เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[น้าเสก คนเดิม]

คนทั่วไปมองเกาหลี...เหมือนโทรศัพท์ซัมซุง...ไฮเทค..แต่ไม่ทนทานแข็งแรง...ไม่เหมือนของฝรั่งที่ไม่ค่อยจะไฮเทคนัก...แต่เรื่องความอึดความทนทาน..นี่...สุดยอด...

เปรียบอีกแบบหนึ่งก็คือ...โตโยต้า..กับเบนซ์  (ผมคิดเองนะ)

[Yut64]

กว่าจะถึงเวลาซื้อจริงๆตอนนั้นญี่ปุนอาจจะส่งออกได้แล้วก็จะมี Mitsubishi ออกมาแข่งด้วย

[BalTaZA]

กว่าจะถึงเวลาซื้อจริงๆตอนนั้นญี่ปุนอาจจะส่งออกได้แล้วก็จะมี Mitsubishi ออกมาแข่งด้วย

ปี2020ใช่ไหมครับ ผมจำไม่ได้ ?   

[ART]

ALFA JET  มีงานทำแล้ว เขมรซื้อ ฮ. ปราบรถถัง
http://www.thaifighterclub.org/webboard/17989/.html

[RouRou_Mel - รักในหลวง]

ALFA JET  มีงานทำแล้ว เขมรซื้อ ฮ. ปราบรถถัง
http://www.thaifighterclub.org/webboard/17989/.html

ฝั่งโน้นก็พยายามลดช่องว่าง เพราะคราวที่แล้วเสียเปรียบอย่างมาก
ฮ.ที่ได้มาเป็นแบบ กึ่งจู่โจม/โจมตี
สมรรถนะน่าจะด้อยกว่า Cobra ของเรามากพอสมควร ทั้งในเรื่องโจมตี, ซ่อนพราง การเอาตัวรอดเมื่อโดนยิง

อี๊กล่า และ ปตอ.หลายขนาด แม้แต่ ปืนกล M-60 / Mag-58 ก็รับมือได้สบาย

[ART]

ALFA JET  มีงานทำแล้ว เขมรซื้อ ฮ. ปราบรถถัง
http://www.thaifighterclub.org/webboard/17989/.html

 

ฝั่งโน้นก็พยายามลดช่องว่าง เพราะคราวที่แล้วเสียเปรียบอย่างมาก
ฮ.ที่ได้มาเป็นแบบ กึ่งจู่โจม/โจมตี
สมรรถนะน่าจะด้อยกว่า Cobra ของเรามากพอสมควร ทั้งในเรื่องโจมตี, ซ่อนพราง การเอาตัวรอดเมื่อโดนยิง

อี๊กล่า และ ปตอ.หลายขนาด แม้แต่ ปืนกล M-60 / Mag-58 ก็รับมือได้สบาย

  ต้องเพิ่มของที่มีอยู่ให้เพิ่มมากขึ้นในด้านปริมาณ นะครับ

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

แนวคิดในการพัฒนาเครื่อง KAI T-50 Golden Eagle ของเกาหลีใต้นั้นต่างจาก M-346 โดยเครื่องบินในตระกูล T-50 ถูกออกแบบมาเพื่อเข้าประจำการทดแทนอากาศยานรุ่นเก่าหลายแบบของกองทัพอากาศเกาหลีใต้เป็นจำนวนมาก เช่น
T-50 จะทดแทน T-37 และ T-38 ในภารกิจฝึกบินขั้นก้าวหน้า
TA-50 จะทดแทน A-37 ในภารกิจโจมตีเบา
และรุ่น FA-50 จะทดแทน F-5 ในภารกิจเครื่องบินขับไล่เบา

ดังนั้นการออกแบบเครื่อง T-50 จึงเป็นเครื่องบินที่สามารถใช้ในภารกิจฝึกบินขั้นก้าวหน้าได้พร้อมๆกับการเป็นเครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ขนาดเบาไปด้วย รูปแบบของเครื่อง T-50 จึงออกมาเหมือน F-16 ขนาดย่อส่วน คือมีสมรรถนะทางการบินที่สูงกว่ากลุ่มเครื่องบินฝึกเครื่องยนต์ไอพ่นแบบอื่นๆในตลาดที่ส่วนมากที่มีความเร็วต่ำกว่าเสียงอย่างพวก Hawk, L-159B, Yak-130 หรือ M-346
สำหรับแนวทางการคัดเลือกเครื่องบินฝึกไอพ่นขั้นก้าวหน้าแบบใหม่เพื่อทดแทน L-39ZA/ART ของกองทัพอากาศไทยนั้น ถ้าจะมองไปถึงการทดแทนเครื่องบินขับไล่อย่าง F-5E/F ในอนาคตด้วย T/TA-50 จะเป็นตัวเลือกที่ดี แต่ถ้าจะจัดหามาเพื่อใช้ในภารกิจฝึกนักบินขับไล่และโจมตีเบาเช่นเดียวกับ L-39 หรืออาจจะร่วมถึง Alpha Jet ด้วยเท่านั้นแล้ว M-346 น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า แต่ M-346  ทอ เราคงจะมีบทเรียนจากการจัดหาเครื่องบินลำเลียงแบบ G-222 จากบริษัทเดียวกัน ซึ่งอาจจะทำให้ M-346 ตกรอบตั้งแต่ยังไม่ได้เริ่มโครงการ
ส่วนเครื่องจากญีปุ่นก็น่าสน แต่ติดที่รัฐธรรมนูณประเทศของเขาที่บัญญัติไว้ห้ามส่งอาวุธออก
กรณีเรื่องเครื่องยนต์ของ KAI T-50 นั้นมีให้เสียวแน่นอน เพราะเกาหลีใต้ซื้อสิทธิบัติเครื่อง General Electric F404 มาผลิตเองโดยบริษัทเจ้าประจำคือ Samsung Techwin ที่เคยสร้างเครื่องยนต์ซีรีย์ F-100 PW-229 ให้เจ้าเหยี่ยว SAMSUNG KF-16 Block52 จนทำให้เจ้าเหยี่ยวรุ่นนี้ตกซะพี่กันขายหน้ามาแล้ว คริคริ
อ้างอิงเครื่องยนต์ของ KAI T-50 จาก:Powerplant: 1x General Electric F404  built under license by Samsung Techwin afterburning turbofan




แค่ข่าวที่เราจะมีจัดหาเครื่องบินฝึกไอพ่นตัวใหม่ สื่อทางทหารในรัสเซียก็เชียร์เครื่องของ T-50 Golden Eagle ซะออกนอกหน้า โดยวาดรูปเครื่องตัวนี้ติดสัญลักษณ์ของ ทอ เราซะ  

[RouRou_Mel - รักในหลวง]

ALFA JET  มีงานทำแล้ว เขมรซื้อ ฮ. ปราบรถถัง
http://www.thaifighterclub.org/webboard/17989/.html

 

ฝั่งโน้นก็พยายามลดช่องว่าง เพราะคราวที่แล้วเสียเปรียบอย่างมาก
ฮ.ที่ได้มาเป็นแบบ กึ่งจู่โจม/โจมตี
สมรรถนะน่าจะด้อยกว่า Cobra ของเรามากพอสมควร ทั้งในเรื่องโจมตี, ซ่อนพราง การเอาตัวรอดเมื่อโดนยิง

อี๊กล่า และ ปตอ.หลายขนาด แม้แต่ ปืนกล M-60 / Mag-58 ก็รับมือได้สบาย

  ต้องเพิ่มของที่มีอยู่ให้เพิ่มมากขึ้นในด้านปริมาณ นะครับ

เห็นด้วยครับ อี๊กล่า ควรจะมาเพิ่ม จะได้ทดแทน HN-5, QW-18 ที่น่าจะหมดอายุการใช้งานไปแล้ว
และ พวก ปตอ.อัตตาจร ที่เรามีน่าจะ Up-Grade บ้าง

ข้อสังเกตุ เขมรก็มี QW-18, แต่ไม่สามารถ "สอย" พวก UAV ของเราได้

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

พี่ที่อยู่แนวหน้าท่านหนึ่งอธิบายเหตุที่ QW-18 ไม่สามารถยิงเครื่อง UAV ของเราได้นั้น สาเหตุมาจากเครื่อง UAV ของเราเป็นเครื่องยนต์ลูกสูบบวกกับปริมาณไอร้อน(Exhaust)ที่ปล่อยออกมานั้นมีปริมาณน้อยมากๆ จึงไม่สามาถที่จะเป็นเป้าให้ QW-18 ล็อคได้ และแน่นอนถ้า UAV เราปรากฎตัวขึ้น ณ ที่ใด มันก็ไม่ต่างอะไรกับมัจจุราชดีๆนี้เอง เพราะอึดใจต่อมาลูกยาวๆจากทุกๆขนาดที่เรามีอยู่มันจะแหวกอากาศลงมาที่เป้าหมายอย่างแม่นยำจากการชี้เป้าของมัจจุราชตัวนี้ นั้นคือถ้าเห็นอากาศยานไร้คนขับของเราโผล่ ฝ่ายโน้นจะบอกกันว่าให้รีบใส่เกียร์สุนัขวิ่งหนีให้ไกลที่สุดเข้าไว้

[RouRou_Mel - รักในหลวง]

พี่ที่อยู่แนวหน้าท่านหนึ่งอธิบายเหตุที่ QW-18 ไม่สามารถยิงเครื่อง UAV ของเราได้นั้น สาเหตุมาจากเครื่อง UAV ของเราเป็นเครื่องยนต์ลูกสูบบวกกับปริมาณไอร้อน(Exhaust)ที่ปล่อยออกมานั้นมีปริมาณน้อยมากๆ จึงไม่สามาถที่จะเป็นเป้าให้ QW-18 ล็อคได้ และแน่นอนถ้า UAV เราปรากฎตัวขึ้น ณ ที่ใด มันก็ไม่ต่างอะไรกับมัจจุราชดีๆนี้เอง เพราะอึดใจต่อมาลูกยาวๆจากทุกๆขนาดที่เรามีอยู่มันจะแหวกอากาศลงมาที่เป้าหมายอย่างแม่นยำจากการชี้เป้าของมัจจุราชตัวนี้ นั้นคือถ้าเห็นอากาศยานไร้คนขับของเราโผล่ ฝ่ายโน้นจะบอกกันว่าให้รีบใส่เกียร์สุนัขวิ่งหนีให้ไกลที่สุดเข้าไว้

ขอบคุณครับ(+1) สำหรับข้อมูล
UAV ขนาดเล็ก พวกปืนกลหนัก ของฝั่งโน้นทำอะไรเราไม่ได้
เคยเห็นว่า BM-21 มี 12.7 อยู่บนหลังคาเหมือนกัน

 

[น้าเสก คนเดิม]

ลูกผสมครับ...ของเรา....ไทยแลนด์โอนลี่

[JUNGLE]

เอ้า... ตกแล้วครับ... ต้องเชิดหัวขึ้นแล้ว...

[NaiMai>รักในหลวง]

  http://www.youtube.com/watch?v=DOrRW7Vrbaw

[อรชุน-รักในหลวง]

เอาของชอบมาช่วยยกครับ  









มีตารอบตัว 

[อรชุน-รักในหลวง]

พวกฝรั่งเขามีประเด็นคุยกันได้น่าสนใจดี ข้างล่างนี้เป็นข่อมูลเปรียบเทียบคร่าวๆระหว่างเครื่องขับไล่รุ่นล่าสุดของทั้งสองค่าย


ภาคตัดขวางด้านหน้า เห็นได้ชัดเจนว่า T-50 PAK-FA เล็กว่า






ตำบลติดอาวุธภายใน T-50 PAK-FA สามารถติดตั้งอาวุธปล่อยพิสัยใกล้นำวิถีด้วยอินฟาเรดแบบ R-73 (AA-11 Archer) ระยะยิง 40km ได้2ลูก ที่ตำบลติดอาวุธใต้โคนปีก
ติดตั้งอาวุธปล่อยพิสัยปานกลางนำวิถีด้วยเรดาร์แบบ R-77M Missile (AA-12 Adder) ระยะยิง 160km ได้6ลูก ที่ตำบลติดอาวุธใต้ลำตัว2จุด
หรือเลือกติดตั้งอาวุธปล่อยพิสัยไกลนำวิถีด้วยเรดาร์แบบ R-37 (AA-13 Arrow) ระยะยิง 398 km ได้4ลูก ที่ตำบลติดอาวุธใต้ลำตัว2จุด

F-22 Raptor สามารถติดตั้งอาวุธปล่อยพิสัยใกล้นำวิถีด้วยอินฟาเรดแบบ AIM-9X Sidewinder ระยะยิง 40km ได้2ลูก ที่ตำบลติดอาวุธข้างลำตัว
ติดตั้งอาวุธปล่อยพิสัยปานกลางนำวิถีด้วยเรดาร์แบบ AIM-120D ระยะยิง 180km ได้6ลูก ที่ตำบลติดอาวุธใต้ลำตัว
และไม่สามารถติดตั้งอาวุธปล่อยพิสัยไกลได้








ความสามารถในการตรวจจับ T-50 PAK-FA ติดตั้งเรดาร์ประสิทธิภาพสูงไว้4จุด
เรดาร์หลัก AESA N050 X-band radar พัฒนาจาก Irbis-E ที่ติดตั้งใน Su-35BM  ในกรวยจมูกขนาด 900mm และ 700mm ในกรวยหาง

สามารถตรวจพบเป้าหมาย RCS ขนาด3ตารางเมตร ได้ที่ระยะ 400km , 1ตารางเมตร ที่300km. และ 0.01ตารางเมตรได้ที่ 90km
ชายหน้าปีกติดตั้ง AESA L-band radar ไว้ทั้งสองข้างเพื่อเพิ่มความสามารถในการตรวจจับ
รวมทั้งติดตั้ง OLS-35 IRST (infra-red search and track system) ติดตั้งด้านหน้าบนกรวยจมูกสำหรับตรวจจับคลื่นความร้อนด้านหน้า

แก้ไขเพิ่มเติม F-22 Raptor ติดตั้ง AN/APG-77 Multifunction radar สามารถตรวจพบเป้าหมายหน้าตัด1ตารางเมตร ได้ที่ระยะ 240km
ติดตั้งในกรวยจมูกและด้านข้างกรวยหัว ไม่มีเรดาร์มองหลังและระบบตรวจจับด้วยอินฟาเรด








ห้องนักบินมีความทันสมัยเหมือนกัน แต่T-50 PAK-FA ก็ยังมีความได้เปรียบเล็กๆที่ติดตั้งจอ HUD ขนาดใหญ่กว่า







ความคล่องแคล่ว T-50 PAK-FA มีพื้นที่ในการควบคุมบังคับมากกว่า F-22 Raptor อย่างเห็นได้ชัด






ถ้าพิจารณาจากขอมูลเบื่องต้นนี้จะเห็นได้ว่า T-50 PAK-FA มีข้อได้เปรียบเหนือกว่า F-22 Raptor ในหลายๆด้าน
ส่วนของจริงคงต้องผลจากการซ้อมรบว่าที่เห็นว่าหนือกว่านี้ มันจริงแค่ไหน