ขอบคุณครับลุง....ทำไรไปมั่งครับ...
มันต่างกันขีดเดียวเองเหรอ....
แต่น่าประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น
โซ่เกียร์โลว์ เส้นเท่าฟายเลย...
ใช้เวลาเท่าไหร่ครับ...กี่บาท....
แล้วไม่แวะมาหาดใหญ่ซะทีเดียวเลยล่ะครับ.....
โซ่สโลว์มันยืดจริงๆแหละครับ มีรอยปีนเกลียว (รูดเฟือง) โชคดีที่เฟืองไม่เสีย ลูกปืนไม่แตก
พอช่างแก้เรานึกดีใจว่ามันคงคล้ายรถเครื่องตั้งสะเตอร์ได้ประมาณนั้น คงเสียไม่กี่ตังค์ ที่ไหนได้
ต้องเปลี่ยนลูกเดียว ก็เลยถือโอกาสเช็คคลัช เรียงเกียร์ ที่ตามมาคือล้าง-เติมน้ำยาฟรีปั๊มกับเปลี่ยน
ใบพัดลมเพราะมีรอยร้าวหลายแห่ง ..... งานนี้กินงบจีสิบเบ็ด และทำให้ห่าง 80-200 ไปยาวเลย
เข้าอู่ 8 โมงเช้าเสร็จเอาเกือบทุ่ม ..... งานนี้มีทำเฒ่านั่งดูขั้นตอนช่างประกอบอย่างละเอียด ไม่อยาก
กินข้าวลิงหว่างทาง กำชับว่าห้ามมีปัญหาเพราะเราอยู่ไกล เสร็จแล้วตีรถกลับเลย
ผลที่ได้มีความแตกต่างชัดเจน เสียงที่เคยดังโครมครามหายหมด การออกตัวเบาและยืดได้ตั้งแต่เกียร์ 1
อัตราเร่งด้อยกว่าขับเครื่องเบนซินไม่มากนัก ส่วนอัตราสิ้นเปลืองตอนนี้ยังไม่มีเครื่องคิดเลยครับ
