ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดคือ Toyota ที่ประกาศหมุนเวียนฐานการผลิต (Rotation) เพื่อแก้ปัญหาขาดแคลน หลังจากวิกฤตนิวเคลียร์
ยังผลให้กำลังการผลิตไฟฟ้าในญี่ปุ่นสูญหายไปถึง 11%กลายเป็นการบั่นทอนศักยภาพด้านการแข่งขันโดยไม่จำเป็นในสถานที่
Toyota บอบช้ำไม่น้อยอยู่แล้ว หาก Toyota ยิ่งนอนใจหรือไว้ใจกับความสามารถในการจำกัดวงความเสียหาย Toyota จะเป็นรายแรกๆ
ที่บอบช้ำที่สุด เพราะยอดขายรถยนต์ของยักษ์ใหญ่ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์รายนี้หดตัวลงต่ำสุดในรอบ 10 ปี จากวิกฤตเรียกรถยนต์คืน
เมื่อปีที่แล้ว
มาปีนี้กำลังการผลิตรถยนต์ทั่วโลกอาจหดตัวลงถึง 30% ยิ่งบั่นทอนหมาย 1 ของญี่ปุ่นในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นทวีคูณ
ในช่วงเวลาที่เพิ่งฟื้นตัวได้จากวิกฤตคราวที่แล้ว
๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑๑
ตอนนี้ผลกระทบด้านการผลิตรถยนต์ค่ายยุ่นแผ่ซ่านไปทั่วทั้งวงการ รวมถึง HONDA ด้วย ยืดระยะส่งมอบออกไปไม่มีกำหนด 
