เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[686]

ข้อมูล ไม่ผิด ครับ แต่ นับอย่างไร ต่างหาก เชื้อเพลิงภายใน ที่บรรทุกได้ 3 ตัน กับ 5 ตัน จริง แต่ เชื้อเพลิงภายนอก อีกหล่ะ ซู บรรทุกได้อีก 25 ตัน เค้านับ เชื้อเพลิงภายนอก รวมกันด้วย ครับ

ถ้าบินด้วยเชื้อเพลิงเท่า ๆ กัน Jas 39 บินได้ไกลกว่า หลายเท่า เพราะ น้ำหนักตัว น้อยกว่า ลำเล็กกว่า มาก

ค่าใช้จ่าย ต่อเที่ยวบิน Jas 39 น้อยกว่า ซู กว่า 3 เท่า โดยเฉพาะ เครื่องยนต์ ที่อายุยืนกว่ามาก ไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องบ่อย

ตอนสมัย ทักษิณ ก็มีการเตรียมที่จะซื้อ ซู 30 มาประจำการ แต่ ยกเลิกไป หลังจากประเมิน แล้ว Jas 39 คุ้มค่ากว่า ซ่อมบำรุง น้อยกว่า มาก แถม ประหยัดค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะ เชื้อเพลิง

[เจ็บ]

Jas กับ Su  ต่างกันมากเทียบกันไม่ติดเลยไม่ว่าจะเป็นเรดาห์ อาวุธ การแบบน้ำหนัก    แต่นัดเดียวก็ทำให้ไปนอนกองกับพื้นได้เหมือนกันนะ 


Thanks: ฝากรูป dictionary

Thanks: ฝากรูป dictionary

Thanks: ฝากรูป dictionary

Thanks: ฝากรูป dictionary

[อรชุน-รักในหลวง]

แจ๊ส 39 บรรทุกเชื้อเพลิงได้ราว 3 ตัน บินไกลได้ 800 หมายถึง 1กม.ใช้น้ำมัน 3.75 กก.
ซู บรรทุกเชื้อเพลิงได้ 5.1 ตัน บินได้ตั้ง 3,000 กม. ใช้น้ำมัน กม.ละแค่ 1.7 กก. เองนะครับ
แหล่งข้อมูลอาจจะมีอะไรผิดพลาดแน่ๆ แต่ผมเองก็ไม่ทราบหลักการคิดเรื่องความสิ้นเปลืองของเครื่องบินนะครับ ผมก็เทียบเอาจากตัวเลขที่เห็นน่ะครับ
รบกวน สมช. ชี้แนะ

ที่ผมลงไว้เป็นรัศมีปฏิบัติการครับ ไม่ใช่พิสัยบินไกลสุด พิสัยบินจะใช้คำว่า Ferry range

Ferry range: JAS-39 /3,200 km with drop tanks   SU-30 /5,200km with drop tanks

ถ้าคิดแบบที่พี่ JC คิด JAS-39 เชื้อเพลิง3ตัน+ดรอปแทงค์600กิโล รวมเป็น3.6ตัน บินไกล 3,200กิโลเมตร ใช้เชื้อเพลิง1.125กิโลกรัม/1กิโลเมตร

SU-30MK เชื้อเพลิง 5.1ตัน+ดรอปแทงค์2ถัง 1.2+1.2 ตัน รวมเป็น 7.5ตัน พิสัยบินไกล 5,200กิโลเมตร ใช้เชื้อเพลิง1.44กิโลกรัม/1กิโลเมตร

ปัจจัยที่ทำให้ SU-30 มีรัศมีปฏิบัติการมากขนาดนั้นเพราะว่าเมื่อ SU-30ติดอาวุธเต็มที่ ยังมีกำลังและพื้นที่เหลือสำหรับติด Drop Tank
ทำให้เพิ่มรัศมีปฏิบัติการได้อีกครับ

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ข้อความและรูปภาพถูกลบโดยเจ้าของคอมเม๊นต์

[Yut64]

ใช่จะยิง SU-30MK2 ได้ง่าย ๆ เรด้าของ SU-30MK2 ไกลใช่เล่น  เราซิจะเป็นฝ่ายโดนยิงก่อน   

รบกันจริงๆไม่มีใครกล้าเปิดเรด้าห์กันแน่ โดนสวนเอาง่ายๆ ใช้สถานีภาคพื้นนำทางแล้วอ้อมไปโผล่ใกล้ๆเคยมีโอกาศไปนั่งดูจอที่เขาเขียว โอ้โหท้องฟ้านี่มันแน่นจริงๆ พออีกหน่อยเราเชื่อมต่อระบบสมบูรณ์ไม่มีใครบุกเราได้ง่ายๆหรอกโดนตีหัวแบะเผลอๆรบจริงจะซัดกันลูกสั้นอย่างเดียวหรือจ่อยิงด้วยปืน

[Southlander]

เรามี ธีออส ไม่ทราบว่าสามารถใช้ประโยชน์อะไรในยาม จำเป็น ได้บ้างหรือไม่

[terry]

ขอบคุณ ทุกท่านครับ
เข้ามา ดูรูป และ หาความรู้ ทุกวันเลยครับผม

[อรชุน-รักในหลวง]

ใช่จะยิง SU-30MK2 ได้ง่าย ๆ เรด้าของ SU-30MK2 ไกลใช่เล่น  เราซิจะเป็นฝ่ายโดนยิงก่อน   

รบกันจริงๆไม่มีใครกล้าเปิดเรด้าห์กันแน่ โดนสวนเอาง่ายๆ ใช้สถานีภาคพื้นนำทางแล้วอ้อมไปโผล่ใกล้ๆเคยมีโอกาศไปนั่งดูจอที่เขาเขียว โอ้โหท้องฟ้านี่มันแน่นจริงๆ พออีกหน่อยเราเชื่อมต่อระบบสมบูรณ์ไม่มีใครบุกเราได้ง่ายๆหรอกโดนตีหัวแบะเผลอๆรบจริงจะซัดกันลูกสั้นอย่างเดียวหรือจ่อยิงด้วยปืน

SU-30 มีระบบดาต้าลิงค์เช่นกันครับ เปิดเรดาร์เพียงลำเดียวแล้วส่งข้อมูลให้ลำอื่นยิงอาวุธหรือดำเนินยุทธวิธีได้
เครื่อง SU รุ่นใหม่ๆจะติดตั้ง Irbis-E radar ซึ่งนอกจากจะมีระยะทำการไกล ยังมีมุมกวาดหน้าตรงกว้างถึง120องศา
แต่เรดาร์รุ่นนี้ไม่ได้กวาดหน้าตรงได้เพียงอย่างเดียว แต่หมุนกวาดได้รอบตัว360องศา จับเป้าหมายทางอากาศได้30เป้าพร้อมกัน
จับเป้าที่มี RCS 3ตารางเมตรได้ที่ 400km. จับเป้าหมายที่มี RCS 0.01ตารางเมตร ได้ที่ระยะ 90km.

SU-35 (Su-27BM) Irbis-E radar

Irbis-E (Snow Leopard) Radar

[686]

ตอนนี้ นักบินต่าง กลัว ข้อมูล ล้นหัว ครับ นอกจากต้อง ขับเครื่องบินแล้ว ยังต้องรับส่งข้อมูล ระหว่า เครื่อง อีก

เมื่อก่อน อเมริกัน จะใช้นักบินที่ 2 อย่าง F4 และ F14 จะมีนักบินที่ 2 ด้านหลัง ช่วยในการรับส่งข้อมูล อ่าน เรด้า หรือ ล๊อกเป้าหมาย แต่ ปัจจุบัน ใช้นักบินเพียงคนเดียว และ ลดขนาดเครื่องบิน ลง แต่ ฝั่ง รัสเซีย กลับเพิ่มขนาดเครื่องบิน และ เพิ่มรุ่นที่ใช้นักบิน 2 ที่นั่ง

[SOAP47 รักในหลวง]

แต่ๆๆๆๆจาก ประว้ติการรบที่ผ่านมา ไม่ว่ามิกหรือ ซู จอดป้ายให้กับเครื่องจากค่ายตะวันตกทุกทีไม่รู้เป็นไร ข้อสังเกตุอีกอย่างที่อาวุธของรัสเซียมีระยะยิง ทำการไกลเนื่องจากแผ่นดินเค้ากว้าง เลยต้องออกแบบให้ทำระยะได้ดี แม่นไม่แม่นอีกเรื่องหนื่ง
ส่วนทางฝั่งตะวันตก เน้นแม่นยำซะเป็นส่วนมาก อิอิ

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

แต่ๆๆๆๆจาก ประว้ติการรบที่ผ่านมา ไม่ว่ามิกหรือ ซู จอดป้ายให้กับเครื่องจากค่ายตะวันตกทุกทีไม่รู้เป็นไร ข้อสังเกตุอีกอย่างที่อาวุธของรัสเซียมีระยะยิง ทำการไกลเนื่องจากแผ่นดินเค้ากว้าง เลยต้องออกแบบให้ทำระยะได้ดี แม่นไม่แม่นอีกเรื่องหนื่ง
ส่วนทางฝั่งตะวันตก เน้นแม่นยำซะเป็นส่วนมาก อิอิ

การรบไหนครับ  เครื่องอะไรสู้กับเครื่องอะไรครับ 

[อรชุน-รักในหลวง]

แต่ๆๆๆๆจาก ประว้ติการรบที่ผ่านมา ไม่ว่ามิกหรือ ซู จอดป้ายให้กับเครื่องจากค่ายตะวันตกทุกทีไม่รู้เป็นไร ข้อสังเกตุอีกอย่างที่อาวุธของรัสเซียมีระยะยิง ทำการไกลเนื่องจากแผ่นดินเค้ากว้าง เลยต้องออกแบบให้ทำระยะได้ดี แม่นไม่แม่นอีกเรื่องหนื่ง
ส่วนทางฝั่งตะวันตก เน้นแม่นยำซะเป็นส่วนมาก อิอิ

ซ้อมธงแดงครั้งหลังๆ SU-30MKI ของอินเดียเหนือกว่าเครื่องทางอเมริกันเยอะนะครับ
อัตราส่วนเท่าไหร่ผมจำไม่ได้แล้วต้องขอข้อมูลจากพี่โจ๊ก หรือพี่นายใหม่ 

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ยังไงก็พูดถึงเครื่องจากรัสเซียแล้วก็ข่าวเศร้าของวงการเครื่องบินรบของเขา เนื่องจาก"นายมิคาอิล ซิโมนอฟ"วิศกรผู้ออกแบบเครื่องบินรบตระกูลSuได้ถึงแก่กรรม รายละเอียดตามข่าวนี้
ชายรัสเซียผู้นี้มีนามว่า"มิคาอิล ซิโมนอฟ" ผู้ให้กำเนิดเครื่องบินรบไอพ่นอเนกประสงค์ "Su" หรือซูคอย เขี้ยวเล็บหลักของสหภาพโซเวียตในอดีตจวบจนถึงสหพันธรัฐรัสเซียในปัจจุบัน ถึงชื่อเสียงเรียงนามจะไม่เป็นที่รู้จักแพร่หลายไปทั่วโลก แต่อย่างน้อยเชื่อว่าใครๆคงได้ยินชื่อเครื่องบินรบระดับพระกาฬรุ่นนี้ เพราะกองทัพไทยเคยเล็งๆจะซื้ออยู่เหมือนกันแต่เปลี่ยนเป็น "Grippen"ของประเทศสวีเดนแทน
อย่างไรก็ตาม สำหรับชาวรัสเซียแล้วนายซิโมนอฟถูกยกย่องเป็น"ปูชนียบุคคล"และ"วีรบุรุษ"ของชาติระดับเดียวกับ "มิคาอิล คาลาชนิคอฟ" บิดาผู้ให้กำเนิดปืนกลจู่โจม "AK-47อาก้า"ที่โด่งดังไปทั่วโลกเลยทีเดียว เพราะนอกจากเจ้าตัวจะเป็นหนึ่งในนักออกแบบเครื่องบินชั้นแนวหน้าแล้ว ยังเป็นผู้หารายได้จากต่างชาติมาจุนเจือประเทศในยามวิกฤติ
ย้อนกลับไปช่วงม่านเหล็กทลาย นายซิโมนอฟเป็นผู้เดินสายติดต่อกับประเทศต่างๆเพื่อขายอาวุธสงครามที่ตัวเองเป็นผู้ออกแบบ ไม่ว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดSu-24 Su-25 และเครื่องบินขับไล่Su-27 "แฟลงเคอร์"ซึ่ง ณ เพลานั้นนานาชาติต่างจับจ้องตาเป็นมันและต้องการนำมาครอบครอง โดยเฉพาะรุ่นหลังสุดที่มีสมรรถนะสามารถต่อกรกับเครื่องบินขับไล่อเมริกันอย่าง F-15 "อีเกิล" ได้สบายๆเพราะแฟลงเคอร์ถูกออกแบบให้มีความปราดเปรียว สามารถบินตีลังกากลับลำ 180 องศาได้เร็วที่สุด ขณะที่ระยะปฏิบัติการก็ไกลถึง3,500กิโลเมตร การจะครอบครองน่านฟ้าหากเกิดสงครามคงมิใช่เรื่องลำบากแต่ประการใด
ปัจจุบันความต้องการเครื่องบินรบซูคอยก็มิได้หดหายไปแม้แต่น้อย ดูง่ายๆก็ประเทศเพื่อนบ้านเราอย่างเวียดนาม มาเลเซีย อินโดนีเซีย ที่เพิ่งเสริมเขี้ยวเล็บนำเครื่อง"Su-30"รุ่นพัฒนาต่อยอดที่เหนือกว่าเดิมเข้าประจำการกันเป็นที่เรียบร้อย
ด้วยเหตุนี้รัฐบาลรัสเซียจึงมอบสิทธิพิเศษ อนุญาตให้ฝังร่างของนายซิโมนอฟไว้ที่สวน"โนโวเดวิชี"สุสานสำหรับบุคคลสำคัญของชาติในกรุงมอสโก ซึ่งเป็นรองแค่สุสานผู้นำข้างกำแพงพระราชวังเครมลินเท่านั้น เพื่อตอบแทนคุณงามความดีที่มีแก่มาตุภูมิ หลับให้สงบเถิด ถึงตัวจะจากไป แต่โลกไม่มีวันลืมมรดกที่ท่านทิ้งไว้แน่นอน.

[อรชุน-รักในหลวง]

 RIP ครับ มิคาอิล ซิโมนอฟ

[JC]

แจ๊ส 39 บรรทุกเชื้อเพลิงได้ราว 3 ตัน บินไกลได้ 800 หมายถึง 1กม.ใช้น้ำมัน 3.75 กก.
ซู บรรทุกเชื้อเพลิงได้ 5.1 ตัน บินได้ตั้ง 3,000 กม. ใช้น้ำมัน กม.ละแค่ 1.7 กก. เองนะครับ
แหล่งข้อมูลอาจจะมีอะไรผิดพลาดแน่ๆ แต่ผมเองก็ไม่ทราบหลักการคิดเรื่องความสิ้นเปลืองของเครื่องบินนะครับ ผมก็เทียบเอาจากตัวเลขที่เห็นน่ะครับ
รบกวน สมช. ชี้แนะ

ที่ผมลงไว้เป็นรัศมีปฏิบัติการครับ ไม่ใช่พิสัยบินไกลสุด พิสัยบินจะใช้คำว่า Ferry range

Ferry range: JAS-39 /3,200 km with drop tanks   SU-30 /5,200km with drop tanks

ถ้าคิดแบบที่พี่ JC คิด JAS-39 เชื้อเพลิง3ตัน+ดรอปแทงค์600กิโล รวมเป็น3.6ตัน บินไกล 3,200กิโลเมตร ใช้เชื้อเพลิง1.125กิโลกรัม/1กิโลเมตร

SU-30MK เชื้อเพลิง 5.1ตัน+ดรอปแทงค์2ถัง 1.2+1.2 ตัน รวมเป็น 7.5ตัน พิสัยบินไกล 5,200กิโลเมตร ใช้เชื้อเพลิง1.44กิโลกรัม/1กิโลเมตร

ปัจจัยที่ทำให้ SU-30 มีรัศมีปฏิบัติการมากขนาดนั้นเพราะว่าเมื่อ SU-30ติดอาวุธเต็มที่ ยังมีกำลังและพื้นที่เหลือสำหรับติด Drop Tank
ทำให้เพิ่มรัศมีปฏิบัติการได้อีกครับ

ขอบคุณมากครับ