปตท กำไรกี่ล้านครับ

[kai_silatip]

ขอถามหน่อยครับ ปีที่แล้ว ปตท กำไรกี่ล้านครับ

น่าจะหลายหมื่น(ล้าน)ครับ แต่ถ้าถามกลับ ทำธุรกิจถ้าไม่เอากำไรมากๆแล้วจะทำ ...ไปทำไมครับ....

[ART]

อ้านแล้ว รู้สึกถูกเอาเปรียบครับ


http://www.oknation.net/blog/tiyapong/2012/01/10/entry-1

[วัฒน์]

ขอถามหน่อยครับ ปีที่แล้ว ปตท กำไรกี่ล้านครับ

น่าจะหลายหมื่น(ล้าน)ครับ แต่ถ้าถามกลับ ทำธุรกิจถ้าไม่เอากำไรมากๆแล้วจะทำ ...ไปทำไมครับ....

  ถูกต้องครับ ทำธุรกิจต้องหวังกำไร แต่นอกเหนือจากนั้นต้องมีธรรมาภิบาลด้วยครับ โดยเฉพาะกิจการที่มีผลกระทบต่อ ปชช. ทั้งประเทศ

[kai_silatip]

ขอถามหน่อยครับ ปีที่แล้ว ปตท กำไรกี่ล้านครับ

น่าจะหลายหมื่น(ล้าน)ครับ แต่ถ้าถามกลับ ทำธุรกิจถ้าไม่เอากำไรมากๆแล้วจะทำ ...ไปทำไมครับ....

  ถูกต้องครับ ทำธุรกิจต้องหวังกำไร แต่นอกเหนือจากนั้นต้องมีธรรมาภิบาลด้วยครับ โดยเฉพาะกิจการที่มีผลกระทบต่อ ปชช. ทั้งประเทศ

ส่วนตัวเลิกหวังแล้วครับกับคำว่าธรรมาภิบาลของบริษัท ที่หวังกำไรมากแล้วโยนภาระให้ ปชช.ตาดำๆอย่างเรา มีทางเดียวครับ ใช้แบบพอเพียงตามรอยพ่อสอนครับ

[uncle_oud-รักในหลวง]

ทำใจไว้นานแล้วครับเพราะหลวมตัวไปใช้ NGV หนีราคาน้ำมันมามากกว่า 5 ปีแล้ว
แต่ยืนยันว่าถ้าระบบที่ติดตั้งมาเสียผมจะถอดออกเลิกใช้และเอาถังก๊าซมาทำม้านั่ง
หน้าบ้านทำสีให้สวยๆเขียนด่า ปตท. แก้เซ็งใครจะทำไมเพราะมันหลอกชาวบ้าน....

[ART]

+1 ครับ

[mongkol]

คืนสู่โลกแห่งความเป็นจริงเสียที

ต้องเป็นจริงอย่างเป็นธรรมจึงจะยอมรับได้ ไม่ใช่ใช้น้ำมันแพงกว่าบ้านไกล้ๆ มันเจ็บใจครับ
 

[worth]

  NGV ตอนเปิดตัวทำใมไม่ขายราคาเป็นจริงไปเลย..ให้เงินสนับสนุนในการติดตั้ง..แล้วมาขึ้นราคาภายหลังทำแบบนี้เป็นเหมือนการมัดมีอชกเลย

[Ultraman Taro #รักในหลวง#]

ผมกับเพื่อนๆคุยกันว่า  ปตท เอาเปรียบ ไม่ดี อย่างนูนอย่างนี้ บลาๆๆ
แต่ในสายงานของพวกผม แหะๆ ปตท ก็คือ องค์กรอันดับต้นๆที่ พวกผมอยากทำงานด้วย field oil & gas กับ สาขาที่ผมเรียนจะได้เงินเดือนดี  
ผมเองยังขอยื่นฝึกงานไปกับ บริษัทในเครือของเขาเลย เกลียดตัวกินไข่ เกลียดปลาไหนกินน้ำแกงว่างั้น  

[โป้ง*กันบอย - รักในหลวง]

องค์กร + ผู้บริหาร + ผู้ถือหุ้น ได้กำไร

พนักงาน + ลูกจ้างกินแค่เงินเดือน

ผมก็เคยเป็นลูกจ้างในกลุ่มพลังงาน เพื่อนผมและพี่ที่รู้จักก็ยังทำงานอยู่หลายคน

ผมออกมาแล้ว บอกได้คำเดียวว่าข้อมูลที่ผมได้รับการอบรมมา

ตอนสมัยยังไม่ได้ขายหุ้น NGV เป็นพลังงานที่จะเอามาใช้หลังจากที่น้ำมันใกล้หมดโลก

เป็นพลังงานที่ประเทศของเรามีอยู่ ทั้งที่ยังไม่ได้สำรวจอีกมากมาย

แต่หลังจากที่ขายหุ้น ผมยังสงสัยว่าทำไมรีบเอามาใช้ ความเข้าใจส่วนตัวผมก็คือมันเป็นพลังงานที่ต้นทุนถูก

เพราะไม่ต้องผ่านกระบวนการกลั่น เจาะบ่อต่อท่อ ผ่านระบบกรองให้สะอาดก็ขายได้แล้ว สมัยนี้ลงทุนมากขึ้นมาอีกนิด

เดินท่อเข้าสถานี นั่งนับเงินกันสบาย...อีกหน่อยความมั่นคงทางพลังงานของเราจะค่อยๆลดน้อยลง

สวัสดีประเทศไทย 

[Yut64]

คืนสู่โลกแห่งความเป็นจริงเสียที

ต้องเป็นจริงอย่างเป็นธรรมจึงจะยอมรับได้ ไม่ใช่ใช้น้ำมันแพงกว่าบ้านไกล้ๆ มันเจ็บใจครับ
 

อย่าไปเทียบข้างบ้านเลยเขามีบ่อของเขาเองแถวบอร์เนียว ทร.เองเวลาไปแถวนั้นยังเติมเต็มลำเลย ขุดมาใช้เองไม่ส่งออก ประชากรเขาก็น้อยกว่าเราไม่เปลือง ของเราเองก็มีบ้างแต่กลั่นขายให้ปั๊มตราเปลวเพลิงอะไรโม่ๆนี่แหละแถวภาคเหนือก็หมดแล้วอันนี้ไม่เกี่ยวกับ PTT นะเป็นของหน่วยงานเดิมๆสมัยโน้น
ในโลกนี้ก็พอๆกันแหละแถวอเมริกาเหนือไปล่าสุดก็สามสิบนิดๆเหมือนกัน LPG ก็แพงทั้งๆที่แถวนั้นแท่นขุดเจาะมากกว่าของประเทศไทยอีกใครไปแถวอลาสกาก่อนจะลงสนามบินแองคอร์เลสจะเห็นแท่นขุดเจาะในทะเลเรียงเป็นสิบ แก้สที่ได้มาเป็น LPG 70% ต่างจากของเรา 70% เป็น NGV ฮ้วย รวยแล้วยังเองอีก