ทนไม่ไหวแล้วครับคงต้องนำรถไปติดแก๊สLPG

[ART]

ผมติดแอลพีจีครับ
เวลานี้ค่าติดตั้งแกส ปั่นขึ้นไปมากจริงๆ ครับ เพราะขายแพงก็ยังมีเงินซื้อ
ผมติดปีที่แล้ว 30900 บาท ถัง 76 ลิตร

ท่านติดราคาถูกครับของผมระบบLPGหัวฉีด ราคาแพงกว่าท่าน 8100 บาทครับเพิ่งติดเมื่อเดือนที่แล้วครับแต่ตอนนี้  42000 บาทแล้วครับ

[น้ำยม]

ของผมไฟเอนจินท์มาบ้างสัปดาห์ละครั้งกลัวเหงาครับ

อารายลุง.......ยังไม่ชินกะไฟหน้าปัดโชว์อีกเหรอ
ของลุงหน่ะ ติดแก๊สประหยัดตางค์ ค่าน้ำมัน แต่ดันเปลืองค่าพาน้องๆ ไปนอน
เปลี่ยนบรรยากาศต่างจังหวัดอะดิ.......ฮาๆๆๆๆ

[ART]

ของผมไฟเอนจินท์มาบ้างสัปดาห์ละครั้งกลัวเหงาครับ

อารายลุง.......ยังไม่ชินกะไฟหน้าปัดโชว์อีกเหรอ
ของลุงหน่ะ ติดแก๊สประหยัดตางค์ ค่าน้ำมัน แต่ดันเปลืองค่าพาน้องๆ ไปนอน
เปลี่ยนบรรยากาศต่างจังหวัดอะดิ.......ฮาๆๆๆๆ

ไม่ชอบคนรู้ทันครับ 5555555555555

[โจ ™]

ล่าสุด 890 กม. หมดแก๊สไป 760 บาท อิอิ

[PU45™]

         อย่าประหยัดลูกเดียวนาน้าโจ ........ ร้อยโลใช้แก๊ส 80 โล น้ำมันสัก 20 โล ..... ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ไปนาน

[โจ ™]

ลุงปูครับ ทุกประมาณ 100 กม. ที่ขับแก๊ส จะสลับมาใช้น้ำมันประมาณ 5 กม. ครับ อ่านที่ลุงปูโพสต์ ผมว่าน้อยไปสักหิด ที่ใช้ประมาณนี้ผมก็หยบๆอ่านเอาแถวเวปแก๊สนั่นล่ะครับ แต่ตอนเข้าปั๊มแวะพักผ่อน เข้าห้องน้ำ ก็เดินเบาเป็นน้ำมันตลอดครับ ค่าน้ำมันไม่คิด เพราะเติมฟรีครับ แต่ได้ยอดแค่เดือนละ 20 ลิตร

[โจ ™]

ต่อไปพอน้ำมัน 91 ไม่มีขาย เหลือแต่แก๊สโซฮอล์ น่าจะต้องเติมบ่อยขึ้น ใช้น้ำมันมากขึ้น เห็นพวกบ่นกันว่า น้ำมันบูดในถัง

[Choltit]

         อย่าประหยัดลูกเดียวนาน้าโจ ........ ร้อยโลใช้แก๊ส 80 โล น้ำมันสัก 20 โล ..... ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ไปนาน

ลุงปูครับ ทุกประมาณ 100 กม. ที่ขับแก๊ส จะสลับมาใช้น้ำมันประมาณ 5 กม. ครับ อ่านที่ลุงปูโพสต์ ผมว่าน้อยไปสักหิด ที่ใช้ประมาณนี้ผมก็หยบๆอ่านเอาแถวเวปแก๊สนั่นล่ะครับ แต่ตอนเข้าปั๊มแวะพักผ่อน เข้าห้องน้ำ ก็เดินเบาเป็นน้ำมันตลอดครับ

ขอทราบเหตุผลทางวิทยาศาสตร์หน่อยครับ ว่าเหตุใดต้องสลับใช้น้ำมันบ้าง
และการทำอย่างนั้นช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ ?

[โจ ™]

1. ถ้าคิดว่าจะใช้แก๊สอย่างเดียวไม่ใช้น้ำมันเลย(ย้ำไม่ใช้ระบบน้ำมันเลย) ก็ถอดระบบน้ำมันออกไปเหลือแต่ระบบแก๊ส

2.ถ้าต้องการใช้ 2 ระบบ(ทั้งแก๊สและน้ำมัน) ควรที่จะสลับมาใช้น้ำมันบ้างในกรณีที่วิ่งทางไกลยาวๆ 400-500 กิโลเมตร ควรสลับเป็นน้ำมันสัก 5-10 กิโลเมตร ต่อระยะทาง 100 กม. สาเหตุก็เพราะว่าระบบน้ำมันจะมีท่อยาง ที่อยู่ในห้องเครื่องที่มีความร้อนสูง เมื่อก่อนที่เราใช้น้ำมันจะมีน้ำมันไหลผ่านตลอดเวลาเป็นการระบายความร้อนให้ท่อยาง แต่เมื่อเราใช้แก็สจะไม่มีน้ำมันไหลผ่านท่อพวกนี้ ทำให้เกิดการสะสมความร้อน และทำให้เสื่อมสภาพเร็วขึ้น (อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ)

3.ในกรณีที่ใช้รถขับไปกลับบ้าน-ที่ทำงาน ส่วนใหญ่จะ Start ด้วยน้ำมันกันอยู่แล้ว ทุกวัน(แนะนำว่าควร Start ด้วยน้ำมัน) แล้วถึงสลับเป็นแก็ส ก็คงไม่ต้องสลับระหว่างใช้งาน(ถ้าไม่ได้วิ่งทางไกลๆ)

สาเหตุที่ต้อง Start น้ำมันเพราะแก็สที่มาจากถังจะเป็นของเหลว จะมากลายเป็นไอ หรือเป็นแก็สที่หม้อต้ม เมื่อแก็สเปลี่ยนเป็นไอจะดูดความร้อนจากหม้อต้มไป ทำให้หม้อต้มเย็น และการเปลี่ยนสถานะจะไม่ดี จึงต้องมีการทำให้หม้อต้มร้อนโดยการเอาน้ำจากเครื่องยนต์มาไหลผ่านเพื่อเป็นการอุ่นหม้อต้มไว้ ทำให้แก็สกลายเป็นไอได้ดีขึ้น ถ้าเรา Start เครื่องตอนเช้าหรือในขณะเครื่องเย็นจะสังเกตุเห็นว่าเครื่องยนต์จะเดินไม่เรียบเพราะการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เนื่องจากแก็สกลายเป็นไอและผสมกับอากาศได้ไม่ดี และอาการจะหายไปเมื่อเครื่องยนต์หรือหม้อต้มร้อนขึ้น

อ่านๆเอาจากเวปแก๊ส ครับพี่อ๋อง

[lek]

เดิมก็เชื่อกันว่าการใช้แก๊สอย่างเดียว    ทำให้เครื่องยนต์เสียหายซึ่งมักเกิดจากบ่าวาวล์สึกหรอ    เลยมีการใช้น้ำมัน2Tเติมลงไปช่วยหล่อลื่น   แต่ในความเป็นจริงอุณหภูมิขนาดนั้นน้ำมัน2T   ทำให้เกิดเขม่าจับที่บ่าวาวล์อาจทำให้วาวล์ปิดไม่สนิท   เกิดการเสียหายต่อเครื่องยนต์ได้   เรื่องวิ่งน้ำมันบ้างก็เกิดจากความคิดที่ว่า    น้ำมันหล่อลื่นได้ดีกว่าแก๊สๆมันแห้ง  รถคนงานผมใช้แก๊สอย่างเดียวตัดเบนซินทิ้งเลย    ผมรู้เลยให้ไปใช้2ระบบปรากฎว่าเครื่องดับ   น่าจะเกิดจากความสกปรกในระบบน้ำมันซ่อมยังไม่เสร็จเลย

[m620- รักในหลวง]

         อย่าประหยัดลูกเดียวนาน้าโจ ........ ร้อยโลใช้แก๊ส 80 โล น้ำมันสัก 20 โล ..... ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ไปนาน

ลุงปูครับ ทุกประมาณ 100 กม. ที่ขับแก๊ส จะสลับมาใช้น้ำมันประมาณ 5 กม. ครับ อ่านที่ลุงปูโพสต์ ผมว่าน้อยไปสักหิด ที่ใช้ประมาณนี้ผมก็หยบๆอ่านเอาแถวเวปแก๊สนั่นล่ะครับ แต่ตอนเข้าปั๊มแวะพักผ่อน เข้าห้องน้ำ ก็เดินเบาเป็นน้ำมันตลอดครับ

ขอทราบเหตุผลทางวิทยาศาสตร์หน่อยครับ ว่าเหตุใดต้องสลับใช้น้ำมันบ้าง
และการทำอย่างนั้นช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ ?

ขออนุญาติตอบครับ
ในการใช้แกสแอลพีจี ต้องสลับมาใช้น้ำมันบ้าง ไม่ใช่เพราะว่าเครื่องแห้ง เพราะส่วนผสมที่เข้าห้องเผาไหม้ ไม่ว่าแกส หรือน้ำมัน ล้วนผ่านการผสมกับอากาศ จนอยู่ในสถานะ " ไอ " ดังนั้นต้องแห้งทั้งคู่ แต่เป็นเพราะเพื่อให้ระบบน้ำมันได้ทำงานบ้าง ให้หัวฉีดน้ำมันได้ทำงานบ้าง ส่วนท่อยางส่งน้ำมัน ถ้าเป็นการติดตั้งปกติไม่ได้ตัดปั๊มติ๊ก ขณะใช้แกส ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำงานอยู่ตลอดครับ มีน้ำมันไหลย้อนผ่านท่อยาง กลับถังตลอด เพียงแต่หัวฉีดไม่ยก

อาการบ่าวาล์วสึก จากการใช้แกส สาเหตุหลัก เกิดจาก จูนบางเกินไป จนความร้อนสูงมากๆ เดิมอุณหภูมิจากการเผาไหม้แอลพีจี จะสูงกว่าเบนซินอยู่แล้วครับ ดังนั้นรถที่ติดแกส จูนถูกต้อง บ่าวาล์วและวาล์วไอเสีย จะสึกหรอเร็วกว่ารถที่ใช้น้ำมันบ้าง

แกสแอลพีจี มีค่าออกเทนสูง 110 เทียบกับเบนซิน 91-95 ทำให้เผาไหม้ได้ยากกว่าเบนซินเล็กน้อย บางครั้งถ้าเผาไหม้ช้ากว่าที่ควร จะมีการเผาไหม้ลามไปทางวาล์วไอเสียได้ วาล์วก็จะสึกหรอเร็วกว่าปกติ ถ้าปรับองศาจุดระเบิดให้แก่ขึ้น หรือใช้หัวเทียนดีๆ กำลังไฟแรงๆ เช่นพวกอิริเดียม ก็จะช่วยได้บ้างครับ

[GigaByte]

         อย่าประหยัดลูกเดียวนาน้าโจ ........ ร้อยโลใช้แก๊ส 80 โล น้ำมันสัก 20 โล ..... ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ไปนาน

ลุงปูครับ ทุกประมาณ 100 กม. ที่ขับแก๊ส จะสลับมาใช้น้ำมันประมาณ 5 กม. ครับ อ่านที่ลุงปูโพสต์ ผมว่าน้อยไปสักหิด ที่ใช้ประมาณนี้ผมก็หยบๆอ่านเอาแถวเวปแก๊สนั่นล่ะครับ แต่ตอนเข้าปั๊มแวะพักผ่อน เข้าห้องน้ำ ก็เดินเบาเป็นน้ำมันตลอดครับ

ขอทราบเหตุผลทางวิทยาศาสตร์หน่อยครับ ว่าเหตุใดต้องสลับใช้น้ำมันบ้าง
และการทำอย่างนั้นช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ ?

คำถาม ดูไม่ค่อยเป็นมิตรเลยครับ

[Choltit]

คำถาม ดูไม่ค่อยเป็นมิตรเลยครับ

ผมใช้ประโยคเช่นนั้นสิครับ จึงถือว่าเป็นมิตรและถือเป็นกันเอง
หากถามกับสมาชิกใหม่ที่ไม่รู้จัก คงเป็นประโยคคนละแบบที่เรียบกว่า
เช่นเดียวกับคุยกับเพื่อนที่รู้จักกันมานาน  กับเพื่อนที่เพิ่งรู้จักวันนี้ คงใช้ประโยคแตกต่างกัน
คุณ PU45 และคุณทิวัตร์ ต่างก็ไม่ใช่สมาชิกใหม่ของเวปบอร์ดนี้แล้ว (คุณทิวัตร์เป็นสมาชิกเก่าเปลี่ยนชื่อใหม่)

คุณ GigaByte ลองสังเกตุว่าเมื่อผมถามแล้ว ทั้งสองก็ตอบกลับปรกติ รวมทั้งคุณ lek และคุณ m620 ด้วย

[lek]

http://www.me-engineer.com/Webpages/Knowledge%20of%20LPG.html

[SDH2th]

คำถาม ดูไม่ค่อยเป็นมิตรเลยครับ

ผมใช้ประโยคเช่นนั้นสิครับ จึงถือว่าเป็นมิตรและถือเป็นกันเอง
หากถามกับสมาชิกใหม่ที่ไม่รู้จัก คงเป็นประโยคคนละแบบที่เรียบกว่า
เช่นเดียวกับคุยกับเพื่อนที่รู้จักกันมานาน  กับเพื่อนที่เพิ่งรู้จักวันนี้ คงใช้ประโยคแตกต่างกัน
คุณ PU45 และคุณทิวัตร์ ต่างก็ไม่ใช่สมาชิกใหม่ของเวปบอร์ดนี้แล้ว (คุณทิวัตร์เป็นสมาชิกเก่าเปลี่ยนชื่อใหม่)

คุณ GigaByte ลองสังเกตุว่าเมื่อผมถามแล้ว ทั้งสองก็ตอบกลับปรกติ รวมทั้งคุณ lek และคุณ m620 ด้วย

... ...ปรกติดี...ครับ..