ขอคำปรึกษาเรื่องยางรถยนต์ครับ

[วุธ อุดร -รักในหลวง~]

ไปเปลี่ยนมาแล้วครับ... ตอนแรกกะจะเอา MAXXIS แต่พอดูราคาดีๆ แล้ว... มิชลินแพงกว่าอยู่แค่เส้นละสี่ร้อยบาท... เลยตัดสินใจเอามิชลิน LTX A/T ขนาด 225/70R15 ครับ...

...แต่ใส่แล้วโคลนกระเด็นได้ใจเลยครับ... เพราะยางโผล่ออกด้านข้างประมาณนิ้วครึ่ง... แต่ก็พอจะลุยโคลนได้ดีครับ... แม้ว่าจะขับเคลื่อนล้อหลัง...

  เปลี่ยนอีกหรือยังครับ

ใช้ไปจนกำลังจะได้เปลี่ยนอีกรอบแล้วครับน้าเป้า... เผลอแป๊บเดียว... สี่ปีแล้ว... เอ... สงสัยพี่เขาขุดเพื่อนเตือนให้ผมเปลี่ยนยาง...

ไม่ใช่เปลี่ยนรถไปแล้วหรือ..ครูต้น

นี่ถ้าไม่ได้ทำบ้านนะครับ... ป้ายแดงคนละคันกับเมียแล้วครับ...

บ้านยิ่งนานราคายิ่งสูง..รถก็ลดสมชื่อ

[SillyOldMan]

HANKOOK VE***ที่เคยใช้ให้ความรู้สึกในการขับที่ดี แต่เกาะถนนจริงไม่ได้ดี ,
เข้าโค้งรู้สึกมั่นคงดี แต่เข้าโค้งบนทางชันมีเกือบหลุดอยู่หลายครั้ง

ใช้ถึง60,000กม.เริ่มมีอาการหลุดโค้งมา2-3ครั้ง ,
พอเข้า7*,***กม.ยางหลังแตกใส่เลย ทั้งๆที่ดอกยางสึกไปไม่ถึง50%

สรุปว่าให้ความรู้สึกที่ดี แต่จริงๆแล้วห่วยแตก
และพอเริ่มแตะเข้าอายุใช้งานแล้วอันตรายมากๆ 

ละติตูดครอสผมเคยอยากได้ครับ
หลังน้ำท่วมใหม่ๆดันหาไซส์18ไม่ได้เลยอด 

แถมอีกรุ่น....

เคยใช้YOKOHAMA  GEOLANDAR AT/Sขอบ16 ราคาติดจะสูงกว่าชาวบ้านอยู่หน่อย
ลายสวยดี เกาะถนนดี นอกจากจะสะเทือนเข้ามาเยอะไปนิด(แต่ถือว่าน้อยในกลุ่มยางAT)แล้วอื่นๆดีหมด

ข้อเสียคือ"เปลืองโคตรๆ"ใส่กระบะ4*4 4ประตู ไม่เคยบรรทุกหนัก ขับไปได้30,000กม.
เริ่มทยอยแก้มแตก พอเริ่มแตกแล้วมันลามหนักเร็วมากจนแตะ4หมื่นก็ไม่กล้าใช้ต่อแล้ว

สรุปว่าสมรรถนะดีเยี่ยมใช้แล้วชอบมาก แต่เปลืองมาก ไม่ทนเหมือนหน้าตา
ถ้าตังค์เหลือเยอะก็น่าใช้.....เปลี่ยนยางใส่4*4คราวก่อนอยากซื้อขอบ18"มาใช้อีกรอบ
คิดแล้วคิดอีกแล้วก็ไม่เอาดีกว่า 

Ha Ha Ha   ฮา  "ฮั่นแน่"  พี่  SillyOldMom  อ่ะ  ฮา

ใช้ยางแพงๆ  ยี่ห้อที่ผลิตจากต่างประเทศ  ยางพวกนี้  ไม่  "สด"  อ่ะ ฮา
ตั้งแต่ผลิต  ยันออกจากโรงงาน  มาถึงร้าน  ตกค้าง  ขายช้า อีก สี่ห้าหก เดือนอ่ะ ฮา
ยางพวกนี้  "คนธรรมดา"  ปกติ  เขาไม่ค่อยใช้ กันหรอก  ฮา
นอกจากจะตอบสนอง  "อารมณ์"  อยากได้  ใคร่มี   มีไม่เหมือนใคร อ่ะ ฮา

ยายไม่ค่อยซื้อยางพวกนี้ใช้  ชอบใช้ยางที่ผลิตภายในประเทศ
เดี๋ยวนี้  มาตราฐานการผลิต มันเป็นสเปค เดียวกันหมดแล้วอ่ะ ฮา
ยายพูดถึงยี่ห้อ  ที่มันเป็นมาตราฐาน ของการส่งออก อ่ะ ฮา
ซื้อยางพวกนี้  ได้ของสด ใหม่  มีประกันด้วยแหละ ฮา

555 ยายจะเอา  ส่วนต่างของ  "ราคา"  ไปซื้อ  "ปลาทะเล" 
มาทำสเต็ก กิน  ได้สาร โอเมก้า 3  พัฒนาสมอง อ่ะ  ฮา   

ซื้อยางยี่ห้อที่ยายใช้  เขาแถม  โอเมก้าสาม  อ่ะ  ฮา 

ส่วนไอ้ยางเกาหลี  ใต้หวัน ราคาถูกๆ  เส้นละพัน + / -
เขาทำมารองรับ  "ตลาดล่าง"  พวกแ๊ท๊กซี่  อ่ะ ฮา
ใช้ห้า หก เจ็ด เดือนก็คุ้ม  แล้ว อ่ะ  ฮา   

ผมดูเลขผลิตของยางเป็นครับ 

อยู่บ้านนอกค่าใช้จ่ายเสียเปล่าต่ำ เลยพอจะสปอยล์กินสปอยล์ใช้ให้คนในครอบครัวได้มากหน่อย เหลือจากนั้นก็พอจะสนองความอยากรู้อยากลอง/ความชอบของตัวเองได้บ้าง

พวกปลาทะเลน้ำลึกนั่นที่บ้านไม่ค่อยขาดเพราะมันซื้อได้ถูก รัศมี5จากบ้านลูกเลือกไปได้4หาดอ่ะ 

[SillyOldMan]

***5นาที

[ต.แม่สาย]

เกือบโดน 24,000 แล้วต้องมาซ่อมอย่างอื่นอีกครับ
เมื่อวานน้องที่ทำงานรู้จักช่างที่ศูนย์โตโย ลองเอาไปให้ช่างดูให้ขึ้นลิฟตรวจสอบ พบว่าลูกปืนล้อหน้าซ้ายไปแล้วครับ เวลาหมุนล้อตรวจเจอเลย

[T1]

ปัญหายางบวมเป็นเรื่องของความผิดพลาดในการผลิตครับ เป็นได้ทุกยี่ห้อ

เรื่องยี่ห้อก็เกี่ยวกับความนุ่มของยางรถยนต์ด้วย
อย่างยางตลาดทั่วไป Bridgestone ยางจะแข็งกว่า Michelin
Bridgestone จึงมีเสียงดังกว่า แต่ก็ทนกว่า
Michelin จะเงียบกว่า เกาะถนนกว่า แต่ดอกยางสึกง่ายกว่า
เปรียบเทียบรุ่นยางและดอกยางใกล้เคียงกันนะครับ

ส่วนยี่ห้อ Maxxis ผลิตโดยบริษัทไต้หวัน เป็นยี่ห้อใหม่ในไทย
ขายที่ประเทศอื่นหรือเปล่า อันนี้ผมไม่รู้ครับ
ก็ต้องให้เวลาพิสูจน์กันไป

ผลิตโดยบริษัทไต้หวัน ไม่ใช่ไม่ดีนะครับ
ยางรถยี่ห้อ Michelin สัญชาติฝรั่งเศส ผลิต OEM ในไทยโดยบริษัทไต้หวันครับ

คงไม่ใช่หละครับ สำหรับ michelin เขามาร่วมทุนกับ SCG ครับ ไม่ใช่ไต้หวันทำให้ครับ
maxxis ขายถูกเพราะลด cost เก่ง เห็นลายดอกยุกแรกๆละม้าย michelin และ bridgestone ซะเหลือเกินและเริ่มใช้แรงงานต่างด้าวแล้ว คุณภาพต้องพิสูจน์เอาเองครับ
ยางทุกยี่ห้อต้องได้รับการดูแลครับ ทั้งเช็คลม และ ไม่ให้แก้มไปชนฟุตบาทบ่อยๆ เพราะส่วนนั้นบอบบาง

ขอไปเช็คข้อมูลใหม่
ผิดอย่างไรขออภัยด้วยครับ

[keng2516 รักในหลวง]

    ผมก็กำลังจะเปลี่ยนยางนอกเช่นกัน ตั้งใจไว้ขนาด 235/70 ขอบ 15  เช็คราคา มา2ร้าน

บริดสโตน เส้นละ 4800  กู๊ดเยียร์ เส้นละ 3500  มิชลินเส้นละ 4500  แม็กซิส เส้นละ 3400  ดันล็อป เส้นละ 2800

ถ้ามองจากราคา  บริดสโตน เส้นละ 4800  มิชลิน เส้นละ 4500 ถือว่าราคาใกล้เคียงกัน

กู๊ดเยียร์ เส้นละ 3500  แม็กซิส เส้นละ 3400  ถือว่าราคาใกล้เคียงกัน

ดันล็อป เส้นละ 2800  ถูกที่สุด

รถผมไม่ค่อยได้วิ่งๆปีละไม่เกิน 10000 กม ส่วนใหญ่ที่เปลี่ยนยาง ดอกยางยังดีมาก

แต่ยางหมดอายุขับแล้วโครตแข็งกระด้าง  ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องการเงิน ผมเอา บริดสโตน แต่รถผมไม่ค่อยได้วิ่ง

ยังลังเลจะเอา  กู๊ดเยียร์ หรือ แม็กซิส หรือ ดันล็อป ถ้าเป็นท่านจะเอายี่ห้อไหนดีครับ ยี่ห้อที่ผมกล่าวมา ถูกสุด 2800

แพงสุด 4800  ส่วนต่างเส้นละ 2000 มันมีคุณภาพอะไรที่โดดเด่นกว่ากันบ้างครับ รบกวนสอบถามครับ







---

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

    ผมก็กำลังจะเปลี่ยนยางนอกเช่นกัน ตั้งใจไว้ขนาด 235/70 ขอบ 15  เช็คราคา มา2ร้าน

บริดสโตน เส้นละ 4800  กู๊ดเยียร์ เส้นละ 3500  มิชลินเส้นละ 4500  แม็กซิส เส้นละ 3400  ดันล็อป เส้นละ 2800

ถ้ามองจากราคา  บริดสโตน เส้นละ 4800 
มิชลิน เส้นละ 4500 ถือว่าราคาใกล้เคียงกัน

กู๊ดเยียร์ เส้นละ 3500 
แม็กซิส เส้นละ 3400 
ดันล็อป เส้นละ 2800 

รถผมไม่ค่อยได้วิ่งๆปีละไม่เกิน 10000 กม
ส่วนใหญ่ที่เปลี่ยนยาง ดอกยางยังดีมาก

แต่ยางหมดอายุขับแล้วโครตแข็งกระด้าง 
ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องการเงิน ผมเอา บริดสโตน
แต่รถผมไม่ค่อยได้วิ่ง

ยังลังเลจะเอา  กู๊ดเยียร์ หรือ แม็กซิส หรือ ดันล็อป

ถ้าเป็นท่านจะเอายี่ห้อไหนดีครับ ยี่ห้อที่ผมกล่าวมา ถูกสุด 2800

แพงสุด 4800  ส่วนต่างเส้นละ 2000
มันมีคุณภาพอะไรที่โดดเด่นกว่ากันบ้างครับ
รบกวนสอบถามครับ

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"  อ่ะ  ฮา

สไตล์ การการซื้อยาง  เลือกใส่รถ อ่ะ
มันต้องดู  "พฤฒิกรรม"  เจ้าของ หรือคนขับ  อ่ะ ฮา
ดูเจ้าของเสร็จ   ต้อง  "ตบ"  กระเป๋า ด้วยอ่ะ

ใช้รถ  ปีละ "หมื่น"  กิโล  ไม่ได้เยอะ  อ่ะ ฮา
ยายเชื่อว่าวิ่งในเมือง ขับช้า เต็มที่  ร้อยนิดๆ อ่ะ ฮา
ถ้ายาง  มันไม่ล่อน  ไม่บวม  ไม่แตกลายงา  แก้มยังดี
ทุกยี่ห้อ  ใช้ได้ ถึง สองหมื่นเลย อ่ะ  ฮา

ถ้ากลัว  หรือไม่กล้า  ยายก็จะแนะนำ
ให้เปลี่ยนทีละ  "คู่" ล้อหน้าอ่ะ ฮา

สามยี่ห้อ  ตามตัวอักษรสีแดง
ยายเลือก   ยาง " Goodyear "  อ่ะ ฮา 
ถ้าจำไม่ผิด  เป็นบริษัทในกลุ่มธุรกิจ ของ ซิเมนต์ไทย อ่ะ ฮา

[Southlander]

กู๊ดเยียร์ เป็นบริษัทที่มีเทคโนโลยี่ในการผลิตยางสูงที่สุดดีที่สุดในบรรดายี่ห้อทั้งหลาย แต่เขาผลิตยางให้เครื่องบินเป็นส่วนใหญ่

ส่วนยางสำหรับตลาดรถยนต์เขาดูเฉยๆ เงียบๆ ไม่โหมโปรโมตอย่างกะบางยี่ห้อ ไม่โฉ่งฉ่างอะไรมากมาย เลยดูเหมือนไม่น่าสนใจ

ในวงการรถราของชาวบ้านทั่วไป สักเท่าไหร่

[soveat ชุมไพร]

บริจจะโตนสองคู่ติดรถผม ห้าปีพอดี 100,000โล  ไปเลี้ยวที่หน้าโลตุ๊ดเมืองกาญจน์ เสียงเปรตร้องดังสนั่นถนน กลับมาเลยต้องเปลี่ยน หมดไปหมื่นหก สี่เส้น 245/16/70  BT

[ran4u]

โดยปกติแล้วการดูแลยางนั้นมีอยู่หลายวิธีด้วยกัน ซึ่งหนึ่งในนั้นเลยคือการตรวจเช็คลมยางอยู่เป็นประจำซึ่งจะช่วยให้อายุของยางรถยนต์ที่ใช้นั้นอยู่กับเราไปได้นาน ๆ อีกทั้งยังช่วยในการประหยัดน้ำมันของท่านอีกด้วย ซึ่งลมยางนั้นควรจะมีความเหมาะสมซึ่งแข็งไปก็ไม่ดี อ่อนไปก็ไม่ดี ดังนั้นการตรวจเช็คลมยางให้ได้มาตรฐานอยู่เสมอ ๆ จึงเป็นเรื่องที่ควรจะตรวจเช็คอยู่เสมอซึ่งมีข้อที่ควรปฏิบัติตามดังนี้
ตรวจเช็คลมยางให้ถูกต้องตามอัตราที่กำหนดไว้ซึ่งอาจจะดูจากคู่มือแนะนำโดยยางแต่ละเบอร์ก็มีค่ามาตรฐานแตกต่างกันไปตามลักษณะของยาง
ในกรณีที่ซื้อยางมาใหม่ควรเพิ่มความถี่ในการตรวจเช็คอีกถ้ายังไม่พ้นช่วง 3000 กิโลเมตรแรกยิ่งต้องตรวจเช็คบ่อย ๆ เพราะว่ายางในช่วงแรก ๆ นั้นยังมีการขยายตัวค่อนข้างสูงซึ่งจะทำให้ลมยางลดได้ง่ายกว่าปกติ
หากไม่มีความจำเป็นห้ามปล่อยลมยางออกเด็ดขาดเพราะเมื่อความดันของตัวยางสูงขึ้นเนื่องจากรถวิ่ง ยางจะเกิดความร้อนซึ่งทำให้ความดันลมภายในยางสูงขึ้น แต่พอหลังจากยางเย็นตัวลงความดันที่ตัวยางจะลดลงเอง ซึ่งจะทำให้ลมยางนั้นกลับมาเป็นปกติ
ควรจะเปลี่ยนวาล์วและแกนวาล์วทุกครั้งหลังจากที่เปลี่ยนมาใช้ยางใหม่เพื่อเป็นการป้องกันลมรั่งซึมที่บริเวณวาล์ว และต้องปิดฝาวาล์วไว้ตลอดเวลา
ควรตรวจเช็ตลมของยางอะไหล่ทุกเดือน

[Ro@d - รักในหลวง]

โดยปกติแล้วการดูแลยางนั้นมีอยู่หลายวิธีด้วยกัน ซึ่งหนึ่งในนั้นเลยคือการตรวจเช็คลมยางอยู่เป็นประจำซึ่งจะช่วยให้อายุของยางรถยนต์ที่ใช้นั้นอยู่กับเราไปได้นาน ๆ อีกทั้งยังช่วยในการประหยัดน้ำมันของท่านอีกด้วย ซึ่งลมยางนั้นควรจะมีความเหมาะสมซึ่งแข็งไปก็ไม่ดี อ่อนไปก็ไม่ดี ดังนั้นการตรวจเช็คลมยางให้ได้มาตรฐานอยู่เสมอ ๆ จึงเป็นเรื่องที่ควรจะตรวจเช็คอยู่เสมอซึ่งมีข้อที่ควรปฏิบัติตามดังนี้
ตรวจเช็คลมยางให้ถูกต้องตามอัตราที่กำหนดไว้ซึ่งอาจจะดูจากคู่มือแนะนำโดยยางแต่ละเบอร์ก็มีค่ามาตรฐานแตกต่างกันไปตามลักษณะของยาง
ในกรณีที่ซื้อยางมาใหม่ควรเพิ่มความถี่ในการตรวจเช็คอีกถ้ายังไม่พ้นช่วง 3000 กิโลเมตรแรกยิ่งต้องตรวจเช็คบ่อย ๆ เพราะว่ายางในช่วงแรก ๆ นั้นยังมีการขยายตัวค่อนข้างสูงซึ่งจะทำให้ลมยางลดได้ง่ายกว่าปกติ
หากไม่มีความจำเป็นห้ามปล่อยลมยางออกเด็ดขาดเพราะเมื่อความดันของตัวยางสูงขึ้นเนื่องจากรถวิ่ง ยางจะเกิดความร้อนซึ่งทำให้ความดันลมภายในยางสูงขึ้น แต่พอหลังจากยางเย็นตัวลงความดันที่ตัวยางจะลดลงเอง ซึ่งจะทำให้ลมยางนั้นกลับมาเป็นปกติ
ควรจะเปลี่ยนวาล์วและแกนวาล์วทุกครั้งหลังจากที่เปลี่ยนมาใช้ยางใหม่เพื่อเป็นการป้องกันลมรั่งซึมที่บริเวณวาล์ว และต้องปิดฝาวาล์วไว้ตลอดเวลา
ควรตรวจเช็ตลมของยางอะไหล่ทุกเดือน

.............  + แต้ม แรกให้ ครับ. 

[SillyOldMan]

มาให้ข้อมูลต่อนะครับ

ใช้มา30,***36,***กม. ยางMichelin LTX H/T(ตัวหนังสือขาว นำเข้าจากUSAด้วยนะว๊อยยยย )ที่ว่ารับประกันการใช้งาน100,000กม.เริ่มออกอาการปัญญาอ่อนแล้วครับ

ระยะเบรคชักจะยาวขึ้น(เยอะ) , เข้าโค้งบนทางชันเริ่มมีเสียงเอี๊ยดๆมาพักนึงแล้ว , เลี้ยว/กลับรถที่ความเร็วต่ำนี่ เสียงเอี๊ยดดดดังสนั่นไปทั้งโรงแรมทุกครั้งเลย  



จะทนใช้อีกซัก2หมื่นโลแล้วจะกลับมาซบอกYokohama Geolander AT/Sเหมือนเดิมอีกแล้ว หาเปลี่ยนตอนนั้นขอบ18"เส้นละ10,500ทำใจเลี้ยงนกเอี้ยงไม่ได้ ตอนนี้เส้นละ7,6**พอจะกลับมาคบกันไหว 4หมื่นโลมานั่งฟังเสียง-จับสภาพยางกันทีก็เอา รถสไลด์ไปจูบคันข้างๆต้องจ่ายแพงกว่าเยอะ แต่.........



ขอสอบถามนิ๊ดดดดนึงนะครับ

ว่ายางYokohama Geolandar A/T-S ขนาด265/60/18ที่"ผลิตในญี่ปุ่น"มีตัวหนังสือดำด้วยหรือครับ?

อ่านเจอมาแหม็บๆจากweekendhobbyว่าGO 12ที่ผลิตจากญี่ปุ่นจะเป็นรุ่นตัวหนังสือขาวเท่านั้น ตัวหนังสือดำจะผลิตที่อินโดนีเซีย คุณภาพห่างไกลกันลิบขั้นดีมาก/กับย่ำแย่เลยทีเดียว

แต่พอเฟซถามไปทางร้านกลับแจ้งว่าเป็นรุ่นตัวหนังสือดำ แต่ผลิตในญี่ปุ่น....เลยงง  



ขอบคุณครับ  

[Pandanus]

เอามาแชร์นิดนึงด้วย พอดีเพิ่งเจอกับตัวเอง

ปรกติ ผมใช้ michelin agilis มา สามชุดแล้ว สองชุดแรก ลากได้เกินแสนกิโล โดยไม่มีอาการใด ๆ

แต่ยางรุ่นก่อนหน้า ติดรถวีโก้มาจากโรงงาน ใช้ Vanpic ของ michelin เหมือนกัน เจ็ดหมื่นก็ออกอาการ

แล้ว michelin agilis 215/70 ขอบ 15 เส้นละ 2,850 ใช้มาแล้ว 60,000 + ก.ม. คือชุดปัจจุบัน ในรถตู้

ผมล้างรถเอง ก็เลยเจอสิ่งผิดปรกติ คือ ยางหน้าทั้งสองเส้น กินหน้าในมากกว่า....กินลงไปจนน่าใจหาย คือดอกยางเหลือนูน ๆ อยู่หน่อยเดียวเอง

ผมรีบสลับยางหน้าไปไว้หลังทันที แล้วไปร้านตั้งศูนย์ล้อ   ร้านบอก ศูนย์ล้อปรกติ....

แต่ผมคนขับ ผมรู้ว่าไม่ปรกติ เพราะพวงมาลัยมันออกอาการ"ไม่แม่น" อันทำให้ผมขับรถวิตกจริตมาก

กลับมา ยกรถขึ้นแท่น แล้วพิเคราะห์ดูอีกครั้ง  เห็นลูกยางหูปีกนกบน มันสึกลงไปจนผิดรูป

ไปดูของคันอื่น ๆ ไม่มีคันไหนจะเป็นขนาดนี้สักคัน



ไอ้เจ้าลูกยางหัวท้าย ด้านล่างของรูปนั่นแหละ มันสึกลงไปจนผิดรูป (รูปยืมเค้ามา ของเค้าแค่ร้าวเค้าก็เปลี่ยนแล้ว)

ทำให้ปีกนกบน ร่นเข้าในตามระยะสึก ทำให้มุมแคมเบอร์ของล้อหน้า มีค่าเป็นลบ ยางเลยกินหน้าในมากกว่า

[SillyOldMan]

คันนึงMAXXIS600ห่วยครับ ห่วยมากๆ

อีกคันใช้LTX H/Tอยู่ เกาะถนนดี สู้ถนนเปียกดีมากๆ ข้อเสียคือยางจะยวบกว่ายางกึ่งสปอร์ตที่เคยใช้(แต่เกาะถนนจริงดีกว่าเยอะ) สะเทือนมากกว่า.....รุ่นนี้ประกันอายุใช้งานมา100,000กม.

HANKOOK VE***ที่เคยใช้ให้ความรู้สึกในการขับที่ดี แต่เกาะถนนจริงไม่ได้ดี , เข้าโค้งรู้สึกมั่นคงดี แต่เข้าโค้งบนทางชันมีเกือบหลุดอยู่หลายครั้ง

ใช้ถึง60,000กม.เริ่มมีอาการหลุดโค้งมา2-3ครั้ง , พอเข้า7*,***กม.ยางหลังแตกใส่เลย ทั้งๆที่ดอกยางสึกไปไม่ถึง50%

สรุปว่าให้ความรู้สึกที่ดี แต่จริงๆแล้วห่วยแตก และพอเริ่มแตะเข้าอายุใช้งานแล้วอันตรายมากๆ 

ละติตูดครอสผมเคยอยากได้ครับ หลังน้ำท่วมใหม่ๆดันหาไซส์18ไม่ได้เลยอด 

แถมอีกรุ่น....

เคยใช้YOKOHAMA  GEOLANDAR AT/Sขอบ16 ราคาติดจะสูงกว่าชาวบ้านอยู่หน่อย ลายสวยดี เกาะถนนดี นอกจากจะสะเทือนเข้ามาเยอะไปนิด(แต่ถือว่าน้อยในกลุ่มยางAT)แล้วอื่นๆดีหมด

ข้อเสียคือ"เปลืองโคตรๆ"ใส่กระบะ4*4 4ประตู ไม่เคยบรรทุกหนัก ขับไปได้30,000กม.เริ่มทยอยแก้มแตก พอเริ่มแตกแล้วมันลามหนักเร็วมากจนแตะ4หมื่นก็ไม่กล้าใช้ต่อแล้ว

สรุปว่าสมรรถนะดีเยี่ยมใช้แล้วชอบมาก แต่เปลืองมาก ไม่ทนเหมือนหน้าตา ถ้าตังค์เหลือเยอะก็น่าใช้.....เปลี่ยนยางใส่4*4คราวก่อนอยากซื้อขอบ18"มาใช้อีกรอบ คิดแล้วคิดอีกแล้วก็ไม่เอาดีกว่า 

ยกกระทู้มารีวิวYokohama G012 265/70/16ที่ผลิตในไทยให้ได้เปรียบเทียบครับ

ซื้อมาวงละ5200บาทรวมน๊อตล้อ,Hubring,จุ๊บลมคุณภาพดี=ทั้งชุดราคาสองหมื่นแปดร้อย .... แพงกว่าMaxxisไม่มาก , เท่ากันกับยางเกาหลีHankook , ถูกกว่าMichellin(27,xxx หมดอายุที่3หมื่นเศษ)

เพิ่งเริ่มมีเสียงอี๊ดตอนเข้าโค้งหนักๆด้วยความเร็วสูงเอาตอนผ่าน48,000กม.มาไม่เท่าไหร่ ดูจากสภาพแล้วน่าจะใช้จนผ่านระยะ70,000กม.ไปได้สบายๆ .... ในแง่ความทนทานถือว่าเหนือชั้นกว่ายางที่ผลิตจากโรงงานญี่ปุ่น-อินโดนีเซีย คุณภาพการผลิตเหนือกว่ายางอินโดฯแน่นอน

ในแง่ของความนุ่มนวล ถือว่าดีเหมือนใช้ยางH/Tทั่วไป (  )

พอกลับมาใช้รุ่นนี้แล้ว ถึงกับซาบซึ้งว่ามันเป็นยางกระบะที่เกาะถนนและรีดน้ำดีที่สุดที่เคยใช้ เป็นยางดอกA/Tที่ให้ความนุ่มนวลกว่ายางH/Tส่วนใหญ่ ยิ่งยางล๊อตหลังๆผลิตในไทยแล้ว คุณภาพกลับเหนือกว่าที่ผลิตจากญี่ปุ่น+อินโดฯไปไกลลิบ

ผมยอมใช้รุ่นนี้แล้วเปลี่ยน2ชุดที่ระยะ7หมื่น ยังถูกและคุ้มค่ากว่าใช้ยางรุ่นมหาเทพที่ขายกันอยู่เส้นละหมื่นเศษที่ซื้อมาเพื่อแค่นใช้ให้มันครบระยะแสนกิโลฯเยอะ 

[SillyOldMan]

***ระยะเกือบห้าหมื่นเส้นทางส่วนใหญ่ผมใช้ขนของ(ราวๆไม่เกิน300กก.)ขึ้นเขาเข้าป่าตอง ผ่านช่วงถนนลูกรังเป็นหลุมบ่อ+น้ำท่วม(ไป2กลับ2กม.) ขึ้นเขาต่อไปกะรน

ไป-กลับแบบนี้ทุกวันนะครับ