เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[Daimyo]

เครื่องยนต์ของA-380 อ่านข่าวว่าเป็น Fault design....

ถ้าจริงก็น่ากลัว....เครื่องบางแบบในอดีตเช่นของอังกฤษ (ผมจําชื่อรุ่นไม่ได้แล้ว...) ที่เป็นไอพ่นโดยสารรุ่นแรกๆ.....เกิดอุบัติเหตุบ่อยมาก......เครื่องแตกเป็นเสี่ยงๆขณะบิน.......มาเจอตอนหลังว่า..เกิดจากการออกแบบที่ผิดพลาด......แต่ผู้โดยสารต้องรับเคราะห์ไปหลายร้อยคน....

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ข้อความและรูปภาพถูกลบโดยเจ้าของคอมเม๊นต์    

[สีอำพัน-รักในหลวง]

รับทราบครับ ผมจะทิ้งรูปไว้ซัก3-4วันแล้วจะตามลบอีกที ผมฝากรูปกับเว๊ปอื่นไม่เป็น เพื่อประโยช์ของส่วนร่วมเดี่ยวรูปจะเต็มไฟล์ของเว๊ป..ไม่แปลกที่ฐานทัพอากาศบางที ถูกชุมชนเมืองรุกจนต้องแบ่งๆกันใช้ถนนร่วมกัน เวลาเครื่องจะลงแต่ละที สห ต้องกั้นถนนที่ตัดผ่านทางวิ่ง ให้เครื่องลงก่อนค่อยผ่าน ในรูปเป็นฐานทัพอากาศของสวิสฯเครื่อง F-5E กำลังจะ Landing รอๆกันหน่อยแป๊บเดียว เหมือนผ่านทางรถไฟบ้านเราประมาณนั้น อิอิ 

แวะมาหาพี่สิ เดี๋ยวสอนวิธีฝากรูปให้

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ข้อความและรูปภาพถูกลบโดยเจ้าของคอมเม๊นต์   

 

[max rc hobby//รักในหลวง]

น่าจะใช่นะครับที่ใช้น้ำมันคนละตัว  แต่ก็ยังคงคุณสมบัติของเชื้อเพลิง jet ที่ผมพอทราบมาเล็กน้อยถึง เปลวที่ออกมานั้น สีออกส้มๆแดงๆ จะมีความร้อนต่ำกว่า และเปลวสีฟ้าๆจะมีความร้อนสูงกว่า แต่ว่าถ้าใช้น้ำมันตัวเดียวกัน อันนี้น่าจะมีองค์ประกอบอย่างอื่นที่มีปัจจัยร่วมทำให้เปลวไม่เหมือนกัน หรืออยู่ที่เครื่องยนต์เจ๊ท  ของแต่ละฝ่ายทำงานต่างกันเช่นแรงขับมากหรือแรงขับน้อยกว่า แล้วอย่างนี้จะมีผลต่อความเร็วมั้ยครับ หรือมีเหตุผลอื่น   ที่ผมกล่าวมาอันนี้รอพี่ท่านผู้รู้ช่วยเสริมอีกทีครับ ผิดประการใด ขอน้อมรับคำติชม   (พิมพ์เอง งง ตัวเองครับ)

[rute - รักในหลวง]

ขอบคุณมากครับคุณใหม่...

ผมจำผิดไปครับ พอดีจำได้แค่บินขึ้นจากสิงคโปร์ไม่นานก็เกิดปัญหา...

เลยพาไปคิดเอาเองว่าเป็นสิงคโปร์แอร์ไลน์...

เครื่องยนต์ของA-380 อ่านข่าวว่าเป็น Fault design....

ถ้าจริงก็น่ากลัว....เครื่องบางแบบในอดีตเช่นของอังกฤษ (ผมจําชื่อรุ่นไม่ได้แล้ว...) ที่เป็นไอพ่นโดยสารรุ่นแรกๆ.....เกิดอุบัติเหตุบ่อยมาก......เครื่องแตกเป็นเสี่ยงๆขณะบิน.......มาเจอตอนหลังว่า..เกิดจากการออกแบบที่ผิดพลาด......แต่ผู้โดยสารต้องรับเคราะห์ไปหลายร้อยคน....

น่าจะเป็นเครื่อง COMET นะครับ...

[Daimyo]

ใช่แล้วครับคุณหมอ......ขอบคุณครับ

[อรชุน-รักในหลวง]

น่าจะใช่นะครับที่ใช้น้ำมันคนละตัว  แต่ก็ยังคงคุณสมบัติของเชื้อเพลิง jet ที่ผมพอทราบมาเล็กน้อยถึง เปลวที่ออกมานั้น สีออกส้มๆแดงๆ จะมีความร้อนต่ำกว่า และเปลวสีฟ้าๆจะมีความร้อนสูงกว่า แต่ว่าถ้าใช้น้ำมันตัวเดียวกัน อันนี้น่าจะมีองค์ประกอบอย่างอื่นที่มีปัจจัยร่วมทำให้เปลวไม่เหมือนกัน หรืออยู่ที่เครื่องยนต์เจ๊ท  ของแต่ละฝ่ายทำงานต่างกันเช่นแรงขับมากหรือแรงขับน้อยกว่า แล้วอย่างนี้จะมีผลต่อความเร็วมั้ยครับ หรือมีเหตุผลอื่น  ที่ผมกล่าวมาอันนี้รอพี่ท่านผู้รู้ช่วยเสริมอีกทีครับ ผิดประการใด ขอน้อมรับคำติชม    (พิมพ์เอง งง ตัวเองครับ)

แรงขับย่อมมีผลต่อความเร็วแน่นอนครับ
ถ้าไอร้อนที่พ่นออกมามีอุณหภูมิสูงกว่าหมายความความเร็วของก๊าซร้อนมากกว่า ย่อมมีแรงขับมากกว่า "เฉพาะในกรณีที่ใช้เชื้อเพลิงเท่ากัน"

แต่ในในกรณีที่ไอร้อนมีอุณหภูมิสูงกว่า แต่ให้แรงขับต่ำกว่าเครื่องยนต์อีกตัวที่ไอร้อนมีอุณหภูมิต่ำกว่า อาจจะหมายความว่าตัวที่ให้แรงขับต่ำกว่าใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่า(น้ำมันบาง) ทำให้อุณภูมิของก๊าซร้อนสูงกว่าครับ

[NaiMai>รักในหลวง]

รับทราบครับ ผมจะทิ้งรูปไว้ซัก3-4วันแล้วจะตามลบอีกที ผมฝากรูปกับเว๊ปอื่นไม่เป็น เพื่อประโยช์ของส่วนร่วมเดี่ยวรูปจะเต็มไฟล์ของเว๊ป..ไม่แปลกที่ฐานทัพอากาศบางที ถูกชุมชนเมืองรุกจนต้องแบ่งๆกันใช้ถนนร่วมกัน เวลาเครื่องจะลงแต่ละที สห ต้องกั้นถนนที่ตัดผ่านทางวิ่ง ให้เครื่องลงก่อนค่อยผ่าน ในรูปเป็นฐานทัพอากาศของสวิสฯเครื่อง F-5E กำลังจะ Landing รอๆกันหน่อยแป๊บเดียว เหมือนผ่านทางรถไฟบ้านเราประมาณนั้น อิอิ  

  ที่สวิสเซอร์แลนด์ จะมีการซ้อมใช้ "ถนน" ที่เตรียมการไว้เป็นสนามบินสำรองครับ เหมือนที่สวีเดนบ้านของน้องหยาด และที่ไต้หวันด้วย

เที่ยงมื้อนี้ได้พลังจากลาบเป็ดผลักคันเร่งสุดแรงมือเลย ทำไหมเครื่องยนต์ของรัสเซียไฟจากการจุดสันดาปท้าย(After Burnner)จึงออกสีฟ้าๆ หรือว่าใช้น้ำมันคนละตัวกับเครื่องยนต์ของไอ้กัน

  คุณสมบัติเชื้อเพลิงเหมือนหรือใกล้เคียงกันมากครับ แต่ที่แตกต่างกันเพราะเครื่องยนต์ ต่างรุ่น ต่างแบบ ต่างขนาดกัน อีกอย่าง ในภาพ กลางวันกับกลางคืน แสงก็ต่างกันเป็นธรรมชาติอยู่แล้ว

[NaiMai>รักในหลวง]

  ไปจอดในทะเลทรายซะแล้ว ภาพที่ Victor ville - Southern California Logistics (International) (George AFB) ครับ


  Boeing 717-200 (McDonnell Douglas MD-90) ของสายการบินบางกอกแอร์ เสียดายลวดลายที่เป็นเอกลักษณ์ ผมชอบนะ ลวดลายเครื่องของสายการบินนี้ เลยเอาภาพใหญ่มา


  Airbus A300 B4-600 ของสายการบินไทยก็ไปแอบจอดอยู่

[Southlander]

หมายถึงเอาไปจอดทิ้งหลังจากปลดระวางหรือครับ

น่าไปซื้อส่งลงเรือมาสักลำ เอามาตกแต่งเป็นร้านกาแฟสด แล้วให้พนักงานแต่งตัวเป็นแอร์โฮสเตจ คอยเสิร์ฟกาแฟให้ลูกค้า รวยแน่เรา

[NaiMai>รักในหลวง]

หมายถึงเอาไปจอดทิ้งหลังจากปลดระวางหรือครับ

น่าไปซื้อส่งลงเรือมาสักลำ เอามาตกแต่งเป็นร้านกาแฟสด แล้วให้พนักงานแต่งตัวเป็นแอร์โฮสเตจ คอยเสิร์ฟกาแฟให้ลูกค้า รวยแน่เรา

 :'( รอขาย หรือแยกชิ้นส่วนขายครับ :'(
  เครื่อง Lockheed L-1011 TriStar ของสายการบิน Thai Sky Airlines ถ้าจำไม่ผิดก็ซื้อมาจากที่นี่ครับ บินอยู่แป๊บเดียว ตอนนี้กราวด์หมดแล้ว ซื้อเครื่องอายุ 30 กว่าปี (จอดในทะเลทรายอยู่ไม่ต่ำกว่า 5 ปี) มาใช้



  ภูเก็ตแอร์ ก็ไปอยู่ที่นั่น Boeing 757-200



  อยากให้บ้านเรามีใช้บ้างจังเลย

[NOOM 19 รักในหลวง]

ชอบภาพนี้มาก...เป็นภาพในลายเซ็นพี่คนหนึ่งในแฮมสยาม

  เพิ่มเติมครับ ข้อมูลของรูปภาพนี้และภาพเต็ม เห็นว่าชอบเลยเอามาให้แบบใหญ่ ๆ เต็ม ๆ เลยครับ

Probably one of the specials of the whole year! The Thai prince flying out the Inn valley in front of the mountains. What a beautiful sight!
Innsbruck - Kranebitten (INN / LOWI) (สถานที่)
Austria, September 15, 2009
Danijel Jovanovic - AirTeamImages (ผู้ถ่าย)

ขอบคุณมากครับพี่ใหม่...ข้าน้อยขอคราวะด้วยกาแฟหนึ่งจอกครับ..

[NaiMai>รักในหลวง]

  พยายามรวบรวมภาพเครื่องพระราชพาหนะ และอดีตเครื่องพระราชพาหนะ ที่ยังบินอยู่ในปัจจุบันครับ
*** ลิ้งค์ด้านล่างภาพเป็นลิ้งค์ไปสู่ภาพใหญ่ครับ



  Avro หรือ Hawker Siddeley HS-748 (60303-60304)
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Hawker-Siddeley-HS-748/1698377/L/&sid=0e4af7e707217fa923455a32db32a35a
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Hawker-Siddeley-HS-748/0763117/L/&sid=9faae39505fe656db61d32adf45cac97



  Boeing 737-200 วิหคตองสอง ด้านหลังเป็น Airbus A310-300 วิหคตองสี่ ปัจจุบันเปลี่ยนหมายเลขประจำเครื่องพิเศษเป็นเลขของกองทัพแล้ว เป็น 60201 และ 60202
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Boeing-737-2Z6-Adv/0964741/L/&sid=9faae39505fe656db61d32adf45cac97
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Boeing-737-2Z6-Adv/0515095/L/&sid=21840e72ce656b6a8429cae6d7d7f47d



  Boeing 737-400 วิหคตองหนึ่งและวิหคตองเก้า (90401-90409) เครื่องพระราชภาหนะในสมเด็จพระบรมโอรสาธิราช
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Boeing-737-4Z6/1759861/L/&sid=0e4af7e707217fa923455a32db32a35a
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Boeing-737-448/1500275/L/&sid=0e4af7e707217fa923455a32db32a35a



  Airbus A310-300 วิหคตองสี่เดิม ปัจจุบันเปลี่ยนเป็นหมายเลขกองทัพ 60202
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Airbus-A310-324/1001076/L/&sid=9faae39505fe656db61d32adf45cac97
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Airbus-A310-324/0635869/L/&sid=dcc431ae3d0dceb04200401bc0d33cfd



  วิหคตองห้า Boeing 737-800 (BBJ) เครื่องพระราชพาหนะหลักในปัจจุบัน
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Boeing-737-8Z6BBJ/1189561/L/&sid=d2f14c357cdef3621abe66723d5eecfd
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Boeing-737-8Z6BBJ/1456763/L/&sid=83777821e3591deee971bd0aa3e4ceea



  ใหม่ล่าสุด ATR ATR-72-500 (60314-60315)
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/ATR-ATR-72-500-(ATR-72-212A)/1582738/L/&sid=b206209f653dd2ad35bb7111f6d3ca9c
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/ATR-ATR-72-500-(ATR-72-212A)/1644928/L/&sid=0e4af7e707217fa923455a32db32a35a




  McDonnell Douglas DC-8 (60112) เดิมเป็นเครื่องของการบินไทย ปัจจุบันปลดประจำการและจำหน่ายออกไปแล้ว แต่น่าจะยังบินอยู่ ภาพของเครื่องลำนี้ล่าสุดเดือน ก.พ. 2010 เป็นของสายการบิน Air Transport International (ATI)
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/McDonnell-Douglas-DC-8-62CF/1544825/L/&sid=0e4af7e707217fa923455a32db32a35a
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Douglas-DC-8-62CF/1489300/L/&sid=0e4af7e707217fa923455a32db32a35a
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/McDonnell-Douglas-DC-8-62CF/0149241/L/&sid=24e8641071af7cc8eaf28b1b74a94c7d



  Douglas C-47A Skytrain (ถ้าใช้ในทางทหารเรียก Dakota ติดกันชิปถึงจะเรียก Spooky ครับ)
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Douglas-C-47A-Skytrain/1524300/L/&sid=0e4af7e707217fa923455a32db32a35a
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Douglas-C-47A-Skytrain/1169639/L/&sid=5d2c451640b3b227ac687d0ab945611b


  Airbus A-319-100 (60221) ลำนี้มีสถานะเป็นเครื่องพระราชพาหนะรองและบุคคลสำคัญ ไม่ขอพูดถึงอดีตของเครื่องลำนี้ครับ
http://www.airliners.net/photo/Thailand---Air/Airbus-A319-115X-CJ/1455809/L/&sid=0e4af7e707217fa923455a32db32a35a

  แค่นี้ก่อนนะครับ เดี๋ยวหามาเพิ่มภายหลัง เพราะเริ่มจะหายากแล้ว

[NaiMai>รักในหลวง]

  ต่อครับ


  DC-4 (C-54 Skymaster) พยายามหาภาพชัดกว่านี้หาไม่ได้แล้วครับ เคริ่องลำนี้ตกขณะนำคณะของ พล.อ.ท.เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร ผบ.ทอ. กลับจากการประชุมกองทัพอากาศภาคพื้นแปซิฟิก ที่ไต้หวัน เสียชีวิตทั้งลำ เมื่อ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 :'(


  Fairchild Merlin 4A (21-111 - 29-999) หาภาพยากเพราะตกไปแล้วทั้งสองเครื่อง :'(



  Fairchild C-123 B (0-40571)และ C-123 K Provider (55-569)


  Boeing 737-300 (33-333) วิหคตองสาม ตกขณะทดสอบเครื่องที่ขอนแก่น :'(
***ภาพแทนครับ เพราะคล้าย ๆ กัน ในภาพคือวิหคตองห้า หรือวิหคตองหนึ่งในปัจจุบันนั่นเองครับ วิหคตองสามเป็น 737-300 จะสั้นกว่า 737-400 3 เมตร

  อาจจะสงสัยว่าทำไมไม่มี C-130 ก็เพราะว่า C-130 ของกองทัพอากาศ ปกติใช้เป็นเครื่องบินลำเลียง เมื่อนำมาใช้ถวายเป็นเครื่องบินพระที่นั่ง จะนำโมดูลห้องโดยสารที่ประทับไปใส่ไว้ในเครื่องครับ

  ลิงค์ที่เกี่ยวข้องครับ

http://www.rfaac.rtaf.mi.th/

http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%8A%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%9A%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%9E%E0%B8%B2%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B0_%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%A1%E0%B8%A7%E0%B8%87%E0%B8%A8%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B8%E0%B8%A7%E0%B8%87%E0%B8%A8%E0%B9%8C%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2

http://www.thaic-130.com/index.php?type=

http://www.airliners.net <<< ภาพสวยหลายภาพหาที่นี่ครับ