เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[soveat ชุมไพร]

เวลาบรรจุน้ำเข้าไปเขาทำยังไงครับ... เติมตอนจอดอยู่แล้ววิ่งขึ้นแบบปกติ...  หรือมีวิธีการอื่นๆ อีกครับ... เพราะผมเห็นเครื่องที่เล็กกว่านี้แล้วก็เป็นแบบใบพัด... เขาใช้วิธิวิ่ง "ตัก" น้ำเอาในทะเลสาป... จากนั้นก็บินไปปล่อยน้ำดับไฟป่า... พอน้ำหมดก็วนมาตักอีกหลายๆ รอบ...

...เจ้าสองเครื่องนี้เป็นเครื่องเจ๊ต... แล้วก็ลำใหญ่ขนาดนั้น... นึกภาพไม่ออกครับ... ถ้าจะเติมน้ำแล้ววิ่งขึ้นตามปกติ... น่าจะล่าช้าเกินไปครับ...

  จอดเติมน้ำ หรือสารเคมีดับเพลิงครับ ให้บินไปตักคงลำบาก เครื่องใหญ่คุมยาก ช้าแต่ปริมาณมากกว่าเครื่องเล็กเยอะครับ

เปลี่ยนเป็นลำนี้สิครับพี่ใหม่ ^_^ พอดีไปยิงมาเมื่อวานซืน

สงสัยติดใจแอร์สายการบินนี้ เห็นขึ้นแต่แอร์เอมิเรทส์   ข่าวว่าสวยติดอันดับกันทุกคนเลย...

[NaiMai>รักในหลวง]

เปลี่ยนเป็นลำนี้สิครับพี่ใหม่ ^_^ พอดีไปยิงมาเมื่อวานซืน

  คุ้มมั๊ยน่ะถ้าเอามาทำอ่ะ
  ไม่เห็นเอาไปลงโชว์ใน fb เลย เห็นมีแต่ของเพื่อน พี่เข้าไปดูมาและ

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ข้อความและรูปภาพถูกลบโดยเจ้าของคอมเม๊นต์  

 

[-Joke-]

ใจเย็นๆครับพี่ กำลังขี้เกียจทำเลยรูปเยอะจัด 555

[NaiMai>รักในหลวง]

ชอบภาพนี้มาก...เป็นภาพในลายเซ็นพี่คนหนึ่งในแฮมสยาม

  ลำข้างบนคือวิหคตองหนึ่งครับ เป็นเครื่องบินแบบ Boeing 737-400 เดิมเป็นเครื่องพระราชพาหนะหลักของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว แต่ปัจจุบันเป็นเครื่องพระราชพาหนะรอง เนื่องจากกองทัพอากาศได้ซื้อเครื่องบินมาใหม่เพื่อใช้เป็นพระราชพาหนะหลักแทนลำนี้แล้ว กองทัพอากาศได้ถวายเครื่องบินลำนี้ให้เป็นพระราชพาหนะแก่สมเด็จพระบรมโอรสาธิราช จึงมีเครื่องหมาย มวก. ที่ท้ายเครื่อง และได้บรรจุอยู่ในฝูงบินเดโชชัย หมายเลขประจำเครื่อง 90401 ครับ

  เครื่องบินราชพาหนะหลักของสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวลำปัจจุบันครับ วิหคตองห้า เป็นเครื่องบินแบบ Boeing 737-800 (BBJ) กองทัพอากาศซื้อจัดถวายในปี พ.ศ.2550 ครับ  



  และล่าสุด กองทัพอากาศได้จัดซื้อเครื่องบินพระราชพาหนะแบบใหม่ถวายแด่สมเด็จพระเจ้าอยู่หัวและพระบรมราชวงศ์อีก 2 ลำ คือเครื่องบินแบบ ATR-72 500 แทนเครื่องบินพระราชพาหนะแบบ Avro 748 ที่ปลดจากการเป็นเครื่องบินพระราชพาหนะไปแล้ว เพื่อใช้ในการเสด็จพระราชดำเนินในระยะใกล้ หรือพื้นที่ที่มีสนามบินขนาดเล็ก ไม่สะดวกที่จะใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ มีความประหยัดค่าใช้จ่ายในการบินกว่าเครื่องขนาดใหญ่ เพิ่งได้รับมอบเข้าประจำการเมื่อปีที่แล้วครับ

[NOOM 19 รักในหลวง]

โอ้ว!!!.....ผู้รอบรู้ตัวจริง.....ขอบคุณพี่ใหม่มากครับ

[mrt]

เอ่อ ท่าน พญาจงอาง  ครับ ลบรูปเร็วไปนิดครับ ไม่ทันเห็นภาพเลยครับ  ผมขออนุญาติให้คำแนะนำนะครับ
สัก 4-5 วัน ค่อยลบได้ใหมครับ บางทีกระทู้ไปเร็ว วันเดียว 3 หน้า รีบลบไปนิดครับ อดชมภาพสวยๆเลย 
เมื่อวานไปทำธุระ ตอน 4 โมง วันนี้ก็ไม่ได้เปิดเวปดู  กลับมาเปิดรูปหายหมดซะแหล่ว 
search ดูที่อื่น ก็ไม่รู้สึกดีเหมือนในกระทู้นี้ครับ 

[NaiMai>รักในหลวง]

เอ่อ ท่าน พญาจงอาง  ครับ ลบรูปเร็วไปนิดครับ ไม่ทันเห็นภาพเลยครับ  ผมขออนุญาติให้คำแนะนำนะครับ
สัก 4-5 วัน ค่อยลบได้ใหมครับ บางทีกระทู้ไปเร็ว วันเดียว 3 หน้า รีบลบไปนิดครับ อดชมภาพสวยๆเลย 
เมื่อวานไปทำธุระ ตอน 4 โมง วันนี้ก็ไม่ได้เปิดเวปดู  กลับมาเปิดรูปหายหมดซะแหล่ว 
search ดูที่อื่น ก็ไม่รู้สึกดีเหมือนในกระทู้นี้ครับ 

  คุณครูลองพยายามอีกทีครับ หาวิธีฝากรูปแล้วนำมาลง ภาพจะอยู่ได้นาน ๆ ไม่ต้องคอยลบด้วยครับ ไม่ยากครับ

[rute - รักในหลวง]

ขอบคุณคุณใหม่ที่กรุณาให้ความรู้เรื่องเครื่องบินพระราชพาหนะด้วยครับ...

[rute - รักในหลวง]

เวลาบรรจุน้ำเข้าไปเขาทำยังไงครับ... เติมตอนจอดอยู่แล้ววิ่งขึ้นแบบปกติ...  หรือมีวิธีการอื่นๆ อีกครับ... เพราะผมเห็นเครื่องที่เล็กกว่านี้แล้วก็เป็นแบบใบพัด... เขาใช้วิธิวิ่ง "ตัก" น้ำเอาในทะเลสาป... จากนั้นก็บินไปปล่อยน้ำดับไฟป่า... พอน้ำหมดก็วนมาตักอีกหลายๆ รอบ...

...เจ้าสองเครื่องนี้เป็นเครื่องเจ๊ต... แล้วก็ลำใหญ่ขนาดนั้น... นึกภาพไม่ออกครับ... ถ้าจะเติมน้ำแล้ววิ่งขึ้นตามปกติ... น่าจะล่าช้าเกินไปครับ...

  จอดเติมน้ำ หรือสารเคมีดับเพลิงครับ ให้บินไปตักคงลำบาก เครื่องใหญ่คุมยาก ช้าแต่ปริมาณมากกว่าเครื่องเล็กเยอะครับ

เปลี่ยนเป็นลำนี้สิครับพี่ใหม่ ^_^ พอดีไปยิงมาเมื่อวานซืน

แล้วเครื่อง A-380 ของสิงคโปร์แอร์ไลน์ที่มีปัญหา บินได้หรือยังครับ...

[nars รักในหลวงและแผ่นดินไทย]

เวลาบรรจุน้ำเข้าไปเขาทำยังไงครับ... เติมตอนจอดอยู่แล้ววิ่งขึ้นแบบปกติ...  หรือมีวิธีการอื่นๆ อีกครับ... เพราะผมเห็นเครื่องที่เล็กกว่านี้แล้วก็เป็นแบบใบพัด... เขาใช้วิธิวิ่ง "ตัก" น้ำเอาในทะเลสาป... จากนั้นก็บินไปปล่อยน้ำดับไฟป่า... พอน้ำหมดก็วนมาตักอีกหลายๆ รอบ...

...เจ้าสองเครื่องนี้เป็นเครื่องเจ๊ต... แล้วก็ลำใหญ่ขนาดนั้น... นึกภาพไม่ออกครับ... ถ้าจะเติมน้ำแล้ววิ่งขึ้นตามปกติ... น่าจะล่าช้าเกินไปครับ...

  จอดเติมน้ำ หรือสารเคมีดับเพลิงครับ ให้บินไปตักคงลำบาก เครื่องใหญ่คุมยาก ช้าแต่ปริมาณมากกว่าเครื่องเล็กเยอะครับ

77 ลูกบาศก์เมตรไม่เยอะเท่าไหร่หรอกครับ รถบรรทุกน้ำมัน22ล้อ บรรทุกได้ คันละ45-50 ลูกบาศก์เมตรครับ

[NaiMai>รักในหลวง]

แล้วเครื่อง A-380 ของสิงคโปร์แอร์ไลน์ที่มีปัญหา บินได้หรือยังครับ...

  เมื่อไว ๆ นี้เป็นเครื่อง Qantas ของออสเตรเลีย ที่บินขึ้นจากสิงคโปร์จะไปซิดนีย์ แล้วเครื่องยนต์ระเบิดเหนืออินโดนิเซียไม่ใช่หรือครับพี่หมอ
  แต่ป่านนี้บินได้แล้วล่ะครับ จริง ๆ แล้วสิงคโปร์แอร์ไลน์เอง เมื่อตอนได้รับ A380 มาใหม่ ๆ ก็เกิดปัญหาต้องยกเลิกการบินเหมือนกัน จำไม่ผิดก็ปัญหาจากเครื่องยนต์ Rolls-Royce trent 900 เหมือนกับ Qantas ต้องให้ผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องกระทันหัน และยกเลิกเที่ยวบินของ A380 ที่เพิ่งได้รับมาทั้งหมดไปหลายวัน จนแก้ไขเสร็จแล้วจึงบินให้บริการใหม่ แต่ A380 ของสายการบิน EMIRATES ใช้เครื่องยนต์ General Electric GP7200 ซึ่งยังไม่เกิดปัญหาครับ
  A380 ของการบินไทยที่สั่งซื้อ ก็เลือกใช้ Rolls-Royce Trent 900 เหมือนกัน มันจะมีปัญหาอีกหรือเปล่าหว่า
  ไปเจอรูป A380 ลายสายการบินไทยเข้าครับ น่าจะเป็นการรีทัช กับคอมพวิเตอร์กราฟฟิกส์

77 ลูกบาศก์เมตรไม่เยอะเท่าไหร่หรอกครับ รถบรรทุกน้ำมัน22ล้อ บรรทุกได้ คันละ45-50 ลูกบาศก์เมตรครับ

  ครับ ไม่ใหญ่ครับ แต่ 1 ลิตร เท่ากับ 1 กก. เครื่องบินบรรทุกน้ำหนัก 77.6 ตัน ไม่รวมน้ำมัน ไม่รวมอุปกรณ์ หนักนะครับ ถึงจะยังไม่ถึงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดก็ตาม (747-100 บรรทุกได้สูงสุด 162.4 ตัน น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 333.4 ตัน) และไม่ได้นึกจะทำให้บรรทุกน้ำก็ทำแทงค์ไปใส่กันง่าย ๆ เหมือนรถบรรทุก ไหนจะจุดศูนย์ถ่วงอีก ทั้งขณะบรรทุก ขณะไม่บรรทุก และเมื่อขณะปล่อยน้ำหนักออกไป 77 ตันภายในระยะทาง 5 กม. (เป็น 1 นาทีนิด ๆ) จากความเร็วแค่ 260 กม./ชม. (ประมาณ 1 ใน 4 ของความเร็วสูงสุด) ที่ความสูงเพียง 200-800 ฟุต เครื่องบินน่ะคุณขวัญ ไม่ใช่รถบรรทุก

[nars รักในหลวงและแผ่นดินไทย]

แล้วเครื่อง A-380 ของสิงคโปร์แอร์ไลน์ที่มีปัญหา บินได้หรือยังครับ...

  เมื่อไว ๆ นี้เป็นเครื่อง Qantas ของออสเตรเลีย ที่บินจากสิงคโปร์ไปซิดนีย์ แล้วเครื่องยนต์ระเบิดเหนืออินโดนิเซียไม่ใช่หรือครับพี่หมอ
  แต่ป่านนี้บินได้แล้วล่ะครับ จริง ๆ แล้วสิงคโปร์แอร์ไลน์เอง เมื่อตอนได้รับ A380 มาใหม่ ๆ ก็เกิดปัญหาต้องยกเลิกการบินเหมือนกัน จำไม่ผิดก็ปัญหาจากเครื่องยนต์ Rolls-Royce trent 900 เหมือนกับ Qantas ต้องให้ผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องกระทันหัน และยกเลิกเที่ยวบินของ A380 ที่เพิ่งได้รับมาทั้งหมดไปหลายวัน จนแก้ไขเสร็จแล้วจึงบินให้บริการใหม่ แต่ A380 ของสายการบิน EMIRATES ใช้เครื่องยนต์ General Electric GP7200 ซึ่งยังไม่เกิดปัญหาครับ
  A380 ของการบินไทยที่สั่งซื้อ ก็เลือกใช้ Rolls-Royce Trent 900 เหมือนกัน มันจะมีปัญหาอีกหรือเปล่าหว่า
  ไปเจอรูป A380 ลายสายการบินไทยเข้าครับ น่าจะเป็นการรีทัช

77 ลูกบาศก์เมตรไม่เยอะเท่าไหร่หรอกครับ รถบรรทุกน้ำมัน22ล้อ บรรทุกได้ คันละ45-50 ลูกบาศก์เมตรครับ

  ครับ ไม่ใหญ่ครับ แต่ 1 ลิตร เท่ากับ 1 กก. เครื่องบินบรรทุกน้ำหนัก 77.6 ตัน ไม่รวมน้ำมัน ไม่รวมอุปกรณ์ หนักนะครับ ถึงจะยังไม่ถึงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดก็ตาม (747-100 บรรทุกได้สูงสุด 162.4 ตัน น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 333.4 ตัน) และไม่ได้นึกจะทำให้บรรทุกน้ำก็ทำแทงค์ไปใส่กันง่าย ๆ เหมือนรถบรรทุก ไหนจะจุดศูนย์ถ่วงอีก ทั้งขณะบรรทุก ขณะไม่บรรทุก และเมื่อปล่อยน้ำหนักออกไป 77 ตันภายในระยะทาง 5 กม. (เป็นเวลาไม่ถึง 1 นาที) จากความเร็วแค่ 260 กม./ชม. (ประมาณ 1 ใน 4 ของความเร็วสูงสุด) ที่ความสูงเพียง 200-800 ฟุต เครื่องบินน่ะคุณขวัญ ไม่ใช่รถบรรทุก

ผมหมายถึงที่คุณเงาฯถามน่ะครับคุณใหม่ ว่าเวลาเติมน้ำ77 ลูกบาศก์เมตรใช้เวลาไม่เทาไหร่ครับ ส่วนเรื่อง cg ก็ต้องใช้เรื่องการกระจายน้ำหนักให้ได้ cg ทั้งลำ และใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมการปล่อยน้ำจากโดยไม่ให้เสีย balance ครับ

[-Joke-]

เวลาบรรจุน้ำเข้าไปเขาทำยังไงครับ... เติมตอนจอดอยู่แล้ววิ่งขึ้นแบบปกติ...  หรือมีวิธีการอื่นๆ อีกครับ... เพราะผมเห็นเครื่องที่เล็กกว่านี้แล้วก็เป็นแบบใบพัด... เขาใช้วิธิวิ่ง "ตัก" น้ำเอาในทะเลสาป... จากนั้นก็บินไปปล่อยน้ำดับไฟป่า... พอน้ำหมดก็วนมาตักอีกหลายๆ รอบ...

...เจ้าสองเครื่องนี้เป็นเครื่องเจ๊ต... แล้วก็ลำใหญ่ขนาดนั้น... นึกภาพไม่ออกครับ... ถ้าจะเติมน้ำแล้ววิ่งขึ้นตามปกติ... น่าจะล่าช้าเกินไปครับ...

  จอดเติมน้ำ หรือสารเคมีดับเพลิงครับ ให้บินไปตักคงลำบาก เครื่องใหญ่คุมยาก ช้าแต่ปริมาณมากกว่าเครื่องเล็กเยอะครับ

เปลี่ยนเป็นลำนี้สิครับพี่ใหม่ ^_^ พอดีไปยิงมาเมื่อวานซืน

แล้วเครื่อง A-380 ของสิงคโปร์แอร์ไลน์ที่มีปัญหา บินได้หรือยังครับ...

เครื่องที่มีปัญหาวันนั้นเป็น 380 ของเอมิเรสต์ครับพี่หมอ จอดอยู่ในลานจอดอีกฝั่ง ตอนนี้บินกลับไปแล้ว

[NaiMai>รักในหลวง]

ชอบภาพนี้มาก...เป็นภาพในลายเซ็นพี่คนหนึ่งในแฮมสยาม

  เพิ่มเติมครับ ข้อมูลของรูปภาพนี้และภาพเต็ม เห็นว่าชอบเลยเอามาให้แบบใหญ่ ๆ เต็ม ๆ เลยครับ

Probably one of the specials of the whole year! The Thai prince flying out the Inn valley in front of the mountains. What a beautiful sight!
Innsbruck - Kranebitten (INN / LOWI) (สถานที่)
Austria, September 15, 2009
Danijel Jovanovic - AirTeamImages (ผู้ถ่าย)