น่าจะเกิดจากน้ำมันไม่พอกิน ...ลองเปลี่ยนกรองน้ำมันครับ
ส่วนหนึ่งเกิดมาจาก ค่าออกเทนของน้ำมันครับ เครื่องยนต์ ส่วนใหญ่ไม่ได้สร้างมาเพื่อให้ใช้น้ำมันแกสโซฮอล แต่เรานำมาใช้ทดแทนได้เพื่อชดเชย
ราคาน้ำมันที่แพงขึ้น จึงทำให้ความเสถียรของเครื่องเหมือนกันน้ำมันปกติไม่ได้ เครื่องใช้ระบบ คอมพิวเตอร์ ควบคุมการจ่ายน้ำมัน ซึ่งสามารถคำนวน
การจ่ายน้ำมันที่พอเหมาะได้เองครับ แค่ถ้าสดุดนิดเดียว ไม่ได้เป็นตลอดเวลา ก็อาจมีปัจจัยอื่นเข้ามาได้ครับ
Honda city ผมใช้อยู่ครับ ผมว่า สวยกว่าวีออส (ผมว่า)
ใหญ่กว่า Jazz เคยขับของเพื่อน เข่าแทบชิดกัน
แต่อย่าลืมว่า City เป็นรถไม่ได้ สมบุกสมบันอะไรครับ บอบบางด้วยซ้ำ
ใช้เบาๆ เหยียบอย่างนิ่มๆ บรรทุกอย่าหนักมาก ขับก็สนุกดีครับ
เปรียบมวยคู่นี้ให้ทีครับ Isuzu Hilander กับ Toyata Prerunner อยากได้มาใช้งานสงสารคันเล็ก
ส่วนตัวแล้วผม ว่ากินกันไม่ค่อยลง ในเรื่องการออกแบบครับ แล้วแต่คนชอบ
ปัจจุบัน โตโยต้า ออก รถสมาร์ทแค๊บ ค่อนข้างได้เปรียบทางการตลาด
อีซูซุ จะได้ลูกค้าที่ศรัทธาในแบรนจริง ๆ ผมว่าการออกแบบดูแกร่งกว่า
เครื่องยนต์ โตโยต้าจะได้เปรียบกว่า เรื่องคอมมอนเรล ซึ่ง อีซูซุ ยังมีปัญหาอยู่บ้าง แต่ไม่เป็นข่าว ต้องเข้าศูนย์ปรับจูนกันอยู่บ่อย ๆ ไม่รู้ง่าตัวใหม่ยังเป็นรึปล่าว
คอมมอนเรลโตโยต้า ต้องการน้ำมันสะอาด เพื่อไม่ให้หัวฉีดตัน ถ้าดูแลดีดี ใช้ยาวครับ อัตราเร่งเท่าที่ลองดีกว่าครับ
ช่วงล่าง ผมว่าอีซูซุนิ่มกว่า แต่บางคนก็บอกว่า มันออกจะโยนตัวไปหน่อย
อัตราการสิ้นเปลือง ไม่หนีกันครับ แต่ต่างคนต่างโฆษณา ว่าตัวเองประหยัดกว่า
วงเลี้ยว ยูเทริน โตโยต้า แคบกว่าครับ เท่าที่รู้แค่นี้ครับ....
