เพื่อนคอปืน...ด้ามขวาน

[babor]

แหลงเรื่องซื้อรถ ว่าอีออกกระบะ 4*4 4 ตู ซักคัน แต่คิดหนักนิ ไม่รู้จะเข้ากลุ่มใหนดี ควอด มิตซู หรือโตต้าดี แต่ใจน่าจะแกว่งไปที่โตต้าแล้วแหละ เนื่องด้วยมีโครงการสวัสดิการให้ซื้อ ดาวน้อย ผ่อนยาว แถมดอกให้เพียบอีกต่างหาก 

รออีกนิดครับคุณชายค่อนข้างใหญ่ อีซูสุกำลังจะเปลี่ยนรุ่นออกรุ่นใหม่จริงๆที่มิใช่หากินกะดีแม็กเปลี่ยนกระจังและเบาะแดง
บริษัทวงในที่ต้องส่งชิ้นส่วนให้อีซูสุเขาบอกมาเขาได้รับออร์เดอร์ผลิตอุปกรณ์ในรถสำหรับุร่นใหม่นี้แล้วเตรียมการผลิตอยู่เป็นปีๆแล้ว
เขาบอกว่าบอดี้มันจะใหญ่มากๆกว่าเดิม

  เชฟโรเล็ตกระบะก็จะแยกตัวไม่แชร์ชิ้นส่วนกะอีซูสุแล้วโรงงานผลิตเครื่องยนต์ของจีเอ็มเองก็กำลังจะเดินเครื่อง เราจะได้เห็นสองยี่ห้อนี้ฟัดกันเองนัวเนียแน่

 และถ้าไม่ใจร้อนอีกนิด ฟอร์ด มาสด้า ก็หากินกับกระบะโฉมนี้มานานเต็มแก่แล้วไม่เปลี่ยนก็ใจดำเกินปาย

ส่วนโตต้า กับ นิสสัน ก็ยังงั้นๆไม่มีทีท่าจะทำอะไรใหม่ช่วงนี้

อีกนิดนึง บริษัท OEM ที่ทำชิ้นส่วนบอกมาตรงๆ ว่ารถที่สั่งให้เขาผลิตชิ้นส่วนส่งให้และไม่เคยบีบให้ลดสเปคเลยคือ อีซูสุ ส่วนโตต้าเขาบอกว่า
ตอนออกรุ่นใหม่ๆก็จะใช้ชิ้นส่วนดีๆ แต่พอต่อมาก็บีบ OEM ให้ลดต้นทุนลง ลดสเปคลง แต่ขายรถราคาเดิมทำให้รถออกทีหลังคุณภาพแย่ลงๆ

ทำให้อีซูสุคุณภาพคงเส้นคงวาดีกว่าแม้เปลี่ยนรุ่นเปลี่ยนโฉม

พอจะรู้ไหมลุงดุน ว่าจะคลอดช่วงใด อีผุผุตัวใหม่นะ 

อีซูซุ RT 50 คงเบ่ง มอเตอร์โชว์ปีหน้า

ขอบคุณพี่สาม

[ต้นหนาว]

สวัสดีครับ...

15678

[pscn]

ไม่ต้องขอบคุณ ตรูมั่ว 

[babor]

แหลงเรื่องซื้อรถ ว่าอีออกกระบะ 4*4 4 ตู ซักคัน แต่คิดหนักนิ ไม่รู้จะเข้ากลุ่มใหนดี ควอด มิตซู หรือโตต้าดี แต่ใจน่าจะแกว่งไปที่โตต้าแล้วแหละ เนื่องด้วยมีโครงการสวัสดิการให้ซื้อ ดาวน้อย ผ่อนยาว แถมดอกให้เพียบอีกต่างหาก  

ไม่เห็นด้วยครับ ....    ส่วนจะซื้อยี่ห้อไหน ก็เรื่องของเติ้น แต่เหตุผลเติ้น ผมไม่เห็นด้วย 

ถ้าจน ๆ พันผม ทางเลือกมีไม่มาก เอาโตต้า เพราะมันไม่ต้องมีคนค้ำในวงเงินนั้น ผมขี้คร้านรำคาญกะคนค้ำ 

อีสุ ดาวน์ไปสองแสนกว่ายังต้องใช้คนค้ำ

ฟ่อด กับม้าดด้า ดาวน์น้อย คนค้ำไม่ลำบาก เงื่อนไขไม่มาก แต่รายเดือนและดอก อ๊วก....

นิสสัน ผมไม่เคยนิยมหรือมีเวรใด ๆ กะยี่ห้อนี้

กระบือราโด้... ศูนย์อยู่สุราดโด้ (ตอนนั้น)

มีแต่โตต้า ที่มีโตต้าชุมพร เพิ่งมาเปิดสาขาใหม่ที่นคร ก็เลยกระหน่ำแคมเปญสู้กัน ไอ้โน่นก็จะเกิด ไอ้นี่ก็จะกด....

ผล โตต้าเก่า วางกำลังผิดจุด...ไปทุ่มด้านยอดขาย   เลยโดนโตต้าใหม่ ดอดมาแย่งเซลหัวหอกไปเกือบหมด

ถ้าจนน้อย ๆ พันเติ้น ชอบไหรกะซื้อนั้น อย่าให้ราคามาเบี่ยงเบนเลยครับ   

โตต้า เพื่อดอกเบี้ยราชการ ไม่มีรุ่นนี้ไม่ใช่เร๊อะ

เออ...ใช่ เพิ่งเอาโบชัวเค้ามาแล ไม่มีแคปโฟร์อ่ะ มีแต่ดีแคปกะสมาร์ทแคปอ่ะ  

ว่าแต่ ดีแคป 4*2 กะดีแคป 2*4 มันไม่เหมือนกันตรงใหนอ่ะ เห็นมรันแบ่งมาเป็น 2 ตาราง ราคาก็ไม่เท่ากัน  

ปล. ดับเบิ้ลแคปนี่ใช่ที่เปิดแคปได้ใช่ป่าวอ่ะ  

โครงการดอกเบี้ยเท่าไรพี่รอง  ของโตโยช่วงนี้เห็นมีโปรโมชั่นดอกเีบี้ยต่ำอยู่ด้วยนะครับพี่ เผื่อจะได้ลองเปรียบเทียบดอกเบี้ยกันดูนะ ว่าอย่างไรสะดวกกว่า สบายกว่า

[babor]

ไม่ต้องขอบคุณ ตรูมั่ว 

เอ๊า บัดสีเป็นกันเหรอก่าแล้ว

[Pandanus]

ถ้ารถมันเริ่มแคมเปญดอกเบี้ยถล่มทลาย หรือมีโปรโมชั่นเกินห้ามใจ เร่งให้ปลาฮุบเหยื่อ

แปลว่า กำลังจะออกรุ่นใหม่....

[ชายเจษฎ์]

เฮ้ออออออ....เช้านี้โดนน้าฉ็องจิ้มแทงใจดำแบบเต็มๆ ทำให้นึกอิจฉาน้าฉ็องขึ้นมาแบบฉับพลันทันใด ตอนเข้าไปบริเวนบ้านน้าฉ็องนั้นให้นึกอยากมีบ้านแบบนั้นบ้าง อยู่ท่ามกลางธรรมชาติอย่างแท้จริง มีพื้นที่ให้ปลูกต้นผลหมากรากไม้ได้หลายชนิด แทบว่ากันแบบไม่ต้องซื้อกินกันเลยทีเดียว ทั้งเงาะ มังคุด ทุเรียน ลองกอง ล้อมรอบบ้านไปหมด เด็กก็มีพื้นที่วิ่งเล่นแบบไม่จำกัด แถมน้องเมียกะสวยสุดยอด อยู่ในคอนโทรลทุกอย่าง เฮ้ออออออออออ อิจฉาว้อยยยยยยยยยยย  

[babor]

ย้ายมาอยู่เมืองลุงไหมครับ อยู่แถวป่าบอนหรือกงหรา ได้บรรยากาศแบบนั้นเลย

[ชายเจษฎ์]

โครงการดอกเบี้ยเท่าไรพี่รอง  ของโตโยช่วงนี้เห็นมีโปรโมชั่นดอกเีบี้ยต่ำอยู่ด้วยนะครับพี่ เผื่อจะได้ลองเปรียบเทียบดอกเบี้ยกันดูนะ ว่าอย่างไรสะดวกกว่า สบายกว่า

ไม่รู้ครับ คิดไม่เป็น มันให้เป็นตารางมา ดาวเท่านี้ ผ่อนเท่าไหร่ อัตราตายตัว เลือกเอาเอง  

[Pandanus]

มีหลายยี่ห้อ ที่ปล่อยเทคโนโลยีของเขา ให้ประเทศผู้บริโภคเอาไปผลิตเอง  โดยให้เอนจิเนียเมเนเจอร์ มาควบคุม

ประเทศปลายทาง ก็กระดี๊กระด๊า เรารุดหน้าอีกขั้นแล้ว สามารถผลิตรถยนต์เทคโนโลยีสูงได้เอง เงินทองไม่รั่วไหล 

โดยที่ ไม่รู้ว่า ประเทศต้นทาง กำลังเปลี่ยนยุคของการผลิต ไปสู่ยานยนต์ที่ไม่ใช่เทคโนโลยีเชื้อเพลิงฟอสซิล

แล้วโละเอาเทคโนฯเก่า ๆ ให้ประเทศปลายทาง รับผิดชอบแทน โดยยังคงความจงรักภักดีต่อยี่ห้อไว้เช่นเดิม   

[lex]

ช่วยเปรียบเทียบ 2 รุ่นนี้ให้หน่อยสิ  เอารุ่น top น่ะ
ปล.อยากรู้เพราะชอบ  

[babor]

เดี๋ยววันนี้จะผ่านไปแถว ๆ โตโยเมืองลุง เดี๋ยวถามให้ครับพี่รอง ว่าดอกเบี้ยเท่าไร ผ่อนได้กีี่งวด




ป.ล. เห็นไหม ผมหยับอีใช้ได้หว๋าพี่สามไหม แผล่บ แผล่บ  

[Southlander]

และรักดอกจะบอกให้ว่ารถกระบะระบบหัวฉีดน้ำมันรางร่วม (common rail) ที่ดีที่สุด ณ ปัจจุบันนี้คือปั๊ม common rail ที่ผลิตโดย
บริษัท Continental จากเยอรมันที่มาตั้งโรงงานที่ระยองซึ่งตัวปั๊ม common rail ที่ผลิตออกมามีถึงสามสูบแรงดันทำได้ถึง 160 Mega pascal
ส่วนกระบะญี่ปุ่นทุกยี่ห้อ ตัวปั๊ม common rail ผลิตโดยเดนโซ่ที่ไปก็อปปี้ของเยอรมันมาไม่แน่ใจว่าเป็นของContinental หรือ Bosch
แต่ลดสเปคเหลือแค่สองสูบแล้วคุยโตทับเจ้าตำรับว่าทำได้ถึง  180 Mega pascal แหวะสุดๆ แถมมีปัญหาตามมาอีกเพียบเช่นเครื่องดับกลางอากาศ
เพราะแกนวาล์วสึกติดขยับไม่ได้ทำให้จ่ายน้ำมันไม่ได้ ตอนนี้ไม่รู้แก้ปัญหาได้แค่ไหนแต่แก้ที่ปลายเหตุเท่านั้นเพราะการรักษาและทำแรงดัน
ให้ได้แบบสามสูบแท้มันยังไงก็สู้ไม่ได้ และปั๊มcommon rail ของContinental ที่ผลิตบ้านเราส่งให้รถบ้านเราขณะนี้มี ford /mazda และ TATA

 ถามว่าจะให้รถกระบะญี่ปุ่นหันมาใช้ของ Continental ได้ไม๊ คำตอบคือ โคตรยาก ของญี่ปุ่นด้วยกันเปลี่ยนยากมันยักสูงติดกึ๊กยักลึกติดกั๊กไปหมด
ถ้าท่านจะใช้รถกระบะดีๆ ก็ต้อง ford /mazda แต่ว่าองค์ประกอบอย่างอื่นที่ทำให้ตัดสินใจมันเยอะแยะไปหมด เปลี่ยนใจคนมันยากแท้แยงถึง
 ถ้าทราบข้อมูลการเคลมเปลี่ยนเครื่องมหาศาลของอีซูสุแล้วจะงงๆว่า มันขายดีได้ไง

[Pandanus]

โครงการดอกเบี้ยเท่าไรพี่รอง  ของโตโยช่วงนี้เห็นมีโปรโมชั่นดอกเีบี้ยต่ำอยู่ด้วยนะครับพี่ เผื่อจะได้ลองเปรียบเทียบดอกเบี้ยกันดูนะ ว่าอย่างไรสะดวกกว่า สบายกว่า

ไม่รู้ครับ คิดไม่เป็น มันให้เป็นตารางมา ดาวเท่านี้ ผ่อนเท่าไหร่ อัตราตายตัว เลือกเอาเอง  

สแกนตารางมาแลถี

ลำบากนัก ก็ถ่ายรูปมากะได้ ติคำนวณให้

ผมจะทำเป็นไม่เห็นโพสต์ก่อนหน้าของเติ้นซะ

[babor]

มีหลายยี่ห้อ ที่ปล่อยเทคโนโลยีของเขา ให้ประเทศผู้บริโภคเอาไปผลิตเอง  โดยให้เอนจิเนียเมเนเจอร์ มาควบคุม

ประเทศปลายทาง ก็กระดี๊กระด๊า เรารุดหน้าอีกขั้นแล้ว สามารถผลิตรถยนต์เทคโนโลยีสูงได้เอง เงินทองไม่รั่วไหล 

โดยที่ ไม่รู้ว่า ประเทศต้นทาง กำลังเปลี่ยนยุคของการผลิต ไปสู่ยานยนต์ที่ไม่ใช่เทคโนโลยีเชื้อเพลิงฟอสซิล

แล้วโละเอาเทคโนฯเก่า ๆ ให้ประเทศปลายทาง รับผิดชอบแทน โดยยังคงความจงรักภักดีต่อยี่ห้อไว้เช่นเดิม   

ควันธงชัด ๆ ซิ