SAIGA 12C EXP-01 ยิงลูกปราย 1 ต.ค. 60 ไปทดสอบอีกรอบ

[NUTAPHOL]

เมื่อวันเสาร์ที่ 23 ธ.ค.60  ผมเอาไซก้าไปลอง  ลูกสูบแก๊สไททาเนียมที่ซื้อมาใหม่  ใช้ลูกของ NRC  70 เม็ดที่เหลือจากการทดสอบคราวที่ แล้ว 23 นัด  หลังจากเปลี่ยนลูกสูบแก๊สยิงแม็กแรกมีติดคาบปลอก 2-3 ครั้ง  แม็กที่สองก็มีติดครั้งสองครั้ง  ผมซื้อลูกที่สนามเพิ่มของ RIO  กล่องสีฟ้าเม็ดประมาณ 70 เหมือนกัน  คราวนี้ผมใส่ลูกสลับระหว่างลูก NRCกับลูก RIO  เริ่มยิงใหม่แม็กฯ นี้ไม่มีอาการติดขัดให้เห็น  ลูกที่เหลือก็ยิงจนออโตฯจนหมดไม่เหลือไม่มีอาอาการติดขัดอีกเลย  คิดว่าหลังจากที่ลองทดสอบคราวนี้คงจะไม่น่ามีปัญหาในการที่จะใช้ยิงลูกต่างๆที่มีให้ซื้อให้ใช้ในบ้านเรา...รู้สึกดีที่  ไซก้า  จะได้ใช้แบบสมบูรณ์แบบเสียที่  ไม่ต้องมายิงทีเอาปลอกออกที

[nuy_rc 3D Extreme]

ยินดีด้วยครับที่เจ้าไซงอแงน้อยลง

[nuy_rc 3D Extreme]

เมื่อวันเสาร์ที่ 23 ธ.ค.60  ผมเอาไซก้าไปลอง  ลูกสูบแก๊สไททาเนียมที่ซื้อมาใหม่  ใช้ลูกของ NRC  70 เม็ดที่เหลือจากการทดสอบคราวที่ แล้ว 23 นัด  หลังจากเปลี่ยนลูกสูบแก๊สยิงแม็กแรกมีติดคาบปลอก 2-3 ครั้ง  แม็กที่สองก็มีติดครั้งสองครั้ง  ผมซื้อลูกที่สนามเพิ่มของ RIO  กล่องสีฟ้าเม็ดประมาณ 70 เหมือนกัน  คราวนี้ผมใส่ลูกสลับระหว่างลูก NRCกับลูก RIO  เริ่มยิงใหม่แม็กฯ นี้ไม่มีอาการติดขัดให้เห็น  ลูกที่เหลือก็ยิงจนออโตฯจนหมดไม่เหลือไม่มีอาอาการติดขัดอีกเลย  คิดว่าหลังจากที่ลองทดสอบคราวนี้คงจะไม่น่ามีปัญหาในการที่จะใช้ยิงลูกต่างๆที่มีให้ซื้อให้ใช้ในบ้านเรา...รู้สึกดีที่  ไซก้า  จะได้ใช้แบบสมบูรณ์แบบเสียที่  ไม่ต้องมายิงทีเอาปลอกออกที

ไม่ทราบว่าชุดลั่นไกได้ขัด-ปัดเงารึยังครับ

[NUTAPHOL]

ยินดีด้วยครับที่เจ้าไซงอแงน้อยลง

ขอบคุณครับ.

เมื่อวันเสาร์ที่ 23 ธ.ค.60  ผมเอาไซก้าไปลอง  ลูกสูบแก๊สไททาเนียมที่ซื้อมาใหม่  ใช้ลูกของ NRC  70 เม็ดที่เหลือจากการทดสอบคราวที่ แล้ว 23 นัด  หลังจากเปลี่ยนลูกสูบแก๊สยิงแม็กแรกมีติดคาบปลอก 2-3 ครั้ง  แม็กที่สองก็มีติดครั้งสองครั้ง  ผมซื้อลูกที่สนามเพิ่มของ RIO  กล่องสีฟ้าเม็ดประมาณ 70 เหมือนกัน  คราวนี้ผมใส่ลูกสลับระหว่างลูก NRCกับลูก RIO  เริ่มยิงใหม่แม็กฯ นี้ไม่มีอาการติดขัดให้เห็น  ลูกที่เหลือก็ยิงจนออโตฯจนหมดไม่เหลือไม่มีอาอาการติดขัดอีกเลย  คิดว่าหลังจากที่ลองทดสอบคราวนี้คงจะไม่น่ามีปัญหาในการที่จะใช้ยิงลูกต่างๆที่มีให้ซื้อให้ใช้ในบ้านเรา...รู้สึกดีที่  ไซก้า  จะได้ใช้แบบสมบูรณ์แบบเสียที่  ไม่ต้องมายิงทีเอาปลอกออกที

ไม่ทราบว่าชุดลั่นไกได้ขัด-ปัดเงารึยังครับ

ชุดลั่นไกผมไม่ได้ทำอะไรเลยครับ  เพราะว่าไกไม่หนักครับเหนี่ยวออกแรงนิดก็ลั่นแล้วครับน้ำหนักไกเดิมๆไม่น่าจะเกิน 5 ปอนด์แต่จะมีช่วงลากยาวนิดนึงก่อนลั่นไม่มากครับ...

[nuy_rc 3D Extreme]

ยินดีด้วยครับที่เจ้าไซงอแงน้อยลง

ขอบคุณครับ.

เมื่อวันเสาร์ที่ 23 ธ.ค.60  ผมเอาไซก้าไปลอง  ลูกสูบแก๊สไททาเนียมที่ซื้อมาใหม่  ใช้ลูกของ NRC  70 เม็ดที่เหลือจากการทดสอบคราวที่ แล้ว 23 นัด  หลังจากเปลี่ยนลูกสูบแก๊สยิงแม็กแรกมีติดคาบปลอก 2-3 ครั้ง  แม็กที่สองก็มีติดครั้งสองครั้ง  ผมซื้อลูกที่สนามเพิ่มของ RIO  กล่องสีฟ้าเม็ดประมาณ 70 เหมือนกัน  คราวนี้ผมใส่ลูกสลับระหว่างลูก NRCกับลูก RIO  เริ่มยิงใหม่แม็กฯ นี้ไม่มีอาการติดขัดให้เห็น  ลูกที่เหลือก็ยิงจนออโตฯจนหมดไม่เหลือไม่มีอาอาการติดขัดอีกเลย  คิดว่าหลังจากที่ลองทดสอบคราวนี้คงจะไม่น่ามีปัญหาในการที่จะใช้ยิงลูกต่างๆที่มีให้ซื้อให้ใช้ในบ้านเรา...รู้สึกดีที่  ไซก้า  จะได้ใช้แบบสมบูรณ์แบบเสียที่  ไม่ต้องมายิงทีเอาปลอกออกที

ไม่ทราบว่าชุดลั่นไกได้ขัด-ปัดเงารึยังครับ

ชุดลั่นไกผมไม่ได้ทำอะไรเลยครับ  เพราะว่าไกไม่หนักครับเหนี่ยวออกแรงนิดก็ลั่นแล้วครับน้ำหนักไกเดิมๆไม่น่าจะเกิน 5 ปอนด์แต่จะมีช่วงลากยาวนิดนึงก่อนลั่นไม่มากครับ...

ผมขัด-ปัดเงาใต้ลูกเลื่อน-ฆ้อน ลบเหลี่ยมมุม(ปกติจะเป็นเหลี่ยมเหมือนสี่เหลี่ยมคางหมู)ของฆ้อนจุดที่ลูกเลื่อนถอยมากระแทก+กดฆ้อนลงอีกเล็กน้อย  เพื่อให้ลูกเลื่อนเคลื่อนตัวได้อย่างราบลื่นและสะดุดน้อยที่สุดครับ  
แบบใน LINK  แต่ฆ้อนผมไม่ได้ถอดออกจากโครงปืน   https://www.youtube.com/watch?v=n4WUgIhuNZw

อีกจุดนึงครับ  https://www.youtube.com/watch?v=svHzYDX4Czs
https://www.youtube.com/watch?v=f4hFPkvFnx0

[NUTAPHOL]

เมื่อวันที่ 31 ธ.ค.60 ผมได้ลองไซก้าใหม่อีกครั้ง  วันนี้ใช้ลูก 9 เม็ดของ บูลเลตมาสเตอร์  ยิงไปแม็กแรกคาบปลอกอีกแล้ว 3-4 ครั้ง แม็กที่สองคาบอีก 2-3 ครั้ง รวมยิงไป 11 นัดเลยหยุดยิง  ยังหาสาเหตุไม่ได้ว่าเพราะอะไร  ทั้งๆที่วันก่อนที่ลองยิงมันรื่นไหลไม่มีติดแล้ว (เปลี่ยนลูกสูบแก๊สมาใหม่เป็นไททาเนี่ยม) คงต้องมาหาจุดที่ต้องแก้ไขใหม่อีกครั้งละครับ

[nuy_rc 3D Extreme]

เมื่อวันที่ 31 ธ.ค.60 ผมได้ลองไซก้าใหม่อีกครั้ง  วันนี้ใช้ลูก 9 เม็ดของ บูลเลตมาสเตอร์  ยิงไปแม็กแรกคาบปลอกอีกแล้ว 3-4 ครั้ง แม็กที่สองคาบอีก 2-3 ครั้ง รวมยิงไป 11 นัดเลยหยุดยิง  ยังหาสาเหตุไม่ได้ว่าเพราะอะไร  ทั้งๆที่วันก่อนที่ลองยิงมันรื่นไหลไม่มีติดแล้ว (เปลี่ยนลูกสูบแก๊สมาใหม่เป็นไททาเนี่ยม) คงต้องมาหาจุดที่ต้องแก้ไขใหม่อีกครั้งละครับ

ลองขัด-ปัดเงาใต้ลูกเลื่อน-ฆ้อน ลบเหลี่ยมมุม ตาม LINK ที่ผมให้ไว้ข้างบนลองดูก่อนครับ  อาจได้ทิมหรือเปลี่ยนสปริงลูกเลื่อนนิดหน่อยถ้ายังยิงแล้วยังขัดอยู่

[NUTAPHOL]

เมื่อวันที่ 31 ธ.ค.60 ผมได้ลองไซก้าใหม่อีกครั้ง  วันนี้ใช้ลูก 9 เม็ดของ บูลเลตมาสเตอร์  ยิงไปแม็กแรกคาบปลอกอีกแล้ว 3-4 ครั้ง แม็กที่สองคาบอีก 2-3 ครั้ง รวมยิงไป 11 นัดเลยหยุดยิง  ยังหาสาเหตุไม่ได้ว่าเพราะอะไร  ทั้งๆที่วันก่อนที่ลองยิงมันรื่นไหลไม่มีติดแล้ว (เปลี่ยนลูกสูบแก๊สมาใหม่เป็นไททาเนี่ยม) คงต้องมาหาจุดที่ต้องแก้ไขใหม่อีกครั้งละครับ

ลองขัด-ปัดเงาใต้ลูกเลื่อน-ฆ้อน ลบเหลี่ยมมุม ตาม LINK ที่ผมให้ไว้ข้างบนลองดูก่อนครับ  อาจได้ทิมหรือเปลี่ยนสปริงลูกเลื่อนนิดหน่อยถ้ายังยิงแล้วยังขัดอยู่

ขอบคุณครับ...

[Jedth]

เอาใจช่วยครับพี่นัฐ ขอให้สามารถแก้ไขอาการติดขัดให้หายได้โดยเร็วครับ 

[NUTAPHOL]

ขอบคุณครับน้องเจตท์  มันไม่ค่อยมีเวลาไปลองยิงด้วยครับช่วงนี้   ก็อาศัยแก้ปัญหาที่เกิดตามอาการจากผู้รู้นะครับ  ลำพังพี่เองถึงแม้นว่าจะเล่นปืนมานานหลายสิบปีแต่ก็พึ่งจะมาเริ่มเล่นปืนลูกซองออโตเป็นตัวเเรก   บอกตามตรงว่าไม่สันทัดเลยครับ   พอดีวันก่อนเข้าไปหาซื้อลูกปืนที่ร้านสนั่นการค้า   ไปเจอเด็กรุ่นน้องอยู่คน   ก็เลยได้พูดคุยแลกเปลี่ยนความรู้กัน   บอกว่าพี่ใช้ปืนไซกายิงลูกชอบติดคาบปลอกทั้งๆที่เปลี่ยนลูกสูบแก๊สแล้วมันน่าจะหาย    พอดีน้องเข้าก็เล่นลูกซองออโตเหมือนกันแต่เป็นโมลอต     เขาถามว่าพี่ติดดอทไหม      ถ้าติดๆตรงไหน     ก็บอกน้องเขาไปว่าติดอยู่ด้านหน้าสุดของรางพิคานี     น้องเขาบอกเป็นไปได้ว่าเวลายิงแล้วปลอกเปล่าที่ถูกดีดออกมาชนกับฐานของดอท ทำให้สะดุดแล้วจึงเกิดการคาบปลอก    และน้องยังบอกอีกว่าพวกนักแข่งเขาจะติดดอทท้ายสุดของรางพิคานี   หรือไม่ก็จะติดหน้าสุดตรงกระโจมมือที่มีรางพิคานีไปเลย   มาคิดดูมันก็มีเหตุผลตามที่น้องเข้าบอก    ตอนนี้พี่ก็เลยย้ายดอทมาติดท้ายสุดของรางพิคานีแล้ว    แต่ยังไม่มีเวลาไปลองยิงที่สนามเลยครับ   ก็หวังว่าย้ายแล้วคงจะไม่คาบปลอกอีกนะครับ