เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

..ปล่อยเป้าลวง(Flare)ป้องกันตัวเองจากอาวุธนำวิถีด้วยความร้อน..

[ARMSCOR]

http://en.wikipedia.org/wiki/Countermeasure

[SOAP47 รักในหลวง]

เดี๋ยวนี้อาวุธนำวิถีด้วยความร้อน ไม่ได้ใช้สื่อความร้อนจากท้ายท่อไอเสียของเครื่องยนต์แล้วครับ แต่ใช้ความร้อนจาก การเสียดสีจากตัวเครื่องกับอากาศแทน ทำให้สามารถยิงสวนทางกับอากาศยานฝ่ายตรงข้ามที่บินเข้าหาได้โดยไม่ต้องอยู่ในตัวแหน่ง 6 นาฬิกา ของเครื่องเป้าหมาย แล้วหัวนำวิถีก็สามารถแยกความร้อนจากแฟล์กับท่อท้ายเครื่องยนต์ออกจากกันได้แล้วครับ อาวุธที่มีความสามารถนี้ก็มี ไซไวเดอร์ x ไพธอน 5 Asram ครับ

[ARMSCOR]

http://www.youtube.com/watch?v=9zxb0Q6hZgA&feature=related

[ART]

ได้ข่าวมาว่ามาเลเซียซื้อSU30จากรัสเซียแล้ว และจีนกำลังดันใหพม่าซื้อ เฉินตุง J-10 ที่เป็นคู่ต่อกรกับ F-16 และ Su-30 จีนยังคุยว่าวงเลี้ยว360องศาได้แคบมากเรียกว่าเจอ F-16 จี้ตูด J-10 สามารถเชิดหัวแล้วกลับมาตาม F-16 ได้สบายเลย ส่งจรวดตามท้ายเป็นของขวัญได้อีก ก็ไม่รู้ว่าแรงคุยหรือปล่าว และเงื่อนไขที่สำคัญที่เสนอให้รัฐบาลพม่าก็คือ ถูกโครตๆ เลยครับ เค้าว่ามาก็เลยเอามาคุยต่อครับ

              ไทยน่าจะซื้อ J-10 นะครับ ของดีราคาถูก แลกกับสินค้าเกษตรก็ได้ผมคิดว่าจีนยินดีจะขายให้นะครับ

[ARMSCOR]

http://www.youtube.com/watch?v=6-rutpyFF3I&feature=related                                                                                                                                                                                           http://www.youtube.com/watch?v=v55JwuWDctU&feature=related

[nars รักในหลวงและแผ่นดินไทย]

เดี๋ยวนี้อาวุธนำวิถีด้วยความร้อน ไม่ได้ใช้สื่อความร้อนจากท้ายท่อไอเสียของเครื่องยนต์แล้วครับ แต่ใช้ความร้อนจาก การเสียดสีจากตัวเครื่องกับอากาศแทน ทำให้สามารถยิงสวนทางกับอากาศยานฝ่ายตรงข้ามที่บินเข้าหาได้โดยไม่ต้องอยู่ในตัวแหน่ง 6 นาฬิกา ของเครื่องเป้าหมาย แล้วหัวนำวิถีก็สามารถแยกความร้อนจากแฟล์กับท่อท้ายเครื่องยนต์ออกจากกันได้แล้วครับ อาวุธที่มีความสามารถนี้ก็มี ไซไวเดอร์ x ไพธอน 5 Asram ครับ

ขอเสริมนิดครับ อากาศในความสูงระดับ 30000 ฟุต ติดลบหลายสิบองศาเซลเซียส อุณหภูมิจากการเสียดสีมีค่าน้อยมากเปลี่ยนแปลงไม่กี่องศายังเป็นอุณหภูมิติดลบอยู่ตรวจจับจากระยะ10 km.ขึ้นไป คงจะไม่ได้(อุณภูมิในห้องนักบิน ที่+ 25 องศาเซลเซียสยังสูงกว่าอุณภูมิพื้นผิวภายนอกเครื่อง)เมื่อเทียบกับไอเสียท้ายเครื่องยนต์ที่สูงกว่าพันองศาเซลเซียสแล้วไม่ว่าจะจับจากด้านหน้าหรือด้านหลังก็ให้ภาพความร้อนขนาดใหญ่มาก ส่วนการยิงสวนด้านหน้าได้ก็อาศัยความร้อนจากไอเสียท้ายเครื่องยนต์เหมือนเดิมเพียงแต่ไวกว่าเดิมและdecoy ด้วยแฟลรุ่นเก่าๆได้ยาก แต่แฟลรุ่นใหม่ๆเขาจะออกแบบมาให้มีอุณหภูมิใกล้เคียงกับไอเสียและขนาดเป้าอินฟาเรด ใกล้เคียงกับเครื่องบินแต่ละรุ่นครับ

[...อภิสิทธิ์ ...]

อะไรที่มาจากสวีเดนนี่ผมไม่ค่อยจะไว้ใจเลยครับ กริฟเฟนตัวใหม่นี่เป็นของโรงงานวอลโว่หรือเปล่าครับ  ผมเคยมีวอลโว่อยู่คันเสียง่ายบรมขับอยู่ดีๆ ปีสองปีสี่ห้าหมื่นโลอยู่ๆก็เสียหาอะไหล่เปลี่ยนแพงสุดๆ ขายต่อก็ไม่มีใครเอา เพื่อนผมใช้ซาบก็บ่นครับ ถ้าโตโยมันทำเครื่องขับไล่นี่ผมล่ารายชื่อขอประชามติเสนอซื้อเลยครับ

[SOAP47 รักในหลวง]

saab ครับ

[อรชุน-รักในหลวง]

ในปี พ.ศ. 2525 รัฐสภาสวีเดนได้อนุมัติโครงการพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นใหม่ ชื่อโครงการ JAS ย่อมาจาก Jakt Attack Spaning ในภาษาสวีเดนหมายถึง ต่อสู้ทางอากาศ โจมตีภาคพื้นดิน การลาดตระเวน เครื่องบินนี้จะเข้าประจำการในกองทัพอากาศสวีเดนเป็นลำดับที่ 39 และถูกตั้งชื่อว่า "กริพเพน" ซึ่งเป็นคำสะกดของกริฟฟินในภาษาสวีเดน โดยมีกลุ่มบริษัทเข้าร่วมคือซ้าบ FFV Aerotech (ปัจจุบันคือ Aerotech Telub) วอลโว่ อิริคสัน ภายใต้การควบคุมของ FMV โดยเครื่องลำแรกบินขึ้นในวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2531

ยาส 39 เป็นเครื่องบินที่มีค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการต่ำ คือเป็นครึ่งหนึ่งของ F-16 สามารถติดอาวุธได้หลากหลายค่ายทั้งของสหรัฐ ยุโรป หรืออิสราเอล ใช้ทางวิ่งขึ้นสั้น (800 เมตร) และสามารถบินขึ้นและลงจอดบนท้องถนนหลวงได้ ความเร็วสูงสุด 1.4 มัคที่ระดับน่ำทะเล และ 2 มัคที่ความสูงที่สูงกว่า

ยาส 39 ใช้เรด้าร์พิสัยไกลของ Ericsson รุ่น PS-05/A ซึ่งมีความสามารถในการตรวจจับเป้าหมายได้ทั้งอากาศและพื้น ใช้เครื่องยนต์ Volvo RM12 ซึ่งปรับปรุงมาจากเครื่องยนต์ General Electric F-404-400 ที่ติดตั้งใน F/A-18 ของสหรัฐ

สวีเดนพัฒนาเทคโนโลยีในการเชื่อมต่อเครื่องบินในฝูงเป็นเครือข่าย โดยติดตั้งระบบ Data link หรือระบบแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างเครื่องบินกับเครื่องบิน และเครื่องบินกับพื้นดิน ซึ่งถือเป็นเครื่องบินแบบแรกที่มีระบบนี้ โดยก่อนบินนักบินสามารถใส่โปรแกรมการบิน ซึ่งสามารถแลกเปลี่ยนกับทั้งเครื่องบินด้วยกันเองและภาคพื้น ในระหว่างปฏิบัติภารกิจเป็นหมู่ ยาส 39 สามารถเปิดเรด้าห์เพียงเครื่องเดียวเพื่อลดการตรวจจับแต่สามารถส่งข้อมูลของเป้าหมายให้เครื่องบินอื่น ๆ ในหมู่บินได้ ดังนั้นเครื่องบินที่ไม่ได้เปิดเรด้าห์จึงสามารถเข้าโจมตีได้โดยที่ถูกตรวจจับได้ยากและข้าศึกไม่รู้ตัว ซึ่งระบบนี้สวีเดนเป็นชาติแรกที่พัฒนาซึ่งคล้ายกับระบบที่ติดตั้งในเครื่องบิน F-22 ของสหรัฐ

JAS 39A Gripen A และ JAS 39B Gripen B
เป็นกริพเพนรุ่นตามแผนงานชุดแรกและสอง โดยกริพเพน เอ คือรุ่นที่นั่งเดียว ส่วนกริพเพน บี คือรุ่นสองที่นั่ง ซึ่งทั้งสองรุ่นผลิตตามมาตราฐานทางทหารของสวีเดน
JAS 39C Gripen C และ JAS 39D Gripen D
เป็นแบบที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพตามแผนงานชุดที่สาม โดยกริพเพน ซี คือรุ่นที่นั่งเดียว ส่วนกริพเพน ดี คือรุ่นสองที่นั่ง การปรับปรุงครั้งนี้คือ เพิ่มระบบการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ การเข้ากันได้กับมาตราฐานนาโต้ จอแสดงผลในห้องนักบินที่แสดงผลได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
Gripen DK และ Gripen N
สำหรับเดนมาร์กและนอร์เวย์ตามลำดับ ซึ่งปรังปรุงตามความต้องการของชาติทั้งสองที่ต้องการมีพิสัยทำการยาวและบรรทุกน้ำหนักได้มาก ยังคงอยู่ในระหว่างการออกแบบและพัฒนา
Gripen NG
เป็นรุ่นที่อยู่ในระหว่างการทดลองที่จะเพิ่มประสิทธิภาพให้กับกริพเพนรุ่น ซี และ ดี โดยเพิ่มพิสัยบิน เปลี่ยนระบบเรด้าร์ให้ทันสมัยขึ้น เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์รุ่น F414 และเพิ่มน้ำหนักบรรทุกเป็นต้น เครื่องต้นแบบจะขึ้น

[lek]

http://www.manager.co.th/IndoChina/ViewNews.aspx?NewsID=9510000035017

[อรชุน-รักในหลวง]

http://www.manager.co.th/IndoChina/ViewNews.aspx?NewsID=9510000035017

ข่าวในลิงค์นี้ทำไมช้าจังครับพี่ อินเดียผลิต SU กับ MIG ใช้ได้เองตั้งนานแล้วนี่ครับ จีนกับเวียดนามก็ประจำการ SU 30 MK ตั้งหลายปีแล้ว

[ARMSCOR]

http://www.youtube.com/watch?v=GDXm9bt0s1Y&feature=related

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

...นี้คือความภาคภูมิใจของนักบินรบทุกคน เพื่อแสดงถึงความเป็นเสืออากาศคือการสอยเครื่องบินรบของข้าศึกเครื่องหมายพิฆาตมิก..

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

..ส่วนของพี่ไทยเราฃสงสัยขับไปยิงเสือที่เขาใหญ่ เพราะฐานบินF-16ที่โคราชติดเขา ก็เลยเอาเสือมาติดไว้ซะเลยเท่มั่กๆขอบอก ไอ้กันทำได้หรือเปล่า อิอิ..