เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[Zeus-รักในหลวง]

เครื่องโดยสารทำท่าทางบินได้จำกัดครับ เนื่องจากคอมพิวเตอร์ควบคุมการบินจะจำกัดการบังคับเครื่องเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายครับ ลองคิดดูถ้าคุณเป็นผู้โดยสาร แล้วกัปปิตันเลี้ยวปีกลึก คุณจะมีความสุขไหมล่ะครับ นั่งเอียงหัวขนานกับพื้นเอาไหมล่ะครับ

อย่างที่เคยเล่าให้ฟังครับ ผมเคยอยู่ครั้งหนึ่งแต่ไม่ถึงหัวเอียงขนานกับพื้น แค่แอร์ร้องกรีด แล้วกัปตันประกาศ ซอรี่และขอให้คุณสนุกกับการบิน  โถ่จะบ้าตาย    ทำสูงๆผมไม่ว่าเลยพวกเล่นต่ำนิดเดียวเอง 

555+ นึกว่านั่งรถไฟเหาะพี่ 5555+
พี่ยังแค่จะบ้าตาย เป็นผมละนิ่ง ๆ เลยพี่ ช๊อคไปตั้งแต่มันเอียงแล้ว

[ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป]

พี่ใหม่ตอบไปเยอะแล้ว... ผมเอาตามหลักละกัน  

เครื่องบินที่จะทำการบิน Acrobatic หรือ ผาดโผนได้ ต้องมีระบบหลักๆอย่างน้อย 3 ระบบที่ออกแบบมารองรับ

1. คือระบบโครงสร้าง ต้องสามารถทนแรง G ได้ทั้ง +G , -G  โดยปรกติจะต้องทนได้มากกว่า +5G, -G.. ขึ้นไป แค่ทำLoop ดอกเดียว ก็ +4G, -G แล้ว  เครื่องบินรบเขาทนได้ +9 - +12G ขึ้นไป  เครื่องบินโดยสารเข้าออกแบบ structural load ไว้แค่ +2.5G, G ที่ Clean Config, ถ้ากางFlap, Slat มันลดมาเหลือแค่ +1.5 G ถ้าเอาไปทำ มันก็จะเป็นดังวิดิโอด้านล่างของหน้านี้

2. ระบบน้ำมัน  การบินผาดแผลงระบบน้ำมันของเครื่องยนต์ ต้องสามารถป้อนได้ในทุกท่าทางการบิน ลองคิดดูว่าถ้าเอาเครื่องปรกติ หรือเอาง่ายๆรถยนต์มา จับหงายท้อง คิดว่าเครื่องยนต์จะสามารถติดอยู่ได้อีกกี่นาที หรือจะดับเมื่อไร....ต้องออกแบบระบบน้ำมันมาเฉพาะ

3. ระบบหล่อลื่น คล้ายๆกับข้อสอง ถ้าอ่างน้ำมันเครื่องมันกลับหัวแล้ว น้ำมันเครื่องจะไปหล่อลื่นระบบเครื่องยนต์ได้ไหม.. มันต้องมีอะไรมากกว่านั้น...


เอาของที่ไม่ได้ออกแบบไว้มาทำ มันจะเป็นแบบนี้...

อ้อ เคสนี้ก่อนไฟลท์นี้ นักบินคนก่อน เอาไปลงโครมมา แค่+2G เขาก็เรียกฮาร์ดแลนดิ้งแล้ว พอเอามาดึงเลี้ยวรับ G มากๆก็เป็นอย่างที่เห็น

Plane loses its wings at airshow

[ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป]

ศิษย์การบินชั้นประถม เริ่มบินกับเครื่อง CT-4 ฝึกการบินขึ้นลง การบินท่าทางผาดโผนต่างๆ ไม่ว่าจะ แชนเดล เลซี่เอซ ลูป โรล  เกาะหมู่ ฝึกเบรคอิน ฝึกเดินทางเกาะหน้าดิน ฝึกการบินประกอบเครื่องวัด ฯลฯ ติดครึ่งปีก

พอเริ่มเข้าศิษยืการบินชั้นมัธยม กับเครื่อง PC-9 ก็เริ่มบินกับเครื่องยนต์ เทอร์โบพร็อป ที่ซับซ้อนขึ้น สมรรถนะสูงขึ้น แต่ก็บินคล้ายๆเดิมๆ แต่ความรุนแรงเพิ่มขึ้น ฯลฯ แล้วติดปีกเต็ม

หลังจากนั้นก็แยกไปตามกองบิน ถ้าเข้าสายขับไล่ก็ต้องไปต่อL39  เรียกว่า Lead in Fighter ถ้าคอปเตอร์ก้ไป กองบิน 2 เริ่มบินปีกหมุนใหม่แต่ต้น

ส่วนเรื่องการเปลี่ยนแบบ  ต้องเข้าใจก่อนว่า สมัยก่อนเรามีเครื่องบินสมรรถนะสูงไม่มากแบบนัก เมื่อมีเครื่องบินสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ๆเข้ามาประจำการ ย่อมคัดเลือกครูการบิน จากนักบินในฝูงที่สมรรถนะสูงสุดไปเข้ารับการฝึกก่อน

เช่นตอนที่มี F-16 เข้ามาใหม่ๆ ก็คัดคนจาก F-5 ไปรับการฝึก พอสมัยนี้มี Grippen ก็คัดคนจาก F-16 ไปอย่างนี้เป็นต้น แต่ก็มีข้อยกเว้น F-16 คัดคนระดับท๊อปมาบินก็จริง แต่ไม่ได้หมายความว่าคนบินฝูงอื่นๆไม่เก่ง คนเก่งๆหลายคนชอบบินลำเลียงไปบิน C-130 ก็มาก พี่บางคนรัก F-5 ไม่ยอมไป F-16 ก็มี..เอาเป็นว่าในแต่ละรุ่นคนกินนอนกันมาร่วมสิบปี เขารู้อยู่แล้วว่าคนไหน แค่ไหน อย่างไร..

การเปลี่ยนแบบแต่ละครั้ง ไม่ได้เกิดขึ้นแค่ข้ามคืนครับ ต้องลงมาเรียนหนังสือกันในห้อง เรียนรู้ข้อมูลเทคนิคของเครื่องบินกันนาน  ถามตอบจนกว่าจะพอใจ จึงค่อยไปเริ่มบินจริงๆ... บินแล้วยังต้องบินให้ครูพอใจ ผ่านมาตรฐานอีก  กว่าจะปล่อยออกมาเป็นนักบินในเครื่องแบบนั้นๆเต็มตัว ไม่ใช่ง่ายๆอใช้เวลาเกือบๆปี ไม่ใช่ วิ่งผลัดมาขับอะไรก้ได้อย่างที่คิด

สถานะที่นักบินเหนื่อยที่สุด คือการเป็นนักเรียนนี่แหละครับ..

[NaiMai>รักในหลวง]

  แล้ววันนี้กัปปิตันโอ๊คไม่บินไปรัสเซียอีกหรอ

[ขุนช้าง-รักในหลวงและสมเด็จพระเทพ]

  โหอย่างกับหักตะเกียบแนะครับ แปะ!!!

[อรชุน-รักในหลวง]

แล้ววันนี้กัปปิตันโอ๊คไม่บินไปรัสเซียอีกหรอ

มีอะไรดีเหรอครับพี่ใหม่ บอกกันมั่งสิ 

[ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป]

เครื่องบินทุกชนิดถ้าเลี้ยวถูก ต้องทำ Co-ordinated turn ทั้งนั้น...

เพียงแต่ คุณจะเตะ รัดเดอร์ด้วยตัวเองหรือให้ระบบอัตโนมัติมันเตะให้

เครื่องเล็กๆที่ไปเริ่มฝึกบินกัน ครูเขาก็จะบอกให้เลี้ยงลูกบอลเอาไว้อย่าให้ปลิ้น... นั่นก็คือการทำ Co-ordinated Turn แล้ว

เพียงแต่เครื่องบินสมัยใหม่ มันมีตัวช่วย เมื่อคุณเริ่มเลี้ยวระบบอัตโนมัติจะทำการวัดค่าทันที ว่าตอนนี้เครื่องมัน Skid หรือ Slip อยู่ แล้วก็ทำการชดเชยรัดเดอร์ให้พอดี เพื่อให้เครื่อบินเลี้ยวโดยถูกท่าที่สุด

[ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป]

แล้ววันนี้กัปปิตันโอ๊คไม่บินไปรัสเซียอีกหรอ

เต็มเมืองไทย พี่ใหม่หาไม่ยากหรอก อิอิอิอิ

[ขุนช้าง-รักในหลวงและสมเด็จพระเทพ]

F/A-18 vs. Tiger F5 dogfight
F- 14 Tomcat VS F- 5E Tiger2
เท่าที่ผมดู F5ถึงเก่าแต่ก็ไม่ใช่หมูสนามให้ใครเคี้ยวนะครับ

[Zeus-รักในหลวง]

F/A-18 vs. Tiger F5 dogfight
F- 14 Tomcat VS F- 5E Tiger2
เท่าที่ผมดู F5ถึงเก่าแต่ก็ไม่ใช่หมูสนามให้ใครเคี้ยวนะครับ

F-5 dog fight ไม่น่าเสียเปรียบเท่าไหร่ครับ แต่ถ้ามีหมัดยาว อันนี้เสียเปรียบเห็น ๆ 

[ขุนช้าง-รักในหลวงและสมเด็จพระเทพ]

จริงครับพี่ถ้าระบบอาวุธใหม่ๆเสียเปรียบน่าดูเลยเก็บไว้ทิ้งระเบิดก็ได้ครับ  แต่เครื่องบ้านเรากลัวบินๆแล้วดับจัง

[SOAP47 รักในหลวง]

คุณทัดมาลา เปลี่ยนแบบหรือยัง ครับ

[(( สองคุง ))]

  กระจ่างแจ้งเลยทีนี้  ขอบคุณมากครับ..   ผมว่าอย่างเมืองไทยนี่  นักบินมากกว่าเครื่องบินคงไม่ค่อยมีปัญหาเท่าไหร่  แต่ถ้าเมืองนอกที่ผลิตเครื่องบินได้เองมากจนล้นกองทัพ   ผมว่ามันต้องมีบ้างหล่ะที่นักบินคนนึง ต้องบิน 2 ตำแหน่ง  หรือไม่ก็สอนนักบินใหม่หลายๆชนิดพร้อมกัน อิอิ


   เอาคลิปมาฝากครับ  "ทำไปได้"
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=r4pNkq5lQ5Q&amp;feature=related" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=r4pNkq5lQ5Q&amp;feature=related</a>


ปล.  ผมพึ่งรู้จริงๆครับว่า  เครื่องบินขนาดเล็กๆ เบาๆนั้น  ทนต่อแรง G ได้น้อยกว่าที่ผมคิดเยอะ   สงสัยคนออกแบบต้องการเน้นความเบาเป็นหลัก (มั้ง)   

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ปัจจุบันนี้ โรงเรียนท๊อปกัน(Top Gun)ของกองทัพเรือสหรัฐก็ยังใช้ F-5 เป็นเครื่องข้าศึกสมมุติ(Agressor)อยู่ ก่อนหน้านั้นเคยเปลี่ยนแบบมาใช้เครื่อ งF-16N Block30 อยู่พัก แต่สุดท้ายก็กลับมาใช้เครื่อง F-5 อีกเหมือนเดิม แสดงว่าว่าเจ้าคุณพ่อ F-5 คงจะมีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมเหมาะแก่การเป็นเครื่องข้าศึกสมมุติ และบราซิลเป็นอีกประเทศที่ใช้ F-5EM เป็นเครื่องบินขับไล่หลักร่วมกับเครื่องมิราจ2000
รูปสุดท้ายเหมือนบรรยากาศงานวันผู้ใหญ่แย่งเด็กดูเครื่องบินทุกๆวันเสาร์ที่หนึ่งของเดือนมกรคมทุกๆปีที่บ้านเราเลย ร้อนแดดก็เข้าไปหลบกันที่ใต้เครื่องนี้แหละ หุหุ 555555

[-Joke-]

เอาคลิปวีดีโอมาเสริมคำอธิบายของพี่โอ๊คครับ เครื่องบินมันมีลิมิตของมันอยู่ เคสนี้ไม่รู้เลี้ยวไปได้งัยแบบนั้น และเคสนี้ก็ยังเป็นเคสที่นำมาศึกษาในเรื่อง Crew resource management ด้วยครับ

b-52 crash (longer version)

แล้ววันนี้กัปปิตันโอ๊คไม่บินไปรัสเซียอีกหรอ

เต็มเมืองไทย พี่ใหม่หาไม่ยากหรอก อิอิอิอิ

ว่าแต่มันมีอะไรครับพี่โอ๊คพี่ใหม่