พญาจงอาง +รักในหลวง+
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 1870
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 10363
|
 |
« ตอบ #1320 เมื่อ: ธันวาคม 12, 2008, 03:34:50 PM » |
|
..สัญลักษณ์ของกองทัพอากาศไอ้กันคือ รูปดาวสีขาวที่อยู่ในวงกลมสีดำและมีเส้น3แถบพาดผ่าน..
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
..The only thing neccessary for the triump of evil is for the good man to do nothing..
"สิ่งเดียวที่ทำให้คนชั่วได้รับชัยชนะ คือการที่คนดีๆนิ่งดูดาย "
|
|
|
SOAP47 รักในหลวง
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 333
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 5792
|
|
« ตอบ #1321 เมื่อ: ธันวาคม 12, 2008, 03:35:27 PM » |
|
เอาอะไรมาพูดนี่ เลือก....ไปเป็นผู้ทรงเกียรติได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
THIS IS MY STEYR.
THERE ARE MANY LIKE IT, BUT THIS ONE IS MINE.
WITHOUT MY STEYR,I AM NOTHING.
WITHOUT ME, MY STEYR IS NOTHING.
|
|
|
พญาจงอาง +รักในหลวง+
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 1870
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 10363
|
|
« ตอบ #1322 เมื่อ: ธันวาคม 12, 2008, 03:38:21 PM » |
|
..ท้ายสุดคือโปแลนด์ หนังหน้าไฟของไอ้กันเขา เมื่อไหร่ท่านปูตินเมาค้างสั่งยิงนิวเคลียร์ โปแลนด์โดนก่อนเพื่อนเพราะบังอาจให้ไอ้กันไปตั้งระบบป้องกันขีปนวุธ..
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
..The only thing neccessary for the triump of evil is for the good man to do nothing..
"สิ่งเดียวที่ทำให้คนชั่วได้รับชัยชนะ คือการที่คนดีๆนิ่งดูดาย "
|
|
|
686
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 471
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 3988
|
|
« ตอบ #1323 เมื่อ: ธันวาคม 13, 2008, 11:54:20 AM » |
|
 F-35 ชนะในการแข่งขันในการประกวดแบบ เพราะ สามารถนำเครื่องบิน YF-35B ขึ้นบินได้ก่อน บริษัท โบอิ้ง โดยไม่ต้อง ถอดชิ้นส่วนบางชิ้น เพื่อ ลดน้ำหนัก เหมือนอย่าง บ. ต้นแบบ ของ บริษัท โบอิ้ง เป็นเพราะ ล๊อกฮี๊ต ได้ซื้อ สิทธิบัตร ระบบเปลี่ยน เวคเตอร์ กระแส เจ็ท ของ YAK-141 มานั้นเอง ทำให้ ลดระยะเวลาในการ ออกแบบ และ ทดสอบลงได้หลายปี  ในการ ประกวดแข่งขัน ระหว่า YF-32 กับ YF-35 ในโครงการ JSF ในขั้นตอนสุดท้าย YF-35 ได้รับ ชัยชนะ ในการประกวด แบบ และ ทดสอบขั้นตอนสุดท้าย ตรงเวลา เป็น เพราะ การพัฒนาของ YF-32 ต้องล่าช้าออกไปเนื่องจาก มีปัญหาในการขึ้นลงทางดิ่ง และ การขึ้นลงบนดาดฟ้า เรือบรรทุกเครื่องบิน เนื่องจาก ปีกแบบ 3 เหลี่ยม ปีกเดียว ไม่สามารถ ตอบสนอง ในการขึ้นลงบนเรือบรรทุกเครื่องบินได้ดีพอ เลยต้องขอ ต่อเวลาในการพัฒนา เพื่อเปลี่ยนแบบปีกใหม่ แต่ ทาง กรรมาธิการ ไม่ยอมต่อเวลา พัฒนาให้ ทำให้ เครื่อง YF-35 ได้รับเลือกให้ชนะ ในโครงการ JFS ไป  YF-32 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
อรชุน-รักในหลวง
หมู่โลหิต O
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 1599
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 10265
ขาย-อัพเกรด คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ต่อพ่วง
|
|
« ตอบ #1324 เมื่อ: ธันวาคม 13, 2008, 12:12:13 PM » |
|
F-35 ชนะในการแข่งขันในการประกวดแบบ เพราะ สามารถนำเครื่องบิน YF-35B ขึ้นบินได้ก่อน บริษัท โบอิ้ง โดยไม่ต้อง ถอดชิ้นส่วนบางชิ้น เพื่อ ลดน้ำหนัก เหมือนอย่าง บ. ต้นแบบ ของ บริษัท โบอิ้ง เป็นเพราะ ล๊อกฮี๊ต ได้ซื้อ สิทธิบัตร ระบบเปลี่ยน เวคเตอร์ กระแส เจ็ท ของ YAK-141 มานั้นเอง ทำให้ ลดระยะเวลาในการ ออกแบบ และ ทดสอบลงได้หลายปี ในการ ประกวดแข่งขัน ระหว่า YF-32 กับ YF-35 ในโครงการ JSF ในขั้นตอนสุดท้าย YF-35 ได้รับ ชัยชนะ ในการประกวด แบบ และ ทดสอบขั้นตอนสุดท้าย ตรงเวลา เป็น เพราะ การพัฒนาของ YF-32 ต้องล่าช้าออกไปเนื่องจาก มีปัญหาในการขึ้นลงทางดิ่ง และ การขึ้นลงบนดาดฟ้า เรือบรรทุกเครื่องบิน เนื่องจาก ปีกแบบ 3 เหลี่ยม ปีกเดียว ไม่สามารถ ตอบสนอง ในการขึ้นลงบนเรือบรรทุกเครื่องบินได้ดีพอ เลยต้องขอ ต่อเวลาในการพัฒนา เพื่อเปลี่ยนแบบปีกใหม่ แต่ ทาง กรรมาธิการ ไม่ยอมต่อเวลา พัฒนาให้ ทำให้ เครื่อง YF-35 ได้รับเลือกให้ชนะ ในโครงการ JFS ไป YF-32 อีกข้อที่ทำให้F35B ของล๊อคฮีทได้รับชัยชนะคือ สามารถทำความเร็วเหนือเสียงได้ตั้งแต่การทดสอบบินครั้งแรกๆ ในขณะที่เครื่องต้นแบบของโบอิ้ง ไม่สามารถทำความเร็วเหนือเสียงได้ http://www.youtube.com/watch?v=ny-R_QFY9gA |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 13, 2008, 12:25:08 PM โดย Hydra »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
686
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 471
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 3988
|
|
« ตอบ #1325 เมื่อ: ธันวาคม 13, 2008, 01:54:54 PM » |
|
โครงการ JSF ได้ทำให้มีการพัฒนา เครื่องบิน ข้ามสายพันธุ์ อย่าง YAK 141 ที่ไม่ได้ผลิต เข้าประจำการ แต่ แนวคิด เปลี่ยน เวคเตอร์ เจ็ท ใน YAK 141 ก็ได้มาอยู่ ใน F-35B
แนวคิดการสร้าง ส่วนประกอบเครื่องบิน ที่ไม่ไช่โลหะ ก็ถูกนำมากว้าขวางในโครงการนี้ โดยเฉพาะ ปีก ที่สร้างด้วย วัสดุ คอมโพสิต นอกจากจะมีน้ำหนักเบาแล้ว ยังมีความแข็งเกร่งกว่า โลหะ โดย โบอิ้ง ได้ใช้วิธี สร้างแบบหล่อ ต่อเนื่อง ทำให้ ผลิตเป็นจำนวนมาก ได้ในเวลาอันสั้น และ ลดต้นทุนในการผลิตลง กว่าครึ่ง เพราะ ไม่ต้อง รอ ให้ วัสดุคอมโพสิต แข็งตัว สามารถผลิตได้ตามความต้องการในเวลาที่กำหนดได้
เครื่องยนต์ ของ F-35 ยังออกแบบให้ สามารถบินได้ด้วยความเร็ว เหนือเสียง โดย ไม่ต้อง ใช้ สันดาป ท้าย ( F-35 มีสันดาป ท้าย) อีกด้วย เพราะ การใช้ สันดาปท้าย จะทำให้ สิ้นเปลือง เชื้อเพลิง และ ตรวจจับได้ง่าย ด้วย เซ็นเซอร์ จากเครื่อง บิน ลำอื่น หรือ สถานีตรวจจับ ภาคพื้นดิน อย่าง เครื่องบิน SR-71 ถูกเคลือบด้วยสารป้องกันการสะท้อน เรด้า แต่ กระแสเจ็ต ของ ตัวมัน กลับ สะท้อนเรด้า และอยู่ในอากาศ เป็นเวลา นาน ทำให้ ตรวจพบได้ง่าย
ในเครื่องบิน F-35 ได้บรรจุ เครื่องสร้างภาพ เสมือน จริง โดย สามารถสร้างภาพจำลอง สมรภูมิ ให้นักบินได้เห็น ที่จอมุมกว้าง และ ที่ หมวกนักบิน จะสามารถ แสดงข้อมูลต่าง ๆ ที่นักบินต้องการ รวมถึง การล๊อก ออน เครื่องบินเป้าหมาย ก็เพียง แค่ หันหน้า ไปยัง เป้าหมาย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
submachine -รักในหลวง-
คนกินเหล้า อย่าให้เหล้ากินคน
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 6127
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 55373
Let us go..!
|
|
« ตอบ #1326 เมื่อ: ธันวาคม 13, 2008, 02:48:29 PM » |
|
แบบนี้ พอรู้ไหม กี่เกลียวอ่ะ นายจ๋า  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
อย่าเห็นเป็น ความดี เล็กน้อย แล้วไม่กระทำ
อย่าเห็นเป็น ความชั่ว เล็กน้อย แล้วจึงกระทำ
Thanut Wansuk |
|
|
686
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 471
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 3988
|
|
« ตอบ #1327 เมื่อ: ธันวาคม 13, 2008, 07:44:59 PM » |
|
แบบนี้ พอรู้ไหม กี่เกลียวอ่ะ นายจ๋า 18 เกลียว วน ขวา ครับ นาย ซับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
~ Sitthipong - รักในหลวง ~
"วาจาย่อมมีน้ำหนัก หากหนุนด้วยสรรพอาวุธ"
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 2953
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 23210
|
|
« ตอบ #1328 เมื่อ: ธันวาคม 13, 2008, 08:47:01 PM » |
|
ผมก็นับได้ 18 เกลียวครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 ...ไม่มีใครทำขาวให้เป็นดำ หรือทำผิดให้เป็นถูกได้ตลอด... |
|
|
SOAP47 รักในหลวง
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 333
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 5792
|
|
« ตอบ #1329 เมื่อ: ธันวาคม 13, 2008, 09:08:10 PM » |
|
F35 ไม่มี HUD เกิด จอภาพที่หมวกนักบิน เสียมาก็ยุ่งสิครับ เค้ามีระบบสำรองหรือเปล่าครับ ส่วน typhoon ทาง ยุโรปเข้าประจำการแล้วไม่ทราบใช้ดีหรือเปล่า X32 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
THIS IS MY STEYR.
THERE ARE MANY LIKE IT, BUT THIS ONE IS MINE.
WITHOUT MY STEYR,I AM NOTHING.
WITHOUT ME, MY STEYR IS NOTHING.
|
|
|
SOAP47 รักในหลวง
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 333
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 5792
|
|
« ตอบ #1330 เมื่อ: ธันวาคม 13, 2008, 09:20:09 PM » |
|
typhoon |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
THIS IS MY STEYR.
THERE ARE MANY LIKE IT, BUT THIS ONE IS MINE.
WITHOUT MY STEYR,I AM NOTHING.
WITHOUT ME, MY STEYR IS NOTHING.
|
|
|
สุกรจากโลกันต์
ชาว อวป.
Sr. Member
คะแนน 68
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 583
|
|
« ตอบ #1331 เมื่อ: ธันวาคม 13, 2008, 10:52:56 PM » |
|
รุ่นทดลองจะเรียก อีเอพี ครับ พัฒนา มาพร้อมกับ ราฟาเอล และกริเป้น นั่นแหละ ปรากฏตัวในแอร์โชว์ครั้งแรกประมาณปี 34-35 มั้งครับ เคยเห็นในสมรภูมิ เมื่อนานมาแล้ว (นานมาก...ไม่ต่ำกว่า 17 ปี)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
สีใหนก็ช่าง ถึงยังไงก็เป็นคนไทย อยู่ใต้เบื้องพระยุคลบาท
ถือเป็นมงคลแห่งชีวิต
ยังรักสาวขเมร จะเจ็บอีกกี่ทีก็ยอม
|
|
|
686
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 471
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 3988
|
|
« ตอบ #1332 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2008, 02:36:57 AM » |
|
JAS 39 Gripen ใช้เวลายาวนานเกือบ 20 ปีในการ พัฒนา นับตั้งแต่ รัฐบาล สวีเดน ได้ตัดสินใจว่า ต้องการเครื่องบิน หลายภาระกิจ จนถึงการบินขึ้นครั้งแรก ในปี 1996   ห้องนักบินของ JAS 39 .jpg) ห้องนักบินของ F 35 มีจอขนาดใหญ่ อยู่ ตรงกลาง ลดปุ่ม และ หน้าปัดต่าง ๆ ลง จนเหลือเพียง ไม่กี่ตัว แทบจะไม่ต่างจาก เกมส์ คอมพิวเตอร์ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
SOAP47 รักในหลวง
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 333
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 5792
|
|
« ตอบ #1333 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2008, 03:57:54 AM » |
|
ดูจากคับบังคับF35 แล้ว ผมว่า F16 มีอิทธิพลมากๆ ต่อ การออกแบบ F35 แน่ๆเลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
THIS IS MY STEYR.
THERE ARE MANY LIKE IT, BUT THIS ONE IS MINE.
WITHOUT MY STEYR,I AM NOTHING.
WITHOUT ME, MY STEYR IS NOTHING.
|
|
|
686
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 471
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 3988
|
|
« ตอบ #1334 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2008, 03:18:51 PM » |
|
ดูจากคับบังคับF35 แล้ว ผมว่า F16 มีอิทธิพลมากๆ ต่อ การออกแบบ F35 แน่ๆเลยครับ
ก็ ล๊อกฮี๊ต มาติน เป็นผู้ผลิต ทั้ง F-35 และ F-16 นี่ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
