เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[(( สองคุง ))]

   ผมว่าระบบอนาลอคทำงานได้ทนทานกว่านะ (ความคิดส่วนตัว)  เพราะว่าถ้าอะไรพังก็ซ่อมเป็นอย่างๆได้  แต่ถ้าดิจิตอล ถ้าพังก็ไปทั้งระบบเลย  นึกภาพแล้วหากบินๆอยู่เกิดขัดข้องนุ่นนู๊นขึ้นมา  ระบบล๊อคหมดจะทำยังไง  คริคริ..

[NaiMai>รักในหลวง]

 ผมว่าระบบอนาลอคทำงานได้ทนทานกว่านะ (ความคิดส่วนตัว)  เพราะว่าถ้าอะไรพังก็ซ่อมเป็นอย่างๆได้  แต่ถ้าดิจิตอล ถ้าพังก็ไปทั้งระบบเลย  นึกภาพแล้วหากบินๆอยู่เกิดขัดข้องนุ่นนู๊นขึ้นมา  ระบบล๊อคหมดจะทำยังไง  คริคริ..

  เครื่องบิน ระบบสำรองเยอะครับ ถ้าเกิดขัดข้อพร้อมกันทั้งหมด นั่นนับว่าซวยสุด ๆ

  อ๊ะ 789 คนแรก

[(( สองคุง ))]

 ผมว่าระบบอนาลอคทำงานได้ทนทานกว่านะ (ความคิดส่วนตัว)  เพราะว่าถ้าอะไรพังก็ซ่อมเป็นอย่างๆได้  แต่ถ้าดิจิตอล ถ้าพังก็ไปทั้งระบบเลย  นึกภาพแล้วหากบินๆอยู่เกิดขัดข้องนุ่นนู๊นขึ้นมา  ระบบล๊อคหมดจะทำยังไง  คริคริ..

  เครื่องบิน ระบบสำรองเยอะครับ ถ้าเกิดขัดข้อพร้อมกันทั้งหมด นั่นนับว่าซวยสุด ๆ

  อ๊ะ 789 คนแรก

ขอบคุณครับ.. แล้วถ้าระบบไม่พังหล่ะครับ  แต่แค่หน้าจอมันดับไปเฉยๆ   นักบินยังสามารถบินต่อได้อย่างปลอดภัยไหมครับ ทั้งสภาพกลางวัน และกลางคืน..  แล้วมีขั้นตอนการแก้ไขแบบคร่าวๆยังไงครับ  แต่ผมว่าคงไม่ลุกไปตบหน้าจอมอนิเตอร์ให้ติดเหมือนทีวีเครื่องเก่าๆนะครับ.. อิอิ


อ๊ะๆ 789 คนที่สอง.. คริคริ

[Ki-jang-aey]

 ผมว่าระบบอนาลอคทำงานได้ทนทานกว่านะ (ความคิดส่วนตัว)  เพราะว่าถ้าอะไรพังก็ซ่อมเป็นอย่างๆได้  แต่ถ้าดิจิตอล ถ้าพังก็ไปทั้งระบบเลย  นึกภาพแล้วหากบินๆอยู่เกิดขัดข้องนุ่นนู๊นขึ้นมา  ระบบล๊อคหมดจะทำยังไง  คริคริ..

เครื่องบิน ระบบสำรองเยอะครับ ถ้าเกิดขัดข้อพร้อมกันทั้งหมด นั่นนับว่าซวยสุด ๆ

  อ๊ะ 789 คนแรก

ขอบคุณครับ.. แล้วถ้าระบบไม่พังหล่ะครับ  แต่แค่หน้าจอมันดับไปเฉยๆ   นักบินยังสามารถบินต่อได้อย่างปลอดภัยไหมครับ ทั้งสภาพกลางวัน และกลางคืน..  แล้วมีขั้นตอนการแก้ไขแบบคร่าวๆยังไงครับ  แต่ผมว่าคงไม่ลุกไปตบหน้าจอมอนิเตอร์ให้ติดเหมือนทีวีเครื่องเก่าๆนะครับ.. อิอิ


อ๊ะๆ 789 คนที่สอง.. คริคริ

ในเครื่องสมัยใหม่ที่มีจอ LCD เยอะๆ ส่วนมากจะแสดงผลแทนกันได้หมดครับ... ในจำนวนจอทั้งหมดที่มีทั้งฝั่งซ้ายหรือฝั่งขวาอาจจะมี 6 หรือ 8 จอ ก็แล้วแต่ ถ้ามีจอใดจอหนึ่งขัดข้อง สิ่งที่จะแสดงออกในจอนั้น สามารถที่จะเปลี่ยนไปแสดงในจออื่นๆ ได้แทนครับ..ไม่ต้องห่วง

[Ki-jang-aey]

แต่ถ้าจอทั้งหมดดี..แต่ตัวคอมพิวเตอร์ประมวลผลเสีย (ทำให้ไม่มีข้อมูลส่งมาที่จอ) ก็จะมีคอมพิวเตอร์ประมวลผลตัวอื่นมาเทคโอเวอร์แทน แม้แต่ในกรณีที่เครื่องยนต์ดับหมด แบตเตอรี จะเป็นแหล่งพลังงานสุดท้ายครับที่ยังสามารถที่จะป้อนพลังงานให้กับจอที่สำคัญสำหรับนักบิน, พลังงานสำหรับวิทยุเพื่อสื่อสาร, พลังงานเพื่อระบบนำร่อง เป็นต้นครับ

[Ultraman Taro #รักในหลวง#]

ขอเล่นด้วยคน หน้าสเตรท ฟลัชหรือไม่ฟลัช เดี๋ยวดูดอกอีกที อิอิ

[พ่อค้าภูธร- รักในหลวง]

 

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ข้อความและรูปภาพถูกลบโดยเจ้าของคอมเม๊นต์    

[ขุนช้าง-รักในหลวงและสมเด็จพระเทพ]

ทันไหม

[prawin -รักในหลวง-]

       

[NaiMai>รักในหลวง]

ขอบคุณครับ.. แล้วถ้าระบบไม่พังหล่ะครับ  แต่แค่หน้าจอมันดับไปเฉยๆ   นักบินยังสามารถบินต่อได้อย่างปลอดภัยไหมครับ ทั้งสภาพกลางวัน และกลางคืน..  แล้วมีขั้นตอนการแก้ไขแบบคร่าวๆยังไงครับ  แต่ผมว่าคงไม่ลุกไปตบหน้าจอมอนิเตอร์ให้ติดเหมือนทีวีเครื่องเก่าๆนะครับ.. อิอิ

  สังเกตุจากภาพนี้ครับ ตรงกลาง ยังมีเครื่องวัดท่าทางการบินที่เป้นแบบแมคคานิคเดิม ๆ สำรองอยู่
  แต่ถ้าทั้งหมดไม่ทำงานเลย ก็ต้องห้อยพระกันล่ะครับ จำไม่ได้ว่าผมอ่านเจอที่ไหนนานแล้ว ว่าเครื่องวัดทั้งหมดไม่ทำงาน เลยต้องห้อยสร้อยไว้กับเพดาน เพื่อใช้วัดท่าทางการบินแบบคร่าว ๆ เพราะยังไงสร้อยมันต้องห้อยลงตั้งฉากกับพื้นระดับอยู่แล้ว แต่มันก็ไม่แน่นอน เพราะมันแกว่งได้

[gt4nfs3]

รายการเรื่องเด่นเย็นนี้ของวันนี้(21กค53)ช่วงเจาะข่าวเด่น(ส่วนตัวไม่ชอบหน้าพิธีกรข่าวคนนี้ ขี้โม้มาก แย่งแขกร่วมรายการพูดตลอด พูดชี้นำก่อนที่แขกจะพูด แต่กล้ำกลืนฝืนทนดูเพราะเป็นเรื่องที่เราชอบและสนใจ แอ๊ะ ยังไงนี้ หุหุ เกลี่ยดตัวกินไข่ อิอิ )ท่านเสธไก่อูบอกว่าเหยี่ยวดำของเราซื้อมาลำละประมาณ 600 ล้านบาท เป็นล๊อตสุดท้ายของสายการผลิตในบล็อครุ่นL ก่อนที่บริษัทผู้ผลิตจะไปผลิตในบล็อคต่อไปคือรุ่นMที่ทันสมัยกว่า(ทำไหมอาวุธด้านอากาศยานที่เราซื้อจากคุณกันจึงเป็นรุ่นสุดท้ายของสายการผลิตเสมอเลย อย่าง F-16ฝูง403ก็เหมือนกันเป็นBlock15OUCรุ่นสุดท้ายที่ผลิต และก็ผลิตให้กับเรา)ท่านเสธอธิบายเพิ่มเติมว่าถ้าต้องการติดเรดาห์ต้องเพิ่มเงินอีก 20 ล้านบาท.

หุหุ 20ล้านบาทนี้ไม่รู้เรดาห์ต่อ1เครื่องหรือติดทั้งฝูง  จ่ายสดนะนายจ้า Cash Only!

789 ทันไหม?   ท่านเสธอูเปรียบได้น่าคิดนะครับ มีเงิน 2 ล้าน จะเลือกชื้อแอคคอร์ด 2 คันกับ 1 คันที่มี เนวิเกเตอร์ จะเอาอย่างไหน??...

[Ki-jang-aey]

ถ้าคำว่า "เรดาห์" ที่พูดถึงกันอยู่บ่อยๆ คือ เรดาห์ที่มีไว้เพื่อตรวจสภาพอากาศ (weather radar) แล้วละก็ เพื่อนๆ สมาชิกที่ไม่ได้อยู่ในแวดวงการบินอย่าเพิ่งผิดหวังที่ทราบว่าเครื่องแบล็คฮอร์คไม่ติดตั้งเรดาห์นะครับ เพราะเรดาห์ตรวจอากาศ ไม่ได้เป็นสาระสำคัญสำหรับเครื่องเฮลิคอปเตอร์ทหาร แน่หละถ้ามีได้ก็ดีกว่าไม่มี เพียงแต่ว่าถ้างบประมาณเรามีจำกัด แต่สำหรับเครื่องบินพาณิชย์แล้ว มีความจำเป็นที่จะต้องติดตั้ง เพราะต้องการตรวจจับเมฆอันตรายในระยะไกลๆ ข้างหน้า เพื่อการหลีกเลี่ยงไปในทิศทางที่ปลอดภัยกว่า แต่เครื่องเฮลิคอปเตอร์ทหารนั้น ถ้ามองไปข้างหน้าแล้วสภาพอากาศเลวร้าย เช่น พายุฝนฟ้าคะนอง ก็ยกเลิกการบิน หรือลงจอดยังที่ที่นักบินคิดว่าปลอดภัย เช่น สนามฟุตบอล หรือสนามของหน่วยราชการที่ใกล้เคียง .... เราถึงได้ยินคำว่า "ต้องรอให้ฟ้าเปิด" กันบ่อยๆ ไงครับ

เครื่องเฮลิคอปเตอร์ทหาร และของกระทรวงทรัพยากร  มีภาระกิจที่จะต้องให้บินให้เฉียดฉิวกับภูมิประเทศอยู่แทบจะตลอดเวลา ด้วยกฏการบินแบบ VFR (Visual Flight Rule) คือนักบินจะต้องเห็นสภาพภูมิประเทศตลอดเวลา แน่นอนจะต้องไม่บินฮอปอยู่ในก้อนเมฆ คิดดูก็แล้วกันจะบินไปช่วยคนอื่นแต่ถ้าไปมัวบินทำเท่ห์ด้วยการบินในเมฆตลอด ก็คงต้องบ้าแน่นอน ดังนั้นไม่ติดเรดาห์ไม่ใช่สาระสำคัญครับ....แต่ถ้ารวยมากติดไว้ก็ไม่เสียหายอะไร (เครื่องหนักขึ้นอีก)  

[JUNGLE]

จองพื้นที่หน้า ๗๘๙ ครับ...

[SpeedBird 09]

ดุข่าวจากฟรีทีวีทุกๆช่องเกี่ยวกับอากาศยานของเราที่ตก มีช่วงหนึ่งของข่าวที่ท่านเสธไก่อูแถลง ท่านบอกว่าเครื่องเหยี่ยวดำของเราจะมีตัวส่งสัญญาณบอกตำแหน่ง(ชื่อตัวย่อภาษาอังกฤษสามตัว จำไม่ได้)ที่เชื่อมต่อกับดาวเทียมกรณีเครื่องตก เครื่องตัวนี้จะส่งสัญญาณมายังแม่ข่ายรับสัญญาณทันทีเพื่อระบุตำแหน่ง แต่สัญญาณจะส่งมาก็ต่อเมื่อกรณีเครื่องตกที่กระแทกแรงๆเท่านั้น แต่ ณ เวลาตอนนี้เครื่องส่งสัญญาณดังกล่าวก็ยังไม่มีสัญญาณส่งมา ท่านเดาว่าไม่น่าจะเป็นการตกกระแทกแบบแรงๆเหมือนการตกทั่วๆไป คิดในทางที่ดี อาจจะเป็นการร่อนลงจอดแบบฉุกเฉินก็เป็นได้ สาธุขอให้เป็นอย่างนั้น

ELT  Emergency Locator Transmitter