เห็นคุยว่าเครื่องสองสองม้ามีเยอะกว่าอีซูซุเครื่องสองห้าแฮะ แต่ทำไมมาตกม้าตายตอนนี้เนี่ย
เครื่องยนต์ ดีเซล เทอโบ ที่ออกมา โฆษณา แรงม้า เท่าโน้น เท่านี้ เชื่อไม่ได้ เท่าไหร่ เพราะ วัดจากตรงไหน บางราย วัดจาก เครื่องยนต์ ก่อนประกอบ ชุึดเกียร์ บางราย วัดจาก เพลากลาง บางราย วัดจาก ล้อหลัง (ทั้ง 2 อย่างแรก ไม่มี ไม่มี เฟืองท้าย เข้ามาเกี่ยวข้อง) แต่ แรงม้า เวลาขึ้นเขา ไม่สำคัุญเท่ากับ แรงบิด ครับ มีม้ามาก แต่ ม้าแกลบ ผอมแห้งแรงน้อย ก็ไม่ได้ช่วยอะไร รถ กระบะ ไอ้กัน พวก เครื่อง 5 ลิตร ให้แรงม้า ไม่ถึง 200 ตัว ซ่ะด้วยซ้ำ ดู รถ แฮมวี่ ของทหาร เครื่องยนต์ ดีเซล 6.8 ลิตร วี 8 ทวินเทอร์โบ ให้แรงม้า แค่ 150 แรงม้า เอง แต่ แรงบิด มหาศาล ลาก รถ 10 ล้อ ได้สบาย
อย่าบ้า แรงม้า ตามกระแส เลย ครับ ดู ซีซี กับ แรงบิดที่เหมาะสม ดีกว่า ไม่ไช่ เอา ตัึวใหญ่ เครื่อง เล็ก วิ่งขึ้นเขา ก็วิ่งไม่ออก เป็นธรรมดา หรือ เอา เครื่องใหญ่ มาวิ่งในเมือง ก็ กินน้ำมันกว่า เครื่องเล็ก เป็นธรรมดา อยู่แล้ว
อย่างที่ผม ใช้อยู่ นาวาร่า 2.5 ลิตร ออกตัว อืด แต่พอ รอบเกิน 2 พัน รอบไปแล้ว ถึงค่อยยังชั่ว การทรงตัว กับ เบรค ถือว่า ใช้ได้เลย ขับเร็ว ๆ ไม่หวิว
