แปจีหล่อ
Hero Member
คะแนน 6324
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 8251
|
 |
« ตอบ #30 เมื่อ: มีนาคม 10, 2016, 09:56:07 PM » |
|
ผมอ่านเจอในหนังสือว่าบิ๊กไบค์ที่ผลิตขายในยี่ปุ่นจะถูกจำกัดแรงม้าไว้ในระดับหนึ่ง ส่วนที่ผลิตเพื่อขายยุโรปอเมริกาจะไม่มีการจำกัดแรงม้าไม่ทราบจริงไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
สีกากีเป็นสีของดิน ข้าราชการควรต้องติดดิน ออกพื้นที่รับฟังปัญหาของชาวบ้าน ข้าราชการคือ ข้าที่ทำกิจการต่างๆให้กับพระราชา เครื่องแบบข้าราชการสีกากีคือสีแห่งข้ารับใช้แผ่นดิน
|
|
|
TakeFive
Sr. Member
คะแนน 171
ออฟไลน์
กระทู้: 794
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: มีนาคม 10, 2016, 10:46:57 PM » |
|
มอเตอร์ไซค์ไม่ทราบครับ แต่ถ้ารถยนต์เมื่อก่อน รถในญี่ปุ่นตั้ง speed limit ไว้ที่ 180 ครับ เหยียบให้ตายก็ไม่เกิน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
submachine -รักในหลวง-
คนกินเหล้า อย่าให้เหล้ากินคน
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 6127
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 55373
Let us go..!
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 08:02:36 AM » |
|
ขับเร็ว ประมาท ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร เป็นสาเหตุหลักครับ กฎหมายให้รถจักรยานยนต์ขับได้ความเร็วเท่าไหร่ครับ
กฎหมายให้ผู้ผลิต ผลิตรถจักรยานยนต์ให้ขับได้ที่ความเร็วเท่าไหร่ครับ กฎหมายบังคับใช้กับผู้ขับขี่ครับ ไม่ได้บังคับกับผู้ผลิตในเรื่องการใช้ความเร็ว แต่ให้ผู้ผลิตผลิตรถให้ได้มาตราฐานอุตสาหกรรมครับ ถ้าคิดว่ากฎหมายจำกัดความเร็วล้าสมัยก็ไปรวมตัวกันขอแก้ข้อกฎหมายสิครับ ไม่ใช่มาโทษผู้ผลิตแบบนี้ ไม่งั้นพวกที่ถูกยิงตาย ญาติๆไม่ไปฟ้องบริษัททำปืน พวกที่ถูกรถชนตายไม่ไปฟ้องบริษัททำรถกันหมดแล้วหรือครับ ท่าน ปกติ ผู้ผลิตตปท.เขาใส่ตัวตัดความเร็วตามกฎหมายของแต่ละประเทศครับ ไม่มีตัวตัดความเร็วครับ มีแต่เตือนว่าความเร็วเกินแล้วนะ เช่นตั้งให้ไฟเตือนที่ ๙๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง พอเราขับเกิน ๙๐ ไฟก็จะกะพริบแต่เราก็ขับเกินได้ ไม่มีการตัดความเร็วครับ ประเทศซังเหอ.... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
อย่าเห็นเป็น ความดี เล็กน้อย แล้วไม่กระทำ
อย่าเห็นเป็น ความชั่ว เล็กน้อย แล้วจึงกระทำ
Thanut Wansuk |
|
|
นายกระจง
Cement For Life.....
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 2938
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 31460
ช่างมันเถอะ
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 08:12:59 AM » |
|
ขับเร็ว ประมาท ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร เป็นสาเหตุหลักครับ กฎหมายให้รถจักรยานยนต์ขับได้ความเร็วเท่าไหร่ครับ
กฎหมายให้ผู้ผลิต ผลิตรถจักรยานยนต์ให้ขับได้ที่ความเร็วเท่าไหร่ครับ กฎหมายบังคับใช้กับผู้ขับขี่ครับ ไม่ได้บังคับกับผู้ผลิตในเรื่องการใช้ความเร็ว แต่ให้ผู้ผลิตผลิตรถให้ได้มาตราฐานอุตสาหกรรมครับ ถ้าคิดว่ากฎหมายจำกัดความเร็วล้าสมัยก็ไปรวมตัวกันขอแก้ข้อกฎหมายสิครับ ไม่ใช่มาโทษผู้ผลิตแบบนี้ ไม่งั้นพวกที่ถูกยิงตาย ญาติๆไม่ไปฟ้องบริษัททำปืน พวกที่ถูกรถชนตายไม่ไปฟ้องบริษัททำรถกันหมดแล้วหรือครับ ท่าน ปกติ ผู้ผลิตตปท.เขาใส่ตัวตัดความเร็วตามกฎหมายของแต่ละประเทศครับ ไม่มีตัวตัดความเร็วครับ มีแต่เตือนว่าความเร็วเกินแล้วนะ เช่นตั้งให้ไฟเตือนที่ ๙๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง พอเราขับเกิน ๙๐ ไฟก็จะกะพริบแต่เราก็ขับเกินได้ ไม่มีการตัดความเร็วครับ ประเทศซังเหอ.... งั้นถามง่ายๆนะครับ มอเตอร์ไซค์จำกัดความเร็วตามกฎหมายกำหนดไว้ที่กี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ ผมว่าคงเหมือนกันทั้งประเทศนะครับพี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
เกิดเป็นคนต้องอดทน ไม่อดทนก็อดตาย
|
|
|
นายกระจง
Cement For Life.....
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 2938
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 31460
ช่างมันเถอะ
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 08:14:32 AM » |
|
..
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 11, 2016, 08:28:35 AM โดย นายกระจง »
|
บันทึกการเข้า
|
เกิดเป็นคนต้องอดทน ไม่อดทนก็อดตาย
|
|
|
จอยฮันเตอร์
พระรามเก้า 15-28 E23 LLL
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 10195
ออฟไลน์
กระทู้: 47057
M85.ss
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 08:44:43 AM » |
|
งั้นถามง่ายๆนะครับ มอเตอร์ไซค์จำกัดความเร็วตามกฎหมายกำหนดไว้ที่กี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ ผมว่าคงเหมือนกันทั้งประเทศนะครับพี่ [/quote] เท่าที่อ่านเจอก็ไม่เกิน 90กิโลเมตร/ชั่วโมง เหมือนกันครับนายหัว  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Nero Angel01
Hero Member
คะแนน 275
ออฟไลน์
กระทู้: 3048
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 09:07:43 AM » |
|
ผมอ่านเจอในหนังสือว่าบิ๊กไบค์ที่ผลิตขายในยี่ปุ่นจะถูกจำกัดแรงม้าไว้ในระดับหนึ่ง ส่วนที่ผลิตเพื่อขายยุโรปอเมริกาจะไม่มีการจำกัดแรงม้าไม่ทราบจริงไหมครับ
เท่าที่รู้คือมีกล่องจำกัดความเร็วมาตั้งแต่ผู้ผลิตครับ แต่ก็unlockกัน แต่ไม่ทราบว่ามีทุกรุ่นหรือเปล่า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
JUNGLE
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
Hero Member
คะแนน 1204
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 17188
การต่อสู้คือชัยชนะ
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 10:08:27 AM » |
|
ขับเร็ว ประมาท ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร เป็นสาเหตุหลักครับ กฎหมายให้รถจักรยานยนต์ขับได้ความเร็วเท่าไหร่ครับ
กฎหมายให้ผู้ผลิต ผลิตรถจักรยานยนต์ให้ขับได้ที่ความเร็วเท่าไหร่ครับ กฎหมายบังคับใช้กับผู้ขับขี่ครับ ไม่ได้บังคับกับผู้ผลิตในเรื่องการใช้ความเร็ว แต่ให้ผู้ผลิตผลิตรถให้ได้มาตราฐานอุตสาหกรรมครับ ถ้าคิดว่ากฎหมายจำกัดความเร็วล้าสมัยก็ไปรวมตัวกันขอแก้ข้อกฎหมายสิครับ ไม่ใช่มาโทษผู้ผลิตแบบนี้ ไม่งั้นพวกที่ถูกยิงตาย ญาติๆไม่ไปฟ้องบริษัททำปืน พวกที่ถูกรถชนตายไม่ไปฟ้องบริษัททำรถกันหมดแล้วหรือครับ ท่าน ปกติ ผู้ผลิตตปท.เขาใส่ตัวตัดความเร็วตามกฎหมายของแต่ละประเทศครับ ไม่มีตัวตัดความเร็วครับ มีแต่เตือนว่าความเร็วเกินแล้วนะ เช่นตั้งให้ไฟเตือนที่ ๙๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง พอเราขับเกิน ๙๐ ไฟก็จะกะพริบแต่เราก็ขับเกินได้ ไม่มีการตัดความเร็วครับ ช่วงนึงบิ๊คไบค์จากญี่ปุ่นจะตัดความเร็วที่ 190 ก.ม./ช.ม. ครับ... จำกัดแรงม้าตามจำนวน ซี.ซี. ด้วย... ทำให้เหล่านักซิ่งตามหารถปีเก่าๆ มาขี่กัน... ตัวอย่างเช่น VFR(์NC30) จะไม่โดนตอนแรงม้าและไม่จำกัดความเร็ว... ในขณะที่ RVF(NC35) จะโดนตอนแรงม้าและตัดความเร็วที่ 190 ครับ... สมัยนั้นบิ๊คไบค์บ้านเราล้วนแต่เป็นรถจดประกอบจากรถเก่าของญี่ปุ่นทั้งนั้น... ส่วนรุ่นที่ส่งไปจำหน่ายในอเมริกาจะไม่จำกัดแรงม้าและความเร็ว... แต่... ผมห่างหายการติดตามข่าวในวงการนี้ไปนาน... ไม่ทราบว่าปัจจุบันเขาจัดการกันยังไง...  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Yut64
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 7665
ออฟไลน์
กระทู้: 9988
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 03:41:30 PM » |
|
พ มอเตอร์ไซค์ไม่ทราบครับ แต่ถ้ารถยนต์เมื่อก่อน รถในญี่ปุ่นตั้ง speed limit ไว้ที่ 180 ครับ เหยียบให้ตายก็ไม่เกิน
พวกที่เอาเครื่องญี่ปุ่นมาลงพร้อมกล่องเคยเจอถึง 180 เกินนิดเดียวมันตัดรอบหัวทิ่ม เครื่องรุ่นนี้สเปคไทยได้ถึง 220 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
จอยฮันเตอร์
พระรามเก้า 15-28 E23 LLL
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 10195
ออฟไลน์
กระทู้: 47057
M85.ss
|
|
« ตอบ #39 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 08:56:20 PM » |
|
ไปอ่านเจอข้อความเรื่องการเบรคของรถบิ๊กไบค์ ในกรณีเบรคแบบฉุกเฉิน ให้ใช้เบรคหน้า 70 % ใช้เบรคหลัง 30 % ไม่หัวทิ่มตายหรือครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
NOOM 19 รักในหลวง
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 495
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 3733
อดอย่างเสือ ดีกว่าอิ่มอย่างหมา
|
|
« ตอบ #40 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 10:51:11 PM » |
|
ไปอ่านเจอข้อความเรื่องการเบรคของรถบิ๊กไบค์ ในกรณีเบรคแบบฉุกเฉิน ให้ใช้เบรคหน้า 70 % ใช้เบรคหลัง 30 % ไม่หัวทิ่มตายหรือครับ จริงครับ...หลังๆการออกแบบระบบเบรค bb ก็จะทำให้เบรคเล็กกว่าหรือเทียบประสิทธิภาพด้อยกว่าเบรคหน้า เพื่อป้องกันท้ายสไลด์ออก รถยนต์ก็แบบนี้เหมือนกันครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
"นี้ไรเฟิลของฉัน"
"มีเหมือนกันหลายกระบอก,แต่กระบอกนี้เป็นของฉัน"
"ถ้าไม่มีไรเฟิล.ฉันก็ไม่มีอะไร"
"ถ้าไม่มีฉัน.ไรเฟิลก็ไม่มีค่าอะไร"
เสียตังค์ทำรถ ..ดีกว่าหมดกับโคโยตี
|
|
|
จอยฮันเตอร์
พระรามเก้า 15-28 E23 LLL
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 10195
ออฟไลน์
กระทู้: 47057
M85.ss
|
|
« ตอบ #41 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 11:13:23 PM » |
|
ไปอ่านเจอข้อความเรื่องการเบรคของรถบิ๊กไบค์ ในกรณีเบรคแบบฉุกเฉิน ให้ใช้เบรคหน้า 70 % ใช้เบรคหลัง 30 % ไม่หัวทิ่มตายหรือครับ จริงครับ...หลังๆการออกแบบระบบเบรค bb ก็จะทำให้เบรคเล็กกว่าหรือเทียบประสิทธิภาพด้อยกว่าเบรคหน้า เพื่อป้องกันท้ายสไลด์ออก รถยนต์ก็แบบนี้เหมือนกันครับ เข้าใจผิดมานานนึกว่าเน้นหลัง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Deknoi
Full Member
คะแนน 28
ออฟไลน์
กระทู้: 216
|
|
« ตอบ #42 เมื่อ: มีนาคม 12, 2016, 06:39:07 AM » |
|
ไปอ่านเจอข้อความเรื่องการเบรคของรถบิ๊กไบค์ ในกรณีเบรคแบบฉุกเฉิน ให้ใช้เบรคหน้า 70 % ใช้เบรคหลัง 30 % ไม่หัวทิ่มตายหรือครับ มี Engine Break ให้ใช้พี้อมกันไปด้วยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
จอยฮันเตอร์
พระรามเก้า 15-28 E23 LLL
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 10195
ออฟไลน์
กระทู้: 47057
M85.ss
|
|
« ตอบ #43 เมื่อ: มีนาคม 12, 2016, 10:58:14 AM » |
|
ไปอ่านเจอข้อความเรื่องการเบรคของรถบิ๊กไบค์ ในกรณีเบรคแบบฉุกเฉิน ให้ใช้เบรคหน้า 70 % ใช้เบรคหลัง 30 % ไม่หัวทิ่มตายหรือครับ มี Engine Break ให้ใช้พี้อมกันไปด้วยครับ เขาว่าเวลาเบรคห้ามเชนเกียร์ลง จะทำให้เครื่องพังเร็ว และห้ามใช้ครัช ด้วย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
แปจีหล่อ
Hero Member
คะแนน 6324
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 8251
|
|
« ตอบ #44 เมื่อ: มีนาคม 12, 2016, 06:33:33 PM » |
|
ไปอ่านเจอข้อความเรื่องการเบรคของรถบิ๊กไบค์ ในกรณีเบรคแบบฉุกเฉิน ให้ใช้เบรคหน้า 70 % ใช้เบรคหลัง 30 % ไม่หัวทิ่มตายหรือครับ จริงครับ...หลังๆการออกแบบระบบเบรค bb ก็จะทำให้เบรคเล็กกว่าหรือเทียบประสิทธิภาพด้อยกว่าเบรคหน้า เพื่อป้องกันท้ายสไลด์ออก รถยนต์ก็แบบนี้เหมือนกันครับ เข้าใจผิดมานานนึกว่าเน้นหลัง ถ้าเน้นหลังก็ท้ายปัดสิครับ เหมือนพวกวิบากจะเน้นหลังมากกว่านะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
สีกากีเป็นสีของดิน ข้าราชการควรต้องติดดิน ออกพื้นที่รับฟังปัญหาของชาวบ้าน ข้าราชการคือ ข้าที่ทำกิจการต่างๆให้กับพระราชา เครื่องแบบข้าราชการสีกากีคือสีแห่งข้ารับใช้แผ่นดิน
|
|
|
|
