เพื่อนคอปืน...ด้ามขวาน

[submachine -รักในหลวง-]

สำหรับเสี่ยเบิ้ม อีก5นาทีนะครับ 

[babor]

ลุงแกบัดสีไหร๋ ไซร๋ม้ายแหลงหน้าเริน

เซลส์ยุดยาลดแหละเลยวุ้ย 
ราคารถรุ่นเกียร์ธรรมดา ไททัน พลัส 4D M/T

สีปกติ 757,000(สีดำมีรถเลยครับ) 2.5 ดีเซล 140 แรงม้า
สีขาวมุ๊ก 789,000(นี้แถม เบาะหนัง พวงมาลัย หัวเกียร์ หุ้มหนัง คิ้วล้อสีเดียวกับตัวรุ่น มาให้อยู๋แล้ว) VG 178 สีขาวมุ๊กเท่านั้น




ลองชมเงื่อนไขผมก่อนได้นะครับ




ค่างวด แสดงอัตราดอกเบี๊ยชัดเจน ตรงไปตรงมา ครับ




789,000
118,350 15%(ค้ำทุกกรณี)
670,650


4ปี48งวด1.95%=15,061
5ปี60งวด2.20%=12,407
6ปี72งวด2.80%=10,879





789,000
157,800 20%(60งวด ไม่ต้องมีผู้ค้ำครับ 72งวด ดูอายุงาน)
631,200


4ปี48งวด1.50%=13,939
5ปี60งวด1.80%=11,467
6ปี72งวด2.30%= 9,976






789,000
197,250 25%
591,750


4ปี48งวด1.49%=13,063
5ปี60งวด1.55%=10,626
6ปี72งวด2.00%= 9,205





789,000
236,700 30%
552,300


4ปี48งวด1.20%=12,058
5ปี60งวด1.40%= 9,849
6ปี72งวด1.95%= 8,568





789,000
276,150 35%
512,850


4ปี48งวด1.15%=11,176
5ปี60งวด1.35%= 9,124
6ปี72งวด1.89%= 7,931







789,000
315,600 40%
473,400


4ปี48งวด1.10%=10,296
5ปี60งวด1.30%= 8,403
6ปี72งวด1.79%= 7,281





ดอกเบี๊ยอาจมีการเปลื่ยนแปลง สอบถามก่อนตกลงด้วยนะครับ




--------------------------------------------------------




ขอเสนอ3แคมเปญ ครับ (เลือกได้เลยครับ)



ถ้าซื้อสดส่วนลดเยอะกว่าครับ เลือกแคมเปญ ไหนสอบถามได้ครับ







แคมเปญ 1 (แน้นส่วนลดเงินสด)
-ประกันชั้น1
-พรบ
-ผ้ายางปูพื้น
-กรอบป้าย แรลลี่อาท
-รับส่วนลดอีก15,000ซื้อสดลด30,000
-เป้ามือจับประตู(โครเมี๊ยม)




แคมเปญ2 (ของแถมที่พี่จำเป็นครับ)
-ประกันชั้น1
-พรบ
-ฟิมล์กรองแสง+หน้าเต็ม
-กะบะลายเนอร์มิตซู
-กันสาด
-ผ้ายางปูพื้น
-กรอบป้าย แรลลี่อาท
-รับส่วนลดอีก10,000(หรือปรับเปลื่ยน เป็นแบบแคมเปญ 3 บางตัว เลือกได้เลยครับ)ซื้อสดลด25,000
-เป้ามือจับประตู(โครเมี๊ยม)


แคมเปญ3 (ของแถมที่แบบเต็มๆครับ)
-ประกันชั้น1
-พรบ
-กะบะลายเนอร์มิตซู
-กันสาด
-สคั๊พเพท(สเตนเลท ขอบประตู)
-สัญญานถอยหลัง 2 จุด
-ฟิมล์ Hi cool +หน้าเต็มรอบคัน
-เป้ามือจับ โครเมี่ยม FiTT
-ครอบกระจกมองข้าง LED
-ครอบมือจับ กะบะท้าย โครเมี่ยม
-ครอบไฟแก้ม กันชนข้าง โครเมี่ยม FiTT
-ครอบไฟสปอทไลท์ แบบเต็ม/แบบวงแหวน โครเมี่ยม
-ล๊อคเทค กันขโมย มีกรมธรรม(ล๊อคเบรค/ล๊อคคลัทช์)
-ผ้าคลุมรถมิตซู
-ผ้ายางลายกะดุม ชุดใหญ่ เลือกสีได้
-ซื้อสดลด10,000+น้ำมันเต็มถัง
-กรอบป้าย แรลลี่อาท









อื่นๆที่แถมมาอยู่แล้วในรถยนต์ มิตซุทุกรุ่น
-พ่นกันสนิม
-เคลือบสี
-ฟรีน้ำมัน20ลิตร
-ฟรีบริการฉุกเฉิน24ชม
-รับประกัน5ปี150,000กม
-บัตรไดม่อนก๊าด รับสิทธิลดร่วมรายการ10%
-ฟรีค่าแรง5ระยะ 1,000\10,000\20,000\30,000\40,000ถึง 100,000 กม หรือ 3ปี(เฉพาะรุ่น2011)




ไม่ว่าจะดาว์น หรือ รับส่วนลดเท่าไหร่ ไม่มีการคิดค่า+VAT%กับล/ค หรือต้องชำระให้ยุ่งยากสับสน

รถใหม่ป้ายแดง รวมVAT% มาจากโรงงานแล้วครับ ราคานี้เท่ากันทั่วประเทศ

สงสัย ข้อมูลส่วนVAT% โทรสอบถามได้ครับ


จองช่วงนี้ ฟรีแจ๊คเก็ตมิตซูสวยๆ ไปเลยครับ

สนใจรุ่นไหน โทรหรือE-mail มาสอบถามได้เลยครับ

ขอบคุณครับ

[Southlander]

อืม เตรียมซื้อรถกันจัง

สำหรับผม ปี 2010 กับ 2011 เป็นปีที่ผมรู้สึกว่าช่างหาตัวเลือกซื้อรถเก๋งขนาดกลางยากที่สุด ไม่มีรถดีๆที่ถูกใจเลย หมายถึงจะเอามาใช้งานจริงๆนะไม่ใช่หวังขายต่ออะไร

เริ่มต้นด้วย.....

โตโตต้า อัลติส ช่วงล่างคานแข็งห่วยแตก ราคา สุดโต่ง เด่นแค่เครื่องยนต์มั้ง หน้าตาไม่ดีเด่อะไรจากตัวเก่ามาก

ฮอนด้า ซีวีค โฉม เอฟดี หน้าตาผ่าน แต่อย่างอื่น ไม่มีอะไรเด่นประทับใจผมเลย

นิสสัน ทีด้า เอ้าท์ ทุกอย่าง ไม่มีอะไรประทับใจเลย

มิตซู อีเอ็ก เกือบสมบูรณ์ แต่ตกยุค เครื่องกินน้ำมันเยอะ ไม่แรงเด่นอะไรมากกว่า่ชาวบ้านเขา ไม่ชอบใจเกียร์ซีวีทีเลย

เชฟฯ ครูซ ร่างทรงรถเกาหลีเห่ยๆ

ฟอร์ด โฟกัส น่าจะมีภาษีกว่าชาวบ้าน แต่กำลังจะตกรุ่น

มาสด้า3 ใหม่ โฉมสกายแอคถีบ แต่ไม่มีเทคโนโลยีจากสกายแอคถีบอะไรเลย


    เซ็งมาก ถึงมากกว่า

นี่กะข้อมูลมากเกินไป ไม่โร้เมื่อไหร่จะได้เขรถใหม่

ซีตรองไปต๊ะ แน่นอนหรอยสุด นิ่มเหมือนตูดเด็ก

ถ้ารู้จักการรอคอย
ผลที่ได้มักจะหอมหวานเสมอ


อิ อิ เรื่องนี้ ปราชญ์ไม่ได้กล่าว เปรต ขอกล่าวเอง กร๊ากๆๆๆ

[เบิ้ม]

สเปค Nissan L02B ว่าที่อีโคคาร์ซีดาน พร้อมภาพภายนอกและภายใน

โครงการรถยนต์ซีดานขนาดเล็กของ Nissan รหัส L02B ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานตัวถัง V-Platform ร่วมกับ Nissan March เจเนเรชั่นใหม่รหัสพัฒนา B02A รวมไปถึงรถมินิแวนซับคอมแพคท์ที่จะมาแทนที่ Nissan Note และ Nissan Livina รหัสพัฒนา J02C โดยจุดเด่นของรถยนต์ที่ถูกสร้างบนพื้นฐานนี้ก็คือการลดต้นทุนการผลิตได้มากถึง 30% เมื่อเปรียบเทียบกับ Nissan March รุ่นเดิม ผลสุดท้ายทำให้ Nissan สามารถตั้งราคาแข่งขันกันในตลาดโลกได้ดียิ่งขึ้นกว่าในอดีตที่รถยนต์ Nissan มักมีต้นทุนการผลิตที่สูงกว่า Toyota และ Honda จนไม่อาจจะแข่งขันได้เต็มที่นัก

เริ่มจากขนาดตัวถังของรถยนต์คันนี้ทำเอาพวกเราแปลกใจกันมากทีเดียว ไม่นึกว่า Nissan จะพยายามเบ่งขนาดตัวถังให้ใหญ่เทียบเท่ากับ Nissan Tiida Latio อันเป็นรถระดับ B-C Segment เลยทีเดียว ด้วยมิติความยาวตัวถังมากถึง 4,425 มม. ยาวที่สุดในรถระดับ B-Segment Sedan ของโลก !! ความกว้าง 1,695 มม. และความสูง 1,500 มม. และที่น่าตะลึงพรึงเพริดมากที่สุดก็คือความยาวฐานล้อของมันยาวถึง 2,600 มม.!! ซึ่งก็มีความยาวฐานล้อเท่ากับ Toyota Corolla Altis เป็นรถที่คลาสใหญ่กว่าอีกด้วย

สเปคเครื่องยนต์สำหรับตลาดจีนยืนยันแล้วว่าจะต้องติดตั้งเครื่องยนต์รหัส HR15DE บล๊อกใหม่ล่าสุดที่ติดตั้งวาล์วแปรผันคู่ทั้งฝั่งไอดีและฝั่งไอเสีย และติดตั้งระบบหัวฉีดคู่อันเป็นนวตกรรมใหม่ของ Nissan ทำให้มีพละกำลังถึง 112 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ CVT พร้อมยางและล้อขนาด 185/55R15

แหล่งข่าวกล่าวเสริมว่า Nissan เคลมอัตราสิ้นเปลืองของเครื่องยนต์บล๊อกนี้ไว้ที่ 5.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรหรือประมาณ 17.2 กิโลเมตรต่อลิตร
หาก Nissan ประเทศไทยสามารถต่อจิ๊กซอว์ L02B ให้ประสบความสำเร็จนั่นหมายความว่าชื่อและชั้นของ Nissan ในเมืองไทยก็เริ่มเข้าสู่แดนแบรนด์ที่ค่อนข้างแข็งแกร่งจนสามารถต่อกรกับเจ้าตลาดได้ถนัดถนี่ยิ่งกว่าที่เคยเป็นมาในรอบ 15 ปีนี้ และที่สำคัญ Nissan จะครองความเป็นเจ้าตลาดอีโคคาร์ของเมืองไทยอย่างน้อย 4 ปี

แต่สิ่งที่ผมแอบสงสัยเล็กน้อยนั่นก็คือ หาก Nissan L02B ลงสนามเมื่อไร ลูกค้าชาวไทยจะมองมันว่าเป็นรถเล็กกว่า B-Segment Sedan อยู่หรือเปล่า? เพราะเชื่อว่าหลายคนก็ยังอคติกับรถอีโคคาร์กันอยู่ บางคนก็คงมองด้วยความอคติว่ามันเล็กอยู่วันยังค่ำ ในเมื่อ Nissan L02B มีขนาดตัวถัง “ใหญ่ที่สุดในรถระดับซับคอมแพคท์ซีดาน” ด้วยแล้วหากจะมองว่ามันเล็กก็กระไรอยู่นะครับ

[babor]

เรียน  พี่บ้าบอครับ  
ประชุมวิสามัญรีฯ ที่จะถึงนี้ ดูท่าจะต้องคอนสเิปิมห้องพัก จำนวน แต่เนิ่นๆนะครับ

เอ๋า ลืมส่งข้อมูลให้หรือเนี่ย โทษทีครับน้องขาดหุ้น


จองหลังใหญ่สุด 1 หลัง และห้อง 2 ห้องเดี่ยว แต่ถ้าหลังใหญ่ไม่ว่างก็จองห้อง 5 ห้องเดี่ยว เข้าเช็คอินวันที่ 12

[submachine -รักในหลวง-]

เรียน  พี่บ้าบอครับ 
ประชุมวิสามัญรีฯ ที่จะถึงนี้ ดูท่าจะต้องคอนสเิปิมห้องพัก จำนวน แต่เนิ่นๆนะครับ

เอ๋า ลืมส่งข้อมูลให้หรือเนี่ย โทษที งั้น 4 ห้อง จัดไปเลยครับน้องขาดหุ้น

เบิ้ล เบิ้ลอยู่ไกลจากที่เขาขายปลาดุกร้ามากไหม
มีเรื่องรบกวน ไปเซ้อให้ทีต๊ะ อยากกินแปลบมาเกือบเดือนแล้ว

[Udomkd]

มองหารถเล็กๆ แล้วไปวุ่นใจอะไรกับรถตัวถังใหญ่ๆละครับ เสี่ยเบิ้ม

ไลฟ์ฯของเสี่ยเบิ้ม เท่าที่รู้จักมา ก็เห็นว่า เฝ้าอยู่แต่ สวนหลวงกะบ้าน บ้านกะสวนหลวง

คันเล็กๆแหละครับ เหมาะสมที่สุดแล้ว ประหยัดทุกอย่าง ทั้งที่จอด น้ำมัน.....ค่าบริการต่างๆ

หึๆๆๆ

ยึดมั่นใว้ครับเสี่ยเบิ้ม อย่าวอกแวก..............

คิดแลว่าอีก5ปี จะหาที่จอดรถยากแค่ใหน ในเมืองเกาะสวรรค์ อิๆๆ

[babor]

เรียน  พี่บ้าบอครับ 
ประชุมวิสามัญรีฯ ที่จะถึงนี้ ดูท่าจะต้องคอนสเิปิมห้องพัก จำนวน แต่เนิ่นๆนะครับ

เอ๋า ลืมส่งข้อมูลให้หรือเนี่ย โทษที งั้น 4 ห้อง จัดไปเลยครับน้องขาดหุ้น

เบิ้ล เบิ้ลอยู่ไกลจากที่เขาขายปลาดุกร้ามากไหม
มีเรื่องรบกวน ไปเซ้อให้ทีต๊ะ อยากกินแปลบมาเกือบเดือนแล้ว

ว่าไซร๋โทรมาไม่ได้รับตั้ง 3 สาย หาจกนี่เอง

ห่างกันกับแหล่งผลิต 30 กม. ครับน้าซับ ส่งข้อมูลจ่าหน้ากล่องมาเลย ศุกร์นี้ถ้าไม่ลืมจะเข้าไปเซ้อส่งให้ครับ

[Udomkd]

เรียน  พี่บ้าบอครับ 
ประชุมวิสามัญรีฯ ที่จะถึงนี้ ดูท่าจะต้องคอนสเิปิมห้องพัก จำนวน แต่เนิ่นๆนะครับ

เอ๋า ลืมส่งข้อมูลให้หรือเนี่ย โทษที งั้น 4 ห้อง จัดไปเลยครับน้องขาดหุ้น

เบิ้ล เบิ้ลอยู่ไกลจากที่เขาขายปลาดุกร้ามากไหม
มีเรื่องรบกวน ไปเซ้อให้ทีต๊ะ อยากกินแปลบมาเกือบเดือนแล้ว

สงสัยเมียพุงใหญ่แน่เลย

ขอโทษจริงๆครับน้าซับ..........ผมไม่ได้ไปทางเมืองลุงเลย ช่วงนี้

แล้วก็...ไม่อยากจัดหาไปให้จากทางหาดใหญ่ เพราะกลัวว่า จะไม่เป็นของออริจินอล

รบกวนครูเบิ้ลแหละครับ ถูกต้องแล้ว

หากว่ายังไม่ประสพผลสำเร็จ เดี๋ยวผมจะพยามใช้ความสามารถต่อไปครับ

เพื่อนร้องขอมาแค่นี้...ลุงเข้มช่วยไม่ได้ ก็ไม่มีอะไรจะเสียครับ  

[Udomkd]

เรียน  พี่บ้าบอครับ 
ประชุมวิสามัญรีฯ ที่จะถึงนี้ ดูท่าจะต้องคอนสเิปิมห้องพัก จำนวน แต่เนิ่นๆนะครับ

เอ๋า ลืมส่งข้อมูลให้หรือเนี่ย โทษที งั้น 4 ห้อง จัดไปเลยครับน้องขาดหุ้น

เบิ้ล เบิ้ลอยู่ไกลจากที่เขาขายปลาดุกร้ามากไหม
มีเรื่องรบกวน ไปเซ้อให้ทีต๊ะ อยากกินแปลบมาเกือบเดือนแล้ว

ว่าไซร๋โทรมาไม่ได้รับตั้ง 3 สาย หาจกนี่เอง

ห่างกันกับแหล่งผลิต 30 กม. ครับน้าซับ ส่งข้อมูลจ่าหน้ากล่องมาเลย ศุกร์นี้ถ้าไม่ลืมจะเข้าไปเซ้อส่งให้ครับ

เยี่ยมครับ เมื่อเป็นธุระจัดหาให้น้าซับแล้ว ลุงเข้มถือเอาว่าติดหนี้ครูใว้ หนึ่งกั๊ก น๊ะครับ รวมๆเอาเองว่าได้เท่าไหร๋แล้ว ค่อยมาเบิกได้

[submachine -รักในหลวง-]

เรียน  พี่บ้าบอครับ  
ประชุมวิสามัญรีฯ ที่จะถึงนี้ ดูท่าจะต้องคอนสเิปิมห้องพัก จำนวน แต่เนิ่นๆนะครับ

เอ๋า ลืมส่งข้อมูลให้หรือเนี่ย โทษที งั้น 4 ห้อง จัดไปเลยครับน้องขาดหุ้น

เบิ้ล เบิ้ลอยู่ไกลจากที่เขาขายปลาดุกร้ามากไหม
มีเรื่องรบกวน ไปเซ้อให้ทีต๊ะ อยากกินแปลบมาเกือบเดือนแล้ว

ว่าไซร๋โทรมาไม่ได้รับตั้ง 3 สาย หาจกนี่เอง

ห่างกันกับแหล่งผลิต 30 กม. ครับน้าซับ ส่งข้อมูลจ่าหน้ากล่องมาเลย ศุกร์นี้ถ้าไม่ลืมจะเข้าไปเซ้อส่งให้ครับ

ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะจัดให้

ขอบคุณพี่เข้มด้วยครับ ที่เป็นธุระให้
+1ทั้งคู่ครับ

ว่าแต่ปลาดุกร้า ผมเป็นแต่ย่างกิน นอกจากย่าง ทำไหรได้อีก

[เบิ้ม]

มองหารถเล็กๆ แล้วไปวุ่นใจอะไรกับรถตัวถังใหญ่ๆละครับ เสี่ยเบิ้ม

ไลฟ์ฯของเสี่ยเบิ้ม เท่าที่รู้จักมา ก็เห็นว่า เฝ้าอยู่แต่ สวนหลวงกะบ้าน บ้านกะสวนหลวง

คันเล็กๆแหละครับ เหมาะสมที่สุดแล้ว ประหยัดทุกอย่าง ทั้งที่จอด น้ำมัน.....ค่าบริการต่างๆ

หึๆๆๆ

ยึดมั่นใว้ครับเสี่ยเบิ้ม อย่าวอกแวก..............

คิดแลว่าอีก5ปี จะหาที่จอดรถยากแค่ใหน ในเมืองเกาะสวรรค์ อิๆๆ

 

[เบิ้ม]

นิสสันส่ง"มาร์ช"4ประตูไซซ์ใหญ่ถล่มตลาดอีโคคาร์ "ฮอนด้า" เผยตัวเลข "บริโอ้" ทะลักหลังเปิดจองShare15





 

สงครามอีโคคาร์อุบัติขึ้นอีกรอบ "นิสสัน" ลงดาบสองส่ง "มาร์ช 4 ประตูซีดาน" ถล่มตลาดเก๋งเล็กไตรมาส 3 ปีนี้ หลังชักชวนดีลเลอร์-สื่อมวลชนร่วมทดสอบเมื่อกลางสัปดาห์ที่ผ่านมา ชูจุดขายไซซ์ใหญ่ขึ้นแต่คงความประหยัดเหมือนเดิม ชิงตัดหน้า "มิตซูบิชิ" ด้าน "ซูซูกิ" ส่งเทียบเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยลโฉมรถต้นแบบที่ รง.ระยอง "ฮอนด้า" เผยตัวเลข "บริโอ้" ทะลักหลังเปิดรับจอง




 


 

สงครามรถยนต์นั่งขนาดเล็กประหยัดพลังงาน หรืออีโคคาร์ ซึ่งซาลงพักใหญ่ หลังเหตุการณ์สึนามิกระทบการผลิตรถยนต์ในประเทศ เริ่มกลับมาคึกคักอีกครั้ง หลังจากมีกระแสข่าวยืนยันชัดเจนหลายด้านว่า นิสสันพร้อมเปิดตัวอีโคคาร์ "มาร์ช 4 ประตู ซีดาน" ภายใน เร็ว ๆ นี้

แหล่งข่าวระดับบริหารบริษัท นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ตามแผนมาร์ช 4 ประตู ซีดาน จะวางตลาดอย่างเป็นทางการภายในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ โดยเมื่อวันที่ 20-22 กรกฎาคมที่ผ่านมาบริษัทได้เชิญบรรดาตัวแทนจำหน่าย ทั่วประเทศพร้อมสื่อมวลชนบางกลุ่มร่วมทดลองขับรถรุ่นใหม่นี้ที่แก่งกระจาน เซอร์กิต จังหวัดเพชรบุรี

สำหรับอีโคคาร์ 4 ประตู ซีดาน จะใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกับนิสสัน มาร์ช 5 ประตู แฮตช์แบ็กที่เพิ่งเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ เพื่อทำทุกอย่างให้ตรงกับข้อกำหนดที่นิสสันได้ขอรับการส่งเสริมกับทางบีโอไอ โดยเฉพาะอัตราการบริโภคน้ำมัน 5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ผ่านมาตรฐานมลพิษระดับยูโร 4 มีการปล่อยปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์จากท่อไอเสียไม่เกิน 120 กรัมต่อ 1 กิโลเมตร เพื่อให้รถคันนี้เสียภาษีสรรพสามิตในอัตรา 17%

"เราใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 3 สูบ รหัส HR12DE 79 แรงม้า มีระบบควบคุมการเปิดปิดของวาล์ว จุดเด่นสำคัญของเครื่องยนต์ตัวนี้คือ การปล่อยมลพิษต่ำ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในระดับต้น ๆ ของโลก ระบบเกียร์เป็นแบบธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติซีวีที ทั้งหมดวางอยู่บนโครงสร้างวี-แพลตฟอร์ม เช่นเดียวกับที่มีอยู่ในนิสสัน มาร์ช รุ่น 5 ประตู"

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า โครงสร้างวี- แพลตฟอร์มเป็นปัจจัยหลักประการหนึ่งที่ช่วยให้รถมีความปลอดภัยจากแรงกระแทก และยังคงรักษาความแข็งแรงของห้องโดยสาร สำหรับรูปร่างหน้าตาของรถคันนี้จะเป็นโฉมเดียวกับนิสสัน ซันนี่ 2011 ระหัส L02B ที่เพิ่งเปิดตัวในประเทศจีนเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา แต่สำหรับประเทศไทยนั้นอาจจะใช้ชื่อ นิสสัน อัลเมร่า แทน "ซันนี่" เพื่อป้องกันความสับสน แต่ทั้งหมดนี้ก็ยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ก่อนถึงวัน เปิดตัว

จุดเด่นของนิสสัน มาร์ช 4 ประตู ซีดาน ที่จะใช้เป็นจุดขายอีกอย่างคือ "ความกว้างขวางและโอโถ่ง" เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง รวมถึงนิสสัน มาร์ช 5 ประตู มิติของรถคันนี้เหนือกว่าทุก ๆ ด้านของรถในกลุ่มเดียวกัน คือความยาว 4,426 มิลลิเมตร, ความกว้าง 1,695 มิลลิเมตร, ความสูง 1,505 มิลลิเมตร ส่วนความยาวหน้า-หลัง 2,600 มิลลิเมตร
น้ำหนักรถ 962-1,027 กิโลกรัม และฐานล้อมีขนาดเท่ากับโตโยต้า อัลติส ส่วนสเป็กอื่น ๆ ของตัวรถใกล้เคียง นิสสัน มาร์ช 5 ประตู และเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถประหยัดได้มากขึ้นยังได้ติดตั้งระบบ "ไอดัล สต๊อป" ซึ่งเป็นระบบดับเครื่องทันทีเมื่อจอด และทำงานอีกครั้งเมื่อปล่อยเบรกเพื่อเคลื่อนตัวไป ข้างหน้า

ทั้งนี้ กำหนดการเปิดตัวนิสสัน มาร์ช 4 ประตู ซีดาน น่าจะเป็นช่วงปลายเดือนกันยายนถึงต้นเดือนตุลาคมนี้ และขายจริงจังในงานมอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปี เพื่อตัดหน้าคู่แข่งอีกสองราย มิตซูบิชิ และซูซูกิ ที่กำลังจะเปิดตัวในต้นปี 2555 โดยคาดว่าจะมีราคาสูงกว่ามาร์ชตัวเก่าประมาณ 5 หมื่นบาท ซึ่งทำให้ตัวเริ่มต้นน่าจะมีราคาประมาณ 4 แสนบาท

ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" รายงานเพิ่มเติมเข้ามาว่า ก่อนหน้านี้ นิสสันได้ยื่นขอรับการส่งเสริมการลงทุนจากบีโอไอเพื่อผลิตรถอีโคคาร์ด้วยเงินลงทุนมูลค่า 5,550 ล้านบาท กำหนดผลิตอีโคคาร์ 2 รุ่น ซึ่งเป็นรถยนต์ใหม่ที่ยังไม่เคยมีการผลิตมาก่อน เป็นรถ แฮตช์แบ็ก ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1,300 ซีซี และรถ ซีดาน เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลมีขนาดเครื่องยนต์น้อยกว่า 1,500 ซีซี

ขณะที่นายโอซามุ มาสุโกะ ประธานมิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยถึงการรุกตลาดอีโคคาร์ว่า ทุกอย่างยังดำเนินตามแผน โดยจะใช้โรงงานมิตซูบิชิแห่งที่ 3 มูลค่าการลงทุน 45,000 ล้านเยน เริ่มผลิตเดือนมีนาคมปี 2555

มิตซูบิชิตั้งเป้าการผลิตในรอบ 12 เดือนแรกไว้ 4 หมื่นคัน โดยในจำนวนนี้จะเป็นการจำหน่ายในประเทศ 2.4 หมื่นคัน ซึ่งจะช่วยให้ยอดขายของมิตซูบิชิในไทยดีขึ้น และเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดมากขึ้นอีกด้วย โดยอีโคคาร์จะเปิดตัวต่อสาธารณชนในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ประเทศญี่ปุ่น จากนั้นจะเปิดตัวในงานมหกรรมยานยนต์ในไทยช่วงปลายปีนี้ด้วย

ส่วนความคืบหน้าค่ายซูซูกิ ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ ซูซูกิได้เชิญผู้บริหารจากบีโอไอไปร่วมชมรถต้นแบบอีโคคาร์ที่โรงงานซูซูกิในจังหวัดระยอง ซึ่งคาดว่าซูซูกิอาจจะนำรถรุ่น ดังกล่าวมาโชว์ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปีนี้เช่นเดียวกัน และน่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมกับอีโคคาร์ของค่ายมิตซูฯในงานมอเตอร์โชว์เดือนมีนาคมปีหน้า

ส่วนค่ายโตโยต้าเอง แม้ว่าจะเร่งพัฒนารถยนต์เพื่อเข้าร่วมโครงการดังกล่าวให้เร็วขึ้น แต่ก็คาดว่าจะเป็นค่ายสุดท้ายที่ส่งอีโคคาร์ออกสู่ตลาด และคงต้องรอดูว่าจะทันปลายปี 2555 ด้วย หรือไม่

ในขณะที่ค่ายฮอนด้าก็มั่นใจกับการเปิดรับจอง ฮอนด้า บริโอ้ อีกครั้ง โดยมีรายงานยอดขายรถยนต์ในช่วงเดือนมิถุนายน พบว่าในกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็กนั้น มียอดขายที่สดใสมาก และความต้องการในตลาดมีอยู่ในระดับสูงสุด มียอดขายทั้งสิ้น 4,319 คัน แบ่งเป็นนิสสัน มาร์ช 3,329 คัน มีส่วนแบ่ง 77.1% รองลงมาคือ ฮอนด้า บริโอ้ 794 คัน มีส่วนแบ่ง 18.4%, โปรตอน แซฟวี่ 121 คัน มีส่วนแบ่ง 2.8%, เฌอรี่ คิวคิว 16 คัน มีส่วนแบ่ง 0.4% และเฌอรี่ เอ-1 ขายได้ 6 คัน มีส่วนแบ่ง 0.1%

ขณะที่ยอดขาย 6 เดือนแรกพบว่ามียอดขายทั้งสิ้น 21,449 คัน แบ่งเป็น นิสสัน มาร์ช 18,426 คัน มีส่วนแบ่ง 85.9% รองลงมาคือฮอนด้า บริโอ้ ที่ 972 คัน มีส่วนแบ่ง 4.5%, โปรตอน แซฟวี่ 387 คัน มีส่วนแบ่ง 1.5%, เฌอรี่ คิวคิว 477 คัน มีส่วนแบ่ง 1.8% และเฌอรี่ เอ-1 ขายได้ 329 คัน มีส่วนแบ่ง 1.5%

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1311395538&grpid=02&catid=no

[Sig228-kolok]

นอนพักผ่อนสักงีบ ตื่นขึ้นล้อหมุนไประยอง  ... โชคดีร่ำรวย 

[ลุงฮา]

  สวัสดีครับ ยังรับพิณาโปรเพิ่มเติมอยู่ครับ