มีSUVอีกตัวมาแน่ะนำจ้า...อิอิ

[เบิ้ม]

พวกศุนย์มันขับโชว์มั้งครับพี่จ้าว เห็นบ่อยๆ วันฝนไม่ตก พอฝนตก แม่ม..ไม่เห้นเลย สงสัยกลัวรถเปื้อน 

[อรชุน-รักในหลวง]

เอ่าๆๆเข้าเรื่องรถต่อครับ ดูยี่ห้อนี้ไม่รู้ยังไงนะครับ รถเค้าหน้าตาแปลกๆ หาเอกลักษณ์ไม่ค่อยได้  

http://www.motorimage.net/TH/showroom/

เขาว่า subaru im วางเครื่องไม่เฉียงบาลานซ์ดีกว่า evo จริงหรือไม่ครับ เข่าว่าขับ Im หรูกว่า Evo(เถื่อนกว่า) จริงหรือไม่ครับ

น้องอิม วางเครื่อง/เกียร์สมดุลย์น้ำหนักได้ทั้งซ้ายและขวา และลดจุดศูนย์ถ่วงของน้ำหนักลงได้ต่ำกว่าพวกสูบเรียง
เพลาซ้ายและขวาก็ยาวเท่ากัน ได้เปรียบเชิงกลคู่แข่งพวกสูบเรียงไปหลายอย่างเลยครับ
 แต่กับอีโวจัดเป็นคู่กัดตลอดกาล แฟนเพลงพอๆกันทั้งคู่ ไม่ได้เปรียบ เสียเปรียบ อะไรกันมากมายเลยคู่นี้เลือกยากจริงๆ

เพิ่มเติมครับคู่นี้วิ่งอัดกันในเซอร์กิตทีไร "อิม" เวลามักจะดีกว่าุเพราะเรื่องบาลานส์และจุดศูนย์ถ่วงนี่แหละครับ
แต่พอเจอแบบทางตรงจึ๊กเดียวจบ "อีโว" ฟาดเรียบ เพราะทำอัตราเร่งสู้อีโวไม่ได้ รอบสูงกำลังก็ตกเร็วกว่า

สาเหตุก็มาจากเครื่อง Boxer ที่ต้องมีท่อรวมไอเสียยาวทำให้แรงดันที่จะไปปั่นกังหันไอเสียลดลง
เลยจำกัดต้องใช้เทอร์โบลูกเล็กกว่าคู่แข่งเพื่อให้บูสต์มาเร็วขึ้นไม่รอรอบมากนัก รวมถึงรอบสูงไอเสียระบายไม่ค่อยทัน

ยุคหลังๆอิมที่ส่งไปขายตลาดอเมริกาจึงขยายเครื่องเป็น 2500cc. ใหญ่กว่าอีโวที่ใช้เครื่อง 2000cc.

แต่ถ้าวันหน้ายังมีปัญญาเลือกได้ อิม..บีอาแซ่ด น่าสนที่สุด สปอร์ตเริ่มต้น ไม่แพงรากเลือดแบบสปอร์ตฝรั่ง
ได้ฟิลลิ่งวางหน้า/ขับหลังมันๆ

แล้วถ้าเป็นตัวนี้น่าสนมั้ยครับพี่ดุล

Hyundai Genesis Coupe โฉม ปี2013


























สเป็คครับ

https://www.hyundaiusa.com/vehicles/2013/genesis-coupe/specifications.aspx?


ราคาจำหน่าย Hyundai Genesis Coupe ในตลาดอเมริกาเหนือ
 
• Hyundai Genesis 2.0T 6-Speed M/T   24,250 ดอลลาร์   ประมาณ 7.48 แสนบาท
• Hyundai Genesis 2.0T 8-Speed A/T   25,500 ดอลลาร์   ประมาณ 7.86 แสนบาท
• Hyundai Genesis 2.0T R-Spec 6-Speed M/T   26,500 ดอลลาร์   ประมาณ 8.17 แสนบาท
• Hyundai Genesis 2.0T Premium 8-Speed A/T   28,750 ดอลลาร์   ประมาณ 8.86 แสนบาท
• Hyundai Genesis 3.8 R-Spec GDI 6-Speed M/T   28,750 ดอลลาร์   ประมาณ 8.86 แสนบาท
• Hyundai Genesis 3.8 Grand Touring GDI 8-Speed A/T   32,000 ดอลลาร์   ประมาณ 9.87 แสนบาท
• Hyundai Genesis 3.8 Track GDI 6-Speed M/T   33,000 ดอลลาร์   ประมาณ 1.01 ล้านบาท
• Hyundai Genesis 3.8 Track GDI 8-Speed A/T   34,250 ดอลลาร์   ประมาณ 1.05 ล้านบาท




BRZ จับคู่ทดสอบกับ Genesis Coupe 2.0
http://www.youtube.com/watch?v=gI2snMjBqRE



คลิปนี้ของตัวท๊อป 3.8
http://www.youtube.com/watch?v=EGVLRS2QPcE

http://www.youtube.com/watch?v=edYg5-RpZnw


สาวเกาหลีนางนี้ผมชอบก็ตรง 3800cc GDI นี่แหละ จับมาขุนท่าทางจะไปไกล  

[Southlander]

แล้วถ้าเป็นตัวนี้น่าสนมั้ยครับพี่ดุล





สเป็คครับ

https://www.hyundaiusa.com/vehicles/2013/genesis-coupe/specifications.aspx?


ราคาจำหน่าย Hyundai Genesis Coupe ในตลาดอเมริกาเหนือ
 
• Hyundai Genesis 2.0T 6-Speed M/T   24,250 ดอลลาร์   ประมาณ 7.48 แสนบาท
• Hyundai Genesis 2.0T 8-Speed A/T   25,500 ดอลลาร์   ประมาณ 7.86 แสนบาท
• Hyundai Genesis 2.0T R-Spec 6-Speed M/T   26,500 ดอลลาร์   ประมาณ 8.17 แสนบาท
• Hyundai Genesis 2.0T Premium 8-Speed A/T   28,750 ดอลลาร์   ประมาณ 8.86 แสนบาท
• Hyundai Genesis 3.8 R-Spec GDI 6-Speed M/T   28,750 ดอลลาร์   ประมาณ 8.86 แสนบาท
• Hyundai Genesis 3.8 Grand Touring GDI 8-Speed A/T   32,000 ดอลลาร์   ประมาณ 9.87 แสนบาท
• Hyundai Genesis 3.8 Track GDI 6-Speed M/T   33,000 ดอลลาร์   ประมาณ 1.01 ล้านบาท
• Hyundai Genesis 3.8 Track GDI 8-Speed A/T   34,250 ดอลลาร์   ประมาณ 1.05 ล้านบาท
BRZ จับคู่ทดสอบกับ Genesis Coupe 2.0
http://www.youtube.com/watch?v=gI2snMjBqRE

คลิปนี้ของตัวท๊อป 3.8
http://www.youtube.com/watch?v=EGVLRS2QPcE
http://www.youtube.com/watch?v=edYg5-RpZnw
สาวเกาหลีนางนี้ผมชอบก็ตรง 3800cc GDI นี่แหละ จับมาขุนท่าทางจะไปไกล 

 มันตัวเดียวกะ Veloster หรือเปล่าครับ ที่มีข่าวว่าฮุนไดจะเอามาขายบ้านเราด้วย
ถ้าราคาไม่แรง ล้าน+- คงน่าสนไม่น้อย

 แต่ตามข่าว BRZ กะแฝดโตโตต้าที่ญี่ปุ่น ฮิตเล่นกันมาก ของแต่งเยอะมาก ถ้าบ้านเราเล่น ก็ไม่ขาดแคลนของแต่ง
ท่าทางอนาคตน่าสนกว่าครับ

[babor]

ย่องเข้ามาดู 

[อรชุน-รักในหลวง]

 มันตัวเดียวกะ Veloster หรือเปล่าครับ ที่มีข่าวว่าฮุนไดจะเอามาขายบ้านเราด้วย
ถ้าราคาไม่แรง ล้าน+- คงน่าสนไม่น้อย

 แต่ตามข่าว BRZ กะแฝดโตโตต้าที่ญี่ปุ่น ฮิตเล่นกันมาก ของแต่งเยอะมาก ถ้าบ้านเราเล่น ก็ไม่ขาดแคลนของแต่ง
ท่าทางอนาคตน่าสนกว่าครับ

ไม่แน่ใจครับ แต่ตัวนี้ผมดูข้อมูลแล้วหาไม่เจอว่าแชร์แพลตฟอร์มกับใครหรือเปล่า

[carrera]

เพิ่มเติมครับคู่นี้วิ่งอัดกันในเซอร์กิตทีไร "อิม" เวลามักจะดีกว่าุเพราะเรื่องบาลานส์และจุดศูนย์ถ่วงนี่แหละครับ
แต่พอเจอแบบทางตรงจึ๊กเดียวจบ "อีโว" ฟาดเรียบ เพราะทำอัตราเร่งสู้อีโวไม่ได้ รอบสูงกำลังก็ตกเร็วกว่า

สาเหตุก็มาจากเครื่อง Boxer ที่ต้องมีท่อรวมไอเสียยาวทำให้แรงดันที่จะไปปั่นกังหันไอเสียลดลง
เลยจำกัดต้องใช้เทอร์โบลูกเล็กกว่าคู่แข่งเพื่อให้บูสต์มาเร็วขึ้นไม่รอรอบมากนัก รวมถึงรอบสูงไอเสียระบายไม่ค่อยทัน

ยุคหลังๆอิมที่ส่งไปขายตลาดอเมริกาจึงขยายเครื่องเป็น 2500cc. ใหญ่กว่าอีโวที่ใช้เครื่อง 2000cc.


Hyundai Genesis Coupe โฉม ปี2013

เจนิสิส บ้านเราจะมีใครกล้าเอามาขายไหมครับ  RCZ ยังมีคนนำเข้ามาขายได้ด้วย แต่ชื่ฮุนไดขายได้ไหม



ราคา 2.4-2.6 ล้าน

[เบิ้ม]

เอ่าๆๆเข้าเรื่องรถต่อครับ ดูยี่ห้อนี้ไม่รู้ยังไงนะครับ รถเค้าหน้าตาแปลกๆ หาเอกลักษณ์ไม่ค่อยได้ 

http://www.motorimage.net/TH/showroom/

เขาว่า subaru im วางเครื่องไม่เฉียงบาลานซ์ดีกว่า evo จริงหรือไม่ครับ เข่าว่าขับ Im หรูกว่า Evo(เถื่อนกว่า) จริงหรือไม่ครับ

น้องอิม วางเครื่อง/เกียร์สมดุลย์น้ำหนักได้ทั้งซ้ายและขวา และลดจุดศูนย์ถ่วงของน้ำหนักลงได้ต่ำกว่าพวกสูบเรียง
เพลาซ้ายและขวาก็ยาวเท่ากัน ได้เปรียบเชิงกลคู่แข่งพวกสูบเรียงไปหลายอย่างเลยครับ
 แต่กับอีโวจัดเป็นคู่กัดตลอดกาล แฟนเพลงพอๆกันทั้งคู่ ไม่ได้เปรียบ เสียเปรียบ อะไรกันมากมายเลยคู่นี้เลือกยากจริงๆ

เพิ่มเติมครับคู่นี้วิ่งอัดกันในเซอร์กิตทีไร "อิม" เวลามักจะดีกว่าุเพราะเรื่องบาลานส์และจุดศูนย์ถ่วงนี่แหละครับ
แต่พอเจอแบบทางตรงจึ๊กเดียวจบ "อีโว" ฟาดเรียบ เพราะทำอัตราเร่งสู้อีโวไม่ได้ รอบสูงกำลังก็ตกเร็วกว่า

สาเหตุก็มาจากเครื่อง Boxer ที่ต้องมีท่อรวมไอเสียยาวทำให้แรงดันที่จะไปปั่นกังหันไอเสียลดลง
เลยจำกัดต้องใช้เทอร์โบลูกเล็กกว่าคู่แข่งเพื่อให้บูสต์มาเร็วขึ้นไม่รอรอบมากนัก รวมถึงรอบสูงไอเสียระบายไม่ค่อยทัน

ยุคหลังๆอิมที่ส่งไปขายตลาดอเมริกาจึงขยายเครื่องเป็น 2500cc. ใหญ่กว่าอีโวที่ใช้เครื่อง 2000cc.

แต่ถ้าวันหน้ายังมีปัญญาเลือกได้ อิม..บีอาแซ่ด น่าสนที่สุด สปอร์ตเริ่มต้น ไม่แพงรากเลือดแบบสปอร์ตฝรั่ง
ได้ฟิลลิ่งวางหน้า/ขับหลังมันๆ

แล้วถ้าเป็นตัวนี้น่าสนมั้ยครับพี่ดุล

Hyundai Genesis Coupe โฉม ปี2013


























สเป็คครับ

https://www.hyundaiusa.com/vehicles/2013/genesis-coupe/specifications.aspx?


ราคาจำหน่าย Hyundai Genesis Coupe ในตลาดอเมริกาเหนือ
 
• Hyundai Genesis 2.0T 6-Speed M/T   24,250 ดอลลาร์   ประมาณ 7.48 แสนบาท
• Hyundai Genesis 2.0T 8-Speed A/T   25,500 ดอลลาร์   ประมาณ 7.86 แสนบาท
• Hyundai Genesis 2.0T R-Spec 6-Speed M/T   26,500 ดอลลาร์   ประมาณ 8.17 แสนบาท
• Hyundai Genesis 2.0T Premium 8-Speed A/T   28,750 ดอลลาร์   ประมาณ 8.86 แสนบาท
• Hyundai Genesis 3.8 R-Spec GDI 6-Speed M/T   28,750 ดอลลาร์   ประมาณ 8.86 แสนบาท
• Hyundai Genesis 3.8 Grand Touring GDI 8-Speed A/T   32,000 ดอลลาร์   ประมาณ 9.87 แสนบาท
• Hyundai Genesis 3.8 Track GDI 6-Speed M/T   33,000 ดอลลาร์   ประมาณ 1.01 ล้านบาท
• Hyundai Genesis 3.8 Track GDI 8-Speed A/T   34,250 ดอลลาร์   ประมาณ 1.05 ล้านบาท




BRZ จับคู่ทดสอบกับ Genesis Coupe 2.0
http://www.youtube.com/watch?v=gI2snMjBqRE



คลิปนี้ของตัวท๊อป 3.8
http://www.youtube.com/watch?v=EGVLRS2QPcE

http://www.youtube.com/watch?v=edYg5-RpZnw


สาวเกาหลีนางนี้ผมชอบก็ตรง 3800cc GDI นี่แหละ จับมาขุนท่าทางจะไปไกล 

ฮุนไดทำรถสวยมากเลยนะครับ ได้ข่าวจ้างพวกฝรั่งมาช่วยออกแบบให้

แหม่...ขายซักล้านกว่าๆ น่าสนมาก 

[เบิ้ม]

เพิ่มเติมครับคู่นี้วิ่งอัดกันในเซอร์กิตทีไร "อิม" เวลามักจะดีกว่าุเพราะเรื่องบาลานส์และจุดศูนย์ถ่วงนี่แหละครับ
แต่พอเจอแบบทางตรงจึ๊กเดียวจบ "อีโว" ฟาดเรียบ เพราะทำอัตราเร่งสู้อีโวไม่ได้ รอบสูงกำลังก็ตกเร็วกว่า

สาเหตุก็มาจากเครื่อง Boxer ที่ต้องมีท่อรวมไอเสียยาวทำให้แรงดันที่จะไปปั่นกังหันไอเสียลดลง
เลยจำกัดต้องใช้เทอร์โบลูกเล็กกว่าคู่แข่งเพื่อให้บูสต์มาเร็วขึ้นไม่รอรอบมากนัก รวมถึงรอบสูงไอเสียระบายไม่ค่อยทัน

ยุคหลังๆอิมที่ส่งไปขายตลาดอเมริกาจึงขยายเครื่องเป็น 2500cc. ใหญ่กว่าอีโวที่ใช้เครื่อง 2000cc.


Hyundai Genesis Coupe โฉม ปี2013

เจนิสิส บ้านเราจะมีใครกล้าเอามาขายไหมครับ  RCZ ยังมีคนนำเข้ามาขายได้ด้วย แต่ชื่ฮุนไดขายได้ไหม



ราคา 2.4-2.6 ล้าน

เปอโยรุ่นนี้ก็สวยดีนะครับพี่คาร์

ฮุนไดหลังจากลาโรงไปนับสิบปี ตอนนี้กำลังสร้างโชว์รูมที่ภูเก็ตครับ น่าจะลงทุนเอง  แต่จะสร้างภาพลักษณ์ให้คนเชื่อได้มั้ย เพราะเคยเก็บเสื้อผ้าหนีไปตั้งสิบกว่าปี 

[carrera]

ฮุนไดทำรถสวยมากเลยนะครับ ได้ข่าวจ้างพวกฝรั่งมาช่วยออกแบบให้

แหม่...ขายซักล้านกว่าๆ น่าสนมาก 

เห็นมีรุ่น 2.0T น่าจะเทอร์โบ ราคาก็ย่อม ไม่เกินสองล้านก็น่าจะขายเทน้ำเทท่าดีจริงครับ แต่เรื่องบริการเนี่ย ทำโชรูมที่ภูเก็ตแค่นั้นลูกค้าเชื่อมันได้หรือครับ    หนาวววว กลัวกลับบ้านอีก แต่เดี๋ยวนี้คงแข็งแรงขึ้น

[อรชุน-รักในหลวง]

ฮุนไดกลับมาในบ้านเราได้หลายปีแล้วครับ 

https://www.hyundai-motor.co.th/home.php

[เบิ้ม]

ฮุนไดกลับมาในบ้านเราได้หลายปีแล้วครับ 

https://www.hyundai-motor.co.th/home.php

ดูราคารถก็หนาวครับคุณอรชุน ขายแพงกว่าชาวบ้านเจ้าตลาดจัง จะสู้เค้าได้ไงหน๋อ......

พี่โตต้า ทำครบทุกเซกเม้นราคาย่อมเยาว์ แถมไม่แพงเว่อ 

[babor]

ไม่ดูยี่ห้อที่ซื้อรถแถมพริ้ตตี้บ้างเหรอ

[อรชุน-รักในหลวง]

ฮุนไดกลับมาในบ้านเราได้หลายปีแล้วครับ 

https://www.hyundai-motor.co.th/home.php

ดูราคารถก็หนาวครับคุณอรชุน ขายแพงกว่าชาวบ้านเจ้าตลาดจัง จะสู้เค้าได้ไงหน๋อ......

พี่โตต้า ทำครบทุกเซกเม้นราคาย่อมเยาว์ แถมไม่แพงเว่อ 

ครับพี่ ราคาขนาดนี้ก็ต้องทำตลาดกันเหนื่อยหน่อยโดยเฉพาะกับบ้านเราที่ค่อนข้างติดยี่ห้อไม่ชอบลองของใหม่

คงต้องพิสูจน์ตัวเองกันอีกนานครับว่าราคากับคุณภาพเหมาะสมหรือดีกว่ายี่ห้อตลาดบ้านเรา

[carrera]

ไม่ดูยี่ห้อที่ซื้อรถแถมพริ้ตตี้บ้างเหรอ

กลัวของแถมไม่ถูกใจน่ะครับ

[เบิ้ม]

Porsche Cayenne S Diesel  

ึึ     77684x40=3,1xx,xxx บาท +ภาษี......%

http://www.autospinn.com/2012/10/porsche-cayenne-s-diesel-2012-paris-motor-show/

0-100 5วิฯกว่าๆ  

 



ดูการออกแบบบั้นท้าย