___________________________________________________________
___________________________________________________________
ระบบส่งกำลังของ เชฟโรเลต ครูซ ก้าวไปอีกระดับด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม
Driver Shift Control (DSC) ให้ผู้ขับขี่ปรับเปลี่ยนเกียร์ได้เอง
ทำงานควบคู่กับระบบควบคุมแบบอิเลคทรอนิคส์ เทคโนโลยีล่าสุดที่พร้อมตอบสนองทุกการขับขี่
ให้อัตราเร่งอย่างคล่องแคล่วในการขับขี่ที่ช่วงความเร็วต่ำ และมีอัตราเร่งแซงอย่างมั่นใจในช่วงความเร็วสูง
ขณะเดียวกันด้วยระบบเกียร์อันชาญฉลาดที่มีถึง 6 จังหวะนี้ ยังสามารถควบคุมรอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในรอบต่ำ
จึงช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดี
โดยนอกจากเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแล้ว เชฟโรเลต ครูซ ยังมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดในรุ่นเครื่องยนต์แบบ 1.6 ลิตร และ 1.8 ลิตร
___________________________________________________________
___________________________________________________________
เช่นจากตัวอย่างนี้ข้อมูลสีแดงคือข้อมูลที่เราจะพบได้ทั่วไปพื้นๆ โดยที่ผมอยากรู้ว่ามันเป็น DSC แบบไหน ทอร์คน้ำมัน หรือ คลัทคู่
ใครทำให้รุ่นไหนบ้าง มียี่ห้อไหนเอาไปวางบ้าง โออีเอ็มคือใคร
ผมเฝ้าค้นหาลุงกูมานาน ไม่เจอเลย คงต้องรอ ยานยนต์ มาผ่าดูนั่นแหละถึงจะรู้
