เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

เครื่องบินขับไล่ F-16 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯที่วางกำลังในฐานทัพอากาศบาแกรม อัฟกานีสถาน ถูกกลุ่มตอลีบันยิงด้วยจรวดอากาศสู่พื้นและอาวุธประจำาย ทำให้นักบินต้องปลดถังเชื้อเพลิงและระเบิดอีก3ลูกทิ้ง แต่นักบินสามารถประคองเครื่องจนถึงฐานบินได้อย่างปลอดภัย
October 19, 2015 (by Josh Smith)  An American F-16 fighter jet was hit by small-arms fire last week in eastern Afghanistan, forcing the pilot to jettison fuel tanks and weapons before safely landing at a base, the U.S. military confirmed on Monday.
The incident occurred in Paktia province Tuesday, when surface-to-air fire hit one of the aircraft’s stabilizers and damaged one of the munitions a U.S. military official said in a statement.
“The pilot jettisoned two fuel tanks and three munitions before safely returning to base,” the statement said. “The pilot received no injuries.”
Officials did not comment on the warplane’s mission.
Several American and other coalition helicopters have been shot down in the past by insurgents in Afghanistan, but hitting a multimillion-dollar supersonic jet like the F-16 is a rare feat. Most small arms have an effective range of a only few thousand yards, so the aircraft was likely flying low and slow.
The Taliban, who routinely issue exaggerated claims, had reported in a statement online that they had downed a jet last Tuesday, but U.S. military officials initially said that they had no information on such an incident until Agence France-Presse confronted them with photos of the jettisoned payload.
The photos, as described by the French news agency, showed masked militants standing around the weapons and external fuel tanks.
A police official in Paktia confirmed to Stars and Stripes that a jet had dropped its payload but said he did not know of any military operations in the area.
A contingent of F-16s with the 555th Expeditionary Fighter Squadron operates from Bagram Air Field, north of Kabul.
The U.S. has renewed its air campaign in Afghanistan as government forces have struggled to hold off determined Taliban assaults. American air power also increasingly has been called in to support U.S. special operations troops on the ground.
As of the end of September, U.S. warplanes had deployed 629 weapons during 328 sorties. That doesn’t include October, when a multiday operation of 63 airstrikes targeted alleged al-Qaida training camps, and heavy bombing campaigns were conducted to back up Afghan forces in northern Afghanistan, where one U.S. airstrike killed at least 22 people after hitting a Doctors Without Borders hospital.Credit:http://www.f-16.net/f-16-news-article4986.html

เครื่องบินขับไล่ F-16 ของสหรัฐฯ ถูกยิงได้รับความเสียหายขณะบินอยู่เหนือน่านฟ้าทางภาคตะวันออกของอัฟกานิสถาน นับว่าไม่บ่อยนักที่กลุ่มติดอาวุธตอลิบานจะมีศักยภาพถึงขั้นโจมตีเครื่องบินขับไล่รุ่นทันสมัยเช่นนี้ได้ แหล่งข่าวในกองทัพสหรัฐฯยืนยันกับเอเอฟพี
เจ้าหน้าที่สหรัฐฯระบุว่า เครื่องบินลำดังกล่าวได้รับความเสียหายอย่างหนัก และนักบินจำเป็นต้องสละถังเชื้อเพลิงสำรองและอาวุธบางส่วนทิ้ง ก่อนจะนำเครื่องวกกลับไปยังฐานทัพ
ซึ่งการโจมตีอากาศยานขับไล่ที่มีมูลค่าถึงลำละ 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เกิดขึ้นเมื่อวันอังคารที่แล้ว (13 ต.ค.58) ที่เขตไซยิดการัม จังหวักปักเตีย ซึ่งพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นเขตอิทธิพลกลุ่มตอลิบาน และในช่วงเย็นวันนั้นตอลิบานก็ได้แถลงโอ้อวดผ่านทวิตเตอร์ว่าสามารถยิงเครื่องบินของฝ่ายศัตรูตกได้
ตอลิบานเคยใช้ปืนขนาดย่อมยิงเฮลิคอปเตอร์ตกมาแล้วหลายลำ นับตั้งแต่เริ่มทำสงครามกับทหารอัฟกันและกองกำลังนาโตในปี 2001 แต่ไม่เคยเลยสักครั้งที่นักรบกลุ่มนี้จะสามารถโจมตีอากาศยานที่เร็วเหนือเสียง (super-sonic) และมีเพดานบินสูงถึง 50,000 ฟุต
เหตุการณ์นี้ยิ่งชี้ให้เห็นถึงความสุ่มเสี่ยงที่กองกำลังนานาชาติต้องเผชิญในการสู้รบกับตอลิบาน ขณะที่สหรัฐฯ ประกาศต่ออายุภารกิจทางทหารในอัฟกานิสถานต่อไปจนถึงหลังปี 2016
กองทัพสหรัฐฯตอบคำถามผู้สื่อข่าวในช่วงแรกๆว่า “ไม่มีรายงานที่สนับสนุนข้ออ้างของตอลิบาน” ทว่าภาพถ่ายที่เอเอฟพีได้รับและส่งไปขอข้อมูลจาก เจ. แช็กโก นักวิเคราะห์อิสระด้านการทหารในกรุงลอนดอน บ่งชี้ว่าเครื่องบิน F-16 ลำนี้สูญเสียถังเชื้อเพลิงสำรอง (drop tank)ไป 2 ถัง,จรวดชนิดยิงจากอากาศสู่พื้นดิน1ลูก และระเบิดชนิดไม่นำวิถีอีก2ลูก
เมื่อสอบถามไปยังกองทัพสหรัฐฯอีกครั้งก็ได้รับคำยืนยันว่า “เมื่อวันที่ 13 ต.ค.58 เครื่องบิน F-16 สำหนึ่งของสหรัฐฯ ถูกยิงด้วยอาวุธขนาดย่อม ขณะบินอยู่เหนือจังหวัดปักเตียของอัฟกานิสถาน อาวุธซึ่งยิงจากพื้นดินสู่อากาศสร้างความเสียหายต่ออุปกรณ์ควบคุมความเสถียรของเครื่องบิน รวมถึงเครื่องกระสุนบางส่วน”“นักบินตัดสินใจสละถังเชื้อเพลิงสำรอง 2 ถัง และระเบิด 3 ลูก ก่อนจะนำเครื่องกลับมาลงจอดที่ฐานทัพอย่างปลอดภัย เขาไม่ได้รับอันตรายใดๆ”
แช็กโก และนักวิเคราะห์ด้านการทหารอีกอย่างน้อย2คน ชี้ว่า F-16 ลำนี้จะต้องบินต่ำมากจนอาวุธของพวกตอลิบานสามารถยิงถูกได้ บางทีอาจจะบินอยู่เหนือพื้นดินแค่ไม่กี่ร้อยฟุตเท่านั้น นีอาซ โมฮัมหมัด คอลีล ผู้ว่าการเขตไซยิดการัม ยืนยันกับเอเอฟพีว่า ในช่วงเวลาดังกล่าวไม่มีปฏิบัติการของกองทัพสหรัฐฯ หรืออัฟกานิสถานที่จำเป็นต้องใช้เครื่องบินขับไล่ขึ้นบิน
เครดิตข้อมูล http://manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9580000117081&fb_action_ids=693253730810855&fb_action_types=og.comments
//นักบินประมาทเกินไปหรือเปล่าที่บินระดับต่ำๆ คงบินโฉบไปมาตามหน้าผาเหมือนเครื่อง F/A-18 ในหนังเรื่อง ID4 อะไรนั้น พวกตอลีบันที่หลบอยู่ตามซอกหินจึงสามารถสอยโดนเครื่องได้ เครื่องที่ถูกยิงเป็นเครื่องจากฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 555 ฐานทัพอากาศ  Aviano อิตาลี(ผู้กองสก๊อตต์ โกร๊าดี้ ก็มาจากบินนี้ที่ถูกสอยร่วงในสมรภูมิบอสเนีย เซิร์บ ปี1999 นี้ก็เกือบ)

[Yut64]

ถ้าแถวๆเทือกเขานี่อันตรายมากแค่เอา 12.7 ไปตั้งตามยอดล้อมค่ายหลักไว้เครื่องบินมีโอกาศโดนยิงสูงเหมือนที่เขาค้อเราเสีย F-5 ไปสองจากปืนที่อยู่ยอดเขาใกล้ๆมัวแต่ดำหาเป้าหลักโดนรุมยิงทั้งขาเข้าและออก แถบอัผกานิสถานสังเกตุพวกตาลีบันอยู่ตามเทือกเขา

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

โอ้ว ช่างสวยงามอะไรเยี่ยงนี้!//เหยี่ยวราตรีฝูง 403 ตาคลี ที่ผ่านการทำสาว(Repaire) อุ้ย!ไม่ใช่ ผ่านการปรับปรุงครึ่งอายุการใช้งาน(MLU) ขณะทดสอบบินพร้อมหมวกบิน JHMCS หมวกน่ายังเป็นของอเมริกาอยู่ เราคงจะได้พร้อมกับกระเปาะชี้เป้าแบบก้าวหน้า(Sniper Advanced Targeting Pod)ที่สั่งซื้อพร้อมๆกับโรมาเนีย(โรมาเนียซื้อ F-16 AM/BM มือสองจากโปรตุเกส)//สังเกตุเสาอากาศวิทยุ(Antenna)ที่ถูกติดตั้งด้านล่างของช่องอากาศเข้าเครื่องยนต์ ปรกติเสารุ่นนี้จะอยู่ในรุ่น C (Block25ขึ้นไป)โดยจะอยู่บริเวณหน้าสุดของโคนหาง(ตามรูปสอง ศรชี้ เครื่องในรูปเป็นรุ่น Block50)



เครดิตรูป: รูปแรกตามชื่อที่ปรากฎในภาพ //รูปสองและรูปสาม The US Air Force
//ถ้าได้เครื่องยนต์ F100 PW 229EEP ตัวใหม่มาใส่เหมือนรูปที่สาม(เป็นรุ่น Block42 ซึ่งประกอบพร้อมกับเหยี่ยวราตรีฝูง 403 ตาคลี)คงแรงสุดๆ รุ่น Block 15 OCU นี้น่าจะสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ Pratt and Withney รุ่น F100 PW 229EEP ได้  เพราะช่องอากาศเข้าเครื่องยนต์(Air Intake)จะเท่ากันทุกๆ Block ตั้งแต่ Block 25 ลงมา รวมทั้ง Block ที่ลงท้ายด้วยเลข 2 เช่น Block32/42/52 (Block42 ของสหรัฐฯก่อนหน้าก็ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นเดียวกับเครื่องของเรา คือ F100 PW 220)ในเว็บทหารอื่นๆอธิบายว่า ยังไง ทอ คงจะหาระเบิด Smart Bomb อย่าง JDAM มาใช้งาน เพราะฝูง403 ภาระกิจหลักคือโจมตีอยู่แล้ว

[Yut64]

ช่วงอีกสามสี่ปีต่อไปนี้กองทัพอากาศคงปวดหัวกับการจัดหาเครื่องใหม่ทดแทนพวกรอปลดอีกเยอะ เลือกเอาก็แล้วกัน Gripen หรือ F-16 รุ่นสุดท้าย

[Windmill]

รบกวนสอบถามความรู้เรื่องค่าใช้จ่ายในการบินครับ พอดีผมอ่านกระทู้ในเวปไซด์ข่าวของ เมเนเจอร์ นี่น่ะครับ
http://www.manager.co.th/lite/ViewNews.aspx?NewsID=9580000119070
"ผู้แทนกลุ่มซาบประจำอินโดยนีเซีย ปีเตอร์ คาร์ลกวิส (Peter Carlqvist) ได้อ้างผลการศึกษาวิจัยโดนเจนส์ดีเฟ้นซ์ สื่อกลาโหมที่เชื่อถือได้มากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ที่ระบุว่าค่าใช้จ่ายในการบินต่อชั่วโมงของกริพเพนนั้นต่ำที่สุด เมื่อเทียบกับคู่แข่งอื่นๆ คือ 4,700 ดอลลาร์ ขณะที่เครื่องบินรบขนาดเบาในระดับเดียวกัน เช่น F-16 ของสหรัฐ 7,700 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง และ จะเพิ่มขึ้นมากมายเมื่อเทียบกับ เครื่องบินรบสองเครื่องยนต์ทั่วไป ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น เช่น ราฟาล (Rafale) ของบริษัทดาซอลต์ ฝรั่งเศส ชั่วโมงละ 16,500 ดอลลาร์ และ ยูโรไต้ฝุ่น ของอังกฤษ 18,000 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง
       
       ผู้แทนคนเดียวกันนี้กล่าวว่า Su-35 ที่อินโดนีเซีย แสดงความสนใจเป็นตัวเลือกนั้น มีค่าใช้จ่ายต่อชั่วโมงบินสูงที่สุดคือ ระหว่าง 40,000-50,000 ดอลลาร์ สูงกว่ากริพเพน 10 เท่าตัวเลยทีเดียว ซึ่งเงินส่วนต่างนี้ สามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้มากมาย ทั้งทางด้านการป้องกันประเทศ การพัฒนาประเทศด้านอื่นๆ และ ในการศึกษาด้วย"
credit: www.manager.co.th
เค้ากล่าวว่า ค่าใช้จ่ายในการบินของ กริฟเฟน นี่ถูกกว่าเพื่อนเลย  ผมสงสัยว่า
1. ค่าใช้จ่าย นอกจาก ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าซ่อมบำรุง แล้วยังมีค่าอะไรอีกบ้างครับ
2. ทำไมเครื่องบินอื่น ค่าใช้จ่ายแพงจัง su35 นี่แพงกว่าเพื่อนเลย
ขอบคุณครับ

[Yut64]

แพงกว่าแต่บินไกลกว่ามาก JAS ถูกกว่าแต่ระยะทำการใกล้กว่า อินโดมีอาณาเขตที่ยาวมากนะ

[Deknoi]

รบกวนสอบถามความรู้เรื่องค่าใช้จ่ายในการบินครับ พอดีผมอ่านกระทู้ในเวปไซด์ข่าวของ เมเนเจอร์ นี่น่ะครับ
http://www.manager.co.th/lite/ViewNews.aspx?NewsID=9580000119070
"ผู้แทนกลุ่มซาบประจำอินโดยนีเซีย ปีเตอร์ คาร์ลกวิส (Peter Carlqvist) ได้อ้างผลการศึกษาวิจัยโดนเจนส์ดีเฟ้นซ์ สื่อกลาโหมที่เชื่อถือได้มากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ที่ระบุว่าค่าใช้จ่ายในการบินต่อชั่วโมงของกริพเพนนั้นต่ำที่สุด เมื่อเทียบกับคู่แข่งอื่นๆ คือ 4,700 ดอลลาร์ ขณะที่เครื่องบินรบขนาดเบาในระดับเดียวกัน เช่น F-16 ของสหรัฐ 7,700 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง และ จะเพิ่มขึ้นมากมายเมื่อเทียบกับ เครื่องบินรบสองเครื่องยนต์ทั่วไป ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น เช่น ราฟาล (Rafale) ของบริษัทดาซอลต์ ฝรั่งเศส ชั่วโมงละ 16,500 ดอลลาร์ และ ยูโรไต้ฝุ่น ของอังกฤษ 18,000 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง
       
       ผู้แทนคนเดียวกันนี้กล่าวว่า Su-35 ที่อินโดนีเซีย แสดงความสนใจเป็นตัวเลือกนั้น มีค่าใช้จ่ายต่อชั่วโมงบินสูงที่สุดคือ ระหว่าง 40,000-50,000 ดอลลาร์ สูงกว่ากริพเพน 10 เท่าตัวเลยทีเดียว ซึ่งเงินส่วนต่างนี้ สามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้มากมาย ทั้งทางด้านการป้องกันประเทศ การพัฒนาประเทศด้านอื่นๆ และ ในการศึกษาด้วย"
credit: www.manager.co.th
เค้ากล่าวว่า ค่าใช้จ่ายในการบินของ กริฟเฟน นี่ถูกกว่าเพื่อนเลย  ผมสงสัยว่า
1. ค่าใช้จ่าย นอกจาก ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าซ่อมบำรุง แล้วยังมีค่าอะไรอีกบ้างครับ
2. ทำไมเครื่องบินอื่น ค่าใช้จ่ายแพงจัง su35 นี่แพงกว่าเพื่อนเลย
ขอบคุณครับ

ถ้าชั่วโมงละ 40,000 $  (40,000 ×33) = 1,3200,000 บาท

แต่ถ้าชั่วโมงละ 50,000 $ (50,000 × 33) = 1,650,000  บาท

OMG....

[Yut64]

คิดเฉลี่ยตามอายุใช้งานมั้ง ที่สังเกตุจากการที่ตั้งงบ F-16 สองฝูงแรกไว้จนเวลาผ่านมานานยังเหลือจนแบ่งไปสมทบซื้อ F-16 ADF ได้ประมาณ 1/3 ฝูง 6 ลำ ขายคืนอะไหล่ F-18 ได้มาอีก 6 อเมริกาคืนเงินมัดจำเป็น F-16 ADF อีก 6 รวม 16 + 2 (ถอดเป็นชิ้นไว้ยำเคยเห็นกองอยู่แถวกองบิน 6)  ส่วน Gripen ถูกเพราะออกแบบมาให้ใช้คนสนับสนุนน้อยสวีเดนประชากรไม่มาก (แต่หานักบินมาบิน Gripen 200 ลำได้นี่น่าสนใจ)

[Yut64]

MLU ของเรายังไม่ครบเลย ชุด upgrade ออกมาใหม่อีกแล้ว F-16V ไต้หวันคงเป็นประเทศแรก
http://www.f-16.net/f-16-news-article4987.html

[Yut64]

ไป CNN พอดีเลยได้ทราบว่า Northop ได้สัญญา LRS Bomber แล้ว ต่ออายุไปได้อีกสิบปีเพิ่งเห็นประกาศแนวทางทำธุรกิจเมื่อไม่นานว่าจะเปลี่ยนไปทำอย่างอื่นเพราะไม่ได้งานเครื่องบินทางทหารมานาน อันที่น่าจะได้ F-23 ด้วยซ้ำพัฒนาได้เร็วกว่าการผลิตประหยัดกว่า แต่รู้กันอยู่บริษัทนี่ไม่ตามใจใครในกองทัพสักเท่าไร ที่ผ่านมาได้แต่งานเรดาห์และที่ยอดเยี่ยมคือผลิตลำตัวส่วนกลางของ F-35 ด้วยนะ
ส่วนโครงการ T-X ที่จะมาแทน T-38 ก็สรุปว่า Locheed จับมือกับ KAI แต่ซุกแบบดีไชต์ใหม่เอาไว้ ส่วน General Dynamics เลิกจับมือกับ M-346 แล้ว Northop ก็เลิกจะพัฒนา Hawk ของ BAE แต่แอบทำเครื่องใหม่อยู่ร่วมกับ BAE และ L3  อีกเจ้า Boing กับ Saab ก็เดินหน้า ส่วน Textron คงไม่น่าจะได้งานเพราะสเปคโหดมาก

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

บทความเกี่ยวกับการอัพเกรดเหยี่ยวประจันบาน F-16 Fighting Falcon เป็นรุ่น F-16V :viper(อสรพิษ)ของ ทอ ไต้หวัน
Lockheed Martin ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบเครื่องบินขับไล่ F-16V"ไวเปอร์"เป็นรุ่นล่าสุด และประสิทธิภาพเหนือกว่า F-16 ทุกรุ่นที่ผลิตออกขายในตลาด พร้อมเรดาร์ใหม่ AESA-SABR หวังเป็นยอดเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ยุคที่ 4
บริษัท Lockheed Martin ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบเครื่องบินขับไล่ F-16V"ไวเปอร์'" ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุด และประสิทธิภาพเหนือกว่า F-16 ทุกรุ่นที่ผลิตออกมาขายในตลาด โดยเที่ยวบินแรกได้มีขึ้นเมื่อวันที่ 16 ต.ค. 2558 ที่ผ่านมา และเป็นเครื่องแรกที่ F-16 บินไปกับระบบเรดาร์แบบใหม่ของนอร์ทรอปกรัมแมน APG-83 ซึ่งเป็นเรดาร์ AESA : Active Electronically Scanned Array Scalable Agile Beam Rada (SABR) ที่จะทำให้เป็นก้าวกระโดดเหนือกว่า F-16 ทั้งปวง
F-16V ติดตั้งระบบเอวิโอนิกส์ที่ทันสมัยที่สุดไม่ว่าจะเป็นห้องนักบินที่มากับจอภาพแบบ Center Pedestal Display คอมพิวเตอร์ควบคุมการบินรุ่นใหม่ พร้อมระบบอีเธอร์เน็ตที่มีบัสสูงเพื่อรองรับการรับส่งข้อมูล และระบบอื่นๆที่ปรับปรุงให้สามารถรองรับหลายภารกิจการต่อสู้ที่มีความยืดหยุ่นได้ตามสภาพแวดล้อมอันจะช่วยรับมือกับภัยคุกคามใหม่ๆที่เกิดขึ้นในทศวรรษที่ผ่านมา
นายร็อด แมคลีน รองประธานและผู้จัดการทั่วไปกลุ่มเครื่องบินขับไล่ F-16 และ F-22 ของบริษัท Lockheed Martin กล่าวว่า"การบินครั้งนี้ได้สร้างประวัติศาสตร์ในการพัฒนาของเครื่องบิน F-16 โดยเครื่องบิน F-16 รุ่นใหม่นี้มีการปรับปรุงมากมายที่ออกแบบมาเพื่อให้ F-16V ยังอยู่ในแนวหน้าของการป้องกันประเทศ และยังเสริมสร้างความแข็งแกร่งในฐานะเครื่องบินรบชั้นนำในยุคที่4
สำหรับ F-16V ที่ผลิตขึ้นใหม่และทางเลือกสำหรับการอัพเกรด F-16 รุ่นเก่า เป็นการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างเดิมที่มีใช้งานอยู่ทั่วโลกให้มีขีดความสามารถเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสู่การเป็นเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ที่คุ้มค่าที่สุดในโลก ด้วยเรดาร์รุ่นใหม่ของนอร์ทรอปกรัมแมน APG-83 SABR AESA อันเป็นระบบควบคุมการยิงยุคที่5 สำหรับการจับเป้าหมายอากาศสู่อากาศ และ อากาศสู่พื้น โดยนอร์ทรอปกรัมแมนก็ได้ผลิตเรดาร์แบบเดียวกันใช้ในเครื่องบินขับไล่สเตลธ์ F-22 Raptor และ F-35 Lighting II ปัจจุบันมี F-16 ถูกผลิตออกมาแล้วกว่า 4,550 ลำ และ F-16V ก็จะเป็นรุ่นต่อไปของเครื่องบินขับไล่ยุคที่4 ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดแบบหนึ่ง"
ด้านสื่อทางทหารอย่างดีเฟนซ์มีเดียเน็ตเวิร์กรายงานว่า สำหรับแผนการตลาดของ F-16V ทาง Lockheed Martin ตั้งเป้าจะขายในตลาดต่างประเทศอันเป็นชาติพันธมิตรของสหรัฐฯเนื่องจาก ทอ.สหรัฐฯกำลังอยู่ระหว่างแผนที่จะอัพเกรดฝูงบิน F-16 ไปเป็น F-35 ในปีนี้ อย่างไรก็ตาม F-16 ของ ทอ.สหรัฐฯสามารถอัพเกรดเปลี่ยนไปเป็น F-16V ได้ หากทางกองทัพต้องการ โดยราคาของ F-16V ด้านนายริชาร์ด อาบูลาเฟีย นักวิเคราะห์ด้านการทหารมองว่า การอัพเกรดเอฟ-16 เก่า มีราคาเพียงครึ่งเดียวของเครื่องบินขับไล่ F-35 จึงน่าจะเป็นทางเลือกสำหรับประเทศที่มีงบจำกัด.
อ้างอิง : freebeacon

คนแปลข่าวนี้ก็แปลตามตัวซะ อ่านแล้ววกหน้าวกหลัง//จริงๆไต้หวันต้องการซื้อ F-16 Block50/52 จำนวนมากถึง 150 ลำ แต่ไอ้กันเกรงใจอาเฮี่ยเลยไม่ยอมขายให้  ยอมกลื่นน้ำลายตัวเอง กำ...ดีกว่ากำตด จะทิ้งชิ้นปลามันดีลที่ไต้หวันยืนไปได้อย่างไร ก็เลยรับปากจะปรับปรุงเครื่อง F-16 Block20 ที่ไต้หวันมีอยู่ก่อนหน้าให้มีสมรรถนะเท่าๆกับรุ่น Block50/52 ซึ่งไต้หวันไม่เอารุ่น MLU จะเอา Package ที่ดีกว่ารุ่น MLU ถ้าไม่ทำให้จะไปซื้อเครื่องตัวอื่น(อั๊วมีตังค์อ่ะ)แค่ไอ้กันรับปากจะปรับปรุงให้ รัฐบาลปักกิ่งยังเรียกฑูตสหรัฐฯไปประท้วง โดยอ้างว่า"ไต้หวัน เป็นส่วนหนึ่งของจีน"เหมือนเดิม หุหุ

[Yut64]

ตอนนี้ไต้หวันก็ปรับปรุง F-CK 1 เป็นรุ่น C ไปแล้วโดยใช้เทคโนโลยี่ของตัวเองคอมพิวเตอร์แรงเท่า F-35 ไม่ขายก็ไม่ง้อนะ ยื่งเป็นระบบอีเลคโทรนิคส์นี่ของหมูๆเลย
อันที่จริงดรงไฮเทคที่จีนไต้หวันก็ไปเปิดไว้หลายแห่งนะ มันจาเอายังไงนี่ เคยไปประชุมที่เซินเจิ้นพร้อมกับพวกที่มาจากไต้หวันด้วยนะเข้าออกจีนง่ายกว่าเราอีก เออแปลกดี

[บูรพา - รักในหลวง]

ข่าวด่วน อียิปต์ยืนยัน เครื่องบินโดยสารรัสเซียตกที่ศูนย์กลางคาบสมุทรไซนาย
เครื่องบินดังกล่าวคือเครื่องบินแอร์บัส รุ่น เอ-321 ที่เดินทางจากสนามบินในเมืองชาร์ม เอล-ชีคในอียิปต์ มุ่งหน้าสู่เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในรัสเซียโดยสัญญาณเรดาของเครื่องบินที่บรรทุกผู้โดยสารที่ส่วนใหญ่เป็นชาวรัสเซียและพนักงานรวม 224 คนลำนี้ได้ขาดหายไปตั้งแต่ออกเดินทางไปได้เพียง 23 นาที และสำนักข่าวจีนรายงานา



สมมุตว่าถ้าเครื่องโดนยิงตก รัสเซียจะทำไง

[จอยฮันเตอร์]

สหรัฐ คงไม่คิดก่อสงครามโลกหรอกครับ เว้นเสียแต่ว่า........

[Nero Angel01]

มีข่าวว่าโดนกลุ่มก่อการร้ายยิงครับ