เพื่อนคอปืน...ด้ามขวาน

[babor]

Toyota Fortuner EGR 1.mpg

Toyota Fortuner EGR 1.mpg

แผ่นอุด EGR มันเกี่ยวอะไรกันอ่ะ....

มันแหว่ง และบิดเบี้ยวขนาดนั้น ไม่ใช่การกัดกร่อนแล้วมั๊ง...
อุด EGR ก็เพื่อไม่ให้ไอเสียย้อนกลับเข้าไปเผาใหม้ใหม่
และป้องกันเขม่ากลับไปก่อตัวติดอยู่กับผนังท่อเดินไอดีหนิ...

ใครช่วยอธิบายที .. ผมโง่....

ขอบคุณน้าหลวงครับ...  

นี่ถ้าเป็นน้องคว่อตของโปรดทั่นประทาน  โหม๋น้องมิว น้องมิต คงกระหน่ำกันเละ ดีที่เป็นน้องจูนของพี่ใหญ่  

ฮาย...   แหลงไปได้....
เราไม่เคยว่ารถใคร คันไหน  ยี่ห้อไหนไม่ดีที..



                         ยกเว้น(ศูนย์)คว่อด(ไทย)      

 


ประทานด่าตรูหล่าวสา ว่าชักศึกเข้ารบอีกแล้ว

[babor]

 ชายเจษฎ์, นายสิงห์กลิ้ง, หลวงกาหลง, tum610, นายกระจง และ 5 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้



Thanks: ฝากรูป Hosting

[Pandanus]

ง่วง....

กาแฟซูปเปอร์นี่ ไม่ได้ความเลยวุ้ย  สู้สามแปดซูปเปอร์ก็ไม่ได้

[คุณพ่อตัวดี]

ง่วง....

กาแฟซูปเปอร์นี่ ไม่ได้ความเลยวุ้ย  สู้สามแปดซูปเปอร์ก็ไม่ได้

ฮั้นแหล่ะ...โดนอย่างหลังม่ายง่วงแต่หลับยาวเลย....

[pscn]

ง่วง....

กาแฟซูปเปอร์นี่ ไม่ได้ความเลยวุ้ย  สู้สามแปดซูปเปอร์ก็ไม่ได้

น้องแมวพรื่อมั่งแล้ว เดินคล่องแล้วยัง ?

[tum610]

อีกหน่อย....


KAIJAE:
อ้างจาก: Padon ที่ มีนาคม 25, 2011, 07:36:08 PM

ลองอ่านดูสำหรับเครื่องเทอร์โบ ไม่รู้มีประโยชน์มากน้อย แค่ไหน ลองอ่านดูก๊อปปี้เค้ามา
"การอุด EGR ทำให้เกิดความร้อนสะสมที่เทอร์โบสูงมาก
ยิ่งถ้าขับเร็วลากรอบ ใช้แรงดันเทอร์โบสูง
ความร้อนที่สะสมสามารถทำให้โลหะที่ทำใบเทอร์โบและVN เกิดการเสียรูปได้เลย
รวมทั้งไอ้เสียจะเกิดประกายไฟกัดกร่อนใบเทอร์โบจนแหว่งได้

มีรถ "STANDARD" เดิมๆ ที่ไม่ได้ติดกล่องอะไรทั้งนั้น แต่ไปอุด EGR แล้วเทอร์โบกร่อนหลายคันมากๆ เข้ามาซ่อม
ประเภทว่า ถ้าเจอเทอร์โบกร่อน สามารถบอกได้เลยว่า รถคันนั้นไปอุด EGR มา
ซึ่งเป็นเช่นนั้น 100% เต็มๆ"
"ที่เราอุด EGR เพราะคิดว่าจะทำให้เครื่องสกปรก โดยเฉพาะท่อไอดีจะมีก่อนเหนียวๆ จับเป็นก้อนๆ
แท้จริงแล้ว ก้อนเหนียวเกิดจากการที่ไอเสียเข้าไปผสมกับ "ฝุ่น"  ที่เกิดจากกรองอากาศสกปรก มีฝุ่นเข้าไปได้มาก
จะทำให้เกิดก้อน และกร่อนใบไอดี
จะพบกับรถที่ใช้กรองเปลือย  ส่วนพวกใช้กรองมาตรฐานและทำความสะอาดสม่ำเสมอจะเป็นแค่คราบไอเสียบางๆ เท่านั้น
(ของผมตอนล้างก็เป็นแค่คราบบางๆเท่านั้น เพราะเป่ากรองทุก 2000-3000 กม.)


ดังนั้น แนะนำว่า

1.ถ้าไม่อยากให้เทอร์โบพังไว อย่าอุด EGR และขยันทำความสะอาดกรองอากาศ
2. ใช้กรองอากาศคุณภาพสูง(กรองฝุ่นได้ไม่น้อยกว่ากรองมาตรฐาน)
3. ความเชื่อ อาจสวนทางกับความจริง
+ ระบบ EGR จะทำให้อุณหภูมิในห้องเผาไหม้คงที่ และเมื่ออุด EGR จึงทำให้อุณหภูมิไม่คงที่และสูงขึ้น ผลที่ตามมาทำให้ VN-turbo ร้อนขึ้นกว่าปกติแต่อุณหภูมิที่สูงขึ้น วิศวกรใหญ่ บอกชัดว่า จะไม่สามารถไปทำลาย ครีบ VN และ ใบพัด turbo ได้ หากไม่ได้มีการปรับแต่งเครื่องยนต์ใดๆ ทั้งนี้ ที่บูธปกติ ประมาณ 15-16 ปอนด์นั้น ความร้อนดังกล่าวไม่สามารถไปพัง-ทำลาย VN-turbo ทั้งลูกได้เลย
++ แต่สาเหตุของการที่ VN-turbo พัง มีเพียงสาเหตุเดียว คือ การไปเพิ่มแรงดันที่ VN-Turbo มากขึ้นด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมต่างๆ พร้อมๆ กับไปอุดEGR ด้วย ทำให้ความร้อนมันทะลุจุดค่าความแข็งแรงของวัสดุเกินไป น่าจะเกิน 20 ปอนด์ขึ้นไป เรื่องนี้ บูธ turbo เกินค่าปกติได้พิสูจน์ใน Lab มาแล้วกว่า แสนโล ไม่เป็นไร-ไม่พัง

การทำงานของ VN Turbo คือมีการปรับครีบ turbo ตามปัจจัยอื่นๆที่ ECU สั่ง ซึ่งปัจจัยหนึ่งในนั้นคือองศาการปิดเปิดของวาล์ว EGR ถ้าวาล์ว EGR เปิดมากแรงดันไอเสียลดลงมันจะไปปรับครีบให้ turbo ให้อัดอากาศสูงขึ้น ถ้าวาล์ว EGR ปิดมันจะสั่งให้ครีบ turbo ลดการอัดอากาศ ดังนั้นประเด็นคือ ถ้าเราจะอุด EGR ควรอุดลูกปืนที่ท่อลม vacuum เพื่อให้วาล์ว EGR มันปิดตลอดเวลา แล้วจึงค่อยอุดแผ่นตาม เพราะถ้าเราอุดแต่แผ่น วาล์ว EGR ก็ยังคงทำงานเปิดปิดอยู่ มันก็เลยไปแปรผันครีบ turbo ให้ทำงานไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง และก็ได้ข้อสรุปมาว่าถ้าอยากอุดยังไงก็ควรอุดที่ลูกปืนที่ท่อยาง Vacuum ก่อน หลังจากนั้นจะอุดแผ่นหรือไม่อุดก็ตามสะดวก"



ขอบคุณที่อ่านประดับความรู้ ถ้าไปกระทบการทำธุรกิจใครก็กราบขออภัยด้วย


ไม่ทราบว่า ท่านเจ้าของกระทู้ ไปก๊อบปี๊ มาให้อ่าน หรือว่า เขียนเพราะความเข้าใจของตัวเองครับ
 

ธุรกิจ อุด อีจีอาร์ ไม่ได้ทำให้ใครร่ำรวยหรอกครับ
ได้ค่าแรงค่าอุดคันละ 1-200 บาท ค่าน้ำมันรถวิ่งไปอุดให้ ยังไม่พอเลยครับ

ผมขี้เกียจพิมม์ อธิบายมาก เรื่องมันยาว ขอบอกแค่สั้นๆว่า เลิกทะเลาะกันว่า อุดดี ไม่อุดดีกันได้แล้ว เพราะ มันอุดกันมา 6-7 ปีแล้ว ยังไม่ได้ข่าวว่า รถคันไหนพังเพราะอุด EGR เลยครับ ถ้ามี เอามาลงให้ดูหน่อยครับ  

เทอร์โบแปรผัน ก็อุดกันไปไม่รู้กี่หมื่นกี่พันคันแล้ว ยังไม่ได้ข่าวว่าพังซักคัน

ที่บอกว่า คนที่ขับรถเร็ว ลากรอบสูงๆ และอุด EGR แล้วทำให้เทอร์โบ ร้อน เพราะ EGR ก็น่าขำครับ คนเขียน เข้าใจรึป่าวว่า EGR ทำงาน ที่รอบความเร็ว เท่าไหร่ถึงเท่าไหร่ ....

และก้อนเหนียวๆ ที่บอกว่า เกิดจาก ฝุ่นจากกรองอากาศ ที่สกปรก หรือ กรองเปลือย

ป๋าทุกๆท่าน ที่เคยอุด EGR มาแล้ว แกะดูท่อไอดี ที่โค.. รต สกปรก มีคันไหนบ้างครับ ที่ใช้กรองเปลือย ..ผมเห็นแต่กรองสแตนดาร์ดกันทุกคัน

ไอ้คราบเหนียวๆที่คุณเห็นนะ มันมาจาก เขม่าไอเสีย จาก EGR มัน จับกับ ไอน้ำมันเครื่อง ที่มาจาก ท่อไอดี ครับ ..ลองกลับไปศึกษา ดู ดีๆ อีกรอบนะครับ

สงสัยตรงไหน กลับมาถามได้ครับ ....



                                                              

[tum610]

ง่วง....

กาแฟซูปเปอร์นี่ ไม่ได้ความเลยวุ้ย  สู้สามแปดซูปเปอร์ก็ไม่ได้

ฮั้นแหล่ะ...โดนอย่างหลังม่ายง่วงแต่หลับยาวเลย....

เพื่อนได้อิ่มแกงงัวด้วย... 

[Pandanus]

ง่วง....

กาแฟซูปเปอร์นี่ ไม่ได้ความเลยวุ้ย  สู้สามแปดซูปเปอร์ก็ไม่ได้

ฮั้นแหล่ะ...โดนอย่างหลังม่ายง่วงแต่หลับยาวเลย....

เพื่อนได้อิ่มแกงงัวด้วย... 

ม้าย

บ้านผมใครตาย เขาฝังโคนส้มนาวครับ  เห็นว่า ลูกออกดกดี กิ่งงี้ โน้มเลย

[samrit..]

หลวงกาหลง, ovor, นายสิงห์กลิ้ง, นายกระจง, tum610, samrit.. และ 6 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้



สวัสดีจ้า นายไปรษณีย์คอหงส์

ได้ได้ทักตรู ๆ ไม่ตอบ...

[Pandanus]

ง่วง....

กาแฟซูปเปอร์นี่ ไม่ได้ความเลยวุ้ย  สู้สามแปดซูปเปอร์ก็ไม่ได้

น้องแมวพรื่อมั่งแล้ว เดินคล่องแล้วยัง ?

ยังไม่คล่องเลยครับ  ดีว่า สามีเขาเอาอกเอาใจดี   

เข้าห้องน้ำห้องท่า เรื่องจะถูให้กับหลังตรีนนี่ ไม่มีแม้แต่จะคิด ....

[tum610]

                                     

[Sig228-kolok]

[tum610]

                             อูยย....  มาทีหลัง  หัวเราะดังกว่า.... 

[Southlander]

ง่วง....

กาแฟซูปเปอร์นี่ ไม่ได้ความเลยวุ้ย  สู้สามแปดซูปเปอร์ก็ไม่ได้

น้องแมวพรื่อมั่งแล้ว เดินคล่องแล้วยัง ?

ยังไม่คล่องเลยครับ  ดีว่า สามีเขาเอาอกเอาใจดี  

เข้าห้องน้ำห้องท่า เรื่องจะถูให้กับหลังตรีนนี่ ไม่มีแม้แต่จะคิด ....

 ทั้งศอก ทั้งเข่า ใสกลับ น้าหลวงหลบให้ทันนะ

[Southlander]

หลวงกาหลง, ovor, นายสิงห์กลิ้ง, นายกระจง, tum610, samrit.. และ 6 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้



สวัสดีจ้า นายไปรษณีย์คอหงส์

ได้ได้ทักตรู ๆ ไม่ตอบ...

 สวัสดีครับพี่สัมริด



  ทักกันแบบเต็งๆเลย