เพื่อนคอปืน...ด้ามขวาน

[เบิ้ม]

ฝากเสี่ยชัชครับ เห็นว่าหาคันถูกๆอยู่ 

วันที่ 05 ธันวาคม พ.ศ. 2553 เวลา 23:10:32 น.  ประชาชาติธุรกิจออนไลน์


มี 5 แสน ซื้อรถคันไหนดี ?

ใครจะเชื่อว่า บ้านเราที่แต่เดิมคนใช้รถเอะอะอะไรก็เลือกซื้อปิกอัพไว้ก่อน เดี๋ยวนี้จะหันมาเลือกซื้อรถเก๋งขนาดเล็กกันมากขึ้น  จากการสำรวจภาวะการขายตลาดรถยนต์ ในบ้านเราจะเห็นว่า ปี 2553 ที่ผ่านมาตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กหรือที่เรียกกันติดปากในกลุ่มผู้ประกอบการว่าเป็น เซ็กเมนต์ ′บีคาร์′ มีอัตราการเติบโตที่น่าใจหาย ตลาดรวม 7.8 แสนคัน กว่า 40% เป็นเซ็กเมนต์นี้ และมี แนวโน้มจะเติบโตขึ้นเรื่อย ๆ โดยประเมินกันว่าปี 2554 น่าจะโตขึ้นอีกอย่างน้อย 15%

 

จุดนี้ล่ะที่ทำให้ผู้ประกอบการเกือบทุกค่ายทุ่มเทกับตลาดนี้อย่างหนักหน่วง ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โปครั้งนี้เราได้เห็นรถเล็กเกิดใหม่อีกเพียบ

 

เริ่มจาก ฮอนด้า บริโอ้ อีโคคาร์ตัวล่าสุดจากค่ายฮอนด้า ซึ่งมาพร้อมเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำนำสมัยของฮอนด้า และนับเป็นการพัฒนาแนวคิด ′man maximum, machine minimum′ (กรอบความคิดพื้นฐานที่ฮอนด้านำมาใช้ในการออกแบบรถยนต์เพื่อให้คนขับและผู้โดยสารมีพื้นที่ใช้งานมากที่สุด ขณะที่เครื่องยนต์และอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้รับการจัดวางให้ใช้พื้นที่น้อยที่สุด) ของฮอนด้าให้สูงขึ้นอีกระดับหนึ่ง ฮอนด้ามุ่งพัฒนายนตรกรรมรุ่นนี้ให้ ใช้งานง่าย สะดวก และคล่องตัวแม้ในสภาพการจราจรที่แออัดในเมือง รถต้นแบบฮอนด้า บริโอ้ มีขนาดกะทัดรัด ง่ายต่อการขับขี่ (ความยาว 3,610 ม.ม. x ความกว้าง 1,680 ม.ม. x ความสูง 1,475 ม.ม.)  ขณะที่ห้องโดยสารมีพื้นที่ใช้งานอย่างเพียงพอ ด้วยการจัดวางอย่างมีประสิทธิภาพ  ซึ่งฮอนด้าสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์รุ่นนี้ด้วยความพิถีพิถันอย่างยิ่ง เพื่อให้ได้รูปทรงที่ ล้ำสมัย มีขนาดกะทัดรัด และโดดเด่นสะดุดตาในขณะเดียวกัน

 

ฮอนด้ามีกำหนดจะแนะนำผลิตภัณฑ์รุ่นนี้ในเดือนมีนาคม 2554 โดยตั้งเป้าให้มีอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงดีกว่า 100 ก.ม./5 ลิตร จากเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ทั้งนี้เพื่อให้มีคุณสมบัติตามมาตรฐานรถอีโคคาร์ที่รัฐบาลไทยกำหนดไว้ โดยฮอนด้าจะกำหนดราคาเริ่มต้นไว้ที่ประมาณ 400,000 บาท 

 

ส่วนอีโคคาร์ตัวเดิม ′มาร์ช′ ของค่ายนิสสัน ซึ่งเปิดตัวมาเกือบ 9 เดือน ก็ยังครองใจคนชอบตามกระแสไว้ นิสสัน มาร์ช ใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตรเช่นกัน กินน้ำมัน 20 ก.ม./ลิตร ตามเงื่อนไขการเป็นรถเล็กประหยัดพลังงาน ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 3.7 แสนบาทไปจนถึง 5.2 แสนบาท

 

ขณะที่รถในกลุ่มซิตี้คาร์ก็ได้รับความสนใจไม่แพ้กัน อาทิ โปรตอน เซฟวี่ คอมแพค 5 ประตู กะทัดรัด ให้ความคล่องตัวสูงสำหรับการใช้งานในเมือง มั่นใจสูงสุดด้วยระบบความปลอดภัยที่ได้มาตรฐาน พร้อมระบบควบคุมบังคับและระบบกันสะเทือนที่เหนือชั้น ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีโดยทีมวิศวกรจากรถ Lotus ประเทศอังกฤษ เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ระบบเกียร์มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์ 5 สปีด แบบ AMT (Automated Manual Transmission) สามารถปรับเปลี่ยนการทำงานระหว่างเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาได้อย่างง่ายดาย อีกทั้ง ยังประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เหมาะกับสภาพเศรษฐกิจและวิกฤตราคาน้ำมันในปัจจุบันนี้ บริษัทยังคงราคาเริ่มต้นของ Proton Savvy รุ่นปกติไว้ที่ 3.99 แสนบาท

 

และหากไม่ติดใจว่าเป็นรถจากจีน เฌอรี่ คิวคิว ของค่ายยนตรกิจ ซิตี้คาร์ตัวนี้ก็เหมาะกับกลุ่มผู้บริโภคแทบทุกกลุ่ม ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1100 ซีซี 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 68 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 9.1 ก.ก./ม. ที่ 3,500-4,000 รอบ/นาที มีระบบเกียร์สองแบบคือ ธรรมดา 5 จังหวะ และธรรมดา 5 จังหวะ คลัตช์อัตโนมัติ (AMT) ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระแม็กเฟอร์สันสตรัต คอยล์สปริง หลังแบบเทรลลิ่งอาร์ม คอยล์สปริง ติดตั้งดิสก์เบรก 4 ล้อ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ราคาขายก็อยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ 3.7-4.2 แสนบาท

 

หลุดจากซิตี้คาร์ก็มีรถอีกกลุ่มหนึ่งที่เม็ดเงิน 5 แสนยังพอครอบคลุมถึง ไม่ว่าจะเป็นโตโยต้า วีออส, ฮอนด้า ซิตี้, มาสด้า 2 ทั้งแบบ 5 ประตู และซีดาน รวมไปถึงฟอร์ด เฟียสต้า และเชฟโรเลต อาวีโอ โดยเฉพาะรุ่นซีเอ็นจีซึ่งกำลังเปิดในงานนี้ เพียงแต่ว่าจะต้องเลือกตัวเริ่มต้นเท่านั้น เพราะถ้าเลือกรุ่นสูงขึ้นไปราคาก็จะขยับเข้าไปใกล้ 7-8 แสนบาท

 

ชอบคันไหนลองแวะเวียนไปลองขับดูได้

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1291459532&grpid=07&catid=no

[tum610]

เคยมีไอ้บ้าสองคนผัวเมีย แต่งงานกันใหม่ ๆ ขับรถเครื่องฮอนด้าดรีมสีแดง ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยล่ะ ลุงตุ้ม

ปัจจุบันสองคนนั้น ตัวเขียว ๆ พุงกลม ๆ ด้วยหรือปล่าว...

ฮันนีมูนกันน่าอิจฉาเนอะ...

[SingCring]

พี่ตุ้ม เชยจัง ใช้กล้องรุ่นเก่า ภาพยังขาวดำอยู่เหรย   

[อาร์ พี จี.]

ฮัลโหล้

ขับรถต่อหว๋า...วันแรก ปลายทางที่บางแสน




Thank : เว็บฝากรูป ฝากรูป

แรงยังดีเว้อ

นี่ยังเด็กๆครับพี่เทพ ยังมีทางเรียกน้ำตาอีกเส้นหนึ่ง ทีลอซู-ปางอุ๋ง ชาดหลาบเลย  

ขับแรง'นายหัวรถทัวร์ .......ว่าอิไม่คุย สักหีดหล่าว กรุงเทพฯ-หัวไทรสามวันขับมาแล้ว

[tum610]

[pscn]

ฮัลโหล้

ขับรถต่อหว๋า...วันแรก ปลายทางที่บางแสน




Thank : เว็บฝากรูป ฝากรูป

แรงยังดีเว้อ

นี่ยังเด็กๆครับพี่เทพ ยังมีทางเรียกน้ำตาอีกเส้นหนึ่ง ทีลอซู-ปางอุ๋ง ชาดหลาบเลย  

                                        

พี่เข้มเคยบอกไว้ว่า...หากผ่านเส้นทางนี้ไปได้....ทางไหน ๆ ในประเทศไทยก็สบาย...
                            (ยกเว้นทางลูกรัง  อันนั้นไม่นับ..)

ซึ่งก็เป็นจริง ทางขึ้นดอยอินทนนท์ที่หลาย ๆ คนหวาบ...
                 กลายเป็นเด็ก ๆ ไปเลย...

ไม่รู้ว่าลุงเข้มเคยเข้าอุ้มผางรึยัง ร้อยกว่าโลจากแม่สอด บนถนนลอยฟ้า หนักหนากว่า 1800 โค้งแม่ฮ่องสอนซัก 2 เท่า

แต่หากจะเป็นที่สุด ต้องเริ่มจาก ทีลอซู อุ้มผาง แม่สอด เข้าทางหลวง 105 แม่ระมาด ท่าสองยาง แม่สะเรียง แม่ฮ่องสอน ถึงปางอุ๋ง

ทางดิน โค้ง เขาสูง ป่า แคบ นรก ประเทศนี้ไม่มีเส้นใหน นรกชัดๆเท่านี้แล้ว

ออกจากทีลอซูยังไม่เที่ยง ถึงปางอุ๋งบ่ายสามโมงอีกวัน ขับจนอยากร้องออกมาดังๆ  

[tum610]

ไอรูปแบบนี้ของเรายังมีอีกเยอะ  

โม้จังหลาว...
เดี๋ยวเจอ..แอบตั้งกล้ัองไว้ให้ถ่ายออกมาเบลอ ๆ เหมือนเดิมดีกว่า...

หุๆ เสียงว่า ได้อาจารย์ดี

งานนี้ต้องขอขอบคุณ...คุณตุ้มและท่าน ผบ.มากครับ  ไม่ว่าเส้นทาง  การเดินทาง  การกิน  การเที่ยว  และจุดตามสถานที่ต่างๆ
อีกทั้งการถ่ายภาพ  และน้าแพะด้วยครับ  ที่สร้างสีสรรในการเดินทางในทริปนี้   และการนอน  

  เอาเหลยม๊าย.... เชียงคาน...   

[tum610]

พี่ตุ้ม เชยจัง ใช้กล้องรุ่นเก่า ภาพยังขาวดำอยู่เหรย   

ตาบอดสีเหรอ...

ถอดแว่นดำก่อนดิ...

         

[SingCring]

   

[tum610]

ไม่รู้ว่าลุงเข้มเคยเข้าอุ้มผางรึยัง ร้อยกว่าโลจากแม่สอด บนถนนลอยฟ้า หนักหนากว่า 1800 โค้งแม่ฮ่องสอนซัก 2 เท่า

แต่หากจะเป็นที่สุด ต้องเริ่มจาก ทีลอซู อุ้มผาง แม่สอด เข้าทางหลวง 105 แม่ระมาด ท่าสองยาง แม่สะเรียง แม่ฮ่องสอน ถึงปางอุ๋ง

ทางดิน โค้ง เขาสูง ป่า แคบ นรก ประเทศนี้ไม่มีเส้นใหน นรกชัดๆเท่านี้แล้ว

ออกจากทีลอซูยังไม่เที่ยง ถึงปางอุ๋งบ่ายสามโมงอีกวัน ขับจนอยากร้องออกมาดังๆ  

แล้วใครให้ใช้ไปทางนั้น... นี่แหละ ผลของการไม่เชื่อของพี่เข้มผู้มากประสพการณ์....    

[อาร์ พี จี.]

ตกเข้าไป๊....  ตกให้อย่าได้ทำมาหากินเลย...

มื้อเช้า หาผักข้างเรินกิน

ตกมามื้อเย็น ขุดหัวมันมาต้มกินกันแล้ว

มันคงไม่ตกทั้งปีหรอกครับ....

วันหน้ามันก็หยุดเองแหละ...

                           สู้ ๆ ...

รอเทวดาเห็นใจอยู่เหมือนกัน  

[tum610]

ขับแรง'นายหัวรถทัวร์ .......ว่าอิไม่คุย สักหีดหล่าว กรุงเทพฯ-หัวไทรสามวันขับมาแล้ว

ทางลัดเข้าแม่แจ่มเหรอ....

[PU45™]

ทางลัดเข้าแม่แจ่มเหรอ....

                            อีกโลเดียวก็ถึงแล้ว

[tum610]

อันนี้เห็นพี่เล็กยืนแลอยู่นาน....แล้วไม่ยืนแลเปล่า...
                                        ขึ้นไปนั่งขย่ม(อาน)ซะด้วย....



หิวอ่ะ....ได้แกล้มเบียร์เย็น ๆ ...  



มองจากฝั่งตรงข้าม...



เดินไป เดินมา ประมาณสามทุ่ม....
สั่งอาหารจากเรือมานั่งกินที่ร้าน ชานชาลา...
แต่ไม่รู้ทำไม...เจ้าของร้านที่นั่งอยู่ข้าง ๆ เห็นพี่เล็ก
                    เรียกลูกน้องยกเก้าอี้ขึ้นโต๊ะ....ปิดไฟไล่แขกพ้น...
                    กินไม่ทันเสร็จที...

[PU45™]

ตาบอดสีเหรอ...

ถอดแว่นดำก่อนดิ...

         

                     ใช่ๆๆๆๆ  ........  ออกจะสดใส ทะนายตาบอดสีชัวร์