ใครเป็นแฟนเครื่องโรตี(สูบหมุน)เตรียมพบ RX8 Hydrogen RE

[rx8-blue]

มีใครอยากได้ไหมครับ ผมจะขายต่อ rx8 สีน้าเงิน 250เเรงม้า ออปชั่นครบทุกอย่าง ปี2005 ขับมาประมาณ 3500โลขาย2.9ล้าน ผมกาลังจะเก็บตังไว้ซื้อปืน

[RroamD]

รู้แต่ว่า แรงม้ามากที่สุดถ้าเทียบความจุ อิอิ 1300 cc ล่อ ไปสองร้อยกว่าๆ ส่วนตัวผมชอบRX-7นะ RX-8มันยังไงๆชอบกล บอกไม่ถูก แถวบ้านผมก็มีวัยรุ่นขับRX-8 ผมเสนอหน้าเข้าไปถาม บอกว่า น้องรถแรงนะเนี่ย ตอบกลับมา "แรงอะไรล่ะพี่ คันนี้มันเกียร์ออโต้ อืดบรมเลยพี่ civic ของแม่ยังจะขับมันส์กว่าอีก" เกียร์ออโต้ 4 สปีด ของมาสด้ามันห่วยขนาดนั้นเชียวรึ

อย่างที่ผมเรียนไว้ครับพี่ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ขับไม่สนุกยิ่งถ้าเดินทางไกลเวลาเร่งแซงต้องเผื่อระยะไว้มากหน่อย

มีใครอยากได้ไหมครับ ผมจะขายต่อ rx8 สีน้าเงิน 250เเรงม้า ออปชั่นครบทุกอย่าง ปี2005 ขับมาประมาณ 3500โลขาย2.9ล้าน ผมกาลังจะเก็บตังไว้ซื้อปืน

ขอรายละเอียดของที่ใส่เพิ่มด้วยครับ ผมจะได้บอกเพื่อนๆ ว่ามีสีน้ำเงินจะขายอีกคัน ขอบคุณครับ

มาดูการทดสอบตามลิงค์นี้ต่อครับ
http://www.sporttuned.com/watch.php?v_id=571

[rx8-blue]

เกียร์ 6สปีด ล้อ18นิ้ว ชุดเเต่งing+1 สวนซีวิกตั่งเเต่เกียร์2ตัวนี้ออปชั่นตัวท็อปของ grey

[worth]

             ชอบมากครับ  เดี๋ยวจะบอกนาย เผื่อมีวาสนาอยู่หลังพวงมาลัยบ้างครับ..... ท่านเข้าค็อกพิทกลุ่มนี้ไม่ได้ครับ แต่ท่านชอบรถแนวนี้


           


           

[RroamD]

เกียร์ 6สปีด ล้อ18นิ้ว ชุดเเต่งing+1 สวนซีวิกตั่งเเต่เกียร์2ตัวนี้ออปชั่นตัวท็อปของ grey

ชุดแต่ง ing+1 แบบคันนี้ทั้งหมดหรือเปล่าครับ

             ชอบมากครับ  เดี๋ยวจะบอกนาย เผื่อมีวาสนาอยู่หลังพวงมาลัยบ้างครับ..... ท่านเข้าค็อกพิทกลุ่มนี้ไม่ได้ครับ แต่ท่านชอบรถแนวนี้

ลองเสนอคันของคุณ rx8-blue ให้นายของพี่สิครับ แต่ว่าที่ท่านเข้าค๊อกพิทกลุ่มนี้ไม่ได้เพราะอะไรครับ

[worth]

ลองเสนอคันของคุณ rx8-blue ให้นายของพี่สิครับ แต่ว่าที่ท่านเข้าค๊อกพิทกลุ่มนี้ไม่ได้เพราะอะไรครับ


             น้ำหนักเยอะมากๆครับ รถที่มีหลายคันขับไม่ถนัดติดไปหมด

[Choltit]

สมัยหนุ่ม ๆ เคยเกี่ยวข้องมาบ้าง
ด้านหลังผมที่คาอยู่บน dynamometer เป็นเครื่องโรตารี่สำหรับเฮลิคอปเตอร์ครับ 
รูปถ่ายเมื่อปีประมาณ 1988  ตอนนั้นไปศึกษาเรื่องโปรเจค Miata (MX5 รุ่นแรก) วางเครื่องโรตารี่

[carrera]

เกียร์ 6สปีด ล้อ18นิ้ว ชุดเเต่งing+1 สวนซีวิกตั่งเเต่เกียร์2ตัวนี้ออปชั่นตัวท็อปของ grey

ไม่สวนซีวิกคงแย่เหมือนกัน   

[RroamD]

ลองเสนอคันของคุณ rx8-blue ให้นายของพี่สิครับ แต่ว่าที่ท่านเข้าค๊อกพิทกลุ่มนี้ไม่ได้เพราะอะไรครับ

น้ำหนักเยอะมากๆครับ รถที่มีหลายคันขับไม่ถนัดติดไปหมด

ถ้านายของพี่ตัวใหญ่คงลำบากสำหรับรถรุ่นนี้ครับ

สมัยหนุ่ม ๆ เคยเกี่ยวข้องมาบ้าง
ด้านหลังผมที่คาอยู่บน dynamometer เป็นเครื่องโรตารี่สำหรับเฮลิคอปเตอร์ครับ
รูปถ่ายเมื่อปีประมาณ 1988 ตอนนั้นไปศึกษาเรื่องโปรเจค Miata (MX5 รุ่นแรก) วางเครื่องโรตารี่

ผมว่ารูปตอนนี้ดูเป็นเสี่ยกว่าเมื่อปี 1988 พี่อ๋องก็มีประสบการณ์เกี่ยวกับรถมาสด้าไม่น้อย มีเวลาอย่าลืมมาให้ข้อมูลด้วยสิครับ ขอบคุณมาก

เกียร์ 6สปีด ล้อ18นิ้ว ชุดเเต่งing+1 สวนซีวิกตั่งเเต่เกียร์2ตัวนี้ออปชั่นตัวท็อปของ grey

ไม่สวนซีวิกคงแย่เหมือนกัน

ไม่แน่ครับพี่ถ้าเจอซีวิคสามประตู(เตารีด)ทำเครื่องมาเต็มๆ(ไม่มีเทอร์โบ)หืดขึ้นคอเหมือนกันสำหรับเกียร์ 1, 2 จะขึ้นได้ก็เกียร์ 3 ไปแล้วเพราะน้ำหนักเบากว่า RX8 หรือถ้าเจอตัว Type R ที่แรงม้าจากโรงงาน 200 ต้นๆ ก็เหนื่อยเหมือนกัน
ลองดูการออกตัวเกียร์ 1 ถนนลื่นนิดหน่อยเพราะฝนตกเปาะแปะถ้าไม่ยั้งคันเร่งล้อคงหมุนฟรีอยู่กับที่ขนาดล้อหลังกว้าง 9.5 นิ้ว ชอบ 18 นิ้ว+ยาง 275/35  คันนี้ใช้เครื่องเดิมไม่ขัดไม่ขยายช่องไอดีไอเสีย รายละเอียดการปรับแต่งจะค่อยๆ นำมาลงให้พี่ๆ เพื่อนๆ ดูกันอีกครั้ง
ด้วยความเคารพครับ

http://video.tinypic.com/player.php?v=4cttcp4

[RroamD]

ลืมแจ้งรายระเอียดไปนิดนึงรถในคลิ๊ปวีดีโอ ใช้เฟืองเกียร์ 1 2 3 แบบพิเศษ (close ratio) ของ Os Giken และเฟืองท้าย 4.3:1 ลิมิเต็ดสลิปของ mazdaspeed ครับ

[worth]

ลืมแจ้งรายระเอียดไปนิดนึงรถในคลิ๊ปวีดีโอ ใช้เฟืองเกียร์ 1 2 3 แบบพิเศษ (close ratio) ของ Os Giken และเฟืองท้าย 4.3:1 ลิมิเต็ดสลิปของ mazdaspeed ครับ

              เกียร์ close ยัดน่าจะสนุกนะครับ แถมมีเต็ดมาช่วยอีก กี่เปอร์เซ็นต์ครับ


              ปล. อู่พี่อยู่ใหนครับ เคยแต่ไปแอบดูแถวปากเกล็ด

[RroamD]

ลืมแจ้งรายระเอียดไปนิดนึงรถในคลิ๊ปวีดีโอ ใช้เฟืองเกียร์ 1 2 3 แบบพิเศษ (close ratio) ของ Os Giken และเฟืองท้าย 4.3:1 ลิมิเต็ดสลิปของ mazdaspeed ครับ

เกียร์ close ยัดน่าจะสนุกนะครับ แถมมีเต็ดมาช่วยอีก กี่เปอร์เซ็นต์ครับ


              ปล. อู่พี่อยู่ใหนครับ เคยแต่ไปแอบดูแถวปากเกล็ด

เกียร์ close ratio ที่ใช้อยู่มีอัตราทดเกียร์ 1 2 3 ต่ำกว่าชุดเกียร์ที่ติดรถมาแต่อัตราทดเฟืองแต่ละเกียร์ชิดกันทำให้รอบเครื่องยนต์ที่เร่งขี้นไปถึงประมาณ 7000 rpm เมือเปลี่ยนเกียร์รอบจะตกลงมาอยู่ที่ 5500 rpm ประกอบกับชุดเฟืองท้าย 4.3:1 ช่วยให้การออกตัวไม่ต้องใช้รอบสูงสามารถออกรถที่รอบไม่ถึง 1000 rpm ได้สบายๆ ความต่อเนื่องของเกียร์ 1 2 3 4 ทำให้ได้ระยะทางเพิ่มขึ้นมากกว่าเกียร์เดิมและใช้เวลาน้อยลง แต่ความเร็วสูงสุดลดลงได้ 270 km/hr สุดรอบเครื่องยนต์แล้วที่เกียร์ 5 ส่วนลิมิเต็ดสลิปเป็นแบบ 1.5 way จำไม่ได้ว่าเทียบเท่ากี่เปอเซนต์ ผมไม่ได้ทำอู่ครับเป็นของเพื่อนรุ่นพี่ที่เคยอยู่ Toyo Kogyo Mazda Hiroshiama สมัยสี่สิบปีก่อน ที่อยู่ผมส่งรายละเอียดไปทาง pm นะครับ

[RroamD]

วันนี้บ่ายๆ ผมจะนำภาพการวัดแรงม้าของเครื่อง 13B บน Dynamometer มาให้ดูกันครับ

[RroamD]

การปรับแต่งข้อมูลของกล่องควบคุมการทำงานเครื่องยนต์และวัดแรงม้าบน Dynamometer ครับ
http://www.sporttuned.com/watch.php?v_id=149