เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

ประธานาธิบดีสีจิ้นผิงเยี่ยมชมเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์

H-6K รุ่นล่าสุดของกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน

Xi Jinping visit reveals H-6 bomber details


Chinese leader Xi Jinping's pre-New Year visit to a PLAAF bomber regiment provided the first full view
of the cockpit of an XAC H-6K. Source: Via CCTV


The H-6K now serves in at least two PLAAF bomber regiments. (Chinese internet)


The nearly decade-old H-6M has only recently been seen armed with the KD-20 1,500-2,500 km
range LACM. (Chinese internet)

http://www.janes.com/article/49127/xi-jinping-visit-reveals-h-6-bomber-details

<a href="http://www.youtube.com/v/NhpKeEsLvYE" target="_blank">http://www.youtube.com/v/NhpKeEsLvYE</a>

สถานีโทรทัศน์ CCTV ได้รายงานข่าวประธานาธิบดีสีจิ้นผิง ผู้นำพรรคคอมมิวนิสต์และกองทัพปลดประประชาชน

สาธารณรัฐประชาชนจีนได้เยี่ยมชมกรมบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน

ซึ่งได้มีการแสดงภาพเปิดเผยถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์แบบ H-6K รุ่นล่าสุด H-6 ผลิตโดย Xian Aircraft

Corporation (XAC) ซึ่งทำการลอกแบบมาจาก Tu-16 ของโซเวียต โดยเริ่มทำการผลิตในจีนมาตั้งแต่ช่วงปลายปี1960s

และเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์หลักของกองทัพอากาศกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนมาตลอด


H-6 สามรุ่นล่าสุดที่ Xian ทำการพัฒนาออกมาในยุคหลังคือ H-6H ที่เข้าประจำการในราวปลายปี 1990s ซึ่งสามารถติดตั้ง

อาวุธปล่อยนำวิถีร่อนอากาศสู่พื้น YJ-63/KD-63 ได้สองนัดที่ตำบลอาวุธใต้ปีก H-6M ซึ่งเข้าประจำการในราวปี 2007

ซึ่งมีตำบลอาวุธใต้ปีก 4 ตำบล สำหรับอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนอากาศสู่พื้น KD-20/K-AKD-20 ระยะยิง 1,500-2,500 km

และติดตั้งระบบสงคราม Electronic และระบบแจ้งเตือนการตรวจจับจากอาวุธปล่อยนำวิถีรุ่นใหม่


ส่วน H-6K รุ่นล่าสุดนั้นได้ปรับปรุงติดตั้งห้องนักบินเป็นแบบ Glass Cockpit มีจอแสดงภาพเอนกประสงค์

(MFD:Multifunction Displays) 5จอหรือมากกว่า ออกแบบกระจกห้องนักบินใหม่ให้มีวิสัยทัศน์การมองเห็นที่ดีขึ้น

H-6K ยังเป็นเครื่องรุ่นแรกในตระกูล H-6 ที่นักบินประจำเครื่อง 3-4นายได้รับการติดตั้งเก้าอี้ดีดตัว ทั้งติดตั้ง Radar

ขนาดใหญ่ที่ส่วนหัวเครื่องแทนห้องกระจกแบบเก่า และกระเปาะชี้เป้า Electro-Optical รุ่นล่าสุด โดยโครงสร้างเครื่อง

H-6K ใช้วัสดุผสมน้ำหนักเบารุ่นใหม่ ซึ่งเมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ไอพ่น Turbofan แบบ Soloviev D-30-KP2 กำลังขับ

12 tons จะสามารถเพิ่มรัศมีการรบได้ถึงร้อยละ 30 เป็น 3,500 km อีกทั้ง H-6K ยังมีตำบลอาวุธใต้ปีก 6 ตำบล

สำหรับติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนอากาศสู่พื้น KD-20 หรือติดตั้งได้อีกหนึ่งนัดหรือมากกว่าในห้องบรรทุกระเบิดใน

ตัวเครื่องซึ่งนอกจากจะติดตั้งระเบิดธรรมดาได้เช่นเดิมแล้วยังรวมถึงระเบิดนำวิถีความแม่นยำสูงแบบต่างๆอีกด้วย

ถึงแม้ว่า H-6 จะเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ที่มีแบบแผนเก่าเพราะเครื่องต้นแบบคือ Tu-16 นั้นออกแบบ

มานานและกองทัพอากาศหลายประเทศที่เคยใช้ได้ปลดประจำการลงไปแล้ว แต่กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน

ก็ได้ทำการพัฒนาออกแบบปรับปรุง H-6 รุ่นใหม่ให้มีความทันสมัยสูงขึ้น โดยเครื่องบินทิ้งระเบิด H-6 จำนวนมากกว่า

120เครื่องจะเป็นกำลังหลักของกรมบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์กองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนต่อไปในอนาคตครับ

http://aagth1.blogspot.com/2015/02/h-6k.html

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

นึกว่าจะมีแต่ F-15 ของยิวเท่านั้นที่ปีกขาด แล้วนักบินสามารถประคองเครื่องจนสามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัย เมื่อวาน(20 กพ 58) ไอ้กันกลัวจะน้อยหน้า เลยเอา F-16C มาแสดงให้ดูเหมือนกันว่า ถ้าปีกขาดไปข้าง เครื่องก็สามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัยเหมือนกัน
F-16 pilot lands with half of one wing sheared off
Two F-16C pilots survived a midair crash during a training flight over Kansas, with the student flier managing to return safely to base in Oklahoma with half of one wing sheared off, the Air Force announced Friday.
The instructor suffered minor injuries after ejecting from his crippled fighter, which crashed in a field near Moline, Kan., on Oct. 20.
The pilots, assigned to the Oklahoma Air National Guard's 125th Fighter Squadron, 138th Fighter Wing at Tulsa, were flying in formation, conducting tricky combat maneuvers, with a third F-16 role playing as an attacking enemy. The two pilots lost sight of each other before their right wings collided 16 seconds later in clear skies.
Five feet of the trainee's right wing, including a wingtip missile, were sheared off, and the instructor's jet lost all control and stalled. He ejected around 7,500 feet and landed just 60 feet from his destroyed plane, valued at $22.5 million. He suffered minor ankle, neck and back pain.
After a visual inspection of the damage by the third pilot, the trainee flew 100 miles back to base with one and a half wings.
An accident investigation board blamed the collision on the student pilot, who had only 106 flying hours in the F-16, saying he had "disregarded his primary responsibilities, which were maintaining visual and flight-path de-confliction." But the instructor, with 2,400 hours' experience, was also faulted for miscommunications and misperceiving a hard-left turn by the trainee as a right turn.
None of the pilots were identified, and the report, dated Jan. 9, makes no mention of any disciplinary actions.Credit: USA Today Feb,20,2015

ตามข่าวบอกว่า F-16C 2เครื่องจากฝูงบินต่อสู้ที่ 125 ฐานทัพอากาศTulsa,Oklahoma Air National Guard ได้เกิดเฉี่ยวชนกันกลางอากาศ ทำให้อีกเครื่องเสียหายปีกขวาขาด แต่นักบินสามารถประคองเครื่องลงจอดที่ฐานบินได้อย่างปลอดภัย อีกลำที่เป็นของครูฝึก เครื่องร่วงหล่น(Stall)และ ดีดตัวออก(Eject)ที่ความสูงที่ 7,500ft ได้รับบาดเจ็บ แต่รอด

เครื่องของครูฝึก(The instructor )ที่ร่วงหลังจากเฉี่ยวชนกันกลางอากาศ โชคดีครูฝึกดีดตัวออกได้ทัน ได้รับบาดเจ็บไม่ถึงกับเสียชีวิต เหตุเกิดเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2014 ปีที่แล้ว เครดิตข้อมูล : the Oklahoma Air National Guard's 125th Fighter Squadron.US Air Force 

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

สมาคมนิยมอาวุธรัสเซีย Russia military fanclub.

อียิปต์ สนใจเครื่องบินรบ Mig-35 ของรัสเซีย

อียิปต์แสดงท่าทีสนใจเครื่องบินรบ MiG-35 แบบใหม่ของรัสเซีย โดยในเรื่องนี้ Sergey Korotkov ซีอีโอ
ของบริษัทฯ กล่าวว่า มีความเป็นไปได้สูงหากผู้นำของอียิปต์แสดงความประสงค์ โดยยินดีที่จะเปิดให้
มีการเจรจารอบใหม่หลังจากมีการระงับไปเมื่อปีที่ผ่านมา

Sergey Korotkov ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวในงาน Aero India-2015 ที่ บังกาลอร์ประเทศอินเดีย

ประธานาธิบดี วลาดิมีร์ ปูติน ของรัสเซีย ได้ไปเยือนอิยิปต์อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 9-10 กพ. ที่ผ่านมา
ในการเยือนไคโร มีการพูดคุยกับผู้นำของอียิปต์ในความพยายามร่วมกันเพื่อต่อสู้กับการก่อการร้าย
และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการแก้ไขวิกฤตในซีเรีย

เครื่องบินรบ Mig-35 และ Mig-35D สองที่นั่ง เป็นเครื่องบินรบแบบ multi-purpose 4++ รุ่นล่าสุดของรัสเซีย
ซึ่งพัฒนามาจากเครื่องบินตระกูล Mig-29K/KUB และ Mig-29M/M2 โดยมีการปรับปรุงประสิทธิภาพให้
มีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น

[Yut64]

ช่วงนี้ Mig เริ่มแผ่วลงนะส่วน Su ขายดี

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

"The Russian planes were escorted by the RAF (Royal Air Force) until they were out of the UK area of interest. At no time did the Russian military aircraft cross into UK sovereign airspace," the MoD said in a statement"
อย่าถือโทษโกรธปู่เลยหลานเอ๋ย ปู่แก่แล้วก็หลงๆลืมๆเป็นธรรมดา ยังไงพาปู่กลับบ้านหน่อยก็แล้วกัน//ครั้งหน้าถ้าปู่ยังดื้ออีก สงสัยหลานคงต้องให้ปู่กินบ้องข้าวหลามที่อยู่ใต้ปีกแล้วมั้ง หุหุ

[Yut64]

ดาราค้างฟ้าตัวจริงหลานๆหมดอายุไปหลายรุ่นแล้ว

[น้าเสก คนเดิม]

ผมว่าที่ขึ้นสกัดคงไม่ใช่เพราะกลัวปู่จะไปทิ้งระเบิดหรอกครับ....พากันกลัวว่า..พี่หมีแกจะดัดแปลงให้เป็นเครื่องจารกรรมมากกว่า...อิอิ

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

สมาคมนิยมอาวุธรัสเซีย Russia military fanclub.

UEC ทดสอบเครื่องยนต์ที่ผลิตจากส่วนประกอบภายในประเทศ

ใน"United Engine Corporation" ได้ทดสอบเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์ที่สร้างจากชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศ
โดยไม่ได้นำเข้าจากยูเครนเป็นครั้งแรก, RIA Novosti รายงานโดยอ้างคำกล่าวของประธาน UEC นาย Vladislav Maslov.

"การตัดสินใจเกี่ยวกับองค์กรของการผลิตเครื่องยนต์ที่เราเคยผลิตโดยร่วมมือกับ บริษัท " Motor Sich"ของยูเครนมา
เป็นเวลานานได้ถูกสร้างเองแทนการนำเข้า เครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดถูกสร้างโดยความร่วมมือของผู้ประกอบการ
ในรัสเซียซึ่งขณะนี้ได้ผ่านขั้นตอนของการทดสอบคุณสมบัติแล้ว "- Maslov กล่าว  เครื่องยนต์ใดๆก็ตาม จะไม่ถูกนำ
เข้ามายังสหพันธรัฐรัสเซีย

ในเดือนมิถุนายนปีที่ผ่านมาเจ้าหน้าที่ของยูเครนได้ห้ามบริษัทใดๆให้ความร่วมมือกับรัสเซียในทางทหาร ในการนี้
ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของรัสเซียได้เร่งแก้ไขปัญหาด้วยการผลิตชิ้นส่วนเองเพื่อทดแทนการ
นำเข้าจากยูเครน โดยตามแผนของกระทรวงกลาโหมภายใน 2 ปี จะสามารถตัดขาดการพึ่งพาการนำเข้าชิ้นส่วน
จากยูเครนได้ทั้งหมด.

[Yut64]

มันยังคงต้องพึ่งพาค้าขายกันแล้วมาตีกันทำไม

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

อิสราเอลลงนามจัดหา F-35 เพิ่มเติม 14 เครื่อง



Israel signs contract to purchase additional 14 F-35 fighter jets
http://www.jpost.com/Israel-News/Israel-signs-contract-to-purchase-additional-14-F-35-fighter-jets-391789

เมื่อปลายสัปดาห์ที่ผ่านมาอิสราเอลได้บรรลุข้อตกลงในการลงนามสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 5 แบบ F-35A

ซึ่งพัฒนาและผลิตโดย Lockheed Martin เพิ่มเติมอีก 14 เครื่อง วงเงิน $2.82 billion สัญญาการจัดหาครั้งนี้ได้รวม

การพัฒนาและติดตั้งระบบอำนวยการรบและการบินของอิสราเอลเองกับเครื่อง F-35 รวมถึงระบบสนับสนุน การฝึกนักบิน

และเจ้าหน้าที่ภาคพื้น การซ่อมบำรุงและอะไหล่ด้วย  ซึ่งอิสราเอลได้ลงนามโครงการพัฒนาระบบร่วมกับ Lockheed Martin

และ Pratt and Whitney ผู้ผลิตเครื่องยนต์ของ F-35 วงเงิน $688 million ในการพัฒนาระบบร่วมกับบริษัทของอิสราเอล

เช่น Elbit ได้รับสัญญาการพัฒนาหมวกนักบิน Helmet Mounted Display และระบบย่อยอื่นๆ ขณะที่ Israel Aerospace

Industries จะสร้างปีกและเปิดสายการผลิตเครื่องในอิสราเอล


อิสราเอลได้ลงนามจัดหา F-35A ไปในปี 2010 แล้วจำนวน 19 เครื่อง ทำให้จำนวนเครื่องที่จัดหาล่าสุดของอิสราเอลอยู่ที่

33 เครื่อง โดย F-35A ที่อิสราเอลจัดหามีราคาเฉลี่ยเครื่องละ $110 million โดยกองทัพอากาศอิสราเอลมีแผนจะจัดหา

F-35A เพิ่มเติมอีกชุด 17 เครื่อง รวม 50 เครื่อง เพื่อสามารถจัดตั้งฝูงบินขับไล่ได้อย่างน้อยสองฝูงบิน ฝูงบินละ 25 เครื่อง

Aharon Marmarosh รัฐมนตรีกลาโหมอิสราเอลกล่าวว่า F-35A  2 เครื่องแรก จะส่งมอบถึงอิสราเอลได้ภายในปลายปี 2016

และเครื่องที่เหลือจะทยอยส่งมอบไปจนถึงปี 2021 ครับ

http://aagth1.blogspot.com/2015/02/f-35-14.html

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

The RAAF's new custom flight helmet, to be worn by pilots of the controversial F-35 fighter, turns science fiction into science fact at an estimated price of $55 million.
เฉพาะหมวกนักบินก็ราคาราวๆ 1781.45 ล้านบาทแล้วสำหรับ F-35 จำนวน 72 ลำของออสเตรเลีย ถ้าคิดเร็วๆก็ตก 25 ล้านบาทต่อใบ หุหุ เครดิต Thai Military Aviation Club

[Yut64]

เล่นย้าย HUD/WAC ไปไว้ที่หมวกมันก็เลยแพง

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

กองทัพบกไทยลงนามจัดหาเฮลิคอปเตอร์ EC145 T2 สำหรับเป็น ฮ.รับส่งบุคคลสำคัญ

The Royal Thai Army acquires six Airbus Helicopters EC145 T2



The Royal Thai Army signed for six EC145 T2s with a VIP installation, under the Light Utility Helicopter Type II
requirement, to be deployed principally on official passenger transport duties, with deliveries scheduled to begin in 2016.
http://www.airbushelicopters.com/site/en/press/The-Royal-Thai-Army-acquires-six-Airbus-Helicopters-EC145-T2_1256.html

ตามข่าวประชาสัมพันธ์ของAirbus Helicopters ลงข้อมูลว่ากองทัพบกไทยได้ลงนามจัดหา ฮ.EC145 T2 ๖ เครื่อง

จาก Airbus Helicopters ที่ Marignane ฝรั่งเศสเมื่อ ๒๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๘ ที่ผ่านมา นับเป็นโครงการจัดหา

ฮ.ระหว่างกองทัพบกไทยและ Airbus Helicopters โดยตรงครั้งที่สองหลังจากโครงการจัดหาเฮลิคอปเตอร์

ลาดตระเวนติดอาวุธ ฮ.ลว./อว.๕๕๐ AS550 C3e ๘ เครื่อง ที่เข้าประจำการในปี ๒๕๕๗ ถ้าไม่นับโครงการจัดหา

เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป ฮ.ท.๗๒ UH-72A จำนวน ๑๕ เครื่อง ซึ่งเป็นการจัดหาแบบ FMS(Foreign Military Sales)

กับรัฐบาลสหรัฐฯ โดยเครื่องชุดแรก ๖เครื่องที่สร้างโดย EADS North America ซึ่งลงนามจัดหาไปในปี ๒๕๕๖

จะมีกำหนดการณ์ส่งมอบในเดือนเมษายน ๒๕๕๘ นี้ และชุดที่สอง ๙ เครื่อง ลงนามจัดหาไปในปี ๒๕๕๗ ที่ผ่านมา

ซึ่งนาย Philippe Monteux หัวหน้าส่วนภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแปซิฟิกกล่าวว่านับเป็นความประสบ

ความสำเร็จของ Airbus Helicopters ร่วมกับกองทัพบกไทยมาก


ตรงนี้มีการวิเคราะห์ว่าในการจัดหา ฮ.ใช้งานทั่วไปทดแทน ฮ.ท.๑ UH-1H ให้ครบจำนวนเพื่อตอบสนองตามความ

ต้องการทางด้าน ฮ.ธุรการ ส่งกำลังบำรุง การบรรเทาสาธารณภัย และงานทั่วไปอื่นๆ พร้อมๆกับ ฮ.ท.๖๐ UH-60

ซึ่งเป็น ฮ.ลำเลียงทางยุทธวิธีหลักนั้น กองทัพบกอาจจะเปลี่ยนแบบในการจัดหา ฮ.EC145 T2 แทนการจัดหา

UH-72A เพิ่มเติม เนื่องจากการจัดหาตามโครงการ FMS นั้น ฮ.ท.๗๒ UH-72A ที่กองทัพบกไทยสั่งจัดหาจะทำการ

ผลิตพร้อมกับเครื่องที่จะส่งมอบให้กองทัพสหรัฐฯ ซึ่งปัจจุบันสายการผลิตของ UH-72A ในอเมริกาเหนือที่เริ่มมา

ตั้งแต่ปี 2006 นั้นใกล้จะปิดแล้วเนื่องจากผลิตใกล้ครบจำนวนที่กองทัพสหรัฐฯต้องการแล้ว โดย UH-72A

ในกองทัพสหรัฐฯได้ถูกนำมาใช้ทดแทน UH-1 และ OH-58A/C ในภารกิจลำเลียงด้านธุรการ เช่นการส่งกำลังบำรุง

การส่งกลับสายแพทย์ และการกู้ภัย ภายในแผ่นดินแม่สหรัฐฯเท่านั้น (ไม่มีการส่งไปประจำการเพื่อทำการรบนอกประเทศ)



แต่จากข้อมูลในข่าวข้างต้นคือ ฮ.EC145 T2 ที่จะจัดหามา ๖เครื่องจะได้รับการติดตั้งอุปกรณ์และตกแต่งภายในให้เป็น

ฮ.รับส่งบุคคลสำคัญ หรือ ฮ.VIP ครับ นั่นอาจจะหมายความว่า ฮ.EC145 T2 จะเป็น ฮ.ใช้งานมาตรฐานพลเรือนโดยตรง

ที่ต่างไปจาก EC645 T2 ที่กองทัพเรือสั่งจัดหา ๕เครื่อง ซึ่งเป็นรุ่นทางทหารโดยตรงและเป็นรุ่นใช้งานทางทะเล ทำให้

ดูเหมือนว่าการกำหนดแบบ ฮ.EC145 T2 ที่จัดหาใหม่จะเป็นเครื่องคนละแบบกับ ฮ.ท.๗๒ UH-72A ที่สั่งจัดหามาก่อน

ซึ่งคาดว่าจะเข้าประจำการในส่วนกองร้อยบินประจำกองพลทหารราบ  และถ้าเป็นเช่นนั้นกองทัพบกอาจจะไม่ได้นำ

EC145 T2 ๖ เครื่อง เข้าประจำการในศูนย์การบินทหารซึ่งเป็นหน่วยอากาศยานใช้กำลังรบหลัก  แต่อาจจะลงใน

กองการบิน กรมการขนส่งทหารบก เช่นเดียวกับ ฮ.ท.๑๓๙ AW139 ซึ่งเป็น ฮ.VIP เช่นกันนั้นหรือ? ตรงนี้ยังมีข้อสงสัยอยู่ครับ

(มีข่าวการปรับเปลี่ยนอัตราจัดและการจัดหาอากาศยานใหม่ของกองทัพบกไทยอีกมาก)


ทั้งนี้ ฮ.EC145 T2 ที่กองทัพบกไทยลงนามจัดหา ๖เครื่อง Airbus Helicopters กล่าวว่าจะเริ่มส่งมอบได้ภายในปี 2016 (๒๕๕๙)

โดยตามเอกสารของกรมการขนส่งทางบก งบประมาณที่ใช้ในโครงการจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปขนาดเบาแบบ EC145 T2

๖ เครื่อง นี้มีวงเงินที่ ๙๙๙,๒๐๗,๔๓๖ บาท ครับ(ประมาณ $30.66 million)

http://www.matulee.com/cms/files/procurements/midprice/570501buy_helicopter_EC-145%20T2.pdf

http://aagth1.blogspot.com/2015/02/ec145-t2.html

[turboboost]

ฮ.ตกบ่อยนะครับ ได้ลำใหม่ๆผู้หลักผู้ใหญ่คงอุ่นใจขึ้น

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ทำไมเจ้าหน้าที่ถึงห้ามเข้าบริเวณที่อากาศยานประสบเหตุ
1.อากาศยานบางแบบมีสาร Hydrazine เป็นสารเคมีไม่ใช่สารกัมมันตภาพรังสี เจ้า Hydrazine นี้ไม่มีสีมีกลิ่นคล้ายแอมโมเนีย ใช้เป็นส่วนประกอบใน EPU (Emergency Power Unit) หรือตัวผลิตพลังงานยามฉุกเฉิน ในเครื่อง F-16 และเครื่องอื่นบางเครื่องเช่น U-2 ซึ่งสาร Hydrazine นี้เป็นสารอันตราย
2.การเข้าไปในพื้นที่อาจจะเป็นการทำลายหลักฐานต่างๆ ที่จะใช้ในการหาสาเหตุของอากาศยาน ซึ่งหน่วยนิรภัยการบินจะเข้าไปเก็บกู้หลักฐาน
3.อมภัณฑ์ เช่น ระเบิดหรือกระสุนอาจจะระเบิดซ้ำได้ ทำให้ผู้ที่อยู่ในพื้นที่ดังกล่าวได้รับอันตรายได้ // เครดิต Preechar Prapunsiri‎ เว็บบอร์ด TAF