เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[Yut64]

ดีนะเราไม่มีอุบัติเหตุกับเครี่องรุ่นนี้เลย AV-8B ของ U.S. Marine ตกบ่อยมากเกินมาตรฐาน

[rambo1th]

ดีนะเราไม่มีอุบัติเหตุกับเครี่องรุ่นนี้เลย AV-8B ของ U.S. Marine ตกบ่อยมากเกินมาตรฐาน

                    เสียดายปลดประจำการหมด ทั้ง AV-8B  ทั้ง  A7  ประจำการได้กี่ปีเอง

[Yut64]

แหมของแถมกะของถูกยกโหลเอามาลองยุทธวิธี
แต่ค่าใช้จ่ายนี่ซิ

[rambo1th]

จากสูงสุดคืนสู่สามัญจริงๆ  ทอ.สหรัฐฯ ปลุก โอวี-10 จากป่าช้าเครื่องบิน เอาไปโมฯใหม่ไว้บินสู้ไอซิส

กองทัพสหรัฐฯ นำเครื่องบินโจมตีแบบเครื่องยนต์ใบพัด สมัยสงครามเวียดนาม แบบ โอวี-10 บรองโก้ มาปรับปรุงเพื่อใช้บินโจมตีกลุ่มไอซิสในตะวันออกกลาง เพื่อประเมินความคุ้มค่าในการใช้บินรบแทนเครื่องเจ็ตราคาแพงอย่างเอฟ-15...

เมื่อวันที่ 11 มี.ค.2559 สำนักข่าวซีเอ็นเอ็นรายงานว่า กองทัพสหรัฐฯ นำเครื่องบินโจมตีแบบเครื่องยนต์ใบพัดแบบ โอวี-10 บรองโก้ (OV-10 Bronco) รุ่นคุณปู่สมัยสงครามเวียดนาม และช่วงสงครามเย็น มาปรับปรุงใหม่เพื่อใช้สู้กับกลุ่มไอซิสในตะวันออกกลาง โดยเป็นหนึ่งการทดลองใช้เครื่องบินเครื่องยนต์ใบพัดเทอร์โบพร็อบขนาดเบา จะมีประสิทธิภาพในการปฏิบัติการโจมตีเป้าหมายที่มั่นของกลุ่มไอซิสในตะวันออกกลางเพียงใด โดยอยู่ในระหว่างการปฏิบัติการบินร่วม 120 เที่ยวเพื่อโจมตีเป้าหมายและตอบโต้กลุ่มไอซิส

เครื่องบินโจมตี โอวี-10 หรือ โอวี-เท็น ใช้นักบิน 2 นาย ได้แก่ ที่เป็นนักบินและนักบินผู้ช่วยการบิน เพื่อการทดสอบประเมินค่าในการปฏิบัติการว่าเครื่องบินที่มีความเร็วต่ำ จะสามารถสนับสนุนการปฏิบัติงานของทหารราบได้ดีกว่าเครื่องบินที่มีเทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีราคาแพงอย่างเอฟ-15 และ เอฟ-35 หรือไม่ บนแนวคิด คือ การนำเอาเครื่องบินเก่าที่มีค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่า มาบินเพื่อสนับสนุนกำลังภาคพื้นดินของสหรัฐฯ และนักบินสามารถโจมตีเป้าหมายและตรวจการภาคพื้นดินได้ดีกว่า

อดีตนักบินของ ทร.สหรัฐฯ กล่าวถึงโอวี-10 ว่า มันยอดมากที่นำเอาบรองโก้กลับมาบิน เพราะนั่นทำให้นักบินรบได้มีโอกาสกลับสู่สนามรบอีกครั้ง เครื่องบินรุ่นนี้มีค่าใช้จ่ายที่ถูกมาก แถมราคาค่าเครื่องบินเมื่อเทียบกับ บ.ขับไล่รุ่นใหม่แล้ว คุ้มค่ากว่าการใช้เครื่องบินราคา 150 ล้านเหรียญสหรัฐ

ค่าใช้จ่ายในการบินของเครื่องบินเอฟ-15 กำลังทางอากาศหลักของกองทัพอากาศสหรัฐฯ อยู่ที่ 45,000 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมง เมื่อเทียบกับ โอวี-10 ที่มีค่าใช้จ่ายเพียง 5,000 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมง ส่วนด้านความเร็วเอฟ-15 บินในความเร็วมัธยัสถ์ที่ 570 ไมล์ต่อชั่วโมง ส่วน โอวี-10 บินเร็ว 223 ไมล์ต่อชั่วโมง ตามข้อมูลของ ทอ.สหรัฐฯ นั่นทำให้บรองโก้สามารถบินอยู่เหนือพื้นที่การรบได้นานกว่า และเห็นสภาพการสู้รบได้ดีกว่า และสามารถโจมตีด้วยปืนกล และระเบิดที่ติดไปด้วยได้มากกว่าการใช้โดรนอย่างที่ทำอยู่ในเวลานี้.

ที่มา CNN

http://www.thairath.co.th/content/589646

[NOOM 19 รักในหลวง]

จากสูงสุดคืนสู่สามัญจริงๆ  ทอ.สหรัฐฯ ปลุก โอวี-10 จากป่าช้าเครื่องบิน เอาไปโมฯใหม่ไว้บินสู้ไอซิส

กองทัพสหรัฐฯ นำเครื่องบินโจมตีแบบเครื่องยนต์ใบพัด สมัยสงครามเวียดนาม แบบ โอวี-10 บรองโก้ มาปรับปรุงเพื่อใช้บินโจมตีกลุ่มไอซิสในตะวันออกกลาง เพื่อประเมินความคุ้มค่าในการใช้บินรบแทนเครื่องเจ็ตราคาแพงอย่างเอฟ-15...

เมื่อวันที่ 11 มี.ค.2559 สำนักข่าวซีเอ็นเอ็นรายงานว่า กองทัพสหรัฐฯ นำเครื่องบินโจมตีแบบเครื่องยนต์ใบพัดแบบ โอวี-10 บรองโก้ (OV-10 Bronco) รุ่นคุณปู่สมัยสงครามเวียดนาม และช่วงสงครามเย็น มาปรับปรุงใหม่เพื่อใช้สู้กับกลุ่มไอซิสในตะวันออกกลาง โดยเป็นหนึ่งการทดลองใช้เครื่องบินเครื่องยนต์ใบพัดเทอร์โบพร็อบขนาดเบา จะมีประสิทธิภาพในการปฏิบัติการโจมตีเป้าหมายที่มั่นของกลุ่มไอซิสในตะวันออกกลางเพียงใด โดยอยู่ในระหว่างการปฏิบัติการบินร่วม 120 เที่ยวเพื่อโจมตีเป้าหมายและตอบโต้กลุ่มไอซิส

เครื่องบินโจมตี โอวี-10 หรือ โอวี-เท็น ใช้นักบิน 2 นาย ได้แก่ ที่เป็นนักบินและนักบินผู้ช่วยการบิน เพื่อการทดสอบประเมินค่าในการปฏิบัติการว่าเครื่องบินที่มีความเร็วต่ำ จะสามารถสนับสนุนการปฏิบัติงานของทหารราบได้ดีกว่าเครื่องบินที่มีเทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีราคาแพงอย่างเอฟ-15 และ เอฟ-35 หรือไม่ บนแนวคิด คือ การนำเอาเครื่องบินเก่าที่มีค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่า มาบินเพื่อสนับสนุนกำลังภาคพื้นดินของสหรัฐฯ และนักบินสามารถโจมตีเป้าหมายและตรวจการภาคพื้นดินได้ดีกว่า

อดีตนักบินของ ทร.สหรัฐฯ กล่าวถึงโอวี-10 ว่า มันยอดมากที่นำเอาบรองโก้กลับมาบิน เพราะนั่นทำให้นักบินรบได้มีโอกาสกลับสู่สนามรบอีกครั้ง เครื่องบินรุ่นนี้มีค่าใช้จ่ายที่ถูกมาก แถมราคาค่าเครื่องบินเมื่อเทียบกับ บ.ขับไล่รุ่นใหม่แล้ว คุ้มค่ากว่าการใช้เครื่องบินราคา 150 ล้านเหรียญสหรัฐ

ค่าใช้จ่ายในการบินของเครื่องบินเอฟ-15 กำลังทางอากาศหลักของกองทัพอากาศสหรัฐฯ อยู่ที่ 45,000 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมง เมื่อเทียบกับ โอวี-10 ที่มีค่าใช้จ่ายเพียง 5,000 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมง ส่วนด้านความเร็วเอฟ-15 บินในความเร็วมัธยัสถ์ที่ 570 ไมล์ต่อชั่วโมง ส่วน โอวี-10 บินเร็ว 223 ไมล์ต่อชั่วโมง ตามข้อมูลของ ทอ.สหรัฐฯ นั่นทำให้บรองโก้สามารถบินอยู่เหนือพื้นที่การรบได้นานกว่า และเห็นสภาพการสู้รบได้ดีกว่า และสามารถโจมตีด้วยปืนกล และระเบิดที่ติดไปด้วยได้มากกว่าการใช้โดรนอย่างที่ทำอยู่ในเวลานี้.

ที่มา CNN

http://www.thairath.co.th/content/589646

https://youtu.be/_Jv7dkbvEZohttp://youtu.be/_Jv7dkbvEZo

[Ghost of the darkness]

  T-25 Trojan ก็ติดอาวุธหนักได้เยอะดีครับ น่าจะปัดฝุ่นออกมาบินอีก

[อดิศักดิ์--รักในหลวง--]

เครื่องรุ่นเก่า  จะเอาตัวรอดในการรบยุคใหม่ได้ดีแค่ไหนครับ  สมมติว่าเจอจรวดประทับบ่านำวิถีรุ่นใหม่ ๆ เข้าไป

[Ghost of the darkness]

    วัดใจนักบิน ต่ำพอปืนเล็กยาวข้าศึกยิงถึง

[Nero Angel01]

แปลกดีครับ ทำไมไม่สั่งผลิตเจ้าหมูป่าใหม่ละ หรือมันแพง

[แปจีหล่อ]

ไอ้หางบ่วงOV10  เมื่อก่อนตอนเด็กๆเคยมีเครื่องบินพม่าบินข้ามมาเปิดเครื่องขยายเสียงประกาศอะไรก็ไม่รู้ ที่จำได้มีเพลงพุ่มพวงด้วย ตอนนั้นไอ้หางบ่วงเราบินประกบอยู่สองลำ

[NOOM 19 รักในหลวง]

  T-25 Trojan ก็ติดอาวุธหนักได้เยอะดีครับ น่าจะปัดฝุ่นออกมาบินอีก

งั้นผมเสนอให้เอา P51 Mustang กับ Zero ออกมาด้วยเลย...ฮาๆๆ IS คงบอกว่าพวกมึงดูถูกกูเกินไปแล้ว

[Yut64]

สรุปแล้วหวยน่าจะไปออกที่ Tucano ที่ซืิอมาทดลอง หรือไม้ก็ T-6 Texan II (PC-9)ที่ติดอาวุธสมัยใหม่ได้มากกว่าเครื่อง OV-10 ที่เอามาลองยังติด call sign เอกชนอยู่เลยน่าจะจำหน่ายไปหมดแล้ว มาซื้อคืนของเราที่เหลืออยู่ก็ได้นะ

[Yut64]

แปลกดีครับ ทำไมไม่สั่งผลิตเจ้าหมูป่าใหม่ละ หรือมันแพง

สายการผลิตมันปิดไปนานแล้วหลังจากไม่มีการซื้อเพิ่ม เร็วๆนี้ F-35 ก็จะมาแทนที่ด้วยยุทธวิธีแบบใหม่ทหารราบจะไม่เห็นเครื่องบินผ่านแล้วแต่จะส่องมาจากระยะไกลด้วยเราดาห์ที่สร้างภาพได้แล้วปล่อย JDAM เข้ามา

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

RTAF Deploys JHMC for the first time in Cope Tiger 2016
As a part of its F-16 MLU program that bring the Block 52 capability to its older F-16A/B, RTAF now deploy Joint Helmet-Mounted Cueing System in the South East Asian largest air exercise Cope Tiger 2016. This is the third helmet-mounted display after DASH on F-5T Tigres and Cobra on JAS-39 Gripen.
Credit :TAF
ทอ.ไทยใช้งานหมวก JHMCS ครั้งแรกในการฝึก Cope Tiger 2016 (RTAF Deploys JHMCS for the first time in Cope Tiger 2016)
กองทัพอากาศไทยได้ทำการปรับปรุงช่วงครึ่งชีวิตหรือ MLU กับ F-16A/B ฝูง 403 จำนวน 18 ลำ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้ใกล้เคียงกับมาตรฐาน Block 52 ของกองทัพอากาศสหรัฐ ซึ่งส่วนหนึ่งของการปรับปรุงเป็นการจัดหาหมวก Joint Helmet-Mounted Cueing System ซึ่งพัฒนามาจากหมวก DASH III และ Agile Eye ของบริษัท Elbit และ Rockwell Conllins ตามลำดับ ถือเป็นหมวกบินติดศูนย์เล็งแบบที่สามของกองทัพอากาศไทยนับจาก DASH ของ F-5T Tigres และ Cobra ของ JAS-39 Gripen โดยนักบินที่ทำการบินกับหมวก JHMCS นั้นได้ใช้หมวกเข้าร่วมการฝึก Cope Tiger 2016 ในปีนี้เป็นครั้งแรก

เครดิตข้อมูล ตามรูปประกอบ
หมวกตัวนี้เตรียมรองรับการจัดหา AIM-9X Sidewinder ในอนาคต เงินเราถึงไอ้กันน่าจะขายให้ เพราะในภูมิภาค สิงคโปร์จัดหางูหางกระดิ่งทะเลทรายโซโนรันตัวนี้แล้วก่อนหน้า(ขานี้ยังไงไอ้กันก็ขายให้อยู่แล้ว เพราะเป็นมือของไอ้กันในภูมิภาคนี้ก็ไม่ปาน และเงินถึงด้วย)

[จอยฮันเตอร์]

นักบินใช้ ว.แดงด้วยเหรอครับ