ว่างๆคุยเรื่องรถกันดีกว่าครับ

[อรชุน-รักในหลวง]

S4  คุ้มนะ สวยนาน ดูไม่เบื่ิอ 

S2 เกือบ3ล้าน กัดฟันอีก4-5แสน เล่นS4ดีกว่า 

https://www.facebook.com/BenzCertifiedUsedCar/photos/a.232737726880374.1073741880.132931743527640/345757348911744/?type=1&theater

เป็นความคิดที่ดีครับ

[เบิ้ม]

ดูไปงั้นแหละครับ เราขับกะบะคู่ชีพไป     

[เบิ้ม]

เจ้าสัวซื้อรถแล้ว 

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1409121212

[เบิ้ม]

https://www.facebook.com/headlightmag/photos/a.183844775058081.36526.183837595058799/597787146997173/?type=1&theater

CRV แพ้ละ 

[carrera]

https://www.facebook.com/headlightmag/photos/a.183844775058081.36526.183837595058799/597787146997173/?type=1&theater

CRV แพ้ละ 

มาสด้าร้อนแรงจริงๆ

[Southlander]

https://www.facebook.com/headlightmag/photos/a.183844775058081.36526.183837595058799/597787146997173/?type=1&theater

CRV แพ้ละ 

มาสด้าร้อนแรงจริงๆ

ช่ายยย  นาทีนี้คิดแบบเดิม ทำแบบเดิม หากินกับของเดิมๆ เปลี่ยนแค่กระดอง นอกนั้นเดิมๆ ชักจะหากินไม่ออกแล้ว
มาสด้าเปลี่ยนรุ่นรถคราวนี้ ไม่ว่าแบบไหนออกแบบใหม่ทั้งคันจริงๆ
เครื่อง
เกียร์ธรรมดา/ออโต
ตัวถัง
ช่างล่าง หน้า/หลัง

ได้ใจจริงๆมาสด้า

[Yut64]

Mazda ทำเครื่่องรับกฎใหม่ของอเมริกาที่จะใช้ปี 2016 กินน้ำมัน 16 ก.ม./ลิตร หรือดีกว่าเครื่อง Sky Active G 2.0 กิน 16.5 ช่างอู่ Mazda แถวพระราม 9 ถอย Mazda 3 มาคันหนึ่งเทสได้ 17 กม./ลิตร วิ่ง 80 - 90 ส่วนเครื่อง Sky Active D ดีเซลไม่ต้องพูดถึงประหยัดกว่าแน่ๆ

[เบิ้ม]

ผมเดาว่า CX5 จะไมเนอเชนเร็วๆนี้  ถ้าใส่ไฟหน้าเลเซอร์แบบด้า3 นะ  ไฟท้ายเลเซอร์  ให้ตายเถอะ มันจะสวยมากมายครับ 

[เบิ้ม]

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1409210026

ฮอนด้างัดไม้เด็ดมาสู้ละ  แจ๋วเลย MPV  เบาะสามแถว 5-6แสน คุ้มมากๆ แต่จะอืดป่าวเนี่ยสิ 

[อรชุน-รักในหลวง]

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1409210026

ฮอนด้างัดไม้เด็ดมาสู้ละ  แจ๋วเลย MPV  เบาะสามแถว 5-6แสน คุ้มมากๆ แต่จะอืดป่าวเนี่ยสิ  

Honda Mobilio 2014 (Brio ชุบแป้งทอด)




........................................................... ...........................

Kerb Weight   1214 kg

L15Z1 i-VTEC
SOHC 16 valve i-VTEC
Displacement: 1496 cc
Bore x Stroke: 73.0 mm × 89.4 mm (2.87 × 3.51 in)
Compression Ratio: 10.3:1
Horsepower: 88 kW (120 PS; 118 hp) / 6,600 rpm
Torque: 145 N·m (107 lb·ft) / 4,600 rpm
Honda Mobilio (Indonesia and India, DD4)
Honda City (India, Thailand, and Indonesia, GM6)
..........................................................

Engine Type   1.5L i-DTEC Diesel
Type 4 Cylinder, DOHC i-DTEC
No. of Valves    16
Displacement   1498 cc
Max Power   99 bhp @ 3600 RPM
Max Torque   200 Nm @ 1750 RPM
Fuel Efficiency (km/Itr)   MT-25.8   AT-24.2



http://www.honda-indonesia.com/product/mobilio/specifications

[เบิ้ม]

+ครับ คุณอรชุน  ใช้ในเมืองคงไหว แต่ถ้าขึ้นเขาไรบ่อยๆผมกลัวไม่ไหวครับ 

[อรชุน-รักในหลวง]

+ครับ คุณอรชุน  ใช้ในเมืองคงไหว แต่ถ้าขึ้นเขาไรบ่อยๆผมกลัวไม่ไหวครับ  

ถ้าเอาเครื่องดีเซลเข้ามาด้วยก็โอเคนะ น้ำหนัดตันสองนิดหน่อยกับแรงบิด 20.3kg.m ค่อนข้างดีนะผมว่า

[เบิ้ม]

http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd09UVTJPVFkyTWc9PQ%3D%3D

S Classซะด้วย 

[carrera]

http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd09UVTJPVFkyTWc9PQ%3D%3D

S Classซะด้วย  

เวลาเห็นรถใหญ่ลากของก็ขับห่างๆกันครับ อะไรก็เกิดขึ้นได้

[naisomchai]

http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd09UVTJPVFkyTWc9PQ%3D%3D

S Classซะด้วย 

เวลาเห็นรถใหญ่ลากของก็ขับห่างๆกันครับ อะไรก็เกิดขึ้นได้

พวกคนขับเทรลเลอร์เป็นอย่างนี้แหละครับ ไม่ได้ยึดตู้คอนเทนเนอร์เอาไว้กับรถฯ เพราะเผื่อเวลาเหวี่ยงแรงๆตัวเองจะได้รอดไม่โดนตู้คอนเทนเนอร์เหวี่ยงลากจนคว่ำ... แต่ไอ้ตู้เจ้ากรรมจะโดนเหวี่ยงใส่คันอื่นที่ซวยเข้ามาในระยะครับ...