เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[น้าเสก คนเดิม]

ไม่น่าจะใช่เอฟ16 เพราะ 2 เครื่องยนต์ ที่เหลือเดาเอาเอง

เครื่องบินโดยสารครับ...แถวบ้านผมมีให้เห็นทุกวัน วันไหนท้องฟ้าแจ่มใสจะเห็นตัวเครื่องชัดเจน...แม้กระทั่งสีตัวเครื่อง   ส่วนเครื่องบินรบส่วนมากที่เห็นจะบินไม่สูงนัก จะไม่เห็นไอน้ำแบบนี้

[NOOM 19 รักในหลวง]

หนังฝรั่งเศสเรื่องนี้เป็นอะไรที่สุดยอดจริงๆ ทั้งภาพ การถ่ายทำ วิวสวยๆ

นี้คัดเฉพาะฉากสวยๆมาให้ดู
https://youtu.be/Qs-N11Dj4YE

[Deknoi]

https://youtu.be/r2-pQR5s6r8

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

โอกาสของเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกญี่ปุ่น ShinMaywa US-2 ในกองทัพเรือไทย

http://www.nagasaki-np.co.jp/f24/CO20150528/wo2015052801001965.shtml

สำนักข่าวเกียวโด (Kyodo News) ญี่ปุ่นได้รายงานการให้สัมภาษณ์ของรัฐมนตรีกลาโหมไทย พลเอก ประวิตร วงษ์สุวรรณ

เมื่อวันที่ ๒๘ พฤษภาคมที่ผ่านมาว่า  กองทัพอากาศไทยแสดงความสนใจในการจัดหาอากาศยานจากญี่ปุ่น โดยกล่าวว่า

มีความจำเป็นต้องตรวจสอบความเป็นไปได้ให้ครอบคลุมในหลายด้าน เช่น ด้านค่าใช้จ่ายและความสะดวกในการจัดหา เป็นต้น



มีการวิเคราะห์ว่าอากาศยานแบบดังกล่าวน่าจะเป็นเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกแบบ ShinMaywa US-2 ที่ประจำการอยู่ใน

กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น(JMSDF) และญี่ปุ่นได้อนุมัติการส่งออกให้ต่างประเทศแล้วคือกองทัพเรืออินเดีย

จำนวน ๑๘ เครื่อง วงเงิน $1.65 billion และมีประเทศในกลุ่ม ASEAN คืออินโดนีเซียกำลังให้ความสนใจจัดหาเช่นกัน

โดย US-2 ที่ถูกส่งออกนั้นจะถูกนำมาใช้ในภารกิจค้นหาและกู้ภัยทางทะเล สนับสนุนปฏิบัติการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม

และดับเพลิงทางอากาศ ซึ่งไม่ขัดกับข้อห้ามรัฐธรรมนูญสันติภาพที่ไม่ให้ญี่ปุ่นผลิตอาวุธส่งออก





<a href="http://www.youtube.com/v/M_ohThU-U-o" target="_blank">http://www.youtube.com/v/M_ohThU-U-o</a>

ส่วนตัวมีข้อสังเกตุว่าถ้าไทยจะสนใจเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก US-2 ของญี่ปุ่นจริงน่าจะเป็นในส่วนของกองทัพเรือ

มากกว่ากองทัพอากาศที่ไม่มีเครื่องลักษณะนี้ประจำการในปัจจุบันครับ  โดยกองการบินทหารเรือมีความต้องการเครื่องบิน

สะเทินน้ำสะเทินบกแบบใหม่ทดแทน บ.ธก.๑ CL-215 ที่ประจำการมานานตั้งแต่ปี ๒๕๒๑ จำนวน ๒ เครื่อง แต่ยังไม่มี

โครงการจัดหาเสียที  ที่ผ่านมา CL-215 ของกองทัพเรือก็ได้ถูกนำออกมาใช้ปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยทางทางทะเล

ร่วมถึงการดับเพลิงทางอากาศมาแล้วหลายครั้ง  ก็เห็นกองทัพเรือเคยศึกษาข้อมูลเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกแบบใหม่

ทดแทน CL-215 อยู่หลายแบบ เช่น Bombardier 415 หรือเดิมคือ CL-415 ซึ่งเป็นเครื่องรุ่นที่พัฒนาต่อจาก CL-215 

ที่มีใช้ในหลายประเทศ ในกลุ่ม ASEAN ก็เช่นหน่วยยามฝั่งมาเลเซีย ก็เป็นเครื่องที่เหมาะสมจะมาแทน CL-215

แต่จนถึงปัจจุบันก็ไม่เห็นมีการจัดตั้งโครงการจัดหาเสียที


ถ้าเทียบสมรรถนะของ CL-215 ที่ทำความเร็วได้สูงสุด 157 knot มีพิสัยการบินไกลสุด 1,760 nm นาน ๑๑ ชั่วโมง

โดยบรรทุกผู้โดยสารได้ ๑๘ คน หรือน้ำ 5,346 litres กับเครื่อง US-2 ที่ขนาดใหญ่กว่าเกือบสองเท่า คือทำความเร็วได้

สูงสุด 302 knot มีพิสัยการบินไกลสุด 2,538 nm พร้อมผู้โดยสาร ๒๐ คน แล้ว แม้ว่า US-2 จะมีราคาแพงกว่ามากแต่ก็มี

สมรรถนะสูงกว่า CL-215 มากเช่นกัน  ซึ่งหากข่าวความสนใจอากาศยานจากญี่ปุ่นของไทยคือ US-2 มีการจัดหาได้จริงแล้ว

ก็นับเป็นการจัดหาอากาศยานจากญี่ปุ่นของไทยครั้งใหม่ในรอบหลายปี จากที่หน่วยงานของรัฐบาลไทยเคยจัดหาอากาศยาน

จากญี่ปุ่นหลังสงครามโลกครั้งที่สองมาบ้าง เช่น เฮลิคอปเตอร์ Kawasaki KH-4 (พัฒนาจาก Bell 47) และ Kawasaki KV-107IIA

(Boeing Vertol CH-46) และ Sikorsky S-62J ที่ผลิตโดย Mitsubishi ซึ่งญี่ปุ่นได้สิทธิบัตรในการผลิตในประเทศและส่งออกให้

ไทยเมื่อกว่า ๔๐-๕๐ ปี ก่อนเป็นต้น


ทั้งนี้รัฐบาลญี่ปุ่นชุดปัจจุบันของนายกรัฐมนตรี ชินโซ อาเบะ ได้มีความพยายามในการตีความเพื่อแก้ไขกฎหมายรัฐธรรมนูญ

ให้ญี่ปุ่นเพื่อลดข้อจำกัดของกองกำลังป้องกันตนเองและเพิ่มความร่วมมือทางการทหารกับมิตรประเทศได้มากขึ้น จะเห็นได้

จากการเสนอขาย Technology เรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Soryu ในโครงการจัดหาเรือดำน้ำใหม่ของกองทัพเรือออเตรเลีย

แทนเรือดำน้ำชั้น Collins การจัดงานแสดง Technology ด้านความมั่นคงที่โยโกฮามา การเพิ่มความร่วมมือด้านการซ้อมรบ

กับมิตรประเทศ โดยเฉพาะใน ASEAN ที่เพิ่งมีการซ้อมรบทางทะเลกับฟิลิปปินส์ และจะส่งมอบเรือตรวจการณ์มือสองให้

ซึ่งญี่ปุ่นเองต้องการเข้ามามีบทบาทความร่วมมือด้านความมั่นคงและทางทหารกับประเทศในกลุ่ม ASEAN มากขึ้นเพื่อเป็น

การคานอำนาจกับจีนที่เข้ามาขยายอิทธิพลคุกคามต่อประเทศกลุ่ม ASEAN เช่น ข้อพิพาทในทะเลจีนใต้มากขึ้น


แม้ว่าการจัดหายุทโธปกรณ์จากญี่ปุ่นที่เป็นอาวุธทางการรบในสงครามโดยตรงอาจจะเป็นไปไม่ได้สำหรับไทยในขณะนี้

(รวมถึงประเทศอื่นๆใน ASEAN ด้วย) แต่ยุทโธปกรณ์ที่ใช้ในการป้องกันเชิงรับ หรือเพื่องานด้านมนุษยธรรมและบรรเทา

ภัยพิบัติช่วยเหลือประชาชนแบบต่างๆ อย่างเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก ShinMaywa US-2 นั้นก็เป็นระบบที่น่าสนใจ

สำหรับไทยจะพิจารณาถ้าญี่ปุ่นยินดีอนุมัติการขายให้โดยไม่ติดขัดปัญหาอะไร  เพราะกองการบินทหารเรือ กองทัพเรือ

จำเป็นต้องหาเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกแบบใหม่มาแทน CL-215 ที่ใช้มานานได้แล้ว และอาจจะร่วมถึงหน่วยบินของ

หน่วยงานรัฐบาลอื่นๆของไทยด้วยครับ

http://aagth1.blogspot.com/2015/06/shinmaywa-us-2.html

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

Antonov ยูเครนจะร่วมมือกับกลุ่มอุตสาหกรรมอากาศยานโปแลนด์

ในการปรับระบบของตนสู่มาตรฐานตะวันตก

Ukraine, Poland to Develop New Generation Patrol Plane



http://sputniknews.com/europe/20150606/1023031164.html

Oleh Bogdanov รองผู้อำนวยการสำนักออกแบบอากาศยาน Antonov ยูเครนได้แถลงเปิดเผยข้อมูลในการประชุมที่

Bydgoszcz โปแลนด์ เมื่อวันที่ 4 มิถุนายนที่ผ่านมา ถึงการสร้างความร่วมมือกับกลุ่มอุตสาหกรรมอากาศของโปแลนด์

ในการพัฒนาปรับปรุงระบบอากาศยานของ Antonov ให้เข้าสู่ระบบมาตรฐานตะวันตก ด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ของ

โปแลนด์และบริษัทตะวันตก  โดยกลุ่มอากาศยานที่ Antonov จะมีความร่วมมือกับโปแลนด์นั้นคือเครื่องบินโดยสาร

An-148, An-158 และเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธี An-178 ที่เพิ่งทำการบินเครื่องต้นแบบไปเมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่ง Antonov

หวังให้กลุ่มอากาศยานลำเลียงดังกล่าวสามารถผลิตส่งออกขายให้กับกองทัพอากาศ หน่วยงานรัฐบาล และสายการบินเอกชน

ในหลายประเทศทั่วโลกได้เป็นจำนวนมาก



A concept model of the Antonov An-148 300 MPA aircraft, which Antonov is now looking to develop
with Polish industry. Source: Paul Jackson
http://www.janes.com/article/52050/antonov-looks-to-poland-for-aircraft-westernisation-mpas

ทั้งนี้ Antonov ยังมีแผนที่จะพัฒนาเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล An-148-300 MPA(Maritime Patrol Aircraft) ซึ่งมี

พื้นฐานจากเครื่องบินโดยสาร An-148 ที่จะเสนอให้ทั้งกองทัพยูเครนและกองทัพโปแลนด์เข้าประจำการในอนาคต

อาจรวมถึงประเทศอื่นๆที่สนใจ เช่นกลุ่มประเทศแถบเอเชียที่ต้องการเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลแบบใหม่ด้วย


อย่างไรก็ตามนักวิเคราะห์ประเมินว่าอุตสาหกรรมทางทหารของยูเครนนั้นได้รับผลกระทบจากสงครามในภาค Donbass

ที่มีต่อเนื่องมากว่าหนึ่งปีค่อนข้างมาก  ทำให้บริษัทผลิตอาวุธของยูเครนต้องเพิ่มสายการผลิตยุทโธปกรณ์สำหรับส่งมอบ

ให้กองกำลังความมั่นคงของยูเครนเป็นสำคัญ (โดยเฉพาะรถรบภาคพื้นดินที่สูญเสียไปในการรบค่อนข้างมาก ซึ่งมีการ

ผลิตใหม่และซ่อมคืนสภาพปรับปรุงใหม่อยู่หลายแบบ เช่น รถเกราะ Dozor, รถรบทหารราบ BTR-3 และรถถังหลัก T-64

เป็นต้น) แต่ทางยูเครนเองก็ยืนยันว่าอุตสาหกรรมด้านอากาศยานของยูเครนยังมีขีดความสามารถในการผลิตและส่งมอบ

อากาศยานตามคำสั่งซื้อที่ลูกค้าต้องการได้อยู่ครับ

http://aagth1.blogspot.com/2015/06/antonov.html

[Yut64]

โหมโฆษณาอย่างนี้รัสเซียหนวกระดิกแน่ เมื่อก่อนนี้ ANTONOV นี่ทำเงินได้มากเลย

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น

กับปัญหาแนวทางการจัดหาเครื่องบินขับไล่ทดแทน



Mitsubishi F-2A

Japan's Fighter Procurement Crunch
http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2015/06/06/japan-fighter-f35-jasdf-f15-f2-upgrade-situational-awareness-sensors/28379749/

กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นได้ตัดสินเลือกเครื่องบินขับไล่ F-35A จำนวน 42เครื่อวงเงิน $8 billion ในปี 2011 เพื่อเป็น

เครื่องบินขับไล่ทดแทน F-4EJ ของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น(JASDF: Japan Air Self Defense Force)

ที่ประจำการมาตั้งแต่ปี 1970s กระบวนการจัดหานั้นเป็นไปอย่างช้าๆแต่มั่นคง โดยในปี 2015 นี้กองกำลังป้องกันตนเอง

ทางอากาศได้รับงบประมาณ 103.2 พันล้านเยน($827.4 million) สำหรับการจัดหา F-35 จำนวน 6 เครื่อง และรัฐบาล

ญี่ปุ่นยังได้อนุมัติวงเงินเพิ่มเติมอีก 17.7 พันล้านเยน สำหรับเป็นค่าใช้จ่ายขั้นต้นในการส่งเสริมการมีส่วนร่วมของ

อุตสาหกรรมภายในประเทศ และอีก 18.1 พันล้านเยน สำหรับค่าใช้จ่ายด้านอุปกรณ์และการฝึก ทั้งนี้บริษัทอุตสาหกรรม

ของญี่ปุ่นมีแผนที่จะผลิตชิ้นส่วนของ F-35 จำนวน 24 ระบบ ด้วย


ซึ่ง Richard Aboulafia รองประธาน นักวิเคราะห์ ของ Teal Group ได้ให้ความเห็นว่าการจัดหา F-35 ของกองกำลังป้องกัน

ตนเองทางอากาศญี่ปุ่นเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง  เนื่องจากเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลือกเครื่องบินขับไล่แบบอื่นที่เสนอมา

ในช่วงเวลานั้นเช่น F/A-18E/F Super Hornet หรือ Typhoon แล้ว  แม้ว่าสมรรถนะพื้นฐานบางด้านเช่น ความเร็ว อัตราระดับ

การไต่ ความคล่องตัว พิสัยการบิน และน้ำหนักบรรทุกอาจจะด้อยกว่า แต่ F-35 มีขีดความสามารถในด้านคุณสมบัติการ

ตรวจจับได้ยาก(Stealth) และระบบตรวจจับที่ดีกว่ามาก  ทำให้ F-35 จะเพิ่มขีดความสามารถของกองกำลังป้องกันตนเอง

ทางอากาศญี่ปุ่นในอนาคตให้สูงมากยิ่งขึ้น  ทาง Corey Wallace นักวิเคราะห์นโยบายความมั่นคงของสถาบันการศึกษา

เอเชียตะวันออก วิทยาลัย Freie นคร Berlin ก็ได้ให้ความเห็นว่า  ขีดความสามรถของระบบตรวจจับและการหยั่งรู้สถานการณ์

ขั้นสูงของ F-35 นั้นจะช่วยเสริมขีดความสามารถในการป้องกันประเทศของกองกำลังป้องกันตนเองญี่ปุ่นมากขึ้น เช่นการ

เชื่อมโยงการรบแบบเครือข่ายร่วมกับเรือพิฆาต Aegis ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการป้องกัน

และโจมตีตอบโต้กลับ ซึ่งเป็นความร่วมมือด้านความมั่นคงระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐฯในการพัฒนาระบบร่วมกันอีกด้าน  อย่างไร

ก็ตามญี่ปุ่นต้องการที่จะให้อุตสาหกรรมภายในประเทศมีส่วนร่วมกับการจัดซื้อกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศ เพื่อเป็น

การรับประกันในการจัดหา F-35 ในปี 2020s ด้านนาย Aboulafia กล่าวว่า  "ในประเทศอื่น F-35 ถูกติดราคาขายที่สูง ซึ่งนั้น

เป็นปัญหาร้ายแรงในการที่ควรจะทดแทนเครื่องเก่าด้วยเครื่องที่มีราคาแพงน้อยกว่า แต่สำหรับญี่ปุ่นแล้วญี่ปุ่นได้จ่ายในราคา

ที่สูงมากสำหรับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ของตน นั่นทำให้ F-35 ไม่แตกต่างจาก F-15 และ F-2 ในแง่ช่วงระยะเวลาค่าใช้จ่าย"


ด้านเครื่องบินขับไล่ยุคที่4 ที่เป็นกำลังหลักของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่นในปัจจุบันคือ F-15J และ F-2 นั้นก็จะ

มีการปรับปรุงสมรรถนะให้สูงขึ้น  โดย F-15J นั้นมีการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นเพื่อรองระบบอาวุธและอุปกรณ์ใหม่ๆ เช่น Link 16,

Helmet Mounted Sight และอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศแบบใหม่อย่าง AAM-5  (มักถูกเรียกด้วยสื่อและนักวิเคราะห์

ภายในประเทศว่า F-15J Kai)  ส่วน F-2 นั้นจะมีการปรับปรุงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรบแบบอากาศสู่อากาศให้สูงขึ้น

แต่อย่างไรก็ตามแนวทางการปรับปรุงเครื่องบินขับไล่ทั้งสองแบบนั้นไม่ใช่แนวทางที่ยั่งยืน เพราะในอนาคตอันใกล้เครื่องบิน

ขับไล่ทั้งสองแบบจำเป็นจะต้องถูกปลดประจำการลง  ซึ่งจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อการจัดการโครงสร้างกำลังของกองกำลัง

ป้องกันตนเองทางอากาศในอีก 10 ปี ข้างหน้า  สำหรับ F-2 นั้นคาดว่าอาจจะเริ่มมีการปลดประจำการในช่วงปลายปี 2020s

ส่วน F-15J ที่จะประจำการมาก่อนตั้งแต่ปี 1980s จะปลดประจำการภายหลังจากนั้น  ทั้งนี้มีนักวิเคราะห์ทางทหารของญี่ปุ่น

รายหนึ่งได้กล่าวไว้ว่า "F-2 เป็นเครื่องบินที่ห่วยลองถาม JASDF ดูสิ มันจำเป็นที่จะต้องถูกปลดทิ้งเพื่อนำเงินมาใช้กับ F-15

แต่ก็ไม่มีการจัดหาเครื่องทดแทน F-15 (ที่จริง F-22 ควรจะมาทดแทน F-15 มากกว่าที่จะจัดหา F-35 แต่สหรัฐฯไม่อนุมัติ

การส่งออก F-22 ให้ญี่ปุ่น) ซึ่ง F-15 แบกรับภาระบนอายุขัยของโครงสร้างมันมาหลายทศวรรษ พวกเขาจำเป็นต้องลงเงิน

เพื่อการปรับปรุงโครงสร้างภายใน(ของJASDF) กองทัพอากาศสหรัฐฯนั้นมีแผนที่ประจำการ F-15 ไปถึงปี 2040 ญี่ปุ่นควร

จะร่วมมือกับสหรัฐฯอย่างใกล้ชิด เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการพัฒนา Technology ในการยืดอายุการใช้งาน F-15 ของทั้งสอง

ประเทศต่อไปในอนาคต" และนั่นเป็นสิ่งที่ส่งผลกระทบต่อกำลังเครื่องบินขับไล่ของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศ

ญี่ปุ่นในอนาคต ซึ่งอาจจะต้องให้ความหวังกับโครงการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 5 ของตนเอง อย่าง ATD-X Shinshin

ที่เครื่องต้นแบบจะทำการบินครั้งแรกราวปลายปีนี้ด้วยครับ

http://aagth1.blogspot.com/2015/06/blog-post_10.html

[Nero Angel01]

แล้วเอาstealthที่กำลังพัฒนาเองไปไว้ใหน

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ภาพจากจอภาพเหนือศรีษะนักบิน(HUD)ของเครื่องบินขับไล่แบบ SU-30MKI ของ ทอ.อินเดีย ระหว่างทำการ"Lock On" เครื่องบินขับไล่ F-16C/D ของ ทอ.สหรัฐฯระหว่างฝึกผสม"ธงแดง"ร่วมกัน//ข่าวว่าอาบังเป่าเครื่องของไอ้กันร่วงซะเกือบหมดกระดานในการฝึกคร่านั้น ทั้งๆที่รัสเซียขอร้องอาบังห้ามเปิดคลื่นความถี่เรดาร์บางคลื่นความถี่ของเครื่อง SU-30MKI 

[Yut64]

แล้วเอาstealthที่กำลังพัฒนาเองไปไว้ใหน

น่าจะรอตอนที่สามารถส่งออกได้มั้ง
เอา F-35 มาตามข่าวว่าจะมีการผลิตอะไหล่เอง ที่บอกว่า 24 ระบบนั่นไงก็เหมือนตอนโครงการ F2 ค่อยๆทำแบบไม่เร่งรีบจนอเมริกันยังรำคาญปรากฎว่าไปทำอะไหล่ F-16 ขายซะนี่
คราวนี้คงสบโอกาศที่จะทำชิ้นส่วน F-35 แล้ว

[Yut64]

ภาพจากจอภาพเหนือศรีษะนักบิน(HUD)ของเครื่องบินขับไล่แบบ SU-30MKI ของ ทอ.อินเดีย ระหว่างทำการ"Lock On" เครื่องบินขับไล่ F-16C/D ของ ทอ.สหรัฐฯระหว่างฝึกผสม"ธงแดง"ร่วมกัน//ข่าวว่าอาบังเป่าเครื่องของไอ้กันร่วงซะเกือบหมดกระดานในการฝึกคร่านั้น ทั้งๆที่รัสเซียขอร้องอาบังห้ามเปิดคลื่นความถี่เรดาร์บางคลื่นความถี่ของเครื่อง SU-30MKI 

เดาว่า F-16 คงได้รับการติดตั้งเครื่องบันทึกสัญญาณเป็นพิเศษ อเมริกันถือว่าการฝึกแบบ Dissimilarity นี่สำคัญมากข้อมูลทุกอย่างส่งกลับไปวิเคราะห์เพื่อปรับปรุงระบบต่างๆถึงมีการ upgrade อย่างต่อเนื่อง

[Nero Angel01]

ผมว่าไทยควรเลียนแบบเกาหลี ญี่ปุ่น จีนนะครับ เริ่มเตาะแตะทีละนิดก็ได้

[Yut64]

แบบเกาหลีน่ะน่าทำเพราะเริ่มสร้างเครื่องบินหลังเราของเรามาสะดุดหลังสงครามมหาเอเซียบูรพาโรงงานถูกยุบ ก็ไม่มีทางเลือกแล้วแหละ

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

http://hungarytoday.hu/news/video-shows-moment-hungarian-pilot-ejecting-gripen-fighter-plane-19001

(ข่าวต่างประเทศ) เครืองกริฟเพ่น  ประสบอุบัติเหตุล้อไม่กาง  ไถลออกนอกรันเวย์   มีคลิปในลิงค์ด้านบนครับ  

[Yut64]

เห็นมีรูปตอนลากไปหลังกางล้อด้วยหญ้าติดเต็มเลย
นึกถึง C-130 ทีเอาท้องลงที่หากใหญ่มีคนถามว่าแล้วเอาไปซ่อมยังไงเจ้าคนที่อยู่กองบิน 6 ตอบว่าก็ยกแม่แรงเอาล้อกางออกแล้วบินไปลงตาคลีส่งซ่อมที่ TAI เลย เครื่องทหารมันแข็งแรงมาก